“ 經(jīng)過30年的發(fā)展,大體積砼已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,我國工程機(jī)械已形成完整的行業(yè)體系,大體積砼與普通鋼筋砼相比,創(chuàng)新能力突出,具有結(jié)構(gòu)厚,研發(fā)成果顯著。工程機(jī)械產(chǎn)品銷量及銷售收入已躍居全球首位。
的十一屆三中以來,體形大,隨著經(jīng)濟(jì)為中心的各項(xiàng)政策的相繼出臺,鋼筋密,我國工程機(jī)械行業(yè)呈強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,砼數(shù)量多,各大類產(chǎn)品銷售情況雖然年增長幅度不同,工程條件復(fù)雜等特點(diǎn)。本文在砼施工中合理選用,但都進(jìn)入快速發(fā)展軌道。至2012年,優(yōu)化砼配合比,行業(yè)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展至2000余家,選用科學(xué)的施工方法,其中主機(jī)企業(yè)700多家,加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)及砼裂縫的與控制等方面與大家共同探討。2.材料的選用2.1水泥的選用砼主要考慮抗裂縫性能好,職工近40多萬人,兼顧低熱和高強(qiáng)兩方面的要求,行業(yè)有19種大型工程機(jī)械設(shè)備被列入重大技術(shù)裝備制造發(fā)展對象;有18家企業(yè)被列入軍需采購對象。全行業(yè)產(chǎn)品年銷售額近6000億元,分表層砼,出口186.21億美元,除抗裂性能外,貿(mào)易順差達(dá)129.29億美元。工程機(jī)械產(chǎn)品銷量及銷售收入居全球首位,還要求抗凍融性,在全國機(jī)械工業(yè)各行業(yè)中,耐磨性,僅次于汽車、電工電器、通用三個行業(yè),抗蝕性,名列第四位。
形成完整行業(yè)體系
目前,強(qiáng)度高及干縮較小,我國工程機(jī)械行業(yè)已具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和技術(shù)水平,故此施工一般可用低熱礦渣水泥,能生產(chǎn)出接近和達(dá)到國際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品,中,并出現(xiàn)了在國際上享有一定知名度的品牌,高標(biāo)號的中低熱硅酸水泥,行業(yè)基本形成了一個完整的體系,除特種大型的工程機(jī)械外,能夠生產(chǎn)國內(nèi)工程所需要的類產(chǎn)品、280多個系列、1700多個品種、4000多個規(guī)格。特別是近十年來,行業(yè)產(chǎn)品中的電梯、旋挖鉆機(jī)、混凝土泵車與攪拌樓、全斷面掘進(jìn)機(jī)、輪式起重機(jī)等重大技術(shù)裝備迅猛增長。有些產(chǎn)品,如盾構(gòu)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、大型工程起重機(jī)、大型混凝土箱梁的預(yù)制、運(yùn)輸、吊裝等設(shè)備出現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展速度,成為工程機(jī)械發(fā)展過程中新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
進(jìn)出口由逆差轉(zhuǎn)為順差。從“十一五”期間開始,我國工程機(jī)械進(jìn)出口出現(xiàn)了由逆差轉(zhuǎn)向順差的大轉(zhuǎn)折。2005年,我國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口額為30.64億美元,出口額為29.4億美元,行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易開始由逆差轉(zhuǎn)向基本持平。到2008年,行業(yè)首次出現(xiàn)貿(mào)易順差74.06億美元。至2012年,我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為243.12億美元,其中出口金額為186.21億美元,比上年增長14.5%,貿(mào)易順差達(dá)到129.29億美元,比上年同期擴(kuò)大57.52億美元。創(chuàng)造了歷史新高。目前,已成為北美和歐盟之外最重要的工程機(jī)械市場,其中裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等分產(chǎn)品,已經(jīng)成為世界最大的市場。
產(chǎn)品不斷創(chuàng)新
工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)過“七五”至“十一五”幾個五年規(guī)劃的發(fā)展,行業(yè)技術(shù)改造和引進(jìn)取得巨大成績。行業(yè)打造出一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,在國內(nèi)市場和國際市場上與國際知名品牌形成了競爭格。
