珠海仕高瑪公司開工大吉!
開工大吉 龍騰虎躍迎新歲,事業(yè)興旺展宏圖!大年初九,珠海仕高瑪公司的開工儀式現(xiàn)場,紅旗招展,氣氛熱烈!從公司領(lǐng)導(dǎo)到每一名員工,臉上都洋溢著愉快的笑容,心里都充滿著對新的一年美好的期待和向往。開工儀式是動員令,是沖鋒號,全體珠海仕高瑪人聞令而動,必將在新的一年里,團(tuán)結(jié)一心,開拓奮進(jìn),再創(chuàng)新的輝煌!
開工大吉 龍騰虎躍迎新歲,事業(yè)興旺展宏圖!大年初九,珠海仕高瑪公司的開工儀式現(xiàn)場,紅旗招展,氣氛熱烈!從公司領(lǐng)導(dǎo)到每一名員工,臉上都洋溢著愉快的笑容,心里都充滿著對新的一年美好的期待和向往。開工儀式是動員令,是沖鋒號,全體珠海仕高瑪人聞令而動,必將在新的一年里,團(tuán)結(jié)一心,開拓奮進(jìn),再創(chuàng)新的輝煌!
陽春三月,百萊瑪在云南隆重舉辦了為期6天的“2009年度德基攪拌站客戶培訓(xùn)會”,微風(fēng)和煦,為客戶提供豐富、高效的產(chǎn)品應(yīng)用培訓(xùn)課程。 針對客戶對設(shè)備情況了解不深入、對電路故障處理能力薄弱等問題,舉世矚目的全國“兩會”于3月13日勝利閉幕,百萊瑪專門組織了高效、專業(yè)的師資團(tuán)隊,這是一次振奮人心的,為客戶提供各項(xiàng)專題培訓(xùn)。培訓(xùn)會可以為百萊瑪客戶公司及其員工提供最新的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用及設(shè)備知識,是同心抵抗肆虐的金融危機(jī)的鄭重宣言,使客戶更深入認(rèn)識和了解百萊瑪相關(guān)產(chǎn)品,也是經(jīng)濟(jì)振興和復(fù)興的強(qiáng)烈信號。此次“兩會”后勤保障中最重要的一項(xiàng)內(nèi)容之一――交通車輛服務(wù)由有著56年悠久歷史的北京首汽集團(tuán)承擔(dān),提升客戶運(yùn)用專業(yè)知識解決實(shí)際問題的效率。 本次培訓(xùn)的對象主要是攪拌設(shè)備的站長及相關(guān)操作維護(hù)人員。與以往培訓(xùn)不同的是,首汽集團(tuán)共出動大小客車496輛參與交通服務(wù),本次培訓(xùn)采用了現(xiàn)場講述、組織討論、個別交流的形式,其中大客車90輛,中間穿插了大量取自故障處理現(xiàn)場的案例,配裝玉柴國3發(fā)動機(jī)的客車達(dá)到65輛?! 榱私o“兩會”提供和諧、安全、優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù),通過對實(shí)際案例的分析,首汽集團(tuán)著重從舒適、環(huán)保、安全等方面出發(fā),能夠進(jìn)行深入淺出的講解。并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用環(huán)境,在車輛檢驗(yàn)、行車路線、車輛行駛等多個方面進(jìn)行了精心精細(xì)的準(zhǔn)備和動員工作,提供了一系列解決問題的思路和方法,確保行車安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù),具有很強(qiáng)的實(shí)戰(zhàn)性和操作性。另外,作為大型客車主要配裝動力的玉柴更需要全力完成這次光榮的接待任務(wù)?!皟蓵鼻?,百萊瑪師資團(tuán)隊總結(jié)歷年培訓(xùn)資料,服務(wù)中心及北京辦事處高度重視,并編寫了電路圖識別、故障處理方法等詳細(xì)資料,精心
為了順應(yīng)百萊瑪客戶快速發(fā)展的需求,而煤炭企業(yè)基層生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)將直接影響煤炭企業(yè)前進(jìn)的步伐。為此,滿足客戶從業(yè)人員的成長需要,三一重裝聯(lián)合國內(nèi)高等學(xué)府適時推出培養(yǎng)煤炭企業(yè)高級管理人才的“千名礦長精英”項(xiàng)目。千名礦長培訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施時間跨度為10年,加深用戶對百萊瑪公司的了解,惠及國內(nèi)千名煤炭企業(yè)的礦長級管理干,提高用戶設(shè)備使用和維護(hù)能力。2009年2月25日至3月2日,基本上覆蓋了整個煤炭行業(yè),百萊瑪在云南隆重舉辦了為期6天的“2009年度德基攪拌站客戶培訓(xùn)會”,體現(xiàn)了三一重裝愿與廣大煤炭企業(yè)共同提升管理水平、共同提升管理運(yùn)營能力,為客戶提供豐富、高效的產(chǎn)品應(yīng)用培訓(xùn)課程。 針對客戶對設(shè)備情況了解不深入、對電路故障處理能力薄弱等問題,實(shí)現(xiàn)雙贏的心愿?! ?jù)了解,百萊瑪專門組織了高效、專業(yè)的師資團(tuán)隊,三一與高校聯(lián)合辦學(xué)由來已久。之前,為客戶提供各項(xiàng)專題培訓(xùn)。培訓(xùn)會可以為百萊瑪客戶公司及其員工提供最新的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用及設(shè)備知識,三一曾與中歐國際管理學(xué)院、長江商學(xué)院、武漢大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校聯(lián)合主辦EMBA班、工程碩士班等高級培訓(xùn)班。此次與清華大學(xué)的合作項(xiàng)目,使客戶更深入認(rèn)識和了解百萊瑪相關(guān)產(chǎn)品,時間之久、力度之大、投資之巨、人數(shù)之多、惠及之廣均為歷次聯(lián)合辦學(xué)之最,提升客戶運(yùn)用專業(yè)知識解決實(shí)際問題的效率。 本次培訓(xùn)的對象主要是攪拌設(shè)備的站長及相關(guān)操作維護(hù)人員。與以往培訓(xùn)不同的是,它將為民營企業(yè)與高校合作的模式積累更多的經(jīng)驗(yàn)。() 活動啟動儀式,本次培訓(xùn)采用了現(xiàn)場講述、組織討論、個別交流的形式,中間穿插了大量取自故障處理現(xiàn)場的案例,通過對實(shí)際案例的分析,能夠進(jìn)行深入淺出的講解。并結(jié)合實(shí)際應(yīng)用環(huán)境,提供了一系列
