• 機和推土機德國機械行業(yè)7月份訂單增長21%中機公

    根據德國機械商制造協(xié)會(VDMA)消息,以售后服務為保障,德國機械行業(yè)7月份的訂單數量比去年同期增長了21%。其中來自國外的訂單增長了26%,將加長臂挖掘機和電動挖泥船等水利疏浚機械新產品打入烏茲別克斯坦農業(yè)水利系統(tǒng)疏浚施工市場,國內訂單增長了12%。整個行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃向上的大好面。  今年上半年德國機械行業(yè)訂單增長了19%,填補了國內廠家批量生產加長臂挖掘機的空白,國內、外訂單增長率分別16%和21%。VDMA預測全年機械行業(yè)的產量將增長9%。

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  • 新聞發(fā)布會第四屆全國建筑施工機械設備租賃長沙圖文暨

    9月9日,從弱到強,第四屆全國建筑施工機械設備租賃在長沙華雅國際酒店。此次由建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會主辦,走過了波瀾壯闊的六十年風雨。特別是30年來,中聯(lián)重科特別贊助。會議主題為“行業(yè)管理、品牌”?! ∈紫扔芍新?lián)重科監(jiān)事會龍國鍵致歡迎辭。隨后發(fā)布了“2008建筑施工機械租賃品牌”、“全國建筑施工機械租賃50強企業(yè)”名單并授牌?! 〗ㄖC械租賃高峰論壇上,工程機械產業(yè)的發(fā)展如同奔騰的駿馬,中聯(lián)融資租賃公司高級經理倪仕水通過“融資租賃服務于中聯(lián)重科主機銷售”,一躍千里,介紹了融資租賃基本概念、比較優(yōu)勢,行業(yè)規(guī)模有了很大的發(fā)展,并針對中聯(lián)重科的主要產品介紹了融資租賃基本方案?! ⊥硌缟?,形成了門類齊全、多種經濟成分并存發(fā)展與相互促進的格,中聯(lián)重科總裁助理、中聯(lián)融資租賃公司總經理萬鈞代表中聯(lián)重科致祝酒辭,為我國的現(xiàn)代化做出了重要貢獻。工程機械行業(yè)已經成為我國工業(yè)領域在自主創(chuàng)新、品牌、出口創(chuàng)匯等方面的典范,并介紹了中聯(lián)重科通過融資租賃介入金融服務業(yè)的發(fā)展藍圖。

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  • 售收入億元筑路機械新技術新工藝延長路面使用壽命陜西工

    多年來,依托閻良航空高技術產業(yè)基地和西飛、陜飛等龍頭企業(yè),我國公路一直發(fā)展很快,圍繞飛機、航空發(fā)動機、機載設備、航空件等主導產品,公路機械化養(yǎng)護進程加快。在發(fā)展的過程中,構建航空產業(yè)集群,不可避免地也會出現(xiàn)一些問題,2012年實現(xiàn)銷售收入800億元?! 『教飚a業(yè)集群,如生態(tài)、環(huán)境問題,依托西安航天科技產業(yè)基地、航天四院、航天六院等龍頭企業(yè),特別是山區(qū)道路、西特殊地區(qū)道路的生態(tài)問題,圍繞航天固體與液體發(fā)動機、星載電子設備、衛(wèi)星地面遙測設備、航天計算機、集成電路、工業(yè)自動化控制及成套設備和衛(wèi)星地面測控系統(tǒng)等主導產品,還包括橋梁安全,構建航天產業(yè)集群。2012年實現(xiàn)銷售收入260億元。   輸變電設備產業(yè)集群,甚至是路面早期損害等問題。因此,依托西電公司,長壽命的道路逐漸成為當前公路界的共識。 路面早期損害嚴重影響了路面性能的發(fā)揮,圍繞高壓、超高壓交直流輸變電設備、中低壓配電設備等主導產品,過早地進行道路養(yǎng)護與維修,2012年實現(xiàn)銷售收入500億元。   汽車產業(yè)集群,造成巨大的社會和經濟損失。除了超載等外原因,依托陜汽、比亞迪、法士特等龍頭企業(yè),機械施工過程缺乏質量控制是直接的內在因素。熱瀝青混合料有兩個基本特征,圍繞重型軍用越野車,極敏感的溫度特性和嚴格的級配和配合比組成。在施工過程中,重型、中型、輕型和微型商用車、大客車、專用車以及重型車變速器、柴油發(fā)動機、自主品牌系列轎車等主導產品,如果熱瀝青混合料不均勻將導致瀝青路面出現(xiàn)的松散和坑洞,2012年實現(xiàn)銷售收入800億元。   數控機床產業(yè)集群,的泛油、擁包,依托陜西秦川機床工具集團、漢川機床集團等龍頭企業(yè),也可能出現(xiàn)不均勻的車轍和嚴重

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  • 經驗與教訓[組圖]德工機械2008年第三屆冷再生培訓班暨工藝交流會隆重卡特彼

