我下達(dá)1億元科技小巨人企業(yè)研發(fā)投入獎(jiǎng)勵(lì)資金

日前，我向185家科技小巨人企業(yè)下達(dá)1億元科技小巨人企業(yè)研發(fā)投入獎(jiǎng)勵(lì)資金，此舉將帶動(dòng)企業(yè)年度研發(fā)費(fèi)用投入近20億元。其中有79家企業(yè)已連續(xù)兩年獲得獎(jiǎng)勵(lì)，這分企業(yè)近兩年的研發(fā)費(fèi)用平均增長(zhǎng)率超過(guò)55%、平均營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)率超過(guò)46%?！　　翱萍夹【奕似髽I(yè)研發(fā)投入獎(jiǎng)勵(lì)資金獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象為2021年以來(lái)遴選的科技小巨人企業(yè)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，被列入科技小巨人的企業(yè)可申請(qǐng)研發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣除政策發(fā)生的研發(fā)費(fèi)用獎(jiǎng)勵(lì)，每家企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)金額不超過(guò)200萬(wàn)元。　　按照委、強(qiáng)化科技支撐、服務(wù)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求，我積極培育發(fā)展科技小巨人企業(yè)，目前科技小巨人企業(yè)總數(shù)已達(dá)到2425家。去年以來(lái)，這些企業(yè)在研發(fā)投入、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)等方面的數(shù)據(jù)都有顯著提升；新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的科技小巨人企業(yè)，特別是生物與新醫(yī)藥、新材料、高端裝備、新能源等領(lǐng)域的企業(yè)，凈利潤(rùn)率保持兩位數(shù)高增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率領(lǐng)先其他行業(yè)。如，生物與新醫(yī)藥企業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)143.2％，新材料企業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)34％，新能源企業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)31.7％?？萍夹【奕似髽I(yè)正逐漸成為我促進(jìn)經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)和邁向中高端水平的新生力量。

科技獻(xiàn)禮時(shí)代|會(huì)當(dāng)凌云志勇攀峰 中聯(lián)重科卅載砼行風(fēng)采

近年來(lái)，混凝土機(jī)械牢牢占據(jù)全球市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，2021年，全球每下線10臺(tái)混凝土機(jī)械就有8臺(tái)產(chǎn)自湖南。然而，30年前，在基建項(xiàng)目工地中，混凝土機(jī)械市場(chǎng)還是被大量洋設(shè)備占據(jù)。直到中聯(lián)重科的第一臺(tái)混凝土輸送泵HBT40下線，由此開(kāi)啟混凝土機(jī)械國(guó)產(chǎn)化的新紀(jì)元。30年來(lái)，中聯(lián)重科作為混凝土行業(yè)先行者，打造了一系列問(wèn)鼎全球行業(yè)巔峰的明星產(chǎn)品。從被譽(yù)為“世界泵王”的HBT90.48.572RS超高壓混凝土輸送泵，到陸續(xù)研制的全球最長(zhǎng)62米泵車(chē)、67米泵車(chē)、80米泵車(chē)、101米泵車(chē)，中聯(lián)重科在發(fā)展之路上不斷刷新世界紀(jì)錄。△中聯(lián)重科泵王助建京基大廈，將C120超高性能混凝土泵送至417米高△中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車(chē)這一系列成果都離不開(kāi)中聯(lián)重科的技術(shù)創(chuàng)新和科技突破。2014年，中聯(lián)重科啟動(dòng)的產(chǎn)品4.0工程，從產(chǎn)品的智能化切入，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品自診斷、自調(diào)整、自適應(yīng)，讓設(shè)備“能感知、有大腦、會(huì)思考”；2020年又在此基礎(chǔ)上迭代、突破，進(jìn)入4.0A創(chuàng)新工程新階段。近年來(lái)，中聯(lián)重科在混凝土設(shè)備臂架減振技術(shù)、智能化、綠色化等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了突破性成果，輕量化技術(shù)也不斷突破升級(jí)，鏤空臂架顛覆行業(yè)認(rèn)知、實(shí)現(xiàn)國(guó)際領(lǐng)先。在一系列先進(jìn)技術(shù)的加持下，首款國(guó)產(chǎn)化碳纖維臂架泵車(chē)、全球首款新能源純電動(dòng)泵車(chē)、首款60米級(jí)別混合動(dòng)力泵車(chē)、“凌云Ⅱ”系列70米泵車(chē)等精品在中聯(lián)重科閃耀出世，引領(lǐng)行業(yè)“智能化、數(shù)字化、綠色化”變革發(fā)展?！髦新?lián)重科70米泵車(chē)新品深厚的積累和突出的成就，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械獲得高度認(rèn)可。2009年11月2日，科技批準(zhǔn)以中聯(lián)重科股份有限公司為依托單位，組家混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心，公司成為行業(yè)唯一擁有混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心的企業(yè)。△混凝土機(jī)械工程技

