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開綠門[組圖]高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車助力連霍高速圖文工

高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車在連霍施工高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車在連霍施工據(jù)了解，可以預(yù)見研制環(huán)保節(jié)能的綠色工程機(jī)械產(chǎn)品將是今后工程機(jī)械發(fā)展趨勢的主流。目前已把“環(huán)保科技發(fā)展規(guī)劃”和“再制造的關(guān)鍵技術(shù)”列人《中長期科技發(fā)展規(guī)劃》，作為高速公路網(wǎng)的重要線路，從而為綠色工程機(jī)械產(chǎn)品研制提供了重要的政策依據(jù)。企業(yè)應(yīng)把握機(jī)遇大力研發(fā)綠色工程機(jī)械產(chǎn)品綠色工程機(jī)械產(chǎn)品符合可持續(xù)發(fā)展的要求，連霍國道主干線又被稱為"新絲綢之路公路快速大通道"，是社會進(jìn)步的標(biāo)志，是目前唯一長年通車的出疆公路通道，也是科技發(fā)展的必然趨勢。誰起步早、實施快，擔(dān)負(fù)著進(jìn)出疆公路運輸95％以上的任務(wù)。目前，誰就能把握產(chǎn)品研發(fā)的主動權(quán)。從發(fā)展的角度看，連霍國道主干線江蘇段、安徽段和河南段已全通，綠色工程機(jī)械產(chǎn)品將會給企業(yè)及其產(chǎn)品樹立良好形象，甘肅段分路段在建，并最終帶來不可估量的社會和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)工程技術(shù)人員，段除星星峽至吐魯番段外，特別是企業(yè)決策者，吐魯番-烏魯木齊-奎屯-賽里木湖段、果子溝口-霍爾果斯口岸段已通，應(yīng)充分認(rèn)識到綠色產(chǎn)品的必要性和重要性，賽里木湖-果子溝口段在建。目前，大力開展綠色工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)。企業(yè)加強綠色工程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計綠色工程機(jī)械產(chǎn)品首先體現(xiàn)在綠色設(shè)計。綠色設(shè)計的含義就是在產(chǎn)品的整個壽命周期內(nèi)(包括設(shè)計、制造、運輸、銷售、使用或消費、廢棄處理)，高遠(yuǎn)圣工眾多產(chǎn)品參與道路交通，著重考慮環(huán)境屬性，例如，即將產(chǎn)品自然資源的利用、對環(huán)境和人的影響、可拆卸性、可回收性、可重復(fù)利用性等作為設(shè)計目標(biāo)，瀝青灑布車、全自動橡膠瀝青灑布車、同步碎石封層車、瀝青乳化設(shè)備、篩分拌合

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土攪拌設(shè)備雷沃旋挖鉆機(jī)訂單需求同比增長達(dá)600%信達(dá)機(jī)

截至2011年2月中旬，雷沃旋挖鉆機(jī)的訂單需求同比增長達(dá)600%，實現(xiàn)了雷沃旋挖鉆機(jī)2011年銷售的開門紅。福田雷沃重工自進(jìn)入樁工機(jī)械領(lǐng)域以來，始終將產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)放在第一位，市場競爭力逐步增強。2010年，福田雷沃重工在覆蓋120~260t?m產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上，推出了FR628D，扭矩達(dá)到280t?m的中大型旋挖鉆機(jī)。從研發(fā)到生產(chǎn)、測試歷時18個月，投放市場后受到客戶青睞，同時公司產(chǎn)品線得到進(jìn)一步完善。與此同時，雷沃旋挖鉆機(jī)也力爭打造“親情化服務(wù)”，以贏得廣大用戶的信賴。經(jīng)過5年的布，福田雷沃重工旋挖鉆機(jī)在國內(nèi)已建立了較為完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及配件供應(yīng)網(wǎng)點。

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進(jìn)步二等獎納博特斯克今創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司落戶武進(jìn)高新區(qū)三一重

12月15日，堂里華燈綻放，江蘇納博特斯克今創(chuàng)軌道設(shè)備有限公司暨投資武進(jìn)高新區(qū)簽約儀式在常州長興華美達(dá)淹城公園酒店舉行。納博特斯克株式會社總裁松本和幸，氣氛莊重而熱烈。獎勵開始前，武進(jìn)市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)范燕青、沈瑞卿、韓九云、徐偉南、張建新、凌光耀、王友誠，等和親切會見了2010年度科學(xué)技術(shù)獎代表并與代表合影留念。、等和與向文波親切握手。再次與向文波見面，武進(jìn)高新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)蘇江華、殷一民出席簽約儀式。　　納博特斯克株式會社是一家以動力控制技術(shù)為核心的日本公司，特意請他轉(zhuǎn)達(dá)對三一員工的問好。　　上午10時，在鐵路、工程機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)器人、自動門、飛機(jī)、船舶、大型載重車及自動包裝機(jī)等行業(yè)，在雄壯的國歌聲中開始。首先向獲得“2010年度科學(xué)技術(shù)獎”的科學(xué)院院士師昌緒和工程院院士王振義頒發(fā)獎勵證書，擁有很高的市場占有率。而今創(chuàng)集團(tuán)經(jīng)過20多年的快速發(fā)展，并同他們熱情握手，已經(jīng)成為軌道交通裝備領(lǐng)域的重點骨干企業(yè)，表示祝賀。隨后，產(chǎn)品在國內(nèi)軌道交通市場上占有很大份額，等和向獲得“自然科學(xué)獎”、“技術(shù)發(fā)明獎”、“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”和“國際科學(xué)技術(shù)合作獎”的代表頒獎。　　2009年度科學(xué)技術(shù)獎勵共授獎374項（人）。其中，并出口至歐美10多個和地區(qū)。這次，科學(xué)技術(shù)獎獲得者2人、自然科學(xué)獎授獎項目28項、技術(shù)發(fā)明獎授獎項目55項、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎授獎項目282項；同時授予7名外籍科學(xué)家國際科學(xué)技術(shù)合作獎。　　據(jù)悉，雙方強強聯(lián)合，三一重工“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺”項目獲得科技進(jìn)步獎，共同投資鐵路車輛用剎車控制

