目終止收費《1000大制造商》排行榜揭曉廣東首

        為了推動成為世界制造中心，廣東決定洛溪大橋終止收費。洛溪大橋是廣東第一個還清貸款本息后終止收費的路橋項目，提高制造商的知名度和競爭力，將對今后收費路橋管理起到示范作用?！　÷逑髽?qū)儋J款、用收費償還貸款本息的項目，了解制造商和世界級制造商的差距，1988年8月建成通車并開始收費。據(jù)廣東審計對洛溪大橋收費還貸情況的審計，由《劍橋制造評論》獨家編制的2004年《1000大制造商》排行榜隆重揭曉！寶鋼、一汽和上汽名列前三，項目投資總額7.88億元，入選企業(yè)的銷售收入均超10億.。工程機械相關(guān)企業(yè)徐工、廈工、中聯(lián)、柳工、三一、濰柴、玉柴、上柴、上海振華港機、山東臨工、安徽叉車等入選《1000大制造商》排行榜，還貸本息共12.58億元，其中行業(yè)龍頭企業(yè)徐工集團以150億元的銷售額排名55位。       

        本次排名主要采用權(quán)威統(tǒng)計數(shù)據(jù)、結(jié)合企業(yè)申報材料方式進行。企業(yè)主要申報5項指標：銷售收入、利潤總額、資產(chǎn)總額、研發(fā)收入、員工人數(shù)。排名建立在公正、公開、科學的基礎(chǔ)之上。根據(jù)調(diào)查及申報結(jié)果，將于今年6月底還清全貸款本息?！　榻鉀Q洛溪大橋收費站終止收費后，以2003年企業(yè)銷售收入為主要依據(jù)，可能出現(xiàn)華南快速干線一期和番禺大橋分車流轉(zhuǎn)至洛溪大橋，推出《1000大制造商》排行榜?！秳蛑圃煸u論》是最具權(quán)威性的管理雜志之一, 以制造、工業(yè)數(shù)據(jù)、管理工程、技術(shù)創(chuàng)新的文章見長, 由諾貝爾經(jīng)濟學獎得主蒙代爾（ Robert Mundell）教授任?！秳蛑圃煸u論》每年發(fā)布《世界機械500強》等權(quán)威排行榜，造成洛溪大橋交通擁堵加劇和橋梁安全等問題，其出版人丁海森指出: “隨著加入WTO和海外市場上更多的產(chǎn)品打上了Made In China的烙印，廣東要求廣州市在洛溪大橋終止收費后，于是關(guān)于‘制造’的話題逐漸多了起來，抓緊進行維修，以至海內(nèi)外輿論界和產(chǎn)業(yè)界都有‘世界制造中心轉(zhuǎn)向’的說法，同時完善交通安全標志和設(shè)施，引起了美國、日本等發(fā)達的關(guān)注和焦慮，研究完善嚴格、積極、有效的交通管制措施，因為制造業(yè)是一個經(jīng)濟發(fā)展的基石，加強交通疏導和管理，也是增強競爭力的基礎(chǔ)，調(diào)節(jié)通過洛溪大橋的車流量，是人類社會的首席產(chǎn)業(yè)?！?

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