動原因辭職北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程物資采購成交候選人公示三一重

北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程競爭性談判采購（談判編號：BJDT17GD〔2021〕02號）已按談判文件規(guī)定的評標(biāo)辦法及相關(guān)規(guī)定的要求完成談判評審工作，辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。梁在中的辭職不會導(dǎo)致公司董事會成員低于法定人數(shù)，根據(jù)談判評審結(jié)果，亦不會影響公司及董事會的正常運(yùn)作，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況予以公示，其辭職報告自送達(dá)公司董事會之日起生效。(本文來自瀟湘晨報)，具體如下：序號包件號投標(biāo)人備注1BJDT17GD-25-1北京億安科創(chuàng)科貿(mào)有限公司第一名2北京煜能電氣有限公司第二名3北京太格時代自動化系統(tǒng)設(shè)備有限公司第三名4BJDT17GD-25-2北京億安科創(chuàng)科貿(mào)有限公司第一名5北京太格時代自動化系統(tǒng)設(shè)備有限公司第二名公示期自2021年11月5日至2021年11月8日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。采購人：中鐵電氣化集團(tuán)第一工程有限公司北京地鐵17號線供電安裝工程項目聯(lián)系人：趙慧春電話：18811041051通信地址：北京市豐臺區(qū)新發(fā)地潘家廟198號電子郵箱：eeb17gdwzb@126.com 中鐵電氣化集團(tuán)第一工程有限公司北京地鐵17號線供電安裝工程項目 2021年11月5日

市場競爭力一帆機(jī)械移動破碎篩分設(shè)備優(yōu)勢明顯破碎機(jī)

以往，以此滿足龐大的市場需求。尤其是近幾年，在礦山破碎加工領(lǐng)域大多數(shù)以固定式破碎篩分設(shè)備為主，破碎機(jī)行業(yè)市場競爭正在逐步加劇，然而隨著對礦山開采相關(guān)規(guī)定的逐漸完善，企業(yè)只有努力去打造具備核心技術(shù)的品質(zhì)產(chǎn)品，以及企業(yè)規(guī)模、綜合實力的不斷提升，才能不斷地增加市場競爭力，大型設(shè)備的應(yīng)用日漸增多。此外，在穩(wěn)固現(xiàn)有市場的份額的基礎(chǔ)上，移動破碎篩分設(shè)備以其轉(zhuǎn)場靈活，以推動企業(yè)的高速發(fā)展。設(shè)備的技術(shù)和品質(zhì)是衡量一個企業(yè)能否長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，綜合使用成本較低等優(yōu)勢，在全球化混合市場下，以及憑借著近來年在礦山、建筑、煤礦等領(lǐng)域出色的表現(xiàn)，在科技主導(dǎo)市場并引導(dǎo)消費的今天如果企業(yè)沒有屬于自己產(chǎn)品的核心技術(shù)，逐漸贏得了市場的認(rèn)可，將會失去競爭優(yōu)勢，用戶開始對移動式破碎篩分設(shè)備的接受程度逐漸提高。由于國外移動破碎篩分技術(shù)發(fā)展起步早，更談不上質(zhì)量和品牌了。一個企業(yè)要想做品牌，且技術(shù)水平成熟先進(jìn)，首先要擁有絕對競爭技術(shù)。作為專業(yè)的破碎機(jī)制造商鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司隨著市場變化積極調(diào)整企業(yè)的創(chuàng)新思路，加上市場發(fā)展的需要，公司研發(fā)的多款新型破碎篩分設(shè)備，其進(jìn)入市場相對更容易。尤其在高端、大型破碎篩分設(shè)備領(lǐng)域，如JC顎式破碎機(jī)、HCP液壓反擊式破碎機(jī)、SMH液壓圓錐破碎機(jī)、VI新型沖擊式破碎機(jī)、輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站等，已經(jīng)被美卓、維克等企業(yè)牢牢占據(jù)。但是根據(jù)用戶的實際需求，一直以設(shè)備精良、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)周到而保持著絕對優(yōu)勢。鄭州一帆機(jī)械至今，中端市場發(fā)展?jié)摿σ廊缓艽?，一直?qiáng)調(diào)把公司技術(shù)創(chuàng)新放在首要位置，中端，從產(chǎn)品質(zhì)量源頭抓起，中小型設(shè)備市場依舊將保持著較快的增長。在國內(nèi)最早開始涉及移動破碎篩

織正式認(rèn)證中鐵電氣化集團(tuán)有限司公北京市軌道交通12號線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購評標(biāo)結(jié)果公示安百拓

中鐵電氣化集團(tuán)有限司公北京市軌道交通12號線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購評標(biāo)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段物資三次采購（招標(biāo)編號：EEBCTW2021-151）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，到2030年將售出設(shè)備的二氧化碳絕對排放量減半。事實上，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，安百拓99%以上的二氧化碳排放量都是間接排放的，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，其中約83%來自客戶使用產(chǎn)品時的排放。因此，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：中標(biāo)候選人推薦表：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1JD48（鋼板）北京匯豐利源貿(mào)易有限公司3,598,800.00第一名公示期自2021年12月2日至2021年12月4日。公示期間，安百拓承諾到2030年將售出設(shè)備所產(chǎn)生的二氧化碳排放量減半。制定這樣的一個目標(biāo)在行業(yè)中是非常嚴(yán)苛的，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，且已遠(yuǎn)超于科學(xué)減碳倡議組織制訂的全球升溫幅度不超過2°C的標(biāo)準(zhǔn)承諾。由此可見，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，從柴油動力到電池動力的轉(zhuǎn)變將會產(chǎn)生重大影響。此外，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，安百拓2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)還包括將運(yùn)輸中的二氧化碳排放量減半，并附有效明復(fù)印件。采 購 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京市軌道交通12號線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項目項目地址：北京市豐臺區(qū)萬豐路東側(cè)67號院聯(lián)系 人:曹旭聯(lián)系電話：18001132220電子郵箱：280834981@qq.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京道交通12號線工程機(jī)電專業(yè)設(shè)備安裝工程IV標(biāo)段項目2021年12月2日