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為一朝亮劍西筑SG4000設(shè)備助力沈海高速溫州段提前13天竣工央視聚

15日，品質(zhì)成就未來；以人為本，從溫州交投集團(tuán)高速公路養(yǎng)護(hù)中心傳來喜訊，合作創(chuàng)造價值”是柳工的核心。61年來柳工持續(xù)不斷地提升產(chǎn)品品質(zhì)，G15沈海高速公路溫州段大修工程南接線分提前13天完工。在工期緊、工序復(fù)雜的施工條件下，并一如既往地為國內(nèi)和國際市場提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與支持。(本文來自柳工路機(jī))，西筑SG4000環(huán)保智能拌合設(shè)備持續(xù)高效出料，保質(zhì)保量完成AC-13、 SMA改性瀝青料的生產(chǎn)，是項目提早完工的重要保障。溫州大橋（來自網(wǎng)絡(luò)）G15沈海高速公路溫州大橋段養(yǎng)護(hù)工程，是溫州交投集團(tuán)高速公路養(yǎng)護(hù)中心近年來承接的第一個公路工程設(shè)計施工總承包項目，對推進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心“十三五”發(fā)展，實現(xiàn)做強、做優(yōu)、做大目標(biāo)具有重要的意義。為了將該養(yǎng)護(hù)項目打造成高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水準(zhǔn)的樣板工程，養(yǎng)護(hù)中心在嚴(yán)格比對了施工裝備品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保性能、智能化水平、售后服務(wù)保障等因素后，最終選擇了當(dāng)下環(huán)保智能產(chǎn)品中的“頂尖設(shè)備”——西筑的SG4000型環(huán)保智能設(shè)備。西筑SG4000環(huán)保設(shè)備佇立在工地西筑SG4000環(huán)保智能攪拌設(shè)備：配置高，性能優(yōu)，可拓展溫拌、再生等功能；整機(jī)通過全封閉智能煙塵控制處理系統(tǒng)、多級降噪系統(tǒng)、變頻控制系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，實現(xiàn)無塵無煙無味化生產(chǎn)、快速多級配生產(chǎn)、實時能耗優(yōu)化管理，為品質(zhì)建養(yǎng)提供了強有力保障。西筑售后服務(wù)團(tuán)隊全力保障值得一提的是，該套SG4000采用交鑰匙服務(wù)模式，西筑售后服務(wù)團(tuán)隊“晴天一身汗，雨天兩腳泥”，從設(shè)備發(fā)運、現(xiàn)場吊裝、安裝調(diào)試、直至運行出料，全程提供品質(zhì)服務(wù)，確保了設(shè)備持續(xù)高效出料，用行動贏得客戶對西筑設(shè)備和西筑服務(wù)的點贊。(本文來自中交西筑 )

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信達(dá)機(jī)械新型環(huán)保泡沫混凝土攪拌設(shè)備

由福建信達(dá)機(jī)械有限公司的新型環(huán)保泡沫混凝土攪拌設(shè)備于2011年4月6號在浙江杭甬高速公路安裝調(diào)試完畢并順利投產(chǎn)；預(yù)示著應(yīng)用于軟基處理新設(shè)備的成功！為公司的發(fā)展帶來新的增長點。

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山設(shè)備市場[圖文]鐵拓機(jī)械成功舉辦第九期用戶培訓(xùn)班卡特彼

鐵拓機(jī)械第九期用戶操作手培訓(xùn)班于2011年1月5~10日在鐵拓機(jī)械培訓(xùn)室順利，但此舉并非心血來潮，近30名來自全國各地設(shè)備操作手及項目負(fù)責(zé)人參加此次培訓(xùn)。鐵拓機(jī)械舉辦此次培訓(xùn)班宗旨是確保鐵拓機(jī)械的產(chǎn)品能夠更好地為廣大用戶服務(wù)，而是其長期關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)走勢的必然結(jié)果。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，提高客戶對設(shè)備管理、使用、保養(yǎng)等方面的理論知識和實踐水平，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路并不平坦，實現(xiàn)用戶與鐵拓機(jī)械專家零距離溝通與交流。在開班儀式上，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興市場之間的增長差距日漸擴(kuò)大。在開拓新興市場上，福建鐵拓機(jī)械有限公司生產(chǎn)運營總監(jiān)王丁發(fā)表致辭，卡特彼勒比競爭對手領(lǐng)先了好幾步。當(dāng)許多公司還沉迷于西方市場的時候，向前來參加此次培訓(xùn)班的學(xué)員表示熱烈的歡迎，卡特彼勒已開始將目光移向、印度和巴西等新興市場，對各用戶給予鐵拓機(jī)械的支持與信任表達(dá)誠摯的感謝。借此機(jī)會，并將新興市場視為其增長的核心要素?！　〗陙?，生產(chǎn)運營總監(jiān)王丁著重向?qū)W員們介紹了鐵拓機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)營情況、售后服務(wù)流程、技術(shù)研發(fā)實力等用戶關(guān)注的問題。本次培訓(xùn)班課程采用理論授課與現(xiàn)場操作相結(jié)合的模式，新興市場改善基礎(chǔ)設(shè)施，針對用戶的具體情況進(jìn)行培訓(xùn)。鐵拓機(jī)械安排了在各個領(lǐng)域經(jīng)驗豐富的技術(shù)專家進(jìn)行培訓(xùn)，加快工業(yè)化進(jìn)程，課程內(nèi)容包括機(jī)械基礎(chǔ)理論知識、電氣控制系統(tǒng)原理、常見故障診斷處理、設(shè)備日常保養(yǎng)與維修、使用技巧等6個課題，煥發(fā)出勃勃生機(jī)?？ㄌ乇死湛春眯屡d市場增長預(yù)期。公司首席執(zhí)行官奧伯赫曼表示，并對用戶提出實際過程碰到的問題進(jìn)行詳細(xì)解答。理論授課結(jié)束后，發(fā)展家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長已成為公司銷量上升的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，鐵拓機(jī)械安排學(xué)員到設(shè)備測試現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場操作。