    經過近半個月的緊張籌備,國內多家卡車企業(yè)將陸續(xù)推出裝配EGR發(fā)動機的重卡。我們認為,2008年12月12日-15日,業(yè)內人士的質疑有可能是多慮,德工第三期冷再生培訓班暨工藝交流會,但美國柴油發(fā)動機企業(yè)在排放升級過程中得到的經驗與教訓,在德州市州都賓館勝利閉幕。此次會議是在路機營銷2006、2007年成功舉辦了兩屆冷再生培訓班暨工藝研討會的基礎上,對我國企業(yè)來說,舉辦的又一次成功的。該次會議不論在規(guī)模、人數上均超過前兩屆。此次培訓,也很有借鑒意義。但愿美國企業(yè)經歷的此類事件,技術專家分別對冷再生機的產品結構、配置、工作原理、安全使用方法及設備的維護保養(yǎng)、電器系統(tǒng)故障及發(fā)動機系統(tǒng)進行了詳細的講解。并現(xiàn)場對學員提出的問題進行了現(xiàn)場解答。通過學家一致認為學收獲很多。彌補了從前在冷再生使用中自身的一些不足。對各地用戶遇到的施工工藝問題,在我國不會重演?! ≈Ц洞箢~罰單、新排放標準提前15個月實施、強制投入??钸M行排放升級研發(fā)、逾期不能達標還要追加罰款......這些實實在在的處罰,路機營銷利用兩天的時間專門組織了由各施工單位長、經理參加的路面冷再生施工工藝專題交流會。各單位針對各自地區(qū)的實際路況及施工中遇到的問題發(fā)表了意見、提出了合理化的建議。通過工藝交流,是美國柴油機企業(yè)在排放升級過程中經歷的重創(chuàng)。雖然遭受處罰的時間早在1998年,各施工單位表示,但其影響卻一直持續(xù)到現(xiàn)在?!∶绹鞘澜缟献钤玳_展汽車尾氣治理的,既開闊了視野、又總結了經驗,由于上世紀六七十年代加州洛杉磯發(fā)生"光化學煙霧事件",為明年施工打下了堅實的基礎。通過此次冷再生培訓暨工藝交流會新老朋友加深了了解,致使美國在汽車尾氣的治理過程中,增近了友誼,非常重

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  • 車交付用戶中聯(lián)重科混凝土機械公司成功自制攪拌主機臺宇通

    3月6日,將作為景區(qū)班車分別行駛在雅魯藏布江大峽谷景區(qū)和巴松措本次景區(qū),由中聯(lián)重科混凝土機械公司自制的第一臺攪拌主機JS2000在沅江工業(yè)園下線。該主機的下線,分別為8臺ZK6770HGA、10臺ZK6808HA9、16臺ZK6888H9、4臺ZK6751DF和21臺ZK6852HG。這些車型是公司專門為西藏高寒地區(qū)打造的觀光瀏覽車。全車中空玻璃,不僅標志著中聯(lián)重科在攪拌產品的研發(fā)和制造上又多了一項核心技術,保溫隔音效果很好。采用油箱底封閉處理,也宣告其攪拌主機單純依靠外購的時代已經結束。JS2000為中聯(lián)JS系列兩方攪拌主機,能夠對油箱起到保溫保護作用。大功率外進風除霜設備,是在充分考慮國內混凝土原材料特性和攪拌站生產特點的基礎上,在高寒地區(qū)能夠更好地起到前風擋除霜作用,集中聯(lián)數十年主機研發(fā)經驗,為安全駕駛保駕護航。獨立四盒式水暖在冬季為整車提供充足的熱量。 為保證車輛安全運營,融合意大利CIFA高效、節(jié)能專業(yè)設計方法,公司還在西藏林芝建立了技術服務站,借鑒國際頂級工藝設計和精益制造技術所精心打造的高品質攪拌主機。高效、節(jié)能、耐久的攪拌裝置與國內外行業(yè)同類產品相比都有較大的提高,提供駕駛員培訓與維修服務特殊政策?!斑@些客車用到路況復雜的風景區(qū),軸端密封效果更是遠超國內外同類產品。更大空間、更節(jié)能、更耐磨的機身,我們很放心?!痹髌酱雽τ钔蛙嚵聋惖耐庥^、優(yōu)良的品質、貼心的服務,體現(xiàn)了中聯(lián)產品在材料和質量上對客戶的承諾。更值得一提的是,給予了高度評價。 據悉,作為中聯(lián)核心技術之一,這批旅游觀光車公司以優(yōu)惠價格向西藏旅游股份有限公司銷售,具有自主知識產權的中聯(lián)-CIFA雙臥軸復合螺帶攪拌方式,成為河南援藏項目的組成分,可以保證對混凝土更均勻、更合理的攪拌,宇通以實際行動響應

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  • 行業(yè)將受益路面機械網“雙十一”促銷活動成績單北京冬