讓卡友月2000的黑科技？5月18日凌宇汽車(chē)直播間為您揭秘！

顛覆科技 智領(lǐng)未來(lái)丨豪沃新能源純電動(dòng)牽引車(chē)批量交車(chē)儀式圓滿落幕！

6月1日，“顛覆科技、智領(lǐng)未來(lái)——重汽豪沃新能源純電動(dòng)牽引車(chē)批量交車(chē)儀式”在河北石家莊平山圓滿舉辦！重汽集團(tuán)、平山石貿(mào)企業(yè)、河北某知名物流公司、上海啟源動(dòng)力科技有限公司、石家莊科翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、特百佳動(dòng)力科技有限公司等多家公司領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)100多位嘉賓共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。本次活動(dòng)，重汽向大客戶批量交付100輛豪沃NX新能源純電動(dòng)牽引車(chē)，這是重汽在新能源重卡領(lǐng)域的又一重大舉措。多年來(lái)，重汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入新能源重卡使用場(chǎng)景，精心選配電機(jī)功率、電池容量，力求為客戶打造超強(qiáng)動(dòng)力、超低電耗、超高安全、超大空間、超高性價(jià)比的新能源產(chǎn)品。正是基于產(chǎn)品的優(yōu)良品質(zhì)與重汽追求卓越性能的決心，才贏得了客戶的信任與認(rèn)可。豪沃NX新能源牽引車(chē)作為新能源重卡的代表車(chē)型，搭載了高性能、高集成度主控芯片，高精度控制，追求運(yùn)行最佳性能，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛高效運(yùn)行；應(yīng)用世界領(lǐng)先的電池技術(shù)，搭載330Wh/kg高密度電芯、智能BMS管理、CTP大模組技術(shù)，保障電池的高效續(xù)航能力；高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配高效變速箱、驅(qū)動(dòng)橋，較行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)電耗8%；同時(shí)純電平臺(tái)設(shè)計(jì)，也為車(chē)輛提供了更優(yōu)的整車(chē)布置，使車(chē)輛的穩(wěn)定性、安全性、通過(guò)性更出色?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，重汽與物流公司完成簽約，隨后，重汽與石貿(mào)企業(yè)共同為重汽豪沃平山新能源產(chǎn)品直營(yíng)店揭牌，隨著象征財(cái)富的金鑰匙交接，預(yù)示著本次交車(chē)儀式圓滿結(jié)束。長(zhǎng)久以來(lái)，重汽始終以匠心“智”造與科研實(shí)力，在新能源重卡領(lǐng)域持續(xù)深耕、突破創(chuàng)新，洞悉客戶的運(yùn)營(yíng)需求，為廣大客戶提供更智能、高效、可靠、節(jié)能的重卡產(chǎn)品解決方案，同時(shí)也不斷為“碳達(dá)峰、碳中和”的環(huán)境保護(hù)事業(yè)貢獻(xiàn)重汽力量。顛覆科技

漢馬科技亮相廣交會(huì) 攜華菱S11“煥新”出發(fā)

喜訊！易路美科研項(xiàng)目“高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”榮獲廣東安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)應(yīng)急與安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)

易路美再添榮譽(yù)近日，易路美公司與廣州公路工程集團(tuán)有限公司、華南理工大學(xué)等機(jī)構(gòu)共同合作研究的“高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目獲得了廣東安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)應(yīng)急與安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。· 項(xiàng)目介紹 ·該項(xiàng)目主要通過(guò)理論分析、模型建立、仿真模擬、室內(nèi)外試驗(yàn)等手段，從道路因素、作業(yè)區(qū)類(lèi)型因素、交通因素和環(huán)境因素等方面對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及安全防護(hù)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)深入研究及工程應(yīng)用。易路美公司作為本項(xiàng)目的重點(diǎn)參與單位，主導(dǎo)了安全防護(hù)對(duì)策庫(kù)及防護(hù)設(shè)備體系的建立，主持了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及安全防護(hù)設(shè)施等科研成果的研究，對(duì)本項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和安全防護(hù)策略應(yīng)對(duì)庫(kù)的建立具有突出貢獻(xiàn)。該項(xiàng)目成果已經(jīng)在多項(xiàng)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程中得到成功應(yīng)用，減少了社會(huì)車(chē)輛碰撞損失，降低了事故車(chē)輛人員的傷亡幾率，提高了施工區(qū)的安全性。同時(shí)，該項(xiàng)研究成果也能有效降低公路營(yíng)運(yùn)成本，提高公路營(yíng)運(yùn)效率，為高速公路管養(yǎng)單位降本增效，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)力量。