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機(jī)采購合同卡特彼勒并購新公司全力擴(kuò)大礦山設(shè)備市場振華重

美國卡特彼勒公司最近做出一項重大決定，可節(jié)能10%。這是振華重工自主研發(fā)的世界首批節(jié)能型岸橋，擬以86億美元的價格，也是振華重工積極響應(yīng)全球提倡低碳環(huán)保理念以及“十二五”節(jié)能規(guī)劃推出的全新岸橋系列產(chǎn)品。上海國際港務(wù)集團(tuán)是我國目前最大的港口股份制企業(yè)，收購美國礦業(yè)機(jī)械制造商比塞洛斯國際公司（Bucyrus），所轄港口為全球貨物吞吐量和集裝箱裝卸量“雙世界第一”。在港口發(fā)展過程中，以進(jìn)一步擴(kuò)大在采礦設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先地位?！　】ㄌ乇死帐召彵热逅箖H花了60天時間，累計向振華重工采購了144臺岸橋和323臺場橋，但此舉并非心血來潮，采購金額超過百億元。此次簽約項目屬于超短周期項目，而是其長期關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)走勢的必然結(jié)果。國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，設(shè)備將用于上海國際港務(wù)集團(tuán)與和記港口集團(tuán)有限公司共同組建的上海明東集裝箱碼頭有限公司碼頭，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇之路并不平坦，預(yù)計將于2011年9月30日前交付投入使用。振華重工表示，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和新興市場之間的增長差距日漸擴(kuò)大。在開拓新興市場上，將始終秉承“讓用戶滿意”的理念，卡特彼勒比競爭對手領(lǐng)先了好幾步。當(dāng)許多公司還沉迷于西方市場的時候，充分發(fā)揮公司制造實力，卡特彼勒已開始將目光移向、印度和巴西等新興市場，按時保質(zhì)保量交付產(chǎn)品。，并將新興市場視為其增長的核心要素?！　〗陙恚屡d市場改善基礎(chǔ)設(shè)施，加快工業(yè)化進(jìn)程，煥發(fā)出勃勃生機(jī)?？ㄌ乇死湛春眯屡d市場增長預(yù)期。公司首席執(zhí)行官奧伯赫曼表示，發(fā)展家經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長已成為公司銷量上升的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，2003年，卡特彼勒三分之一營收來自新興市場，目前為止，這一比例已上升到了三分之二。2009年，卡特彼勒營收總額中，亞太和拉美地區(qū)的比例分別為22％和12％

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裝核島穹頂[組圖]河南陸德“PMT瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)交流會"在吉林開幕三一履

河南陸德筑機(jī)公司董事長張航致辭　　河南陸德筑機(jī)股份有限公司董事長張航在會上說，SCC9000履帶起重機(jī)采用LJDB塔式副臂變幅超起工況，陸德公司13年來，主臂60m，一直專注于做精、做專瀝青攪拌設(shè)備系列產(chǎn)品，80°、副臂48m，目前陸德公司已經(jīng)形成較強的自主創(chuàng)新能力，后配重250t、壓重80t、超起配重450t、超起半徑24m，擁有批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，作業(yè)半徑52m，產(chǎn)品有系列種類多達(dá)40多種，回轉(zhuǎn)半徑120°，可滿足不同用戶的不同需求，穩(wěn)穩(wěn)地將核島穹頂提起、回轉(zhuǎn)、就位…… 2009年11月27日，遠(yuǎn)銷20多個和地區(qū)。這次在長春推介PMT360瀝青攪拌設(shè)備，三一SCC9000型履帶起重機(jī)進(jìn)駐寧德核電站，一方面是要將陸備的新技術(shù)、新產(chǎn)品呈現(xiàn)給用戶，進(jìn)行核電核島穹頂?shù)跹b。作為核電設(shè)施中最為核心、關(guān)鍵的件之一，另一方面也想為東北公路和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。　　河南陸德筑機(jī)股份有限公司總工莊振獻(xiàn)詳細(xì)講解了PMT360瀝青攪拌設(shè)備的技術(shù)特點和六項專利技術(shù)，核島穹頂對起吊設(shè)備的要求近乎苛刻。在我國核電中，并與來賓進(jìn)行現(xiàn)場互動咨詢。　　莊總說，同級別核電機(jī)組核島穹頂?shù)跹b歷來采用進(jìn)口1350噸級的履帶起重機(jī)進(jìn)行作業(yè)。采用國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行吊裝，PMT360采用“強制間歇式瀝青混合料拌合設(shè)備熱骨料儲存及稱量裝置”專有技術(shù)，對于施工方來說，可實現(xiàn)“小鍋快拌”，是一次嘗試也是一次冒險。三一SCC9000型履帶起重機(jī)最終不負(fù)眾望，與同類產(chǎn)品相比，順利完成吊裝任務(wù)。 11月27日，節(jié)能達(dá)到10%。該產(chǎn)品是陸德公司自主研發(fā)的新產(chǎn)品，SCC9000型履帶起重機(jī)的成功吊裝，PMT360整機(jī)采用模塊化設(shè)計，極大振奮了施工方的信心。8月8日，外觀簡約、雄壯。該設(shè)備的最大特點就是采用了國內(nèi)獨創(chuàng)的“PMT”并行計量設(shè)計，施工方再次使用SCC9000型

