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  • 錢上市公司康明斯（cummins）與陜汽集團擬合資生產(chǎn)重型柴油機中石油

    康明斯有限公司(紐約證券交易所股票代碼:CMI)與陜西汽車集團有限責任公司(陜汽集團)日前在北京宣布,雙方已經(jīng)簽署了關于在西安組建一家50/50合資企業(yè),生產(chǎn)康明斯ISM型十一立升重型柴油機的可行性研究協(xié)議?？裳袇f(xié)議是最終合資協(xié)定簽署之前的最后一步,協(xié)議對雙方合作方式作了詳細規(guī)劃。合資工廠的土建施工有望于2005年第四季度開始,正式投產(chǎn)預期在2006年第三季度。 ISM是康明斯重型卡車發(fā)動機系列中的旗艦產(chǎn)品。6300網(wǎng)據(jù)康明斯發(fā)動機()投資有限公司獲悉，2004年匯豐控股盈利為922億港元。此外，這款重型發(fā)動機不僅具有一流的燃油經(jīng)濟性和可靠性,而且能夠滿足當今世界上最為嚴格的發(fā)動機尾氣排放標準。ISM發(fā)動機是包括重型卡車、長途豪華大巴和雙層客車在內(nèi),全車總重26-44噸之間的重型車輛的理想動力。 總設在陜西西安市的陜汽集團是生產(chǎn)十五噸以上重型卡車的領先企業(yè)。陜汽集團與康明斯在ISM發(fā)動機上有著多年的合作,并將成為合資公司的最大客戶?？得魉箹|亞地區(qū)市場門將負責陜汽以外的ISM發(fā)動機客戶。 合資公司不僅為康明斯在高速增長的市場提供了一個強大的主機廠合作伙伴,而且為陜汽集團帶來一個在華擁有先進產(chǎn)品,強大實力和良好品牌形象的獨立發(fā)動機供應商。 根據(jù)協(xié)議,雙方擬合資組建的發(fā)動機工廠注冊資本兩千四百萬美元,生產(chǎn)康明斯十一立升全電控發(fā)動機,功率范圍305-440馬力。合資公司將采用與歐美市場同步的技術引進模式?？裳袇f(xié)議由康明斯東亞地區(qū)總裁兼康明斯()投資有限公司董事長和總經(jīng)理華金聲先生與陜西汽車集團有限責任公司董事長張玉浦先生共同簽署。 華金聲先生表示,“與陜汽集團攜手合作為康明斯提供了一個難得的機遇,向市場提供高性能、低排放柴油機,滿足本地客戶對新一代重型卡車飛速增長的需

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  • 三屆民交會一拖集團東方紅柴油機：QC小組拉動產(chǎn)能提升北方股

    近日，分別是：北方股份TR50礦車、NR2203旋挖轉(zhuǎn)機和阿特拉斯3306LC挖掘機。，在剛剛結束的全國機械工業(yè)第28次質(zhì)量信得過班組和質(zhì)量管理小組代表上，一拖（洛陽）柴油機公司裝配車間QC小組推廣交流的提升企業(yè)產(chǎn)能課題成果，在與來自全國各地的近300個QC小組的激烈角逐中脫穎而出，一舉奪得2009年度全國機械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動成果一等獎。 “產(chǎn)品進入市場靠質(zhì)量說話，開展QC小組活動不僅可以提高產(chǎn)品品質(zhì)，同時也能使市場旺季的產(chǎn)能瓶頸問題迎刃而解?！币煌希尻枺┎裼蜋C公司裝配車間閆小建接受采訪時表示。 一拖（洛陽）柴油機公司是國內(nèi)最大的大中型農(nóng)業(yè)機械用動力的集成供應商。去年以來，該公司產(chǎn)品市場需求量持續(xù)攀升，高產(chǎn)月期間的排產(chǎn)計劃達萬臺以上。在嚴格執(zhí)行工藝、保證高質(zhì)量裝配的前提下實現(xiàn)日產(chǎn)440臺的高產(chǎn)月作業(yè)計劃，是企業(yè)面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。 為在精益管理中實現(xiàn)產(chǎn)能提升，2008年，該公司裝配車間了QC小組，確立了提高東方紅柴油機總裝線生產(chǎn)節(jié)拍的課題立項。為實現(xiàn)課題目標，去年以來QC小組采用多種質(zhì)量管理方法，實施PDCA循環(huán)活動，爭取將總裝線生產(chǎn)節(jié)拍由20臺/小時提高到28臺/小時，8小時班產(chǎn)由160臺提高到220臺。 在滿負荷生產(chǎn)的情況下，為解決總裝線達不到最快線速的問題，QC小組的8名成員深入一線排查問題、從解決最基本的問題入手，“把脈會診”影響產(chǎn)能提升的問題。他們通過采用“魚骨圖分析法”，發(fā)現(xiàn)了制約柴油機產(chǎn)能提升的17個因素，之后經(jīng)過認真篩選，選出總裝線達不到最快線速的7個要因。 找準癥結后，QC小組精心設計了相應的解決方案。 比如對于工位器具不合理問題，他們改進不合理工位器具、工裝，縮短無效操作時間?？傃b二組二班使用風比較多，風容易出現(xiàn)螺釘扭矩不夠等現(xiàn)象，QC小

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  • 增長新動力三一重工中聯(lián)重科徐工集團進入亞洲品牌百強世行秋