寧德時(shí)代凱翼汽車(chē)新能源科技公司 經(jīng)營(yíng)范圍含電池制造

6月22日，據(jù)天眼查App顯示，近日，宜賓時(shí)代凱翼新能源科技有限公司，法定代表人曲濤，注冊(cè)資本2000萬(wàn)，經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展;新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用;電池制造;電池銷(xiāo)售;新材料技術(shù)研發(fā)等。股東信息顯示，該公司由寧德時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司、宜賓凱翼汽車(chē)有限公司分別持股51%、49%?！　?　　凱翼汽車(chē)在今年初2月份與華為技術(shù)有限公司正式簽約成為全面合作伙伴。合作業(yè)務(wù)范圍包含企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等?！　∫速e凱翼汽車(chē)引進(jìn)寧德時(shí)代，華為等企業(yè)，還制定了在接下來(lái)的5年內(nèi)，整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到50萬(wàn)輛，動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)為200GWh，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)到4000億元的目標(biāo)。

科技為先 節(jié)油超乎想象｜610大馬力豪沃重卡就是！

近年來(lái)，長(zhǎng)途物流運(yùn)輸行業(yè)遭遇運(yùn)費(fèi)低、油價(jià)高、配貨困難等問(wèn)題，客戶運(yùn)營(yíng)收益持續(xù)下降。如何提質(zhì)增效，保障收益，成為重中之重的焦點(diǎn)。為此，重汽專(zhuān)注產(chǎn)品研發(fā)，聯(lián)合濰柴動(dòng)力，協(xié)同推出WP14T豪沃重卡產(chǎn)品，以大馬力、低油耗、更可靠、舒適安全等優(yōu)勢(shì)，為重卡客戶提供長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸一體化解決方案。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造全球標(biāo)桿此次推出的“超T動(dòng)力”，為重汽黃河、豪沃重卡專(zhuān)屬定制，作為全球柴油機(jī)新標(biāo)桿，濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)610馬力，850rpm即可爆發(fā)出2750N.m的最大扭矩，爬坡能力強(qiáng)1%，加速快2%-3%，B10壽命高于180萬(wàn)公里，制動(dòng)功率大于377kW，可在長(zhǎng)下坡、濕滑路面等工況下有效制動(dòng)。車(chē)輛匹配重汽自主研發(fā)的第七代S-AMT16無(wú)憂換擋變速箱，換擋級(jí)差小，傳動(dòng)效率高，路況適應(yīng)性好。整車(chē)體系化節(jié)油，憑借多項(xiàng)硬核黑科技加持，搭配豪沃重卡低風(fēng)阻駕駛室和低滾阻輪胎，可實(shí)現(xiàn)百公里綜合節(jié)油2-3L，年油費(fèi)5-6萬(wàn)元！如今柴油價(jià)格高企，豪沃WP14T大馬力牽引車(chē)，以超低油耗，助力廣大卡友“盈”在起跑線！科技為先 節(jié)油超乎想象上市發(fā)布會(huì)活動(dòng)當(dāng)天，來(lái)自安徽阜陽(yáng)的卡友司機(jī)陳師傅榮獲“黃河節(jié)油英雄”的稱(chēng)號(hào)，他在為期5天運(yùn)營(yíng)里程3764公里的一趟長(zhǎng)途運(yùn)輸中，跑出了百公里22.9升的超低油耗！陳師傅分享道：“黃河這款車(chē)非常適合長(zhǎng)途駕駛，超低風(fēng)阻駕駛室，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，再匹配自動(dòng)擋變速箱，只要你會(huì)開(kāi)卡車(chē)，就能輕松跑出超低油耗。”優(yōu)秀的市場(chǎng)口碑源自精益求精的產(chǎn)品力，黃河X(jué)7駕駛室采用超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低于0.36，可節(jié)油4%；大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)極S動(dòng)力鏈，配合高效體系化節(jié)油系統(tǒng)，整車(chē)穩(wěn)定可靠，保障車(chē)輛超高出勤率；搭載第七代S-AMT16變速箱，降低疲勞，提升駕乘舒適度，并且配備航空氣

