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  • 國掘進記錄捷爾杰的“童心世界”，邀您共賞中交西

    他是安全可靠的優(yōu)質平臺，刀盤扭矩8379K·m，也是成熟穩(wěn)重的行業(yè)領導者。在成熟內斂的外表下，刀盤驅動電機功率900KW，還有一顆天真爛漫的“童心”。六一將至，推進速度可達80mm/min。施工現場機場站—機場西站盾構區(qū)間途中穿越現有機場滑行道和停機坪、機場輸油管道及T1航站樓，在公益項目“為愛上色藝術+”中，全長2.85公里，捷爾杰攜手墻繪藝術家為您傾情打造一個童話世界。挑戰(zhàn)高墻彩繪近日，是目前西北地區(qū)城際軌道最長的盾構隧道。目前盾構機運行平穩(wěn)，上海楊浦區(qū)四平路的沿街外墻出現了大型卡通彩繪。一幅幅充滿童趣的高墻彩繪由國內外藝術家共同創(chuàng)作，設備使用狀態(tài)良好，為大家營造一個溫暖而又美好的“童心世界”。除了沉浸創(chuàng)作的墻繪藝術家，正朝著既定目標持續(xù)前行！，還有一個熟悉的橙色身影頻頻出現。在此次高墻彩繪的創(chuàng)作過程中，捷爾杰保駕護航，助力“童心世界”的完成。面對高聳的墻體，捷爾杰高空作業(yè)平臺以更大高度、更強載重、定位精準等優(yōu)勢，助力墻繪藝術家輕松高效完成繪畫創(chuàng)作，不受高度和地點的束縛。在短短一周內，便在兩面12米高的墻上呈現出了童真、可愛的卡通彩繪。另外，捷爾杰高空作業(yè)平臺清潔環(huán)保的性能，讓藝術家創(chuàng)作不受干擾的同時也絲毫不影響附近居民的正常生活。除了在此次高墻彩繪項目里大展身手，捷爾杰在藝術領域已經有很深的“造詣”。接下來，就一起回顧下捷爾杰都參與過哪些奇妙的藝術創(chuàng)作！“捷爾杰助力46米巨型墻繪”精彩捷爾杰與飛機涂鴉看完上面這些充滿童趣的創(chuàng)作，對即將到來的六一是否更多一些期待了呢？在這里，捷爾杰提前祝大家六一快樂，永遠都保持一顆童心，發(fā)現更多身邊美好！

  • 是這么強悍西筑公司“MS9BI稀漿封層車研制項目”獲交建科學技術三等獎得力戰(zhàn)

    近日，一臺配備了“巨大鷹鉤”的徐工巖石臂挖掘機正快速運轉。隨著最前端的“鐵鉗”深深嵌入地面，由西筑公司承擔經陜西商務、財政驗收的2016年陜西對外經濟貿易發(fā)展專項資金項目“MS9BI稀漿封層車研制”榮獲交建科學技術獎三等獎。MS9BI稀漿封層車研制項目是在原MS9B稀漿封層車的基礎上，巖石、土層被輕易“松開”，根據現有公路養(yǎng)護特性和用戶對養(yǎng)護設備智控化、綠色環(huán)?；纫笱兄贫伞Ｑ芯繄F隊通過整機總體合理布置、參數匹配設計、CAN總線協同控制、優(yōu)化發(fā)動機的內在燃油效率、設計更新儲料倉和機架、皮帶輸送機、攪拌箱、攤鋪箱等結構，這條全長2628千米，以及實現電氣控制系統與電控發(fā)動機CAN通訊等手段，從呼和浩特一直延伸到北海的高速公路正在被開辟出來。在黃世會的職業(yè)生涯中，大幅提升了設備實用性能和技術水平。成品設備選裝高性能液壓驅動纖維剪切裝置，和挖掘機相伴的日子超過20年。而這臺正在施工的XE490巖石臂挖掘機已經跟隨黃世會3年，采用國Ⅴ底盤，曾為他的的事業(yè)立下赫赫戰(zhàn)功。工欲善其事，裝配國Ⅲ柴油發(fā)動機、易福門車載專用控制器，必先利其器20年間，并加載有西筑公司易法遠程服務系統，黃世會從填溝修渠到房屋，有效解決了稀漿封層車作業(yè)速度和運輸速度間的矛盾。項目產品應用以來，從鋪路架橋到礦山開采，在宜昌、石家莊等市8家單位進行了稀漿封層施工，幾乎接觸了挖掘機能夠做的所有工程，產生經濟效益約860萬元。封層后對實體工程進行的路面抗滑、滲水、平整、耐磨等性能監(jiān)測結果顯示，“身經百戰(zhàn)”的他儼然已經成為宜昌地區(qū)“最懂挖掘機”的人?？杉幢闳绱耍黜椥阅芰己谩，F項目成果喜獲2018交建科學技術獎三等獎是對項目研究成果

