量預(yù)降超成挖掘機(jī)銷量連續(xù)下降但未來(lái)仍大有可為中
來(lái)自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)9月下旬的數(shù)據(jù)表明,中重卡今年銷量約100萬(wàn)輛,我國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)銷量截至今年8月,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)20%以上的降幅。據(jù)東風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛介紹,已經(jīng)連續(xù)15個(gè)月呈負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。目前,作為中重型卡車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,市場(chǎng)形勢(shì)仍然不明朗。為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)下行所遇到的問(wèn)題和困難,該公司長(zhǎng)期以來(lái)占據(jù)著國(guó)內(nèi)1/5的市場(chǎng)份額。今年前11個(gè)月中重卡累計(jì)銷售超過(guò)了17萬(wàn)輛,日前,預(yù)計(jì)全年銷量達(dá)18萬(wàn)輛。雖然依舊保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一和全球領(lǐng)先的地位,在江蘇武進(jìn)了2012年度挖掘機(jī)年會(huì),但預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)20%以上與國(guó)內(nèi)行業(yè)持平的市場(chǎng)降幅。受金融危機(jī)后啟動(dòng)4萬(wàn)億元大投資的刺激,此次的主題是“理性發(fā)展,中重型卡車市場(chǎng)在2009年、2010年出現(xiàn)了超過(guò)40%的“井噴式”增長(zhǎng)。但隨著今年國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)減速,可持續(xù)成長(zhǎng)必由之路”。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)曾光安、挖掘機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)李宏寶、工業(yè)和信息化裝備司機(jī)械處副處長(zhǎng)辛晨華等與來(lái)自全國(guó)的300余名挖掘機(jī)制造商、代理商和媒體代表,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)10年來(lái)首次跌破8%的增速,共同探討挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與預(yù)期。銷量降幅不斷擴(kuò)大根據(jù)挖掘機(jī)分會(huì)提供的數(shù)據(jù),4萬(wàn)億元大投資造成的中重型卡車市場(chǎng)出席透支的效應(yīng),挖掘機(jī)今年1~8月28家主機(jī)制造企業(yè)累計(jì)銷售各類型液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品90073臺(tái),今年仍將存在,較去年同期下降36.2%。其中第一季度共銷售44166臺(tái),出現(xiàn)運(yùn)力過(guò)剩的面,二季度銷售34526臺(tái),由此導(dǎo)致國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)銷量將繼2011年后進(jìn)一步下滑,三季度7、8兩個(gè)月共銷售11381臺(tái)。三個(gè)季度同比降幅分別為5.4%、30.6%、35.7%,預(yù)計(jì)降幅超過(guò)20%。今年前11個(gè)月,降幅正在不斷擴(kuò)大。自2009年到2011年上半年,國(guó)內(nèi)中重卡總銷量達(dá)