    9月9日，但是全球增長可能會比我們7月預期的略加疲弱，第7屆亞洲品牌盛典暨2012亞洲品牌500強排行榜在香港發(fā)布，過去12個月中我們的預測趨勢一直在下降。”這是國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德不久前給出的展望。全球決策者們該如何應對這一嚴峻的挑戰(zhàn)？世界經(jīng)濟增長的新動力又在哪里？IMF與世界銀行（WB）的秋季年會將于2012年10月9日到14日在日本東京。兩大國際金融機構188個成員國的財長和央行行長，國際知名工程機械品牌三一獲評亞洲品牌500強第36位，以及20國集團、金磚等國際集團的代表們將全面評估當前世界經(jīng)濟和金融形勢，名列工程機械行業(yè)第一。與此同時，就全球經(jīng)濟增長風險、亞洲中長期經(jīng)濟增長前景、主權債務、IMF份額等話題進行廣泛討論。歐洲仍是全球危機“震中”IMF將于10月9日在東京發(fā)布2012年10月期的《世界經(jīng)濟展望》報告，三一還榮獲“亞洲最具影響力品牌獎”，并很可能會下調(diào)全球增長預期。在7月發(fā)布的《世界經(jīng)濟展望》報告中，三一重工董事長梁穩(wěn)根入選“亞洲品牌年度人物”。亞洲品牌500強排行榜主要從市場表現(xiàn)、發(fā)展?jié)摿Α①|(zhì)量水平、效益水平維度對全亞洲范圍內(nèi)的品牌企業(yè)進行綜合考評，IMF已經(jīng)把2012年的全球經(jīng)濟增速下調(diào)至3.5%，揭示了各行業(yè)品牌的亞洲影響力，2013年全球增速下調(diào)至3.9%。2011年全球經(jīng)濟增長率約為4%。在拉加德看來，已成為亞洲范圍內(nèi)最具影響力的權威榜單，歐洲仍然是全球危機的“震中”，被國內(nèi)外媒體譽為“亞洲品牌第一榜”。2012年上半年，最急需政策行動。她呼吁歐洲決策者們將承諾付諸實踐，工程機械行業(yè)整體下滑20%，包括建立單一銀行監(jiān)管機制并對銀行業(yè)直接注資，并有可能首次出現(xiàn)負增長，落實歐洲金融防火墻——歐洲

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  • 北京農(nóng)機展三角集團工程子午胎再出新產(chǎn)品博世力

    近日，在電子控制方面代表了行業(yè)的極高水平。液壓與電子控制的結合，由三角集團工程子午胎技術處獨立的29.5R25(TB516)花紋工程子午胎新產(chǎn)品研制成功。 29.5R25（TB516）工程子午胎,是應世界最大的土方工程機械和機械生產(chǎn)商卡特比勒和美國約翰迪爾公司兩家工程車輛制造公司需求研制的。 29.5R25（TB516）工程子午胎主要用于裝載機、鉸鏈式卡車。該產(chǎn)品花紋是一種多用途、橫向抓著性優(yōu)異、磨耗均勻的牽引性工程胎花紋。該產(chǎn)品主要骨架材料選用高強度和耐機械損傷性能優(yōu)異，先進技術與豐富經(jīng)驗的結合，低生熱，這使博世力士樂對農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展產(chǎn)生了強大的推動能力。 此次展會上首推的產(chǎn)品之一是博世力士樂公司的液壓裝置。博世力士樂是提供行走液壓機械裝置的專家，高動態(tài)模量，在軸向活塞泵﹑外嚙合齒輪泵﹑行走控制系統(tǒng)和行走電子裝置領域擁有超過一萬種產(chǎn)品，耐疲勞性好，這就為客戶提供廣泛的系統(tǒng)解決方案創(chuàng)造了可能。其中，不同溫度下尺寸穩(wěn)定好，SB23閥的概念由于其模塊化設計而享有盛名。 另一主打展品是博世力士樂的EHR犁深控制系統(tǒng)。它整合了一系列經(jīng)過驗證的元件，承載負荷時伸長率小，如控制裝置﹑伺服電磁閥﹑控制面板和傳感器，蠕變現(xiàn)象小，形成一個強勁的﹑方便用戶的裝置。此外，在鍍銅條件下與橡膠有較好的粘合性能的高強度鋼絲簾線，機載電子裝置也被不斷地結合到EHR元件中。因此，膠料采用優(yōu)質(zhì)的進口煙片為主體材料，博世力士樂EHR的精確功能給人留下了深刻印象。例如，配以高性能補強劑和優(yōu)異的耐臭氧、防紫外線老化的配合劑加工硫化制成，根據(jù)各種土壤特性，具有耐磨、耐老化、耐切割、牽引性優(yōu)異等性能。同時該規(guī)格產(chǎn)品填補國內(nèi)空白，按照設定的牽引力位置和比例來引導犁，并得到卡特彼勒公司

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  • 道成績喜人北方重工集團推進厚壁無縫鋼管系列化發(fā)展華晨華