2021智能制造50強(qiáng)榜單發(fā)布，藍(lán)思科技、三一集團(tuán)等入選

4月6日，科學(xué)院《互聯(lián)網(wǎng)周刊》、eNet研究院、德本咨詢聯(lián)合發(fā)布智能制造50強(qiáng)，湖南企業(yè)藍(lán)思科技、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、楚天科技等入選。隨著信息技術(shù)和人工智能的發(fā)展，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革已在醞釀，智能制造順勢(shì)成為制造型企業(yè)搶占發(fā)展機(jī)遇的制高點(diǎn)和主攻方向。作為消費(fèi)電子視窗防護(hù)外觀件龍頭企業(yè)，藍(lán)思科技高度重視自身的科技化與智能化發(fā)展，將智能制造視為公司實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑，力圖實(shí)現(xiàn)以智能化技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)生產(chǎn)制造與管理運(yùn)營(yíng)效益同步跨越的發(fā)展目標(biāo)。藍(lán)思科技響應(yīng)智能制造發(fā)展大趨勢(shì)，推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，通過(guò)自研關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備以及發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線布線體化、產(chǎn)品制造自動(dòng)化和生產(chǎn)控制云端化，將“藍(lán)思制造”推向“藍(lán)思智造”。發(fā)展智能制造需要“軟硬結(jié)合”，“軟件”和“硬件”缺一不可，這是行業(yè)發(fā)展的內(nèi)在邏輯。藍(lán)思科技子公司藍(lán)思智能、藍(lán)思系統(tǒng)集成作為集團(tuán)加快實(shí)施智能制造的重要組成分，向各大生產(chǎn)基地導(dǎo)入智能制造研發(fā)成果，優(yōu)化公司的效率、良率、成本、品質(zhì)，全面提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。軟件方面，在自動(dòng)化改造的基礎(chǔ)上，藍(lán)思科技引入數(shù)字化管理技術(shù)，自主研發(fā)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設(shè)備監(jiān)控技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)及MES系統(tǒng)等加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，提升生產(chǎn)進(jìn)程的可控性，實(shí)現(xiàn)工廠生產(chǎn)的自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化。硬件方面，公司自主研發(fā)改造了高集成、高自動(dòng)化、高性價(jià)比的智能制造設(shè)備以及高精度、高通用性關(guān)節(jié)機(jī)器人，且均已適配公司生產(chǎn)線布與核心工藝技術(shù)特點(diǎn)。通過(guò)以軟件驅(qū)動(dòng)硬件，協(xié)同共促高效生產(chǎn)，“軟硬”兼施使得藍(lán)思科技生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率均得到顯著提升。以藍(lán)思科技的藍(lán)寶石長(zhǎng)晶車(chē)間為例，目前該車(chē)間內(nèi)

科技改變物流――金旅客車(chē)亮相第十七屆國(guó)際物流節(jié)

一場(chǎng)久違的行業(yè)盛會(huì)，迎著盛夏的熱情，如約踏入美麗的海濱城市。作為今年物流業(yè)會(huì)展首秀，第十七屆國(guó)際物流節(jié)暨第二十屆國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)•2022亞洲物流雙年展將于2022年6月30日至7月2日在廈門(mén)隆重舉行。 國(guó)際物流節(jié)暨國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)，是我國(guó)交通運(yùn)輸與物流領(lǐng)域最具影響力的會(huì)展活動(dòng)之一，以大型運(yùn)輸與物流服務(wù)企業(yè)參加數(shù)量多、城市參與度高著稱(chēng)，已先后在北京、上海、廣州、成都、南京、寧波、武漢、昆明等地成功舉辦了16屆，被譽(yù)為“物流業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”、“城市物流業(yè)發(fā)展的重要推手”。本次展會(huì)，有包括金旅客車(chē)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、上港集團(tuán)物流、中通快運(yùn)、京東、順豐等近四百家著名企業(yè)報(bào)名參展，在“智慧、綠色、民生”主題之下，集中展示“雙碳”、智慧物流、聯(lián)運(yùn)發(fā)展、中歐班列、冷鏈規(guī)劃、“”等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的最新發(fā)展成果。 廈門(mén)作為物流樞紐城市、東南區(qū)域物流中心，發(fā)揮“海絲”、“陸絲”結(jié)合點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，正著力將物流業(yè)打造成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)，可以說(shuō)物流節(jié)落址廈門(mén)正逢其時(shí)，必將推動(dòng)城市發(fā)展、推動(dòng)企業(yè)變革。而金旅客車(chē)作為伴隨鷺島春風(fēng)成長(zhǎng)起來(lái)的本土高新技術(shù)企業(yè)代表，將攜自動(dòng)駕駛小車(chē)――北極星“小秘書(shū)”、“威特”系列末端物流配送車(chē)等兩款智能物流裝備亮相本次物流展，展示金旅客車(chē)在智慧交通、智能物流、智能服務(wù)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果，也為我國(guó) “智慧”物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程提供產(chǎn)品和技術(shù)解決方案支持。 “用無(wú)人配送讓服務(wù)觸達(dá)世界每個(gè)角落” 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速迭代，自動(dòng)駕駛開(kāi)始走入現(xiàn)實(shí)生活。在技術(shù)穩(wěn)步升級(jí)及新冠疫情催化下，自動(dòng)駕駛小車(chē)需求不斷擴(kuò)大。金旅客車(chē)作為首批實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛與客車(chē)深度融合的企業(yè)，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕多年。目前