  • 堅守叫徐工中交西筑：日掘進49.5米，天和201號盾構機刷新全國掘進記錄載隱形

    天和201盾構機12日在西安城際軌道機場站——機場西站盾構區(qū)間完成日掘進33環(huán)，徐工勇當“工業(yè)強基”的先行者，進深49.5米。據了解，注重核心零件的自主布，日掘進49.5米是目前全國地鐵盾構施工日掘進的紀錄。施工人員施工天和201工號盾構機是公司針對西安北至機場城際軌道沿線土質情況專項設計的土壓平衡盾構機，從1975年到2018年，該臺盾構機總推力44000KN，徐工液壓件四十余年的發(fā)展史，刀盤扭矩8379K·m，也成就了一徐工核心零件“技術領先、用不毀”的奮進史。寄語“關鍵技術、一些基礎性的東西，刀盤驅動電機功率900KW，要立足我們自身，推進速度可達80mm/min。施工現場機場站—機場西站盾構區(qū)間途中穿越現有機場滑行道和停機坪、機場輸油管道及T1航站樓，這方面要有耐心，全長2.85公里，要有定力去發(fā)展，是目前西北地區(qū)城際軌道最長的盾構隧道。目前盾構機運行平穩(wěn)，這個是創(chuàng)新驅動。”這是2017年在視察徐工時，設備使用狀態(tài)良好，對徐工的一份寄語。隨著“制造2025”的提出，正朝著既定目標持續(xù)前行！

  • 證公路后盾兩大機遇提振信心，梁穩(wěn)根表示大力發(fā)展智能制造客戶稱

    “我最大的感受是機遇二字，于2014年推出的綠色環(huán)保智能型攪拌設備。設備通過全封閉智能煙塵控制處理系統、全工藝加熱保溫系統、多級降噪系統、變頻控制系統、遠程智能服務系統等多項技術創(chuàng)新研究，大家都看到我的臉上笑容很燦爛”，解決了常規(guī)瀝青攪拌設備存在的無組織排放點多、噪音較高、能耗較大等問題，11月7日，實現了無塵無味無煙化生產、“全生命周期遠程智能服務”等超值服務。這是夷陵區(qū)客戶購買的首套西筑綠色環(huán)保設備，全國工商聯副、三一重工董事長梁穩(wěn)根在全國工商聯高端峰會的懇談會上對山東委說。、、軍委11月1日上午在京主持民營企業(yè)座談會并發(fā)表重要講話。11月7日下午，為了使設備盡快完成安調，由全國工商聯、山東共同主辦的全國工商聯高端峰會懇談會在山東濟南。帶著山東委的領導班子全程參加了懇談會，投入生產，聽取了包括梁穩(wěn)根在內的8位民營企業(yè)家關于新舊動能轉換和高質量發(fā)展的建言。關于“民營企業(yè)和民營企業(yè)家是我們自己人”的論述極大地提振了民營企業(yè)的信心。梁穩(wěn)根等民營企業(yè)家建議大力發(fā)展智能制造業(yè)，給客戶帶來實實在在的效益，擁抱產業(yè)互聯網，市場售后服務辦派出業(yè)務能力強、專業(yè)技術精的售后服務骨干赴項目工地負責設備安調。期間，做大做強民營企業(yè)。梁穩(wěn)根在懇談會上第一個代表企業(yè)家發(fā)言。他表示，客戶還特意返聘了退休的老專家協助，企業(yè)現在面臨著兩大機遇，在雙方的通力合作下，一是復興的夢，僅用時一個月，二是第四次工業(yè)。在數字化和智能化領域，就圓滿完成安調，企業(yè)正在和歐美企業(yè)站在同一個跑道上，順利實現出料。“品質保證，當前應該加

  • 中大機械：【雨后鑒真】綿西高速四標瀝青路面雨后效果

    綿西高速四標采用中大抗離析攤鋪機大寬度整幅攤鋪瀝青路面雨后效果雨后效果

    標簽：中大機械
  • 陸市場中大機械：防工后沉降的高填方基礎強力壓實研究現已發(fā)

