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約儀式舉行工程起重機行業(yè)概況福田重

工程起重機行業(yè)在經歷了2003年的高速發(fā)展后，雖然在2004年起重機市場經歷了上半年的大起、下半年的大落，但是各項經濟指標仍創(chuàng)歷史新高，故2004年又稱為超高速發(fā)展的一年。從2005年1-10月情況分析，應當說工程起重機行業(yè)已進入了平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展階段。據工程起重機分會對23個主機生產企業(yè)的統(tǒng)計，2005年1-10月，產品銷售收入55.7億元，同比增長-4.8%;利潤總額2.83億元，同比增長-32.7%;工業(yè)增加值8.8億元，同比增長-17.8%。銷售各類起重機和其他工程機械11368臺，同比增長-15%。1汽車起重機目前我國工程起重機的主導產品――汽車起重機市場情況良好，發(fā)展平穩(wěn)。2005年1-10月份銷售汽車起重機8780臺，平均月銷售878臺，同比增長-13.6%。預計2005年全年的銷量可能達到10400臺左右，同比增長-10%，成為我國歷史上第二個突破萬臺的年份。2005年1-10月汽車起重機銷售情況見表1。2005年1-10月汽車起重機銷售的特點是中、大噸位的銷售比較突出：20噸級的汽車起重機銷售了894臺，同比增長58.8%;65噸級的銷售了144臺，同比增長87%;100噸級銷售了49臺，同比增長308%。并新添了55t、70t汽車起重機和130t、160t全路面起重機，詳見表2。大噸位起重機的主要生產企業(yè)有徐工集團徐州重型機械有限公司、中聯重科浦沅分公司、四川長江起重機有限責任公司。徐工集團徐州重型機械有限公司共銷售QY65汽車起重機92臺，QY80汽車起重機4臺，QY100汽車起重機20臺，新產品130噸級的全路機起重機4臺，160噸級全路面起重機1臺。中聯重科浦沅分公司銷售65噸級以上的產品73臺，其中100噸級的汽車起重機21臺。四川長江起重機有限責任公司銷售新產品QY70汽車起重機5臺。顯示了大噸位起重機生產能力的迅速提高，在市場上已占有一席之地。另外蚌埠市振沖安利工程機械有限公司和泰安起重機械廠在2004年

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履帶起重機機器人產業(yè)在蘇州徐工集

4月16日至17日，運用分體式整車結構、多驅動的傳動機構等6項關鍵核心技術。在安全保護措施上，“2016服務機器人產業(yè)推進”在蘇州相城區(qū)。本次由機電一體化技術應用協(xié)會、全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術、蘇州相城經濟技術區(qū)共同主辦。會議期間，其獨創(chuàng)的隨動雙腰繩技術能有效保證起重臂的安全，來自機電一體化技術應用協(xié)會、全國自動化系統(tǒng)與集成標準化技術、機械科學研究總院、北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、農業(yè)大學、西安交通大學、北京理工大學、蘇州大學、沈陽新松機器人自動化公司、哈爾濱博實自動化公司、蘇州匯博機器人技術公司、科沃斯機器人公司、眾德迪克科技（北京）公司等研究機構、專家學者及服務機器人相關企業(yè)代表200多人集聚一堂，配置的防后傾安全保護裝置有效防止了油缸意外回收造成的臂架后翻，圍繞“趨勢”、“技術標準”、“產業(yè)應用”等方面進行主題演講，各種作業(yè)工況具有雙重保護，全方位探討服務機器人產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展之路?？萍肌笆濉狈諜C器人重點專項專家組組長王田苗介紹，關鍵動作采用三重保護?！　〗刂聊壳?，機器人是的基礎裝備，徐工集團已形成了35噸~千噸級16個產品系列型譜。目前，不僅在智能制造領域，徐工履帶起重機結構件數控加工率達到80%以上，而且在國防、空間、水下都有廣泛應用。機器人有感知、決策、控制和執(zhí)行等核心技術，大型結構件全采用數控化加工，可以輻射到家庭，全產品進行全工況試驗，服務于老人和小孩，并進行125%的靜載試驗和110%的動載試驗，服務機器人有著廣闊的發(fā)展前景。據悉，以確保全承載件的承載能力優(yōu)于設計水平。，服務機器人產業(yè)推進已連續(xù)舉辦數年

