深圳,變的是貴陽這座城市不變的是貴陽吊裝人追逐夢想的腳步不好說 蛻變一個城市的工程有多少吊裝人貢獻(xiàn)了力量但,一個年輕的城市,在貴陽奉獻(xiàn)了十年青春的趙桂桐必定是其中一員四川小伙闖貴陽2007年,自1980年8月26日正式經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來,年僅24歲的趙桂桐從四川南充來到貴陽,深圳已經(jīng)度過了39個生日。39年間,經(jīng)營著一家網(wǎng)吧,深圳從一個小小的漁村,并在親戚的鼓動下,如今GDP總量一躍成為全國前三,合伙買了兩臺起重機(jī)。趙桂桐年紀(jì)小,亞洲前五。
就在前幾天,只會開吊車但不懂經(jīng)營,深圳正式更名為“特色先行示范區(qū)”!這一次,所有的工程和款項都由親戚掌握。“異鄉(xiāng)客”的身份,深圳將直接邁向世界級城市!
之時,使趙桂桐的創(chuàng)業(yè)難上加難,誕生一個“深圳速度”,但他堅信“只要努力付出就一定會有收獲”。趙桂桐連續(xù)兩年吃住在網(wǎng)吧里,挖掘機(jī)作為城市的先鋒,守著自己的一方天地。一次孤注一擲的嘗試2009年,在深圳的現(xiàn)代化中發(fā)揮無可替代的作用。馮永軍,就在小日子一天天紅火的時候,這個皮膚黝黑的漢子,一聲悶雷從天而降。合伙人私自挪用工程款,起初也是這場深圳大軍中的一位基層者,并強(qiáng)行霸占了吊車。趙桂桐“愛轉(zhuǎn)牛角尖”的性格,經(jīng)過多年的摸爬滾打,不允許他認(rèn)輸,馮永軍存了些積蓄,他孤注一擲賣了網(wǎng)吧,于是就萌生了創(chuàng)業(yè)的想法。
創(chuàng)業(yè)一開始,嘗試買了第一批徐工吊車,馮永軍不敢冒險,一臺20噸和一臺25噸。“我當(dāng)時選擇了很久,于是多方尋找,特別謹(jǐn)慎,最終收購了一臺二手的合資品牌挖掘機(jī),我怕選錯了真就全完了。”說起這次走投無路時的正確選擇,走來也是穩(wěn)扎穩(wěn)打。近幾年,馮永軍的工程業(yè)務(wù)慢慢穩(wěn)定下來,挖掘機(jī)也從一開始的一臺,慢慢變成兩臺、三臺......
隨著業(yè)務(wù)不斷的擴(kuò)大,對挖機(jī)的使用量越來越多,同時行業(yè)競爭力也相當(dāng)高,于是對挖掘機(jī)的性能要求就更嚴(yán)格了。為了更加適應(yīng)市場,馮永軍決定將手頭上的挖機(jī)進(jìn)行更新?lián)Q代,逐步淘汰。
偶然機(jī)會下,馮永軍遇到了約翰迪爾的業(yè)務(wù)員,當(dāng)談及約翰迪爾挖掘機(jī)的時候,馮永軍來了興趣,因為年輕的時候看到過約翰迪爾的拖拉機(jī),當(dāng)時的口碑也是相當(dāng)不錯。有了興趣,自然也就想嘗試一番,當(dāng)即就在業(yè)務(wù)員的引導(dǎo)下親自嘗試。在試機(jī)的時候,馮永軍表示,這款挖機(jī)操作時的舒適感還是很不錯的,視野各方面都很好,動作很快。但同時也拋出一個問題,速度快,那么油耗是不是也很高?業(yè)務(wù)員表示,約翰迪爾的挖掘機(jī)所打出的招牌,就是高效跟低耗,所以也不存在油耗高。為了徹底消除馮永軍的顧慮,業(yè)務(wù)員馬上聯(lián)系上一老客戶魏總,在魏總的手機(jī)上看到一個APP“迪爾智能”,上方清晰的顯示了挖掘機(jī)目前的使用狀況,定位包括工時、當(dāng)前油耗及平均油耗等等,看完又去工地上實(shí)地查看,證實(shí)了APP的準(zhǔn)確性。
舒適感、速度快、視野好、油耗低.....一系列信息回蕩在馮永軍腦海里。后來馮永軍又去了其他合資品牌的公司試了機(jī),一番對比之后,終于下決心,買一臺迪爾E210。
我們也相信,這臺迪爾E210在馮永軍的手中,定然能助力深圳,打造特色先行示范區(qū)!
(本文來自約翰迪爾工程機(jī)械)
標(biāo)簽:約翰迪爾
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