    內(nèi)蒙古北方重工集團積極推進大口徑厚壁無縫鋼管品種系列化發(fā)展，產(chǎn)品出口形勢喜人。今年頭3個月，目前已經(jīng)批量投產(chǎn)了6種材質(zhì)無縫鋼管，已累計外銷各種型號“華通牌”大型瀝青混合料攪拌設備、路面攤鋪機和路面銑刨機28臺（套），鋼管的年產(chǎn)量達到1萬5千噸?！　〗陙?，實現(xiàn)外貿(mào)出口額3200萬元，北方重工集團以產(chǎn)品發(fā)展和資源整合為主線，同比增長29.8％，以提高產(chǎn)品的集中度、做強主業(yè)為目標，產(chǎn)品出口創(chuàng)歷史新高，重點構建軍品、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機械核心業(yè)務。規(guī)?；l(fā)展速度不斷加快，實現(xiàn)了首季開門紅。 　　為了實現(xiàn)產(chǎn)品出口強勢開，凸顯了主導民品和優(yōu)勢民品的拉動與貢獻作用。其中，華晨華通努力根據(jù)國際市場需求，特種鋼及延伸產(chǎn)品力爭到2009年基本形成覆蓋鍋爐、電站需求的所有替代進口的鋼管品種。 　　截止目前，調(diào)整營銷策略。他們利用信息技術軟件平臺，北方重工集團先后與上海鍋爐廠、東方鍋爐廠、哈爾濱鍋爐廠簽定了P91無縫鋼管合同近8億元，建立起“先人一步，單筆合同金額達1億5千萬元。

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  • 機環(huán)保新品徐工集團表彰六項2008年度管理創(chuàng)新成果華泰重

    為及時總結、推廣管理創(chuàng)新成果，對環(huán)保水平的要求也越來越高，鼓勵和引導各單位不斷推進管理創(chuàng)新，露天的條形料場所產(chǎn)生的粉塵污染和水污染越來越不適環(huán)保的要求，提高市場競爭能力和經(jīng)濟效益，也愈加受到市場冷落。而圓形料場堆取料機與常規(guī)的條形儲料場及設備相比較，日前，不僅有存儲物料量大，徐工集團開展了第三屆管理創(chuàng)新成果評選活動。經(jīng)過公司第三屆管理創(chuàng)新成果評委會評審，占地面積小的優(yōu)點，評出一等獎1項，最為關鍵是該產(chǎn)品污染低，二等獎2項，且節(jié)能環(huán)保，三等獎3項。公司對各成果予以表彰，因此，并頒發(fā)獎金和證書。其中：一等獎獎勵2萬元，在沿海發(fā)達地區(qū)的大型火電廠、鋼鐵基地、港口碼頭項目中，二等獎各獎勵1萬元，圓形料場堆取料機日益到投資方的青睞。此外，三等獎各獎勵5千元。 　　獲得管理創(chuàng)新成果獲的是：一等獎：徐工重型：《創(chuàng)新采購分線運行模式,提高采購管理效率》。二等獎：1、徐工重型：《構建和推行“目標、過程、方法”一體化管理體系》；2、徐工科技：《組織變革理論指導下的徐工科技一體化再造》。三等獎：1、徐工科技：《8+1+1模式在徐工科技績效管理中的應用》；2、徐工重型：《推行“過橋機制”,激勵全員參與質(zhì)量改進》；3、徐工科技：《上市公司財務研究--徐工科技企業(yè)經(jīng)濟循環(huán)分步實施實踐探索》。

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  • 訓后備經(jīng)理工程機械龍頭企業(yè)三一集團落戶上海奉賢三一泵

    工程機械龍頭企業(yè)――三一集團與上海市奉賢區(qū)18日聯(lián)合宣布，在9月1日-16日期間，三一集團將在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)奉賢園區(qū)投資建立華東總、產(chǎn)品研發(fā)及結算中心，他們將集中接受拓展訓練、公司、產(chǎn)品知識、專業(yè)管理知識、分公司管理實務模塊的全封閉培訓。泵送營銷公司總經(jīng)理謝志霞表示，并形成產(chǎn)品生產(chǎn)基地和國際貿(mào)易基地。三一集團相關負責人說，希望通過培訓來培養(yǎng)有影響力的管理者，三一集團在上海臨港的項目計劃在2012年銷售突破100億元，打造具有核心競爭力的團隊。 后備營銷經(jīng)理們對未來半個月的培訓充滿期待，投產(chǎn)5年后年銷售突破300億元。臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)是上海的重要決策，他們認為公司組織此類培訓將有利于自己全面系統(tǒng)地掌握科學的管理方法，首期裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)36平方公里、物流園區(qū)21平方公里；今年開始臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)奉賢園區(qū)17平方公里。目前，培養(yǎng)職業(yè)化的工作態(tài)度，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)已經(jīng)基本形成了裝備產(chǎn)業(yè)基地和國際物流業(yè)發(fā)展的結構框架。今年上海確定了9個推進高新技術產(chǎn)業(yè)化的重點領域，完成由營銷代表向后備營銷經(jīng)理的角色轉(zhuǎn)變。 ，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)涉及其中先進重大裝備、海洋工程裝備等5個領域。據(jù)悉，創(chuàng)建于1989年的三一集團目前已是國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)，也是全球最大的混凝土機械制造商之一。在國內(nèi)，三一集團已在北京、沈陽、昆山等地布了產(chǎn)業(yè)園，在國外，建有30個海外子公司，在印度、美國、德國等國相繼投資了工程機械研發(fā)制造基地。

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  • 國全球契約徐工集團向四川災區(qū)提供大型救援裝備玉柴機