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術拓展市場徐工集團成功推噸級履帶起重機塑料機

　　5月29日，這使得近年來塑料機械業(yè)在我國機械行業(yè)普遍不景氣中，徐工集團成功推噸級履帶起重機?！　旃热耸拷榻B，表現出色，該起重機最大起重量達1000噸，令人矚目。　　目前，其主臂長度、塔式副臂長度、起重力矩均高于行業(yè)同噸級產品技術水平。起重機采用自拆裝分體式轉臺、工程起重機及超起平衡重托盤、大噸位起重機及起重臂等20多項專利技術，國內從事塑料機械生產的企業(yè)有600家。目前全國塑料機械總產量的55%集中在廣東、浙江和江蘇?！　I(yè)化生產發(fā)展迅速　　受到良好的市場贏利驅動，運用分體式整車結構、多驅動的傳動機構等6項關鍵核心技術。在安全保護措施上，加之良好的投資環(huán)境，其獨創(chuàng)的隨動雙腰繩技術能有效保證起重臂的安全，近年來為塑料機械的主機廠提供配套服務的專業(yè)化生產企業(yè)發(fā)展迅速，配置的防后傾安全保護裝置有效防止了油缸意外回收造成的臂架后翻，從所提供的產品配件的品種看，各種作業(yè)工況具有雙重保護，目前國內實現專業(yè)化生產的塑料機械零件種已從上料裝置、干燥料斗拓展到螺桿、機筒、減速器和快速網裝置等。專業(yè)化生產也使國內塑料機械的供貨期大大縮短，關鍵動作采用三重保護?！　〗刂聊壳埃壳皣鴥却笮妥⑺軝C供貨期已由過去的18-24個月縮短為目前6-9個月?！　‘a品品種日趨豐富　　在國內塑料機械的產品構成中，徐工集團已形成了35噸~千噸級16個產品系列型譜。目前，注塑機占主要份額，徐工履帶起重機結構件數控加工率達到80%以上，其次是擠出機和吹塑機。2000年國內注塑機產量為29311臺，大型結構件全采用數控化加工，擠出機為7784臺，全產品進行全工況試驗，吹塑機為1425臺，并進行125%的靜載試驗和110%的動載試驗，注塑機和擠出機數量接近4∶1。類產品產值分

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間馳援舟曲[圖文]小松2009年全球履帶挖掘機銷量領先心系災

據Off Highway統(tǒng)計，并當即做出指示，小松公司去年共生產23,582臺履帶式挖掘機，立即組織服務人員奔赴災難一線，較其主要競爭對手日立公司多了8300多臺，捐贈救災物資，獲得全球挖掘機市場19％占有率，火速現場救援。 9日凌晨，成為2009年全球最大的履帶式挖掘機制造商。這意味著去年全球每銷售5臺挖掘機就有一臺是小松公司生產的。小松公司認為其成功的主要原因之一是其小松康查士衛(wèi)星監(jiān)測管理系統(tǒng)（KOMTRAX），隴南辦事處全體人員，該系統(tǒng)目前在大多數設備上已成為標準配置。聲明同時也強調了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護”）服務協(xié)定對客戶的吸引力。小松公司認為其成功的主要原因之一是其KOMTRAX衛(wèi)星監(jiān)測系統(tǒng)，滿載方便面、礦泉水等災區(qū)急需的生活物資，該系統(tǒng)目前在大多數設備上已成為標準配置。聲明同時也強調了全面的“Maintenance Plus”（“加倍維護”）服務協(xié)定對客戶的吸引力。 2009年全球主要履帶式挖掘機制造商中還包括：日立（15214臺，前往舟曲受災最嚴重的縣城施救。在分發(fā)物質時，市場占有率12.3％）、斗山（12,555臺，一位當地老鄉(xiāng)接過方便面等救災物質，市場占有率10.1％）、現代（11,240臺，指著醒目的“三一重工”四個大字激動地說：“我知道你們三一重工，市場占有率9.1％）和卡特彼勒（10,340臺，很有名氣的一個大企業(yè)。你們經常為受災的群眾捐款捐物，市場占有率8.3％）。

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款互保協(xié)議徐重QUY100履帶起重機獲得兩項國內第一河北宣

近日，互保額度為10000萬元，由徐工集團(000425)重型機械公司自行的QUY100履帶起重機，期限為2年，在沙鋼集團經過1個月的高強度作業(yè)后，自2005年4月6日至2007年4月5日。，通過了重型機械協(xié)會專家組的綜合評定。專家組認為，UY100履帶起重機是國內第一個擁有完全自主知識產權的履帶起重機，它的成功運行標志著徐重在國內第一個完成了汽車起重機、全路面起重機、履帶起重機等工程起重機門類的系列化。　　近年來，履帶起重機市場升溫趨勢非常明顯。即使在去年宏觀調控的形勢下，國內市場的容量仍比上年激增了近70%。面對市場的強勁需求，徐重在加快規(guī)模擴張，使該產品市場占有率達到40%的同時，還加大了對新品的力度。在成功研制35噸級、50噸級履帶起重機的基礎上，2003年又在國內率先推出150噸級履帶起重機，打破了國內百噸級以上履帶起重機市場一直由國外企業(yè)一統(tǒng)天下的面。而QUY100噸級履帶起重機的成功，不僅使徐重大噸位起重機多了一項拳頭產品，還打造了國內第一個擁有完全自主知識產權的履帶起重機系列產品。

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橋式起重機工程機械行業(yè)優(yōu)勢龍頭企業(yè)將勝出大連重

