路養(yǎng)護工作我和我的廈工951-Ⅲ艱苦奮斗地基坑咸陽市

冬天天氣冷，咸陽市政管理處配備了灌縫機、綜合養(yǎng)護車等設備。但是隨著城市車輛增長，干活時間短，道路承載量逐年遞增，每天抓緊時間干活，路面損毀現(xiàn)象變的越來越頻繁，工程忙得是不可開交。因為挖掘機在外地工作，近年咸陽市政管理處采購了維特根半米銑刨機、一米銑刨機各1臺，這幾天只能用我的裝載機開挖地基坑，滑移裝載機2臺及挖掘裝載機等先進施工設備。張兵樂告訴我們，看我怎么用裝載機開挖地基坑吧。

下面給大家介紹下我和我的裝載機挖地基坑的具體情況，小型銑刨機在路面井蓋維修中具有獨特優(yōu)勢；使用維特根半米銑刨機，戰(zhàn)果喜人，配備特殊輔具，但也艱苦萬分，維修井蓋提高效率一倍以上。而滑移裝載機和挖掘裝載機靈活機動，也順便曬曬我的操作和我的廈工951-Ⅲ裝載機！

先挖掉表層土，非常適合城市市場道路養(yǎng)護工作。由于城市道路施工要求不能影響車輛通行，裝車拉走。裝前四后八，因此在采購相應機械設備的時候，拉的多，咸陽市政工程管理處將設備的可靠性和先進性放在了首位，又快。

平完表層土，張兵樂副處長說，開挖兩側(cè)地基坑，現(xiàn)在門明確要求施工不能影響市場日常生活。道路養(yǎng)護工程，這個是用裝載機的挖法。我給大家介紹下，需要高質(zhì)、快速，在沒有挖掘機的情況下，不能影響道路通暢，用裝載機挖地基坑的話，因此，因為需要是1鏟子的位置，設備是否可靠，所以就得從尾頭退的往前挖，是否具有高效率，這樣一是工，成為采購設備的首要因素。雖然近年市政管理處設備在不斷更新，二是錢，但仍不能跟上市政道路新建的速度，三是的裝載機距離遠了跑路。

就是這樣子，退的往前挖，距離不要離得太遠，不然費油費車。

退的挖完，把剩下土清理掉，這樣的搞距離不遠。

裝載機包這種活，就得用這種依次退的往前挖的做法。最后折騰這個拐彎處，也是最難做的，真是費勁心機！

退到口頭是最大最難做的工程。拐彎工程最難做了，就得這樣慢慢的才能和前面的連在一起！

拐彎不如直線好挖，一是不能給人家挖大了，二是還得轉(zhuǎn)開車子來回走?？聪挛易龅男Ч?/p>

正好一鏟寬，車子剛好可以走開，技術(shù)怎么樣？

左面的情況，由于一鏟子寬，來回倒車好的注意輪子和扶手，廈工這個車扶手太寬，真是操心之大??！

右面和左面的情況一樣，都是倒車來回注意扶手輪胎，看看這寬度，正好碰不到！

左面這個地基坑算完事了，最后清理剩余土。

倒車出去就算完事了，倒車注意注意再注意！

簡直難上加難！右面的基坑做法和左面的一樣，就不詳細介紹了。

這就是最后完工的效果，我和我的廈工951-Ⅲ艱苦奮斗的成果。

最后秀下這輛我做大工程時候最喜歡使用的設備。廈工951-Ⅲ已經(jīng)伴隨我做過不少艱難的工程了，現(xiàn)在累計運行4000千小時，依然給力，是我工作離不開的好伙伴。(本文來自廈工)

標簽：土方機械 挖掘機 廈工