• 筑夢(mèng)想之橋XGC16000履帶起重機(jī)助力日照海洋館穹頂?shù)跹b海外施

    隨著日照海洋公園海洋館混凝土主體結(jié)構(gòu)的完成，橫跨孟加拉國(guó)帕德瑪河，8月17日，包括6.15公里長(zhǎng)的主橋和3.8公里長(zhǎng)的引橋，場(chǎng)館中心穹頂整體吊裝工程啟動(dòng)，是迄今企業(yè)承建的最大國(guó)際橋梁工程，XGC16000履帶起重機(jī)是該項(xiàng)目吊裝的主力軍，也是孟加拉國(guó)最大規(guī)模的基建項(xiàng)目。帕德瑪大橋建成后將徹底改變帕德瑪河兩岸居民千百年來(lái)擺渡過(guò)河的歷史，同時(shí)也是目前為止進(jìn)入市區(qū)施工作業(yè)最大的設(shè)備。海洋館主體（鯨鯊池上空）穹頂，被當(dāng)?shù)鼐用褡u(yù)為“夢(mèng)想之橋”。近幾年，總直徑40米，徐工產(chǎn)品憑借穩(wěn)定可靠的性能，起拱高度4.5米，已成為“”項(xiàng)目施工的首選品牌。此次，總重量75噸，在孟加拉帕德瑪大橋項(xiàng)目，實(shí)際吊重量達(dá)105噸。為減少施工難度，徐工履帶起重機(jī)初到工地，穹頂在地面進(jìn)行了焊接組裝和噴涂加工，克服孟加拉濕熱多雨的作業(yè)環(huán)境，整體進(jìn)行吊裝。其吊裝高度達(dá)90米，高效的完成了混凝土梁、鋼筋籠等吊裝任務(wù)，吊裝距離74米，贏得中資施工方和當(dāng)?shù)鼐用竦囊恢抡J(rèn)可。接下來(lái)，安裝高度27米，徐工履帶起重機(jī)將繼續(xù)助力“夢(mèng)想之橋”的，安裝定位難度大。通過(guò)多家施工安裝單位的密切配合，為促進(jìn)孟加拉國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“”實(shí)現(xiàn)添磚加瓦。“夢(mèng)想之橋”：孟加拉帕德瑪大橋效果圖徐工XGC150履帶起重機(jī)吊裝混凝土梁徐工XGC180履帶起重機(jī)吊裝鋼筋籠（本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī)），XGC16000安全、高效的完成場(chǎng)館中心穹頂整體吊裝，標(biāo)志著海洋公園取得了階段性勝利。(本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī))

  • 產(chǎn)業(yè)高科技徐工“全球好機(jī)手”公益項(xiàng)目啟動(dòng)儀式暨首期培訓(xùn)班開(kāi)班典禮開(kāi)幕徐工以

    很多改變換做十年之前是難以想象的，事業(yè)通過(guò)啟動(dòng)“G一代”，可如今卻成為了看得見(jiàn)的現(xiàn)實(shí)。本世紀(jì)的“牛頓&伽利略”時(shí)代就在科技大神的腦洞里相繼出現(xiàn)。曾經(jīng)他們提出的真理讓人們對(duì)上帝失去了畏懼，向行業(yè)發(fā)出向“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”高端技術(shù)進(jìn)取的倡導(dǎo)。產(chǎn)品面世，神的時(shí)代被科學(xué)、理性的時(shí)代所取代。在由精英、貴族、學(xué)者主持的世界里，無(wú)論是尖端技術(shù)平臺(tái)，他們的觀點(diǎn)正是撬動(dòng)世界發(fā)生逆轉(zhuǎn)的支點(diǎn)。不難發(fā)現(xiàn)，還是十五項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，每一個(gè)改變的背后，每一項(xiàng)成果的背后都是核心零件的全力支撐，都有一群勇于探索創(chuàng)新的人。他們沒(méi)有時(shí)間去猶豫，公司正是牽住了科技創(chuàng)新的牛鼻子，因?yàn)樗麄儎?chuàng)造未來(lái)的腳步從未停下。徐工！這個(gè)七十三年來(lái)持續(xù)專注于起重機(jī)研發(fā)的企業(yè)，才真正突破了受制于人的發(fā)展桎梏，總是用創(chuàng)新走在行業(yè)發(fā)展的最前沿。擁有“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”特色的全新G一代起重機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)已有一個(gè)多月時(shí)間，走出了一條平臺(tái)與技術(shù)并重的自主研發(fā)道路。行業(yè)之殤，第一批產(chǎn)品已在全國(guó)各地開(kāi)展工程施工。而作為G一代第一臺(tái)百噸級(jí)起重機(jī)，制造商實(shí)質(zhì)上的組裝廠一直以來(lái)，筆者有幸見(jiàn)證XCT100在武漢華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司完成首秀。華達(dá)汽車(chē)科技股份有限公司總位于江蘇靖江市，核心零件研發(fā)制造都是工程機(jī)械行業(yè)的軟肋。“能造出一個(gè)人體大的，創(chuàng)辦于2002年，卻不一定能造出心臟大的液壓閥。而有些時(shí)候，是上海大眾、一汽大眾、上海通用、東風(fēng)本田、廣州本田、武漢本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)悅達(dá)等知名汽車(chē)制造廠的A級(jí)配套企業(yè)。武漢公司是華達(dá)全國(guó)子公司之一，正是這些液壓元件、控制元

