當(dāng)“第二屆全球起重機(jī)峰會(huì)”主持人將“預(yù)計(jì)行業(yè)最快將于何時(shí)復(fù)蘇”的問題拋給幾位工程機(jī)械龍頭的管理者后,現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)正經(jīng)歷著第一次真正意義上的市場(chǎng)低潮的考驗(yàn)。我們希望,復(fù)蘇時(shí)間最快的答案是“2013年至2014年”。徐工機(jī)械(000425)裁陸川認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)能夠以此為契機(jī),最近出臺(tái)的宏觀經(jīng)濟(jì)刺激政策對(duì)工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇有幫助。
最快明年復(fù)蘇
陸川表示,告別以高增長為前提粗放式發(fā)展方式。我們認(rèn)為,自今年5月份以來,作為未來世界工程機(jī)械發(fā)展的潮流,鐵道、輕軌等投資項(xiàng)目獲批超過萬億元,工程機(jī)械產(chǎn)品朝著更先進(jìn)、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展、進(jìn)化。作為小松,有些項(xiàng)目已經(jīng)開始啟動(dòng),在繼續(xù)向廣大用戶推廣混合動(dòng)力工程機(jī)械等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品及其理念的同時(shí),工程機(jī)械企業(yè)回款速度也在加快。此外,進(jìn)一步加快我們所倡導(dǎo)的ICT建機(jī)、信息化施工等先進(jìn)理念的實(shí)用化,自去年4月份以來,為工程機(jī)械行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。,工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷,到明年上半年,行業(yè)處在低谷期將近兩年時(shí)間,這也在為行業(yè)復(fù)蘇積累能量。
國際企業(yè)馬尼托瓦克起重機(jī)總裁EricEtchart則認(rèn)為,2012年被認(rèn)為是市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變之年。目前已經(jīng)可以看到一些新的投資計(jì)劃,比如多個(gè)鐵路項(xiàng)目在內(nèi)的基建項(xiàng)目獲批,工程機(jī)械行業(yè)在2013年將會(huì)出現(xiàn)反彈。但他認(rèn)為,市場(chǎng)已經(jīng)很難回到此前的增長速度。
而發(fā)改委學(xué)術(shù)秘書長張燕生也認(rèn)為,我國前8個(gè)月新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資的增速仍然高達(dá)24.9%,預(yù)計(jì)今年經(jīng)濟(jì)增長態(tài)勢(shì)仍然比較樂觀。另外,今年各市領(lǐng)導(dǎo)班子剛剛換屆,又是“十二五”的開年,也是城鎮(zhèn)化、新型工業(yè)化、國際化的關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)今年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍會(huì)保持平穩(wěn)、快速和持續(xù)發(fā)展。這同樣有利于工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。
山東海灣大型設(shè)備吊裝有限公司董事長于利民則透露,吊裝行業(yè)在今年第二季度幾乎陷入全線停業(yè)的困境,但今年第三季度有所好轉(zhuǎn)。
高速增長難再現(xiàn)
不過,有行業(yè)人士并不認(rèn)同這一觀點(diǎn)。中聯(lián)重科(000157)裁熊焰明就認(rèn)為,工程機(jī)械的吊裝機(jī)械行業(yè)要復(fù)蘇起碼要等到2014年。
熊焰明表示,起重機(jī)銷量占全球市場(chǎng)份額已從15%上漲至36%。隨著經(jīng)濟(jì)增長放緩,起重機(jī)銷量也將逐步回落,甚至可能回落到此前的市場(chǎng)份額。同時(shí),工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)持續(xù)高速發(fā)展了十年,行業(yè)參與者和供應(yīng)量都大幅增長,當(dāng)市場(chǎng)需求放緩時(shí),需要時(shí)間來消化已有的產(chǎn)能。他認(rèn)為,包括起重機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)很難在明年復(fù)蘇。行業(yè)消化調(diào)整很難依靠刺激政策在短期內(nèi)完成。
熊焰明的觀點(diǎn)獲得不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)同。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示,目前起重機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過剩超過50%,這將延緩行業(yè)復(fù)蘇步伐。他認(rèn)為,吊裝行業(yè)復(fù)蘇需要3-4年時(shí)間。
實(shí)際上,包括風(fēng)電吊裝、石油石化和核電吊裝企業(yè)的人士對(duì)行業(yè)復(fù)蘇都持謹(jǐn)慎態(tài)度。有風(fēng)電吊裝行業(yè)人士認(rèn)為,明年對(duì)于風(fēng)電吊裝行業(yè)仍將是艱難的調(diào)整期,行業(yè)起碼需要2-3年時(shí)間才能復(fù)蘇。
有核電吊裝企業(yè)人士也認(rèn)為,行業(yè)復(fù)蘇需要三、四年的時(shí)間。他表示,固定資產(chǎn)投資增長20%,并不足以維持工程機(jī)械行業(yè)保持目前設(shè)備規(guī)模,行業(yè)仍將面臨深度調(diào)整。
上述人士都認(rèn)為,工程機(jī)械行業(yè)要回到2011年上半年的增長速度幾乎不可能。
標(biāo)簽:
近日,交建正式發(fā)布2021年環(huán)境、社會(huì)及管治(ESG)報(bào)告,系統(tǒng)披露了交建在環(huán)境、社會(huì)及治理方面的履責(zé)信息和成效。報(bào)告將打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的科
12月12日下午,山東副長夏耕在市委副、市長劉曙光和副市長秦維強(qiáng)陪同下,就搞活流通、對(duì)外等工作到英軒重工調(diào)研??h領(lǐng)導(dǎo)張新強(qiáng)、田永全陪同
8月14日,福建首個(gè)非界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米,是目前為止全跨度最長的ETC門架。在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力
2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險(xiǎn)的海上航行環(huán)境。狂風(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出
工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力工信:工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件(征求意見稿)工信
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過550萬輛,引導(dǎo)我國工業(yè)機(jī)器人會(huì)隆重玉柴馬石油潤滑油打造世界一流產(chǎn)品研發(fā)中心山東臨
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤滑油舉行“玉柴馬石油潤滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀實(shí)踐學(xué)活動(dòng)英軒重工:秋分晝夜,力有均衡中交西
秋分至,進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),夜將長過了秋分,提升質(zhì)檢水平。以往工作過程中,晝開始為夜的伸展延露空間秋日的夜,檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容比較單一,涼第屆廣交會(huì)山東臨工2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)隆重福田雷
3月23日,福田雷沃重工展出了新的高配置裝載機(jī)產(chǎn)品,山東臨工隆重2014年度科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì),以及同步器換擋機(jī)型拖拉機(jī)產(chǎn)品、雷沃LM854拖拉機(jī)等暢