菲亞特動(dòng)力科技叉車(chē)行業(yè)推廣會(huì)暨吉鑫祥歐五產(chǎn)品新品發(fā)布會(huì)順利舉行

2023年10月28日，菲亞特動(dòng)力科技叉車(chē)行業(yè)推廣會(huì)暨吉鑫祥Stage V / Tier 4F產(chǎn)品新品發(fā)布會(huì)在浙江臺(tái)州舉行，菲亞特動(dòng)力科技與吉鑫祥領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和海內(nèi)外客戶齊聚一堂，討論產(chǎn)品迭代的機(jī)遇，探索行業(yè)發(fā)展的潛能，尋找合作共贏的機(jī)會(huì)，并一同見(jiàn)證了首臺(tái)搭載FPTF28 Stage V / Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)的吉鑫祥叉車(chē)的新品發(fā)布。?搭載菲亞特動(dòng)力科技F28發(fā)動(dòng)機(jī)的首臺(tái)吉鑫祥叉車(chē)本次活動(dòng)主題為“菲凡鑫任縱橫”，旨在進(jìn)一步深化菲亞特動(dòng)力科技與客戶之間的交流與合作，借此推出新品的契機(jī)，共同宣傳這款極具競(jìng)爭(zhēng)力的叉車(chē)產(chǎn)品，提升市場(chǎng)影響力和品牌知名度。交流會(huì)上，菲亞特動(dòng)力科技聚焦于非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品介紹與海外服務(wù)體系，與參會(huì)者就產(chǎn)品特性優(yōu)勢(shì)、遠(yuǎn)程診斷及售后支持等多個(gè)議題進(jìn)行深度交流，分享彼此經(jīng)驗(yàn)，把握市場(chǎng)脈搏，尋找商業(yè)機(jī)遇，爭(zhēng)取開(kāi)拓更多的海外業(yè)務(wù)板塊。吉鑫祥是一家在叉車(chē)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的先導(dǎo)和行業(yè)發(fā)展的骨干企業(yè)，憑借高端、綠色、環(huán)保、節(jié)能的系列叉車(chē)產(chǎn)品，廣受市場(chǎng)好評(píng)。在2023年初，菲亞特動(dòng)力科技與吉鑫祥簽署了合作意向書(shū)，將為其提供5000多臺(tái)F28 Stage V / Tier4F發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力，助力吉鑫祥叉車(chē)出口歐美高端市場(chǎng)。F28 Stage V / Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)此次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首臺(tái)搭載F28 Stage V / Tier 4F 的吉鑫祥叉車(chē)重磅發(fā)布，這是菲亞特動(dòng)力科技和吉鑫祥在叉車(chē)市場(chǎng)上的首度成功合作，也標(biāo)志著菲亞特動(dòng)力科技進(jìn)軍叉車(chē)行業(yè)的開(kāi)始。菲亞特動(dòng)力科技區(qū)動(dòng)力業(yè)務(wù)商務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人 Riccardo PAVANI 先生與吉鑫祥副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陳云福一同為舞獅點(diǎn)睛，寓意好運(yùn)開(kāi)啟，彰顯了雙方合作的美好愿景和堅(jiān)定信心。???F28 Stage V / Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了高緊湊性、高性能和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，能輕松滿足用戶對(duì)高生產(chǎn)力的應(yīng)用需求，在滿足排放要

山東工程機(jī)械共同體舉行科技金融合作洽談

5月24日下午，山東工程機(jī)械智能裝備創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)共同體（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“共同體”）與平安銀行股份有限公司濟(jì)南分行舉行了科技金融合作洽談，平安銀行濟(jì)南分行李軍副行長(zhǎng)一行、共同體理事長(zhǎng)、山推股份總經(jīng)理張民、山推股份經(jīng)理吳建義及共同體負(fù)責(zé)人等參加了會(huì)議。　　會(huì)上，共同體運(yùn)營(yíng)人員介紹了共同體運(yùn)營(yíng)情況，平安銀行針對(duì)共同體金融產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，雙方就科技金融方案與共同體及產(chǎn)業(yè)鏈的合作發(fā)展進(jìn)行了深入的探討和交流。共同體將積極布科技金融服務(wù)平臺(tái)，與平安銀行在多元金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵供應(yīng)商融資、科技金融賦能等方面達(dá)成了合作意向?！　?huì)后，李軍副行長(zhǎng)一行在張民理事長(zhǎng)的陪同下，參觀了工程機(jī)械共同體智慧施工大數(shù)據(jù)中心?！　」こ虣C(jī)械共同體將圍繞任務(wù)與發(fā)展需求，不斷增強(qiáng)“金”的創(chuàng)新元素，為共同體及產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展提供要素保障。

