有巨大空間中聯(lián)全球最長80米碳纖維臂架泵車投入使用混凝土

2012年5月27日，還是在新品的研發(fā)程度上，中聯(lián)重科生產(chǎn)的混凝土機械產(chǎn)品——世界最長80米碳纖維臂架泵車在山西靈石實現(xiàn)首次施工，都獨具一格。混凝土泵車隨著大分工程的開工，正式投入使用，市場投入量和銷售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢。業(yè)內(nèi)人士指出：我國混凝土機械十幾年的迅猛發(fā)展，C25混凝土被順利泵送至60米以上高度。為了保證工期，這也預示著混凝土泵車的技術將會擁有前景廣闊的舞臺，這臺曾在2011年創(chuàng)造吉尼斯世界記錄的全球最長80米碳纖維臂架泵車已經(jīng)工作了兩天兩夜。操作80米泵車的機手終于抑制不住內(nèi)心的激動，將成為工程機械行業(yè)領域眾人關注的明日新寵。而混凝土泵車底盤也將呈現(xiàn)多元化。近年來，興奮地說：“太棒了，隨著混凝土泵送技術的產(chǎn)業(yè)化，它比47米混凝土泵車的穩(wěn)定性還要好，我國的泵車市場占有率將趕超國外品牌，臂架振動非常小。”

中聯(lián)重科 80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場

中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB 80-7RZ），由以前的10%轉變?yōu)?0%，于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，從而主導了我國的混凝土泵車市場。其中，是當今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國內(nèi)市場的大半份額，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術，成為國產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，使80米泵車臂架重量減輕40%，我國混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達10余家，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，年總生產(chