近日,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品,重汽成為全世界第一家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè),那么,為什么重汽全系列產(chǎn)品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)品呢?雙方的高度協(xié)同研發(fā)、共享科技與市場優(yōu)勢會給重卡市場帶來怎樣的影響呢?
雁群在天空中飛翔,排成人字陣或一字斜陣,使飛行最快、最力。如果把深耕重卡市場比作長途遷徙的話,重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達(dá)目的地的,因?yàn)樗麄冊诟髯灶I(lǐng)域都是“領(lǐng)頭雁”的存在。
雁群也正是靠著團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,才能凌空翱翔,完成長途遷徙。重汽和濰柴的無縫融合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手已經(jīng)在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領(lǐng)的颶風(fēng),不分彼此的團(tuán)結(jié)協(xié)作也將助力雙方走得更遠(yuǎn)、更好。
合力一:領(lǐng)導(dǎo)力
“雁飛千里靠頭雁,船載萬斤靠舵人。”
重汽集團(tuán)委董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光是重汽和濰柴的掌舵者,這也讓雙方的團(tuán)結(jié)協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵重汽以來,重汽歷經(jīng)四年重組創(chuàng)新,成功完成“二次創(chuàng)業(yè)”,并登上2022年重卡銷量和市占率的冠軍寶座。
也正是有了譚旭光的正確領(lǐng)航,重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開啟自主品牌大馬力高端整車產(chǎn)品之路才暢通無阻,才使得雙方共創(chuàng)產(chǎn)品受到行業(yè)和終端用戶的青睞,才促使雙方為智造交出完美答卷。
合力二:文化力
“頭雁”奮飛“雁陣”隨。
譚旭光的拼勁行業(yè)皆知,這也讓重汽真正領(lǐng)悟到了“不爭第一就是在混”的文化,“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化,近幾年,重汽之所以能在日趨激烈的市場競爭中戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展,尤其是今年取得雙冠軍,靠的就是舍我其誰、敢于斗爭的工作。
重汽和濰柴在文化上的深度融合,也讓雙方各自發(fā)揮長處,形成科研、產(chǎn)品、營銷服務(wù)合力,協(xié)同與融合發(fā)展步入快速發(fā)展軌道。
合力三:產(chǎn)品力
從濰柴發(fā)布全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī),到發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī),再到發(fā)布全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品,“近水樓臺先得月”,毫不夸張地說,重汽是這四款產(chǎn)品的協(xié)同研發(fā)者、創(chuàng)紀(jì)錄的見證者和產(chǎn)品使用的驗(yàn)證者,產(chǎn)品怎么樣?市場反饋好不好?重汽非常具有發(fā)言權(quán)。
要知道,濰柴全球首款本體熱效率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品發(fā)布后,重汽成為全球首個實(shí)現(xiàn)裝車的商用車企業(yè),在世界頂級動力加持下,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了一體化完美匹配,大大提升了車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性。
濰柴發(fā)動機(jī)+第七代S-AMT16變速箱+曼技術(shù)車橋組成的無極S動力鏈,已成為終端用戶公認(rèn)的行業(yè)最優(yōu)選。無極S動力鏈綜合傳動效率超93%,綜合節(jié)油將在原有11.5%的基礎(chǔ)上,再提升4%,達(dá)到15.5%,極致節(jié)油科技讓降本如虎添翼。
按照5年100萬公里、行業(yè)平均油耗33L/百公里、柴油價格按照7.5元/升計算,五年化客戶收益可達(dá)38.36萬元。
與此同時,與市場現(xiàn)有主流產(chǎn)品平均46%熱效率柴油機(jī)相比,搭載52.28%本體熱效率柴油機(jī)的重汽,可實(shí)現(xiàn)油耗、二氧化碳排放分別降低12%,每年可為我國節(jié)油1900萬噸、減少二氧化碳排放量6000萬噸,這是對促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成最直接的支持。
除此之外,重汽和濰柴還一起打造了全新一代黃河重卡、國內(nèi)首創(chuàng)的黃河雪蠟車、智聯(lián)泵攪拌車、氫內(nèi)燃機(jī)重卡黃河X7、全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品等引領(lǐng)行業(yè)的重磅產(chǎn)品,引領(lǐng)行業(yè)。
值得一提的是,重汽全系列整車搭載濰柴動力T系列大馬力高端產(chǎn)品一經(jīng)推出便憑借動力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、靜音舒適等優(yōu)勢引領(lǐng)大馬力高端市場,無論是銷量還是口碑都屬上乘。
重汽和濰柴的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在保證車輛動力更強(qiáng)的同時,實(shí)現(xiàn)整車油耗更低,降本增效,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全方位進(jìn)階,助力用戶實(shí)現(xiàn)車輛最大價值。
合力四:市場力
在終端市場,重汽更是捷報頻傳。豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX、豪沃N系、汕德卡C9H、G7S多款產(chǎn)品交付全國多地,在各細(xì)分市場斬獲頗豐。
山東煙臺某客戶訂購100輛豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車,這是國內(nèi)首次大馬力重卡批量交付,這批車百公里平均油耗28升,較其他品牌車輛百公里節(jié)油2~3升,而且出勤率高,客戶非常滿意。
值得一提的是,豪沃MAX/WP13/480牽引車在復(fù)合運(yùn)輸行業(yè)單品市占率突破10%,行業(yè)增速第一!
好品質(zhì)贏下好市場,好市場攢下好口碑。重汽全系列車型也獲得諸多榮譽(yù)。比如,豪沃MAX大馬力牽引車榮獲年度車型、智能節(jié)油重卡獎、金燦燦獎、可靠創(chuàng)富標(biāo)桿等稱號;汕德卡C9H榮獲年度車型、高效物流標(biāo)桿、贏運(yùn)之星等稱號。
產(chǎn)品力全優(yōu),贏用戶好口碑,這樣的重汽配濰柴產(chǎn)品,誰會不愛呢?
結(jié)語:譚旭光曾表示,“動力系統(tǒng)是重汽的核心競爭力,要加大資源協(xié)同,將動力系統(tǒng)的全球競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成整車整機(jī)的全球競爭優(yōu)勢。”
銷量和市占率排名第一已經(jīng)彰顯了重汽的雄心壯志和雄厚實(shí)力,也驗(yàn)證了重汽和濰柴資源協(xié)同的正確性。毋庸置疑,重汽要當(dāng)重卡行業(yè)的“頭雁”,重汽和濰柴的團(tuán)結(jié)協(xié)作凸顯了“雁陣精神”,完全做到了“你中有我、我中有你”,加快了攜手邁進(jìn)“世界一流的全系列商用車集團(tuán)”步伐!
標(biāo)簽:重汽
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺,工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機(jī)展臺看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡要介紹一下??袋c(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦,“蘭花星”輪設(shè)計總長約109.9米,
2007年12月15日,加強(qiáng)合作,公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎會在上海亞龍國際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑
凝心聚力,厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利!
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日,以“凝心聚力,厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團(tuán)副董事長、帝盟重拓普康3D智能攤鋪在廣東茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目中的應(yīng)用
01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運(yùn)輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號)的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實(shí)時了解發(fā)