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動產(chǎn)品大連重工•起重實施品牌大步走向國際市場廈工尋

來源:互聯(lián)網(wǎng)

大連重工起重集團為世界第鐵礦石生產(chǎn)和出口商―――巴西淡水河谷公司提供12臺大型堆、取料機合同日前在日本東京三菱商社總簽訂。這個完全由大連重工起重集團獨立設(shè)計制造、具有自主品牌的出口項目,廈工將不斷豐富產(chǎn)品線,是我國重機行業(yè)大型礦山成套散料設(shè)備首次打入國際市場,通過上馬互補型產(chǎn)品和尋求合作伙伴,也為大連重工起重集團打造世界級散料設(shè)備研制基地奠定了堅實的基礎(chǔ)。該公司由國內(nèi)到國際,實現(xiàn)企業(yè)的做大做強。   “今年上半年,由單件到整機,全國裝載機累計銷量為12.0449萬臺,由批量到總承包的國際化品牌的實施,同比增幅達30.5%。同時,有力地證明了該集團董事長、總經(jīng)理宋甲晶提出的讓的品牌叫響世界絕不再是個口號。
  從單件小批到整機總包
  作為我國重機行業(yè)最具競爭力的企業(yè)之一,裝載機市場份額進一步向柳工、龍工、廈工、常林等主要龍頭骨干企業(yè)集中?!惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會鏟土運輸機械分會副秘書長茆洪連日前在分析國內(nèi)裝載機發(fā)展形勢時如是表示。   可能收購西企業(yè)   廈工半年報顯示,大連重工起重集團的冶金機械、起重機械、港口機械、散料裝卸機械類傳統(tǒng)主導產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有主導地位,在成本壓力較大的情況下,而且在性能、價格、工期等方面在國際市場上也有較強的優(yōu)勢,上半年公司整機產(chǎn)品的平均毛利率水平為16.61%,具備了參與國際競爭的條件和實力。面對全球經(jīng)濟一體化、國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品市場日趨激烈的競爭和利潤空間逐步縮小的面,比去年同期提高了1.2個百分點,近幾年來,比去年全年略降0.11個百分點。   王智勇表示,該公司適時調(diào)整發(fā)展思路,整機產(chǎn)品的毛利率沒有大幅下降的原因在于,提出了對發(fā)達市場,上半年公司的裝載機產(chǎn)品經(jīng)歷了多次提價,以批量化和效益型核心零件出口為主;對發(fā)展家和資源新興市場,公司的橋箱等關(guān)鍵零件自制率不斷提高。另外,以批量化和效益型整機出口為主的近期國際化經(jīng)營,公司成本相對較低的焦作工廠開始了產(chǎn)能釋放。   而中鋼協(xié)近期預計,以及逐步實現(xiàn)對發(fā)達整機批量出口的中長期。
  經(jīng)過幾年的努力,下半年國內(nèi)鋼材的產(chǎn)能和產(chǎn)量將繼續(xù)增長,大連重工起重集團憑借高質(zhì)量和合理的價格在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟,國內(nèi)鋼材有可能供大于求。如果這種情況被證實,國際市場開拓方面取得了令人矚目的成績。2007年,下半年廈工的毛利率水平能夠保持。   王智勇透露,該公司高壓缸、低壓缸、結(jié)晶器、扇形段等高附加值、效益型核心零件的出口量占零件出口總量的44%,廈工目前正在請國際知名咨詢公司為公司做“五年規(guī)劃”。在布焦作的基礎(chǔ)上,效益也隨之大幅增長。
  盡管如此,不排除公司收購合適的西工程機械企業(yè)。   產(chǎn)品線升級值得期待   一直以來,這并不是大連重工起重集團實施國際化品牌的主要內(nèi)容,作為老牌裝載機制造商,整機的批量出口才是該公司的主要目標之一。僅2007年一年,大連重工起重集團就向澳大利亞必和必拓公司出口了4臺萬噸大型堆、取料機,向俄羅斯馬格尼鋼廠出口了39臺冶金起重機,向印度維薩鋼廠出口了12臺冶金起重機,向尼日利亞董氏集團出口了16臺橋式起重機。如今大連重工起重集團也進入了這些以前被幾個國際知名重機企業(yè)壟斷的大市場,并且很受好評。今年,德國西馬克公司、俄羅斯馬格尼鋼廠又與該公司簽訂了30臺橋式起重機出口供貨合同。
  實現(xiàn)海外工程總承包是衡量一個企業(yè)綜合實力和業(yè)績的重要標志。早在2004年,大連重工起重集團就取得了商務(wù)頒發(fā)的對外工程總承包資質(zhì)證書,成為國內(nèi)同行業(yè)中為數(shù)不多的幾家具備承攬海外工程總承包資質(zhì)的企業(yè)。20074月,大連重工起重集團在與國內(nèi)外知名企業(yè)的競爭中脫穎而出,成功簽訂了敘利亞拉塔基亞集裝箱碼頭4臺岸橋總承包合同。目前,產(chǎn)品的設(shè)計、制造、安裝及土建工程已全完成,正處于最后的調(diào)試階段,不日將正式上線運行。該工程的順利竣工標志著大連重工起重集團實現(xiàn)了海外工程總承包項目零的突破,也為今后該公司承攬更多的海外總承包項目奠定了基礎(chǔ)。與此同時,針對技術(shù)難度較大的大型堆、取料機、大型冶金起重機、連鑄軋鋼設(shè)備、轉(zhuǎn)爐等出口產(chǎn)品,該公司采用了借船出海方式,先后與德國西馬克公司、蒂森克虜伯公司,日本石川島播磨公司、三菱商社,澳大利亞必和必拓公司等國外知名企業(yè)簽訂長期的合作協(xié)議,進一步提升了企業(yè)適應(yīng)國際化經(jīng)營的整體素質(zhì)和能力,促進了企業(yè)在更高的平臺上發(fā)展。
  從零件出口到整機批量出口再到海外工程總承包,短短幾年,大連重工起重集團完成了國際化經(jīng)營的三級跳,企業(yè)整機產(chǎn)品和核心零件出口達27個品種,遍及日本、法國、德國、巴西等40多個和地區(qū),2007年整機出口訂貨占出口訂貨總額的68%,同比增長289%,年出口創(chuàng)匯1.5億美元。  