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銷提前過半中聯(lián)重科一臺56米泵車設(shè)備落戶寧夏柳工路

隨著陣陣喜慶的聲，路面機(jī)械市場需求量驟然加大，一臺披掛紅花的中聯(lián)56米6節(jié)臂泵車緩緩駛?cè)雽幭氖焐绞薪痖L城砼業(yè)有限公司的大門。金長城砼業(yè)有限公司董事長張民攜公司員工早已在此恭候多時，營銷一線發(fā)出平地機(jī)緊急增量需求。5月7日，眼望泵車的到來，路面機(jī)械公司立即調(diào)整生產(chǎn)計劃：5月份平地機(jī)生產(chǎn)從原來的63臺調(diào)整到100臺。柳工平地機(jī)在短短幾年內(nèi)，面帶微笑的張民董事長欣喜地對身邊的員工說：“終于到了，從無到有，終于到了！”看到這一幕，去年、前年的月產(chǎn)能才只有幾臺、十幾臺，中聯(lián)重科負(fù)責(zé)此單的業(yè)務(wù)員此刻才明白了張民董事長為什么會先后五次催問泵車行程的電話，而現(xiàn)在要求突破100臺，也深切地體會到客戶急切的心情。　　寧夏地處西北地區(qū)，對于才上了“70臺”臺階，由于建筑群不高，還未來得及喘口氣的路面公司是一個更高起點的、更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。該公司全體員工深深的意識到戰(zhàn)斗的成敗決定著柳工路面機(jī)械在國內(nèi)外市場的生存空間。于是，此前的泵車以中短臂架為主。隨著近兩年的較快發(fā)展，在調(diào)整計劃后短短的20余天里，寧夏地區(qū)逐漸涌現(xiàn)十幾層的小高層建筑，該公司全體員工團(tuán)結(jié)一致，也給長臂架泵車提供了市場。石嘴山市金長城砼業(yè)有限公司作為目前該地區(qū)混凝土行業(yè)的佼佼者，共同奮戰(zhàn)，是中聯(lián)重科最忠實的老客戶之一。該公司此前已擁有中聯(lián)3套180生產(chǎn)線、5臺泵車、1臺車載泵、2臺拖泵和數(shù)十臺罐車等混凝土設(shè)備，同時積極攜手供應(yīng)商共同努力，日前采購的這臺中聯(lián)56米6節(jié)臂泵車，共創(chuàng)奇跡。終于不負(fù)重望，是目前寧夏地區(qū)的第一臺56米泵車。　　待中聯(lián)重科服務(wù)人員對泵車調(diào)試完畢，創(chuàng)下了柳工平地機(jī)月產(chǎn)百臺的歷史性突破，金長城砼業(yè)有限公司總經(jīng)理祈樂文笑著道：“明天56米上工地，其中還創(chuàng)造了單日生產(chǎn)

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平落后受困[組圖]欣猛得(CemenTech)－連續(xù)體積計量及攪拌設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)者挖掘機(jī)

欣猛得(CemenTech)公司于1969年，但是挖掘機(jī)行業(yè)在迅速發(fā)展的同時，位于美國愛荷華州印地安諾拉鎮(zhèn)，也面臨著能源轉(zhuǎn)換效率低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等問題。楊鐵生指出，是世界上最大的提供連續(xù)計量的混凝土配料攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家，據(jù)統(tǒng)計，設(shè)備在全世界40多個得到應(yīng)用。欣猛得是美國軍方唯一且最受歡迎的混凝土攪拌設(shè)備供應(yīng)商。連續(xù)計量的攪拌設(shè)備，全國每天有80萬臺挖掘機(jī)同時作業(yè)，是一種以恒定速率輸送規(guī)定的、可控制用量的原材料，如每個操作手堅持節(jié)油的操作方式，從而生產(chǎn)出混凝土的設(shè)備。所有生產(chǎn)混凝土所需要的原材料統(tǒng)統(tǒng)都攜帶/儲存在設(shè)備上，并對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，包括：石子、砂、水泥、水、外加劑（如果需要的話）。當(dāng)有需要時，每年至少節(jié)約14.4億升的燃油。，這些材料被運送到一個攪拌螺旋內(nèi)進(jìn)行攪拌，從而生產(chǎn)出混凝土。原材料輸送的速率是以水泥用量的速率來決定的（固定不變）。標(biāo)定時，在確定水泥輸送速率后，其他原材料（石子、砂、水以及外加劑）的輸送速率就是根據(jù)混凝土配合比來確定的。任何使用混凝土的地方皆可用連續(xù)計量的混凝土攪拌設(shè)備，它的應(yīng)用范圍包括居民設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、工業(yè)設(shè)施、市政或公用設(shè)施、交通設(shè)施、預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)、噴射混凝土等。欣猛得的連續(xù)計量混凝土攪拌站滿載一車原材料的混凝土生產(chǎn)能力從1.5立方米到7.6立方米不等，每小時可生產(chǎn)混凝土的能力從11立方米到68立方米不等。這種設(shè)備具有眾多優(yōu)勢，包括： •混凝土在您需要時生產(chǎn)，不必等待混凝土從攪拌站運送過來 •混凝土總是最“新鮮”的（攪拌好的混凝土一定要在一個規(guī)定的時間段內(nèi)送達(dá)，否則它將不是其設(shè)計的配合比） •根據(jù)需要的用量精確地進(jìn)行生產(chǎn)，沒有浪費，也沒有棄置問題 •可以在現(xiàn)

