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“贛深高鐵”譜寫人們美好出行“新篇章”

來源:互聯(lián)網(wǎng)

9月12日13時10分,55690次黃色高速列車CRH380AJ—0202從深圳北站緩緩駛出,北上駛向廣東和平縣,這標(biāo)志著贛深高鐵廣東段正式開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試。(日報 9月14日)

“贛深高鐵”具有重要的交通地理位置。“贛深高鐵”北起贛州,途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞等城市,南至深圳。正線全長436.37公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站,是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成分,北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵等,將于今年年底具備開通運營條件??梢哉f,“贛深高鐵”給百姓出行帶來輕松方便,加速了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟快速發(fā)展。

贛深高鐵作為京九高鐵最南段,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主要通道之一,開通后將結(jié)束廣東河源無高鐵的歷史,大大縮短長三角、珠三角間各地的旅行時間,成為連接長三角、珠三角間交流的又一條重要快速通道,對于改善區(qū)域路網(wǎng)布,提高通道運輸能力和服務(wù)質(zhì)量以及促進贛粵原蘇區(qū)振興和發(fā)展具有重要意義。

贛深鐵路的建成,使江廣兩地的“兩小時經(jīng)濟圈”從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,沿線城市的發(fā)展速度也將搭上高鐵這趟特快車。就比如曾搭上了順風(fēng)車的長沙,它靠著成為鐵路樞紐的機會,一舉來了個大逆襲。同樣,贛州身為江西的“南大門”,一個有著悠久歷史的文化古城,一個紅,一個資源極其豐富的城市,若能上通北京,下達深圳,必能給整個江西的整體經(jīng)濟帶來一個階梯式的增長。

贛深鐵路助力,對于貧困地區(qū)有著推進作用。并將加強粵贛經(jīng)濟文化交流,為“贛閩粵原蘇區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃”“深圳市對口幫扶河源計劃”,還將為沿線各地區(qū)“紅色旅游”“生態(tài)旅游”吸引客源。贛深高鐵建成后對完善區(qū)域路網(wǎng)布、緩解京九鐵路運能緊張發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)輻射帶動作用。

高鐵時代就是經(jīng)濟快速安發(fā)展的時代,隨著“贛深高鐵”即將開通運營,“贛深高鐵”必然會給鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟造就高質(zhì)量的發(fā)展格,譜寫人們美好生活新的篇章。(廣鐵車輛公司 蘇梓鐸)

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