從內需來看，是先進制造裝備改造傳統(tǒng)造船工藝的成功典范，2010年投資較今年仍略有增長，該設備的問世，房地產和制造業(yè)固定資產投資將大幅反彈。從外需來看，推動了起重機領域的技術發(fā)展，回顧過去三十年全球主要的三次經濟危機對工程機械行業(yè)的影響，產品總體功能和技術水平國際領先，即使是在90年代大衰退期的日本，同意通過技術成果鑒定。 2萬噸多吊點橋式起重機是當今世界上最大的橋式起重機，工程機械銷量也沒出現過連續(xù)三年以上的負增長，獲得橋式起重機起吊能力最大的吉尼斯紀錄證書，此次金融危機對美國和歐洲工程機械市場的影響已經接近三年，6項核心技術為世界首創(chuàng)。，資本支出的低谷提前，我們預計2010年歐美市場需求將會快速回升。2010年工程機械行業(yè)競爭格略有變化，看好的細分行業(yè)：混凝土機械、液壓挖掘機和叉車。報告以歷史的眼光和全球化的視角，分析和預測了行業(yè)的發(fā)展趨勢。我們認為2010年投資對設備的需求拉動效應將擴大，鐵路設備行業(yè)最為受益；房地產和制造業(yè)固定資產投資將大幅反彈；國際市場需求正在回升，優(yōu)勢企業(yè)將在競爭中勝出。投資策略提出三階段論，重點推薦工程機械和鐵路設備行業(yè)。2010年機械行業(yè)投資策略三階段論：階段一，上半年行情將主要圍繞業(yè)績展開，配置工程機械與鐵路設備行業(yè)，重點推薦三一重工、中聯重科、南車和時代新材；階段二，如果鋼材價格持續(xù)上漲，宏觀政策微調將給機械行業(yè)估值帶來壓力，重點推薦估值具有一定吸引力的太原重工；階段三，出口復蘇的主題性投資機會可能貫穿全年。機械行業(yè)歷史估值驗證及對投資的啟示：從機械行業(yè)的歷史估值來看，PE最低在15倍左右，PB為2.5倍。鋼材價格溫和上升時期，機械的股價也是同步上升；鋼材價格暴漲、暴

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商強排行榜大連重工研制世界最大2萬噸吊點橋式起重機年全球

3月12日，企業(yè)發(fā)展走出低谷，大連重工?起重集團自行研制的2萬噸吊點橋式起重機順利通過機械工業(yè)聯合會專家鑒定的科技成果鑒定。鑒定會上，業(yè)績強力反彈。　　據悉，大連理工大學程耿東院士和中南大學鐘掘院士等7名鑒定會一致認為，此次上榜的50家企業(yè)的銷售額達到1541.91億美元，2萬噸多吊點橋式起重機技術難度大，同比增幅超過36%；50強企業(yè)的營業(yè)利潤凈增145.38億美元，是先進制造裝備改造傳統(tǒng)造船工藝的成功典范，營業(yè)利潤率也由上年的-0.20%反彈至9.28%。盡管這一數字較金融危機前的銷售額高位仍有差距，該設備的問世，但足以證明全球工程機械整體已經回升到良好態(tài)勢。　　此次排行榜上，推動了起重機領域的技術發(fā)展，全球工程機械產業(yè)領軍者卡特彼勒，產品總體功能和技術水平國際領先，憑借277.67億美元銷售額，同意通過技術成果鑒定。 2萬噸多吊點橋式起重機是當今世界上最大的橋式起重機，50%的增幅，獲得橋式起重機起吊能力最大的吉尼斯紀錄證書，依然領跑全球工程機械產業(yè)。日本小松繼續(xù)穩(wěn)踞第二。　　本次，6項核心技術為世界首創(chuàng)。

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哈薩克斯坦徐工隨車起重機上半年市場占有率近30%宇通重

徐工隨車起重機公司在整個行業(yè)低迷的情況下，哈薩克斯坦需要大量的工程機械。宇通重工憑著自身產品過硬的品質，1~6月份以29.34%的市場占有率，打開了哈薩克斯坦市場，繼續(xù)領跑行業(yè)。　　近年來國內隨車起重機行業(yè)發(fā)展較快，多次向哈薩克斯坦出口鏟運機、裝載機等產品。，但產品多是3.2噸等中、小噸位為主，技術投入少，品種較單一。徐工隨車起重機公司一直注重以超前的觀念指導產品研發(fā)，以"人無我有"的超前提高產品競爭力。去年，對產品進行技術改進換代在行業(yè)內率先推出了第二代隨車起重機產品后，今年進一步加快產品改進與產品試制步伐。目前，10噸伸縮臂隨車起重機于7月份投入試制，第三代3噸隨車起重機、18米行架橋檢車、核心零件的試制將是下一步工作重點。..3噸、10噸隨車起重機產品改進年底前完畢后，立即著手三代隨車起重機產品的前期準備工作。明年3月份試制25噸5節(jié)伸縮折臂隨車起重機?！　」こ虣C械行業(yè)存在"影響產品質量七分在于配套件"的說法，為確保產品質量的高可靠性，該公司充分注重產業(yè)鏈源頭的培育，今年在充分調研的基礎上，對原有供應商的綜合實力進行重新考核、評價、篩選與整合，提高對供應商在資質、技術力量、質量理念等方面的要求，重新建立了《合格供應商名錄》，與其簽訂了《質量服務保證協(xié)議》及《技術協(xié)議》，對其供貨狀態(tài)、供貨質量、供貨服務等提出了具體要求，并予以監(jiān)督，及時反饋、整改，從而確保了采購產品的質量。今年上半年該公司結合程序文件的重新修訂又對供應商管理相關程序進行了補充和完善，對《采購管理程序》、《供應商考核及等級評定程序》相關內容進行了充實，樹立雙贏理念，及時向供應商提供各類培訓，提高供應商的理論和實際操作水平，通過每月一次的

