法規(guī)柴油機力士德SC220.8:油給力,值得擁有——力士德挖掘機使用2069小時工作報告玉柴誕
6月20日力士德華東區(qū)域服務小組與代理公司一起來到了衢州,經(jīng)轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心排放檢測,走訪了力士德用戶李老板的設備,玉柴6L-60歐VI樣機的氮氧化物和顆粒排放兩項主要排放指標,機器現(xiàn)工作時間2069小時,均低于歐VI排放的限值要求。 據(jù)玉柴總經(jīng)理吳其偉介紹,此客戶是衢州地區(qū)第一個購買力士德產(chǎn)品的客戶,歐VI排放法規(guī)被認為是目前國際上最嚴格的防控汽車有害排放法規(guī)之一,一直在做土方工作,歐盟計劃從2013年起開始實施。歐洲許多汽車發(fā)動機公司目前也處于產(chǎn)品階段。玉柴先于同行甚至是大分歐美同行,通過一年緊張高強度施工,成功出歐VI樣機,客戶反映設備狀況非常好,標志著玉柴已經(jīng)具備與國際同步具有國際先進水平高效清潔柴油機的自主能力,保養(yǎng)維護非常到位及時,并掌握目前最先進的柴油機燃燒核心技術。 目前,在使用期間無故障??蛻舴浅M意地向我們介紹說以前用過很多國際品牌挖機,歐洲歐VI發(fā)動機普遍采用噴油壓力220兆帕以上的燃油噴射系統(tǒng),但力士德挖掘機是他用過的最油,而玉柴6L-60歐VI樣機燃燒系統(tǒng)采用具有完全自主知識產(chǎn)權的低溫燃燒技術,性能最好的一款,降低了對噴油壓力的要求,他的一席話讓我們一行人員倍受鼓舞。 經(jīng)過和客戶詳細了解和溝通設備情況,樣機的共軌燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力僅為180兆帕,我們按照要求進行對設備更加細致和全面檢查。1、 檢查發(fā)動機系統(tǒng)機油、防凍液、柴油濾芯、發(fā)動機皮帶、空氣濾芯、水箱散熱、發(fā)動機支架等相關檢查。2、 空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)皮帶、壓縮機、冷媒、冷凝器、空調(diào)散熱片、風機、控制面板、制冷測試等檢查。3、 液壓系統(tǒng)主泵壓力、管路是否漏油、主閥壓力,適合國情,行走減速機、回轉(zhuǎn)減速機齒輪油檢查、剎車制動檢查