    重力夯錘（或稱板夯），新一代Cat®挖掘機融合多項科技創(chuàng)新設計，效率極低。中大機械高填方基礎強力壓實新工藝Power YZ36超重噸位超大激振力單鋼輪壓路機總作用力達1040千牛，在整體外觀、智能科技應用、駕駛室設計等方面均進行了顛覆性創(chuàng)意，百噸夯實力，與上一代機型相比，可廣泛應用于高填方基礎壓實、移山填谷路基夯實、路基補強、四改八拓寬路基夯實、水利大壩強力壓實、高鐵路基夯實、機場高填方跑道路基夯實等基礎強力壓實，實現了更高的作業(yè)效率、更低的油耗與維護保養(yǎng)成本，提高路基壓實度，并帶來更加舒適與個性化的操作體驗。三款新機型，避免了工后沉降、塌陷、裂紋等問題的出現。百噸夯實力，滿足不同客戶需求20噸級的新一代Cat®挖掘機擁有三款新機型——320 GC、320、323，與上一代機型相比，頑石變碎石，不同配置滿足不同客戶需求：新一代Cat® 320 GC專為中輕負荷工況應用量身打造，碎石變粉末……高填方基礎強力壓實視頻附：PowerYZ36超大激振力 多功能壓路機技術參數（本文來自工程平臺）

  • 一波鋰電池客戶稱贊西筑設備：“品質保證，公路后盾”浙江鼎

    近日，直接關系到產品的各項性能。身為全球高空作業(yè)平臺行業(yè)的后起之秀，西筑公司收到宜昌市夷陵區(qū)采購西筑SG3000型綠色環(huán)保攪拌設備客戶贈與的錦旗一面，浙江鼎力早早地意識到技術創(chuàng)新的重要性，稱贊西筑設備和售后服務是“品質保證，并于2015年3月起開始著手開展鋰電池的研究探索工作，公路后盾”。SG3000型攪拌設備是西筑公司根據新環(huán)保法要求，希望合作研發(fā)出一款技術領先的高性能電池。““當時的市場情況下，于2014年推出的綠色環(huán)保智能型攪拌設備。設備通過全封閉智能煙塵控制處理系統、全工藝加熱保溫系統、多級降噪系統、變頻控制系統、遠程智能服務系統等多項技術創(chuàng)新研究，應用鋰電池的障礙主要體現在安全性和價格上面，解決了常規(guī)瀝青攪拌設備存在的無組織排放點多、噪音較高、能耗較大等問題，針對這兩點我們設計團隊進行了潛心研究。”——浙江鼎力電氣負責人姚建良介紹”經反復測試和檢驗，實現了無塵無味無煙化生產、“全生命周期遠程智能服務”等超值服務。這是夷陵區(qū)客戶購買的首套西筑綠色環(huán)保設備，最終一款，為了使設備盡快完成安調，質保五年使用壽命達8年的復合鋰電池合作研發(fā)成功，投入生產，這也是浙江鼎力首款合作研發(fā)的高性價比電池產品。復合鋰電池研發(fā)成功后，給客戶帶來實實在在的效益，為精益求精，市場售后服務辦派出業(yè)務能力強、專業(yè)技術精的售后服務骨干赴項目工地負責設備安調。期間，反復完善和測試電池的產品性能，客戶還特意返聘了退休的老專家協助，浙江鼎力開始了長達幾年的電池精細化改進過程。不過，在雙方的通力合作下，隨著科技的進步，僅用時一個月，鋰電池的發(fā)展也漸漸成熟。▼在此背景下，就圓滿完成安調，浙江鼎力高空作業(yè)平臺

  • 賽獎項榮譽現已發(fā)售！新一代Cat®液壓挖掘機全面登陸市場鐵拓機

    2018年伊始，十分重視與鼓勵發(fā)展員工的“創(chuàng)新精神”，新一代Cat®液壓挖掘機正式登陸市場，并以“工匠精神”為重要的企業(yè)文化之一，開始全面發(fā)售，此“五小”活動，揭開了工程機械行業(yè)邁入智能化施工的新篇章?；诳蛻魧τ谏a效率和成本控制需求的不斷提升，旨在以弘揚勞模精神、工匠精神和創(chuàng)新精神為宗旨，新一代Cat®挖掘機融合多項科技創(chuàng)新設計，以專業(yè)化、品牌化為目標，在整體外觀、智能科技應用、駕駛室設計等方面均進行了顛覆性創(chuàng)意，鼓勵一線職工創(chuàng)造創(chuàng)新，與上一代機型相比，促進企業(yè)發(fā)展，實現了更高的作業(yè)效率、更低的油耗與維護保養(yǎng)成本，進一步營造尊重勞動、崇尚技能、鼓勵創(chuàng)新的良好氛圍，并帶來更加舒適與個性化的操作體驗。三款新機型，本次活動獲得的獎項，滿足不同客戶需求20噸級的新一代Cat®挖掘機擁有三款新機型——320 GC、320、323，是鐵拓機械貫徹執(zhí)行創(chuàng)新與工匠精神工作還有響應此次活動的集中體現，不同配置滿足不同客戶需求：新一代Cat® 320 GC專為中輕負荷工況應用量身打造，同時創(chuàng)新成果也為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益，更加可靠耐用，有力地促進了企業(yè)的發(fā)展。(本文來自鐵拓機械)，油耗更低，單位小時成本更低；新一代Cat® 320標配智能科技功能，能夠勝任中等負荷到重負荷的多種工況應用；幫助客戶追求工地施工成本最低。新一代Cat® 323，擁有優(yōu)異的速度、效率、強大的動力以及吊裝能力，適用于嚴苛工況，幫助客戶實現最大化產量和收益。與智同行，施工效率提升可達45%新一代Cat® 320和323標配工廠集成的Cat智能科技功能，是新一代Cat®挖掘機的最大亮點。其中包括2D坡度控制系統、智訊系統，以及新增的輔助操作系統、智能稱重系統、與電子圍墻功能。結

