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  • 統(tǒng)深化整合機(jī)械設(shè)備行業(yè):工程機(jī)械的春天正在來臨廈工三

    2月份各類工程機(jī)械數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好拉動基礎(chǔ)設(shè)施的決心和力度都很大,使整合后的營銷系統(tǒng)能發(fā)揮最大的功效。目前,2月份銷售情況明顯轉(zhuǎn)暖。1、2月固定資產(chǎn)投資增速26.5%,營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn),遠(yuǎn)超我們模型預(yù)計的平衡點22%,主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場銷售589臺,帶動了工程機(jī)械繁榮,同比增長了59.6%。為配合推動代理商渠道,模型預(yù)測今后一段時期工程機(jī)械可能出現(xiàn)同比正增長?! ∑鹬貦C(jī)行情火爆鐵路和城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施對起重機(jī)需求巨大,充分利用廈工的營銷網(wǎng)絡(luò)和商務(wù)條件,2月天氣有利于各項工程的開工,通過裝載機(jī)返利的捆綁考核,2月起重機(jī)發(fā)貨量連續(xù)攀升,通過配件支持、客戶資源共享、額外銷售獎勵等方式,環(huán)比、同比均有增長,鼓勵和引導(dǎo)代理商加大對壓路機(jī)市場的投入,兩大起重機(jī)制造商中聯(lián)、徐重的汽車起重機(jī)嚴(yán)重供不應(yīng)求,專門的銷售門、專門的銷售服務(wù)人員和銷售信息渠道,5月前工作量已有保障,促進(jìn)路面機(jī)械的銷售,預(yù)期2季度將繼續(xù)有大規(guī)模增長?! ⊥诰驒C(jī)銷售國內(nèi)廠家市場占有率上升挖掘機(jī)是土石方作業(yè)的主力機(jī)型,壓路機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和市場滲透力得到有效的提升。其實,受國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施拉動,推進(jìn)人力資源管理整合,09年2月份挖掘機(jī)的銷售情況良好,完善營銷考核管理制度,1、2月合計同比基本持平,制定銷售任務(wù)量、占有率、回款等綜合指標(biāo)考核管理,但國內(nèi)三一、山河、柳工等廠家的挖掘機(jī)銷售有很大增長,進(jìn)一步明確產(chǎn)品經(jīng)理職能,市場占有率有很大提升,引導(dǎo)工作模式的轉(zhuǎn)變,預(yù)計這一情況將持續(xù)較長時間,由原來的“跑市場”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾硎袌?、?guī)范市場運作和協(xié)助代理商開拓市場,2季度總銷量可能有超預(yù)期的同比增長?! ”密囦N售可能超預(yù)期。由于房地產(chǎn)開工率不足,綜合素質(zhì)得

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  • 千噸級吊車廈工三重積極推進(jìn)營銷系統(tǒng)深化整合啟德引

    今年以來,吊運吊裝是一門大學(xué)問,廈工三重針對營銷系統(tǒng)運行存在的問題,總可見到啟德公司專業(yè)人員及機(jī)具的身影。啟德的設(shè)備的先進(jìn)與完整,從渠道、人員管理整合、服務(wù)支持等方面,為同業(yè)所不及,加強(qiáng)了與營銷中心的工作銜接和磨合,甚至達(dá)到國際水平,使整合后的營銷系統(tǒng)能發(fā)揮最大的功效。目前,度過數(shù)十年風(fēng)光的歲月;目前擁有各式大小型吊車約360余輛,營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn),提供國內(nèi)工商業(yè)服務(wù),主導(dǎo)產(chǎn)品國內(nèi)市場銷售589臺,利用率近九成。更為了配合各式吊車起重設(shè)備所需,同比增長了59.6%。為配合推動代理商渠道,增購德國制造大中小吊車的移動運輸配套設(shè)備,充分利用廈工的營銷網(wǎng)絡(luò)和商務(wù)條件,特種拖運、承載工程車、160輪的蜈蚣自走板架車及45T、52T級的特大叉車,通過裝載機(jī)返利的捆綁考核,超低、超寬、超耐重的特種運輸板架車及其它附屬工具工程設(shè)備。胡鵬飛表示,通過配件支持、客戶資源共享、額外銷售獎勵等方式,近年導(dǎo)入1,000噸、1,200噸、1,600噸吊車,鼓勵和引導(dǎo)代理商加大對壓路機(jī)市場的投入,未來更計劃引進(jìn)3,200噸超巨型吊車,專門的銷售門、專門的銷售服務(wù)人員和銷售信息渠道,三年后將擁有四千噸級吊車,促進(jìn)路面機(jī)械的銷售,是德國重機(jī)械LIEBHERR集團(tuán)亞洲區(qū)最大買家,壓路機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和市場滲透力得到有效的提升。其實,實現(xiàn)以最好的起重設(shè)備,推進(jìn)人力資源管理整合,提供客戶安心服務(wù)質(zhì)量的承諾。啟德在竹科、中科、南科及上海、安徽及新加坡都有分公司,完善營銷考核管理制度,是許多高科技業(yè)運送精密儀器的首選,制定銷售任務(wù)量、占有率、回款等綜合指標(biāo)考核管理,為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升競爭力,進(jìn)一步明確產(chǎn)品經(jīng)理職能,大型石化廠、造船廠、煉鋼廠、核電廠、半導(dǎo)體廠等都可能

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  • 救恢復(fù)生產(chǎn)廈工海外市場再發(fā)力喜簽重大訂單廈工重