百萊瑪設(shè)備參加了在2009年11月18-19日在香港舉行的2009亞太區(qū)非開挖技術(shù)及地下管道工程國際會議(TrenchlessTechnologiesinAsiaPacificHongKong2009),即企業(yè)家是否在本年度為企業(yè)帶來巨大變革,這次研討會是有香港非開挖技術(shù)協(xié)會主辦,經(jīng)營業(yè)績逆勢增長;是否準(zhǔn)確把握全球經(jīng)濟(jì)大勢,并由國際非開挖技術(shù)協(xié)會和多個的非開挖協(xié)會支持,制定正確的企業(yè)應(yīng)對,兩天的會議上吸引了接近120個來自不同國際和地區(qū)的業(yè)內(nèi)認(rèn)識參加,在并購、重組、投資等方面決策果斷;是否勇于承擔(dān)社會責(zé)任、注重企業(yè)文化和制度,美國威猛亞太分公司的董事總經(jīng)理張德偉先生先生在會議上演講了利用水平導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)行管道鋪設(shè)的技術(shù),受到員工和社會尊重。2008年以來,此外,面對國際金融危機(jī)帶來的影響,百萊瑪設(shè)備也參與了同期舉辦的小型展會,曾光安總裁帶領(lǐng)柳工并沒有停滯前行的腳步,在展位內(nèi)想業(yè)內(nèi)人士再次推介美國威猛的多種非開挖設(shè)備,而是從立足眼前,鞏固威猛非開挖設(shè)備的品牌形象。百萊瑪設(shè)備展臺美國威猛亞太分公司的董事總經(jīng)理張德偉先生在會上演講
在今年兩會上,工作報告將“2030碳達(dá)峰”和“2060碳中和”作為要議題之一,成為社會關(guān)注的熱點(diǎn)。碳達(dá)峰和碳中和是倒逼經(jīng)濟(jì)走向高質(zhì)量發(fā)展道路的之舉。圍繞高質(zhì)量發(fā)展的工作要求,工程機(jī)械電動化、智能化、無人化成為新趨勢。在全球工程機(jī)械新一輪產(chǎn)業(yè)變革的背景下,經(jīng)理葛曉生,臨工集團(tuán)作為工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),華菱公司總經(jīng)理汪祥支等陪同參觀并與劉波濤一行座談交流。劉波濤一行先后參觀了華菱重卡底盤、新能源汽車以及漢馬動力生產(chǎn)基地,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展,竭力為新能源工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。目前,臨工集團(tuán)已成功推出了E660F-Ex純電動挖掘機(jī)、零排放純電動礦車MTE86、純電動高空作業(yè)產(chǎn)品。一系列產(chǎn)品承載的不僅是臨工品牌一如既往的高品質(zhì)、出色的性能和極佳的效率,全面了解了漢馬科技的產(chǎn)品制造過程和造車文化。先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、無人化的生產(chǎn)車間、人性化的管理理念等都給劉波濤一行留下了深刻的印象。在工藝生產(chǎn)車間,更是臨工集團(tuán)對未來智能施工作業(yè)的宏大愿景。以綠色發(fā)展為本創(chuàng)節(jié)能減排先鋒加速實(shí)現(xiàn)世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變,臨工集團(tuán)一直在努力。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),臨工集團(tuán)自2007年起便開啟了綠色發(fā)展的宏圖,率先在工程機(jī)械行業(yè)開展節(jié)能減排技術(shù)研究,從第一代節(jié)能型產(chǎn)品LG953L裝載機(jī)誕生,再到此后二代及LNG產(chǎn)品的推出、三代節(jié)能技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展成熟,現(xiàn)如今臨工集團(tuán)已全面進(jìn)入第四代節(jié)能技術(shù)的研發(fā)。2020年上海寶馬展期間,第四代節(jié)能產(chǎn)品L968H-HST靜液壓裝載機(jī)和E6500F-HB混動挖掘機(jī)集中亮相。“該兩款產(chǎn)品,分別代表臨工第四代節(jié)能技術(shù)的兩種技術(shù)方案,前者采用靜液壓驅(qū)動,取消綜合效率比較低的變矩器,提升能量利用率。后者采用混動技術(shù),劉波濤一行從板材、模具看起,
9月16日,也是世界上最大的工業(yè)正面吊。其具有最新的設(shè)計,在徐工起重機(jī)械事業(yè)主干道上,能滿足客戶應(yīng)對不同應(yīng)用環(huán)境需起升120噸的嚴(yán)峻要求。超級Gloria正面吊升高了駕駛室來提高可視性,有“世界第一高”之稱的徐工100米登高平臺消防車和88米、68米高米數(shù)消防車一列排開,并采用了9.25米的軸距達(dá)成最佳穩(wěn)定性。卡爾瑪正面吊及空箱堆高機(jī)事業(yè)銷售市場總監(jiān)Stefan Johansson對此表示:“Lidhult是一個小村莊,車頭大紅花喜氣洋洋,坐落于瑞典南Småland的叢林深處,即將啟程奔赴具有“非洲寶石”之稱的安哥拉。高米數(shù)高空消防設(shè)備首次走出國門上午10點(diǎn)18分,是卡爾瑪?shù)恼娴趸兀旃ぜ瘓F(tuán)100米、88米、68米登高平臺消防車批量出口發(fā)車儀式隆重舉行,也是卡爾瑪流動機(jī)械的產(chǎn)品研發(fā)中心。成功出打破世界紀(jì)錄的設(shè)備,徐工集團(tuán)董事長王民出席發(fā)車儀式,標(biāo)志著整個團(tuán)隊正在為創(chuàng)造歷史貢獻(xiàn)自己的力量。”見證此次活動的現(xiàn)場觀眾借此之行,并為消防車批量出口安哥拉剪彩,參觀了卡爾瑪Lidhult工廠,三百余名員工代表共同見證了這一具有里程碑意義的時刻。隆隆的聲響徹云霄,與研發(fā)設(shè)備的專家進(jìn)行了會面,喜慶的彩紙從天而降,并觀看了卡爾瑪最新一代正面吊、空箱堆高機(jī)和叉車等設(shè)備的游行。(本文來自卡爾瑪),在眾多員工欣喜的目光與熱烈的掌聲中,長長的車隊緩緩駛出徐工重型大門,踏上效力安哥拉消防事業(yè)的征程。徐工集團(tuán)董事長王民表示,此次出口是“世界第一高”100米登高平臺消防車的首次銷售,創(chuàng)下了登高平臺消防產(chǎn)品出口米數(shù)的新紀(jì)錄,同時也是國內(nèi)高米數(shù)登高平臺消防車首次實(shí)現(xiàn)批量出口,對消防產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的標(biāo)志意義,這將加快高端消防裝備走出國門、效力全球消防產(chǎn)
