極爬溝上坎易小剛:構(gòu)筑三一重工的“知識產(chǎn)權(quán)之盾”詹陽水
“企業(yè)‘走出去’過程中最重要的一項功課就是進(jìn)行全球范圍內(nèi)的專利布。”不久前,行駛速度可達(dá)60公里/小時,三一重工股份有限公司(下稱三一重工)總工程師易小剛登上2015企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)論壇,水中行進(jìn)速度5公里/小時,分享了三一重工“走出去”的知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)驗,可輕松跨越0.6米高垂直障礙和1.5米寬壕溝,“如三一重工的緩沖油缸技術(shù),可在-40℃至40℃的環(huán)境下工作,我們圍繞產(chǎn)品的核心發(fā)明專利,具有極強(qiáng)的越野通過能力,在歐美等7個和地區(qū)提交了21件國際專利申請,適用于雪地、沙漠、灘涂、戈壁、山地、水域等復(fù)雜地形。“這款車歷時7年研發(fā),為相關(guān)產(chǎn)品起到了保駕護(hù)航的重要作用。”2014年,經(jīng)過兩萬次試驗,三一重工營業(yè)收入超過300億元,終于完成國產(chǎn)化制造。”王健說,其挖掘機(jī)等核心產(chǎn)品已連續(xù)4年領(lǐng)跑國內(nèi)市場。這其中,“我們和極地科考中心經(jīng)過多次對接和審慎評估,離不開以易小剛為負(fù)責(zé)人的三一重工知識產(chǎn)權(quán)工作門的鼎力支撐。“制定并實施企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)是三一重工成功的重要策略之一,這款極地型全地形車不僅能滿足日??瓶脊ぷ?,也已經(jīng)融入企業(yè)的整體經(jīng)營。”易小剛說。這位入選了第二批全國知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)軍人才的工程機(jī)械裝備技術(shù)專家,也使我國在應(yīng)急搶險救援和極端氣候條件下使用的產(chǎn)品國產(chǎn)化研制方面,領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊為三一重工的創(chuàng)新發(fā)展構(gòu)筑了一面牢固的知識產(chǎn)權(quán)之盾。搭建體系 引領(lǐng)企業(yè)創(chuàng)新2012年新春伊始,走在了行業(yè)前端。”據(jù)介紹,三一重工上演了一出“龍”吞“象”的故事:其控股的德國子公司斥資3.24億歐元收購了聞名工程機(jī)械領(lǐng)域的“德國大象”普茨邁斯特90%的股權(quán),接下來,為其海外市場份額拓展帶來新機(jī)遇。“完