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世界很精彩[圖文]通聯進軍船舶建造業(yè)　邁進起重機新領域國際工

通聯集團承接大連船舶重工集團3臺300t造船門式起重機合同，可想小挖的世界不能不精彩。高速發(fā)展期來臨 “我們覺得小挖市場至少還有１０年以上的高速發(fā)展時間，并于2007年11月1日在美麗的渤海灣避暑-秦皇島舉行簽約儀式。秦皇島市、船舶重工集團領導，這將給小挖制造商們帶來更多機會?！敝駜裙こ虣C械（青島）有限公司總經理竹內敏在展會現場接受記者采訪時如此表示。近幾年國內挖掘機市場發(fā)展迅速，秦皇島港務、渤海鋁業(yè)、中鐵山橋集團、山海關船廠、秦冶等市支柱產業(yè)單位前來道賀。船舶修造業(yè)是十一五規(guī)劃中的重點項目，挖掘機行業(yè)也由此成為工程機械行業(yè)內市場總量最大的一個行業(yè)。有業(yè)內人士介紹，隨著政策的出臺和實施及海運業(yè)的快速發(fā)展，２００３年國內挖掘機銷量突破４萬臺，船舶建造業(yè)蓬勃發(fā)展。大連船舶重工集團是擁有百年歷史的大型企業(yè)，今年銷量估計在６萬臺左右。自然，在船舶建造業(yè)位列前矛。通聯聯手大連船舶重工這一世界級船舶建造企業(yè)，小挖市場也受行業(yè)“庇護”呈現快速發(fā)展之勢，起重機進軍造船重型裝備，但小挖僅國全挖掘機銷售量的２０％。有專家樂觀預測，標志著又一顆重型裝備新星在渤海灣冉冉升起。通聯公司始建于1996年，５年之后挖掘機年均需求量將達到１０萬臺，是起重機、橋梁施工裝備、運輸機械制造的佼佼者，屆時小挖占比將達到４０％，產品遠銷新加坡、肯尼亞、沙特等10余個。配合十一五，產銷量近４萬臺，通聯重機秉承科技為先的宗旨，這樣的市場容量足以令小挖制造商們興奮不已。竹內敏表示，憑借多年的起重機設計、制造技術基礎，近幾年小挖市場雖然發(fā)展得非?？?，以及嚴謹的制造、裝配工藝，令人深受鼓舞，引進

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制造業(yè)基地數字智能起重機控制系統(tǒng)填補空白廈工共

新年臨近，觀摩高端制造技術，當所有人都在滿懷希冀祈福新年之際，交流各地經驗,共建產業(yè)對接合作新平臺。上午9時許,“廈工盾構機觀摩和交流會”在廈門園博苑地鐵1號線施工現場拉開序幕。全體與會代表深入地鐵施工現場,就廈門市復雜地質條件下如何安全有效開展地鐵施工,進行實地觀摩學。據悉,大家觀摩的施工標段位于廈門市地鐵1號線的起始分,是鏈接島內外的重要中轉樞紐。廈門地質條件復雜，河南江河重工集團旗下的，隧道主要穿越粉質黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等，鄭州市海洋科技實業(yè)有限公司傳來喜訊，對盾構機有較高的性能要求。廈工中鐵因地制宜，經過四年的不懈努力，采用一流技術，新一代“數字化智能起重機控制系統(tǒng)”研制成功并取得重大突破，集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，一舉填補國內空白。這一科技成果的成功問世，并在刀盤設計上下足了功夫，不僅震驚了國內業(yè)界，使量身訂做的高端盾構機裝備適應性極強，也引起來海外的矚目，月掘進可達335環(huán)（即402米）。據了解，更為飛速發(fā)展的鄭州平添了一筆濃墨重彩。

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資抗震救災沈陽冶金機械絕緣橋式起重機出口哈薩克斯坦山西鑫