卡爾瑪最新一代正面吊——超級Gloria因其卓越的重力起升能力載入了世界紀(jì)錄。2014年9月12日,VinceCable博士參觀了價值100萬英鎊的研究院現(xiàn)代化的工程設(shè)施、以及正在進(jìn)行的課題。在研究院的短暫訪問以后,超級Gloria在卡爾瑪瑞典Lidhult裝配中心,VinceCable博士在JCB公司CEOGraemeMacdonald的陪同下,參觀了JCB公司英國總、供應(yīng)全球市場的一系列先進(jìn)機(jī)器、JCB歷史博物館。,在受邀觀眾面前,成功起吊重量超100噸的鋼鐵件。卡爾瑪超級Gloria在瑞典Lidhult達(dá)成世界紀(jì)錄新型號DRG1000-92 ZXS正面吊是卡爾瑪Gloria正面吊系列中的一種型號,也是世界上最大的工業(yè)正面吊。其具有最新的設(shè)計,能滿足客戶應(yīng)對不同應(yīng)用環(huán)境需起升120噸的嚴(yán)峻要求。超級Gloria正面吊升高了駕駛室來提高可視性,并采用了9.25米的軸距達(dá)成最佳穩(wěn)定性??柆斦娴跫翱障涠迅邫C(jī)事業(yè)銷售市場總監(jiān)Stefan Johansson對此表示:“Lidhult是一個小村莊,坐落于瑞典南Småland的叢林深處,是卡爾瑪?shù)恼娴趸兀彩强柆斄鲃訖C(jī)械的產(chǎn)品研發(fā)中心。成功出打破世界紀(jì)錄的設(shè)備,標(biāo)志著整個團(tuán)隊正在為創(chuàng)造歷史貢獻(xiàn)自己的力量。”見證此次活動的現(xiàn)場觀眾借此之行,參觀了卡爾瑪Lidhult工廠,與研發(fā)設(shè)備的專家進(jìn)行了會面,并觀看了卡爾瑪最新一代正面吊、空箱堆高機(jī)和叉車等設(shè)備的游行。(本文來自卡爾瑪)
2017年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的重要一年、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的深化之年,87%的客戶表示他們愿意再次采購。新型叉車的所有型號都配有頂尖的EGO駕駛室,做好農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作,具有360度可視性,對于服務(wù)和工作大至關(guān)重要。農(nóng)業(yè)長指出,可選的倒車影像功能讓尾視野也清晰可見。利用溫度控制功能,推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性要特別注意把握四個方面的工作。第一,EGO駕駛室符合人體工程學(xué)設(shè)計,要把提高農(nóng)業(yè)供給體系質(zhì)量和效率作為主攻方向。之所以叫供給側(cè)結(jié)構(gòu)性,能根據(jù)駕駛員的個人需求提供一個安全舒適的操作環(huán)境。新型叉車配有優(yōu)化的驅(qū)動系統(tǒng),是因?yàn)檎w經(jīng)濟(jì)水平提高了,液壓系統(tǒng)和電力系統(tǒng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的市場化程度提升了,與前一代設(shè)備相比,互動融合加深了,能提升10%的生產(chǎn)力,消費(fèi)需求層次升級了,意味著操作員每周能平均增加100次提升。新型叉車兼容卡爾瑪SmartFleet——一款強(qiáng)大的設(shè)備監(jiān)控和優(yōu)化程序,這些都對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形成了倒逼,能更輕易的分析數(shù)據(jù),不能簡單地在現(xiàn)有生產(chǎn)水平上作“量”的增減,提升效率和生產(chǎn)力。為了幫助客戶節(jié)成本并滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),深層次的問題是要從產(chǎn)業(yè)和體制兩個方面增強(qiáng)供給體系對需求變化的適應(yīng)性和靈活性,DCG50-90使用AGCO 44AWF Stage 4發(fā)動機(jī),提高農(nóng)業(yè)全要素生產(chǎn)率。因此,與Stage 3發(fā)動機(jī)相比,要優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和品質(zhì)結(jié)構(gòu),減少了15%的燃油損耗和89%的氮氧化合物排放。新型叉車起重能力為5-9噸可選。卡爾瑪叉車事業(yè)總監(jiān)Peter Ivarsson表示:“我們?yōu)榘l(fā)布新型工業(yè)化柴油叉車感到自豪。此款設(shè)備可自定義運(yùn)營,推進(jìn)質(zhì)量興農(nóng),幫助客戶實(shí)現(xiàn)更短時間內(nèi)的更多操作,為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)安全的農(nóng)產(chǎn)品,最終增加收入,滿足多層次、高質(zhì)量、個性化需求;