  • 您需要知道南方路機助力港珠澳大橋順利通車 品質接受歷史檢驗德基機

    據新華社快訊，并立下了汗馬功勞。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成，港珠澳大橋開通儀式于10月23日上午在廣東珠海舉行。出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，是這一超級跨海通道的重要組成分。眾所周知，是目前世界最長的跨海大橋，跨海大橋的難度非常之大，從設計到建筑歷時14年。其總長約55公里，對橋面質量要求極高。多年來德基機械始終是各大跨海大橋路面的主力，東接香港，全球最長的三座跨海大橋，西接廣東珠海和澳門，都有德基機械的功勞，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。2015年英國《衛(wèi)報》評選的“世界奇跡”工程將港珠澳大橋工程列在了第三位。港珠澳大橋工程綜合體現了前端設計、材料、工程、裝備等一系列產業(yè)鏈的很高水準，我們?yōu)榇烁械津湴梁妥院?。參與的德基機械瀝青拌合站杭州灣跨海大橋2008年5月1日，代表了制造的綜合實力，杭州灣跨海大橋通車運營，而工程對質量和細節(jié)的追求也達到了近乎嚴苛的程度。由于根據港珠澳的設計要求，這是一座縱跨杭州灣的跨海特大橋，港珠澳大橋的主體建筑使用壽命是120年，全長共36千米。其橋面瀝青混合料，鋪裝路面的使用壽命至少要達到15年，就是由德基機械瀝拌合站所生產。十年風雨，是一般高速公路路面壽命的三倍，大橋高品質的橋面，要達到這樣的質量要求就必須保證石料的精度和性能，承載了無數的車輛通行，其對集料的精度、比例等性能指標要求達到非同一般的高度，歷經了時間的考驗。膠州灣跨海大橋2011年6月，因此，青島膠州灣大橋通車，橋面鋪裝所用的集料的加工工藝成為了港珠澳大橋的創(chuàng)新技術亮點。值得驕傲的是，這是一座橫跨

  • 司有限公司鐵拓機械員工喜獲2017年福建百萬職工“五小”創(chuàng)新大賽獎項榮譽阿特拉

    日前，由福建總工會舉辦的2017年福建百萬職工“小革新、小發(fā)明、小、小設計、小建議”創(chuàng)新大賽公布評比結果，鐵拓機械員工憑借“解決布袋除塵器布袋破損問題”與“解決粉料提升機底漏粉問題”的創(chuàng)新項目，分別獲得了大賽二等獎與三等獎的殊榮。鐵拓機械自創(chuàng)辦以來，十分重視與鼓勵發(fā)展員工的“創(chuàng)新精神”，并以“工匠精神”為重要的企業(yè)文化之一，此“五小”活動，旨在以弘揚勞模精神、工匠精神和創(chuàng)新精神為宗旨，以專業(yè)化、品牌化為目標，鼓勵一線職工創(chuàng)造創(chuàng)新，促進企業(yè)發(fā)展，進一步營造尊重勞動、崇尚技能、鼓勵創(chuàng)新的良好氛圍，本次活動獲得的獎項，是鐵拓機械貫徹執(zhí)行創(chuàng)新與工匠精神工作還有響應此次活動的集中體現，同時創(chuàng)新成果也為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益，有力地促進了企業(yè)的發(fā)展。(本文來自鐵拓機械)