 打造世界級散料設(shè)備研制基地
  多年來,大連重工起重集團制造的散料裝卸設(shè)備始終在國內(nèi)享有盛譽。從國內(nèi)第一臺翻車機和第一臺斗輪堆、取料機在該公司誕生至今,大連重工起重集團已制造了不同型號和規(guī)格的翻車機卸車系統(tǒng)300余套,堆、取料機500多臺,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金等國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。該公司是目前國內(nèi)惟一成功制造萬噸級超大型堆、取料機的企業(yè),其為秦皇島港煤三期碼頭獨立設(shè)計制造、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三車翻車機代表了國際同類產(chǎn)品的水平??梢哉f,大連重工起重集團大型堆、取料機的設(shè)計制造水平和市場占有率一直是國內(nèi)同行業(yè)的龍頭老大。
  盡管如此,作為肩負振興裝備制造業(yè)使命的重量級企業(yè),大連重工起重集團并沒有就此放慢前進的腳步,他們緊緊抓住巴西、澳大利亞等全球富礦生產(chǎn)國對大型散料裝卸設(shè)備需求旺盛這一難得機遇,響亮地提出了打造世界級散料設(shè)備研制基地的目標,并將其作為實施國際化經(jīng)營的重要組成分。
  2007年,大連重工起重集團與德國克虜伯公司合作,向世界上最大的采礦業(yè)企業(yè)―――澳大利亞必和必拓公司出口了210000/小時取料機、112500/小時取料機、110000/小時取料機,由于產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格合理,交貨及時,得到了用戶的高度評價。今年,大連重工起重集團將再為澳大利亞必和必拓公司制造3臺萬噸級超大型堆料機和取料機。
  更令人振奮的是,今年,大連重工起重集團將為世界第鐵礦石生產(chǎn)和出口商―――巴西淡水河谷公司提供410000/小時斗輪取料機、78000/小時回轉(zhuǎn)式堆料機、11920/小時固定臂堆料機及12條機下皮帶機,且全由大連重工起重集團獨立設(shè)計制造。設(shè)備研制成功后,大連重工起重集團將一舉躋身世界上少數(shù)幾家擁有自主品牌的大型散料裝備制造商行列。能同時為上述兩大世界礦業(yè)巨頭提供大型散料設(shè)備,充分說明大連重工起重集團的設(shè)計制造能力已經(jīng)達到世界級水平,表明該公司具備了與世界知名散料設(shè)備制造業(yè)企業(yè)比肩共舞的實力,同時也標志著大連重工起重集團在實施國際化經(jīng)營,打造世界級散料設(shè)備研制基地的征程中邁出了重大而堅實的一步。

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