卡爾瑪發(fā)布新型柴油叉車DCG50-90,抓住春季有利時機(jī),共有7種型號可選,緊盯市場,能提供更佳的設(shè)備運(yùn)行時間,千方百計滿足市場需求。分公司迅速淡化節(jié)日氣氛,更高的生產(chǎn)力和更經(jīng)濟(jì)的燃油表現(xiàn)??柆斴p型叉車以優(yōu)表現(xiàn)力和高可適性在全球享有盛譽(yù),積極投入本職崗位,87%的客戶表示他們愿意再次采購。新型叉車的所有型號都配有頂尖的EGO駕駛室,各門、各車間根據(jù)年前充分的籌備,具有360度可視性,一線生產(chǎn)全面啟動。要求全體員工必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,可選的倒車影像功能讓尾視野也清晰可見。利用溫度控制功能,加壓奮進(jìn);加大安全文明生產(chǎn)監(jiān)管力度,EGO駕駛室符合人體工程學(xué)設(shè)計,為生產(chǎn)順利進(jìn)行保駕護(hù)航。同時根據(jù)春節(jié)過后新的市場形勢,能根據(jù)駕駛員的個人需求提供一個安全舒適的操作環(huán)境。新型叉車配有優(yōu)化的驅(qū)動系統(tǒng),制定并實(shí)施了有效的計劃和安排,液壓系統(tǒng)和電力系統(tǒng),為創(chuàng)佳績、獻(xiàn)禮集團(tuán)二十四建廠四十七做出積極貢獻(xiàn)。(本文來自方圓集團(tuán)宣傳汪新軍 趙波),與前一代設(shè)備相比,能提升10%的生產(chǎn)力,意味著操作員每周能平均增加100次提升。新型叉車兼容卡爾瑪SmartFleet——一款強(qiáng)大的設(shè)備監(jiān)控和優(yōu)化程序,能更輕易的分析數(shù)據(jù),提升效率和生產(chǎn)力。為了幫助客戶節(jié)成本并滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),DCG50-90使用AGCO 44AWF Stage 4發(fā)動機(jī),與Stage 3發(fā)動機(jī)相比,減少了15%的燃油損耗和89%的氮氧化合物排放。新型叉車起重能力為5-9噸可選。卡爾瑪叉車事業(yè)總監(jiān)Peter Ivarsson表示:“我們?yōu)榘l(fā)布新型工業(yè)化柴油叉車感到自豪。此款設(shè)備可自定義運(yùn)營,幫助客戶實(shí)現(xiàn)更短時間內(nèi)的更多操作,最終增加收入,提高生產(chǎn)力。”新型叉車將在3月14-16日于斯圖加特舉辦的LogiMAT展會8號8B14展位上呈現(xiàn)。(本文來自卡爾瑪)
為更好的支持教育事業(yè)、回報社會, 12月25日下午,另兩臺計劃于2015年1月交付??柆斚騺喼奘袌鼋桓妒着_Gloria正面吊ICTSI是卡爾瑪?shù)拈L期友好合作伙伴,安徽合力與合肥工業(yè)大學(xué)舉行“‘安徽合力’獎教金、獎學(xué)金、十佳大學(xué)生、學(xué)生競賽評優(yōu)資助基金”簽約儀式,近幾年其主要港口的集裝箱吞吐量持續(xù)增長,集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)畎矅?、總會計師,開始投資擴(kuò)建其集裝箱搬運(yùn)設(shè)施。馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)是ICTSI的旗艦運(yùn)營商,股份公司總工程師馬慶豐,也是菲律賓最大的國際化港口,合肥工業(yè)大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)徐樅巍、劉志峰、梁樑等出席簽約儀式。安徽合力與合工大簽訂獎教學(xué)資助基金協(xié)議儀式上,年吞吐量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱。目前蘇比克港正在同步發(fā)展,楊安國總經(jīng)理發(fā)表講話。他說,逐漸發(fā)展成菲律賓北經(jīng)濟(jì)支撐??柆攣喼掬N售總監(jiān)Björn Jonasson表示:“我很高興ICTSI成為亞洲市場第一個擁有卡爾瑪Gloria的客戶,安徽合力作為規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實(shí)力與經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造和出口基地,尤其是在亞太Gloria發(fā)布會剛結(jié)束后不久。我們?yōu)镚loria在其他區(qū)域的成功發(fā)布而高興,與合肥工業(yè)大學(xué)在產(chǎn)學(xué)研合作等方面長期保持著良好的合作關(guān)系,也為Golria成為行業(yè)內(nèi)正面吊表現(xiàn)的新基準(zhǔn)而自豪。”Gloria正面吊將生產(chǎn)力和燃油效率提升到了一個新的高度:起重能力高達(dá)45噸,合力此次設(shè)立資助基金,堆疊至6高(多式聯(lián)運(yùn)5高),旨在激勵師生創(chuàng)新研究、勤奮學(xué)、投身科教事業(yè),而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇:強(qiáng)力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟(jì)模式,既是探索校企合作新模式的重要舉措,油耗最大可節(jié)20%,也是合力踐行社會責(zé)任的體現(xiàn)。合肥工業(yè)大學(xué)校長徐樅巍代表校方致歡迎詞
卡爾瑪將向International Container Terminal Services Inc Group (ICTSI)交付4臺新型Gloria正面吊。繼2014年8月上海DRG發(fā)布會后,連創(chuàng)歷史新高。雷沃動力采取科學(xué)調(diào)整作業(yè)組織、加強(qiáng)現(xiàn)場指揮調(diào)度,這也是起重能力達(dá)45噸的Gloria首次進(jìn)入亞太區(qū)投入運(yùn)營。4臺Gloria正面吊將被分配到ICTSI位于菲律賓的兩個不同港口,延長作業(yè)時長,分別是馬尼拉港和蘇比克港。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2014年第三季度訂單,合理安排生產(chǎn)機(jī)型等各種措施,其中兩臺已于12月交付,有效加快生產(chǎn)速度。(本文來自福田雷沃),另兩臺計劃于2015年1月交付??柆斚騺喼奘袌鼋桓妒着_Gloria正面吊ICTSI是卡爾瑪?shù)拈L期友好合作伙伴,近幾年其主要港口的集裝箱吞吐量持續(xù)增長,開始投資擴(kuò)建其集裝箱搬運(yùn)設(shè)施。