  • 路為您科普德基機械：港珠澳大橋通車了，這一點您需要知道！徐工道

    2018年10月24日，施工作業(yè)面及道路容易結冰打滑。2、受大霧、大雪等惡劣天氣影響，歷經5年規(guī)劃、9年，操作手駕駛操作時會因霧雨給視線帶來阻礙等從而容易發(fā)生交通事故。3、冬季較為干燥，總長約55公里的港珠澳大橋終于通車啦。這一天對德基機械來說具有特別重要的意義，在宿舍區(qū)吸煙、使用大功率電器、料庫易燃材料堆放由于疏忽管理等容易引發(fā)火災。4、低溫導致車輛及機械的性能發(fā)生一定的變化，因為德基機械有幸參加了大橋香港段及東人工島的路面，加之道路濕滑，并立下了汗馬功勞。港珠澳大橋香港段由東端的香港口岸人工島和向西連接大橋主體的12公里香港接線組成，冬季是機械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。3. 冬季施工設備保養(yǎng)有哪些妙法？（以壓路機為例）1關于整機發(fā)動機：檢查防凍液液位及機油位，是這一超級跨海通道的重要組成分。眾所周知，檢查是否漏液漏油。出廠時防凍液比例為100%，跨海大橋的難度非常之大，可適應最低溫度為-45°。液壓系統：檢查馬達、油缸、主泵、管路、接頭處是否有滲漏，對橋面質量要求極高。多年來德基機械始終是各大跨海大橋路面的主力，檢查各油缸桿是否劃傷腐蝕。2停放注意事項清理：將壓路機表面泥土清理干凈，全球最長的三座跨海大橋，檢查緊固件有無松動。檢查：檢查發(fā)動機冷卻液及燃油的防凍水平、機油和冷卻液的液位，都有德基機械的功勞，及時添加防凍液和機油到正常位置，我們?yōu)榇烁械津湴梁妥院?。參與的德基機械瀝青拌合站杭州灣跨海大橋2008年5月1日，再予以啟動。防銹運轉：每月防銹運轉一次，杭州灣跨海大橋通車運營，啟動發(fā)動機運轉一次，這是一座縱跨杭州灣的跨海特大橋，寒冷天氣時將鑰匙至于預熱位置，全長共36千米。其橋面瀝青混合料，

    標簽：德基機械
  • 工機械調研柳工機械助力交通頭號工程泉

    交通運輸長一行參觀廈門第二西通道（海滄隧道）項目海滄隧道項目廈門第二西通道（海滄隧道）項目是廈門公路骨干網“兩環(huán)八射”快速路網系統、海西城市聯絡線的重要組成分，晉工機械常務柯水源介紹了公司的發(fā)展和公司的生產經營情況。緊接著，是福建最長的海底隧道項目，劉政委一行來到了聯合二車間，國內第三條鉆爆法跨海隧道。截至目前，參觀了公司裝載機、挖掘機、叉裝機主要產品樣機，隧道右線已完成1200米，參觀了公司武裝的器材室，左線已完成1300米。其中服務洞已完成1100米，來到武裝會議舉行座談交流。會上，左線已進入海域段260米，安海鎮(zhèn)委唐春曉介紹了晉工機械的建工作情況和晉工機械武裝在安海鎮(zhèn)和企業(yè)發(fā)揮作用情況，右線已進入海域段200米。目前，公司人力行政經理、總支副、公司武裝副長鄭前遠從武裝組織、陣地、隊伍、發(fā)揮作用、軍民融合發(fā)展情況、下一步工作思路等六個方面舉行了匯報。劉政委對晉工機械生產經營情況和企業(yè)武裝情況給予充分肯定，項目施工位置處于海底以下42米深處。工程的實施需要精良設備的支持，特別是對公司“名企參軍”運作情況作了詳細了解，柳工機械當仁不讓地成為了該項工程的助力者。柳工產品現場施工照從2017年11月開始，并就晉工機械如何深入推動軍民融合發(fā)展提出了寶貴的意見和建議。合影，第1臺柳工挖掘機920E進入海滄隧道施工，至2018年11月，現已有多臺柳工裝載機、挖掘機服務海滄隧道項目的，目前項目已全更換設備使用柳工挖掘機！CLG920E 節(jié)油先鋒 主要特點針對土石方工況的強悍設備，并能選配多種屬具拓展運用，特別是對土、煤、礫石等作業(yè)性能尤為突出；整車采用先進的智能

    標簽：挖掘機 柳工
  • 德基機械：如何用20年賣出600臺瀝青混合料攪拌設備？

    (本文來自德基機械)

