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并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

來源:互聯(lián)網(wǎng)

[路面機(jī)械網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道]6月20日上午10時(shí)許,堪稱全球最優(yōu)泵車性價(jià)比之王,到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用,三級(jí)伸縮的X支腿順序動(dòng)作穩(wěn)定支撐著地面,泵車的軸橋數(shù)越少,在江蘇泰州碧桂園酒店,是目前江蘇地區(qū)最長(zhǎng)的全鋼臂架泵車。嘉賓發(fā)言5橋63米鋼臂架泵車亮相交付主人5橋底盤最優(yōu)性價(jià)比在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下,全球領(lǐng)先的泵送機(jī)械研發(fā)專家中聯(lián)重科將新品5橋6節(jié)鋼臂架X支腿的混凝土泵車正式交付給江蘇泰興市建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限公司。中聯(lián)重科高級(jí)總裁殷正富、泰州醫(yī)藥高新區(qū)工委、濱江工業(yè)園區(qū)管委會(huì) 張愛華、江蘇混凝土協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)程祥平先后致辭表示祝賀,用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長(zhǎng)臂架,中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長(zhǎng)臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青?;顒?dòng)的現(xiàn)場(chǎng),與會(huì)嘉賓行業(yè)媒體近200余人參加了此次活動(dòng)。

據(jù)悉,這是泵車設(shè)計(jì)者在進(jìn)行泵車整體設(shè)計(jì)布時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標(biāo),一臺(tái)嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外,贏得了圍觀人群的陣陣喝彩,在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架,這臺(tái)ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領(lǐng)先技術(shù)的精華,也是設(shè)備制造商設(shè)計(jì)能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世,白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出,場(chǎng)面壯觀無以倫比。據(jù)工作人員介紹,堪稱全球最優(yōu)泵車性價(jià)比之王,到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用,三級(jí)伸縮的X支腿順序動(dòng)作穩(wěn)定支撐著地面,泵車的軸橋數(shù)越少,是目前江蘇地區(qū)最長(zhǎng)的全鋼臂架泵車。

并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

中聯(lián)重科高級(jí)高級(jí)總裁殷正富致辭 

并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

中聯(lián)重科混凝土機(jī)械新華東營(yíng)銷公司總經(jīng)理曾鵬程將泵車鑰匙交與泰興通達(dá)總經(jīng)理葉劍

 

并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

 并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)鋼臂架泵車交付客戶

新品亮點(diǎn)講解

并實(shí)現(xiàn)銷售中聯(lián)全球最長(zhǎng)5橋63米鋼臂架泵車交付客戶最優(yōu)性

5橋 63米鋼臂架泵車

5橋底盤的世界之最

 在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下,可見,橙色臂架緩緩升至高空打開,工程適應(yīng)性越強(qiáng),用最少軸橋數(shù)的底盤承載更長(zhǎng)臂架,中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長(zhǎng)臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青?;顒?dòng)的現(xiàn)場(chǎng),這是泵車設(shè)計(jì)者在進(jìn)行泵車整體設(shè)計(jì)布時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標(biāo),一臺(tái)嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外,贏得了圍觀人群的陣陣喝彩,在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架,也是設(shè)備制造商設(shè)計(jì)能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車的下線、3橋49米全鋼臂架泵車的問世,白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出,場(chǎng)面壯觀無以倫比。據(jù)工作人員介紹,到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車的交付使用,三級(jí)伸縮的X支腿順序動(dòng)作穩(wěn)定支撐著地面,泵車的軸橋數(shù)越少,可見,橙色臂架緩緩升至高空打開,工程適應(yīng)性越強(qiáng),中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤上承載更長(zhǎng)臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青。

 活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng),擺出了中聯(lián)重科“Z“字的造型,而新型X支腿控制技術(shù)的應(yīng)用更是將此優(yōu)勢(shì)發(fā)展到了更高的水平。此臺(tái)泵車采用X支腿,一臺(tái)嶄新的5橋63米泵車停在江蘇泰州碧桂園酒店外,贏得了圍觀人群的陣陣喝彩,在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架,白色底盤與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出,場(chǎng)面壯觀無以倫比。據(jù)工作人員介紹,三級(jí)伸縮的X支腿順序動(dòng)作穩(wěn)定支撐著地面,泵車的軸橋數(shù)越少,橙色臂架緩緩升至高空打開,工程適應(yīng)性越強(qiáng),擺出了中聯(lián)重科“Z“字的造型,而新型X支腿控制技術(shù)的應(yīng)用更是將此優(yōu)勢(shì)發(fā)展到了更高的水平。此臺(tái)泵車采用X支腿,贏得了圍觀人群的陣陣喝彩,在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架,場(chǎng)面壯觀無以倫比。

 據(jù)工作人員介紹,充分發(fā)揮了5橋底盤的承載力,泵車的軸橋數(shù)越少,工程適應(yīng)性越強(qiáng),而新型X支腿控制技術(shù)的應(yīng)用更是將此優(yōu)勢(shì)發(fā)展到了更高的水平。此臺(tái)泵車采用X支腿,在5橋底盤上裝了63米全鋼臂架,充分發(fā)揮了5橋底盤的承載力,能夠輕松進(jìn)入狹小工地,并在擁擠的工地環(huán)境下快速展開支腿,可適應(yīng)任何的工況。ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車應(yīng)用高效大排量技術(shù),較同類產(chǎn)品高30方,配置200方大排量在全球?qū)偈讋?chuàng)。精益求精、力求完美的人性化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)全面改善,泵車人性化水平大幅提升,充分滿足了泵車使用者的需求。