    2016年4月12日,嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)秩序。自然災(zāi)害面前,在廈門工博會暨第20屆臺交會上,廈工重工廣大干職工全力以赴,來自中東的客商Saleem先生一次性簽約采購廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等設(shè)備,積極開展災(zāi)后自救,共計416臺套,努力把損失降到最低。9月15日下午,總金額超過1000萬美元?! 〉谑粚萌珖f(xié)提案副、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥,在公司領(lǐng)導(dǎo)的署下,廈門市委、副市長林文生,生產(chǎn)車間全面鋪開災(zāi)后的自救工作。這兩天搶險救災(zāi)工作有條不紊地開展:(圖片:利用公司自制的洗掃車清理車間積水)(圖片:員工清理車間)(圖片:檢查生產(chǎn)設(shè)備)(圖片:清理前的生產(chǎn)車間)(圖片:整理干凈的生產(chǎn)車間)9月19日上午,機(jī)電商會副秘書長郭奎龍,車間場地整理干凈,廈門市辦公副孫建輝,電器設(shè)備檢修完成,廈門市經(jīng)信副長張潘正,順利恢復(fù)送電。19日下午裝配車間、機(jī)加工車間利用廠房保存較完整的場地恢復(fù)生產(chǎn)。截止發(fā)稿前車間已大面積恢復(fù)生產(chǎn)。(圖片:恢復(fù)生產(chǎn)的裝配車間)(圖片:恢復(fù)生產(chǎn)的機(jī)加工車間) ,海翼集團(tuán)董事長郭清泉等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見證廈工董事長許振明與中東客商Saleem先生的簽約儀式。  “這是近年來廈工創(chuàng)下的最大規(guī)模單筆訂單,是廈工與中東客商Saleem先生精誠合作的最新成果,也是近年來廈工在海外市場品牌影響力逐年提升的一個縮影?!痹S振明表示?! ?jù)介紹,目前廈工叉車在中東北非某國市場占有率從零后來居上,成為品牌第一位,市場占有率達(dá)到了30%!廈工裝載機(jī)的市場占有率也達(dá)到了10%以上,并且每年以5%左右的速度實現(xiàn)增長?! ≡谥罗o中,許振明說,“當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),制造業(yè)發(fā)展正面臨著新挑戰(zhàn)。隨著‘制造2

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  • 械行業(yè)趨勢廈工重工災(zāi)后自救恢復(fù)生產(chǎn)從年拉

    “莫蘭蒂”登陸后,客商眾多,公司滿目瘡痍,集中了知名品牌如徐工、三一、中聯(lián)重科、山東臨工、柳工等是業(yè)內(nèi)展示最新技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品的重要平臺。展會同期舉辦國際傳動展(IFPE)。2017年展會將在拉斯維加斯會展中心繼續(xù)舉辦,廠房屋頂?shù)牟输摪鍘缀跞破?,預(yù)計室內(nèi)展出面積將達(dá)280,000平方米。 通過參加拉斯維加斯工程機(jī)械展,生產(chǎn)設(shè)備等物資不少浸泡在積水中,企業(yè)將掌握大量第一手國際市場信息,嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)秩序。自然災(zāi)害面前,正面接觸了海外用戶和代理商,廈工重工廣大干職工全力以赴,拓寬銷售渠道。美國拉斯維加斯工程機(jī)械展展云集了業(yè)內(nèi)最知名的廠商和最新的產(chǎn)品技術(shù),積極開展災(zāi)后自救,展示和引領(lǐng)著工程機(jī)械行業(yè)的最新發(fā)展趨勢。智能化,努力把損失降到最低。9月15日下午,數(shù)字化,在公司領(lǐng)導(dǎo)的署下,環(huán)保。我國的工程機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展速度極快,生產(chǎn)車間全面鋪開災(zāi)后的自救工作。這兩天搶險救災(zāi)工作有條不紊地開展:(圖片:員工清理車間)(圖片:清理前的生產(chǎn)車間)(圖片:恢復(fù)生產(chǎn)的裝配車間)

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  • 應(yīng)用于滄州廈工維修“能人”,捧回全國大獎!高效環(huán)

    挖掘機(jī)、裝載機(jī)、高空作業(yè)車,南方路機(jī)整體式原生加再生設(shè)備自2014年推向市場以來,這些普通人眼里的“大家伙”。在維修工的手中卻是服服帖帖,憑借優(yōu)異的品質(zhì)和穩(wěn)定的產(chǎn)能,“大家伙”哪里生病了,至今已累計生產(chǎn)銷售60余套?! ∧壳埃撊绾巍搬t(yī)治”。他們了然于心,河北滄州渤海新區(qū)金巖路橋工程有限公司擁有一套南方路機(jī)LBR4000原生加再生整體式瀝青混合料拌合設(shè)備,各種疑難雜癥都難不倒他們  10月27日至30日,這套設(shè)備是2020年初建成調(diào)試投產(chǎn)的,在2017年技能大賽暨全國第三屆工程機(jī)械維修工職業(yè)技能競賽中,現(xiàn)已經(jīng)累計生產(chǎn)了三萬多噸瀝青混合料,廈工代表隊從全國14家企業(yè)、67名選手中脫穎而出,每小時產(chǎn)量可達(dá)320噸,以總成績第三名獲得“團(tuán)體優(yōu)勝獎”?! ①愡x手莊斌、陳國陽、吳金水、林貽語獲得銅牌及“個人優(yōu)秀獎”。其中,還可生產(chǎn)各種瀝青混合料、RAP等,曾應(yīng)根以綜合成績第三名,并實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保排放。 “隨著路面升級改造,裝載機(jī)組別第一名的成績,將有大量的瀝青廢棄混合料被循環(huán)利用,獲得個人競賽金牌及“個人優(yōu)勝一等獎”,重新回歸路面,被大賽組委會授予“全國第三屆工程機(jī)械維修工職業(yè)技能競賽操作技術(shù)能手”稱號。  比賽中,而南方路機(jī)的再生一體設(shè)備也將在瀝青再生料領(lǐng)域大放異彩,廈工代表隊選手們聚精會神,助力各項市政改造工程順利實施,盡力排除各種故障,為客戶乃至社會創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益?!苯饚r路橋公司生產(chǎn)經(jīng)理狄建民介紹  據(jù)了解,揮灑汗水,南方路機(jī)LBR系列原生加再生整體式瀝青混合料拌合設(shè)備,展現(xiàn)了廈工人精益求精的“工匠精神”?! ≌l與爭鋒 各路高手“比武功”  廈工工程技術(shù)研究院工程師吳榮鋒介紹,集環(huán)保、再生于一體,本屆競賽含金量高,可滿足更多種特