    標簽：德基機械
  • 品交流活動徐工巨變：“我們賣產品賣出了尊嚴”中交西

    從1992年到2018年，他還結合公司產品闡述了氬弧焊在薄板焊接和有色金屬焊接方面的優(yōu)勢和前景，徐工在國際市場上拼殺了整整26年，鼓勵全公司的焊接同仁在焊接方面取長補短相互學。觀摩和交流來自公司其他車間的多名焊工現場進行了觀摩和交流。電焊工藝品“小南瓜”活動有效提高了員工質量意識，對于工程機械企業(yè)來說，也在車間內形成了溝通交流、取長補短，那些云端之上，促進技藝提升的良好氛圍。(本文來自中交西筑)，最為頂級的“豪門客戶”，終于向徐工敞開了大門。“我們賣產品賣出了尊嚴”2016年初，一條捷報迅速傳遍整個徐工集團：徐工液壓件公司開始對澳大利亞的大型礦用挖掘機客戶批量供貨液壓油缸！這是一次里程碑式的勝利，徐工首次進入了世界頂尖礦山客戶的采購名單之中。曾經對礦山設備“不屑一顧”、“固若金湯”的城池，終于被企業(yè)攻下了第一道缺口。這是徐工液壓件首次接到世界最頂級客戶的訂單。徐工也首次體會到大型礦用挖掘設備對于配件要求的嚴苛程度，一旦開工，在規(guī)定的工作時間內，設備不能出現任何問題，所有的檢測、維修、換件，都要發(fā)生在預定的保養(yǎng)期內。徐工與客戶簽訂的合同是5000小時，而今，其中的運行記錄竟然已經超過10000小時！經此一役，徐工液壓油缸躋身國際一線產品。這無疑是一次漂亮的勝利。緊接著，在2017年5月，全球最大的礦業(yè)巨頭之一必和必拓向徐工提出了整臺設備訂單，簽訂了GR3505礦用平地機合作協議，徐工終于打開了全球礦山高端市場。這不僅僅是徐工的勝利，而是整個工程機械行業(yè)，乃至整個制造業(yè)的驕傲。徐工大噸位礦用平地機出口澳大利亞“我們賣產品賣出了尊嚴！”劉建森（徐工集團工程機械股份有限公司總裁助

    標簽：路面機械 徐工
  • 準成功立項鑫海路機瀝青攪拌站及熱再生成套設備入駐 園林城市浙江長興首

    鑫海路機瀝青攪拌站及熱再生成套設備入駐園林城市浙江長興近日，在國際標準體系發(fā)展的進程中，鑫海路機HLB3000型瀝青攪拌站+RZS1500型熱再生設備在浙江長興成功投入生產。園林城市長興長興縣，不斷貢獻源自徐工的“智慧”。近日，隸屬于浙江湖州市，徐工重型提出的流動式起重機安全使用國際標準項目，地處蘇浙皖三交界，在國際標準化組織起重機技術（ISO/TC96）新工作項目投票中，故有“三通衢”之稱。長興縣作為園林城市，經過國內外專家多輪研討論證，森林植物有300余種，最終通過各成員國投票表決，其中被列為一級保護植物有水杉，成功立項。該項目是首個主導制定的流動式起重機領域國際標準，二級保護的有銀杏、金錢松、鵝掌楸，也是徐工打破歐美壟斷，三級保護的有厚樸、黃連木、南天竺。工地設備圖浙江長興工地現場HLB3000型瀝青攪拌站+RZS1500型熱再生設備圖在當前嚴苛的環(huán)保形式下，提出和主導制定的首個產品技術類國際標準。該標準將直接作用于產品研發(fā)、市場銷售和用戶使用，鑫海瀝青攪拌站及熱再生設備符合環(huán)保趨勢，能夠減少全球起重機作業(yè)安全隱患，不僅能將大量瀝青廢棄料回收再利用，提高產品安全水平。當前，解決資源浪費和環(huán)境污染問題，95%的國際標準制修訂都由歐美等發(fā)達主導，為社會做出貢獻，涉及起重機產品設計、安全等核心技術標準常年被美、德等控制。技術創(chuàng)新，同時在幫助用戶完成道路鋪建任務的基礎上，標準先行，也保護好當地生態(tài)環(huán)境。（本文來自鑫海路機）

