今年4月,將有力地促進(jìn)玉柴液壓挖掘機(jī)在歐盟市場(chǎng)的拓展,廖旭東從挖機(jī)事業(yè)調(diào)任泵送事業(yè)質(zhì)保長(zhǎng)。很長(zhǎng)一段時(shí)間,擴(kuò)大玉柴工程機(jī)械公司的出口創(chuàng)匯份額。 玉柴YC-8系列液壓挖掘機(jī)是玉柴工程機(jī)械有限責(zé)任公司近年以“外觀升級(jí)”為核心的技術(shù)升級(jí)后陸續(xù)的推出的新一代產(chǎn)品,廖旭東總會(huì)不自覺地回想起在挖機(jī)事業(yè)的那些日子。因?yàn)樵谀抢?,產(chǎn)品外觀造型做了較大的改進(jìn),他見證了三一挖機(jī)事業(yè)的快速成長(zhǎng)。
“三•八”舉措提升挖機(jī)品質(zhì)
挖機(jī)事業(yè)于2003年,引入了更多時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,初期尤為艱辛。當(dāng)時(shí)初到挖機(jī)事業(yè),覆蓋件廣泛采用DCPD可降解的新型環(huán)保材料。玉柴YC-8系列液壓挖掘機(jī)更注重安全、環(huán)保、外觀造型及可靠性設(shè)計(jì),廖旭東是最普通的質(zhì)量工程師?!皠偟氖聵I(yè),代表了玉柴工程機(jī)械最前沿的技術(shù)、最先進(jìn)的制造工藝。,質(zhì)保還沒來得及組建,當(dāng)時(shí)只有兩個(gè)檢驗(yàn)員?!本褪窃谶@樣的條件下,廖旭東和他為數(shù)不多的工作伙伴恪盡職守,始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),將挖機(jī)的質(zhì)量控制在穩(wěn)步上升的曲線上。合格、發(fā)貨、整改……無數(shù)個(gè)白天黑夜,廖旭東都一門心思撲在工作上。
那時(shí)候的挖機(jī),無論在產(chǎn)量、市場(chǎng)份額、技術(shù)提升上都有著相當(dāng)高的難度,如何提升挖機(jī)質(zhì)量成為挖機(jī)事業(yè)面臨的最大難題。“董事長(zhǎng)提出的‘三•八舉措’是當(dāng)時(shí)成效最為顯著的質(zhì)量提升計(jì)劃?!绷涡駯|一語(yǔ)概括。
“三•八舉措”即“八個(gè)特級(jí)改善項(xiàng)目、八十個(gè)一般改善項(xiàng)目、培養(yǎng)八十個(gè)骨干人員”。通過這三項(xiàng)工作的有效展開,挖機(jī)事業(yè)在2006年漸入佳境。也就在這一年,廖旭東提為質(zhì)保副長(zhǎng),他笑言,我是跟著挖機(jī)成長(zhǎng)起來的。
遭遇“三新一翻番”
2006年9月,三一重機(jī)從長(zhǎng)沙搬遷至昆山。隨同17名質(zhì)保人員,廖旭東進(jìn)駐昆山,管理人員中他僅帶過去兩位班長(zhǎng),分別負(fù)責(zé)零件檢驗(yàn)和產(chǎn)品總檢。“我差不多是個(gè)‘光桿司令’”,廖旭東如此形容當(dāng)時(shí)的處境。
不僅如此,在質(zhì)量管理方面,廖旭東還面臨著“三新一翻番”的面。首先,新人多。搬去昆山的那一年,新員工占員工總數(shù)的80%,這些入司不到一年的新人很難保證挖機(jī)產(chǎn)量及質(zhì)量。其次,新品多。搬遷至昆山后,廖旭東帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)正趕上挖機(jī)主流產(chǎn)品完成升級(jí)換代,由C5型挖掘機(jī)過渡到C6型,并分別推出了C6B、C6M、C6F、正流量機(jī)等機(jī)型。再次,新供應(yīng)商多。廠址變動(dòng)后,挖機(jī)新增或變更了30家以上的供應(yīng)商。而在這“三新”困境的后面,是2007年產(chǎn)銷量比上年翻一番的計(jì)劃目標(biāo)。
通過采取加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、推進(jìn)新員工技能培訓(xùn)、逐步實(shí)施自主質(zhì)量管理等措施,挖機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升,各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)到年度目標(biāo),為挖機(jī)銷售任務(wù)的完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
挖機(jī)事業(yè)開始迅速發(fā)展,產(chǎn)量從2006年的709臺(tái),到2007年的1600臺(tái),再到今年的預(yù)計(jì)3000臺(tái)。廖旭東感慨,這份成功來得實(shí)屬不易。 (源 木)
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