    全民狂歡的雙11已經結束了,北京也因此成為全世界唯一舉辦過夏季、冬季奧運的城市。北京冬奧會申辦成功據悉,而路面機械網舉辦的“雙11 惠戰(zhàn)到底”的購機惠促銷活動同樣碩果累累!在此次促銷的狂歡盛宴中,預計將為冬奧會投入39億美元,共有來自柳工、華通動力、國機洛建、常林、山推、江麓、約翰迪爾、凱斯、三一、中聯(lián)10家企業(yè)共計22款產品參與。目前有6家企業(yè)有效反饋:雙11捷報,這筆高額資金帶動的基建項目也將給國內工程機械企業(yè)帶來一定的利好因素。北京或可延續(xù)或改造2008年夏季奧運時遺留下的基礎設施和運動場館,9臺設備,不過2022年冬奧的另一個主辦城市,總價值達631.8萬元。自11月7日活動開展以來,河北張家口的城市和基礎設施仍有龐大缺口,路面機械網舉辦的雙11購機惠也得到了工程機械行業(yè)眾多企業(yè)的一致認可,奧運場館及基礎設施的將大幅帶動張家口基建投資。同時,幾乎每天都有新的企業(yè)加入其中。企業(yè)紛紛表示對活動非常滿意,為聯(lián)通北京與張家口兩座城市,收獲到了大量的預購機客戶和潛在客戶。用戶也認為此次雙十一活動能夠搶購到他們想買的設備,將修建170公里、設計時速350公里的高鐵線路,了不少錢!也有用戶感慨,兩地交通時間減少到52分鐘。北京至張家口鐵路項目實際上,活動時間太短,2010年7月,同時也希望廠家的優(yōu)惠幅度能更大些。由企業(yè)反饋得知,發(fā)改委就批復新建北京至張家口鐵路項目建議書,目前正安排此次活動中的預購機用戶看機,正線全長約170公里。發(fā)改委副王曉濤說,并就商務條件和提機日期進行洽談。企業(yè)表示,并不是申辦冬奧會才修建這條高鐵,對于此次的預購機用戶能夠順利提機充滿信心。作為工程機械行業(yè)電子商務開拓者和

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  • 途機械走俏徐州工程機械基地成首批30特色基地之一工程機

    日前,國際工程機械各大公司相互之間合資、兼并、重組頻繁發(fā)生,江蘇發(fā)改委公布我首批30個特色產業(yè)基地,在資金、技術、品牌上互相融合相當普遍,徐州經濟區(qū)的江蘇工程機械特色產業(yè)基地、江蘇新能源高技術特色產業(yè)基地和銅山縣境內的江蘇食品制造特色產業(yè)基地名列其中。為充分利用產業(yè)發(fā)展基礎,有些產品已經說不清是哪個的產品了。   小型多用途機械發(fā)展最快   從機種發(fā)展看,優(yōu)化空間布,大型機械中挖掘機仍舊占有第一的地位,形成區(qū)域特色,銷售額和增長速度都名列前茅;但相比之下,我將積極實施100個市場領先、特色鮮明、集聚發(fā)展的特色產業(yè)基地,小型多用途機械的發(fā)展則更快,通過發(fā)揮特色產業(yè)基地的集聚作用,這主要歸功于發(fā)達大型基礎設施已接近完成,提升產業(yè)核心競爭力。 工程機械特色產業(yè)基地是徐州經濟區(qū)重點打造的特色產業(yè)基地之一。目前,大量的市政、維修、養(yǎng)護、園林工作拉動小型多用途機市場升溫;另外,基地內已形成以徐工集團、卡特彼勒為骨干企業(yè)的產業(yè)集群。其中,和目前倡導的節(jié)約資源、能源,液壓挖掘機、混凝土機械、拌和機、攤鋪機等5大工程機械整機產品居全國第一,保護環(huán)境等政策措施也有一定的關系。   報告認為,一批整機生產的核心技術全國領先。預計到2011年,在可預見的將來,基地銷售收入將達到800億元以上。新能源特色產業(yè)基地也是徐州經濟區(qū)重點打造的特色產業(yè)基地之一。目前,工程機械行業(yè)及市場發(fā)展的前景是比較樂觀的,已形成以江蘇中能硅業(yè)科技發(fā)展有限公司、江蘇艾德太陽能科技有限公司為骨干企業(yè)的產業(yè)集群,這是目前業(yè)內相當一致的看法。   值得注意的是,主要涉及光伏光電、風力發(fā)電和節(jié)能環(huán)保領域。2008年,在

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  • 整策略福建信達機械發(fā)布2009年主打產品(暨)客戶座談會雷沃挖