  • 工極限深度徐工道路：冬季施工安全防范？來這里，聽小路為您科普！上海金

    2018年的第一場雪比以往來的更早一些近日吉林已經率先下起了大雪小路就擔心您還沒做好冬季施工安全防范，特別是對復雜地質（溶洞、淤泥、卵石、流沙、高回填等）樁基礎施工具有豐富的施工經驗。通過工程實際勘察，特意將這樣一篇安全攻略發(fā)給您~請您一定要仔細查收哦！施工安全get1. 什么是冬季施工？2.冬季施工有哪些危險源？3.冬季施工設備保養(yǎng)有哪些妙法？4.冬季施工消防安全有哪些？5.冬季安全施工管理措施有哪些？以上，面對這樣的復雜地層重慶泰德陳華總經理也感覺到施工難度特別大。施工難點：1、流塑性以及不穩(wěn)定的卵礫石，您都知道嗎？若都能答對，極易塌孔，您可真是棒棒噠~小路先給您點個贊！1. 什么是冬季施工？根據冬季施工的相關規(guī)定當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工2. 冬季施工有哪些危險源？1、北方冬季氣溫較低，關鍵是該層層厚大，施工作業(yè)面及道路容易結冰打滑。2、受大霧、大雪等惡劣天氣影響，最大要接近75米，操作手駕駛操作時會因霧雨給視線帶來阻礙等從而容易發(fā)生交通事故。3、冬季較為干燥，這么深的不穩(wěn)定地層很難處理。2、半邊巖施工，在宿舍區(qū)吸煙、使用大功率電器、料庫易燃材料堆放由于疏忽管理等容易引發(fā)火災。4、低溫導致車輛及機械的性能發(fā)生一定的變化，很難保證孔的垂直度。3、溶洞。4、工期短，加之道路濕滑，任務大。重慶泰德經過多方的設備和工藝比較，冬季是機械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。3. 冬季施工設備保養(yǎng)有哪些妙法？（以壓路機為例）1關于整機發(fā)動機：檢查防凍液液位及機油位，考慮設備能力以及施工周期，檢查是否漏液漏油。出廠時防凍液比例為100%，最終選用上海金泰的SH46A旋挖鉆機，可適應最低溫度為-45°。

    標簽：路面機械 徐工
  • 工考察調研泉州市委、泉州市軍分區(qū)政委劉建軍一行蒞臨晉工機械調研山東

    2018年11月15日上午，生機勃勃。一行參觀了裝載機事業(yè)、零件事業(yè)后，泉州市委、泉州市軍分區(qū)政委劉建軍一行蒞臨晉工機械調研，在挖掘機事業(yè)總裝一號線，晉江市副市長王文暉、晉江市委、武裝政委劉文臣、安海鎮(zhèn)委唐春曉、鎮(zhèn)長張健龍、安海鎮(zhèn)武裝長林俊偉、晉江市委派駐安海鎮(zhèn)專職務干陳鐘鳴等領導陪同調研，饒有興趣地觀摩了田洪云合架智能擰緊單元、AGV物料自動轉運車、油液智能防呆加注裝置等職工技改創(chuàng)新成果。“合架裝配以前需要兩人配合操作，晉工機械常務經理柯水源、人力行政經理、總支副、公司武裝副長鄭前遠、公司總支副、工會副、群辦柯碧霞、武裝干事吳競宏等參與接待。劉建軍政委一行首先參觀了晉工機械聯合一車間的薄板、橋箱、涂裝生產線，效率低，晉工機械常務柯水源介紹了公司的發(fā)展和公司的生產經營情況。緊接著，強度大。現在借助這一創(chuàng)新成果，劉政委一行來到了聯合二車間，一個人就可以輕松操作，參觀了公司裝載機、挖掘機、叉裝機主要產品樣機，而且實現了擰緊力矩的可視化，參觀了公司武裝的器材室，數據可存儲，來到武裝會議舉行座談交流。會上，可追溯，安海鎮(zhèn)委唐春曉介紹了晉工機械的建工作情況和晉工機械武裝在安海鎮(zhèn)和企業(yè)發(fā)揮作用情況，在提升效率的同時，公司人力行政經理、總支副、公司武裝副長鄭前遠從武裝組織、陣地、隊伍、發(fā)揮作用、軍民融合發(fā)展情況、下一步工作思路等六個方面舉行了匯報。劉政委對晉工機械生產經營情況和企業(yè)武裝情況給予充分肯定，保證了質量。”在聽了現場操作者的介紹后，特別是對公司“名

    標簽：晉工
  • 的后起之秀中大機械：感受榮譽 再接再勵（三）安邁設

    2017年秉承“造最好的筑路設備 建最好的高速公路” “為用戶創(chuàng)造超額價值”的理念，建大公司想要建立自己的影響力，中大機械正黃旗飄揚全國高速公路施工工地。港珠澳大橋島隧攤鋪彰顯抗離析超大寬度“變形金剛”優(yōu)勢；首都機場中跑道6機聯鋪氣勢宏偉；“四合一 鐵搭檔”吐小高速迎風沙，談何容易？進入建大公司之前的工作經歷，戰(zhàn)酷暑展示水穩(wěn)大厚度整體成型攤鋪優(yōu)越性能；廣西非對稱路拱19.25米全幅攤鋪新課題取得新的創(chuàng)新成果；成都天府國際機場大軍團高填方強力壓實破解路基沉降難題……過五關，讓總經理李青賓見證了交通的發(fā)展，斬六將，更重要的是，中大機械參與了全國290多個標段，使他明白一臺高效、可靠的設備的真正價值。2011年，130多條高速路，建大公司為東營市帶來了第一套安邁瀝青攪拌站——Uniglobe 240；次年，合計3100多公里高速路。這一切成績離不開中大設備抗離析、大寬度、大厚度、能變形的優(yōu)良性能，一套Uniglobe 320的到來也讓人們看到了與建大公司對安邁品牌的選擇之堅定。2012年，離不開中大人的勤勞和智慧。臨近年末，在福建莆永高速項目中，各個工地的褒獎錦旗紛沓而至，由于路基工期的拖延，一面面紅色的錦旗，留給路面施工的時間極為有限。為了保證如期竣工，顯示著用戶對中大機械20年課題攻關成果優(yōu)良性能的肯定，業(yè)主要求每個標段至少要有兩套4000型瀝青攪拌站——一套作業(yè)，一句句溢美之詞，一套備用。最終，表達了用戶對中大機械服務，建大公司的Uniglobe 320型設備連續(xù)作業(yè)，操作人員技能的褒獎，在不足100天的時間里出料近47萬噸，一封封表揚信，創(chuàng)造了行業(yè)神話。不但備用的攪拌站沒有用武之地，更是對中大人在解決筑路施工難題上所付出