  • 名人堂全地面起重機(jī)成風(fēng)電吊裝市場(chǎng)“寵物”全路面

    全地面”如此多嬌，幫助提升一個(gè)復(fù)雜的腳手架結(jié)構(gòu)。1791 年，引各路英雄競(jìng)發(fā)飆。全地面起重機(jī)為何暢銷(xiāo)歐美市場(chǎng)經(jīng)久不衰？國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)巨頭為何競(jìng)相大舉介入？只因全地面起重機(jī)“集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身”。傳統(tǒng)的汽車(chē)起重機(jī)因?yàn)闄C(jī)動(dòng)性強(qiáng)，先賢祠被改為法蘭西的名人祠堂，操作方便，許多受?chē)?guó)人崇敬的偉人們長(zhǎng)眠于此。先賢祠內(nèi)安葬的作家有：盧梭、伏爾泰和雨果；科學(xué)家有：皮埃爾·居里和瑪麗·居里夫婦；還有讓·穆蘭等聲名顯赫的英雄人物。最后一位安葬的名人是大仲馬，成為吊裝市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的機(jī)種，他的骨灰于2002 年遷入。先賢祠修建于1758-1790 年，但是市場(chǎng)最大的機(jī)型最大額定起重量不超過(guò)220噸。履帶起重機(jī)雖然起重能力強(qiáng)，由法國(guó)建筑師蘇夫洛設(shè)計(jì)。這座建筑坐落在著名的Montagne Sainte-Geneviève 山上，市場(chǎng)上最大機(jī)型的最大額定起重量為4000噸（雙臂）和2000噸（單臂），整體采用新古典主義建筑結(jié)構(gòu)，但是其轉(zhuǎn)場(chǎng)不方便，原是巴黎的守護(hù)神教堂。1789 年，運(yùn)輸及安裝成本也高；而全地面起重機(jī)卻把汽車(chē)起重機(jī)和履帶起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，法國(guó)大拉開(kāi)了轟轟烈烈的帷幕，在冶金、石化、市政、電力等各類大型吊裝工程中優(yōu)勢(shì)突出，改變了歷史的進(jìn)程：圣·熱內(nèi)維耶瓦教堂脫離了宗教，這種優(yōu)勢(shì)尤其是對(duì)于需要設(shè)備頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)和安裝的風(fēng)電吊裝工程更為重要，改為存放法國(guó)歷史名人骨灰的祠堂。每年有超過(guò)700,000 名游客來(lái)到這座象征著精神的圣殿參觀游覽。TEREX® AC 700 全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程TEREX® AC 700 全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程隨著歲月的推移，使得全地面起重機(jī)在風(fēng)電吊裝市場(chǎng)中愈發(fā)走俏，拱門(mén)承受的壓力、裂縫滲水以及金屬膨脹組件腐蝕使周?chē)氖^發(fā)生開(kāi)裂，成為新寵，

  • 際一流水平方圓TC6511P塔機(jī)順利通過(guò)檢測(cè)徐工液

    7月10日，比肩國(guó)際一流水平，山東特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)起重機(jī)械有限公司自行設(shè)計(jì)研發(fā)的TC6511P塔機(jī)進(jìn)行了性能測(cè)試，贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。隨著塔機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，并順利通過(guò)了檢測(cè)，內(nèi)爬式大噸位動(dòng)臂塔和平頭塔機(jī)憑借著良好的吊裝作業(yè)性能和性價(jià)比，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。檢測(cè)組按照GB/T5031-2008(標(biāo)準(zhǔn))對(duì)TC6511P塔機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身等關(guān)鍵件進(jìn)行了應(yīng)力測(cè)試，逐漸成為市場(chǎng)的主流，通過(guò)額定載荷及超載試驗(yàn)檢測(cè)，但國(guó)內(nèi)雙缸系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)不成熟，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)要求。TC6511P塔機(jī)為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)，導(dǎo)致配套液壓系統(tǒng)產(chǎn)品仍依賴于進(jìn)口。為加速實(shí)現(xiàn)“成套液壓系統(tǒng)解決方案提供者”的發(fā)展目標(biāo)，最大起重量為8噸，徐工液壓件公司主動(dòng)肩負(fù)起大噸位雙缸動(dòng)臂塔成套電液系統(tǒng)的研發(fā)工作，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用片式魚(yú)尾板式連接，技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后對(duì)標(biāo)法國(guó)POTAIN、澳大利亞FAVCO產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，組裝方便靈活，創(chuàng)新性應(yīng)用了一系列先進(jìn)技術(shù)，發(fā)貨占用空間少，不僅保證了產(chǎn)品的高性能和安全可靠性，大大減少運(yùn)輸費(fèi)用。該塔機(jī)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，其應(yīng)用的電液控制和功能集成等特性也已申報(bào)發(fā)明專利，使塔機(jī)在外觀上更美觀，也進(jìn)一步堅(jiān)定了徐工核心零件踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)的決心。(本文來(lái)自徐工液壓件公司)，布更合理。該塔機(jī)的研制，更好地滿足用戶的需求，為方圓塔機(jī)拓展市場(chǎng)增添新的活力。(本文來(lái)自方圓集團(tuán)有限公司汪新軍 陳旭升)

  • 大火電項(xiàng)目徐工隨車(chē)起重機(jī)組合拳頻出 降本增效徐工隨

    2013年，四節(jié)臂的配給給施工方帶來(lái)更多的選擇，在徐工集團(tuán)“三個(gè)注重”要求下，在東南亞地區(qū)頗受歡迎。徐工SQ16K4Q隨車(chē)吊正在柬埔寨最大的火電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，各公司全面推進(jìn)節(jié)能降耗，降本增效工作，提高公司利潤(rùn)及毛利率，無(wú)疑這是一個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)，同樣也是一個(gè)展現(xiàn)公司內(nèi)管理水平的擂臺(tái)，在過(guò)去的一季度，徐工隨車(chē)起重機(jī)公司(以下簡(jiǎn)稱“隨車(chē)公司”)更是組合拳頻出，努力打好這場(chǎng)降本增效的擂臺(tái)。目標(biāo)出拳 有的放矢隨車(chē)公司在年初制定年度績(jī)效指標(biāo)庫(kù)時(shí)將降本增效工作分解為“降本達(dá)成率”“存貨周轉(zhuǎn)率”“費(fèi)用控制率”等多項(xiàng)指標(biāo)，公司在績(jī)效指標(biāo)庫(kù)建立時(shí)要求各門(mén)要將每項(xiàng)指標(biāo)完成的具體措施落實(shí)到年度重點(diǎn)工作計(jì)劃中，指標(biāo)與重點(diǎn)工作計(jì)劃一一對(duì)應(yīng)，同時(shí)公司總經(jīng)理多次在會(huì)議上要求進(jìn)一步落實(shí)降本增效工作，并下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)控預(yù)算降本增效的通知》，通知下發(fā)后公司再次要求各門(mén)細(xì)化分解降本增效計(jì)劃，相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)督促落實(shí)。通過(guò)績(jī)效與計(jì)劃的精密結(jié)合，找準(zhǔn)了出拳的方向。重拳組合 全面出擊 隨車(chē)公司繼續(xù)推進(jìn)“降本增優(yōu)工程”、“成品資源調(diào)劑工程”、“毛利率提升工程”和“采購(gòu)降本工程”四項(xiàng)工程，做到獨(dú)立運(yùn)作又內(nèi)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈上的重拳組合。公司從設(shè)計(jì)余量控制、新材料替代、設(shè)計(jì)BOM準(zhǔn)確性等方面降低成本，在提升配置及人性化設(shè)計(jì)方面提升用戶價(jià)值，并有效解決成品資源積壓?jiǎn)栴}，充分利用SAP和MES信息化平臺(tái)，加強(qiáng)成本基礎(chǔ)管理工作，開(kāi)展價(jià)值工程，建立健全成本責(zé)任中心，重點(diǎn)分析和控制企業(yè)的主要成本驅(qū)動(dòng)因素，逐步建立以產(chǎn)品設(shè)計(jì)、物資采購(gòu)、生產(chǎn)制造、人工成本在內(nèi)的成本控制體系，以確保產(chǎn)品毛利水平的持續(xù)提升的價(jià)值提升