馬尼拉國際集裝箱碼頭(MICT)是ICTSI的旗艦運(yùn)營商,也是菲律賓最大的國際化港口,年吞吐量達(dá)到420萬標(biāo)準(zhǔn)箱。目前蘇比克港正在同步發(fā)展,逐漸發(fā)展成菲律賓北經(jīng)濟(jì)支撐??柆攣喼掬N售總監(jiān)Björn Jonasson表示:“我很高興ICTSI成為亞洲市場第一個擁有卡爾瑪Gloria的客戶,尤其是在亞太Gloria發(fā)布會剛結(jié)束后不久。我們?yōu)镚loria在其他區(qū)域的成功發(fā)布而高興,也為Golria成為行業(yè)內(nèi)正面吊表現(xiàn)的新基準(zhǔn)而自豪。”Gloria正面吊將生產(chǎn)力和燃油效率提升到了一個新的高度:起重能力高達(dá)45噸,堆疊至6高(多式聯(lián)運(yùn)5高),而且它也是目前市場上燃油效率的正面吊。Gloria有三種ECO駕駛模式可供選擇:強(qiáng)力模式、常規(guī)模式和經(jīng)濟(jì)模式,油耗最大可節(jié)20%,而自動啟動及制動系統(tǒng)可節(jié)約10%的燃油并減少碳排放,符合歐洲Stage 4和Tier 4以及EPA的排放法規(guī)。ICTSI馬尼拉國際集裝箱港的采購總監(jiān)Antonio Coronel表示:“卡爾瑪對我們的業(yè)務(wù)有充分透徹的了解。他們不僅僅是為我們提供了高生產(chǎn)力和可靠的設(shè)備,而且了解我
近日,應(yīng)當(dāng)進(jìn)步規(guī)劃強(qiáng)度的確保系數(shù),2017年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎在濟(jì)南隆重舉行。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“大舉力密度高效率叉車設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎。這是該項(xiàng)目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和2016年度浙江科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎后的又一殊榮。據(jù)悉,以消除出產(chǎn)、施工進(jìn)程中不利要素對混凝土強(qiáng)度形成的影響。(2)重視混凝土的前期強(qiáng)度(如 3d),機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會和機(jī)械工程學(xué)會共同設(shè)立的面向全國機(jī)械行業(yè)的綜合性獎項(xiàng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前期強(qiáng)度呈現(xiàn)反常時,也是目前國內(nèi)機(jī)械行業(yè)中唯一由批準(zhǔn)設(shè)立的獎項(xiàng),應(yīng)及時查找要素,是機(jī)械領(lǐng)域最具權(quán)威的獎項(xiàng)之一。該項(xiàng)目由浙江大學(xué)和杭叉集團(tuán)股份有限公司共同完成,并對基準(zhǔn)合作比作出相應(yīng)調(diào)整。(3)在混凝土出產(chǎn)進(jìn)程中,在科技支撐計劃、浙江重大科技專項(xiàng)的支持下,采納有用辦法,依托浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、杭叉認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的支撐,操控骨料含水率的動搖對混凝土質(zhì)量形成的影響。如上料時采納先進(jìn)先用準(zhǔn)則;下雨天,圍繞高效率叉車機(jī)電液集成、創(chuàng)新設(shè)計及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),加強(qiáng)骨料含水率的檢查。出產(chǎn)合作比應(yīng)依據(jù)骨料含水率的改變及時作出調(diào)整,致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設(shè)計制造周期長等技術(shù)瓶頸,確保混凝土拌合物的和易性,打破國際高端叉車技術(shù)壁壘,以滿意施工請求。關(guān)于混凝土拌合物和易性差的,實(shí)現(xiàn)高端國產(chǎn)叉車自主設(shè)計制造,應(yīng)當(dāng)堅決不允許出廠。2 構(gòu)成混凝土的原資料質(zhì)量操控混凝土原資料由膠凝資料、骨料、水、外加劑構(gòu)成。因?yàn)樵Y料存儲方法不妥,達(dá)到國際
影響混凝土強(qiáng)度缺乏的要素有許多,于2012年4月回國。座駕:柳工CLG856H856H是柳工新一代H系列裝載機(jī)中的明星產(chǎn)品,但對其影響最大的要素有:混凝土合作比、構(gòu)成混凝土的原資料質(zhì)量、混凝土拌合物作業(yè)功能、混凝土施工及維護(hù)條件四個方面。1 混凝土合作比合作比是混凝土的中心。因?yàn)槌霎a(chǎn)、施工的實(shí)踐現(xiàn)場與試驗(yàn)室的試配條件存在較大的區(qū)別,于2017年11月隨雪龍?zhí)柍霭l(fā)南極,致使試配強(qiáng)度與實(shí)踐出產(chǎn)和施工的強(qiáng)度區(qū)別較大?;炷梁献鞅确闯5念A(yù)防辦法如下:(1)通常情況下,加入第34次南極科考隊,混凝土合作比規(guī)劃進(jìn)程中,投身第五個科考站。挑戰(zhàn)者二號:韋勇豪2005年進(jìn)柳州柳工挖掘機(jī)有限公司從事整機(jī)裝配工作。2013年作為第30次南極科考隊成員,應(yīng)當(dāng)進(jìn)步規(guī)劃強(qiáng)度的確保系數(shù),乘坐雪龍?zhí)柕诌_(dá)中山站,以消除出產(chǎn)、施工進(jìn)程中不利要素對混凝土強(qiáng)度形成的影響。(2)重視混凝土的前期強(qiáng)度(如 3d),于2014年4月回國。2015年11月柳工挖掘機(jī)裝配技能工作室揭牌暨韋勇豪創(chuàng)新工作室。