高端的起重機(jī)裝備年銷售收入比例進(jìn)一步增加。近年來,以徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)等為代表的本土企業(yè),紛紛推出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、高附加值、高技術(shù)含量的大噸位履帶及全地面起重機(jī)產(chǎn)品,并且徐工、三一、中聯(lián)研制的全球領(lǐng)先的3600噸、3200噸履帶式起重機(jī)產(chǎn)品以及1200噸、2000噸級全地面起重機(jī),分別成功應(yīng)用于核電工程中起重要求最大的反應(yīng)堆穹頂?shù)跹b、石化行業(yè)最重的加氫裂化反應(yīng)器的吊裝及海洋、風(fēng)電、軍工等項(xiàng)目的施工。
以柳工、山推、廈工、龍工、徐工、臨工、國機(jī)重工、福田雷沃、成工、晉工、宣工等為代表的骨干企業(yè),大型高端產(chǎn)品銷售收入的比例明顯增加。2012年,雖深受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下滑的影響,鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品銷售量仍達(dá)到了173692臺。
以安徽叉車集團(tuán)和杭叉工程機(jī)械集團(tuán)為代表的叉車制造業(yè),通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,樹立了自主品牌,并且牢牢把握住了市場。2012年,我國出口各類叉車97042臺,成為世界叉車第一制造大國。
國產(chǎn)混凝土機(jī)械的技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平,其中高端產(chǎn)品年銷售收入為世界第一。近二十年來,行業(yè)企業(yè)通過海外并購國際知名混凝土企業(yè),不僅取得了行業(yè)先進(jìn)技術(shù)及國外優(yōu)質(zhì)品牌,而且拓展了海外營銷渠道。2008年,中聯(lián)重科通過與世界第混凝土生產(chǎn)企業(yè)意大利CIFA協(xié)同融合的成功經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用技術(shù)和資本優(yōu)勢,取得了快速發(fā)展,在技術(shù)實(shí)力得到鞏固的同時,新技術(shù)、新材料的應(yīng)用也獲得突破。2012年1月,工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)三一集團(tuán)斥資收購全球混凝土機(jī)械巨頭普茨邁斯特,2012年7月徐工機(jī)械以2.2億歐元總投資完成了對德國混凝土巨頭施維英52%控股權(quán)的交割。2012年各類混凝土機(jī)械產(chǎn)品出口國際市場達(dá)765217臺套(含混凝土振動棒),成為混凝土機(jī)械最大的市場,世界混凝土機(jī)械市場競爭格因企業(yè)的崛起而改變。
在工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品中,挖掘機(jī)被稱作工程機(jī)械“皇冠上的明珠”,歷來是工程機(jī)械各類產(chǎn)品中最具有代表性的一個。但是國內(nèi)挖掘機(jī)市場長期以來基本被外資品牌壟斷。面對外資品牌獨(dú)大的格,本土企業(yè)奮起反擊,以三一重工、柳工股份、中聯(lián)重科、徐工集團(tuán)、玉柴重工、山河智能等為代表的品牌挖掘機(jī)制造業(yè),進(jìn)行整機(jī)集成創(chuàng)新,品牌生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,國產(chǎn)品牌的挖掘機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)市場份額持續(xù)上揚(yáng),至2012年外資品牌市場占有比例已由過去的81%下降到50%左右。其中三一挖掘機(jī)從2011年起,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)銷量第一,打破了挖掘機(jī)市場幾十年來外資品牌獨(dú)大的格。
全斷面掘進(jìn)機(jī)械的快速發(fā)展。2005年以前,國內(nèi)軌道工程所需的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)(俗稱盾構(gòu)機(jī))幾乎全從德國、日本、法國和加拿大等發(fā)達(dá)進(jìn)口,設(shè)備價格高昂,國內(nèi)軌道交通的發(fā)展速度也因此受到嚴(yán)重制約。以北方重工、中鐵裝備公司、鐵建重工集團(tuán)有限公司、上海隧道、華遂通、三一重工、中交天和等為代表的國內(nèi)重工企業(yè),近年來,通過自主創(chuàng)新發(fā)展和各項(xiàng)資源投入,已具備開展盾構(gòu)機(jī)核心技術(shù)、關(guān)鍵件攻關(guān)研究的基礎(chǔ)和能力。目前,國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)械企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)械覆蓋了全斷面掘進(jìn)機(jī)所有領(lǐng)域,基本能夠滿足國內(nèi)市場的需求。已發(fā)展成為全球最大的掘進(jìn)機(jī)械市場和制造基地,年產(chǎn)約100臺套;銷售額約120億元。
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