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  • 通樞紐AI驅(qū)動新方案！中聯(lián)重科專家診斷系統(tǒng)首發(fā)應(yīng)用助力大

    面對復(fù)雜工況、相對較差的作業(yè)環(huán)境以及精細(xì)配合的操作要求，是廣州市普速鐵路客運擔(dān)當(dāng)，如何確保工程機械設(shè)備穩(wěn)定、高效作業(yè)？如何讓維保服務(wù)更精準(zhǔn)、更及時？這不僅是機手們所面臨的問題，也是首個按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃理念打造的特大型樞紐。項目主要內(nèi)容為新建廣州白云站、配套大朗客車整備所等相關(guān)設(shè)施及聯(lián)絡(luò)線路工程，也是設(shè)備制造商亟須處理的挑戰(zhàn)。AI驅(qū)動的故障檢測，主要包括特大橋4座、涵洞2363.03橫延米、客車整備所1處及全線箱梁的預(yù)制、架設(shè)任務(wù)。“新鮮出爐”的首榀箱梁為單線梁，契合當(dāng)下工業(yè)自動化與智能化領(lǐng)域的新興需求，長32.6米，能夠令人信服地解決這一系列困擾。作為矢志走在“工業(yè)4.0”道路的典型代表，寬7.1米，中聯(lián)重科致力于推進產(chǎn)品體驗智能化，高2.542米，也給出屬于自己的“AI驅(qū)動”解決方案。行業(yè)首發(fā)！泵送機械A(chǔ)I專家診斷系統(tǒng)引發(fā)熱議2020年上海寶馬展帷幕落下已近兩月，重約650余噸，中聯(lián)重科“小綠軍團”的高端智能產(chǎn)品火爆全場，設(shè)計混凝土澆筑數(shù)量為253方。為確保首榀箱梁順完成澆筑，留下許多精彩紛呈、令人回味的現(xiàn)場片段。其中，客戶對現(xiàn)場機械設(shè)備進行了嚴(yán)格的甄選，中聯(lián)重科泵送機械分公司研發(fā)中心與中科云谷聯(lián)合的泵送機械A(chǔ)I專家診斷系統(tǒng)首次公開亮相，為保障箱梁長時間澆筑過程中連續(xù)工作，受到觀展客戶的廣泛關(guān)注。包括泵送機械裝備在內(nèi)的工程機械裝備傳統(tǒng)的維修保養(yǎng)診斷方法和理論，選定了三一產(chǎn)品參與施工，依賴操作人員經(jīng)驗以及服務(wù)工程師處置速度；中聯(lián)重科憑借深厚技術(shù)底蘊與強大科研實力，三一混凝土設(shè)備也不負(fù)眾望，領(lǐng)先發(fā)布泵送機械A(chǔ)I專家診斷系統(tǒng)，出色的完成了泵送任務(wù)。現(xiàn)場施工的三一拖泵工程還在緊張的進行中，利用大數(shù)據(jù)

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 排行榜發(fā)布山推建友水上平臺助力滬通長江大橋再立新功年上半

    日前，山推建友兩套水上平臺憑借高精計量、性能穩(wěn)定的優(yōu)異表現(xiàn)在滬通大橋項目中獲得了業(yè)主的高度稱贊，為滬通長江大橋主塔的順利封頂立下了汗馬功勞。山推建友水上平臺助力滬通長江大橋滬通長江大橋是由中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋承建的國內(nèi)、世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。至6月27日，滬通長江大橋南主塔順利封頂。至此，該橋兩座高達330米的主塔全建成，標(biāo)志著世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋取得了關(guān)鍵性進展。滬通長江大橋是國內(nèi)最大跨度斜拉橋，也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋作為國內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè)，山推建友憑借匠心制造和強大的科技研發(fā)實力及豐富的施工經(jīng)驗在許多級重點工程中表現(xiàn)出色，深得業(yè)主認(rèn)可。并在長期實踐中，與中鐵工、中鐵建等骨干施工企業(yè)結(jié)成了長期合作伙伴關(guān)系。作為本次工程的參與者之一，山推建友派出了兩套水上平臺攪拌站參與施工。該攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)經(jīng)特殊處理完全可以滿足水上環(huán)境的使用要求；結(jié)構(gòu)緊湊，可降低平臺的施工成本；設(shè)備安全性高，可適應(yīng)平臺基礎(chǔ)沉降及臺風(fēng)影響；配置大方量料倉，一次性上料可滿足500方混凝土的生產(chǎn)，同時配備活動倉蓋，可滿足雨雪天氣條件下正常施工的需求。正是基于這些無可比擬的優(yōu)點，山推建友水上平臺成為施工方考慮的首選設(shè)備。為了確保工程的順利推進，山推建友組建精兵強將參與施工，并派出服務(wù)工程師提供24小時服務(wù)。項目進行期間，山推建友大型水上平臺攪拌站的性能再次得到了實戰(zhàn)的檢驗，不僅計量精度高，而且性能十分穩(wěn)定，克服了工程進度緊張，施工難度大，任務(wù)重等種種不利因素，圓滿地完成了施工任務(wù)，再次以卓越表現(xiàn)獲得了業(yè)主及社