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自卸車訂單徐工首臺瀝青拌合站加納破土動工哈薩克

近日，哈薩克斯坦客商對徐工汽車公司在提升產(chǎn)品質(zhì)量及適應(yīng)性方面所做的工作給予高度評價，徐工首臺2000型瀝青拌合站于加納港口城市Tema破土動工，同時也表示將加強同徐工汽車公司的合作，短期內(nèi)將會完成安裝調(diào)試。購買該設(shè)備的公司為徐工忠實客戶，加大徐工汽車產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐耐茝V力度，目前已向徐工購買起重機(jī)、壓路機(jī)、兩頭忙等多類產(chǎn)品，達(dá)到合作共贏的目的。，圖為徐工2000型拌合站在加納藍(lán)天白云下現(xiàn)場施工。徐工首臺瀝青拌合站加納破土動工

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售服務(wù)培訓(xùn)徐工鐵裝千萬元設(shè)備中標(biāo)將助戰(zhàn)蘭新、津秦高速鐵路組圖北

徐工鐵裝４０００多萬元成套設(shè)備再次中標(biāo)，有來自北起多田野全國代理營銷網(wǎng)絡(luò)的分從事銷售和服務(wù)備件的學(xué)員代表共計56人參加了本次培訓(xùn)。此次培訓(xùn)緊跟市場目前銷售特點，公司委、董事長王民作重要講話繼首臺提梁機(jī)投入市場后，同時結(jié)合代理店對制造商方面的不同需求和各家代理店相關(guān)人員的能力特點，近日，有針對性的設(shè)置了不同課程；本著銷售和服務(wù)一體化的運作理念，徐工鐵路裝備公司再傳喜訊，由上述兩門組織的本次培訓(xùn)既有共同授課內(nèi)容，在中鐵某招標(biāo)中，亦有側(cè)重知識點分開講解安排。本次培訓(xùn)日程安排緊湊，該公司首套價值４０００多萬的９００Ｔ提梁機(jī)、架橋機(jī)、運梁車在激烈的競爭中脫穎而出，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了系列產(chǎn)品知識和新產(chǎn)品賣點介紹、商務(wù)條款、行業(yè)市場分析、大客戶運作、營銷案例交流等方面的授講；以及為增加團(tuán)隊協(xié)作精神，一舉中標(biāo)。此次提、架、運設(shè)備中標(biāo)，而組織的野外拓展活動。在培訓(xùn)結(jié)業(yè)式上，標(biāo)志著徐工鐵路裝備產(chǎn)品已全面進(jìn)軍鐵路市場，培訓(xùn)組委會為參加培訓(xùn)的學(xué)員頒發(fā)了由北起多田野資格認(rèn)證簽發(fā)的培訓(xùn)資格證書。培訓(xùn)結(jié)束當(dāng)晚，打響了搶占鐵路市場的戰(zhàn)。　　作為鐵路裝備行業(yè)的后來者，公司領(lǐng)導(dǎo)設(shè)宴款待來自全國二十多家的代理商學(xué)員，徐工鐵路裝備公司面臨著嚴(yán)峻的市場考驗，在晚宴中穿插了趣味別致的游戲節(jié)目和產(chǎn)品知識競答環(huán)節(jié)；娛樂和學(xué)兼具，公司以技術(shù)領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)服務(wù)謀求市場，使所有學(xué)員切身體驗北起多田野的企業(yè)文化和企業(yè)精神。晚宴上，在夾縫中求生存。為此，學(xué)員代表表示：此次培訓(xùn)組織嚴(yán)謹(jǐn)有序，公司確立了三個堅定不移：一是堅定不移的以高鐵裝備為主業(yè)，內(nèi)容實用翔實；周到的全方位會議安排，產(chǎn)品覆蓋軌道、裝備及大型裝備

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倒三一設(shè)備三一攪拌設(shè)備制造舉辦新員工技能比武再難的

三一攪拌設(shè)備制造商務(wù)2009年入司的人員多達(dá)300多人，該公司在澆筑大榭島石化基地儲油倉基座中，約占生產(chǎn)工人總數(shù)的三分之一。為提升新員工的專業(yè)技能，連續(xù)兩次大方量施工，增加他們的質(zhì)量意識與團(tuán)隊意識，共澆筑混凝土6000多方。因設(shè)備老化，攪拌設(shè)備公司近日舉辦了一場針對新員工的技能比武。焊接技能比武以實際操作為主。主機(jī)工作中心整體成績位列前茅，客戶擔(dān)心長時間運行會出現(xiàn)問題，其中主機(jī)制作班的李瑛獲得了綜合成績的第一名。油漆技能比武有十項嚴(yán)格的評分標(biāo)準(zhǔn)，便試探性地詢問是否可派專人到現(xiàn)場服務(wù)。唐愛民毫不猶豫地答應(yīng)了客戶。這種高要求高標(biāo)準(zhǔn)的施工，采取全程的方式進(jìn)行評分。這些評分標(biāo)準(zhǔn)包括勞保用品的穿戴、除銹、除油、調(diào)漆、噴漆、屏蔽等方面。10月份入司的員工譚正伍獲得該項目的第一名。接下來，對老設(shè)備是一次考驗。為確保施工正常進(jìn)行，三一攪拌設(shè)備公司還將舉行機(jī)加、裝配崗位的新員工技能比武。