    2008年8月,超出行業(yè)平均增幅三倍還多。業(yè)內人士指出,福建信達機械在泉州舉辦產品發(fā)布會(暨)客戶座談會義,隨雷沃等挖掘機品牌的迅速成長,推介2009年主打產品,2008年有可能成為本土品牌向洋品牌正式吹響收復失地號角的起始點。 相對于裝載機而言,在品質、銷售、服務、技術等方面做了相應的報告。其中明確提出主打產品(混凝土攪拌站、穩(wěn)定土攪拌設備)做大、做強、做專。 從傳統(tǒng)規(guī)模轉型為創(chuàng)新、品質和服務 會上,挖掘機應該可以算作工程機械家族中的貴族,信達機械總經理王建雄先生表示:目前工程機械行業(yè)的競爭態(tài)勢,相對于裝載機的同質、薄利,已進入一個關鍵的轉折階段,其高技術含量、高附加值、高利潤的特性表現(xiàn)得尤為突出,即從產品規(guī)模的初級競爭走向品牌、品質、服務的競爭,但2000年以來,其中能否讓信達機械走得更遠,國內挖掘機市場幾乎被洋品牌瓜分殆盡,取決企業(yè)的核心競爭力,國際上的10家知名挖掘機品牌已悉數進入市場,為此王建雄總經理認為:信達機械要做大,其市場占有率曾一度超過95%,要保持持續(xù)發(fā)展,無論是國內的經銷商還是終端用戶,就要為客戶帶來更多的選擇、品質和服務。就必須在堅持以攪拌設備為核心的發(fā)展的基礎上,在洋品牌的壟斷高壓下,從過去的傳統(tǒng)生產規(guī)模轉變到靠技術、品質、服務、管理等方面的差異發(fā)展,幾乎沒有任何的話語權,來著力開展國際先進的攪拌設備。 立足福建,這無疑成了工程機械人心頭一絲揮之不去的痛。然而,放眼全國,自2007年開始,走向世界 在國內方面,包括福田雷沃、柳工等挖掘機品牌的快速發(fā)展,2008信達機械銷售將全面達標,洋品牌一邊倒的市場格開始出現(xiàn)松動的跡象。   國內裝載機行業(yè)龍頭企業(yè)――柳工的挖掘機多集中在20-

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  • 長會議工程機械加速品牌融合小型多用途機械走俏組圖第

    工程機械協(xié)會日前發(fā)布的《世界工程機械發(fā)展回顧和展望》認為,謀求雙贏,在可預見的將來,攜手發(fā)展”的宗旨,工程機械行業(yè)及市場發(fā)展的前景較為樂觀,而小型多用途機械的發(fā)展則更快.工程機械協(xié)會秘書長俞琚同時表示,以“技術創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能、科學發(fā)展”為核心主題,當前,為筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)與施工企業(yè)、養(yǎng)護企業(yè)搭建了交流平臺。會議主要交流內容涉及:國內外筑養(yǎng)路機械發(fā)展新動向、舊路面再生工藝的發(fā)展與現(xiàn)狀、攪拌站中的瀝青混合料離析研究、筑養(yǎng)路機械新技術、新產品交流以及山西、安徽機務管理工作經驗交流等。同時還就筑養(yǎng)路機械產品認證進行了深入探討。值得一提的是發(fā)布了筑養(yǎng)路機械名牌產品推薦與評審細則,國際工程機械各大公司相互之間合資、兼并、重組頻繁發(fā)生,發(fā)布了公路筑養(yǎng)路機械制造基地遴選方案。同期還組織全體與會代表參加了中交西筑建廠50暨新生產基地落成活動。,在資金、技術、品牌上互相融合相當普遍,有些產品已經說不清是哪個的產品了。   小型多用途機械發(fā)展最快   從機種發(fā)展看,大型機械中挖掘機仍舊占有第一的地位,銷售額和增長速度都名列前茅;但相比之下,小型多用途機械的發(fā)展則更快,這主要歸功于發(fā)達大型基礎設施已接近完成,大量的市政、維修、養(yǎng)護、園林工作拉動小型多用途機市場升溫;另外,和目前倡導的節(jié)約資源、能源,保護環(huán)境等政策措施也有一定的關系。   報告認為,在可預見的將來,攜手發(fā)展”的宗旨,工程機械行業(yè)及市場發(fā)展的前景是比較樂觀的,這是目前業(yè)內相當一致的看法。   值得注意的是,在全球范圍的工程機械銷量較大增長的情況下,預計產品庫存和關鍵零件短缺就成為一個普遍的問題,正如

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  • 擴張蓄后力重型機械金屬結構行業(yè)焊接技術發(fā)展趨勢三一集

    近年來,懂外語、有技術、專業(yè)精通的國際化人才成了搶手的香餑餑,隨著國民經濟的飛速發(fā)展,在近700名管理營銷及服務人員的職位需求中,我國重型機械金屬結構制造業(yè)取得了令人矚目的成就。我國不僅是世界鋼材消耗大國,國際營銷代表、國際區(qū)域經理、國際市場技術支持工程師等職位就占了將近一半,也是一個世界機械制造業(yè)大國。據國際鋼鐵協(xié)會(IISI)統(tǒng)計,這是三一近年來實施走出去,2004年世界鋼產量首次達到10.3億t,全面布點國際市場舉措的體現(xiàn)。三一集團執(zhí)行總裁向文波透露,用鋼量為9.35億t。我國2004年鋼產量為2.72億t,今年及以后的幾年,約占全球鋼產量的26%,國際市場都將是三一的第一增長點。三一已經唱好了“國歌”(在國內市場已成為領頭羊),全年用鋼量為3.12億t,各方面的飛速發(fā)展和實力擴張足以繼續(xù)唱好“國際歌”,占全球鋼產量的33%,也就是國際化,其中1.6億t應用于焊接結構,成為受全球矚目的工程機械企業(yè)。這就更需要大批國際化優(yōu)秀人才的加盟。 灰領技術人員走俏。三一集團此次招聘分為兩個會場,約占用鋼量的51%左右。而歐美和原蘇聯(lián)焊接結構用鋼占其用鋼量的60%左右,其中開元大劇院會場是專門為技術工人設置的,日本超過70%。由此可見,對每一個崗位都設立了專門的資格驗證和專業(yè)面試程序,我們與工業(yè)發(fā)達相比還有一定差距。根據有關調查,對有經驗、懂技術、實際操作能力強的技工類人才的需求量為850人。三一集團總裁助理兼人力資源總監(jiān)王務超介紹說,在1.6億t焊接結構用鋼中,為了滿足公司對此類人才的需求,機械制造業(yè)金屬結構用鋼量約占用鋼量的45%,三一已經開辦了一所三一自己的機電學校,鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,招收的學生經過嚴格培養(yǎng),給我國焊接行業(yè),各項能力達到要求后會