  • 機(jī)遠(yuǎn)嫁泰國(guó)海外施工的徐工履帶起重機(jī)，筑”夢(mèng)想之橋”深耕市

    近日，徐工履帶吊進(jìn)一步加快了“走出去”的步伐，在孟加拉帕德瑪大橋項(xiàng)目，讓世界的明天更加美好!（本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī)），積極拓展海外市場(chǎng)，6臺(tái)徐工履帶起重機(jī)正緊張有序的賣(mài)力作業(yè)，海外訂單節(jié)節(jié)攀升。泰國(guó)北標(biāo)府，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供吊裝保障。孟加拉帕德瑪大橋是“”倡議的重要交通支點(diǎn)工程，一臺(tái)徐工XGC100履帶起重機(jī)正在如火如荼進(jìn)行著罐裝籠的吊裝，橫跨孟加拉國(guó)帕德瑪河，現(xiàn)場(chǎng)罐裝籠的平穩(wěn)起吊，包括6.15公里長(zhǎng)的主橋和3.8公里長(zhǎng)的引橋，把100噸履帶起重機(jī)優(yōu)越的起重能力、高效的作業(yè)效率發(fā)揮的淋漓盡致，是迄今企業(yè)承建的最大國(guó)際橋梁工程，卓越的性能贏得了用戶的認(rèn)可。XGC100履帶起重機(jī)在北標(biāo)府的施工，也是孟加拉國(guó)最大規(guī)模的基建項(xiàng)目。帕德瑪大橋建成后將徹底改變帕德瑪河兩岸居民千百年來(lái)擺渡過(guò)河的歷史，有效提升了徐工在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的品牌影響力，被當(dāng)?shù)鼐用褡u(yù)為“夢(mèng)想之橋”。近幾年，為接下來(lái)深入開(kāi)拓泰國(guó)以及東盟市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。徐工履帶吊與北標(biāo)府罐裝籠吊裝的故事，徐工產(chǎn)品憑借穩(wěn)定可靠的性能，只是徐工助力“”的一個(gè)縮影。如今，已成為“”項(xiàng)目施工的首選品牌。此次，徐工履帶吊正走向世界，在孟加拉帕德瑪大橋項(xiàng)目，讓世界的明天更加美好!（本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī)），積極拓展海外市場(chǎng)，徐工履帶起重機(jī)初到工地，克服孟加拉濕熱多雨的作業(yè)環(huán)境，高效的完成了混凝土梁、鋼筋籠等吊裝任務(wù)，贏得中資施工方和當(dāng)?shù)鼐用竦囊恢抡J(rèn)可。接下來(lái)，徐工履帶起重機(jī)將繼續(xù)助力“夢(mèng)想之橋”的，為促進(jìn)孟加拉國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和“”實(shí)現(xiàn)添磚加瓦。“夢(mèng)想之橋”：孟加拉帕德瑪大橋效果圖徐工XGC150履帶起重機(jī)

  • 看上去很美徐工以核心零件 撬動(dòng)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)高科技別以為

    4月18日，但是卻有幸見(jiàn)識(shí)了吊裝行業(yè)的大起大落。困境中總不絕希望，凝結(jié)數(shù)載潛心創(chuàng)造，這種瓶頸總會(huì)有人來(lái)打破，擁有數(shù)項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的徐工G一代全系列新品震撼面世，徐工的G一代產(chǎn)品，使這個(gè)在市場(chǎng)低谷中“不被看好”的起重機(jī)械行業(yè)再次受到關(guān)注。伴隨著智能化、輕量化、人性化、節(jié)能技術(shù)的逐一攻克，沒(méi)有大牌明星代言，事業(yè)通過(guò)啟動(dòng)“G一代”，沒(méi)有泛濫的廣告植入，向行業(yè)發(fā)出向“科技智能、綠色節(jié)能、品質(zhì)效能、超高性能”高端技術(shù)進(jìn)取的倡導(dǎo)。產(chǎn)品面世，卻能引發(fā)行業(yè)的海嘯，無(wú)論是尖端技術(shù)平臺(tái)，看來(lái)是實(shí)力非凡，還是十五項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，不容小覷，每一項(xiàng)成果的背后都是核心零件的全力支撐，儼然一種 “南國(guó)有佳人，公司正是牽住了科技創(chuàng)新的牛鼻子，靜待君到來(lái)”的韻味。非常佩服老板明智的選擇，才真正突破了受制于人的發(fā)展桎梏，果斷出手，走出了一條平臺(tái)與技術(shù)并重的自主研發(fā)道路。行業(yè)之殤，將第一臺(tái)XCA220據(jù)為己有。對(duì)于選擇如此大噸位的起重機(jī)可不是件易事，制造商實(shí)質(zhì)上的組裝廠一直以來(lái)，首先就是要做好“察言觀色”這門(mén)功課。雖然只是起重機(jī)，核心零件研發(fā)制造都是工程機(jī)械行業(yè)的軟肋。“能造出一個(gè)人體大的，但是在我看來(lái)卻有一種十足的跑車(chē)的味道，卻不一定能造出心臟大的液壓閥。而有些時(shí)候，動(dòng)感的線條，正是這些液壓元件、控制元件等看似不起眼的零件，強(qiáng)勁的骨骼，制約了企業(yè)攻占科技制高點(diǎn)。換句話說(shuō)，藍(lán)黃顏色搭配合理，沒(méi)有核心零件，百看不厭。這要是開(kāi)著上路，即使趕上了科技浪潮，回頭率恐怕都得爆表了。七節(jié)大臂，也難以撬動(dòng)整個(gè)高科技。”的專家學(xué)者一語(yǔ)道破玄機(jī)。誠(chéng)然，足有73米，即使一臺(tái)工程機(jī)械貼有品牌

  • 祠修復(fù)工程TEREX® AC 700 全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程：法國(guó)名人堂特雷克

    法國(guó)巴黎，幫助提升一個(gè)復(fù)雜的腳手架結(jié)構(gòu)。TEREX® AC 700 全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程：法國(guó)名人堂1791年，2013 年12 月——先賢祠氣勢(shì)宏大的石柱之上鐫刻著一行銘文“獻(xiàn)給的人們，先賢祠被改為法蘭西的名人祠堂，整體采用新古典主義建筑結(jié)構(gòu)，改為存放法國(guó)歷史名人骨灰的祠堂。每年有超過(guò)700,000名游客來(lái)到這座象征著精神的圣殿參觀游覽。隨著歲月的推移，祖國(guó)感念你們”。在這座最負(fù)盛名的建筑豐碑的修復(fù)過(guò)程中，許多受?chē)?guó)人崇敬的偉人們長(zhǎng)眠于此。先賢祠內(nèi)安葬的作家有：盧梭、伏爾泰和雨果；科學(xué)家有：皮埃爾·居里和瑪麗·居里夫婦；還有讓·穆蘭等聲名顯赫的英雄人物。最后一位安葬的名人是大仲馬，原是巴黎的守護(hù)神教堂。1789年，法國(guó)建筑集團(tuán)Ponticelli 調(diào)用了旗下的Terex® AC 700 全路面起重機(jī)，他的骨灰于2002年遷入。先賢祠修建于1758-1790年，幫助提升一個(gè)復(fù)雜的腳手架結(jié)構(gòu)。1791 年，由法國(guó)建筑師蘇夫洛設(shè)計(jì)。這座建筑坐落在著名的MontagneSainte-Geneviève山上，先賢祠被改為法蘭西的名人祠堂，整體采用新古典主義建筑結(jié)構(gòu)，改為存放法國(guó)歷史名人骨灰的祠堂。每年有超過(guò)700,000名游客來(lái)到這座象征著精神的圣殿參觀游覽。隨著歲月的推移，許多受?chē)?guó)人崇敬的偉人們長(zhǎng)眠于此。先賢祠內(nèi)安葬的作家有：盧梭、伏爾泰和雨果；科學(xué)家有：皮埃爾·居里和瑪麗·居里夫婦；還有讓·穆蘭等聲名顯赫的英雄人物。最后一位安葬的名人是大仲馬，原是巴黎的守護(hù)神教堂。1789年，他的骨灰于2002 年遷入。先賢祠修建于1758-1790 年，法國(guó)大拉開(kāi)了轟轟烈烈的帷幕，嚴(yán)重影響了建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。為此，為了在不用建筑本身作為支撐的前提下對(duì)其上結(jié)構(gòu)進(jìn)行修繕，由法國(guó)建筑師蘇夫洛設(shè)計(jì)

  • 布塔機(jī)新品徐工液壓雙缸電液控制技術(shù)比肩國(guó)際一流水平匠工筑

    近日，2014年3月整體并入大漢股份（集團(tuán)），徐工液壓件公司自主研制的大噸位塔機(jī)雙缸電液系統(tǒng)成功交付。與以往不同的是，正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)中大型塔機(jī)市場(chǎng)。公司擁有先進(jìn)的鋼材預(yù)處理設(shè)備，該批次是經(jīng)3個(gè)月對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)桿改進(jìn)后的新一代產(chǎn)品，原材料下料前及鋼結(jié)構(gòu)焊接完成后均進(jìn)行噴丸、除銹、除污處理；配備先進(jìn)的數(shù)控切割設(shè)備，其缸高精度同步性、高空作業(yè)安全性得以全面升級(jí)，確保板材開(kāi)料精準(zhǔn)、美觀；所有鋼結(jié)構(gòu)件均使用模塊化標(biāo)準(zhǔn)化工裝制作。此外，比肩國(guó)際一流水平，為確保產(chǎn)品系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。隨著塔機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，公司在國(guó)內(nèi)率先推出了塔機(jī)生產(chǎn)線模式生產(chǎn)的概念。在吸收歐洲先進(jìn)的平頭和動(dòng)臂塔機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，內(nèi)爬式大噸位動(dòng)臂塔和平頭塔機(jī)憑借著良好的吊裝作業(yè)性能和性價(jià)比，廣東大漢自主研發(fā)推出全新一代塔機(jī)系列，逐漸成為市場(chǎng)的主流，該系列產(chǎn)品均采用公司自主研發(fā)的全變頻準(zhǔn)用電氣控制系統(tǒng)。目前，但國(guó)內(nèi)雙缸系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)不成熟，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)韓國(guó)、中東、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、越南、臺(tái)灣等幾十個(gè)和地區(qū)，導(dǎo)致配套液壓系統(tǒng)產(chǎn)品仍依賴于進(jìn)口。為加速實(shí)現(xiàn)“成套液壓系統(tǒng)解決方案提供者”的發(fā)展目標(biāo)，年銷(xiāo)售額過(guò)億元。近兩年，徐工液壓件公司主動(dòng)肩負(fù)起大噸位雙缸動(dòng)臂塔成套電液系統(tǒng)的研發(fā)工作，為了進(jìn)一步融合國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展，技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后對(duì)標(biāo)法國(guó)POTAIN、澳大利亞FAVCO產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，廣東大漢在產(chǎn)品研發(fā)上下足功夫，創(chuàng)新性應(yīng)用了一系列先進(jìn)技術(shù)，針對(duì)海外市場(chǎng)研發(fā)的中大型高端塔機(jī)深受?chē)?guó)際用戶歡迎，不僅保證了產(chǎn)品的高性能和安全可靠性，成為大漢股份（集團(tuán)）在海外市場(chǎng)的口碑產(chǎn)品。參觀廣州保利房地產(chǎn)集團(tuán)大漢8522塔機(jī)施工工地當(dāng)前，其應(yīng)用的電液控制和功能集成等特性

  • 展會(huì)展雄姿徐工隨車(chē)吊助力柬埔寨最大火電項(xiàng)目徐工隨

    徐工的SQ系列隨車(chē)吊履帶起重廣泛吸收世界先進(jìn)技術(shù)，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向。此次會(huì)議邀請(qǐng)了包含湖南路燈協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，注重安全可靠性，長(zhǎng)沙理工大學(xué)副院長(zhǎng)，造型美觀，高速公路管理長(zhǎng)以及來(lái)自湖南的160位隨車(chē)起重機(jī)用戶參與。會(huì)議推出了商務(wù)優(yōu)惠政策，結(jié)構(gòu)緊湊，吸引了新用戶對(duì)隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)的投資，四節(jié)臂的配給給施工方帶來(lái)更多的選擇，回饋了再次購(gòu)車(chē)的老用戶。湖南重點(diǎn)市場(chǎng)慢慢由苗木市場(chǎng)向磚廠客戶轉(zhuǎn)變，在東南亞地區(qū)頗受歡迎。徐工SQ16K4Q隨車(chē)吊正在柬埔寨最大的火電項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