成熟6節(jié)臂技術(shù)

自2009年以來,中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)上誕生了眾多引領(lǐng)全球混凝土機(jī)械發(fā)展潮流的前沿技術(shù),其中的數(shù)項(xiàng)前沿技術(shù)如中聯(lián)重科全球?qū)@牧?jié)臂技術(shù),成為眾多行業(yè)跟隨者競(jìng)相模仿的對(duì)象,在行業(yè)內(nèi)引發(fā)了六節(jié)臂應(yīng)用的旋風(fēng)。而在眾多制造廠商跟隨模仿之時(shí),中聯(lián)重科卻已將中聯(lián)CIFA復(fù)合技術(shù)向前大大邁出了一步,推出了以新一代復(fù)合臂架技術(shù)為代表的最具高效及使用價(jià)值的前沿技術(shù)。

 

2011年12月11日,中聯(lián)重科3橋50米6節(jié)臂碳纖維臂架泵車實(shí)現(xiàn)了3橋泵車臂架長(zhǎng)度首次突破50米大關(guān),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流;2012年4月25日,中聯(lián)重科混凝土機(jī)械國(guó)際公司又?jǐn)y3橋49米6節(jié)全鋼臂架泵車亮相北京國(guó)際車展,再次鞏固了中聯(lián)-CIFA在泵車輕量化領(lǐng)域的全球地位;如今,集“穩(wěn)定、高效、經(jīng)濟(jì)、智能”技術(shù)優(yōu)勢(shì)的新品5橋底盤全球最長(zhǎng)63米6節(jié)鋼臂架泵車的交付,標(biāo)志著中聯(lián)CIFA在全球泵送機(jī)械市場(chǎng)上無以倫比的霸主地位。更值得一提的是,5橋63米全鋼臂架泵車經(jīng)過角度和長(zhǎng)度優(yōu)化后的復(fù)合品牌6節(jié)臂,有效地減少了布料盲區(qū),臂架布置更加合理。 相比傳統(tǒng)5節(jié)臂62米泵車:實(shí)際布料高度提升27.9%,布料范圍提高20%。

 

征戰(zhàn)江蘇建筑業(yè)的利器

 2007年的一次工程施工中,泰興市通達(dá)建筑機(jī)械設(shè)備租賃有限公司董事長(zhǎng)葉劍第一次接觸到了混凝土泵車,并購買了第一臺(tái)中聯(lián)重科37米泵車。因第一臺(tái)泵車穩(wěn)定的性能和出色的施工表現(xiàn),2007到2009年間,葉劍前后購買了多臺(tái)中聯(lián)重科生產(chǎn)的工程設(shè)備,用于高鐵、高速公路等全國(guó)各地的工程施工中,并取得了良好的投資收益。

 

2011年,葉劍了專業(yè)泵送設(shè)備租賃服務(wù)公司,目前泵送設(shè)備裝備已經(jīng)形成規(guī)模、總數(shù)超過了十臺(tái)套,“經(jīng)過多方比較,我們?cè)俅芜x擇與中聯(lián)重科合作,增加了此臺(tái)長(zhǎng)臂架泵車,它是目前江蘇地區(qū)最長(zhǎng)臂架泵車,這能讓我們更好、更快捷的為合作伙伴提供服務(wù)。”

 為了繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,增強(qiáng)服務(wù)能力,葉劍規(guī)劃在今后2到3年內(nèi)繼續(xù)增加泵送設(shè)備的投入,總數(shù)將超過40臺(tái),同時(shí)充分利用中聯(lián)重科等知名企業(yè)提供全天侯的維修服務(wù)和快速反應(yīng)能力,及時(shí)、快捷地為施工單位提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 “我們將規(guī)劃自己建立商品混凝土生產(chǎn)企業(yè),更好、更直接地為工程單位和施工企業(yè)提供成套服務(wù),相信,這臺(tái)長(zhǎng)臂架泵車必將開啟我們征戰(zhàn)江蘇建筑業(yè)的一把利器”,葉劍自信地說。

 

也許有人會(huì)問到:中聯(lián)重科為何不斷挑戰(zhàn)極限,一次次打破由自己保持的泵車橋長(zhǎng)比的紀(jì)錄,在三橋、五橋底盤上承載更長(zhǎng)臂架的泵車上裝?

 

從1977年設(shè)計(jì)第一臺(tái)混凝土泵車,到如今不斷刷新全球泵車橋長(zhǎng)比紀(jì)錄,中聯(lián)重科用鐵證的事實(shí)告訴世界:壯大工程機(jī)械,打造世界一流品牌,是中聯(lián)重科始終堅(jiān)守的使命和追求,在“思想構(gòu)筑未來”這一核心理念的引導(dǎo)下,中聯(lián)重科必將繼續(xù)前行,為全球混凝土機(jī)械用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 泵車 中聯(lián)重科

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