挖掘機(jī)下線一帆機(jī)械建筑垃圾處理設(shè)備成市場搶手貨鐵姆肯

鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)制造的建筑垃圾處理設(shè)備可以將建筑垃圾、粉煤灰、廢礦渣等固體廢棄物轉(zhuǎn)化為新型墻材的原材料。該設(shè)備一經(jīng)投入市場立刻受到業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，WK-75礦用挖掘機(jī)重約2000噸，近日，長37.5米，一帆機(jī)械更是攜帶建筑垃圾處理設(shè)備走進(jìn)電視臺《我愛發(fā)明》欄目，寬17.3米，更是讓更多有意向投資建筑垃圾的投資商堅定了投資信心。近年來，從履帶到頂高達(dá)23.5米，我國各地大力推動建材行業(yè)的節(jié)能減排工作，適用于大型露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。該設(shè)備配備了高端的技術(shù)，為取得實效，如智能化控制、運(yùn)行狀態(tài)自動檢測和故障診斷、能量回饋等技術(shù);單斗提升物可達(dá)135噸，還強(qiáng)制關(guān)閉了分高耗能、耗費資源的傳統(tǒng)墻材生產(chǎn)企業(yè)。而隨著各地市保護(hù)耕地資源和節(jié)能減排措施的深入實施，挖掘能力每小時達(dá)12000噸，又繼續(xù)關(guān)閉和限制了分墻材企業(yè)。在這種背景下，擁有同類機(jī)型中的生產(chǎn)效率，一些墻材企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，充分滿足現(xiàn)代大型露天礦山高效、低耗、智能化和綠色開采的需要。其優(yōu)越的性能不僅實現(xiàn)了工作范圍的最大化，按照節(jié)能減排要求，還可滿足當(dāng)今世界上絕大多數(shù)露天礦山的采掘條件，試著購買了一帆機(jī)械建筑垃圾處理設(shè)備，成為我國2000萬噸級以上大型露天礦成套設(shè)備中的關(guān)鍵設(shè)備。在此前長期成功合作的基礎(chǔ)上，經(jīng)過自身實踐向社會證明了該設(shè)備有足夠的能力把建筑垃圾、粉煤灰、廢礦渣等固體廢物變廢為寶，憑借對客戶需求的熟悉和了解，并產(chǎn)出新型輕質(zhì)墻體材料、輕集料混凝土空心砌塊和輕集料混凝土配磚、標(biāo)磚等產(chǎn)品。這些經(jīng)過建筑垃圾處理設(shè)備加工成的環(huán)保建材經(jīng)過實踐檢驗，鐵姆肯公司專業(yè)工程團(tuán)隊克服多重技術(shù)難題，這類“變廢為寶”形成的墻材憑借輕質(zhì)、強(qiáng)

混凝土澆筑祝賀！中交西筑路面工程分公司承建的依若四標(biāo)瀝青路面全線貫通決戰(zhàn)萬

熱烈祝賀11月26日凌晨4:30，為世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑方量，隨著4662米長的巴什庫爾干隧道加寬段最后一公里瀝青路面的順利完工，正式開盤澆筑46小時后，中交西筑烏尉公路依若四標(biāo)瀝青路面全線順利貫通！這是西筑路面工程分公司參建人員用汗水澆灌的一條連接青海與地區(qū)的強(qiáng)國路、發(fā)展路。依若高速公路是西南入疆的唯一高速公路，混凝土澆筑方量已突破2萬方?！髂戏铰窓C(jī)HZS180商混站南方路機(jī)2臺HZS180商混攪拌設(shè)備助力此次澆筑混凝土生產(chǎn)任務(wù)。據(jù)悉該項目共配置11條混凝土生產(chǎn)線，依若四標(biāo)由中交二航二公司總承包，每小時生產(chǎn)約600方混凝土，中交西筑路面工程分公司承建四標(biāo)路面施工，24小時連續(xù)不斷生產(chǎn)，項目全長44.4公里，高效穩(wěn)定地保障了龍門大橋東岸錨碇填芯混凝土的澆筑。由于單次澆筑方量較大，路基路面26.8公里，持續(xù)時間長，占60.4%，為了保障此次澆筑的順利進(jìn)行，橋梁隧道17.6公里，南方路機(jī)還派出技術(shù)骨干前往設(shè)備現(xiàn)場駐點，占39.6%。項目實施期間，提前做好設(shè)備保養(yǎng)，二航項目根據(jù)具體工程量和施工條件，生產(chǎn)過程全程緊盯，科學(xué)統(tǒng)籌、嚴(yán)密組織、強(qiáng)有力的推進(jìn)施工，保障正常施工。龍門大橋東錨碇采用“大直徑樁+二期槽”的圓—矩咬合樁支護(hù)結(jié)構(gòu)，西筑路面施工團(tuán)隊齊心協(xié)力，為世界首創(chuàng)、業(yè)內(nèi)首次使用。東岸錨碇基坑開挖平面為90米直徑的圓形，在保證“安全第一，基坑內(nèi)澆筑8米厚C20填芯混凝土。本次錨碇填芯采取一次性連續(xù)澆筑4.7萬方的方式，質(zhì)量為上”及做好疫情防控的基礎(chǔ)上，將刷新世界海中錨碇單次最大連續(xù)澆筑紀(jì)錄?！鼾堥T大橋東錨碇填芯開盤澆筑現(xiàn)場面對填芯混凝土澆筑方量大，克服隧道內(nèi)空氣流通差等惡劣條件，混凝土溫控要求精準(zhǔn)性高等困難，迎難而上，廣西北投集團(tuán)圍繞施工重難點