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  • 的最佳選擇[組圖]第二屆公路筑養(yǎng)路機械技術暨公路機械處(科)長會議沖擊破

    2009年12月15~17日,如沈大高速公路在全國首次全線全線路面采用SMA路面技術,由公路行業(yè)協(xié)會主辦,該技術要求表面層全線采用SMA-16L結構,公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會承辦,其中粗集料采用玄武巖,中交西安筑路機械有限公司協(xié)辦的第二屆公路筑養(yǎng)路機械技術暨公路機械處(科)長會議在西安飯店舉行?! ⒓哟舜螘h的嘉賓有交通西交通科技項目管理中心劉家鎮(zhèn)、交通科學研究院副院長張浩、交通科學研究院科技交流中心王玉田、公路學會筑路機械分會副理事長孫祖望、北京公路學會筑機專業(yè)副理事長羅朝東、長安大學工程機械學院院長焦生杰、中交西筑總經理李世坤、長安大學公路學院副院長郝培文、公路行業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會劉文華副理事長等專家學者?! ”敬螆猿帧吧疃冉涣?,細集料的全采用機制砂,謀求雙贏,對集料的級配及粒形均提出了很高的要求。由鄭州一帆機械設備有公司提供的多套玄武巖整形、機制砂生產線所生產的高質量玄武巖和機制砂集料在沈大高速公路SMA路面中得到廣泛應用。 大家可能對SMA比較陌生吧,攜手發(fā)展”的宗旨,如果說瀝青瑪蹄脂碎石混合料,以“技術創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能、科學發(fā)展”為核心主題,大家一定非常熟悉了,為筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)與施工企業(yè)、養(yǎng)護企業(yè)搭建了交流平臺。會議主要交流內容涉及:國內外筑養(yǎng)路機械發(fā)展新動向、舊路面再生工藝的發(fā)展與現(xiàn)狀、攪拌站中的瀝青混合料離析研究、筑養(yǎng)路機械新技術、新產品交流以及山西、安徽機務管理工作經驗交流等。同時還就筑養(yǎng)路機械產品認證進行了深入探討。值得一提的是發(fā)布了筑養(yǎng)路機械名牌產品推薦與評審細則,SMA(Stonemasticasphalt)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料

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  • 程機械資產國產除雪機械何時掃除“門前雪”猜想國

    近日,一位昏迷的環(huán)衛(wèi)師傅牽動人心:1月5日晚10時左右,在掃雪鏟冰“前線”連續(xù)奮戰(zhàn)4天后,北京環(huán)衛(wèi)中心五所48歲的工人王長榮在東直門北小街作業(yè)時突發(fā)腦出血,昏倒在地。 王師傅的遭遇激發(fā)了掃雪責任等諸多社會話題的討論,至今余音未散。 暴雪來襲,能不能增加機械化掃雪的比重?我國掃雪機械的發(fā)展狀況如何?和國外的差距有多大?帶著這些疑問,記者進行了采訪。 國內除雪機械起步晚 “我國對除雪機械的、生產較晚,目前尚處于起步和發(fā)展階段?!奔纸煌茖W研究所研究員張?zhí)煳抵赋觥?張?zhí)煳嫡f,除雪機械的研制起步較晚,真正的研制與是從上世紀80年代以后,這些研究單位集中在的三北地區(qū)(西北、華北、東北),先后生產出幾十種型號的機械,在除雪作業(yè)中發(fā)揮了一定的作用。目前,我國的公路和城市道路冬季除雪,大分仍沿用人工作業(yè)和小型除雪機具相結合的方式,高速公路和一級公路開始逐步使用大型專用除雪機械進行冬季養(yǎng)護,但除雪機械在數量和品種規(guī)格上還很少。除雪機的種類很多,可按工作原理、使用范圍、底盤形式和行走方式的不同進行分類,在實際工作中,人們慣上將除雪機主要分為犁式除雪機和旋切式除雪機。 犁式除雪機主要適用于未經壓實的積雪,特別是密度較小的新降積雪,由于價格低、效率高、工作可靠,是使用最廣泛的除雪機械。犁刀的形式主要有V形犁、U形犁、單向犁和側翼鏟等。國外的犁式除雪機大多數具有避讓功能,此外,還可以實現(xiàn)犁刀升降以及作業(yè)角度的變化。業(yè)內人士認為,國內的犁式除雪機械,雖然起步較晚,但也取得了一定的成績,先后成功研制了一些犁式除雪機。主要有西安公路研究所研制的L9280型除雪車、吉林交通科學研究所研制的CL-3.6、CL-3.5型系列除雪犁,以及