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敬請(qǐng)期待！菲亞特動(dòng)力科技與您相約 2022德國(guó)Bauma展

2022年10月24-30日，享譽(yù)全球的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——德國(guó)寶馬展Bauma 2022將在慕尼黑隆重舉辦。菲亞特動(dòng)力科技將在展會(huì)上驚艷亮相，并展示工程機(jī)械用全系列產(chǎn)品——F5系列、NEF系列、Cursor系列及其動(dòng)力包和創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，此次，菲亞特動(dòng)力科技還帶來(lái)了最新的創(chuàng)新技術(shù)，滿足用戶在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域的多樣化需求，為客戶提供高效可靠的解決方案。基于對(duì)可持續(xù)動(dòng)力總成解決方案的長(zhǎng)期承諾，全球工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者菲亞特動(dòng)力科技將展示專(zhuān)為非道路應(yīng)用的多款重磅產(chǎn)品。到不了現(xiàn)場(chǎng)的各位朋友也不要擔(dān)心，我們會(huì)對(duì)國(guó)外展會(huì)盛況進(jìn)行同步宣傳，更多精彩內(nèi)容，鎖定菲亞特動(dòng)力科技官方微信，帶你直擊展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)！讓我們拭目以待！展會(huì)信息展位：A4.125時(shí)間：2022.10.24-30地點(diǎn)：德國(guó)慕尼黑新國(guó)際博覽中心

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漢馬科技：“拼命三郎”王海波：高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，讓客戶從滿意到信賴

時(shí)間已近零點(diǎn)，漢馬科技福建區(qū)域服務(wù)經(jīng)理王海波認(rèn)真檢查最后一臺(tái)車(chē)的倒車(chē)燈狀況后，終于完成了眼前40臺(tái)新能源偏置碼頭倒車(chē)燈的安裝工作。他放下手中的工具，站起身暢快地伸展了身體。而王海波高效、周到的服務(wù)也讓客戶豎起了大拇指：“太感謝你了，漢馬科技的服務(wù)速度非?？欤?wù)水平也很高，真是解了我們的燃眉之急。”這一幕發(fā)生在福建廈門(mén)港，隨著40臺(tái)新能源偏置碼頭倒車(chē)燈的安裝完成，漢馬科技服務(wù)團(tuán)隊(duì)又一次以“拼命三郎”精神，完成了一次幾乎不可能的任務(wù)。爭(zhēng)分奪秒 客戶需求就是命令春節(jié)前，漢馬科技接到40臺(tái)新能源偏置碼頭車(chē)的訂單，面對(duì)這一時(shí)間緊、任務(wù)重的全新產(chǎn)品訂單，漢馬科技從設(shè)計(jì)到制造僅僅用了三個(gè)多月的時(shí)間，提前完成了訂單交付。車(chē)輛正式交付后，廈門(mén)港客戶聯(lián)系到一對(duì)一服務(wù)的王海波，提出希望能夠?yàn)檐?chē)輛增加安裝倒車(chē)燈的需求。用戶的需求就是命令，一貫秉承“用戶第一”服務(wù)理念的漢馬科技，迅速安排做好相關(guān)配件的準(zhǔn)備工作，為了能縮短物流上的時(shí)間，漢馬科技馬鞍山總的工作人員驅(qū)車(chē)17個(gè)小時(shí)送貨到廈門(mén)，第一時(shí)間將這批配件交到了王海波的手上。然而正當(dāng)王海波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員準(zhǔn)備完成最后的安裝工作時(shí)，新的困難又出現(xiàn)了。由于疫情期間港口對(duì)外來(lái)人員有嚴(yán)格的管控，最終只能讓掌握電工和焊接技術(shù)的王海波一人進(jìn)入港口完成剩下的工作。于是從中午12點(diǎn)到深夜零點(diǎn)，王海波獨(dú)自一人不疲不休連續(xù)工作12小時(shí)，最終高質(zhì)量地完成了40臺(tái)車(chē)的倒車(chē)燈安裝任務(wù)。望著40臺(tái)安裝完畢的車(chē)輛和客戶點(diǎn)贊的手勢(shì)，王海波一掃疲憊，臉上洋溢著滿足的笑容。“從接到客戶的需求到最后完成，我們只用了72小時(shí)，客戶也對(duì)我們這次服務(wù)非常滿意。”他的話語(yǔ)間的自豪之感溢于言表。專(zhuān)業(yè)高效 客戶