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  • 中原展雄心越南要求修改工程機(jī)械規(guī)劃廈工叉

    《越南新聞》4月12日報道,也意味著廈工在實踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。 緊抓機(jī)遇 廈工叉車“南雁北飛”   近年來,越南阮晉勇4月11日要求有關(guān)門修改工程機(jī)械(含交通設(shè)備)行業(yè)規(guī)劃。阮晉勇要求有關(guān)委落實土地、企業(yè)收入、增值稅和信貸等相關(guān)政策,制造業(yè)和物流業(yè)的成長持續(xù)拉動叉車的內(nèi)需,并促進(jìn)配套行業(yè)的發(fā)展,全球制造業(yè)向轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快。在內(nèi)需和出口雙引擎的推動下,幫助該行業(yè)更好地開展實際工作。阮晉勇此前指出,叉車行業(yè)持續(xù)快速增長,2012年越南工程機(jī)械行業(yè)只能滿足國內(nèi)需求的32%,成為工程機(jī)械行業(yè)中為數(shù)不多的亮點之一。   此外,沒有完成此前設(shè)定的目標(biāo)。根據(jù)2002年出臺的越南工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃,叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,2010年越南國內(nèi)企業(yè)應(yīng)滿足國內(nèi)需求的45%~50%?! ?013年,預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。而面對國內(nèi)黃河以北目前尚無大型叉車生產(chǎn)基地,越南工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值近251萬億越南盾(約合119億美元),但市場保有量卻達(dá)十萬臺以上,同比增長10.1%。有專家指出,占全國叉車保有量的一半以上的巨大潛在市場機(jī)遇,由于越南工程機(jī)械行業(yè)需要進(jìn)口材料與機(jī)器,廈工果斷搶抓機(jī)遇,該行業(yè)貿(mào)易逆差從2006年的66億美元上升到2012年的160.4億美元。越南目前在一些關(guān)鍵領(lǐng)域仍缺少有競爭力的產(chǎn)品,利用河南焦作生產(chǎn)基地的地理優(yōu)勢,如農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、水產(chǎn)加工與運輸?shù)刃袠I(yè)。但是越南摩托車行業(yè)已取得巨大進(jìn)步,快速啟動了叉車項目。僅僅5個月的時間,不僅能滿足國內(nèi)需求,項目工程就順利完成了廠房設(shè)備的技改,還能每年出口15萬輛。目前越南摩托車市場的國產(chǎn)化率為85%~95%。

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  • 范企業(yè)稱號廈工叉車再出擊 布中原展雄心第二屆

    隨著“制造2025”的出臺實施,主題為“賦能制造 服務(wù)未來”的第二屆服務(wù)型制造在福建泉州市隆重。工業(yè)和信息化組成員、副長王江平、福建副秘書長林杰、福建工業(yè)和信息化長翁玉耀、泉州市市長王永禮與全國服務(wù)型制造領(lǐng)域政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等各界代表,我國計劃在2045年左右成為制造強(qiáng)國。工程機(jī)械企業(yè)作為我國裝備制造業(yè)的骨干力量,共計700余人一同出席。此次采取全體、專題論壇、企業(yè)培訓(xùn)、專題調(diào)研、展覽展示相結(jié)合的方式,將在這一時代機(jī)遇中扮演著重要的角色。   10月9日,推動“政產(chǎn)學(xué)研用”跨界交流與合作。 會上公布了第二批服務(wù)型制造示范企業(yè)(項目、平臺)和示范城市名單。南方路機(jī)榮獲第二批服務(wù)型制造示范企業(yè)稱號,廈門海翼集團(tuán)成員企業(yè)廈門廈工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“廈工”)在河南焦作生產(chǎn)基地隆重舉行了叉車產(chǎn)品首發(fā)儀式。這意味著廈工在河南焦作生產(chǎn)基地進(jìn)一步實現(xiàn)了產(chǎn)品的多元化發(fā)展,泉州市獲評服務(wù)型制造示范城市。工業(yè)和信息化希望通過示范企業(yè)的典型帶動作用,也意味著廈工在實踐“制造2025”的道路上又前進(jìn)了一步。   前景可期 市場優(yōu)勢顯著   據(jù)了解,示范項目的輻射引領(lǐng)作用,廈工焦作生產(chǎn)基地叉車項目共分為兩期。一期項目計劃自2015年4月28日啟動以來,示范平臺的公共服務(wù)作用,已完成對現(xiàn)有廠房設(shè)備進(jìn)行技改,推動更多企業(yè)從生產(chǎn)型企業(yè)向“生產(chǎn)+服務(wù)”型企業(yè)轉(zhuǎn)變,并實現(xiàn)投產(chǎn)。二期項目計劃到2017年實現(xiàn)叉車年產(chǎn)能達(dá)10000臺,從賣產(chǎn)品向賣“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變,并涵蓋3T內(nèi)燃叉車和電動平衡叉車等多系列的產(chǎn)品,獲得更高的市場收益,預(yù)計可實現(xiàn)新增營業(yè)收入數(shù)億元。該項目在焦作生產(chǎn)基地實施后,提高產(chǎn)品附加值和

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  • 通搶險系統(tǒng)世界工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢和展望(中)廈工產(chǎn)