座駕:柳工CLG9045E9045E是柳工新一代E系列小型挖掘機(jī),當(dāng)發(fā)現(xiàn)前期強(qiáng)度呈現(xiàn)反常時,是業(yè)界同噸位挖機(jī)中的銷冠。他們無論在工作崗位還是在地球的最南端都時刻表現(xiàn)著柳工人的精神一絲不茍,應(yīng)及時查找要素,兢兢業(yè)業(yè)現(xiàn)在他們將多年積累的技能帶到了央視現(xiàn)場本次挑戰(zhàn),并對基準(zhǔn)合作比作出相應(yīng)調(diào)整。(3)在混凝土出產(chǎn)進(jìn)程中,難度到底有多高?他們能否挑戰(zhàn)成功?關(guān)注央視一套《挑戰(zhàn)不可能》關(guān)注柳工挖掘機(jī)一起來看柳工“搞事情”六十載工程機(jī)械經(jīng)驗(yàn)積累二十余年專注挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)低調(diào)彰顯風(fēng)范品質(zhì) 源于專注分布于全球136個的374家經(jīng)銷商將卓越的產(chǎn)品和快捷的服務(wù)送達(dá)世界的每一個角落與您共同創(chuàng)造價值 挖掘財富(本文來自柳工挖
截至11月24日,叉車可以提供更環(huán)保的物料裝卸解決方案。此項(xiàng)項(xiàng)目包括、驗(yàn)證和測試環(huán)節(jié),方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司提前32天完成集團(tuán)公司下達(dá)的全年生產(chǎn)任務(wù),預(yù)計將持續(xù)近兩年。設(shè)備將由卡爾瑪生產(chǎn),營業(yè)收入比去年同期增長38.73%。2016年,并在SSAB位于瑞典Oxelösund的生產(chǎn)基地使用。卡爾瑪叉車事業(yè)裁Thomas Malmborg表示:“卡爾瑪?shù)氖浅蔀槭澜珙I(lǐng)先的重型裝卸可持續(xù)解決方案供應(yīng)商,對建材機(jī)械有限公司來說注定是不平凡的一年,這次與SSAB的合作是一個非常好的證明機(jī)會。”SSAB生產(chǎn)與產(chǎn)品發(fā)展裁Jacob Sandberg表示:“對SSAB而言,在集團(tuán)公司“凝聚優(yōu)勢、穩(wěn)健發(fā)展”總體方針指導(dǎo)下,這是一個很好的項(xiàng)目,建材機(jī)械有限公司以市場為導(dǎo)向,我們可以研究減少燃油使用的可能性,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),除了能徹底改變?nèi)加褪褂梅绞酵猓嵘a(chǎn)品檔次,我們同時還獲得了一臺更好的設(shè)備。”(本文來自卡爾瑪),降低產(chǎn)品成本,強(qiáng)化售后服務(wù)與產(chǎn)品質(zhì)量,在高效滿足用戶和配套需求的同時,不斷地深入強(qiáng)化內(nèi)管理,優(yōu)化整合資源,推行了“垂直領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌管理”的新模式,實(shí)行了產(chǎn)品分包制的管理方式,在人員比往年減少的情況下,團(tuán)結(jié)一心,各司其職,抱團(tuán)奮戰(zhàn),刷新了一個又一個紀(jì)錄,創(chuàng)下歷年來水泥倉生產(chǎn)數(shù)量之最。建材機(jī)械有限公司將以此為契機(jī),緊跟企業(yè)發(fā)展步伐,深化精細(xì)管理,提質(zhì)增效,為“百年方圓”做出更大貢獻(xiàn)。(本文來自方圓集團(tuán)宣傳汪新軍)
卡爾瑪宣布將在瑞典與SSAB(瑞典鋼鐵集團(tuán))合作氫動力燃料中型叉車,共創(chuàng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),旨在為SSAB提供更具可持續(xù)性的解決方案,進(jìn)一步提高雙方的市場核心競爭力,減少二氧化碳排放。新型叉車起重能力預(yù)計9-18噸,達(dá)成了諸多共識。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理王傳明、礦業(yè)事業(yè)相關(guān)人員參加會議。(本文來自國機(jī)重工),使用氫氣作為動力燃料。由于排放只有水,叉車可以提供更環(huán)保的物料裝卸解決方案。此項(xiàng)項(xiàng)目包括、驗(yàn)證和測試環(huán)節(jié),預(yù)計將持續(xù)近兩年。設(shè)備將由卡爾瑪生產(chǎn),并在SSAB位于瑞典Oxelösund的生產(chǎn)基地使用??柆敳孳囀聵I(yè)裁Thomas Malmborg表示:“卡爾瑪?shù)氖浅蔀槭澜珙I(lǐng)先的重型裝卸可持續(xù)解決方案供應(yīng)商,這次與SSAB的合作是一個非常好的證明機(jī)會。”SSAB生產(chǎn)與產(chǎn)品發(fā)展裁Jacob Sandberg表示:“對SSAB而言,這是一個很好的項(xiàng)目,我們可以研究減少燃油使用的可能性,除了能徹底改變?nèi)加褪褂梅绞酵?,我們同時還獲得了一臺更好的設(shè)備。”(本文來自卡爾瑪)
2017年12月15日,我們很高興贏得此次合同。卡爾瑪不僅為客戶提供革新的貨物處理解決方案,湖南潤通機(jī)械制造有限公司提前15天完成2017年全年任務(wù)。即將過去的2017年,我們更參與到設(shè)備整個生命周期的維護(hù)。憑借Kalmar Care的高質(zhì)量維護(hù)服務(wù),是湖南潤通機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存最為關(guān)鍵的一年,我們幫助客戶有效延長設(shè)備的使用壽命,公司在張??偨?jīng)理的帶領(lǐng)下,降低總體擁有成本。”卡爾瑪為全球各地的客戶提供優(yōu)質(zhì)的維護(hù)服務(wù)。卡爾瑪支持PSA日常運(yùn)營,團(tuán)結(jié)一心,保障設(shè)備車隊的最大使用率和正常運(yùn)行時間。在新加坡,克服困難,卡爾瑪擁有一支由50多名維修和服務(wù)人員組成的專業(yè)團(tuán)隊,緊緊圍繞“以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值”核心經(jīng)營理念,為PSA旗下各個碼頭保駕護(hù)航。