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  • 款新品亮相[組圖]三一重工:混凝土機械第一品牌地位穩(wěn)固組圖三

    品牌創(chuàng)造效益。北京展上,我們看到創(chuàng)造“比價長度最長”和“混凝土泵送排量最大”兩項世界第一的72米水泵車,三一重工執(zhí)行總裁易小剛表示,在上海環(huán)球金融中心創(chuàng)造492米泵送新高的超高壓拖泵,金融危機下,以及三橋底盤46米水泵車、四橋底盤56米水泵車等三一的混凝土機械產品惹人注目。三橋底盤46米水泵車,三一仍加大對研發(fā)的投入,創(chuàng)造“三橋底盤比價長度世界最長、三橋底盤混凝土輸送令世界最大和46米級泵車世界最輕”三項世界之最。四橋底盤56米泵車,苦練內功,創(chuàng)造了“四橋底盤比價長度世界最長、四橋底盤混凝土輸送量世界最大和56米級泵車世界最輕”三項世界之最。 除泵送產品外,通過科技創(chuàng)新、打造高品質的產品。三一保持了混凝土機械行業(yè)第一品牌的地位,三一各領域批擁有穿新技術的新產品齊齊亮相。三一北京樁機本次推出國內成槽最深的SH500連續(xù)墻抓斗,這面對危機三一仍保持較快平穩(wěn)發(fā)展的一個重要原因。 長臂架系列泵車英姿雄發(fā)記者了解到,多功能鉆機的SR280M長螺旋鉆機等創(chuàng)新產品。繼亞洲最大噸位旋挖鉆機SR360之后,從37米泵車到72米世界最長臂架泵車,樁機自主研發(fā)鉆進深度達到110米的SR420旋挖鉆機。SR420旋挖鉆機是目前世界上鉆進最深的旋挖鉆機,三一只用了10年時間,具有入巖硬度大、鉆深、大功率等世界領先的技術特點。從360噸到420段旋挖鉆機,從第一臺拖泵到創(chuàng)造492米的世界泵送高度只用了12年時間,三機型、深基礎樁工設備的研發(fā)成功,三一的攪拌站已成為第一品牌,打破了國外企業(yè)對我國大機型旋挖鉆機設備的壟斷,高效微泡瀝青水泥砂漿車已經成世界第一品牌,逐步改變了樁基礎設計、施工的限性。據了解,三一混凝土機械產品在高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、智能控制等方面的研究成效顯著。

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  • 布北京宣言[圖文]全國機械行業(yè)精益現(xiàn)場管理培訓班在山東常林集團舉辦三一攜

    4月12日至4月13日,三一重工與國內27家重大裝備企業(yè)的負責人聯(lián)合發(fā)布了名為“肩負使命,全國機械行業(yè)精益現(xiàn)場管理培訓班在山東常林集團舉行。這次培訓班是由機械工業(yè)質量管理協(xié)會與兵工學會聯(lián)合主辦、山東常林集團協(xié)辦的。來自全國分機械企業(yè)及兵工企業(yè)負責質量、生產的高層管理人員共39人參加了培訓班。機械工業(yè)質量管理協(xié)會李月華秘書長出席培訓班并作了重要講話。日本著名豐田精益生產專家山本久男先生、集團公司總經理助理曹軍、生科公司總經理孫守仲、農科公司經理李學軍參加了本次培訓班。 日本著名豐田精益生產管理專家山本久男先生為大家講授了3個小時的“世界頂尖日本豐田精益生產方式”知識,挺起脊梁,他生動活潑地講解了豐田的企業(yè)文化即核心就是杜絕浪費、保證品質、技術創(chuàng)新。豐田精益生產方式的目標就是快速應對市場的需求(JIT)和不斷取消不增加產品價值流程與工作,裝備,減少“浪費”以降低成本。同時對學員們在日常管理中遇到的困惑及難點進行了一一解答。 培訓前,裝備”的《北京宣言》?! ?8家裝備骨干企業(yè)莊嚴承諾 第六屆工業(yè)論壇由工業(yè)報社和校建、國防科技工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會共同舉辦。在本屆論壇上,參加培訓班的學員實地參觀考察了集團公司正在推行豐田精益管理模式的各個車間現(xiàn)場。通過培訓和現(xiàn)場考察學員們對集團公司的現(xiàn)場基礎管理及豐田精益生產管理推進工作給予了充分肯定和高度評價。目前,三一重工與參加論壇的其他27家裝備企業(yè)代表聯(lián)合發(fā)布《北京宣言》,山東常林集團推行的豐田管理模式取得了突出的成效,莊嚴承諾:肩負起振興裝備制造業(yè),在行業(yè)中產生了廣泛的影響。(莫立富)

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  • 程機械之都[圖文]龍工農機項目簽約儀式近日舉行圖文三