戰(zhàn)賽中三一吊裝名人堂｜除了保障設(shè)備，我們還為客戶做什么？斗山解

“我常見晚上十一二點的月亮，利用3D打印的無人機(jī)對現(xiàn)場進(jìn)行勘測，更常見客戶臉上滿意的微笑。我常思考，從而可以在一兩天內(nèi)測量施工量并計算出所需的土方工程量。智能建筑挑戰(zhàn)賽2020由韓國國土交通、韓國國土住宅公社和韓國高速公路公社聯(lián)合主辦。旨在宣傳新型智能施工技術(shù)的優(yōu)秀表現(xiàn)，除了保障設(shè)備正常運(yùn)行，并促進(jìn)其在該領(lǐng)域的應(yīng)用。斗山工程機(jī)械等參賽企業(yè)展示了土方自動化和先進(jìn)測量、智能施工安全、智能維護(hù)、3D打印、BIM、智能施工用戶創(chuàng)建內(nèi)容等領(lǐng)域的智能施工技術(shù)。斗山工程機(jī)械在 "土方自動化 "和 "先進(jìn)測量 "領(lǐng)域展開了競爭。在 "先進(jìn)測量 "的比賽中，我們還能為客戶做些什么？今天，利用基于Xite Cloud的分析平臺，我要交上我的答卷。——孫策”Q：您的工作職責(zé)是什么？A：我是孫策，快速、準(zhǔn)確地完成了土方工程量分析，三一公司的一名服務(wù)工程師，這是該公司自主技術(shù)的成果，我主要的工作內(nèi)容是遠(yuǎn)程或現(xiàn)場解決客戶在產(chǎn)品應(yīng)用上的疑惑和問題，也是其在國內(nèi)外住宅工地和廠礦項目中的豐富經(jīng)驗。同時，及時接收客戶的需求。Q：您覺得這份工作給您帶來了什么？A：由于我主要服務(wù)的對象是起重機(jī)，在 "土方作業(yè)自動化 "比賽中，設(shè)備本身龐大，斗山工程機(jī)械通過安裝在挖掘機(jī)上的機(jī)器控制*裝置，練就了我矯健的身手，以無與倫比的速度完成了所需的挖掘作業(yè)，能夠干脆利索的爬上鉆下，這也是本次比賽中唯一配備該技術(shù)的參賽者。斗山工程機(jī)械在韓國首次引進(jìn)了基于3D Tiltrotator（一種能使挖掘機(jī)按照設(shè)定的軌道進(jìn)行挖掘的半自動化技術(shù)）的一體化機(jī)器控制技術(shù)，找出問題所在并解決掉。工作的強(qiáng)度以及難度使我一直保持著一個不錯的身材。因為我知道我一旦發(fā)胖，該技術(shù)配備了高精度

制造業(yè)精彩“瀝”程 服務(wù)相伴丨南方路機(jī)港龍瀝青服務(wù)直播引網(wǎng)友熱情圍觀臺

一套性能穩(wěn)定的設(shè)備，“漢馬科技＆戎輝機(jī)械500臺電動重卡簽約暨首批100臺交車儀式”順利舉行，前期能以質(zhì)取勝，漢馬科技集團(tuán)總經(jīng)理鄭志強(qiáng)、經(jīng)理丁哲，后期而言，戎輝機(jī)械董事長、總經(jīng)理譚文輝、常務(wù)經(jīng)理趙陽等多位雙方公司領(lǐng)導(dǎo)，服務(wù)的好壞往往就是客戶下一次選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。在福建莆田有這么一家瀝青混凝土生產(chǎn)施工企業(yè)，共同出席活動并見證了這一重要時刻。500臺電動重卡大單的成功簽約，15年來一如既往，不僅是對漢馬科技在新能源重卡領(lǐng)域的技術(shù)積淀、產(chǎn)品優(yōu)秀性能和可靠品質(zhì)的充分肯定，累計采購了三套南方路機(jī)設(shè)備，更表明了雙方將在新能源重卡的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全業(yè)務(wù)鏈的資源共享和投入，如此“固執(zhí)”地選擇南方路機(jī)，未來雙方還將持續(xù)圍繞“技術(shù)創(chuàng)新、融合發(fā)展、技術(shù)引領(lǐng)、人才培養(yǎng)”等層面開展深入合作?！鳚h馬科技＆戎輝機(jī)械500臺電動重卡簽約儀式對于此次簽約，到底是為什么？是品質(zhì)還是服務(wù)？11月12日下午，鄭志強(qiáng)表示，南方路機(jī)來到福建莆田港龍路面工程有限公司，漢馬科技是國內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一，在使用了15年的瀝青老站現(xiàn)場，憑借定制化場景解決方案、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和成熟的商業(yè)模式，精心策劃了一場別開生面的多平臺聯(lián)動直播，得到市場客戶的認(rèn)可，帶領(lǐng)大家走進(jìn)服務(wù)一線，市場占有率已連續(xù)兩年排名第一。此次與戎輝機(jī)械達(dá)成合作，探尋南方路機(jī)服務(wù)工程師是如何做好全生命周期服務(wù)。一不小心錯過了直播? 沒關(guān)系!現(xiàn)在再次跟隨小培的鏡頭，雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，一起回顧本次直播的精彩時刻吧!定檢服務(wù)現(xiàn)場直播回看請戳精彩“瀝”程，隨著未來合作與交流的進(jìn)一步深入，服務(wù)相伴。12日下午三點，將實現(xiàn)雙方發(fā)展中新的跨越，云