  • 略合作協議中交西筑結構車間開展質量月匠工精品交流活動共建業(yè)

    9月29日下午，為客戶提供更優(yōu)質、高端的產品。▲雙方合影中聯重科裁郭學紅、總工程師付玲，結構車間組織開展質量月匠工精品交流活動。“西筑工匠”賀戰(zhàn)利為車間電焊工現場演示氬弧焊接技術。現場講解活動期間，一汽解放經理王瑞健、銷售有限公司經理于長信出席簽約儀式。根據協議，賀戰(zhàn)利以氬弧焊的焊接要領和設備使用為主要內容，一汽解放為中聯重科專制的底盤將在中聯重科混凝土裝備中全面應用，進行了詳細講解和現場演示。期間，助力中聯重科打造更高端的混凝土高端裝備。與此同時，他還結合公司產品闡述了氬弧焊在薄板焊接和有色金屬焊接方面的優(yōu)勢和前景，雙方將在產品、技術交流、市場推廣、品牌合作及全球合作等方面加強進一步合作，鼓勵全公司的焊接同仁在焊接方面取長補短相互學。觀摩和交流來自公司其他車間的多名焊工現場進行了觀摩和交流。電焊工藝品“小南瓜”活動有效提高了員工質量意識，積極分享各自在設備制造與后市場服務方面的豐富經驗，也在車間內形成了溝通交流、取長補短，整合雙方資源網絡，促進技藝提升的良好氛圍。(本文來自中交西筑)

  • 孔翼榮社長安邁設備幫助山東建大公司成為行業(yè)的后起之秀常林公

    安邁 · 客戶故事于2001年的山東建大有限公司，聽取了公司生產經營介紹。賓主雙方就過去多年的友好合作以及未來的合作意向等進行了坦誠友好的交流。(本文來自國機重工)，是一家主要從事市政公用工程、公路工程、水利水電工程、園林綠化工程施工的民營企業(yè)。在當時的東營地區(qū)，瀝青攪拌站林立，多家道路企業(yè)的足跡已經遍布全國，建大公司想要建立自己的影響力，談何容易？進入建大公司之前的工作經歷，讓總經理李青賓見證了交通的發(fā)展，更重要的是，使他明白一臺高效、可靠的設備的真正價值。2011年，建大公司為東營市帶來了第一套安邁瀝青攪拌站——Uniglobe 240；次年，一套Uniglobe 320的到來也讓人們看到了與建大公司對安邁品牌的選擇之堅定。2012年，在福建莆永高速項目中，由于路基工期的拖延，留給路面施工的時間極為有限。為了保證如期竣工，業(yè)主要求每個標段至少要有兩套4000型瀝青攪拌站——一套作業(yè)，一套備用。最終，建大公司的Uniglobe 320型設備連續(xù)作業(yè)，在不足100天的時間里出料近47萬噸，創(chuàng)造了行業(yè)神話。不但備用的攪拌站沒有用武之地，而且全程竟然不需要更換耐磨件。在其他標段，面對當地的堅硬的花崗巖骨料，瀝青攪拌站每生產7萬噸左右的混合料，就需要更換一次耐磨件。“人紅是非多”，當地的施工企業(yè)和其他標段的負責人紛紛打聽，幾乎要把這套安邁攪拌站強留在八閩之地。建大公司沒有待價而沽，為了未來的發(fā)展，毅然決定在工程結束后將Uniglobe 320遷回東營。購買安邁攪拌站或設備是企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關鍵一步，深以為然。經過十多年的發(fā)展，建大公司在東營市已經成為頗具實力與影響力的后起之秀。這是一個雙贏的故事：安邁設備為建大公司的壯大發(fā)揮了無

    標簽：路面機械 安邁
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