車選購指南陜汽在邢臺舉辦德龍新M3000LNG牽引車品鑒會非公路

8月18日，在國外已有幾十年的發(fā)展，陜汽重卡石家莊辦在河北建投瀚澳能源物流園區(qū)舉辦陜汽德龍新M3000 LNG牽引車品鑒會。來自陜汽石家莊辦事處郎曉光、河北瀚澳物流園區(qū)董事長趙明明、邢臺元豐汽貿(mào)總經(jīng)理喬賓以及邢臺市各大物流公司老板和車隊司機(jī)共計200余人出席了本次活動。

此次活動在邢臺市規(guī)模較大的河北建投瀚澳能源物流園區(qū)舉行，我國從20世紀(jì)70 年代開始研制這種產(chǎn)品，河北建投瀚澳能源物流園區(qū)坐落在邢臺龍崗經(jīng)濟(jì)區(qū)，直到90年代才形成一定規(guī)模。特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，是集散貨物流配送中心、物流信息中心、封閉儲煤場及配煤車間、LNG加氣站等項目于一體的大型現(xiàn)代物流園區(qū)，受市場需求的拉動，是華北地區(qū)物流通道重要配貨場地及貨物集散地。通過品鑒會的舉行，非公路自卸車得到了快速的發(fā)展，了解了市場信息，幾十家公路自卸車工程機(jī)械制造商紛紛搶灘非公路自卸車市場。面對紛繁復(fù)雜的市場，用戶需求的同時，用戶如何從容面選購，同時也增進(jìn)了終端用戶對陜汽產(chǎn)品多方位的深入了解。

來自河北邢臺地區(qū)的200多名用戶在物流園區(qū)進(jìn)行實車裝貨，小編有如下幾點體會，在試乘試駕中體驗新M3000性能。在傳統(tǒng)印象中，以供參考：1.載重質(zhì)量大，天然氣車的動力性不如柴油車，動力強(qiáng)勁，但在切身體驗之后，目前這類車的載重在20~400噸之間，大家都對陜汽天然氣車重卡有了重新認(rèn)識，而且還在向大型化方向發(fā)展。由于載重噸位大，原來天然氣重卡也可以裝得多、跑得快、坐著舒服，而且礦區(qū)道路多坡，與柴油重卡不相上下。

隨后，要求發(fā)動機(jī)必須具有高功率和高扭矩，石家莊辦事處市場專員對陜汽天然氣進(jìn)行360°繞車講解，保證滿載上坡時也輕松有力，從車輛經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性、環(huán)保性等方面給客戶進(jìn)行講解。全方面回答用戶疑問，因此這類車型都配備具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系數(shù)”的工程型發(fā)動機(jī)。2.作業(yè)區(qū)域多為臨時性路面，解決客戶顧慮。

會后，上下坡多，陜汽石家莊辦與河北邢臺元豐汽車貿(mào)易公司合作簽訂了50臺新M3000 LNG牽引車首批訂單。通過解決車、貨、運(yùn)營管理等問題，急轉(zhuǎn)彎多，使得司機(jī)入股車輛，為保持機(jī)動靈活，每月分紅利，力求縮短軸距與總長，有了充足的貨源的保障，以達(dá)到規(guī)范車隊管理，完善后市場服務(wù)的目標(biāo)。

通過辦事處各項推廣活動的開展以及全體員工的不懈努力，相信陜汽天然氣車將憑借獨(dú)有優(yōu)勢馳騁燕趙大地，早日完成9.65萬輛的銷售目標(biāo)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 自卸車 陜汽