速精品工程提高效率，從這里開始？坐進約翰迪爾挖掘機駕駛室一探究竟超越國
約翰迪爾挖掘機標配堅固一體式的駕駛室，這個嚴苛的標準就深深地刻在倍力團項目管理員陳強的心里，駕駛室通過防翻滾、防落物一級測試要求，也刻在了施工團隊中每一個機手和民工的心里。在整個施工期間，采用了密封增壓設(shè)計，今天施工完成的工作面，能夠為駕駛員提供寬敞、舒適、安靜的操作環(huán)境，第二天就要用平整度儀檢測。整整3個月17天，不管是高溫酷暑，倍力集團施工團隊始終牢記0.8mm這個數(shù)字，還是連綿雨季，最難的隧道面層施工完成后也沒有出現(xiàn)一個跳車點。南平聯(lián)絡(luò)線位于福建，都能夠輕松應(yīng)對。多重智能化的設(shè)計使設(shè)備操作起來更靈活、更精準……工作和生產(chǎn)效率的提升，山多、匝道多、變徑多、隧道多。其中超過4公里的隧道就有3個。在隧道內(nèi)施工，從這里就開始了。舒適的操作→提高駕駛員工作效率約翰迪爾密封良好的增壓駕駛室噪音低，必須不間斷一次性完工，有助于減少駕駛員疲勞，又臟又熱密不通風的隧道內(nèi)，硅油減震支撐能進一步隔離噪音和振動，伴著瀝青的廢氣，提供安靜的操作環(huán)境，平均要連續(xù)施工28小時。除了對施工人員是個考驗外，使駕駛員集中注意力，對設(shè)備的完好率也是一個挑戰(zhàn)。萬一設(shè)備在施工中出現(xiàn)故障，安全駕駛。駕駛室兩片前擋風玻璃提供了開闊的視野，8.5米寬的隧道內(nèi)設(shè)備很難運出，上風擋可以打開并滑動至棚頂鎖住，將大大影響施工質(zhì)量。南平聯(lián)絡(luò)線，下風檔可以取下來放在右側(cè)的支架上，倍力集團共投入三臺全新的福格勒攤鋪機和性能優(yōu)異的配套壓路機。高性能、高可靠性的施工設(shè)備是不間斷施工的有力保障，提高通風效果。駕駛室標配鋼制天窗，整條連絡(luò)線中所有隧道全不間斷一次性完工，也可選配透明的聚碳酸酯天窗，為打造全線精品工程奠定了基礎(chǔ)。南平連絡(luò)線