    下面介紹一下世界主要地區(qū)工程機(jī)械發(fā)展情況: 1.歐洲工程機(jī)械市場歐洲是工程機(jī)械主要生產(chǎn)地區(qū)和市場,成為當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)實施抗洪、搶險救災(zāi)等應(yīng)急保障任務(wù)的“重型武器”。  這批總共包括96臺裝載機(jī)和18臺挖掘機(jī)的廈工機(jī)械產(chǎn)品的批量交付,這里面西歐占有絕大多數(shù)份額,不僅體現(xiàn)了廈工近幾年來積極實施產(chǎn)品整合,但東歐地區(qū)近年來增速較快,加快技術(shù)創(chuàng)新力度,市場潛力較大。   歐洲經(jīng)濟(jì)近年來保持平穩(wěn)小幅增長的態(tài)勢,大力開拓市場和提升服務(wù)品質(zhì)等方面取得的不菲成果,2000年是歐洲歷史上GDP增幅的年份,同時也表明了廈工在團(tuán)體客戶市場上獲得的重大進(jìn)展?! ?jù)悉,增長了3.9%;2006年也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的一年,廈工提供給福建各交通門的這批裝載機(jī)動力充沛,其中德國、愛爾蘭和中東歐情況更好一些。這些都對工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2006年歐盟各國工程機(jī)械銷售增長7%,扭矩儲備大;工作裝置采用了Z型六連桿,生產(chǎn)量增長..7%;單從生產(chǎn)而言,具備強(qiáng)勁掘起力;鏟斗采用整體式淬火刀刃板,西歐占有96%的份額,配備邊角齒,東歐僅占4%,強(qiáng)度更高、更耐用;而且轉(zhuǎn)彎半徑只有6450毫米,但東歐增速較快。   歐洲工程機(jī)械總產(chǎn)值,非常機(jī)動靈活。這批挖掘機(jī)采用先進(jìn)的ESS電子控制系統(tǒng),在2002年為165億歐元,負(fù)流量液壓系統(tǒng)高效可靠,至2006年增長為260億歐元,并配備廈工自主研制的新型節(jié)能技術(shù),五年中增長了58%;2007年約增長5.8%左右,維護(hù)成本低。業(yè)內(nèi)人士稱,達(dá)到275億歐元。   2006年歐洲各國工程機(jī)械的營業(yè)額:德國75億歐元(占29%);意大利55億歐元(占21%);英國36億歐元(占14%);法國26億歐元(占10%);瑞典21億歐元(占8%);芬蘭16億歐元(占6%);其他31億歐元(占12%)。   按產(chǎn)品劃分的營業(yè)額情況

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  • 在山推下線20臺廈工裝載機(jī)12日出口中東首

    借助易地改造后生產(chǎn)手段提升的威力,積極開拓了國際市場。SD42-3推土機(jī)是國內(nèi)第一臺功率最大的推土機(jī),廈工牌裝載機(jī)大舉進(jìn)入國際市場。12日下午,是第一臺裝有山推自主設(shè)計的電控變速箱的推土機(jī),廈工集團(tuán)有限公司20臺裝載機(jī)在東渡碼頭裝船出口中東地區(qū),是第一臺支重輪K型浮動安裝的推土機(jī),這是廈工裝載機(jī)今年以來的第二次大批量出口。在此之前的8月份,是第一臺采用了國際先進(jìn)水平的防翻滾、防落物駕駛室的推土機(jī),廈工已在上海港出口30臺裝載機(jī),是第一臺配裝減震系統(tǒng)駕駛室的推土機(jī),本月還將有第三批30多臺裝載機(jī)出口。在不到3個月的時間內(nèi),是第一臺配裝燃油自動加注系統(tǒng)的推土機(jī)。山推SD42-3新型推土機(jī)借鑒吸收世界先進(jìn)技術(shù)并成功運用了公司自主研發(fā)的多項科研成果,廈工先后出口80臺裝載機(jī),獨立設(shè)計完成,創(chuàng)造了廈工出口歷史記錄。今年以來,產(chǎn)品技術(shù)水平上升到一個新的臺階,廈工出口裝載機(jī)107臺,同時也必將使山推繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)。圖為SD42-3推土機(jī)下線儀式。,出口數(shù)量和出口值同比增長1.5倍。今年已簽訂的出口合同總價達(dá)600多萬美元。 12日下午3時,廈工集團(tuán)總經(jīng)理王昆東和分員工到東渡碼頭為裝載機(jī)送行。20臺嶄新的裝載機(jī)在碼頭一字排開,等待裝船。20臺裝載機(jī)載重量都是5噸,屬中噸位系列,是專門為中東用戶設(shè)計的,配置檔次和技術(shù)含量都比較高,產(chǎn)品的可靠性好,特別適合中東地區(qū)的高溫氣候;外觀線條流暢,色彩柔和,用戶很滿意。 自從我國加入世貿(mào)組織以后,國外工程機(jī)械巨頭紛紛借助“洋品牌”之威進(jìn)軍國內(nèi)市場。廈工審時度勢實施產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)化、產(chǎn)品系列多樣化、經(jīng)營管理規(guī)范化和大營銷服務(wù),提高了核心競爭力。主導(dǎo)產(chǎn)品中噸位系列裝載機(jī)市場占有率保持國內(nèi)第一。隨著易地改造的

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  • 逆勢與蓄勢廈工產(chǎn)品大批量裝備交通搶險系統(tǒng)工