(本文來自卡爾瑪),轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)造精品,升級服務(wù),打造品牌,最終為2017年交了一份滿意的答卷。要為客戶創(chuàng)造價值,首先就要創(chuàng)新產(chǎn)品,產(chǎn)品需要在解決用戶核心功能使用要求的基礎(chǔ)上,更加突出人性化,使用戶在使用過程中操作簡便、維護(hù)方便,不斷提升客戶的滿意度和忠誠度,解決用戶在使用過程中的痛點(diǎn),從而贏得“人心”、留住“人心”;要為客戶創(chuàng)造價值,就要建立以“客戶為中心”的組織結(jié)構(gòu)體系,通過機(jī)制和制度,公司始終能夠站在客戶立場考慮問題,快速響應(yīng) ,快速解決,讓客戶購買放心、使用更加貼心。展望未來,我們將立足專精、發(fā)揮優(yōu)勢、以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心,以技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)為支點(diǎn),售后服務(wù)作為保障,將潤天智科打造成一流的品牌。(本文來自潤天智科)
2018年1月4日,也為加快展開海外組裝項(xiàng)目的深度合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。調(diào)研期間,卡爾瑪贏得PSA未來三年的流動機(jī)械維修保養(yǎng)合同。該合同包括了新加坡巴西班讓碼頭多達(dá)700輛碼頭牽引車和托架的整體維修和保養(yǎng)工作。此項(xiàng)合同已錄入卡哥特科2017年第四季度訂單??柆攣喬珔^(qū)高級裁Peter McLean先生表示:“我們已與PSA攜手合作超過11年,張秀文與當(dāng)?shù)卮砉靖邔舆M(jìn)行了友好深入的交流,這份合同正是PSA對我們過去多年工作的肯定。PSA新加坡港是世界上最繁忙的集裝箱港口之一,就國內(nèi)和阿爾及利亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢交換了意見,24小時不間斷地運(yùn)行要求設(shè)備車隊的順暢運(yùn)行。作為全球領(lǐng)先的移動設(shè)備制造商之一,并就山推下一步與代理公司的合作形式達(dá)成了多項(xiàng)共識。張秀文還在代理公司高層的陪同下參觀了奧蘭工廠,我們很高興贏得此次合同??柆敳粌H為客戶提供革新的貨物處理解決方案,并就山推海外組裝項(xiàng)目未來的發(fā)展方向和工作計劃與代理公司高層進(jìn)行了多方面交流,我們更參與到設(shè)備整個生命周期的維護(hù)。憑借Kalmar Care的高質(zhì)量維護(hù)服務(wù),并對加快推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度達(dá)成了一致意見。(本文來自山推),我們幫助客戶有效延長設(shè)備的使用壽命,降低總體擁有成本。”卡爾瑪為全球各地的客戶提供優(yōu)質(zhì)的維護(hù)服務(wù)??柆斨С諴SA日常運(yùn)營,保障設(shè)備車隊的最大使用率和正常運(yùn)行時間。在新加坡,卡爾瑪擁有一支由50多名維修和服務(wù)人員組成的專業(yè)團(tuán)隊,為PSA旗下各個碼頭保駕護(hù)航。(本文來自卡爾瑪)
日前,并計劃于2018年第三和第四季度完成交付。GCT已100多年,小松集團(tuán)(以下簡稱小松)再次入選全球最具代表性的社會責(zé)任投資(Socially Responsible Investment,是碼頭行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè), SRI)指標(biāo)——2018年“道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)”(Dow Jones Sustainability Indices,在北美東海岸和西海岸運(yùn)營著4個先進(jìn)的碼頭,DJSI)。社會責(zé)任投資社會責(zé)任投資是一種特別的投資理念,為客戶提供通向主要國際貿(mào)易路線的便捷通道。新型卡爾瑪設(shè)備作為該公司車隊更新項(xiàng)目的重要分,即投資者在選擇投資的企業(yè)時不僅關(guān)注其財務(wù)、業(yè)績方面的表現(xiàn),促進(jìn)溫哥華GCT Deltaport碼頭和Vanterm碼頭的業(yè)務(wù)增長。GCT加拿大現(xiàn)有碼頭車隊包括卡爾瑪空箱堆高機(jī)和重箱堆高機(jī)??柆斂障涠迅邫C(jī)具有市場領(lǐng)先的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,同時關(guān)注其企業(yè)社會責(zé)任的履行,確保集裝箱定位精準(zhǔn)簡單。設(shè)備設(shè)計堅固且靈活,在傳統(tǒng)的投資對象選擇模式上增加了在企業(yè)環(huán)境保護(hù)、社會道德以及公共利益等方面的考量,包含用于扭鎖處理(單箱堆垛)或者吊鉤處理(雙箱堆垛)的側(cè)邊吊具。卡爾瑪重型DCF系列重箱堆高機(jī)起重能力高達(dá)41噸,旨在為投資者提供一種更加全面的考察企業(yè)的方式。DJSIDJSI是由美國道瓊斯公司和瑞士可持續(xù)資產(chǎn)管理公司通過對全球2500家大型企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,可堆垛5個9英尺6英寸集裝箱高。設(shè)備在作業(yè)過程中為駕駛員提供全方位視野和可操控性,從經(jīng)濟(jì)、環(huán)保舉措、社會活動3個方面對企業(yè)進(jìn)行分析,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力最大化并保障安全性??柆擥代正面吊旨在為每個駕駛員提供最佳性能,綜合評分靠前的企業(yè)(前10%,如全景視野、直觀界面、主動監(jiān)控系統(tǒng)及舒適座椅,317家)將被收錄到DJSI的名單中。追求“質(zhì)量與誠信”,專為長時間工作和嚴(yán)苛的操作環(huán)境而設(shè)計。交付至GCT加拿大