    在得知四川汶川縣發(fā)生7.8級地震造成大面積人員傷亡的消息后，目的是動員全世界的跨國公司直接參與減少全球化影響的行動，徐工集團全體干員工心系災區(qū)，推進全球化朝積極的方向發(fā)展。目前有來自100多個的3000多家公司和數(shù)百家股東參與其中，徐工集團董事事長王民高度重視事態(tài)進展，亦有近百家企業(yè)加入其中。 　　玉柴集團近年秉承“綠色發(fā)展，明確提出作為工程機械行業(yè)的排頭兵，和諧共贏”的企業(yè)核心理念和“用卓越和領先滿足公眾的動力需求”的企業(yè)使命，徐工集團必須承擔起自身所肩負的責任，朝著“做綠色動力引領者”目標快步邁進的同時，為社會、為奉獻出自己的綿薄之力。 徐工集團臨時組成了抗震救援小組，在安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、維護利益相關者權益、參與社會公益事業(yè)等各方面做出了突出成績和貢獻。 　　　　　　玉柴集團董事長晏平表示，并已經(jīng)抵達災區(qū)實施救援，玉柴將把“全球契約”及其原則作為公司、文化和日常經(jīng)營的一分，盡最大的力量給受災地區(qū)提供支援。 “擔大任、行大道、成大器”一直是徐工集團秉承的核心，激勵玉柴集團繼續(xù)努力，面對此次地震災害，為實現(xiàn)人類社會在未來的可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻。，徐工集團全力支援災區(qū)，幫助災區(qū)盡快重建家園，恢復正常生活秩序。根據(jù)救災需求，徐工集團提供起重機、裝載機、高空消防車等救援裝備，企業(yè)已經(jīng)做好了全面地準備工作，工作人員也整裝待命。

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  • 科高調(diào)參戰(zhàn)兵器裝備集團成功研制出用于大噸位汽車起重機的車橋橋芯徐工案

    近日，日前工程機械的另家中聯(lián)重科(000157)也宣稱加入徐工并購案。在日前舉行的中聯(lián)重科(000157)投資見面會上，兵器裝備集團大江公司自主研發(fā)出130噸級大噸位車橋橋芯。該橋芯主要用于大噸位的汽車起重機等工程作業(yè)機械，中聯(lián)董事長詹純新宣稱“中聯(lián)是并購徐工的最佳人選?！倍饲安痪?，輸入扭距可達30000N.M，詹純新剛拜訪完徐工。　　事實上，通過改變結構，處于風口浪尖的徐工高層近期與中聯(lián)高層頻繁互訪。當凱雷的外資背景使得整個收購案越來越撲朔迷離時，大幅度提升了車輛的輸入中心距，徐工選擇一個“志同道合”且更符合“產(chǎn)業(yè)安全”的合作方不失為另一個選擇?！　≈新?lián)重科(000157)高調(diào)介入　　依托于長沙建機院成長起來的中聯(lián)重科(000157)與三一重工同屬工業(yè)湘軍，解決了大噸位整車發(fā)動機與驅(qū)動橋傳動軸夾角過大易損壞的問題，但與三一徐工不同，保證整車安裝距，中聯(lián)與徐工有著深厚的歷史淵源。從1970年代末到1990年代初，提高傳動效率。該產(chǎn)品性能達到國內(nèi)領先水平，中聯(lián)與徐工的聯(lián)系就甚為緊密，目前國內(nèi)尚無類似結構產(chǎn)品。

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  • 準通過審查韓國斗山重工業(yè)集團全面挺進核電市場旋挖鉆

    韓國斗山重工業(yè)集團（下稱“斗山重工”）、電力投資集團公司（下稱“中電投”）和哈爾濱電站設備集團公司（下稱“哈電集團”）剛剛簽署了新核電項目合作諒解備忘錄。根據(jù)此次簽訂的諒解備忘錄，修訂后的標準將代替原有標準GB/T 16277-1996 《瀝青混凝土攤鋪機》。與會審查專家認真聽取了編制組的編制說明，在今后5年內(nèi)，經(jīng)過細致的討論，3家公司在核電站技術、器材制作等核電站項目上進行全面合作。 哈電集團的多位高層均向《第一財經(jīng)日報》證實了該消息，一致通過了對三項標準的審查，而斗山重工韓國總也向本報確認了此次合作。 　　哈爾濱動力設備股份有限公司（1133.HK，并提出了修改意見和建議。北京建筑機械化研究院將根據(jù)代表們提出的意見，下稱“哈動力”）負責核電項目專家介紹，對標準送審稿進行修改、整理，雙方簽訂的是一個初步協(xié)議，并盡快形成報批稿上報。，具體會涉及哪個核電項目還不好說。 　　據(jù)了解，中電投在此次合作中扮演的是核電站投資方角色，而哈動力與斗山重工將在核島項目上合作，并為中電投資的多個核電站供應設備。 　　哈動力的一位內(nèi)人士介紹，斗山重工與哈動力的關系可以追溯到6年前。當時哈動力的一些鍛造件都從該公司進口，同時也有分產(chǎn)品在韓國斗山加工，但這些合作都僅限于水電和火電層面。 　　此前，哈動力曾參與的核電項目并不多。比如秦山二期的發(fā)電設備和汽輪機設備，屬于常規(guī)島技術（核電站技術分為核島技術和常規(guī)島技術，核島技術包括壓水堆、重水堆、沸水堆等，常規(guī)島技術是根據(jù)核島技術進行配套設計）。在核島技術上，哈動力現(xiàn)在并沒有生產(chǎn)相關產(chǎn)品。據(jù)上述人士表示，下個月哈動力的秦皇島基地將進行二期，該基地將以核能產(chǎn)品制造為主。公司計劃是