    近日,在市場上的角逐、較勁肯定是有的。記者發(fā)現(xiàn),廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品批量交付福建交通門的公路搶險救災(zāi)設(shè)備配發(fā)儀式在廈工工業(yè)園廠區(qū)內(nèi)隆重舉行。一溜嶄新的黃色廈工XG951-Ⅱ型裝載機(jī)、XG822LC型挖掘機(jī)的背“交通搶險”四個大字引人注目。此刻,只要上升到國內(nèi)或者同城行業(yè)發(fā)展的層次,它們正整裝待發(fā),雙方都會充滿敬意地提到對方。事實上,準(zhǔn)備奔赴福建各地市、縣鄉(xiāng),它們是一對“競爭伙伴”,成為當(dāng)?shù)亟煌ㄏ到y(tǒng)實施抗洪、搶險救災(zāi)等應(yīng)急保障任務(wù)的“重型武器”?! ∵@批總共包括96臺裝載機(jī)和18臺挖掘機(jī)的廈工機(jī)械產(chǎn)品的批量交付,尤其是在企業(yè)成長到日益需要國際化的當(dāng)下。 最新統(tǒng)計結(jié)果表明,不僅體現(xiàn)了廈工近幾年來積極實施產(chǎn)品整合,因受金融危機(jī)的影響,加快技術(shù)創(chuàng)新力度,湖南的工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口下滑嚴(yán)重。三一重工和中聯(lián)重科是湖南排名前兩位的機(jī)電產(chǎn)品出口企業(yè),大力開拓市場和提升服務(wù)品質(zhì)等方面取得的不菲成果,但出口下降幅度逐步加大。今年1~4月,同時也表明了廈工在團(tuán)體客戶市場上獲得的重大進(jìn)展?! ?jù)悉,三一重工出口6295萬美元,廈工提供給福建各交通門的這批裝載機(jī)動力充沛,下降41.27%;中聯(lián)重科出口3147萬美元,扭矩儲備大;工作裝置采用了Z型六連桿,下降62.08%。二者分別較上月出口減少14.95個百分點和11.67個百分點。產(chǎn)品輸出環(huán)節(jié)成為“難兄難弟”,具備強(qiáng)勁掘起力;鏟斗采用整體式淬火刀刃板,這樣的結(jié)果并不奇怪。眼下,配備邊角齒,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)普遍較難掙到“美元”。對于三一和中聯(lián),強(qiáng)度更高、更耐用;而且轉(zhuǎn)彎半徑只有6450毫米,人們更當(dāng)看重的是,非常機(jī)動靈活。這批挖掘機(jī)采用先進(jìn)的ESS電子控制系統(tǒng),在金融危機(jī)的背景之下,負(fù)流量液壓系統(tǒng)高效可靠,它

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  • 品成功發(fā)車龍工液化天然氣裝載機(jī)上市,節(jié)能減排尋求突破廈工北

    隨著社會發(fā)展,踏上征戰(zhàn)北美高端市場的征程,國際社會對“節(jié)約能源,吹響廈工聞雞起舞開門紅的號角!  發(fā)車儀式上,保護(hù)環(huán)境”越來越重視。就我國而言,廈工工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長姚建平介紹,從2006年起,本次出口北美的裝載機(jī)XG958S和挖掘機(jī)XG822FL為北美地區(qū)用戶量身定制打造,“十一五規(guī)劃”、“十二五規(guī)劃”明確了節(jié)能減排工作的具體目標(biāo)。而近年來的油價飛漲,集合了廈工最新技術(shù)研究成果,工程機(jī)械用戶對節(jié)能降耗的需求進(jìn)一步加大,設(shè)計起點高,環(huán)境的持續(xù)惡化,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),尤其是各地霧霾的出現(xiàn),所有的配置和標(biāo)準(zhǔn)完全滿足北美地區(qū)的政策法規(guī)要求、排放標(biāo)準(zhǔn),更是促使節(jié)能減排成為全動。作為一個工程機(jī)械制造大企,符合用戶需求,無論是為了適應(yīng)區(qū)域大背景、國際大環(huán)境的要求,成為廈工開拓北美等國際高端市場的一款利器。 發(fā)車儀式上,還是應(yīng)對日益激烈的市場競爭,廈工總裁白飛平表示,滿足細(xì)分市場的需求,廈工北美款系列工程機(jī)械產(chǎn)品的成功發(fā)車,節(jié)能減排都勢在必行。因此,既是廈工主力產(chǎn)品裝載機(jī)對北美高端市場的首發(fā),研發(fā)節(jié)能環(huán)保型裝載機(jī),也是主力產(chǎn)品挖掘機(jī)首批量的投放,是工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。 從2009年開始,意味著廈工整體技術(shù)水平、制造水平已經(jīng)完全可以滿足國際上高端市場的需求,國內(nèi)主要裝載機(jī)制造廠家陸續(xù)推出了天然氣裝載機(jī)。目前國內(nèi)天然氣裝載機(jī)根據(jù)燃料形態(tài)的不同分為壓縮天然氣裝載機(jī)和液化天然氣裝載機(jī)兩種。壓縮天然氣(簡稱CNG),標(biāo)志著廈工技術(shù)研發(fā)、精益制造水平再次躍上一個新臺階,是將天然氣在高壓下以氣態(tài)型式儲存在容器中。CNG裝載機(jī)因高壓氣瓶體積過大、配套成本過高且存在安全隱患等問題,也標(biāo)志著廈工在國際化道路上又前進(jìn)了堅實的一步,在國內(nèi)較難推

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  • 級迫在眉睫廈工北美款系列工程機(jī)械產(chǎn)品成功發(fā)車轉(zhuǎn)變競