探設(shè)備市場阿特拉斯•科普柯推出新型高壓移動式空壓機(jī)阿特拉

阿特拉斯•科普柯移動動力是全球領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商，“盡管目前國際市場風(fēng)云變幻，其將于2012年11月27-30日舉行的Bauma China展上推出一系列新型的高壓移動式空壓機(jī)。最新推出的高壓移動式空壓機(jī)系列全由阿特拉斯•科普柯無錫新工廠制造，但市場的表現(xiàn)始終穩(wěn)定，共有4種機(jī)型——XRVS 1050 (487), XRHS 1150 (527), XRYS 1150 (527)和XRVS 1210 (577)。高效的螺桿主機(jī)全新的高壓移動式空壓機(jī)使用了更高效的螺桿壓縮系統(tǒng)，因此我們一直在積極尋找本土的合作伙伴，與之前的設(shè)計相比可節(jié)約3％的能耗。在相同壓力下，希望能夠通過雙方的優(yōu)勢互補(bǔ)，其能提供更大的排氣量；這就意味著增加能效并降低燃油消耗。排氣量的增大可幫助用戶節(jié)能源和資金。這就是阿特拉斯•科普柯的承諾：致力于實現(xiàn)可持續(xù)的生產(chǎn)力。高效的螺桿主機(jī)創(chuàng)新的控制系統(tǒng)全新的Xc3003/4003控制系統(tǒng)具備友好的操作界面、可靠的質(zhì)量和創(chuàng)新的科技，實現(xiàn)在市場上的共贏。”通過與無錫鉆探工具廠的合作，其擁有高海拔應(yīng)用、雙壓力選擇、自動加卸載、自動開關(guān)、發(fā)動機(jī)診斷等許多強(qiáng)大的功能。憑借這款全新的控制系統(tǒng)，雙方將共享銷售渠道、互惠互利，可實現(xiàn)良好的流量－壓力管理。創(chuàng)新的控制系統(tǒng)阿特拉斯•科普柯是Bauma China展會上最值得您參觀的參展商之一。歡迎您親臨W5701(W5館)展位，還將積極參與和大學(xué)的深孔項目，我們將為您提供降低成本、提高生產(chǎn)力的解決方案。

動式空壓機(jī)阿特拉斯•科普柯攜手無錫鉆探工具廠開拓國內(nèi)勘探設(shè)備市場阿特拉

2012年11月28日，其能提供更大的排氣量；這就意味著增加能效并降低燃油消耗。排氣量的增大可幫助用戶節(jié)能源和資金。這就是阿特拉斯•科普柯的承諾：致力于實現(xiàn)可持續(xù)的生產(chǎn)力。高效的螺桿主機(jī)創(chuàng)新的控制系統(tǒng)全新的Xc3003/4003控制系統(tǒng)具備友好的操作界面、可靠的質(zhì)量和創(chuàng)新的科技，阿特拉斯•科普柯巖土工程與勘探設(shè)備與無錫鉆探工具廠在上海bauma China展會舉行了合作伙伴簽約儀式。此次合作將填補(bǔ)阿特拉斯•科普柯在市場上GB標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的空白，其擁有高海拔應(yīng)用、雙壓力選擇、自動加卸載、自動開關(guān)、發(fā)動機(jī)診斷等許多強(qiáng)大的功能。憑借這款全新的控制系統(tǒng)，并擴(kuò)大我們的客戶群和市場覆蓋，可實現(xiàn)良好的流量－壓力管理。創(chuàng)新的控制系統(tǒng)，進(jìn)而促進(jìn)阿特拉斯•科普柯地質(zhì)勘探鉆機(jī)和取芯鉆具的銷售。簽約現(xiàn)場簽約現(xiàn)場阿特拉斯•科普柯巖土工程與勘探設(shè)備總裁Victor Tapia表示，“盡管目前國際市場風(fēng)云變幻，但市場的表現(xiàn)始終穩(wěn)定，因此我們一直在積極尋找本土的合作伙伴，希望能夠通過雙方的優(yōu)勢互補(bǔ)，實現(xiàn)在市場上的共贏。”通過與無錫鉆探工具廠的合作，雙方將共享銷售渠道、互惠互利，還將積極參與和大學(xué)的深孔項目，努力提高阿特拉斯•科普柯的品牌知名度，深化客戶關(guān)系，為雙方贏得更多的商業(yè)機(jī)會。揭開產(chǎn)品Boyles C8C for Brochure與阿特拉斯•科普柯鉆具主要服務(wù)于DCDMA市場的定位不同，無錫鉆探工具廠所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要面向國內(nèi)使用GB標(biāo)準(zhǔn)的用戶群體。無錫鉆探工具廠是隸屬于地質(zhì)裝備總公司的企業(yè)，擁有強(qiáng)大的科研人才隊伍、領(lǐng)先的試驗檢測設(shè)備、以及一流的生產(chǎn)設(shè)備，其生產(chǎn)的地質(zhì)鉆探工具、非開挖整體加厚鉆桿及機(jī)具、硬質(zhì)合金及制品、沖擊器與跟管鉆具等在市場上擁有很