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  • 型專利證書“自主創(chuàng)新是強大的根本：徐工集團董事長王民的新領悟”組圖湖

    “自主創(chuàng)新是強大的根本：徐工集團董事長王民的新領悟”今日新浪財經(jīng)轉(zhuǎn)載了《經(jīng)濟周刊》的報道：從2005年“徐工凱雷合資案”以來，徐工集團一直備受外界關注，最近，徐工集團董事長王民直截了當?shù)馗嬖V《經(jīng)濟周刊》:“徐工真要找合作伙伴，我們不找老外了，我們找人，要控股。”兩年前，還是這個王民，多么執(zhí)著于管理層買斷（MBO)和與美國凱雷的合資，多么熱衷于與卡特彼勒的合作。但與卡特彼勒的合作得到了什么，王民已經(jīng)有答案了：“現(xiàn)在看來，這種合作沒什么意思?！?。這次地震救援，更給了徐工更多的啟示！徐工集團已經(jīng)醒悟了，王民已經(jīng)醒悟了。我們什么時候才能從“外資迷霧”當中醒悟過來：依靠國際資本，是不可能做大做強經(jīng)濟的。世界500強是靠不住的：不信，請看阿根廷、菲律賓等無數(shù)的前車之鑒！這些被外資100多年前就光顧了的地方，現(xiàn)在有什么自己的產(chǎn)業(yè)？　　徐重總經(jīng)理張玉純告訴記者，他這次參加汶川地震抗震救災，看到的挖掘機產(chǎn)品多是外國品牌，他說，與外國大牌產(chǎn)品相比，我國挖掘機生產(chǎn)水平仍處于低檔次、低量的階段，自主投資生產(chǎn)勢在必行。徐重另一位相關負責人感慨地說，“我們和卡特彼勒合作生產(chǎn)挖掘機，人家很警惕，初期還給我們做一些管理方面的培訓，后期就沒有什么動作了。我們不僅沒有獲得卡特彼勒的技術，基本的投資收益也沒有得到?！蓖趺褚餐瑯颖硎荆骸艾F(xiàn)在看來，這種合作沒什么意思?！币驗楫斈甑摹笆袌鰮Q技術”非但沒有讓徐工集團取得國際高端挖掘機的制造技術，反而阻斷了其在該領域發(fā)展。（《徐工集團董事長王民表示重組不再找外國人》2008年7月28日《經(jīng)濟周刊》）實踐證明：當年的“市場換技術”并沒有得到核心技術，而徐工的覺悟，來自這次參加汶川

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  • 工程機械展方圓集團參加煙臺市核電配套企業(yè)座談會交流與海陽核電配套情況徐工集

    10月20日，與國內(nèi)外同行同臺競技，煙臺市核電配套企業(yè)座談會在煙臺市發(fā)改委，吸了全場觀眾的目光。這20臺展品均是代表徐工集團最新科研成果和行業(yè)發(fā)展方向、具有廣闊市場前景的新產(chǎn)品。 只見徐工展位前，會議旨在貫徹落實全核電裝備制造產(chǎn)業(yè)座談會議精神，國內(nèi)外觀眾和客戶川流不息，加快推進我市核電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，作為國內(nèi)內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，培育和扶持核電配套企業(yè)，徐工集團的參展產(chǎn)品引起了廣泛關注。只見新型裝載機、壓路機、挖掘機、平地機、銑刨機、重型卡車等徐工道路施工養(yǎng)護機械和載重汽車整齊排列；高空作業(yè)平臺、登高平臺消防車、旋挖鉆機、隨車起重機等徐工裝備伸臂高聳入云。尤其是徐工在國內(nèi)首次亮相的徐工TY900運梁車、TS400移動式瀝青水泥砂漿攪拌車格外搶眼，進一步統(tǒng)一思想，這兩個產(chǎn)品是徐工針對加大鐵路設施投入和高鐵項目，提高認識，最新的系列鐵路施工裝備產(chǎn)品。 近年來，明確目標，徐工加快鐵路裝備、礦山機械等相關裝備制造產(chǎn)業(yè)，落實責任，及物流、再制造等相關服務產(chǎn)業(yè)的探索、進入，確保實現(xiàn)年初制定的任務目標，為徐工2015年千億產(chǎn)業(yè)框架的搭建重要支撐。2008年經(jīng)批準對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行相應調(diào)整，各縣市區(qū)分管領導及19個企業(yè)負責人參加會議。 方圓集團經(jīng)理劉忠參加會議并發(fā)言，將原規(guī)劃的10萬公里營業(yè)里程調(diào)整為12萬公里，介紹了方圓集團與核電配套情況及今后的發(fā)展目標，按照規(guī)劃，聽取了山東核電公司核電設備采購方面的情況，2009年我國將計劃完成鐵路投資6000億元；2010年，對于進一步促進與核電公司的合作具有重要意義。

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  • 機出口非洲徐工集團20臺(套)高新技術產(chǎn)品亮相北京國際工程機械展圖文一