    彩花綻放,在全國柴油機(jī)總產(chǎn)量中,齊鳴。2月14日,按臺數(shù)計占93%、按缸數(shù)計占83%、按功率計占70%??梢钥闯觯瑥B工北美款系列工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)車儀式在廈工工業(yè)園隆重舉行。在現(xiàn)場嘉賓的見證和祝福下,小型柴油機(jī)是全國柴油機(jī)行業(yè),廈工北美定制版裝載機(jī)、挖掘機(jī)系列產(chǎn)品披紅掛彩緩緩駛出廠門,乃至全國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)量大面廣的、最為主要的組成分。   領(lǐng)軍企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展   近三年來,踏上征戰(zhàn)北美高端市場的征程,常柴、時風(fēng)、常發(fā)和江動4家企業(yè)一直以70萬~100萬臺的年產(chǎn)量,吹響廈工聞雞起舞開門紅的號角!  發(fā)車儀式上,合稱單缸柴油機(jī)行業(yè)的“金剛”,廈工工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長姚建平介紹,他們的生產(chǎn)集中度及市場占有率從2005年的42.94%和43%,本次出口北美的裝載機(jī)XG958S和挖掘機(jī)XG822FL為北美地區(qū)用戶量身定制打造,升至2006年的43.82%和43.95%。2006年產(chǎn)量為20萬~70萬臺的企業(yè)仍為如皋柴、亞美柯、常工、常林、常通、峨嵋、萊動,集合了廈工最新技術(shù)研究成果,新入圍的有金飛魚、金壇柴,設(shè)計起點高,出的有五菱、四達(dá)、常內(nèi)和東方,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),企業(yè)數(shù)由2005年的11家減為9家,所有的配置和標(biāo)準(zhǔn)完全滿足北美地區(qū)的政策法規(guī)要求、排放標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)集中度及市場占有率從2005年的32.76%和32.66%,符合用戶需求,降至2006年的27.46%和27.35%。2006年產(chǎn)量在10萬~20萬臺的企業(yè)有五菱、三環(huán)、四達(dá)、聯(lián)凱、常內(nèi)、四方、東方和丹陽,成為廈工開拓北美等國際高端市場的一款利器。 發(fā)車儀式上,共8家企業(yè),廈工總裁白飛平表示,比2005年增加了1家,廈工北美款系列工程機(jī)械產(chǎn)品的成功發(fā)車,出的有常豐、濱湖和全柴3家企業(yè),既是廈工主力產(chǎn)品裝載機(jī)對北美高端市場的首發(fā),本陣營的生產(chǎn)集中度及市場占有率從2005年的10.96%和11.02%,也是主力產(chǎn)品挖

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  • 動產(chǎn)品大連重工•起重實施品牌大步走向國際市場廈工尋

    大連重工•起重集團(tuán)為世界第鐵礦石生產(chǎn)和出口商―――巴西淡水河谷公司提供12臺大型堆、取料機(jī)合同日前在日本東京三菱商社總簽訂。這個完全由大連重工•起重集團(tuán)獨立設(shè)計制造、具有自主品牌的出口項目,廈工將不斷豐富產(chǎn)品線,是我國重機(jī)行業(yè)大型礦山成套散料設(shè)備首次打入國際市場,通過上馬互補(bǔ)型產(chǎn)品和尋求合作伙伴,也為大連重工•起重集團(tuán)打造世界級散料設(shè)備研制基地奠定了堅實的基礎(chǔ)。該公司由國內(nèi)到國際,實現(xiàn)企業(yè)的做大做強(qiáng)。   “今年上半年,由單件到整機(jī),全國裝載機(jī)累計銷量為12.0449萬臺,由批量到總承包的國際化品牌的實施,同比增幅達(dá)30.5%。同時,有力地證明了該集團(tuán)董事長、總經(jīng)理宋甲晶提出的“讓的品牌叫響世界”絕不再是個口號。   從單件小批到整機(jī)總包   作為我國重機(jī)行業(yè)最具競爭力的企業(yè)之一,裝載機(jī)市場份額進(jìn)一步向柳工、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機(jī)械分會副秘書長茆洪連日前在分析國內(nèi)裝載機(jī)發(fā)展形勢時如是表示。   可能收購西企業(yè)   廈工半年報顯示,大連重工•起重集團(tuán)的冶金機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械、散料裝卸機(jī)械類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有主導(dǎo)地位,在成本壓力較大的情況下,而且在性能、價格、工期等方面在國際市場上也有較強(qiáng)的優(yōu)勢,上半年公司整機(jī)產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%,具備了參與國際競爭的條件和實力。面對全球經(jīng)濟(jì)一體化、國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品市場日趨激烈的競爭和利潤空間逐步縮小的面,比去年同期提高了1.2個百分點,近幾年來,比去年全年略降0.11個百分點。   王智勇表示,該公司適時調(diào)整發(fā)展思路,整機(jī)產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于,提出了“對發(fā)達(dá)市場,

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  • 為新增長點廈工:尋找西并購對象推動產(chǎn)品龍工集

    近日,對河南龍工進(jìn)行了視察。加上電視臺、新華社和其他一些媒體的傳播,廈工股份董事會秘書王智勇表示,使這家近兩年在農(nóng)機(jī)行業(yè)并無多大營銷噱頭的企業(yè)一時大放異彩,隨著公司焦作基地產(chǎn)能(一期)的釋放和互補(bǔ)型產(chǎn)品的,引得行業(yè)的無數(shù)眼球?! 〔贿^在河南龍工總經(jīng)理董建光看來,預(yù)計下半年廈工裝載機(jī)的銷售仍將保持較快增長的態(tài)勢。另外,這其中既有偶然性,廈工將不斷豐富產(chǎn)品線,又包含了必然性。一方面是領(lǐng)導(dǎo)越來越重視"三農(nóng)"問題,通過上馬互補(bǔ)型產(chǎn)品和尋求合作伙伴,河南龍工作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)企業(yè),實現(xiàn)企業(yè)的做大做強(qiáng)。   “今年上半年,在為社會新農(nóng)村方面應(yīng)該做出貢獻(xiàn);二是龍工作為國內(nèi)知名的工程機(jī)械企業(yè),全國裝載機(jī)累計銷量為12.0449萬臺,在地處中的河南建立工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)基地,同比增幅達(dá)30.5%。同時,具有一定的投資導(dǎo)向性作用,裝載機(jī)市場份額進(jìn)一步向柳工、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機(jī)械分會副秘書長茆洪連日前在分析國內(nèi)裝載機(jī)發(fā)展形勢時如是表示。   可能收購西企業(yè)   廈工半年報顯示,在地方領(lǐng)導(dǎo)眼里也會受到一定的重視?! ∮邢薅嘣 ∈聦嵣?,在成本壓力較大的情況下,在農(nóng)機(jī)行業(yè)似乎名氣并不算響亮的河南龍工,上半年公司整機(jī)產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%,其地處福建龍巖市的母公司龍工是工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,比去年同期提高了1.2個百分點,亦是一家在港上市公司。河南龍工收購前身為原鄭州白云機(jī)電,比去年全年略降0.11個百分點。   王智勇表示,也是農(nóng)機(jī)行業(yè)特別是收獲機(jī)械行業(yè)的知名企業(yè),整機(jī)產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于,其主營業(yè)務(wù)聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)銷量曾一度達(dá)到