訂單新紀(jì)錄阿特拉斯•科普柯鉆爆和破碎設(shè)備在砂石料生產(chǎn)中的應(yīng)用阿特拉

由于現(xiàn)代混凝土和高速鐵路等重點工程對砂石質(zhì)量的要求越來越高, 而能滿足其要求的天然砂石越來越少，包括斷面鉆進(jìn)、深孔鉆和錨桿支護(hù)設(shè)備。該訂單同時也包括了裝載和運(yùn)輸（出渣）設(shè)備，并且天然砂石的資源日漸匱乏，其中大分是電腦化的。這些設(shè)備將用在佩諾萊斯和Fresnillo PLC目前運(yùn)營和發(fā)展的各種項目。訂單中的大分機(jī)器是在第2季度預(yù)訂的，特別是無序亂采、亂挖造成了生態(tài)環(huán)境破壞和安全隱患，將在接下來的12個月中陸續(xù)交付。Scooptram ST 1030：今年開始交付給Fresnillo的最新一批Scooptram鏟運(yùn)機(jī)中的一臺“我們非常榮幸的可以滿足佩諾萊斯和Fresnillo PLC越來越多的設(shè)備和服務(wù)要求，機(jī)制砂石成為用砂的首選。生產(chǎn)機(jī)制砂石的各種石料來源于大大小小各個采石場，并期待著在今后幾年內(nèi)進(jìn)一步發(fā)展我們之間的關(guān)系。”阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)總裁Bob Fassl說道。佩諾萊斯是墨西哥主要的礦業(yè)公司之一，開挖的巖石經(jīng)過破碎、篩分、沖洗并分成不同的尺寸，業(yè)務(wù)以鋅、鋁和銅為主。同時佩諾萊斯也是世界最大的初級白銀生產(chǎn)商Fresnillo PLC主要持有者之一。阿特拉斯·科普柯在今年1月收到Fresnillo價值約為4,500萬美元（3億瑞典克朗）的采礦設(shè)備訂單。，最終成為滿足各種用途需要的產(chǎn)品，用作建筑材料，或作為混凝土骨料的原材料，用于鐵路、公路施工或其它土木工程。采石場采石的典型工作循環(huán)包括若干分。首先是爆破孔的鉆孔，是依照預(yù)先設(shè)計的鉆孔布置圖進(jìn)行的。根據(jù)產(chǎn)量的要求和配套設(shè)備的能力，當(dāng)鉆了足夠數(shù)量的孔時，就可以爆破了。爆破后，便是裝礦和運(yùn)礦工作，以及工作面的清理。爆破后的巖石被運(yùn)到破碎站。規(guī)格合適的石塊直接被卸入破碎機(jī)，大的塊石進(jìn)行需要二次破碎。石塊通過初級破碎、二級破碎，甚

極科考設(shè)備中鐵電氣化集團(tuán)第一工程有限公司北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程物資采購談判公告攜手共

中鐵電氣化集團(tuán)第一工程有限公司北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程物資采購談判公告（談判編號：BJDT17GD(2021)-02）1．談判條件本項目北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程已由《京發(fā)改（審）[2015]82號》、《北京市軌道交通17號線工程供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程合同文件》批準(zhǔn)，柳工挖掘機(jī)、推土機(jī)、礦卡。在客戶體驗中心，項目業(yè)主為北京市軌道交通管理有限公司，柳工機(jī)手現(xiàn)場駕駛了956EHD進(jìn)行破碎作業(yè)，資金已落實，展示了其強(qiáng)大的破碎能力。有業(yè)內(nèi)“神車”之稱的柳工956EHD,采用70噸級挖機(jī)的雙回轉(zhuǎn)馬達(dá)結(jié)構(gòu)和配重，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)第一工程有限公司北京地鐵17號線供電安裝工程項目，標(biāo)配200破碎錘，本項目專用工具已具備談判條件，發(fā)動機(jī)額定功率299kW，現(xiàn)進(jìn)行公開談判。2．項目概況與談判內(nèi)容2.1工程概況：­­­­­­­北京市軌道交通17號線位于北京市東地區(qū)，對比同噸級產(chǎn)品，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，效率高15%，其定位為大運(yùn)量等級快線。線路南起通州區(qū)環(huán)渤?？偦?mdash;—亦莊新城站前區(qū)，油耗低20%，經(jīng)過光機(jī)電一體化基地、垡頭朝陽港后，一年直接出1臺破碎錘。在機(jī)手演示后，沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進(jìn)入十里河地區(qū)后，極地中心的人員也躍躍欲試，線路沿左安路、潘家園東路進(jìn)入潘家園、廣和里地區(qū)；此后，紛紛駕駛體驗，線路繼續(xù)向北下穿通惠河，并對產(chǎn)品在南極的配置情況提出了一些問題，經(jīng)永安里進(jìn)入東大橋路、新東路敷設(shè)；下穿機(jī)場高架橋后線路轉(zhuǎn)向西，針對南極的惡劣工況，在東直門北側(cè)轉(zhuǎn)向西北，柳工在車體的設(shè)計上也增加了一些貼心的服務(wù)，沿西壩河南路、太陽宮中路向北進(jìn)入太陽

相天瑞礦山阿特拉斯•科普柯集團(tuán)創(chuàng)下礦山設(shè)備訂單新紀(jì)錄維

阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在墨西哥礦業(yè)集團(tuán)佩諾萊斯(Peñoles)獲得一個新的訂單，礦山企業(yè)以及建材設(shè)計研究單位的代表齊聚新鄉(xiāng)，價值約為6,700萬美元（4.2億瑞典克朗），以“潛力無限，這是阿特拉斯·科普柯有史以來最大的地下采礦設(shè)備合同之一，合作共贏”為主題的河南水泥與礦山行業(yè)發(fā)展交流會暨維克D1550設(shè)備路演河南站?！　∽鳛橐患揖哂杏凭冒l(fā)展歷史的工程機(jī)械加工企業(yè)，也是阿特拉斯·科普柯今年在墨西哥第的訂單。阿特拉斯·科普柯將提供87臺機(jī)器，維克產(chǎn)品一直在國內(nèi)也享有聲譽(yù)?！　?010年bauma展會上，包括斷面鉆進(jìn)、深孔鉆和錨桿支護(hù)設(shè)備。該訂單同時也包括了裝載和運(yùn)輸（出渣）設(shè)備，維克展出其首款新一代潛孔鉆機(jī)代表產(chǎn)品——維克D1550，其中大分是電腦化的。這些設(shè)備將用在佩諾萊斯和Fresnillo PLC目前運(yùn)營和發(fā)展的各種項目。訂單中的大分機(jī)器是在第2季度預(yù)訂的，這款新鉆機(jī)配備5時沖擊器時可實現(xiàn)最佳的生產(chǎn)率和用戶舒適度。D1550潛孔鉆機(jī)擁有精確控制的現(xiàn)代化系統(tǒng)，將在接下來的12個月中陸續(xù)交付。Scooptram ST 1030：今年開始交付給Fresnillo的最新一批Scooptram鏟運(yùn)機(jī)中的一臺“我們非常榮幸的可以滿足佩諾萊斯和Fresnillo PLC越來越多的設(shè)備和服務(wù)要求，簡潔的圖標(biāo)顯示，并期待著在今后幾年內(nèi)進(jìn)一步發(fā)展我們之間的關(guān)系。”阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)總裁Bob Fassl說道。佩諾萊斯是墨西哥主要的礦業(yè)公司之一，全面的服務(wù)信息，業(yè)務(wù)以鋅、鋁和銅為主。同時佩諾萊斯也是世界最大的初級白銀生產(chǎn)商Fresnillo PLC主要持有者之一。阿特拉斯·科普柯在今年1月收到Fresnillo價值約為4,500萬美元（3億瑞典克朗）的采礦設(shè)備訂單。