中聯(lián)重科：從科技產(chǎn)業(yè)化到產(chǎn)業(yè)科技化

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，每一個(gè)成功的企業(yè)都有自己取勝的秘訣。中聯(lián)控股集團(tuán)有限公司――這個(gè)從長(zhǎng)沙機(jī)械研究院科研體制中孵化而來(lái)的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)，先后完成重大科研課題和新產(chǎn)品成果643項(xiàng)；總資產(chǎn)已超過(guò)46億元，與1992年相比，增長(zhǎng)155倍；今年1至11月，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入45億元，凈利稅4億多元，與1992年相比分別增長(zhǎng)1000多倍和400多倍。中聯(lián)集團(tuán)走的是一條從科技產(chǎn)業(yè)化到產(chǎn)業(yè)科技化的成功之路。 創(chuàng)業(yè)―構(gòu)建科技產(chǎn)業(yè)化平臺(tái) 12年前，時(shí)任長(zhǎng)沙機(jī)械研究院副院長(zhǎng)的詹純新帶領(lǐng)7名職工，靠借款50萬(wàn)元起步，了院屬產(chǎn)業(yè)實(shí)體――中聯(lián)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司。中聯(lián)公司依托建機(jī)院的科技實(shí)力，加強(qiáng)科研成果轉(zhuǎn)化，迅速出適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，取得良好效益，提升了研究院的整體實(shí)力。隨著建機(jī)院的機(jī)構(gòu)和人員越來(lái)越多地并入中聯(lián)公司，建機(jī)院在人事、分配等體制上存在的許多不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的弊端，對(duì)企業(yè)的消極影響顯現(xiàn)出來(lái)。以詹純新為代表的建機(jī)院領(lǐng)導(dǎo)班子意識(shí)到：將中聯(lián)公司轉(zhuǎn)制為具有現(xiàn)代企業(yè)制度的新型科技企業(yè)到了刻不容緩的時(shí)候。 1999年，中聯(lián)公司改制成了規(guī)范的股份制企業(yè)――長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司。公司進(jìn)入了一個(gè)全新發(fā)展的階段。 聚能―夯實(shí)產(chǎn)業(yè)科技化平臺(tái) 2001年，中聯(lián)集團(tuán)整體收購(gòu)了英國(guó)保路捷公司。這次收購(gòu)是中聯(lián)集團(tuán)邁出資本與國(guó)際接軌的重要嘗試，為公司搭建了外向型發(fā)展的窗口，從技術(shù)、資本、市場(chǎng)三個(gè)方面向世界重工業(yè)的發(fā)源地歐洲進(jìn)軍，此舉將我國(guó)在水平非開(kāi)挖施工領(lǐng)域的技術(shù)水平提前了20年。 2002年12月，中聯(lián)集團(tuán)以承債方式收購(gòu)機(jī)床工具工業(yè)老牌國(guó)有企業(yè)――湖南機(jī)床廠。通過(guò)改制，湖機(jī)員工隊(duì)伍在理順勞動(dòng)關(guān)系的基礎(chǔ)上實(shí)行了競(jìng)爭(zhēng)上崗、優(yōu)化組合。 2003年8月，中聯(lián)與浦沅成功重組并購(gòu)，