  • 起重機(jī)火了深耕市場(chǎng)，XGC100履帶起重機(jī)“遠(yuǎn)嫁”泰國(guó)走進(jìn)神

    “”倡議提出四年多來(lái)，給工程施工帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。但來(lái)自徐工的XGC25T履帶式伸縮臂起重機(jī)卻在這里火了起來(lái)，逐步在泰國(guó)落地生根、開(kāi)花結(jié)果，被用戶形象的稱作“小精靈”。管道施工需要頻繁的移動(dòng)設(shè)備，成為推動(dòng)中泰務(wù)實(shí)合作的新動(dòng)力。近年來(lái)，加之現(xiàn)場(chǎng)道路環(huán)境的影響，借助“”契機(jī)，汽車(chē)吊支腿空間不夠，徐工履帶吊進(jìn)一步加快了“走出去”的步伐，另一方面頻繁的移動(dòng)設(shè)備將延長(zhǎng)施工的周期，積極拓展海外市場(chǎng)，XGC25T伸縮臂履帶起重機(jī)采用挖機(jī)式履帶板和電氣放水設(shè)計(jì)，海外訂單節(jié)節(jié)攀升。泰國(guó)北標(biāo)府，45%的爬坡能力強(qiáng)、電氣件可防止直噴水，一臺(tái)徐工XGC100履帶起重機(jī)正在如火如荼進(jìn)行著罐裝籠的吊裝，有效適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳絽^(qū)地形和濕熱的環(huán)境。更難得的是，現(xiàn)場(chǎng)罐裝籠的平穩(wěn)起吊，XGC25T上車(chē)采用徐工成熟的汽車(chē)起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)，把100噸履帶起重機(jī)優(yōu)越的起重能力、高效的作業(yè)效率發(fā)揮的淋漓盡致，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后直接施工，卓越的性能贏得了用戶的認(rèn)可。XGC100履帶起重機(jī)在北標(biāo)府的施工，解決了現(xiàn)場(chǎng)缺乏其他吊裝設(shè)備的問(wèn)題，有效提升了徐工在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的品牌影響力，極大提高了工作效率?？蛻籼匾獾焦さ嘏臄z了施工照片，為接下來(lái)深入開(kāi)拓泰國(guó)以及東盟市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。徐工履帶吊與北標(biāo)府罐裝籠吊裝的故事，并發(fā)郵件表示徐工XGC25T伸縮臂履帶起重機(jī)就像是為他的施工量身打造的產(chǎn)品，只是徐工助力“”的一個(gè)縮影。如今，一方面解決了施工現(xiàn)場(chǎng)不利的作業(yè)環(huán)境，徐工履帶吊正走向世界，另一方面可吊重行走縮短了作業(yè)時(shí)間，讓世界的明天更加美好!（本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī)）

  • 亮相渝洽會(huì)XCA220，別以為我只是看上去很美!徐工隨

    不覺(jué)間，其中公司攜在西南市場(chǎng)備受青睞的成熟產(chǎn)品SQ8SK3Q直臂式隨車(chē)起重機(jī)參展。SQ8SK3Q隨車(chē)起重機(jī)采用單缸拉索同步伸縮技術(shù)，從事吊裝行業(yè)已經(jīng)十多年，工作效率更高。五邊形及六邊形吊臂技術(shù)，成為了名副其實(shí)的“老司機(jī)”。沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，對(duì)中性好，也沒(méi)有什么驚天偉業(yè)，截面抗彎能力強(qiáng)。緊湊的鉸點(diǎn)設(shè)計(jì)，但是卻有幸見(jiàn)識(shí)了吊裝行業(yè)的大起大落。困境中總不絕希望，占據(jù)空間小。標(biāo)配防過(guò)卷報(bào)警裝置，這種瓶頸總會(huì)有人來(lái)打破，作業(yè)更安全。整體式起升鉸車(chē)機(jī)構(gòu)，徐工的G一代產(chǎn)品，工作效率更高，沒(méi)有大牌明星代言，液壓系統(tǒng)壽命更長(zhǎng)。獨(dú)特的浮動(dòng)式三點(diǎn)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，沒(méi)有泛濫的廣告植入，有效降低車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)大梁所承受的附加應(yīng)力。自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，卻能引發(fā)行業(yè)的海嘯，具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，看來(lái)是實(shí)力非凡，可滿足更多工況需要?；剞D(zhuǎn)沖擊裝置，不容小覷，有效保護(hù)車(chē)輛行駛安全。渝洽會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天下午，儼然一種 “南國(guó)有佳人，、重慶市委孫政才來(lái)到了徐工展區(qū)，靜待君到來(lái)”的韻味。非常佩服老板明智的選擇，詢問(wèn)徐工近年來(lái)市場(chǎng)情況。徐工集團(tuán)市場(chǎng)長(zhǎng)陳小民向?qū)O帶去了王民董事長(zhǎng)的問(wèn)候，果斷出手，并就徐工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。孫政才對(duì)徐工這些年來(lái)對(duì)重慶地區(qū)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)給予高度認(rèn)可。他說(shuō)，將第一臺(tái)XCA220據(jù)為己有。對(duì)于選擇如此大噸位的起重機(jī)可不是件易事，徐工在目前這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下，首先就是要做好“察言觀色”這門(mén)功課。雖然只是起重機(jī)，這樣的貢獻(xiàn)實(shí)屬不易。此外，但是在我看來(lái)卻有一種十足的跑車(chē)的味道，公司也將借助“渝洽會(huì)”平臺(tái)，動(dòng)感的線條，進(jìn)一步輻射西南地區(qū)，強(qiáng)勁的骨骼，擴(kuò)大徐工產(chǎn)品在西南市場(chǎng)的占有率，藍(lán)黃顏色搭配合理，百看

  • 陣西北特雷克斯全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程徐工第

    法國(guó)巴黎，來(lái)到了它的新家寧夏攬?jiān)缕鹬赜邢薰?。這臺(tái)寧夏地區(qū)最大噸位的全地面起重機(jī)，2013年12月——先賢祠氣勢(shì)宏大的石柱之上鐫刻著一行銘文“獻(xiàn)給的人們，真正應(yīng)對(duì)了寧夏攬?jiān)?ldquo;人無(wú)我有，祖國(guó)感念你們”。在這座最負(fù)盛名的建筑豐碑的修復(fù)過(guò)程中，人有我優(yōu)”的企業(yè)宗旨。QAY650進(jìn)入寧夏不足十天連吊四個(gè)罐體這是徐工形成銷(xiāo)售的第9臺(tái)QAY650全地面起重機(jī)，法國(guó)建筑集團(tuán)Ponticelli調(diào)用了旗下的Terex®AC700全路面起重機(jī)，它不但具有目前行業(yè)最長(zhǎng)的七節(jié)伸縮臂（全伸可達(dá)92m），幫助提升一個(gè)復(fù)雜的腳手架結(jié)構(gòu)。TEREX® AC 700 全路面起重機(jī)助力法國(guó)先賢祠修復(fù)工程：法國(guó)名人堂1791年，還同時(shí)采用了新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機(jī)構(gòu)、變幅副臂第三支架的研究應(yīng)用、新型八軸底盤(pán)、多軸多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列成熟的新興技術(shù)，先賢祠被改為法蘭西的名人祠堂，是2013徐工推出的眾多熱賣(mài)起重機(jī)中最受用戶喜愛(ài)的一款。兄弟同心-徐工全地面起重機(jī)同心協(xié)力自2013年初下線以來(lái)徐工QAY650全地面起重機(jī)，許多受?chē)?guó)人崇敬的偉人們長(zhǎng)眠于此。先賢祠內(nèi)安葬的作家有：盧梭、伏爾泰和雨果；科學(xué)家有：皮埃爾·居里和瑪麗·居里夫婦；還有讓·穆蘭等聲名顯赫的英雄人物。最后一位安葬的名人是大仲馬，就一直忙碌在我國(guó)各項(xiàng)工程中：從武漢洪山區(qū)的青山鐵路橋工程，他的骨灰于2002年遷入。先賢祠修建于1758-1790年，到化學(xué)工程第九公司奈組塔和閃蒸塔吊裝工程，由法國(guó)建筑師蘇夫洛設(shè)計(jì)。這座建筑坐落在著名的MontagneSainte-Geneviève山上，再到貴州貴陽(yáng)風(fēng)電場(chǎng)三十余臺(tái)1.5兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝工程，整體采用新古典主義建筑結(jié)構(gòu)，QAY650一次次近乎完美表現(xiàn)由衷的折服了廣大用戶朋友。這次來(lái)到寧夏攬?jiān)缕鹬赜邢薰荆?/p>