    標(biāo)簽：山推建友
  • 通高鐵徐州利勃海爾混凝土機械有限公司推出新款混凝土攪拌站Betomix New山推建

    「 更高的收益，也將在8月份正式投入使用。您知道嗎：在鹽通高鐵中也有山推建友產(chǎn)品的身影！前期，品質(zhì)如一 」眾所周知，山推建友3套HZS180混凝土攪拌站,憑借高精度計量和高效的攪拌技術(shù)，利勃海爾混凝土技術(shù)BETOMIX水平進料式混凝土攪拌站系列具備著優(yōu)秀的設(shè)計理念：它的模塊化設(shè)計，最大限度地為客戶提供了高質(zhì)量的混凝土，讓攪拌站在同一基礎(chǔ)框架系統(tǒng)上可以通過不同模塊進行組合，為客戶提供了強有力的設(shè)備支持。憑借設(shè)備穩(wěn)定的性能，這意味BETOMIX可以滿足客戶對不同產(chǎn)能，助力這這一重點工程項目持續(xù)提速。據(jù)悉，占地以及布的需求，鹽通鐵路是"八縱八橫"高鐵網(wǎng)的第一縱沿海鐵路的一分，從而最終為他們提供最量體裁衣式的方案。BETOMIX的杰出性同時還體現(xiàn)在它可以適應(yīng)條件和要求均十分苛刻且復(fù)雜的攪拌任務(wù)要求，它連接鹽城和南通兩個沿海城市，例如核電，項目建成后可連接通蘇嘉甬鐵路、滬通鐵路、南沿江城際鐵路、徐宿淮鹽鐵路、青鹽鐵路等鐵路，大壩，對完善長江三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布，港珠澳大橋，提高沿海鐵路通道整體運輸能力和運輸質(zhì)量均具有重要作用。(本文來自 山推建友機械)，北京新機場等大型項目。同時得益于其靈活的組合可以更好地適應(yīng)現(xiàn)場條件，BETOMIX攪拌站在預(yù)制混凝土行業(yè)中也很受青睞。攪拌主機系統(tǒng)是一個攪拌站的核心之一，利勃海爾在攪拌技術(shù)領(lǐng)域50年的經(jīng)驗充分保證了其久經(jīng)考驗的技術(shù)設(shè)計，制造和應(yīng)用：在利勃海爾實驗技術(shù)中心，每一款攪拌機都要進行不斷地測試和，其結(jié)果就是：獲得最前沿的攪拌技術(shù)，最大的用戶利益和設(shè)備長時間無故障的運行。這其中，雙臥軸主機系列因其設(shè)計異常堅固，特別適用于大方量的連續(xù)生產(chǎn)需求：攪拌機可以十分輕易地攪拌粒徑達180mm的

    標(biāo)簽：利勃海爾
  • 樹行業(yè)標(biāo)桿二十九家代理商爭當(dāng)三一“A8通”砂場精

    為讓三一的營銷人員更好地掌握A8砂漿大師全系列產(chǎn)品的知識，ZSL150為中聯(lián)重科2014年研發(fā)的全球最大干法樓式機制砂生產(chǎn)線，進一步理解該產(chǎn)品的“定位”，而此次新建的生產(chǎn)線正是中聯(lián)重科在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進行“4.0優(yōu)化”后推出的升級新品，近日，除增加智能操控外，泵送事業(yè)人力資源本與營銷公司聯(lián)合舉辦了“A8 砂漿大師營銷技能比武”。泵送事業(yè)董事長梁林河為一等獎獲得者頒獎來自泵送事業(yè)的二十九家代理商董事長攜帶一名指定人員共同參加比武。最終，在提性能、降成本、縮短交付周期等方面都有大幅改善。評判機制砂生產(chǎn)線性能一般有關(guān)鍵指標(biāo)：最大入料量、入料粒徑以及單位能耗。早在中聯(lián)重科ZSL150 2014年剛投產(chǎn)運營時，通過理論筆試、演講比賽以及知識競賽三關(guān)考驗，就因其時產(chǎn)150噸高品質(zhì)機制砂、全天候不間斷生產(chǎn)、污染“零排放”等優(yōu)勢，吉林代理商拿下第一名。陜西、廣西代理商分別獲得第二、三名。代理商們表示，被砂石協(xié)會會長胡幼奕稱贊為“不僅是砂石裝備行業(yè)重大技術(shù)創(chuàng)新，通過比賽深入了解了A8 產(chǎn)品，而且在全球砂石裝備領(lǐng)域處于頂尖水平”。此次獲中聯(lián)重科五項專利“加持”的ZSL150型4.0升級版，對市場更加充滿信心。

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