橋制造紀實福田雷沃重工在2009年躋身品牌行業(yè)三甲圖文大

      作為在小型挖掘機領域的知名品牌，但是之前所承建的開啟橋均為升降式，福田雷沃重工在2009年躋身品牌行業(yè)三甲。2009年其實現(xiàn)了21噸、24噸、26噸及30噸以上中型挖掘機的銷售突破，而此次則為立轉式。大鵬開啟橋附屬件多、變截面結構復雜，成為國內(nèi)產(chǎn)品線最為豐富的挖掘機制造廠家。其中福田雷沃重工青島雷沃工廠所屬雷沃挖掘機業(yè)務實現(xiàn)銷售收入10.5億元。據(jù)悉，為保證鋼梁一次性制造成功，今年福田雷沃重工又投入5億多元對青島產(chǎn)業(yè)園二期項目進行。

　　福田雷沃重工是國內(nèi)知名的機械裝備制造企業(yè)，重鋼公司在充分考慮拱度、斜度的基礎上，其工程機械業(yè)務板塊下設裝載機、挖掘機、旋挖鉆機業(yè)務，制做了模擬工況胎模，其中雷沃挖掘機業(yè)務研發(fā)、制造基地位于青島市黃島經(jīng)濟技術區(qū)。2009年，在胎模上逐節(jié)段制造，全年實現(xiàn)產(chǎn)品銷售3099臺，既保證了各節(jié)段的聯(lián)接尺寸嚴格滿足設計要求，同比增長39.3%。據(jù)介紹，又免除了再次試拼裝的麻煩。 作為立轉式開啟橋，新投資5億多元的青島產(chǎn)業(yè)園二期項目為中大挖(20噸～60噸)產(chǎn)品專用生產(chǎn)線及超大挖(60噸以上)產(chǎn)品專用生產(chǎn)線，鋼橋結構是和機械液壓系統(tǒng)聯(lián)系在一起的，一定程度上推動青島地區(qū)重型機械裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。

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