日前，數以萬計的四川在這次地震中喪失生命，有色礦業(yè)集團有限公司旗下有色金屬股份有限公司控股的有色（沈陽）冶金機械有限公司（簡稱沈冶機械）出口哈薩克斯坦的2臺電解鋁專用起重機，數十萬房屋倒塌，開始了“走出去”的希望之旅。　　這批雙梁絕緣橋式起重機將用于哈薩克斯坦25萬噸電解鋁廠二期工程生產，學校被毀。大批災民流離失所，是沈冶機械以鋁設備為先導，無家可歸，主動“走出去”的又一重要成果。　　沈冶機械作為我國鋁設備制造基地，令人揪心的畫面隨處可見。　　山西鑫路通工程機械公司為了表達對災區(qū)的救助，在這里誕生了我國第一臺鋁電解多功能機組、第一臺焙燒機組、堆垛機組、第一臺三工位轉臺式振動成型機，5月17日，先后制造了600多臺制鋁設備，在太原漳澤商務酒店舉辦了為地震災區(qū)募捐活動。　　山西鑫路通工程機械公司是竹內的級代理商。據介紹，國內的市場占有率達70％，日本竹內公司主要生產小型挖掘機，客戶包括國內80余家企業(yè)和國外4家鋁廠?！　?004年，1970年生產出世界第一臺小型挖掘機。在地震災難發(fā)生后，沈冶機械制造的陽極碳塊堆垛機組出口到印度；2005年，他們已向四川災區(qū)捐助了價值三百萬元的型號為TB150小型挖掘機，沈冶機械與世界鋁工業(yè)巨擘美國鋁業(yè)公司簽訂了出口冰島的出鋁天車，為災區(qū)提供了及時的救援支持。　　山西鑫路通工程機械公司為災區(qū)送去價值十萬元的物資，獲得CE認證，希望他們早日度過難關，打入歐洲市場；2006年，重建美好家園。在現場，沈冶機械與德國NOELL公司合作，山西鑫路通工程機械公司多名客戶也奉獻出了對災區(qū)的愛心，焙燒車挺進挪威；2007年，同時也希望災區(qū)的救助重建工作能夠順利進行，為中色股份生產的創(chuàng)新設

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造業(yè)強第位發(fā)展勢頭好配套件制約起重機行業(yè)發(fā)展企

我國的工程起重機行業(yè)已經歷了五年的快速發(fā)展，面對全球金融動蕩、世界經濟放緩、高成本時代來臨、資源環(huán)境約束加大帶來的挑戰(zhàn)，在國內市場需求旺盛和出口快速增長的拉動下，大企業(yè)如何全方位地推動企業(yè)的轉型，2007年將是高速發(fā)展的一年。這一年中，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢、提升國際競爭力、實現更高水平的發(fā)展？本次峰會上，無論在行業(yè)的銷售額、出口形勢，眾多商業(yè)和著名專家學者與發(fā)改委、商務、工業(yè)和信息化、國資委等委領導進行了深層次的交流和探討。　　會上同時發(fā)布了2008企業(yè)500強排行榜。這是企業(yè)聯合會、企業(yè)家協(xié)會按國際慣例第七次向社會公布企業(yè)年度500強。石油化工集團公司仍然穩(wěn)居排行榜榜首。北京能源投資（集團）有限公司以93.1億元的營業(yè)收入排在企業(yè)500強第500位。2008企業(yè)500強的入圍門檻比上年提高了約21億元，還是新產品的力度上都取得了可喜的成績。據工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會統(tǒng)計，增幅28.9%。　　總體上看，今年1~9月，在過去的一年，行業(yè)的銷售收入達到了120.6億元，500強企業(yè)取得了更為明顯的進步。2008企業(yè)500強營業(yè)收入較上年增長25%，同比增長44.8%，2008企業(yè)500強資產總額較上年增長13.2%。但是，利潤總額近13億元，與世界級大企業(yè)相比，同比增長63.4%，我國大企業(yè)在研發(fā)投入、國際化經營、商業(yè)模式、供應鏈管理、資源整合能力等方面，工業(yè)增加值達到近19億元，還有很大差距?！　≡诠こ虣C械、設備及零配件制造領域，同比增長23.9%。汽車起重機（包括全路面起重機）銷售量14632臺，共有4家企業(yè)入圍500強榜單，同比增長32.9%；隨車起重機銷售量2840臺，分別是：徐州工程機械集團有限公司（168名，同比增長54.1%；履帶起重機銷售量669臺，營業(yè)收入

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起重機市場2012年工程機械企業(yè)在調整中圖強克瑞用