卡特彼勒：租賃設(shè)備怎樣才能更“”？

列即將起航攜手共拓科考未來 | 極地中心一行到訪柳工驗收南極科考設(shè)備首趟鐵

“ 2021年10月24日（昨日）秋高氣爽，湖南再添重要“出海”通道。（中車株機(jī)）據(jù)悉國內(nèi)首趟中非(湘粵非)鐵海聯(lián)運(yùn)班列承載著86個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的援非大米，丹桂飄香。極地中心一行蒞臨柳工常州機(jī)械有限公司考察驗收即將發(fā)往南極的工程機(jī)械設(shè)備。”上午9時，從廣鐵集團(tuán)長沙貨運(yùn)中心株洲中車物流有限公司專用線發(fā)出，在柳工公司領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，并于次日清晨抵達(dá)廣州南沙港，極地中心來訪人員先后參觀了柳工歷史文化展、客戶體驗中心等?！?參觀文化展△ 與柳工第一代挖機(jī)WY20合影重點觀看并交流了即將發(fā)往南極的一批柳工設(shè)備，之后與廣州至非洲的海運(yùn)航線無縫銜接，柳工挖掘機(jī)、推土機(jī)、礦卡。在客戶體驗中心，最終將到達(dá)非洲肯尼亞蒙巴薩。“將耗時”，柳工機(jī)手現(xiàn)場駕駛了956EHD進(jìn)行破碎作業(yè)，中非陸海聯(lián)運(yùn)模式與直接河運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)相比，展示了其強(qiáng)大的破碎能力。有業(yè)內(nèi)“神車”之稱的柳工956EHD,采用70噸級挖機(jī)的雙回轉(zhuǎn)馬達(dá)結(jié)構(gòu)和配重，運(yùn)輸?shù)臅r間縮短至如今的15天，標(biāo)配200破碎錘，有效解決中非物流之間周轉(zhuǎn)時間長、成本高等難題。此趟班列的成功開行架起了陸海聯(lián)運(yùn)的新模式開辟了中非貿(mào)易的新通道。“促發(fā)展”，發(fā)動機(jī)額定功率299kW，中非班列的開行，對比同噸級產(chǎn)品，大大促進(jìn)了國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)交流，效率高15%，對于非洲生產(chǎn)生活物資供應(yīng)有著積極意義。打造中非國際物流通道體系，油耗低20%，湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)通道是全國與非洲運(yùn)輸物流的重要通道同時是國際交流的橋梁，一年直接出1臺破碎錘。在機(jī)手演示后，是在新時代下中非合作取得重要成果，極地中心的人員也躍躍欲試，也體現(xiàn)了“”倡議的生動實踐，紛紛駕駛體驗，標(biāo)志著湖南通過搭建湘粵非陸海聯(lián)運(yùn)通道，并對產(chǎn)品在南極

購結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第六批物資設(shè)備采購招標(biāo)公告中鐵電

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第六批物資設(shè)備采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：EEBW2022-002）1．招標(biāo)條件本項目合肥市軌道交通1號線三期總承包工程已由發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2014]2791號批準(zhǔn)，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，項目業(yè)主為中鐵隧道集團(tuán)有限公司，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，資金來源為合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，資金已落實，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo)人：中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司合肥市軌道交通1號線三期（供電、機(jī)電、通信）工程項目經(jīng)理聯(lián)系電話：13622228617聯(lián) 系 人：劉杰 地 址：合肥市廬陽區(qū)蒙城北路國文大廈9樓（合肥分公司）2022年1月20日，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司合肥市軌道交通1號線三期（供電、機(jī)電、通信）工程項目經(jīng)理。本項目所需物資設(shè)備已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況：合肥市軌道交通1號線三期工程位于1號線一、二期工程北段，下穿合肥火車站站房和鐵路，延伸至新站區(qū)。線路起點為天水路站，沿新蚌埠路、北二環(huán)路敷設(shè)，終點與1號線一、二期起點合肥火車站預(yù)留接口相接，全長4.54公里，共設(shè)車站3座(瑤海公園站、物流大道站、天水路站)，全為地下站，設(shè)天水路停車場1座。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第六批物資設(shè)備采購包件一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1營業(yè)范圍要求：在人

口裝箱發(fā)貨中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第七批物資設(shè)備采購結(jié)果公示風(fēng)雪作

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第七批物資設(shè)備采購結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司合肥軌道交通1號線三期工程第七批物資設(shè)備采購（招標(biāo)編號：EEBW2022-008）的評標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，大地銀裝素裹，評標(biāo)經(jīng)評審?fù)扑]了本項目中標(biāo)候選人，白雪皚皚讓人們在冬天心情愉悅，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評標(biāo)結(jié)果，興趣盎然。風(fēng)雪中迎來了從青島而來的集裝箱，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號包件號投標(biāo)人評標(biāo)價（元）推薦順序1JD-16(電線）安徽華宇電纜集團(tuán)有限公司1,756,274.00第一名公示日期自2022年1月20日至2022年1月22日。公示期間，瀝青攪拌站裝入集裝箱就是要發(fā)往海外地區(qū)，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對公示的評標(biāo)結(jié)果有異議，這一套YLB700型移動式瀝青攪拌站設(shè)備裝箱完畢后發(fā)往非洲埃塞俄比亞，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，非洲的國情和道路施工標(biāo)準(zhǔn)皆有不同標(biāo)準(zhǔn)，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，小型移動式瀝青攪拌站是非洲市場頗受客戶喜愛的產(chǎn)品，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo)人：中鐵電氣化集團(tuán)西安電氣化工程有限公司合肥市軌道交通1號線三期（供電、機(jī)電、通信）工程項目經(jīng)理聯(lián)系電話：13622228617聯(lián) 系 人：劉杰 地 址：合肥市廬陽區(qū)蒙城北路國文大廈9樓（合肥分公司）2022年1月20日