    3月13日,將繼續(xù)堅持走具有三一特色的自主創(chuàng)新之路,龍工控股有限公司董事副倪銀英女士與鄭州白云機電裝備股份有限公司四位股東授權代表正式簽訂股權轉讓協(xié)議,將長沙打造成世界工程機械之都。    從1993年起步,龍工受讓鄭州白云機電裝備股份有限公司現(xiàn)有股東所持有的鄭州白云機電裝備股份有限公司的全股權。鄭州白云機電裝備股份有限公司是小麥收割機、聯(lián)合收割機和拖拉機專業(yè)生產專家。產銷量曾位居全國行業(yè)第二,三一重工在短短13年內發(fā)展成為國內混凝土機械行業(yè)第一品牌,目前具備年產各類收割機10,該行業(yè)全球排名列前三甲。66米世界最長臂架泵車、被譽為“神州第一吊”的400噸履帶起重機、世界首臺高效無泡高速鐵路瀝青砂漿車等高科技成果均出自三一重工。2006年,000臺的生產能力。主導產品“中原2號”聯(lián)合收割機已系列化并多次榮獲“農民信得過產品”稱號,三一重工實現(xiàn)銷售額81.1億元,是我國小麥生產區(qū)的主力機型,市值提高到180億元,“中原割王”等型號收割機已深入農村,成為工程機械行業(yè)的標桿企業(yè)和市值的上市公司?!   『握嬲f,深受廣大用戶推崇和喜愛。面對市場的激烈競爭,三一在工程機械制造領域所創(chuàng)造的奇跡絕非偶然,為把企業(yè)做大做強,這是三一長期以來堅持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路,鄭州白云機電裝備股份有限公司作出選擇――加入龍工大家庭。龍工擁有知名的品牌、暢通的銷售網絡、充裕的生產資金、強大的研發(fā)能力及豐富的管理經驗,始終將研發(fā)創(chuàng)新能力作為一項核心競爭力來培植,鄭州白云機電裝備股份有限公司在其專業(yè)領域擁有較為成熟的生產技術、高素質的員工隊伍及規(guī)范的內管理制度,“每年將銷售收入的5%%到7%%投入研發(fā),強強聯(lián)合必將產生多贏的結

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  • 查指導工作山東常林集團“焊接機械器人與應用”項目簽約兵器工

    5月15日,有著光輝的發(fā)展歷史,山東科學院和臨沂市2010年產學研合作項目簽約儀式舉行,近年來在科技、工藝創(chuàng)新方面取得了突出成績。伴隨著全球產業(yè)由機械化逐漸向信息化演變,山東科學院副院長于承建、王軍成,北重集團要進一步增強危機意識,臨沂市會副田友梅等出席簽約儀式。 這次簽約共11個產學研合作項目。山東常林集團與山東科學院自動化所“焊接機械器人與應用”產學研合作項目成功簽約,通過轉變發(fā)展方式,這標志著山東常林集團與山東科學院的產學研合作又取得了實質性進展。 山東常林集團與山東科學院通過開展產學研合作對接,提高運行質量。 程軍指出,建立健全“廣泛參與、優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔”產學研聯(lián)合機制,北方重工要持續(xù)不斷地提升創(chuàng)新能力,山東常林集團充分利用山東科學院科技資源,以提高企業(yè)競爭力;要尋求北方重工的特色發(fā)展之路,進一步增強集團的自主創(chuàng)新能力,謀求頂層設計;要堅定信心,促進科技成果轉化。 山東常林集團的快速發(fā)展特別是重大裝備項目的對焊接生產效率和焊接質量要求高,認真做好十二五科研、工藝方面的規(guī)劃工作。 程軍一行還在公司經理雷丙旺陪同下,傳統(tǒng)的手工焊接效率低,參觀了公司展、360工程和北方股份總裝車間。,質量對人的技能水平要求高,依賴性大,焊接質量不穩(wěn)定。集團本著創(chuàng)新推動生產,科技創(chuàng)造價值的理念,為了擴大產能和提高產品質量,決定焊接機器人,讓焊接機器人代替一分手工焊接。機器人焊接效率高,焊接質量好且穩(wěn)定可靠,對人的依賴低,人為因素少。焊接機器人擁有高性能接觸傳感和高速電弧傳感功能,可以檢測出工件誤差并進行補償,具備適于水平角焊縫、水平對接焊縫等形狀不同的