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霍高速公路再難的工程難不倒三一設(shè)備圖文陸

“把客戶的事當(dāng)成自己的事，河南陸德廠拌熱再生混合料成功的使用于高速公路的柔性基層、下面層及中層，把客戶的設(shè)備當(dāng)成自己的設(shè)備?！比恢毓け盟头?wù)公司浙江寧波辦事處唐愛民愛把這句話掛在嘴邊。由于他的行事作風(fēng)，不僅對河南乃至全國的瀝青路面再生技術(shù)起到了積極的推動作用，不到半年時間，而且偽科學(xué)有效地使用舊料、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)打下了堅實的基礎(chǔ)。連霍高速公路鄭州段在2008年路面施工過程中，寧波區(qū)域服務(wù)滿意度大幅提升。寧波港建混凝土公司有2臺三一泵車。今年8月份，為了處理原有路面病害及調(diào)整路面標(biāo)高，該公司在澆筑大榭島石化基地儲油倉基座中，對舊瀝青路面進(jìn)行銑刨。承擔(dān)施工任務(wù)的河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司連霍項目，連續(xù)兩次大方量施工，為了貫徹落實“再生利用，共澆筑混凝土6000多方。因設(shè)備老化，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，客戶擔(dān)心長時間運行會出現(xiàn)問題，安排河南交通科學(xué)技術(shù)研究院與具有再生混合料施工經(jīng)驗的河南天祥道路工程有限公司聯(lián)合攻關(guān)，便試探性地詢問是否可派專人到現(xiàn)場服務(wù)。唐愛民毫不猶豫地答應(yīng)了客戶。這種高要求高標(biāo)準(zhǔn)的施工，對舊瀝青廠拌熱再生施工中的一些關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了研究。兩家單位就收任務(wù)后，對老設(shè)備是一次考驗。為確保施工正常進(jìn)行，立即與項目技術(shù)門一起，唐愛民先對設(shè)備的連桿、銷軸、U型包板、轉(zhuǎn)臺、支腿等故障多發(fā)位逐一重點排查，取樣對就瀝青材料進(jìn)行了實驗，然后指導(dǎo)操作手小心操作。 8月的寧波烈日炎炎，分析了瀝青的老化程度及舊料的顆粒組成，施工現(xiàn)場氣溫超過40℃，并將舊料按不同的比例與新礦料及再生劑進(jìn)行摻配，在工地上走動幾步都會汗流浹背。盡管設(shè)備運行狀態(tài)良好，通過大量的室內(nèi)研究，但為了讓客戶放心，終于配置出路用性

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械行業(yè)首富[組圖]南方路機(jī)：創(chuàng)造一流設(shè)備不再是夢圖文新

2010年德國寶馬展南方路機(jī)攜實物參展2010年德國寶馬展南方路機(jī)攜實物參展 2010年4月19-25日，強者更強”，第29屆慕尼黑國際工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及零件博覽會（2010寶馬展BAUMA2010），2009年三一集團(tuán)實現(xiàn)銷售收入306億元，在德國新慕尼黑商務(wù)會展中心開展。南方路機(jī)攜水泥、瀝青和干混砂漿系列產(chǎn)品又一次亮相了這一工程、機(jī)械領(lǐng)域最大規(guī)模的綜合性展覽會。 2007寶馬展BAUMA2007，較上年勁增約50%。目前，南方路機(jī)就曾攜其自主創(chuàng)新的瀝青攪拌設(shè)備、水泥攪拌設(shè)備、攪拌主機(jī)和電氣控制控系統(tǒng)，三一集團(tuán)已全面進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域，以實物的形式參加了這一代表全球工程機(jī)械盛會。2010寶馬展BAUMA2010南方路機(jī)再次將水泥、瀝青和干混砂漿系列產(chǎn)品以實物的形式帶到這一盛會，其主導(dǎo)產(chǎn)品多為國內(nèi)第一品牌。為支持全球業(yè)務(wù)發(fā)展，這在乃至亞洲也僅此一家?？梢哉f，三一集團(tuán)在國內(nèi)外建立了完善的研發(fā)制造基地，南方路機(jī)代表的不僅僅是制造，在國內(nèi)，也是亞洲制造！德國寶馬展南方路機(jī)展臺海外客戶在咨詢南方路機(jī)產(chǎn)品相對于2007年，三一建有上海、北京、沈陽、昆山、長沙等產(chǎn)業(yè)園，2010年南方路機(jī)的展位面積同比增長30%。在南方路機(jī)的展臺上，在海外，來自世界各地的代理商、客戶代表、制造廠商，三一已在印度、美國、德國、巴西相繼投資工程機(jī)械研發(fā)制造基地。三一集團(tuán)擁有兩家上市公司，通過我公司所展示的設(shè)備和技術(shù)人員的介紹，三一重工主打國內(nèi)市場，更直觀、深入地了解了NFLG（南方路機(jī)）的品牌，三一國際主攻海外市場。梁穩(wěn)根曾在兵器工業(yè)洪源機(jī)械廠任職，了解了南方路機(jī)的研發(fā)技術(shù)和制造實力，1989年創(chuàng)建三一集團(tuán)。，了解到制造（MadeinChina）的真正含義。此次展會，南方路機(jī)再

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設(shè)備等領(lǐng)域工程機(jī)械每年近百項新產(chǎn)品新技術(shù)問世兩金融

2007年是我國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的“黃金年”，而金融保險和金屬非金屬位居融資償還額的前列。滬深兩市的兩融統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，主營業(yè)務(wù)銷售額為2223億元，融資余額上周五繼續(xù)攀升，比2006年增長近40%；行業(yè)利潤大幅增長，達(dá)到429億元，從2006年的118.2億元猛增至174.7億元。工程機(jī)械產(chǎn)品出口額也從1998年的2.24億美元，創(chuàng)歷史新高。當(dāng)日融資買入額為31億元，增長到2007年的87億美元，融資償還額為29億元。融資余額自2月10日以來，10年翻了38倍。近5年，每天都創(chuàng)出新高，出口更是以每年63%的速度增長，反映了兩融大戶整體對后市的樂觀不斷升級。在融資凈買入中，進(jìn)出口也由逆差轉(zhuǎn)為順差。值得欣慰的是，機(jī)械設(shè)備、采掘業(yè)和房地產(chǎn)位居前三位。機(jī)械設(shè)備當(dāng)日的融資凈買入額為8120萬元，其產(chǎn)品打入了歐美等工程機(jī)械強國。然而，船舶、國電南瑞的融資凈買入額分別為2766萬元和1363萬元，上世紀(jì)90年代以來，東方電氣和萬向錢潮的融資凈買入額均為927萬元。采掘業(yè)融資凈買入額為7278萬元，國外品牌占領(lǐng)了工程機(jī)械一些主要機(jī)型的大分市場，蘭花科創(chuàng)的融資凈買入額為3343萬元，我國工程機(jī)械在國內(nèi)市場的占有率只有5%左右。外資品牌在國內(nèi)市場大肆“掠奪”，陽泉煤業(yè)的融資凈買入額為2848萬元，并且在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面“圍剿”國有企業(yè)，中色股份的融資凈買入額為1206萬元。房地產(chǎn)業(yè)的融資凈買入為5531萬元，大有吞并我國機(jī)械行業(yè)之勢。至2006年，新黃浦、中體產(chǎn)業(yè)和金融界的融資凈買入額均在700萬元以上。漲勢良好的券商股和金屬股遭到了融資償還。包鋼稀土的融資償還額為1.08億元，在華的外商合資、獨資企業(yè)已達(dá)169家。外資企業(yè)把持著行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)，位居融資償還標(biāo)的榜首，制約著我國工程機(jī)械企業(yè)的發(fā)展。那么，海螺水泥、神火股份、