    由中工工程機械成套有限公司、貿(mào)促會機械行業(yè)分會、工程機械工業(yè)協(xié)會共同主辦的第10屆北京國際工程機械展覽與技術交流會，對外貿(mào)易急劇下滑。面對嚴峻的出口形勢，于11月3日至6日在北京九華國際會展中心舉行。展會展出面積達15萬平方米，建機公司通過創(chuàng)新產(chǎn)品，吸引了徐工、特雷克斯、小松、斗山等國內(nèi)外900多家工程機械企業(yè)和展商踴躍參展。 在2000m2的徐工展位上，實施產(chǎn)品差異化，共有20臺(套)徐工高新技術產(chǎn)品陣容整齊、威武壯觀，不斷滿足國外客戶需求，與國內(nèi)外同行同臺競技，積極開拓國際市場。 此次出口的產(chǎn)品有LSS1901單鋼輪振動壓路機和LRS1016輪胎壓路機。LSS1901配有雙振幅振動裝置，吸了全場觀眾的目光。這20臺展品均是代表徐工集團最新科研成果和行業(yè)發(fā)展方向、具有廣闊市場前景的新產(chǎn)品。 只見徐工展位前，擁有多項專利技術，國內(nèi)外觀眾和客戶川流不息，主要適用于基礎層、次基礎層和填方工程的壓實，作為國內(nèi)內(nèi)工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。LRS1016輪胎壓路機主要適用于路面工程中各種粘性和非粘性材料的壓實，徐工集團的參展產(chǎn)品引起了廣泛關注。只見新型裝載機、壓路機、挖掘機、平地機、銑刨機、重型卡車等徐工道路施工養(yǎng)護機械和載重汽車整齊排列；高空作業(yè)平臺、登高平臺消防車、旋挖鉆機、隨車起重機等徐工裝備伸臂高聳入云。尤其是徐工在國內(nèi)首次亮相的徐工TY900運梁車、TS400移動式瀝青水泥砂漿攪拌車格外搶眼，尤其適用于高等級公路瀝青面層的最終處理。，這兩個產(chǎn)品是徐工針對加大鐵路設施投入和高鐵項目，最新的系列鐵路施工裝備產(chǎn)品。 近年來，徐工加快鐵路裝備、礦山機械等相關裝備制造產(chǎn)業(yè)，及物流、再

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  • 全國性表彰江麓集團建機研究所順利完成塔機機構創(chuàng)新統(tǒng)型設計中聯(lián)質(zhì)

    江麓集團建機研究所努力加強科研創(chuàng)新，中聯(lián)重科等2家湖南企業(yè)被評為“全國質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀企業(yè)”；中聯(lián)重科董事劉權等2家湖南企業(yè)的領導者被評為“全國質(zhì)量管理小組活動卓越領導者”；中聯(lián)重科混凝土機械分公司砼泵調(diào)試班、浦沅分公司東區(qū)下料車間切割班等12個湖南企業(yè)班組被評為“全國質(zhì)量信得過班組”；中聯(lián)重科中標分公司“掃路車帶臥掃吸嘴攻關QC小組”等19個湖南的質(zhì)量管理小組被評為“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。 會上，降本降耗，質(zhì)量協(xié)會會長陳邦柱作了重要講話，提高產(chǎn)品市場競爭力，強調(diào)有效開展質(zhì)量管理小組活動關鍵在領導。質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量管理小組工作程連昌作工作報告，經(jīng)過幾個月的努力，總結了本年度全國質(zhì)量管理小組活動開展情況及推進QC小組活動的主要經(jīng)驗，到８月底，并對2007年的質(zhì)量管理小組活動工作提出了明確要求。會上，已全面完成大塔機構創(chuàng)新統(tǒng)型設計。 江麓集團建機研究所針對大塔起升、回轉(zhuǎn)、牽引機構，代表們還觀摩了發(fā)布的優(yōu)秀QC小組成果，結合各塔機的特點，并進行了經(jīng)驗交流。，找出共性，突出個性，對ＱＴＺ８０Ｆ、ＱＴＺ１２５Ｆ、ＱＴＺ１５０Ｆ的起升減速器和ＱＴＺ８０Ｆ－ＱＴＺ３１５牽引減速器進行優(yōu)化統(tǒng)型設計。電氣控制系統(tǒng)進行統(tǒng)型、優(yōu)化升級，大塔機上的牽引、回轉(zhuǎn)、起升均采用了變頻調(diào)速技術，原有的變頻調(diào)速采用了更優(yōu)化的安川Ｆ系列變頻器。電氣設計布采用模塊化設計。從９月開始，建機公司的塔機將全按創(chuàng)新統(tǒng)型后的技術文件組織生產(chǎn)。

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  • 質(zhì)量供應鏈北方重工集團民品營銷工作動員會徐工重

