排行榜發(fā)布山推建友水上平臺(tái)助力滬通長(zhǎng)江大橋再立新功年上半

日前，山推建友兩套水上平臺(tái)憑借高精計(jì)量、性能穩(wěn)定的優(yōu)異表現(xiàn)在滬通大橋項(xiàng)目中獲得了業(yè)主的高度稱贊，為滬通長(zhǎng)江大橋主塔的順利封頂立下了汗馬功勞。

山推建友水上平臺(tái)助力滬通長(zhǎng)江大橋

滬通長(zhǎng)江大橋是由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋承建的國(guó)內(nèi)、世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。至6月27日，滬通長(zhǎng)江大橋南主塔順利封頂。至此，該橋兩座高達(dá)330米的主塔全建成，標(biāo)志著世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。

滬通長(zhǎng)江大橋是國(guó)內(nèi)最大跨度斜拉橋，也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋

作為國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機(jī)械的大型國(guó)有骨干企業(yè)，山推建友憑借匠心制造和強(qiáng)大的科技研發(fā)實(shí)力及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)在許多級(jí)重點(diǎn)工程中表現(xiàn)出色，深得業(yè)主認(rèn)可。并在長(zhǎng)期實(shí)踐中，與中鐵工、中鐵建等骨干施工企業(yè)結(jié)成了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。作為本次工程的參與者之一，山推建友派出了兩套水上平臺(tái)攪拌站參與施工。該攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)經(jīng)特殊處理完全可以滿足水上環(huán)境的使用要求；結(jié)構(gòu)緊湊，可降低平臺(tái)的施工成本；設(shè)備安全性高，可適應(yīng)平臺(tái)基礎(chǔ)沉降及臺(tái)風(fēng)影響；配置大方量料倉(cāng)，一次性上料可滿足500方混凝土的生產(chǎn)，同時(shí)配備活動(dòng)倉(cāng)蓋，可滿足雨雪天氣條件下正常施工的需求。

正是基于這些無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，山推建友水上平臺(tái)成為施工方考慮的首選設(shè)備。為了確保工程的順利推進(jìn)，山推建友組建精兵強(qiáng)將參與施工，并派出服務(wù)工程師提供24小時(shí)服務(wù)。項(xiàng)目進(jìn)行期間，山推建友大型水上平臺(tái)攪拌站的性能再次得到了實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)，不僅計(jì)量精度高，而且性能十分穩(wěn)定，克服了工程進(jìn)度緊張，施工難度大，任務(wù)重等種種不利因素，圓滿地完成了施工任務(wù)，再次以卓越表現(xiàn)獲得了業(yè)主及社會(huì)各界的稱贊。

滬通長(zhǎng)江大橋正在施工中

據(jù)悉，滬通長(zhǎng)江公鐵兩用大橋?yàn)闇ㄨF路全線的控制性工程，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，設(shè)計(jì)為上層6車道高速公路，下層4線鐵路。大橋全長(zhǎng)11072米，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。工程預(yù)計(jì)于2020年1月進(jìn)行鐵路橋面道砟施工及鋼軌鋪設(shè)。建成通車后，將有利于沿海鐵路暢通，完善區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提高過江運(yùn)輸能力，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展。

標(biāo)簽：山推建友