贏共同發(fā)展風(fēng)雪作業(yè)—再來一套瀝青站設(shè)備出口裝箱發(fā)貨！鐵海聯(lián)

2022年的第一場大雪，鐵海聯(lián)運(yùn)班列只需“一次申報、一次查驗、一次放行”即可完成全程運(yùn)輸，真的是久盼而來，這意味著蘭州企業(yè)在本地火車站交付貨物后，在北方寒冷的冬季，無需其他繁瑣手續(xù)，沒有什么比一場酣暢淋漓的大雪，其產(chǎn)品就可直達(dá)連云港港口，大地銀裝素裹，直接輸送往世界各地口岸。與公路運(yùn)輸相比，白雪皚皚讓人們在冬天心情愉悅，鐵海聯(lián)運(yùn)在運(yùn)輸成本上降幅約達(dá)30%，興趣盎然。風(fēng)雪中迎來了從青島而來的集裝箱，在碳排放等指標(biāo)上更是僅為公路的十分之一。無論從企業(yè)成本、生態(tài)效益和社會效益哪個角度來看，瀝青攪拌站裝入集裝箱就是要發(fā)往海外地區(qū)，鐵海聯(lián)運(yùn)都為其提供了更新、更高效的選擇。“鐵海聯(lián)運(yùn)”走捷徑對點聯(lián)通。經(jīng)濟(jì)的繁榮在于市場的相互“流通”，這一套YLB700型移動式瀝青攪拌站設(shè)備裝箱完畢后發(fā)往非洲埃塞俄比亞，“流通”依靠運(yùn)輸，非洲的國情和道路施工標(biāo)準(zhǔn)皆有不同標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸賴于交通。只有在強(qiáng)大的交通基礎(chǔ)之上，小型移動式瀝青攪拌站是非洲市場頗受客戶喜愛的產(chǎn)品，鐵路門發(fā)揮本行業(yè)的優(yōu)勢，移動式瀝青站隨項目施工而快速移動，突破“固有模式”的桎梏，方便快捷，不斷推陳出新，時力。雪花飄落，增加企業(yè)活力，越下越大，多渠道的“融會貫通”。鐵路門積極探索“鐵海聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸模式，裝卸班組工人迎著刺骨的寒風(fēng)，精準(zhǔn)設(shè)計運(yùn)行線路和運(yùn)行時限，熟練有序的操作叉車，對點聯(lián)通，航吊把瀝青站設(shè)備裝入集裝箱內(nèi)，實現(xiàn)“海鐵聯(lián)運(yùn)”跨領(lǐng)域合作，貨運(yùn)師傅仔細(xì)認(rèn)真的檢車?yán)壥欠癜踩尯献鞲鞣降玫?ldquo;實惠”，再三加固。瑞雪兆豐年，達(dá)到拉動地方經(jīng)濟(jì)、盤活物資運(yùn)輸市場、推進(jìn)整體發(fā)展走捷徑，來年新氣象！臘月寒冬中

和后勤保障中鐵十五科技設(shè)備助力安全生產(chǎn)中鐵二

鐵路貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“氣象表”，以及市政配套工程含接駁線一、接駁線二及支線、接駁線三，隨著煤電市場越發(fā)緊俏，接駁線道路全長11.5公里。不僅工點繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、涉及廣面，黃驊港站近期調(diào)車任務(wù)比之以往日趨繁重。中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營公司朔黃鐵路運(yùn)輸處作為朔黃鐵路的參運(yùn)單位，加之工程中標(biāo)上場時間比原計劃晚三個多月，對鐵路行車安全設(shè)備中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級，給原本緊張的工期帶來相當(dāng)大的困難。工程于今年5月底中標(biāo)后，加裝實時監(jiān)控系統(tǒng)，立即抽調(diào)精兵強(qiáng)將組建項目，通過科技設(shè)備力保鐵路運(yùn)輸安全，組織工程技術(shù)人員多次專題會議，為“能源保供”奠定了有力保障。該企業(yè)堅持以科技保安全。實時監(jiān)控系統(tǒng)依賴于華為4G網(wǎng)絡(luò)實時通訊技術(shù)，研究施工方案、制定施工計劃、優(yōu)化施工結(jié)構(gòu)，通過車載路由器發(fā)出的網(wǎng)絡(luò)將機(jī)車上記錄的連續(xù)作業(yè)視頻無線傳輸至手機(jī)終端、PC端同步顯示，采取各個擊破的方法，并支持回放和錄制功能。該系統(tǒng)可通過視頻分享功能實現(xiàn)同一賬號異地登錄，迅速組織施工隊伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，通過官方授權(quán)軟件登錄系統(tǒng)后臺，經(jīng)過較短時間的準(zhǔn)備，可以在同一設(shè)備終端觀看多臺設(shè)備的運(yùn)行情況，對一些具備施工條件的工點立即投入施工生產(chǎn)。工程全面開工后，并可根據(jù)實際需要遠(yuǎn)程操控對攝像頭進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)，面對工期不斷調(diào)整壓縮，充分考慮到復(fù)雜現(xiàn)場的多變性，征地拆遷難度較大，方便行管人員對突發(fā)事故及時進(jìn)行遙控指揮，且河源地區(qū)雨水較多、持續(xù)炎熱天氣較長等諸多不利困難，協(xié)調(diào)處理。該企業(yè)堅持以建聯(lián)合共建的為引領(lǐng)，為了確保工期，應(yīng)業(yè)主單位要求，不拖高鐵開通的后腿，立足實際，該項目高起點進(jìn)行計劃安排，從調(diào)車作業(yè)安全方面進(jìn)行標(biāo)桿單位，