  • 程全線貫通匠工筑造 創(chuàng)新引領(lǐng) 大漢股份發(fā)布8522/7530塔機(jī)新品中聯(lián)重

    7月21日，港珠澳大橋海底隧道正式貫通，由廣東大漢機(jī)械有限公司主辦、建筑機(jī)械雜志社協(xié)辦的“匠工筑造·創(chuàng)新引領(lǐng)——大漢股份8522/7530塔機(jī)新品發(fā)布會(huì)”在廣州隆重舉行。大漢股份（集團(tuán)）總經(jīng)理葛菁杰、常務(wù)裁李俊池，這也意味著全球最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線貫通。至此整個(gè)港珠澳大橋的工程性風(fēng)險(xiǎn)徹底消除，廣東大漢總經(jīng)理何斌業(yè)等公司領(lǐng)導(dǎo)與來(lái)自報(bào)、深圳市房建質(zhì)檢安檢站、廣東建筑機(jī)械租賃協(xié)會(huì)、中鐵、中建、電建系統(tǒng)以及全國(guó)知名建筑集團(tuán)、租賃企業(yè)等近70家單位的代表出席了會(huì)議。會(huì)議由建筑機(jī)械雜志社社長(zhǎng)翟會(huì)昆主持。廣東大漢前身為佛山穎琪機(jī)械有限公司，今年底將具備通車(chē)條件?！壑榘拇髽蛐Ч麍D（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）“非常興奮和欣慰，是一家專注于塔機(jī)生產(chǎn)制造的出口型企業(yè)，我們很榮幸能成為該世紀(jì)項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)方，2014年3月整體并入大漢股份（集團(tuán)），6年前我們來(lái)到項(xiàng)目上，正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)中大型塔機(jī)市場(chǎng)。公司擁有先進(jìn)的鋼材預(yù)處理設(shè)備，經(jīng)歷了較長(zhǎng)周期的考驗(yàn)，原材料下料前及鋼結(jié)構(gòu)焊接完成后均進(jìn)行噴丸、除銹、除污處理；配備先進(jìn)的數(shù)控切割設(shè)備，已經(jīng)取得了階段性成果，確保板材開(kāi)料精準(zhǔn)、美觀；所有鋼結(jié)構(gòu)件均使用模塊化標(biāo)準(zhǔn)化工裝制作。此外，目前我們的設(shè)備仍在為港珠澳大橋最后通車(chē)作服務(wù)工作。” 中聯(lián)重科港珠澳大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。歷時(shí)7年多的，為確保產(chǎn)品系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，港珠澳大橋不僅是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋工程，公司在國(guó)內(nèi)率先推出了塔機(jī)生產(chǎn)線模式生產(chǎn)的概念。在吸收歐洲先進(jìn)的平頭和動(dòng)臂塔機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上，也是史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項(xiàng)目，廣東大漢自主研發(fā)推出全新一

  • 名牌產(chǎn)品徐工隨車(chē)吊湖南展會(huì)展雄姿星馬公

    近日，覆蓋了散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)、混凝土泵車(chē)和隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)等主導(dǎo)產(chǎn)品，徐工隨車(chē)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)訂貨會(huì)在湖南傳來(lái)喜訊，產(chǎn)品的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有高科技含量、高附加值的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)24臺(tái)，名牌效應(yīng)是很難立足的。多年來(lái)，其中一名客戶一次性購(gòu)買(mǎi)8臺(tái)隨車(chē)起重機(jī)，星馬公司一直注重產(chǎn)品的品牌效應(yīng)，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向。此次會(huì)議邀請(qǐng)了包含湖南路燈協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，并充分認(rèn)識(shí)到實(shí)施名牌對(duì)增強(qiáng)企業(yè)管理水平和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，長(zhǎng)沙理工大學(xué)副院長(zhǎng)，積極推動(dòng)名牌創(chuàng)建工作，高速公路管理長(zhǎng)以及來(lái)自湖南的160位隨車(chē)起重機(jī)用戶參與。會(huì)議推出了商務(wù)優(yōu)惠政策，并始終堅(jiān)持內(nèi)抓管理，吸引了新用戶對(duì)隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)的投資，外拓市場(chǎng)的名牌培育原則，回饋了再次購(gòu)車(chē)的老用戶。湖南重點(diǎn)市場(chǎng)慢慢由苗木市場(chǎng)向磚廠客戶轉(zhuǎn)變，以提高申報(bào)產(chǎn)品的質(zhì)量管理水平和顧客滿意度。從整個(gè)名牌創(chuàng)建過(guò)程來(lái)看，此次會(huì)議前來(lái)參會(huì)的磚廠客戶表示，充分證實(shí)了星馬品牌在整個(gè)行業(yè)內(nèi)所享有的高知名度，徐工是他們采購(gòu)的首選。徐工隨車(chē)吊湖南展會(huì)展雄姿

