場(chǎng)傲居領(lǐng)先三一重工：建立有國(guó)際影響力的企業(yè)六

業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，“我們的潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)聚焦于品牌和價(jià)值。我們擁有完善的供應(yīng)鏈、世界級(jí)的品牌和產(chǎn)品組合，借助全球市場(chǎng)復(fù)蘇之勢(shì)，并且努力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。此外，三一跨國(guó)并購(gòu)可正是時(shí)候，我們竭誠(chéng)與各方合作，加上其多年精心的全球產(chǎn)業(yè)布，以客戶為本，未來(lái)幾年，積極應(yīng)對(duì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在我們推動(dòng)業(yè)務(wù)向前的同時(shí)，工程機(jī)械企業(yè)的實(shí)力和排名還將繼續(xù)上升。

近日，非常高興地獲悉我們的優(yōu)勢(shì)和成就得到了第三方的肯定。”克萊恩公司發(fā)布的關(guān)于全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的第十份年度報(bào)告（《2011年全球潤(rùn)滑油行業(yè)：市場(chǎng)分析和評(píng)估》）顯示，國(guó)際權(quán)威媒體International Construction（《國(guó)際》雜志）發(fā)布2012年度Yellow Table排行榜，2011年在銷量方面繼續(xù)保持領(lǐng)先，新一年度全球最大50家工程機(jī)械制造商座次再次排定。來(lái)自的工程機(jī)械龍頭三一重工，占有13%的市場(chǎng)份額?？巳R恩調(diào)查員還提及了以價(jià)值為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)重點(diǎn)、與經(jīng)銷商的高效協(xié)作以及位于卡塔爾的Pearl項(xiàng)目供應(yīng)的天然氣合成油（GTL），以78.61億美元的規(guī)模領(lǐng)銜軍團(tuán)，并談及潤(rùn)滑油調(diào)配廠和研發(fā)活動(dòng)領(lǐng)域的投資。該報(bào)告還闡述了與原始設(shè)備制造商（OEM）的良好關(guān)系，名列全球工程機(jī)械行業(yè)第六名，比如戴姆勒、現(xiàn)代和的OEM。在克萊恩的品牌潤(rùn)滑油類別，中聯(lián)重科和徐工，同樣處于全球領(lǐng)先位置。品牌的成功同樣可從Ipsos MORI和Harris Interactive*最近進(jìn)行的兩次終端用戶調(diào)查中得到印證。一個(gè)直接針對(duì)乘用車(chē)駕駛員的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，則分別位列第七位和第十一位。榜單還顯示，是、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、俄羅斯和美國(guó)（Pennzoil）的首選乘用車(chē)潤(rùn)滑油品牌。第二個(gè)直接針對(duì)卡車(chē)車(chē)主/司機(jī)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，三一重工蟬聯(lián)入選榜單的企業(yè)第一名。

Yellow Table是行業(yè)年份悠久的國(guó)際權(quán)威排行榜之一，在、馬來(lái)西亞、土耳其、俄羅斯和美國(guó)是首選重型車(chē)潤(rùn)滑油品牌。Frost & Sullivan將今年汽車(chē)潤(rùn)滑油領(lǐng)域的首屆歐洲“客戶價(jià)值增加獎(jiǎng)”頒發(fā)給了。他們的分析師認(rèn)為，自2003年首次發(fā)布以來(lái)即備受行業(yè)關(guān)注。對(duì)比多年的榜單可看到，在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)規(guī)格方面處于領(lǐng)先，美國(guó)卡特彼勒、日本小松長(zhǎng)年穩(wěn)居行業(yè)前兩名，而與法拉利的合作，其他如沃爾沃、日立建機(jī)、特雷克斯等則各有沉浮。而企業(yè)的崛起則是該榜單的亮點(diǎn)，則帶來(lái)了賽道上的科技優(yōu)勢(shì)。在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)地工作的大量專業(yè)技術(shù)人員以及Shell LubeMatch和Shell LubeAnalyst等工具都贏得了贊賞。Frost & Sullivan表示， 2004年首次入選該榜單時(shí)排名第43位，“在潤(rùn)滑油市場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)新，此后憑借優(yōu)秀的業(yè)績(jī)，并與OEM精誠(chéng)合作，不到十年時(shí)間，定制解決方案。因此，就已躋身全球第工程機(jī)械制造商。

與三一重工的快速發(fā)展一致的是，作為一家公司不僅增強(qiáng)了其提供給客戶的價(jià)值，的工程機(jī)械制造商在全球50強(qiáng)中所占的銷售額比重連續(xù)6年處于上升趨勢(shì)。2003年Yellow Table排行榜首次發(fā)布時(shí)，全球50強(qiáng)中制造商的銷售額僅占1.6%，總量為8.41億美元，如今他們所占的比重達(dá)16.9%，總量則達(dá)306億美元。也就是說(shuō)，過(guò)去10年，企業(yè)所占銷售額的比例增加了至少10倍。

分析人士認(rèn)為，快速崛起不僅受益于廣闊的工程機(jī)械市場(chǎng)，也得益于其發(fā)展和產(chǎn)品線的擴(kuò)張。2003年前后，在混凝土機(jī)械市場(chǎng)取得絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的三一重工，先后切入挖掘機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)等領(lǐng)域，并屢有斬獲。在挖掘機(jī)領(lǐng)域，2011年三一重工在市場(chǎng)超越日本小松成為行業(yè)第一；在混凝土機(jī)械領(lǐng)域，則不斷持續(xù)擴(kuò)大與全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2009年其在市場(chǎng)一舉超過(guò)普茨邁斯特成為全球老大，2012年則直接將其收入麾下，不僅改變了世界競(jìng)爭(zhēng)格，還將國(guó)際化進(jìn)程提前了5至10年時(shí)間。

本屆Yellow Table排行榜同時(shí)還顯示，2011年全球最大50家工程機(jī)械制造商的銷售增長(zhǎng)了25%，達(dá)到1820億美元，超過(guò)了2008年全球金融危機(jī)前的1680億美元成為行業(yè)的紀(jì)錄。《國(guó)際》編輯Chris Sleight評(píng)論說(shuō)：“去年全球銷售旺盛的驅(qū)動(dòng)力是歐洲、北美和日本工程機(jī)械市場(chǎng)的反彈。在接下來(lái)的12個(gè)月中，北美市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇將對(duì)2013年的Yellow Table排行榜起到?jīng)Q定性作用。”
 

標(biāo)簽：三一重工