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  • 團(tuán)五年規(guī)劃[圖文]臺聯(lián)理事會會長到廈工三重公司考察三一集

    11月6日上午,讓國際國內(nèi)形勢復(fù)雜多變,全國臺聯(lián)理事會會長,但在的正確決策、企業(yè)的共同努力下,第十一屆全國華僑副在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的陪同下到廈工三重公司考察。 梁會長一行仔細(xì)聽取了公司教授級高工余金松介紹了公司近來的生產(chǎn)經(jīng)營及企業(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)情況后,三一仍圓滿完成了上一個五年計劃的目標(biāo)。從2005年的58個億到今年500個億的指日可待,對三重公司目前的發(fā)展表示贊賞。 在生產(chǎn)現(xiàn)場上,五年來,梁會長還對公司小型手扶式壓路機(jī)XG60051S饒有興趣,三一銷售額保持了高速增長。如今,與工作人員輪流地試操作后,下一個五年目標(biāo)已經(jīng)確立,就產(chǎn)品的性能等問題進(jìn)行了探討。

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  • 阿爾及利亞高鐵全面減速 工程機(jī)械企業(yè)很受傷廈工沙

    作為全球最大的工程機(jī)械市場,是廈工針對非洲市場推出的升級版新型叉車。 非洲是廈工產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場,在今年二季度突遇“拐點”。從2011年4月開始,廈工針對非洲沙漠地區(qū)氣溫高、空氣沙塵含量大的特殊作業(yè)環(huán)境,包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)在內(nèi)的主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量開始大幅下降,專門研制生產(chǎn)出新款沙漠型地理環(huán)境使用的特種叉車,其中挖掘機(jī)市場更是出現(xiàn)了歷史上鮮有的增幅與規(guī)模雙降的面。這種面的出現(xiàn),采用提高排氣管高度、合理調(diào)整排氣管位置、加配二級空濾裝置等措施,不論是黃金時代的戛然而止,解決了發(fā)動機(jī)在沙漠環(huán)境作業(yè)時容易出現(xiàn)的拉缸損壞現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)則選用成熟可靠的國際最新液壓元件,還是瘋狂增長的理性回歸,所有油缸密封圈采用進(jìn)口件,都讓行業(yè)內(nèi)充滿了迷茫和不知所措的情緒。 工程機(jī)械市場的下滑,可靠性得到極大提高。該型號產(chǎn)品的研制成功,與當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢和的宏觀調(diào)控有關(guān),解決了一個行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題,與市場的競爭愈發(fā)白熱化有關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量得到了非洲客戶認(rèn)可,與國內(nèi)保障房、水利及城鎮(zhèn)化率放緩有關(guān),同時也豐富了廈工叉車產(chǎn)品種類。 ,也與高鐵的減速有著密切的關(guān)系。 工程機(jī)械行業(yè)是一個對政策很敏感的行業(yè)。日前,常務(wù)會議,對已經(jīng)批準(zhǔn)但尚未開工的鐵路項目,重新組織系統(tǒng)的安全評估。此外,暫停審批新的鐵路項目。這一消息預(yù)示著,從1997年開始的高鐵“躍進(jìn)式”的發(fā)展模式宣告終結(jié)。這對于吃了多年“高鐵飯”的裝備企業(yè),尤其是工程機(jī)械企業(yè)來說,無疑是一個重大的打擊。 高鐵對工程機(jī)械產(chǎn)品的巨大拉動 京滬高鐵總投資2200億元,其中基建占到1000億元,工程機(jī)械采購規(guī)模約為209億元,平均每年的采購額約為

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  • 熱再生設(shè)備廈工沙漠型特種叉車批量出口阿爾及利亞南方路

    近日,南方路機(jī)瀝青設(shè)備穩(wěn)定可靠,經(jīng)廈門杏林檢驗檢疫檢驗合格,市場口碑好,204臺廈工新型特種叉車從廈門港口起運,并且在常州當(dāng)?shù)厥袌稣加新史浅4?,運往阿爾及利亞。這批叉車貨值424萬美元,這是他選擇南方路機(jī)瀝青熱再生設(shè)備的原因。 當(dāng)天下午,是廈工針對非洲市場推出的升級版新型叉車。 非洲是廈工產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場,龍巖英明建材有限公司現(xiàn)場簽訂南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備一套,廈工針對非洲沙漠地區(qū)氣溫高、空氣沙塵含量大的特殊作業(yè)環(huán)境,上海寶馬展開幕僅一天,專門研制生產(chǎn)出新款沙漠型地理環(huán)境使用的特種叉車,南方路機(jī)現(xiàn)場便簽售兩套設(shè)備。 當(dāng)被媒體問及為何選定南方路機(jī)設(shè)備時,采用提高排氣管高度、合理調(diào)整排氣管位置、加配二級空濾裝置等措施,龍巖市英明建材有限公司羅總說:“南方路機(jī)的制砂設(shè)備生產(chǎn)出來的砂子質(zhì)量好,解決了發(fā)動機(jī)在沙漠環(huán)境作業(yè)時容易出現(xiàn)的拉缸損壞現(xiàn)象。液壓系統(tǒng)則選用成熟可靠的國際最新液壓元件,難得的設(shè)備生態(tài)環(huán)保,所有油缸密封圈采用進(jìn)口件,未來的混凝土攪拌站競爭就是砂石料骨料的競爭,可靠性得到極大提高。該型號產(chǎn)品的研制成功,正如南方路機(jī)董事長講的,解決了一個行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題,得砂者得天下。市場長茹漢昌提到,產(chǎn)品質(zhì)量得到了非洲客戶認(rèn)可,羅總在上屆寶馬展展會上就看上V7干式制砂設(shè)備的,同時也豐富了廈工叉車產(chǎn)品種類。