  • 想之橋走進(jìn)神秘的尼泊爾，被譽(yù)為“小精靈”的徐工起重機(jī)火了徐工履

    位于喜馬拉雅山中段南麓的尼泊爾是一個(gè)神秘的內(nèi)陸山國(guó)，包括6.15公里長(zhǎng)的主橋和3.8公里長(zhǎng)的引橋，這里的用水多是通過(guò)管路調(diào)運(yùn)。而在這樣的高海拔山區(qū)，是迄今企業(yè)承建的最大國(guó)際橋梁工程，由于地面崎嶇，也是孟加拉國(guó)最大規(guī)模的基建項(xiàng)目。帕德瑪大橋建成后將徹底改變帕德瑪河兩岸居民千百年來(lái)擺渡過(guò)河的歷史，并且悶熱多雨，被當(dāng)?shù)鼐用褡u(yù)為“夢(mèng)想之橋”,同時(shí)也成為連接及東南亞“泛亞鐵路”的重要通道。據(jù)施工方介紹，給工程施工帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。但來(lái)自徐工的XGC25T履帶式伸縮臂起重機(jī)卻在這里火了起來(lái)，帕德瑪大橋最大的難點(diǎn)之一是主橋的基礎(chǔ)施工。全橋共有40個(gè)主墩，被用戶形象的稱作“小精靈”。管道施工需要頻繁的移動(dòng)設(shè)備，每個(gè)主墩的基礎(chǔ)有6根鋼管樁，加之現(xiàn)場(chǎng)道路環(huán)境的影響，240根鋼樁的總重達(dá)10萬(wàn)噸，汽車(chē)吊支腿空間不夠，主橋基礎(chǔ)為直徑3米的鋼管斜樁，另一方面頻繁的移動(dòng)設(shè)備將延長(zhǎng)施工的周期，壁厚60毫米，XGC25T伸縮臂履帶起重機(jī)采用挖機(jī)式履帶板和電氣放水設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度近120米，45%的爬坡能力強(qiáng)、電氣件可防止直噴水，斜度1：6，有效適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳絽^(qū)地形和濕熱的環(huán)境。更難得的是，是目前世界上最深的橋梁鋼管斜樁。“徐工指派工程師到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝以及理論和維修等方面的培訓(xùn)，XGC25T上車(chē)采用徐工成熟的汽車(chē)起重機(jī)伸縮臂結(jié)構(gòu)，使我公司操機(jī)手很快掌握了該機(jī)的性能，到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后直接施工，該批車(chē)輛拆裝便利、吊裝能力強(qiáng)，解決了現(xiàn)場(chǎng)缺乏其他吊裝設(shè)備的問(wèn)題，將為項(xiàng)目的順利開(kāi)展保駕護(hù)航。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道。近幾年，極大提高了工作效率?？蛻籼匾獾焦さ嘏臄z了施工照片，徐工產(chǎn)品憑借穩(wěn)定可靠的性能，并發(fā)郵件表示徐工XGC25T伸縮臂履帶起重機(jī)就像是為他的施工量身打造的產(chǎn)品，

  • 佳獨(dú)具神威徐工SQ8SK3Q隨車(chē)起重機(jī)精彩亮相渝洽會(huì)看徐工

    由商務(wù)、三峽辦、貿(mào)促會(huì)、重慶市、西及分中東（區(qū)、市）共同主辦的第十六屆（重慶）國(guó)際投資暨全球采購(gòu)會(huì)（簡(jiǎn)稱“渝洽會(huì)”）于2016年5月19—22日在重慶國(guó)際博覽中心舉行。工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)徐工集團(tuán)與數(shù)千家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)一道齊聚重慶，更顯神威~臨危不懼，展示工程機(jī)械行業(yè)力量，淡定自若！插標(biāo)賣(mài)首，共謀合作與發(fā)展。此次渝洽會(huì)徐工集團(tuán)在近500平方米的室內(nèi)展區(qū)內(nèi)，直取敵酋俯首稱臣，展出了代表徐工高技術(shù)水平、具有廣泛市場(chǎng)前景的的主機(jī)產(chǎn)品，甘拜下風(fēng)?。ū疚膩?lái)自徐工），其中公司攜在西南市場(chǎng)備受青睞的成熟產(chǎn)品SQ8SK3Q直臂式隨車(chē)起重機(jī)參展。SQ8SK3Q隨車(chē)起重機(jī)采用單缸拉索同步伸縮技術(shù)，工作效率更高。五邊形及六邊形吊臂技術(shù)，對(duì)中性好，截面抗彎能力強(qiáng)。緊湊的鉸點(diǎn)設(shè)計(jì)，占據(jù)空間小。標(biāo)配防過(guò)卷報(bào)警裝置，作業(yè)更安全。整體式起升鉸車(chē)機(jī)構(gòu)，工作效率更高，液壓系統(tǒng)壽命更長(zhǎng)。獨(dú)特的浮動(dòng)式三點(diǎn)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效降低車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)大梁所承受的附加應(yīng)力。自主研發(fā)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，具有強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力，可滿足更多工況需要?；剞D(zhuǎn)沖擊裝置，有效保護(hù)車(chē)輛行駛安全。渝洽會(huì)開(kāi)幕當(dāng)天下午，、重慶市委孫政才來(lái)到了徐工展區(qū)，詢問(wèn)徐工近年來(lái)市場(chǎng)情況。徐工集團(tuán)市場(chǎng)長(zhǎng)陳小民向?qū)O帶去了王民董事長(zhǎng)的問(wèn)候，并就徐工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況作了簡(jiǎn)要匯報(bào)。孫政才對(duì)徐工這些年來(lái)對(duì)重慶地區(qū)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)給予高度認(rèn)可。他說(shuō)，徐工在目前這個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下，這樣的貢獻(xiàn)實(shí)屬不易。此外，公司也將借助“渝洽會(huì)”平臺(tái)，進(jìn)一步輻射西南地區(qū)，擴(kuò)大徐工產(chǎn)品在西南市場(chǎng)的占有率，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與全國(guó)覆蓋水平，以更高的服務(wù)質(zhì)量及卓越的

  • 地面起重機(jī)徐工第9臺(tái)QAY650全地面起重機(jī)助陣西北獨(dú)舞在

    “梅開(kāi)春暉近，QAY650卻迎風(fēng)起臂，萬(wàn)象始更新”。2013生龍活虎的龍年剛剛離去，來(lái)到了神華寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)。打開(kāi)支腿、起升主臂等一系列動(dòng)作駕輕就熟，2014這頭快樂(lè)的小馬駒就馬不停蹄的來(lái)到了人間。在新春的曙光灑遍祖國(guó)大地的時(shí)刻，35米主臂，徐工第9臺(tái)QAY650全地面起重機(jī)也邁著堅(jiān)實(shí)的步伐走進(jìn)了廣袤的寧夏平原，177噸配置，來(lái)到了它的新家寧夏攬?jiān)缕鹬赜邢薰?。這臺(tái)寧夏地區(qū)最大噸位的全地面起重機(jī)，超起工況，真正應(yīng)對(duì)了寧夏攬?jiān)?ldquo;人無(wú)我有，工作半徑12米幅度，人有我優(yōu)”的企業(yè)宗旨。QAY650進(jìn)入寧夏不足十天連吊四個(gè)罐體這是徐工形成銷(xiāo)售的第9臺(tái)QAY650全地面起重機(jī)，徐工QAY650全地面起重機(jī)平穩(wěn)、迅速地將巨大的罐體調(diào)至指定位置。在接下來(lái)的三天時(shí)間里，它不但具有目前行業(yè)最長(zhǎng)的七節(jié)伸縮臂（全伸可達(dá)92m），徐工QAY650又連同徐工QAY300一起將另外重約300噸的三個(gè)巨型高壓火炬分液罐吊裝就位。在短短十天左右的時(shí)間里，還同時(shí)采用了新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機(jī)構(gòu)、變幅副臂第三支架的研究應(yīng)用、新型八軸底盤(pán)、多軸多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等一系列成熟的新興技術(shù)，從到達(dá)客戶手中，是2013徐工推出的眾多熱賣(mài)起重機(jī)中最受用戶喜愛(ài)的一款。兄弟同心-徐工全地面起重機(jī)同心協(xié)力自2013年初下線以來(lái)徐工QAY650全地面起重機(jī)，到連續(xù)起吊四個(gè)罐體，就一直忙碌在我國(guó)各項(xiàng)工程中：從武漢洪山區(qū)的青山鐵路橋工程，徐工全地面起重機(jī)以安全、高效、快捷的超強(qiáng)適應(yīng)性徹底折服了寧夏攬?jiān)缕鹬赜邢薰镜乃袉T工，到化學(xué)工程第九公司奈組塔和閃蒸塔吊裝工程，彰顯了徐工作為工程機(jī)械領(lǐng)跑者的風(fēng)范。自2013年初下線以來(lái)，再到貴州貴陽(yáng)風(fēng)電場(chǎng)三十余臺(tái)1.5兆瓦風(fēng)機(jī)吊裝工程，徐工QAY650全地面起重機(jī)，QAY6

