貧先進(jìn)單位[組圖]沃爾沃環(huán)球帆船賽起航青島，開始第四賽段的比賽中交集

1月18日，周日，新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn)，“綠蛟龍”號(hào)帆船正式開始了沃爾沃環(huán)球帆船賽第四賽段的航程。第四賽段由新加坡出發(fā)，前往青島，全長2,500海里，是整屆賽事最短的賽段之一，卻極具挑戰(zhàn)。

下午3點(diǎn)，風(fēng)北，風(fēng)力保持在15節(jié)上下，7支船隊(duì)完成既定路線航程。通過最后一個(gè)標(biāo)記點(diǎn)時(shí)，位列三甲的船隊(duì)依次是愛立信4隊(duì)、隊(duì)和“綠蛟龍”號(hào)船隊(duì)。7支船隊(duì)分3種策略，愛立信4隊(duì)保持著領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，航行于新加坡西側(cè)海域，隊(duì)和愛立信3隊(duì)稍稍落后?！熬G蛟龍”號(hào)船隊(duì)在近海岸搶風(fēng)，緊隨綠隊(duì)之后的西班牙電訊雙姝。德爾塔•勞埃德則是最靠南的船隊(duì)。

第四賽段沒有設(shè)任何航點(diǎn)，沒有得分點(diǎn)也沒有“靜默期”，給了每支船隊(duì)充分自主的空間。同時(shí)也給了船隊(duì)更大考驗(yàn)，面臨艱難的抉擇，一個(gè)錯(cuò)誤的決策，就會(huì)大大影響船隊(duì)的成績。對(duì)于愛爾蘭聯(lián)合船隊(duì)“綠蛟龍”號(hào)船長伊恩和所有隊(duì)員而言，本段賽程意義重大。籍船員郭川表示：“雖然新加坡到青島的賽程困難重重，但歸家的迫切心情會(huì)激勵(lì)我們奮力爭(zhēng)先?！?5日農(nóng)歷春節(jié)大年夜船員們將在海上度過。郭川還透露，屆時(shí)他將會(huì)為綠隊(duì)船員們帶來一份新春的驚喜！

頂風(fēng)的情況會(huì)自始至終地影響著7支船隊(duì)。第四賽段的后半程，隊(duì)員們將經(jīng)歷從酷熱到嚴(yán)寒的天氣變化，同時(shí)還面臨毫無規(guī)則可循的海洋變化、強(qiáng)洋流和充滿挑戰(zhàn)的地理位置，這一切都注定這個(gè)賽段對(duì)于船員和岸上隊(duì)員而言，都是神經(jīng)高度緊張的一個(gè)賽段。船隊(duì)在青島逗留的時(shí)間不會(huì)很長，因此岸上隊(duì)員的壓力就特別大，他們必須在有限的時(shí)間內(nèi)完成船只的修復(fù)。

“我喜歡‘殺’的場(chǎng)面”值班船長尼爾•麥克唐納起航前說“在大西洋，我們面臨的危險(xiǎn)是船員們會(huì)被沖落海。而這次，船只可能被打得支離破碎”。船隊(duì)如何“存活”成了這一賽段的關(guān)鍵。就如同船長伊恩說過的“要贏得比賽，你必須又快又聰明，但最重要的是，你必須確保抵達(dá)終點(diǎn)前，船隊(duì)仍然存在?！?/P>

隨著所有船隊(duì)進(jìn)入新加坡海峽，開始為期大約10天的航程，讓我們祝福他們。祝福他們一切順利。期待“綠蛟龍”號(hào)船隊(duì)的出色表現(xiàn)！

2009年1月19日

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綠蛟龍?zhí)柎?duì)水手博克：
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綠蛟龍?zhí)柎?duì)官方英文網(wǎng)站：www.greendragonracing.com/en

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