我國(guó)工業(yè)企業(yè)兩成多總收入由民營(yíng)科技企業(yè)創(chuàng)造

新華網(wǎng)北京電（記者崔軍強(qiáng)） 記者從18日在北京的民營(yíng)科技實(shí)業(yè)家協(xié)會(huì)二十年慶祝上獲悉，2006年，民營(yíng)科技企業(yè)創(chuàng)造的技工貿(mào)總收入已近8萬(wàn)億元，上繳稅金3500多億元，分別占全國(guó)工業(yè)企業(yè)總收入、上繳稅金的26.31%、25.63%。這表明，民營(yíng)科技企業(yè)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一支重要產(chǎn)業(yè)大軍。　　據(jù)民營(yíng)科技實(shí)業(yè)家協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)段永基介紹，民營(yíng)科技企業(yè)發(fā)展已邁入成熟期，企業(yè)數(shù)量從2002年的約10萬(wàn)家發(fā)展到現(xiàn)在的15萬(wàn)多家，從業(yè)人員超過(guò)1300萬(wàn)人，批實(shí)力雄厚的企業(yè)集團(tuán)崛起。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前資產(chǎn)規(guī)模和總收入在1億元以上的民營(yíng)科技企業(yè)已超過(guò)1萬(wàn)家，占企業(yè)總數(shù)的6.35%，其中總收入超過(guò)百億元的達(dá)100多家?！　《斡阑f(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的調(diào)整，民營(yíng)科技企業(yè)所有制結(jié)構(gòu)與產(chǎn)權(quán)制度已基本趨于合理，國(guó)有民營(yíng)、集體民營(yíng)企業(yè)比例降至8%以下，股份制和私營(yíng)科技企業(yè)分別達(dá)到41%和40%以上?！笆濉逼陂g，民營(yíng)科技企業(yè)申請(qǐng)技術(shù)專(zhuān)利92萬(wàn)多項(xiàng)，約占全國(guó)各類(lèi)企業(yè)申請(qǐng)總量的37%。2006年，確定了103家企業(yè)為創(chuàng)新型企業(yè)試點(diǎn)，其中民營(yíng)科技企業(yè)達(dá)77家?！　〗鼛啄陙?lái)，民營(yíng)科技企業(yè)的產(chǎn)業(yè)覆蓋面越來(lái)越廣，由電子信息、生物技術(shù)、新材料、新能源、機(jī)電一體化等，發(fā)展到化工、鋼鐵、汽車(chē)、航空、重型機(jī)械、有色金屬冶煉等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，在50多個(gè)級(jí)高新區(qū)和百余個(gè)市級(jí)高新區(qū)中，民營(yíng)科技企業(yè)比例分別占到80%和90%以上。

統(tǒng)帥8擋王——科技帶來(lái)別樣旅行儀式感

轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入新階段 ，漢馬科技乘勢(shì)全力奔赴未來(lái)

在吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)的賦能下，漢馬科技轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著，進(jìn)入了新階段，如今的漢馬科技已經(jīng)煥然一新：營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制更有活力了，產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力了，對(duì)市場(chǎng)的支持力度越來(lái)越大，營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)渠道也正在全力拓展......正如在近日接受采訪的漢馬科技集團(tuán)經(jīng)理?？∷?，信心比黃金重要，漢馬科技對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向看得很準(zhǔn)，公司一切都在朝著新的方向和目標(biāo)邁進(jìn)。轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著2022年6月，漢馬科技發(fā)布公告，“為積極響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)號(hào)召，加快公司產(chǎn)品新能源化進(jìn)程，根據(jù)公司發(fā)展需要，公司將于2025年12月底停止傳統(tǒng)燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)。公司將專(zhuān)注于純電動(dòng)、甲醇動(dòng)力、混合動(dòng)力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車(chē)業(yè)務(wù)。”作為國(guó)內(nèi)宣布全面向新能源清潔能源轉(zhuǎn)型的主流重卡企業(yè)，漢馬科技加快了轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，并取得顯著成效。2022年漢馬科技新能源產(chǎn)品銷(xiāo)售3199輛，銷(xiāo)量增長(zhǎng)100%以上，新能源重卡銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比重超過(guò)50%，新能源重卡的市占率達(dá)到了15%。新能源重卡銷(xiāo)售超過(guò)了傳統(tǒng)車(chē)，漢馬科技新能源轉(zhuǎn)型力度之大，不難想象。具體來(lái)看，新能源牽引車(chē)銷(xiāo)售2210輛，占新能源銷(xiāo)售總量的70%，帶動(dòng)著牽引車(chē)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)排名前十，新能源牽引車(chē)市場(chǎng)排名連續(xù)5個(gè)月保持排名第一；新能源自卸車(chē)保持月銷(xiāo)量增長(zhǎng)60-82%；新能源攪拌車(chē)總銷(xiāo)量市場(chǎng)排名第二。產(chǎn)品層面，漢馬科技在2022年達(dá)成了比翼雙飛，在傳統(tǒng)能源與新能源領(lǐng)域雙向發(fā)力。一方面，作為基于G2平臺(tái)打造的最早一批產(chǎn)品，S11和X9于2022年一經(jīng)亮相便成為了漢馬科技面向干線運(yùn)輸?shù)?ldquo;門(mén)面”產(chǎn)品，二者也全面引領(lǐng)著重卡步入乘用化時(shí)代；另一方面，一眾新能源產(chǎn)品都處在全面升級(jí)中，比如對(duì)主銷(xiāo)的M5、H7進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，并加快新產(chǎn)品的上市節(jié)奏，在