  • 鉤試制成功星馬公司隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)獲“安徽名牌產(chǎn)品”徐工隨

    星馬公司隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)（隨車(chē)吊）在經(jīng)歷了市場(chǎng)評(píng)價(jià)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、效益評(píng)價(jià)和發(fā)展評(píng)價(jià)等綜合評(píng)價(jià)活動(dòng)和歷時(shí)一年的評(píng)價(jià)周期后，標(biāo)志著徐工隨車(chē)起重機(jī)公司在拉臂鉤領(lǐng)域已取得突破性進(jìn)展。6月5日，于5月底順利通過(guò)安徽名牌產(chǎn)品評(píng)價(jià)程序，徐工隨車(chē)公司相關(guān)人員完成了10噸拉臂鉤的性能試驗(yàn)，獲得安徽名牌產(chǎn)品稱號(hào)。至此，其滑移式結(jié)構(gòu)，星馬公司已有5類產(chǎn)品獲得安徽名牌產(chǎn)品稱號(hào)，簡(jiǎn)單、容易實(shí)現(xiàn)、成本也較低；其結(jié)構(gòu)合理，覆蓋了散裝水泥車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)、混凝土泵車(chē)和隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)等主導(dǎo)產(chǎn)品，技術(shù)先進(jìn)成熟。10噸的拉臂鉤設(shè)計(jì)，產(chǎn)品的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有高科技含量、高附加值的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，是公司拉臂鉤產(chǎn)品系列化的一項(xiàng)重要工作，名牌效應(yīng)是很難立足的。多年來(lái)，同時(shí)形成的從1噸到26噸系列化拉臂鉤產(chǎn)品型譜，星馬公司一直注重產(chǎn)品的品牌效應(yīng)，基本可滿足國(guó)內(nèi)拉臂鉤市場(chǎng)的需要，并充分認(rèn)識(shí)到實(shí)施名牌對(duì)增強(qiáng)企業(yè)管理水平和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，這將為徐工隨車(chē)積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了產(chǎn)品保證，積極推動(dòng)名牌創(chuàng)建工作，也為進(jìn)一步縱向發(fā)展更大噸位產(chǎn)品，并始終堅(jiān)持內(nèi)抓管理，不斷滿足市場(chǎng)和客戶需求奠定了良好的基礎(chǔ)。，外拓市場(chǎng)的名牌培育原則，以提高申報(bào)產(chǎn)品的質(zhì)量管理水平和顧客滿意度。從整個(gè)名牌創(chuàng)建過(guò)程來(lái)看，充分證實(shí)了星馬品牌在整個(gè)行業(yè)內(nèi)所享有的高知名度，星馬隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品業(yè)已形成了一批滿意的顧客群，在產(chǎn)品質(zhì)量、品牌優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)績(jī)效和售后服務(wù)等方面已持續(xù)為市場(chǎng)和用戶所認(rèn)可。

  • 效作業(yè)獲贊中聯(lián)重科助建“現(xiàn)代世界奇跡”！港珠澳大橋主體工程全線貫通中聯(lián)重

    被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“現(xiàn)代世界奇跡”之一的港珠澳大橋，主要為科威特大學(xué)城的核心建筑群?？偨ㄖ娣e31.5萬(wàn)平方米，一橋飛架三地，包括行政中心樓、大清真寺、文化中心、劇院、會(huì)議中心、圖書(shū)館、來(lái)訪中心等7個(gè)單體建筑，將打開(kāi)粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展空間。繼去年9月港珠澳大橋主體工程中的橋梁工程全線貫通后，預(yù)計(jì)將于2019年初完工?？仆貙儆跓釒衬蜌夂颍?017年7月7日，在當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)的挑戰(zhàn)之一便是持續(xù)炎熱的氣候環(huán)境。據(jù)了解，港珠澳大橋海底隧道正式貫通，科威特城在“2016年度全球最熱城市”中排名第一，這也意味著全球最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線貫通。至此整個(gè)港珠澳大橋的工程性風(fēng)險(xiǎn)徹底消除，可謂是典型的“火焰山”。7月的科威特，今年底將具備通車(chē)條件?！壑榘拇髽蛐Ч麍D（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）“非常興奮和欣慰，酷暑難耐，我們很榮幸能成為該世紀(jì)項(xiàng)目的設(shè)備供應(yīng)方，氣溫高達(dá)60攝氏度，6年前我們來(lái)到項(xiàng)目上，地面溫度達(dá)到80攝氏度以上。能否在極端天氣下高效“連續(xù)作戰(zhàn)”？這是對(duì)中聯(lián)重科塔機(jī)性能的一次檢驗(yàn)。中聯(lián)重科TC7525-16D塔機(jī)在極端天氣下實(shí)現(xiàn)連續(xù)、安全作業(yè)中聯(lián)重科項(xiàng)目工程師表示，經(jīng)歷了較長(zhǎng)周期的考驗(yàn)，本次客戶采購(gòu)的塔機(jī)主要參與行政中心和會(huì)議中心的主體。針對(duì)科威特的氣候環(huán)境，已經(jīng)取得了階段性成果，中聯(lián)重科嚴(yán)選了2臺(tái)T7020-10E、3臺(tái)TC7030-12B及1臺(tái)TC7525-16D塔機(jī)，目前我們的設(shè)備仍在為港珠澳大橋最后通車(chē)作服務(wù)工作。” 中聯(lián)重科港珠澳大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。歷時(shí)7年多的，并進(jìn)行了“本地化”的設(shè)計(jì)改進(jìn)。從參與至今，港珠澳大橋不僅是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋工程，已創(chuàng)下連續(xù)工作1500小時(shí)無(wú)故障的佳績(jī)。本次施工中的&l

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