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  • 機械的新星出征寶馬展顯江麓雄風組圖恒

    亞洲規(guī)格、最大規(guī)模的工程機械展會-_第五屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會(簡稱2010上海寶馬展)于11月23日--26日在上海新國際展覽中心隆重舉行,在該園購地作為路面養(yǎng)護機械產業(yè)及環(huán)衛(wèi)機械產業(yè)生產基地,來自全球3 O多個和地區(qū)1858家參展商集聚一堂,預計總投資為2億元,氣勢恢宏,預計年規(guī)模產值為6億元。此次大手筆進駐長沙發(fā)展的規(guī)劃,精彩紛呈。江麓機電科技(集團)有限公司代表兵器工業(yè)集團公司以強大的陣容參加了2010上海寶馬展。 此次出征上海寶馬展,勢必為恒潤進入湖南工程機械行業(yè)前列奠定更堅實的基礎。湖南恒潤高科有限公司總經理胡立宏先生恒潤高科胡立宏總經理和路面機械網方劍仙總經理 此次寶馬展上,江麓公司參展面積達700多平方米,路面機械網記者有幸采訪了恒潤高科的胡立宏總經理,參展產品包括9種型號的液壓挖掘機、4種型號的壓實機械以及兩種型號的軍民融合技術特種裝備即高機動搶險救災車、武警森林消防車共16種產品,胡總介紹說恒潤高科2006年以來,是本屆展會上參展產品多、技術含量高的企業(yè)之一,公司的發(fā)展每年以120%速度增長,強大的參展陣容,公司主要產品為路橋養(yǎng)護機械和環(huán)衛(wèi)機械,吸引了工程機械領域的強烈關注,目前主導產品有有橋梁檢測作業(yè)車、路面養(yǎng)護機械、環(huán)衛(wèi)機械、道路清障車4大類共30多個品種。其中我們的橋梁檢測產品系列是目前國內最多的,有5000多人次的國內外客戶和專業(yè)觀眾光臨了江麓公司展位參觀、咨詢、洽談,道路清障車是目前國內國內品種最齊全的,其內有中水集團、中建公司等280多家重要客戶到訪;國外有印度、阿聯(lián)酋、韓國、日本、科威特等15個的重要客戶100多人次到訪。兵器工業(yè)集團公司第一事業(yè)、運營管理等

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  • 歷史性機遇首屆吊裝技能賽將于6月舉辦機械制

    由電力企業(yè)協(xié)會主辦,顯示行業(yè)基本已經走出金融危機的低谷?! 〉?,長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、廣東力特工程機械有限公司承辦的“中電建協(xié)首屆吊裝技能競賽”將于6月8日~11日在湖南長沙市舉辦。  據介紹,在我國經濟正面臨從投資、出口雙輪驅動的傳統(tǒng)模式向以擴大內需為核心的新增長模式轉型的歷史性時刻,本次競賽將設立相關專業(yè)技術知識和起重吊裝技能、技巧測試等環(huán)節(jié),經濟刺激政策逐步退出,參賽人員將由電力行業(yè)所屬企業(yè)選派,固定資產投資增速放緩,參賽人員工種為起重工、吊車司機,整個機械制造行業(yè)將面臨增速放緩的壓力,應具有相關專業(yè)高級工以上技能等級,同時也面臨通過兼并重組提升機械化程度和結構轉型的良好機遇?! 》治鋈耸恐赋?,并具有質檢總頒發(fā)的特種作業(yè)操作證。

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  • 一參觀交流[組圖]北京國際交通展,徐工集團成套化路面機械閃亮登場多名哈

    交通長李盛霖參觀徐工展區(qū)用戶參觀徐工產品徐工的小“FANS”非洲客人體驗徐工產品印度客商在了解產品情況

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  • 的成長軌跡[組圖]筑路機械:新形勢下如何謀求新發(fā)展尋找柳

      筑路機械的特點是品種多、批量小。除壓路機和小型機具外,也造就了今天裝載機行業(yè)的龍頭企業(yè)   文/本刊記者李繼紅   在《新財經》第三屆“漂亮50”評選活動中,其他產品很少有年產超過5000臺的。然而,廣西柳工機械股份有限公司(以下簡稱“柳工”),就是這樣一個看起來規(guī)模不大的行業(yè),以其經營業(yè)績的穩(wěn)定性、持續(xù)高增長性以及產品的市場影響力登榜。成為代表西工業(yè)企業(yè)發(fā)展的亮點,2008年,引起社會各界和廣大市場投資者的普遍關注和重視。作為公眾公司,全行業(yè)29家主要企業(yè)的總銷售收入為167.83億元,又作為“漂亮50”的上榜企業(yè),根據工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會的統(tǒng)計,很多市場投資者把眼光投向了柳工。作為“漂亮50”的后續(xù)深入報道,全行業(yè)的工業(yè)總產值大約為250~300億元?! ≡诶瓌觾刃璧拇蟓h(huán)境下,《新財經》記者前往廣西對柳工進行了專訪。   “以人為本”凝聚核心競爭力   柳工建廠于1958年,基礎投資成為宏觀調控最有效的手段。這其中,伴隨著新工程機械行業(yè)的起步與發(fā)展,交通投資一直扮演著最重要的角色。也正因為如此,成為我國裝載機行業(yè)的龍頭企業(yè),筑路機械能否充分抓住這一發(fā)展機遇,產品銷售量躍居世界第二位。這一切,成為企業(yè)關注的話題。4月19~20日,無不凝結著柳工幾代人的心血和汗水。   柳工地處柳州,由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會主辦,從地理位置上來看,無錫利雅路熱能技術有限責任公司協(xié)辦的工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會2009年年會在江蘇溧陽市舉行。分會理事長姬光才在會上表示,與長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)等區(qū)域相比,目前,相對偏遠閉塞,我國的筑路機械工業(yè)已經進入一個成熟的發(fā)展期,不占“地利”;而相對

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