搭載利勃海爾系統(tǒng)的大飛機C919亮相 2022年珠海航展
2022年珠海航展期間,商飛展出了C919飛機。利勃海爾為該中短程商用飛機上生產(chǎn)了主要系統(tǒng)——集成空氣管理系統(tǒng) (AMS) 及起落架系統(tǒng) (LGS),并提供相關(guān)服務(wù)??諝夤芾硐到y(tǒng) (AMS)空氣管理系統(tǒng)作為一個重要的系統(tǒng),保障了飛行的舒適性和安全性。其由主要幾個子系統(tǒng)組成,包括氣源、空調(diào)、座艙壓力控制以及防冰系統(tǒng)。氣源系統(tǒng)從發(fā)動機壓氣機的中壓級或高壓級抽取約200°C的熱空氣,并調(diào)節(jié)適當(dāng)?shù)膲毫?、流量和溫度。機翼防冰系統(tǒng)根據(jù)命令將熱空氣從引氣引導(dǎo)到機翼前緣進行除冰,以確保機翼的幾何形狀??照{(diào)將熱空氣冷卻到舒適的溫度,然后將空氣輸送到駕駛艙、客艙、航空電子設(shè)備艙和貨艙,以保持良好的新鮮空氣流、溫度,并且和座艙壓力控制系統(tǒng)合作保持合適的艙內(nèi)壓力。利勃海爾冷卻系統(tǒng)起落架作為飛機上一個必不可缺的系統(tǒng),為飛機從登機口開始,滑行到跑道,安全起飛并降落保駕護航。起落架系統(tǒng)包括起落架結(jié)構(gòu)、伸展/回縮和轉(zhuǎn)向驅(qū)動、位置和警告系統(tǒng)、車輪和制動器的集成以及相關(guān)的傳感器和控制裝置,包括駕駛艙控制裝置。當(dāng)飛機在地面上時,起落架可確保飛機滑行能力。在飛行過程中,起落架縮回其艙位以減少阻力。在接近落地的階段,起落架被展開。當(dāng)降落在地面上時,減震支柱吸收沖擊力以保護飛機結(jié)構(gòu)并為乘客提供舒適的著陸感。C919主起落架利勃海爾同時也為商飛的ARJ21飛機、生產(chǎn)空氣管理系統(tǒng)及起落架系統(tǒng),并提供相關(guān)服務(wù)。ARJ21起落架利勃海爾-航空圖盧茲(法國)是利勃海爾的空氣管理系統(tǒng)能力中心,為飛機提供集成的空氣管理系統(tǒng)及高低壓管路。作為利勃海爾的飛控、作動系統(tǒng)以及起落架系統(tǒng)能力中心,利勃海爾航空-林登博格(德國)公司,負(fù)責(zé)起落架系統(tǒng)的和制造。為了更好地支持以及服務(wù)