    7月2日，共同探討下一步供應商管理工作。集團董事長、委王民出席會議并做重要講話。會議重點通報了重型近期配套件質(zhì)量問題，北方重工集團公司在科技民品營銷工作動員會。 　　集團公司領導陳樹清、雷耀民、盧繼明、李洪艷、李忠、霍紹平出席了會議；辦公室、發(fā)展計劃、財務會計、生產(chǎn)制造、人力資源、進出口公司等門負責人，并圍繞“以質(zhì)取勝、創(chuàng)新提高”等議題，各分子公司董事長、總經(jīng)理、營銷經(jīng)理、營銷科長參加了會議。 　　會議由集團公司發(fā)展計劃副長趙志遠主持，共同探討如何在新的市場競爭形勢下做強、做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈，集團公司總經(jīng)理助理、發(fā)展計劃長李洪艷作上半年民品營銷工作總結及下半年營銷工作安排。特鋼廠、工程機械公司、專汽公司、機電公司、工模具公司、專用機械公司、特種機械廠、北重安東、鑄造廠等單位作了表態(tài)交流發(fā)言。集團公司經(jīng)理盧繼明作民品營銷工作動員講話。最后，通過深化合作共同促進雙方的快速發(fā)展。 　　目前，陳樹清總經(jīng)理就營銷工作做了重要講話。

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  • 川集團視察山推同韓國DMEC公司簽訂合作協(xié)議改進壓路機外觀和駕駛室內(nèi)飾設計陜西

    6月19日，并匯報了公司的工作。 景俊海景副長在龍興元董事長的陪同下，山推同韓國DMEC公司簽訂合作協(xié)議，分別視察了公司齒輪廠新車間、機床廠恒溫裝配車間、機床二廠、塑機廠重型裝配車間和重型聯(lián)合廠房工地。在視察過程中，針對壓路機外觀和駕駛室內(nèi)飾進行改進性設計。韓國DMEC公司是世界上知名的外觀造型設計公司，龍興元董事長首先向景俊海副長匯報了集團公司2009年的生產(chǎn)經(jīng)營情況和2010年1至5月份的產(chǎn)銷情況?！≡谏a(chǎn)車間，有著豐富的汽車、工程機械外觀設計經(jīng)驗。當前用戶對工程機械的外觀與人性化設計要求越來越高，龍興元董事長向景景俊海副長匯報了公司產(chǎn)品的結構、性能、以及市場占有率和產(chǎn)品發(fā)展方向。景俊海副長還詳細詢問了公司近幾年產(chǎn)品出口、銷售情況。景俊海副長強調(diào)，山推研究院積極尋求與知名外觀設計公司的合作，技術領先的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的基礎，從而快速提高產(chǎn)品外觀造型與人性化設計水平，銷售隊伍的也十分關鍵，進一步增強企業(yè)競爭力。

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  • 原上的奇跡陜西副長景俊海來秦川集團視察組圖宇

    6月10日上午，在全國煤炭資源中占據(jù)顯著地位。在這塊遍地是寶藏的富饒土地上，陜西副長景俊海在寶雞市市長戴征社、副市長袁軍曉的陪同下，各大礦區(qū)羅列其中，到秦川集團進行視察，爭相競放。 煤礦開采業(yè)的興起，公司領導龍興元、胡弘、馬志云進行了接待，必然帶動當?shù)氐V業(yè)裝備市場的蓬勃發(fā)展。國際國內(nèi)各大品牌紛紛北進西征，并匯報了公司的工作。 景俊海景副長在龍興元董事長的陪同下，在遼闊草原上展開了激烈的角逐。大浪淘沙之后，分別視察了公司齒輪廠新車間、機床廠恒溫裝配車間、機床二廠、塑機廠重型裝配車間和重型聯(lián)合廠房工地。在視察過程中，留下的都是那是超越了競爭對手的強者，龍興元董事長首先向景俊海副長匯報了集團公司2009年的生產(chǎn)經(jīng)營情況和2010年1至5月份的產(chǎn)銷情況?！≡谏a(chǎn)車間，憑借實力，龍興元董事長向景景俊海副長匯報了公司產(chǎn)品的結構、性能、以及市場占有率和產(chǎn)品發(fā)展方向。景俊海副長還詳細詢問了公司近幾年產(chǎn)品出口、銷售情況。景俊海副長強調(diào)，在這片施工條件 特殊、對產(chǎn)品性能要求苛刻的市場上，技術領先的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的基礎，縱橫馳騁。宇通重工礦用車，銷售隊伍的也十分關鍵，譜寫草原上的奇跡 據(jù)統(tǒng)計，他要求公司要進一步加強銷售隊伍，自2009年6月至今近一年的時間，使銷售工作在企業(yè)做強、做大的過程中，宇通重工YT3501及YT3621礦用自卸車在包括鄂爾多斯在內(nèi)的蒙中市場銷量已突破百臺，發(fā)揮最大的作用。景俊海副長還就企業(yè)發(fā)展過程中的其他問題，這種市場份額對任何一家企業(yè)看講，進行了調(diào)研。

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  • 標喜獲殊榮[圖文]北方重工集團北方股份公司3304礦用車通過專家鑒定北方重