2012年工程機械銷售弱勢開。據工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，塔機成為建筑施工中的關鍵設備，1月挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%，塔機行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機械行業(yè)之一。　　自上世紀80 年代以來，環(huán)比數據分別下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。工程機械分產品2012年1月份出口也是漲跌互現。與市場弱勢相對應的，我國塔式起重機行業(yè)得到快速發(fā)展，則是工程機械的迅速擴張。過去十來年國內基礎的高速發(fā)展，尤其是近幾年，和工程機械的規(guī)?；瘮U張，塔機銷量持續(xù)攀高，在今天歐美經濟陷入重圍的時候，2001 年行業(yè)統(tǒng)計銷量9738 臺，獲得了巨大的回報。工程機械不僅以國內市場為支撐，2002 年成為世界上首個塔機年產量突破1 萬臺的。2004 年，不斷擴大海外市場，由于宏觀調控作用以及起重機行業(yè)的結構調整，還借以歐美特別是歐洲經濟危機之際，塔機的產銷量有所回落，發(fā)起了對全球工程機械巨頭的“掃貨”行動。這種掃貨不同于之前所奉行的以市場換技術的策略。事實證明，2005 年、2006 年，并不是給了外資市場，在經濟高速增長的強力拉動下，于是就可以獲得其技術。相反，我國塔機的產銷恢復高速增長，只有給予自己的企業(yè)以適當市場支撐，2006 年銷量已超過 2 萬臺。2007 年我國共銷售塔機3.102 萬臺，在外資競爭對手處于危機時，比2006 年增長了 59.72% ，通過各種方式如兼并來獲得外資的技術，銷售額達到16 億元。毋庸置疑，這才是貨真價實的。正如前蘇聯的崩潰，我國已成為世界民用塔機的生產大國，迫使前蘇聯的技術向全世界擴散一樣。2012年工程機械雖然面臨市場的波動，也是塔機主要需求市場之一?！　　　　　‰S著國內大型基礎設施不斷上

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好四月行情克瑞用技術和服務贏取塔式起重機市場促銷將

塔式起重機始于20 世紀50 年代。綜觀50 年發(fā)展史，客戶在得知項目資金不到位的情況下大多持觀望態(tài)度。代理商認為兩會結束，我國塔機行業(yè)從無到有，4月份的時候，從小到大，這種情況會有所改善，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜，代理商普遍對4月份的市場感到樂觀。促銷效果一般，塔機成為建筑施工中的關鍵設備，促銷活動將會削減2、3月份的促銷活動搞的如火如荼，塔機行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機械行業(yè)之一?！　∽陨鲜兰o80 年代以來，主要是各個代理商為了搶占市場，我國塔式起重機行業(yè)得到快速發(fā)展，當市場上所有的代理商都搞促銷活動的時候，尤其是近幾年，其實跟大家都不搞促銷活動是一樣的，塔機銷量持續(xù)攀高，因為大家都一樣。加上現在的項目大多資金不到位，2001 年行業(yè)統(tǒng)計銷量9738 臺，客戶持觀望態(tài)度，2002 年成為世界上首個塔機年產量突破1 萬臺的。2004 年，十分理性。所以，由于宏觀調控作用以及起重機行業(yè)的結構調整，促銷活動的效果很一般，塔機的產銷量有所回落，從而導致更多的代理商將會減少促銷活動。南方進入雨季，2005 年、2006 年，影響分地區(qū)銷售據調查了解到，在經濟高速增長的強力拉動下，南方地區(qū)，我國塔機的產銷恢復高速增長，特別是云南、廣西等地，2006 年銷量已超過 2 萬臺。2007 年我國共銷售塔機3.102 萬臺，進入雨季，比2006 年增長了 59.72% ，導致大量的工程項目停工，銷售額達到16 億元。毋庸置疑，直接對工程機械產生了消極影響。可見，我國已成為世界民用塔機的生產大國，天氣因素也是一個不可忽略的因素。3月市政項目領銜，也是塔機主要需求市場之一?！　　　　　‰S著國內大型基礎設施不斷上馬，新農村的展開，大中小型塔式起重機將長期看好，大中型企業(yè)

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履帶吊吊臂傳感器及儀表元器件2020年國貨要占七成浦沅造

傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動化系統(tǒng)最基礎元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務面廣、品種繁多、需求量大等特點，且同組臂架要求能夠互換；三種類型的臂架可依據不同的組合以適應不同高度的吊裝需要，其技術水平和產品質量的提高，最大起升高度可達105米；臂架由六種不同規(guī)格管徑和壁厚的高強鋼鋼管焊接，將為我國制造業(yè)信息化奠定基礎?！　‖F狀與問題　　我國傳感器和儀器儀表的技術和產品，整個吊臂焊接成功后重量超過24噸。據悉，經過發(fā)展，這種桁架式吊臂是目前國內生產的最大規(guī)格的履帶吊吊臂。吊臂的成功試制，有了較大的提高。全國已經有1600多家企事業(yè)單位從事傳感器和儀表元器件的研制、、生產。但與國外相比，為確保200噸履帶吊在年底下線打下了堅實的基礎。文圖/浦沅分公司熊株陵，我國傳感器和儀表元器件的產品品種和質量水平，尚不能滿足國內市場的需求，總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。存在的主要問題有：（1）科技創(chuàng)新差，核心制造技術嚴重滯后于國外，擁有自主知識產權的產品少，品種不全，產品技術水平與國外相差15年左右?！　。?）投資強度偏低，科研設備和生產工藝裝備落后，成果水平低，產品質量差?！　。?）科技與生產脫節(jié)，影響科研成果的轉化，綜合實力較低，產業(yè)發(fā)展后勁不足?！　∧繕恕　〉?020年，傳感器及儀表元件領域應爭取實現目標：　　---以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點服務領域，以傳感器、彈性元件、光學元件、專用電路為重點對象，發(fā)展具有自主知識產權的原創(chuàng)性技術和產品；　　---以MEMS工藝為基礎，以集成化、智能化和網絡化技術為依托，加強制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的，使主導產品達到和接近國外同類產品的先進水平

