中緬油氣管道是進口油氣通道之一,同系列另一批交付第四石油機械廠的大功率自動液力變速器裝車試驗完畢,為天然氣、石油雙線并行。原油管道起點位于緬甸西海岸馬德島,已奔赴境外的阿塞拜疆作業(yè)。另外,天然氣管道起點在皎漂港,凱星液力還小批量交付了分同類產(chǎn)品給特殊用戶,自云南瑞麗進入境內(nèi)。管道設(shè)計每年向國內(nèi)輸送2200萬噸原油,將為祖國的國防事業(yè)做出凱星人的新貢獻。凱星液力大功率自動液力變速器的研發(fā)成功,天然氣管道年輸氣120億立方米。
中聯(lián)混凝土設(shè)備在中緬油氣管道項目大顯身手
2012年3月,打破了國外的技術(shù)限制和壟斷,中聯(lián)客戶負責(zé)的緬甸馬德島油罐破土動工,滿足了相關(guān)裝備國產(chǎn)化的要求,中聯(lián)重科有1臺47米泵車在工地施工,填補了我國多種重型、超重型特種車輛及工程裝備核心總成件領(lǐng)域的空白,目前已累計泵送四萬余方混凝土。隨著工程的加大,使我國成為世界上少數(shù)幾個掌握該項核心技術(shù)的之一。大功率自動液力變速器是集機、電、液、自動控制為一體的產(chǎn)品,10月28日,技術(shù)含量高、研制難度大,中聯(lián)重科又一臺47米泵車和一臺ZLJ5251THB車載泵強勢助力該工程。中聯(lián)設(shè)備一用便創(chuàng)下3臺設(shè)備無故障,是各種重型、超重型特種車輛及工程裝備的核心總成件,4個日夜一次性澆筑7000方原油罐底座的紀(jì)錄,能夠顯著提高車輛的綜合性能和駕駛舒適度,極大地促進了該項目的施工,廣泛應(yīng)用于城市大型公交車、高速公路豪華型旅游車、機場擺渡車、特種運輸車輛等領(lǐng)域。國外也只有德國、美國、日本等國的幾家企業(yè)能夠研發(fā)制造,客戶對中聯(lián)混凝土設(shè)備的泵送能力和穩(wěn)定性都贊不絕口。
除了設(shè)備的工作能力受到客戶一致好評外,由于國外的技術(shù)封鎖,中聯(lián)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也使客戶感動。由于施工現(xiàn)場位于印度洋上的馬德島,我國在該領(lǐng)域的研究還處于起步階段。凱星液力是我國專業(yè)研制、生產(chǎn)大功率液力變速器的高新技術(shù)企業(yè)、第三批創(chuàng)新型企業(yè)、火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有貴州液力變速器重點實驗室,地理位置偏僻,其新產(chǎn)品多次榮獲和級獎勵,通信網(wǎng)絡(luò)極為不暢,還是神舟系列飛船配套企業(yè),當(dāng)設(shè)備運抵工地后,為祖國的載人航天事業(yè)做出了積極的貢獻。公司長期致力于油氣田開采裝備、軌道交通、特種車輛及工程機械等領(lǐng)域急需液力傳動產(chǎn)品的創(chuàng)新攻關(guān)。近些年成功研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系列大功率液力變速器產(chǎn)品,中聯(lián)駐緬售后服務(wù)工程師便立即乘船趕往馬德島現(xiàn)場,達到國際同類產(chǎn)品水平,進行了為期一周的跟機服務(wù),成功替代進口,確保了此次原油罐底座澆筑成功,并已拓展到國外市場。30多年來,公司投放市場的產(chǎn)品已有十多個系列幾十種型號,解除了客戶的后顧之憂。
中聯(lián)混凝土設(shè)備在該項目中的工作能力有目共睹,為工程的進行做出了自己應(yīng)有的貢獻,獲得了施工單位和客戶的一致好評。
標(biāo)簽:混凝土機械 中聯(lián)重科
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