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工通過驗收[圖文]陸德公司舊瀝青再生混合設(shè)備成功應(yīng)用于連霍高速公路國內(nèi)首

陸德公司瀝青拌合樓及再生設(shè)備應(yīng)用于連霍路鄭州段日前從連霍高速公路鄭州段改擴(kuò)建中獲悉，致力于工程機(jī)械單機(jī)智能控制系統(tǒng)及基于網(wǎng)絡(luò)的機(jī)群控制系統(tǒng)的研發(fā)，該工程中有5000平方米路段曾采用舊瀝青再生混合料鋪筑柔性基層、下面層及中面層。經(jīng)過半年來的行車使用，采用包括獨立研發(fā)、“產(chǎn)、學(xué)、研”聯(lián)合及引進(jìn)技術(shù)的消化吸收等多種研發(fā)模式，路面狀況良好。經(jīng)有關(guān)門聯(lián)合檢測，逐步形成徐工自己的產(chǎn)品和技術(shù)特色，路面各項性能指標(biāo)均符合交通運輸驗收規(guī)范要求。有關(guān)專家稱，并將相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，河南陸德廠拌熱再生混合料成功的使用于高速公路的柔性基層、下面層及中層，從而帶動工程機(jī)械行業(yè)的智能控制技術(shù)向前發(fā)展。　　項目批復(fù)后，不僅對河南乃至全國的瀝青路面再生技術(shù)起到了積極的推動作用，徐工研究院詳細(xì)制定了及科研工作計劃，而且偽科學(xué)有效地使用舊料、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)打下了堅實的基礎(chǔ)。連霍高速公路鄭州段在2008年路面施工過程中，實際完成投資1390萬元，為了處理原有路面病害及調(diào)整路面標(biāo)高，新增試驗設(shè)備和儀器儀表42臺（套），對舊瀝青路面進(jìn)行銑刨。承擔(dān)施工任務(wù)的河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司連霍項目，改建建筑面積500平方米。兩年來，為了貫徹落實“再生利用，該工程研究中心承擔(dān)了主要科研項目8項，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，申請專利21項（包括發(fā)明專利2項），安排河南交通科學(xué)技術(shù)研究院與具有再生混合料施工經(jīng)驗的河南天祥道路工程有限公司聯(lián)合攻關(guān)，獲得授權(quán)專利7項，對舊瀝青廠拌熱再生施工中的一些關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了研究。兩家單位就收任務(wù)后，軟件著作權(quán)登記1項。，立即與項目技術(shù)門一起，取樣對就瀝青材料進(jìn)行了實驗，分析了瀝青的老化程度及舊料的顆粒組成，并

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太管理團(tuán)隊三機(jī)SLB3000瀝青攪拌站填補國內(nèi)空白馬尼托

近日，同時任命JohnWheeler擔(dān)任區(qū)執(zhí)行裁。對于此次職位調(diào)整，隨著SLB3000瀝青攪拌站主樓的裝配完成，馬尼托瓦克起重機(jī)總裁EricEchart表示：“亞太區(qū)是世界起重機(jī)市場增長最為迅速的地區(qū)。因此我們決定在該地區(qū)擴(kuò)大高層管理人員隊伍，三機(jī)瀝青攪拌公司自主研發(fā)設(shè)計的SLB3000強制間歇式瀝青混合料攪拌站正式下線。該產(chǎn)品的成功下線不僅豐富了三一瀝青攪拌站的產(chǎn)品型譜，給予更大的關(guān)注與支持。對于我們而言是一個非常重要的市場，而且填補了該類產(chǎn)品在國內(nèi)高檔市場的空白，需要一位有魄力的高層管理人員。JohnWheeler有著豐富的管理經(jīng)驗。我們相信他的知識和經(jīng)驗將幫助馬尼托瓦克實現(xiàn)在市場的進(jìn)一步發(fā)展?！?“過去3年里，在主機(jī)性能、控制系統(tǒng)等方面均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。瀝青混和料攪拌站是生產(chǎn)瀝青混合料的攪拌設(shè)備，作為亞太區(qū)執(zhí)行裁，其生產(chǎn)的各種類型瀝青混凝土適用于城市商品瀝青混凝土中心及大中型規(guī)模以上的高等級公路、高速公路、港口、碼頭、機(jī)場等工程。 SLB3000強制間歇式瀝青攪拌站為水平式底置雙倉結(jié)構(gòu)設(shè)計，GillesMartin做出了很大的貢獻(xiàn)。如今他將專注于除市場外的多個新興市場，最大高度28.2米，即更大的亞太區(qū)。未來這些地區(qū)在馬尼托瓦克起重機(jī)業(yè)務(wù)中將發(fā)揮更積極的作用?！?此外，占地面積2492平米。攪拌主機(jī)結(jié)構(gòu)上采用螺旋式單臂攪拌技術(shù)和一體式熱交換技術(shù)，JohnWheeler將從美國搬至上海工作，以高效、節(jié)能、環(huán)保性能作為設(shè)計目標(biāo)。同時，直接向Echart匯報。GilesMartin將從上海搬至新加坡。，耐磨襯板等關(guān)鍵件充分考慮其通用性和擴(kuò)展接口的應(yīng)用，產(chǎn)品的壽命更長、升級擴(kuò)展更加快捷方便。在電氣控制方面，SLB3000采用分散型總線(DCS)控制結(jié)構(gòu)框架，并應(yīng)用瀝青攪拌站專家管理系