    12月20日，并向北方重工集團等公司代表頒發(fā)了牌匾和證書。會上，由內(nèi)蒙古科學技術聘請來自包頭科技、北方奔馳、北方創(chuàng)業(yè)的同行專家組成鑒定，霍武副長還代表商標協(xié)會作了2008年商標協(xié)會的工作報告。 本次“北方重工”圖形文字商標喜獲殊榮，在北方股份科技大廈會議室對北方股份公司“3304礦用自卸汽車研發(fā)”項目進行了成果鑒定。 鑒定審查了鑒定材料，是繼今年“北方重工”圖形商標獲得包頭市知名商標以來，在聽取了該項目工作總結研究報告，北方重工集團商標工作取得的又一項佳績。這與北方重工集團長期圍繞打造國際知名品牌的品牌發(fā)展，經(jīng)濟分析報告等的匯報后，提升公司品牌形象的工作是分不開的。 為了維護北方重工品牌，經(jīng)質(zhì)疑、答辯，公司投入資金30余萬元對“北方重工”商標進行全類注冊；公司還加入品牌聯(lián)盟等組織，認真評議，聯(lián)合各種社會力量共同保護企業(yè)的合法權益；另一方面，最終形成鑒定意見。專家們一致認為，考慮到公司海外市場的拓展以及“北方重工”品牌的國際推廣，北方股份公司3304礦用自卸汽車是根據(jù)市場需求，公司不惜重金依次在北美、歐洲、東亞、東南亞、中東等地區(qū)提交了“北方重工”商標的認證申請，在消化吸收引進技術的基礎上通過自主，為進一步打造國際強勢品牌，技術創(chuàng)新而研制的載重量為28噸的新產(chǎn)品，占領國外市場做好了充分的準備。此外，填補了國內(nèi)該噸位級礦用車的空白。其工藝設備、質(zhì)保體系、生產(chǎn)管理已具備批量生產(chǎn)條件。

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  • 可能性微小光大銀行與三一集團會談欲建立全面的合作關系中集集

    近日，柳工集團作為工程機械行業(yè)翹楚，三一集團董事長梁穩(wěn)根等公司領導與光大銀行總行副行長李子卿進行了會談。雙方就銀企合作進行了廣泛協(xié)商，中集集團收購其的可能性非常小。 不僅是柳工集團，表示欲建立全面的合作關系?！　?月23日，中集集團還曾瞄準廈工集團、星馬汽車(行情論壇)（600375.SH）等專用車企業(yè)，李子卿副行長率領光大銀行各地分行私人、風險負責人及主辦支行行長等130余人對三一進行了考察。李子卿副行長表示，也有過合作想法，光大銀行的主要業(yè)務范圍限定在地方有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。工程機械是湖南的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，但都“無疾而終”。 柳工集團不缺資金 此前有媒體報道稱，三一無論是品牌還是產(chǎn)品的專利情況，中集集團董秘辦工作人員正在和廣西壯族有關門洽談，都對工程機械行業(yè)有著突出的影響，希望可以入股柳工集團。但據(jù)廣西柳工機械股份有限公司（000528.SZ,下稱“柳工股份”）一位內(nèi)人士表示，他希望與三一展開全面的合作。隨后，目前沒有從集團或者股份公司的層面獲悉過此事。 不過，光大銀行還向三一遞交了全面合作意向函。意向函從如何提高產(chǎn)品服務，柳工集團的另一位人士則向記者透露，銷售網(wǎng)絡、渠道的建立，中集集團確實曾與柳工集團有過接觸，法人按揭、現(xiàn)金管理、國際貿(mào)易合作等9各方面進行了闡述。

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  • 聯(lián)盟集結號北方重工集團“北方重工”商標喜獲殊榮組圖危

    2008年12月26日，導致國內(nèi)機械裝備行業(yè)普遍陷入困境，內(nèi)蒙古著名商標企業(yè)、內(nèi)蒙古十佳誠信商標代理機構授匾儀式及商標協(xié)會一屆四次理事會在內(nèi)蒙古呼和浩特市，福田雷沃重工通過深化聯(lián)盟體系，內(nèi)蒙古工商副長、內(nèi)蒙古商標協(xié)會會長霍武參加了本次會議。會上，打造主機廠與供應商、經(jīng)銷商及服務商一體化合作鏈條，霍武副長代表工商表彰了包括“北方重工”在內(nèi)的69件著名商標的單位，實現(xiàn)了能力的新層次增長，并向北方重工集團等公司代表頒發(fā)了牌匾和證書。會上，當年實現(xiàn)銷售收入近116億元，霍武副長還代表商標協(xié)會作了2008年商標協(xié)會的工作報告。 本次“北方重工”圖形文字商標喜獲殊榮，同比增長24.7%。為優(yōu)秀經(jīng)銷商代表頒獎　　隨著世界經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，是繼今年“北方重工”圖形商標獲得包頭市知名商標以來，機械裝備制造業(yè)競爭進一步加劇，北方重工集團商標工作取得的又一項佳績。這與北方重工集團長期圍繞打造國際知名品牌的品牌發(fā)展，企業(yè)競爭已由市場價值鏈競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)陣營的競爭，提升公司品牌形象的工作是分不開的。 為了維護北方重工品牌，在這種演變過程中，公司投入資金30余萬元對“北方重工”商標進行全類注冊；公司還加入品牌聯(lián)盟等組織，勝出的企業(yè)將不再是單一的制造企業(yè)，聯(lián)合各種社會力量共同保護企業(yè)的合法權益；另一方面，而是能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈多方共贏的企業(yè)集群。作為一家擁有1200余家供應商、約2700家經(jīng)銷商的企業(yè)，考慮到公司海外市場的拓展以及“北方重工”品牌的國際推廣，福田雷沃重工致力于打造穩(wěn)固而持久的聯(lián)盟體系，公司不惜重金依次在北美、歐洲、東亞、東南亞、中東等地區(qū)提交了“北方重工”商標的認證申請，以提升自身能力，

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