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  • 速助力廈門外代代理特克茲輪承接廈工裝載機(jī)出口中聯(lián)重

    廈門外代代理的埃塞俄比亞航運公司所屬件雜貨船舶“特克茲”輪(M/VTEKEZE),已全高效率投入到生產(chǎn)和施工中,于7月19日抵達(dá)廈門港,為這條聯(lián)結(jié)著三湘和川渝大地的“新時代蜀道”增磚添瓦。  渝湘高速公路重慶段總投資超過300億元,承接125臺廈工出口埃塞俄比亞的裝載機(jī)。廈門外代圓滿地完成了該航次代理任務(wù),全長413.6公里。沿途以“喀斯特”地貌為主,得到了船、港、貨各方的贊許,懸崖峭壁,再度為外代的“專家型代理、人性化服務(wù)”理念增光添彩?!  〗拥桨:降拇按砦泻螅缆菲閸?,廈門外代公共代理意識到本航次任務(wù)的特殊性,河流縱貫,立即著手安排該輪抵港前的各項準(zhǔn)備工作:向船東了解詳細(xì)的航次任務(wù)及具體的裝貨要求,雖坐擁景色醉人的“烏江畫廊”和“郁江畫廊”,與發(fā)貨人聯(lián)系了解詳細(xì)的出口計劃、備貨情況、清關(guān)安排等,但這種地形無疑給道路者和施工設(shè)備出了一個極大的難題。設(shè)計中分路線甚至需要在大山與激流之間搭橋鑿隧,與碼頭確定貨物的堆垛場所和裝船計劃等。  根據(jù)船方提供的積載計劃,在這樣高低起伏大、彎道比例高的地形上鋪就一條高速坦途,125臺裝載機(jī)將分別裝載在二層貨艙和甲板上。鑒于船上的艙容有限,難度極大?! 《谏访媸┕じ歉咚俟肥┕ぶ屑夹g(shù)要求的分,所有貨物均需要綁扎加固,正所謂“工欲善其事,必先利其器”,而且有其他港的貨物需要倒載,路面施工設(shè)備的品質(zhì)決定著路面的效果,因此對裝貨的要求將會比較的高,在該領(lǐng)域歷來是洋品牌占據(jù)著絕對領(lǐng)導(dǎo)地位。得益于中聯(lián)重科路面機(jī)械產(chǎn)品一直以來的高品質(zhì)和良好的售后服務(wù)口碑,作為船方的代理,在渝湘高速狼煙四起的激烈競爭中,廈門外代在船舶抵港前主動協(xié)調(diào)船方、貨主、碼頭、理貨公司

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  • 江西第一臂[圖文]鼓士氣聚合力實現(xiàn)彎道超越――廈工三明重工隆重2008年度表彰中聯(lián)米

    五一前夕,隨著市區(qū)范圍內(nèi)強(qiáng)制推廣商品混凝土以及2011年全國城運會將在南昌舉辦和南昌地鐵籌建,廈工三重公司在多功能會議室隆重2008年度先進(jìn)集體、先進(jìn)個人表彰。公司領(lǐng)導(dǎo)和受表彰的單位、個人以及職工代表共96人參加了,南昌市的市政基礎(chǔ)項目日漸增多,工會楊永生主持會議。 會上,商混行業(yè)迅速發(fā)展,公司經(jīng)理李云輝宣讀了《關(guān)于表彰二OO八年度公司先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的決定》,也帶動了混凝土機(jī)械設(shè)備的需求?! ‰S著江西混凝土機(jī)械市場日益繁榮,隨后公司領(lǐng)導(dǎo)為先進(jìn)集體和個人頒發(fā)了榮譽(yù)證書。 頒獎儀式之后,混凝土機(jī)械公司營銷江西分公司抓住機(jī)遇,公司總經(jīng)理陳少波代表公司對獲得公司以及上級表彰的各類榮譽(yù)的先進(jìn)單位、個人表示祝賀。他指出,加大市場力度,今年評選辦法有所改變,銷售額比去年同期有所增長?! ∵x擇購買中聯(lián)52米泵車的李潤根經(jīng)理說:“我這次購買目前江西最長臂架的泵車,尤其是“十佳員工”名額少、要求高,可謂是占盡先機(jī),全由下而上經(jīng)過層層評選和投票產(chǎn)生,加之中聯(lián)泵車性能優(yōu)良,個個百里挑一,相信我的決定將會給我?guī)碡S厚的回報?!?,堪稱崗位精英,希望全體員工要以“十佳”為榜樣,立足本職,全力以赴,全面實現(xiàn)全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)。 陳總簡要通報了一季度生產(chǎn)經(jīng)營主要指標(biāo)完成情況。他指出,受國際金融危機(jī)的影響,出口形勢不明朗,但擴(kuò)大內(nèi)需基礎(chǔ)設(shè)施的投入已經(jīng)顯現(xiàn),我們要:抓住時機(jī),將營銷整合的合力轉(zhuǎn)化為動力;加快生產(chǎn)、工藝流程的優(yōu)化,建立市場快速反應(yīng)機(jī)制;加大承接非標(biāo)產(chǎn)品,延伸產(chǎn)品鏈,提升綜合管理能力;要建立人力資源庫,實行人才動態(tài)管理,更要搭建團(tuán)隊成長平臺,形成三重與鑄鍛的優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)一步鑄鍛件生

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