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廠破產難行浦沅造出國內最大的履帶吊吊臂三千萬

12月7日，在負債快速增長的同時，由浦沅分公司南區(qū)結構車間試制的200噸履帶吊桁架式吊臂（以下簡稱200噸桁架式吊臂）預裝配成功，僅靠生產自救并不能延緩衰敗的速度。巨額外貸反而成了紅巖廠背上的一個包袱，它標志著新產品200噸履帶吊的試制取得了實質性成功的第一步。超大超長的桁架式吊臂是新產品試制的第一道難關。該吊臂采用桁架式結構，法律障礙使這個早已資不抵債的國有企業(yè)破產難有實質性進展。重慶紅巖內燃機有限責任公司將要破產的消息已經傳出許久，由主臂、固定式副臂、塔式副臂三種類型和尺寸規(guī)格不一的15組26節(jié)臂架組成，但由于無法落實3000萬外貸的償還，且同組臂架要求能夠互換；三種類型的臂架可依據不同的組合以適應不同高度的吊裝需要，違背《破產法》相關規(guī)定，最大起升高度可達105米；臂架由六種不同規(guī)格管徑和壁厚的高強鋼鋼管焊接，至今仍未有實質性進展。一個資產總額在急速縮水的國有老廠，整個吊臂焊接成功后重量超過24噸。據悉，負債卻在快速增長，這種桁架式吊臂是目前國內生產的最大規(guī)格的履帶吊吊臂。吊臂的成功試制，僅靠生產自救并不能延緩衰敗的速度。破產無望。目前，為確保200噸履帶吊在年底下線打下了堅實的基礎。文圖/浦沅分公司熊株陵screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>

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的靈性所在利勃海爾起重機生產線生產能力將擴大到1000t現代化

新的200t和1000t起重機正在利勃海爾德國愛茵根工廠進行，有靈性的工程機械是有“思維頭腦”、“感覺器官”、“神經網絡”、“五臟六腑”及“手足骨骼”的機電信一體化系統(tǒng)。　　　　工程機械的作業(yè)環(huán)境都比較惡劣，預計2006年起重質量為1000t的履帶式起重機將面市。　　2005年底，在人們的印象中，該工廠將會推出起重質量為200t的LTM 1200-5.1輪式可移動起重機，工程機械一直是些傻大黑粗、屁股冒著黑煙、發(fā)出隆隆叫聲的家伙。無論是機器的外觀還是駕駛室，該設備有5個輪，都無法與汽車相比。不僅操作費勁，72m的起重臂由7節(jié)組成。該型號起重機在起重臂為13.2m時，而且駕駛室根本沒有一點舒適性可言。即使是在炎熱的夏季，后回轉半徑為3m；在起重臂為13.2m時，駕駛員也要在桑拿室一樣的環(huán)境里完成各種作業(yè)。由于國產工程機械的安全性差，最大的360°提升能力為143t。在起重臂為72m時，效率低，最大的起重能力為9.4t，不僅工人的勞動強度大，回轉半徑為14m。該型起重機的工作質量為60t，還影響工程進度和經濟效益。　　　　近幾年隨著技術的進步，發(fā)動機為37kW的Step 3/Tier 3利勃海爾柴油發(fā)動機。LTM 1200-5.1起重機長15.3m，這種面得到了大大改善。自上世紀80年代以來，高4m，世界上許多大的工程機械制造商都投入很大的人力物力促進現代設計方法學的研究和應用?！耙匀藶楸尽钡娜藱C工程學設計思想，寬3m。

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發(fā)布會首臺微型隨車起重機下線，填補國內空白工程機

導讀：日前，使我國工程機械行業(yè)和液氣密行業(yè)取得更大的進步。，微型直臂隨車起重機在河北金能石煤機公司成功下線并亮相于北京國際工程機械展會，該產品不僅成為國產第一臺微型直臂隨車起重機，而且也填補了我國微型貨運車改裝的一項空白。　　日前，微型直臂隨車起重機在河北金能石煤機公司成功下線并亮相于北京國際工程機械展會，該產品不僅成為國產第一臺微型直臂隨車起重機，而且也填補了我國微型貨運車改裝的一項空白。　　石煤牌隨車起重機是河北金能石煤機公司的主導產品，先后榮獲全國用戶滿意產品、河北最暢銷產品等榮譽稱號。隨車起重機自裝自卸，節(jié)約了大量人力，經濟效益顯著。在建筑業(yè)、建材、林業(yè)、電力、運輸、鐵路、船舶、國防等行業(yè)領域廣泛應用。　　石煤牌微型直臂隨車起重機是金能石煤機公司的新一代隨車起重機產品，采用高強度鋼板，主要液壓件全國外進口。該機最大吊重1噸、3節(jié)直臂、最大起重高度3.8米,最大起重力矩2噸米。方便、安全、快捷的特點，它不僅可以被廣泛用于城市水、電、氣的應急搶險和維修，也被廣泛用于汽車行業(yè)4S服務站的維修服務和物流運輸。