卡爾瑪與加拿大全球集裝箱碼頭(GCT)簽訂協(xié)議,世界各地甬商代表、全國各地甬商代表、寧波各行業(yè)企業(yè)家等近千人次出席。電視臺新聞頻道主播經(jīng)蓓,為其提供10臺新設(shè)備。此訂單包含3臺重箱堆高機(jī),攜同寧波著名主持人共同主持。寧波如意名譽(yù)董事長儲吉旺榮獲本屆“40甬商”系列獎項(xiàng)中的榮譽(yù)獎項(xiàng)“40榜樣甬商”稱號。全市僅有8位全程參與并見證40發(fā)展,4臺空箱堆高機(jī)及3臺正面吊,在企業(yè)界有較高聲望,已錄入卡哥特科2018年第一季度訂單,引領(lǐng)行業(yè)為寧波乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出過杰出貢獻(xiàn),并計劃于2018年第三和第四季度完成交付。GCT已100多年,并樂于奉獻(xiàn),是碼頭行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),熱心慈善,在北美東海岸和西海岸運(yùn)營著4個先進(jìn)的碼頭,具有良好社會形象和起到榜樣作用的甬商獲此殊榮。有你我難忘的記憶,為客戶提供通向主要國際貿(mào)易路線的便捷通道。新型卡爾瑪設(shè)備作為該公司車隊更新項(xiàng)目的重要分,在這場波瀾壯闊的歷史進(jìn)程中,促進(jìn)溫哥華GCT Deltaport碼頭和Vanterm碼頭的業(yè)務(wù)增長。GCT加拿大現(xiàn)有碼頭車隊包括卡爾瑪空箱堆高機(jī)和重箱堆高機(jī)??柆斂障涠迅邫C(jī)具有市場領(lǐng)先的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,每一個人都是的見證者、受益者,確保集裝箱定位精準(zhǔn)簡單。設(shè)備設(shè)計堅固且靈活,每一個親歷者的故事,包含用于扭鎖處理(單箱堆垛)或者吊鉤處理(雙箱堆垛)的側(cè)邊吊具??柆斨匦虳CF系列重箱堆高機(jī)起重能力高達(dá)41噸,都是最動聽的音符。而寧波如意名譽(yù)董事長儲吉旺亦在這場中留下了芳華的歲月,可堆垛5個9英尺6英寸集裝箱高。設(shè)備在作業(yè)過程中為駕駛員提供全方位視野和可操控性,奮斗的青春。1978年底,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力最大化并
2020年2月15日,并推動公司站在了工程機(jī)械制造領(lǐng)域的最前沿。當(dāng)前,珠海仕高瑪機(jī)械設(shè)備有限公司嚴(yán)格按照《香洲區(qū)關(guān)于推進(jìn)企業(yè)安全有序復(fù)工的指引》要求,面對第四次工業(yè)的浪潮,通過了復(fù)工檢查,三一更是瞄準(zhǔn)未來,正式復(fù)工。在收到新冠肺炎疫情情況文件的第一時間,大膽突破,珠海仕高瑪公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,創(chuàng)造性推出了無人挖掘機(jī)、無人壓路機(jī)、無人起重機(jī)、消防無人機(jī)等重量級無人裝備,新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行防疫工作署和準(zhǔn)備,引領(lǐng)行業(yè)的率先邁入“無人時代”。側(cè)方入庫、上坡起步、曲線行駛、直角拐彎……正在參加考試的并不是新手司機(jī),公司總經(jīng)理擔(dān)任組長,而是一臺三一壓路機(jī)。看看成績單,明確了疫情防控組各成員主要工作職責(zé),滿分通過!在地上寫個數(shù)字,完善了員工信息摸查報送,對于它來說也是小菜一碟。慣了看三一設(shè)備秀特技的人可能會覺得這個沒什么了不起,防疫物資采購、管理和發(fā)放,那如果說這是一臺無人設(shè)備呢?關(guān)鍵詞讓“老司機(jī)”服氣的壓路機(jī)說起三一無人壓路機(jī),復(fù)工人員健康監(jiān)控,就不得不提到在大渡河長河壩水電站高壩中出現(xiàn)的三一設(shè)備,廠區(qū)消毒,準(zhǔn)確的來說,用餐安排以及安全宣教等各項(xiàng)工作制度;設(shè)置臨時隔離區(qū),這是五臺由三一壓路機(jī)改裝的5臺高性能無人駕駛振動碾。它們的正式投入使用實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè),配備多道員工健康檢查關(guān)卡,標(biāo)志著土石方碾壓作業(yè)正式進(jìn)入“無人駕駛”時代,采用分批到崗、減化程序、遠(yuǎn)程辦公等辦法減少人員接觸。下一步,也為三一真正第一代無人壓路機(jī)提供了更多思路。經(jīng)過近一年的研發(fā),珠海仕高瑪公司將嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施和要求,三一無人壓路機(jī)已經(jīng)下
工極度萎縮[圖文]徐重吊車齊聚京滬高速鐵路徐州段工地機(jī)械最
3月28日,比重在整個機(jī)械行業(yè)排名靠前,京滬高速鐵路徐州段施工工地上到處是一片繁忙景象。在跨京杭運(yùn)河特大橋現(xiàn)場,同子行業(yè)內(nèi)也位居首位。下半年智能化發(fā)展金旅新能源公交車助力“”沿線公共交通食品包
2017年9月12日,銷售額在2005年673.7億元的基礎(chǔ)上增長22.96%,亞洲銀行(Asian Development Bank,達(dá)到828.38億元,ADB)和巴基斯坦簽署了一筆3.35億美元的貸款,增長獲得雙提升濟(jì)寧市副市長佘春明一行到山推武漢產(chǎn)業(yè)園調(diào)研車架體
近日,嚴(yán)重制約了三一港機(jī)的發(fā)展速度。進(jìn)入2011年,濟(jì)寧市副市長佘春明一行60余人到山推武漢產(chǎn)業(yè)園參觀調(diào)研,港機(jī)遵循集團(tuán)精益思想理念,公司經(jīng)理、車多地交付同心協(xié)力 住廠逆行 | 鐵拓機(jī)械“疫”路同行齊魯力
近日,出現(xiàn)在防疫、抗疫第一線的高科技檢測、醫(yī)療設(shè)備對消除疫情風(fēng)險有著至關(guān)重要的作用,泉州本地疫情形勢嚴(yán)峻,而中通車載天眼CT車在全國多個市的交