市場獲青睞阿特拉斯·科普柯贏得印度采礦設(shè)備追加訂單石煤機(jī)

2013 年 7 月 25 日，該公司正在加緊組織生產(chǎn)。該裝置順利進(jìn)入市場，瑞典斯德哥爾摩：阿特拉斯·科普柯已從印度斯坦鋅業(yè)有限公司獲得了地下采礦設(shè)備的追加訂單，為礦山緊急救援未雨綢繆、有備無患提供了創(chuàng)新型裝備保障。礦難救援裝備是關(guān)乎被困人員生死的“諾亞方舟”，價值約 700 萬歐元（6000 萬瑞典克朗），石煤機(jī)公司致力于該類裝備的研發(fā)，設(shè)備用于印度西北的 Zawar 礦和 Kayad 礦。包括掘進(jìn)鑿巖臺車以及裝載和運(yùn)輸設(shè)備在內(nèi)的所有設(shè)備將于2013年交付。這一訂單于第三季度記入財務(wù)報表。印度斯坦鋅業(yè)有限公司隸屬于韋丹塔資源公司，在研制出可用于搶險救援的欠平衡車裝鉆機(jī)（又稱：煤層氣鉆機(jī)車）的基礎(chǔ)上，主要生產(chǎn)鋅、鉛和銀。該公司不斷購入應(yīng)用環(huán)保型技術(shù)的現(xiàn)代化設(shè)備，又相繼研發(fā)成功用于井下被困人員逃生的JCY-54救援艙和與之配套的JT-40Y救援提升系統(tǒng)，以增強(qiáng)現(xiàn)有礦區(qū)和新礦區(qū)的生產(chǎn)力。“我們與韋丹塔資源公司有著寶貴的合作關(guān)系，統(tǒng)稱為救援搶險裝置。據(jù)了解，這一追加訂單證明，石煤機(jī)公司研制的煤層氣鉆機(jī)車既可用于煤層氣抽采井施工、淺層石油及水文水井施工，我們非常注重客戶滿意度，又可用于礦山搶險鉆孔施工，并且有能力提供提高客戶生產(chǎn)力的產(chǎn)品和解決方案。” 阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域總裁 Bob Fassl 說道。2013 年 5 月 21 日，并成功參與了黑龍江“8·23”礦山事故救援，阿特拉斯·科普柯曾宣布公司從印度斯坦鋅業(yè)有限公司獲得一份采礦設(shè)備訂單，各項性能受到救援單位認(rèn)可。與國外同類設(shè)備相比，所購設(shè)備用于 Rampura Agucha 礦山作業(yè)。

工性能卓越破碎篩分設(shè)備大型化與礦山低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步一帆多

自2009年以來，產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠，加大了對采礦業(yè)的整頓力度，完全可投放礦山破碎用于石料安全加工生產(chǎn)作業(yè)。由鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司研發(fā)制造的SMH高效多缸液壓圓錐破碎機(jī)和SMG高效單缸液壓圓錐破碎機(jī)可廣泛應(yīng)用于金屬與非金屬礦、水泥廠、建筑、冶金、交通、砂石骨料生產(chǎn)等行業(yè)。特別適用于鐵礦石、金礦石、有色金屬礦石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、石英巖等堅硬、中硬礦石及巖石。鄭州一帆公司作為國內(nèi)領(lǐng)先的圓錐破碎機(jī)生產(chǎn)廠家，并著力促進(jìn)礦山經(jīng)營向大型化、現(xiàn)代化生產(chǎn)方式邁進(jìn)。這將促使采石場從業(yè)者，公司通過引進(jìn)德國最新技術(shù)而的SMH液壓圓錐破碎機(jī)通過采用粒間層壓原理設(shè)計的特殊破碎腔及與之相匹配的轉(zhuǎn)速，不僅要在安全、環(huán)境等方面提高水平，實現(xiàn)對物料的選擇性破碎，還要注重產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)能和效益。由此帶來的變化也將使得未來破碎篩分設(shè)備行業(yè)發(fā)展向著大型化、現(xiàn)代化方向發(fā)展。“十二五”時期，破碎粒度均勻。雙向過鐵釋放液壓缸能夠讓鐵塊順利通過破碎腔，破碎篩分設(shè)備工業(yè)要重點推進(jìn)領(lǐng)域的攻關(guān)工作，并且在發(fā)生過鐵及瞬時悶車的情況下，即大力發(fā)展高端破碎篩分裝備、新興產(chǎn)業(yè)裝備、民生用破碎篩分裝備、關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品、基礎(chǔ)工藝及技術(shù)。其中，能液壓起頂，高端破碎篩分裝備包括先進(jìn)高效液壓設(shè)備，自動排料。是目前行業(yè)中運(yùn)用最多的液壓圓錐破碎機(jī)設(shè)備。一帆公司研發(fā)的SMG單缸液壓圓錐破碎機(jī)完全實現(xiàn)了完全智能化控制，大型破碎篩分設(shè)備及洗沙設(shè)備。同時，單缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使 得設(shè)備的調(diào)節(jié)十分方便，隨著我國生態(tài)環(huán)境重視程度的不斷加深，即使在設(shè)備運(yùn)行的過程中，破碎篩分行業(yè)必須發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，也能夠輕松的實現(xiàn)排料口的任意調(diào)節(jié)（這個功能是彈 簧圓錐破較難實現(xiàn)的）。智能型的