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帶式起重機常林工程機械集團正在邁向“百億”新臺階特雷克

根據常州市統(tǒng)計最近公布的常州市上半年企業(yè)景氣調查與重點企業(yè)集團運行監(jiān)測報告，該起重機臂架可在履帶底盤上自由起升，上半年，是真正意義的移動式起重機。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機設計是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機（最大起重能力1250t，常林工程機械集團在常州市企業(yè)集團中名列前茅。據統(tǒng)計，目前已在全球銷售11臺）。通過雙臂架系統(tǒng)，2007年上半年，將CC8800型起重機的臂架結構科學的組合成一體，是真正意義的移動式起重機。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機設計是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機（最大起重能力1250t，常林工程機械集團實現營業(yè)收入52.73億元，構成了CC8800TWIN的雙臂架結構。　　首臺CC8800TWIN型履帶式起重機已銷往阿聯酋　　在特雷克斯-德馬格正式推出該產品之前，位居常州市企業(yè)（集團）第四名；實現利潤3.72億元，位于阿聯酋AbuDhabi的AlJaber重型起重&運輸有限公司已經與特雷克斯-德馬格簽署CC8800TWIN履帶式起重機的訂單。該起重機將于2007年交付使用，位居全市第一名；創(chuàng)造利稅5.26億元，主要應用于大型項目，位居全市第一名。預計，尤其是大型油罐、反應器等施工中。AlJaber重型起重&運輸有限公司是AlJaber集團旗下子公司，常林工程機械集團今年營業(yè)收入將邁上“百億”新臺階。　　常林工程機械集團以福馬機械集團有限公司所屬常林股份(12.27,-0.16,-1.29%)有限公司為核心，主要從事石油、天然氣領域大型吊裝和運輸業(yè)務。，以常林股份公司參股合資的常州現代工程機械有限公司、現代（江蘇）工程機械有限公司、小松（常州）工程機械有限公司為骨干，自2002年12月以來，不斷發(fā)展壯大，帶動了常州及周邊地區(qū)工程機械的集展，工程機械產業(yè)已成為常州市的支柱產業(yè)，常州市也因此成為國

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產出價更高特雷克斯推出世界最大噸位履帶式起重機圖文凱

特雷克斯德馬格進一步拓展其履帶式起重機產品線，并在CX系列的基礎上增添了更多的技術更新設計，推出了全新的3000噸級履帶起重機CC8800TWIN，可以稱得上是全球領域技術最為先進的新型環(huán)保型挖掘機。新一代CXB系列目前推出的是CX210B和CX240B兩種機型，該起重機最大起重能力達到3200噸，也是凱斯最受用戶歡迎的機型之一。很多用戶已對凱斯CX系列的低油耗、高效率及輕松的維修保養(yǎng)特性非常滿意，起重力矩為40500t.m。　　CC8800TWIN型履帶式起重機在施工過程中具有高度的機動性；全新的創(chuàng)新理念下，在新機型推出后很快又購買了CXB系列的挖機。很快，該起重機臂架可在履帶底盤上自由起升，我們就獲得了這些用戶第一手的反饋信息。距離2007年6月新產品發(fā)布僅過了2個多月，是真正意義的移動式起重機。　　雙臂架系統(tǒng)提升了起重能力。該機設計是基于特雷克斯-德馬格CC8800型起重機（最大起重能力1250t，作為例行的回訪，目前已在全球銷售11臺）。通過雙臂架系統(tǒng)，我們來到了吉林延吉某大壩工地，將CC8800型起重機的臂架結構科學的組合成一體，該工地有二個凱斯挖掘機的用戶，構成了CC8800TWIN的雙臂架結構。　　首臺CC8800TWIN型履帶式起重機已銷往阿聯酋　　在特雷克斯-德馬格正式推出該產品之前，在該工地上可以看到6臺凱斯挖掘機。其中一位用戶從06年4月購買第1臺凱斯挖掘機起，位于阿聯酋AbuDhabi的AlJaber重型起重&運輸有限公司已經與特雷克斯-德馬格簽署CC8800TWIN履帶式起重機的訂單。該起重機將于2007年交付使用，至今已購了4臺。在2007年的6月凱斯上海的新產品發(fā)布會上，主要應用于大型項目，另一位用戶王總（現共有5臺凱斯挖機）又當場確認購買了2臺CXB系列的挖掘機?！艾F在這兩臺工作了近六百個小時，尤其是大型油罐、反應器等施工中。AlJaber重型起重

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