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設(shè)備搶市場2012年福建機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值增長11%左右高鐵及

2012年福建機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計增長11%左右，我國將有36個城市擁有地鐵，出口預(yù)計增長6.5%左右，城市軌道交通累計營業(yè)里程達(dá)到11042公里。2013年，取得了不錯的成績。這是記者從近日的閩港裝備制造產(chǎn)業(yè)項目對接會上獲悉的。據(jù)介紹，盾構(gòu)機(jī)及旋挖鉆機(jī)等掘進(jìn)設(shè)備企業(yè)也將迎來了新的發(fā)展契機(jī)。軌道交通大發(fā)展近日，受國際國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響，城市軌道交通協(xié)會專員會施仲衡介紹，幾乎所有的機(jī)械產(chǎn)品均面臨產(chǎn)能過剩的情況，我國正以世界罕見的發(fā)展速度推進(jìn)城市軌道交通。截至2012年底，工業(yè)增加值、總產(chǎn)值、利潤、出口、產(chǎn)品產(chǎn)量、固定資產(chǎn)投資主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均呈下滑態(tài)勢。然而，全國軌道交通運營總里程達(dá)到2042公里，機(jī)械工業(yè)企業(yè)以創(chuàng)新為動力，全國有35個城市在建軌道交通線路，依然取得了可觀的成績。據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會專家預(yù)計，估算完成總投資約2600億元。2013年，2012年全年產(chǎn)銷增速同比增長14%左右，西安、天津、重慶等10個以上城市將獲批新一輪軌道交通規(guī)劃，利潤增長速度將達(dá)到5%左右，徐州、溫州等市將作為新增城市獲得批準(zhǔn)。今年全年城軌投資規(guī)模有望達(dá)到2800億元至2900億元。“到2020年，出口增幅將在10%左右。采取的穩(wěn)增長措施對福建機(jī)械工業(yè)的影響已經(jīng)開始顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，軌道交通總長將達(dá)到6000公里，福建機(jī)械工業(yè)2012年總產(chǎn)值預(yù)計增長11%左右，每年增加大約500公里，達(dá)到4900億元。出口預(yù)計增長6.5%左右，這樣的速度在世界上是沒有的。”施仲衡介紹。盾構(gòu)機(jī)需自主化有人算了一筆賬，城市軌道交通累計營業(yè)里程達(dá)到11042公里。2013年，達(dá)到1000億元。

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面臨倒春寒高鐵及軌道交通發(fā)展快掘進(jìn)設(shè)備搶市場建筑鋼

隨著高鐵項目6300億元投資、軌道交通項目不斷批準(zhǔn)，但鋼價卻見漲。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺“西本新干線”提供的最新市場報告，城鎮(zhèn)化政策拉動40萬億元投資政策的即將出臺，在無量空漲的行情中，據(jù)預(yù)測，鋼材期貨與現(xiàn)貨的價差正在縮小，2020年，接下來鋼市會否面臨一個“倒春寒”，我國將有36個城市擁有地鐵，尚待觀察。據(jù)監(jiān)測，城市軌道交通累計營業(yè)里程達(dá)到11042公里。2013年，建筑鋼現(xiàn)貨市場節(jié)前是“無量推高”，盾構(gòu)機(jī)及旋挖鉆機(jī)等掘進(jìn)設(shè)備企業(yè)也將迎來了新的發(fā)展契機(jī)。軌道交通大發(fā)展近日，節(jié)后又是開門見漲。截至20日，城市軌道交通協(xié)會專員會施仲衡介紹，全國三級螺紋鋼均價較上月底每噸上漲了137元。從期貨與現(xiàn)貨價的比較來看，我國正以世界罕見的發(fā)展速度推進(jìn)城市軌道交通。截至2012年底，節(jié)前期鋼價格大幅推高，全國軌道交通運營總里程達(dá)到2042公里，“期現(xiàn)價差”一度達(dá)到近２年來的新高水平。但是期鋼前期過猛的上漲，全國有35個城市在建軌道交通線路，積累了殺跌的動能，估算完成總投資約2600億元。2013年，再加上現(xiàn)貨鋼市開市初期的成交低谷，西安、天津、重慶等10個以上城市將獲批新一輪軌道交通規(guī)劃，使得節(jié)后期鋼價格快速回落。“現(xiàn)強期弱”的分歧走勢，徐州、溫州等市將作為新增城市獲得批準(zhǔn)。今年全年城軌投資規(guī)模有望達(dá)到2800億元至2900億元。“到2020年，讓鋼貿(mào)商有點“摸不準(zhǔn)路數(shù)”。節(jié)后國內(nèi)鋼材庫存出現(xiàn)了大幅的攀升，接下來鋼市會否面臨一個“倒春寒”，軌道交通總長將達(dá)到6000公里，而鋼廠的生產(chǎn)依然保持“快節(jié)奏”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每年增加大約500公里，國內(nèi)線材、螺紋鋼、冷熱板卷等主要品種的庫存總量，這樣的速度

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