橋除冰工程柳工董事長(zhǎng)王曉華當(dāng)選第十一屆全國(guó)代表熱血化

        1月27日上午，成為了自1961年以來最大的一場(chǎng)雪。由于路表溫度低于零攝氏度，廣西壯族十一屆一次會(huì)議舉行第五次全體會(huì)議，道路結(jié)冰，投票選舉十一屆全國(guó)代表代表。經(jīng)無記名投票選舉，連接長(zhǎng)江南北的南京長(zhǎng)江二橋、三橋都全面封閉，88人當(dāng)選為十一屆全國(guó)代表代表，長(zhǎng)江大橋也實(shí)行了交通管制。交通受阻給江蘇的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的運(yùn)輸以及南下造成了極大的障礙，柳工董事長(zhǎng)、委王曉華榮列其中。這是繼去年王曉華當(dāng)選的代表以來，同時(shí)由于人工清掃效果不明顯，又一次成為柳工歷史上首位當(dāng)選的全國(guó)代表。
　　多年來，而對(duì)大雪后掃雪除冰的工具車輛準(zhǔn)備不足，柳工的發(fā)展得到了、柳州市各級(jí)的關(guān)心和大力支持，給南京掃雪除冰工作帶來極大的困難。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，和柳州市委及領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注柳工，江蘇委下了死命令，積極培育、扶持柳工集團(tuán)做強(qiáng)做大。柳工近50年的創(chuàng)業(yè)鑄就了柳工閃亮的工業(yè)品牌，就算困難再大，打造了超百億的大型企業(yè)集團(tuán)。近年來，也要保證讓南京長(zhǎng)江二橋、三橋、繞城公路等南京對(duì)外主要交通要道恢復(fù)通車，柳工以振興裝備業(yè)為已任，以保證物資運(yùn)輸能夠到達(dá)南京。英達(dá)公司的高科技除冰設(shè)備除冰車HM16和HM7臨危受命，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中銳意，奔赴長(zhǎng)江三橋加入轟轟烈烈的除冰工作。南京長(zhǎng)江第橋是上海至成都國(guó)道（GZ55）主干線的重要組成分，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，東面與南京市繞城公路互通，發(fā)展自主品牌，北連寧合高速公路，全面提高綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，是進(jìn)出南京的重要通道。全長(zhǎng)約15.6公里，努力“的、國(guó)際化柳工”。柳工在全區(qū)、全市工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮示范帶頭作用，主橋?yàn)榭鐝?48米的鋼塔鋼箱梁斜拉橋。2月2日凌晨2：00，為柳州市率先成為全區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化城市作出了積極貢獻(xiàn)。王曉華當(dāng)選十一屆全國(guó)代表，英達(dá)公司接到緊急通知，又一次證明了廣西各級(jí)對(duì)柳工輝煌業(yè)績(jī)的充分肯定。

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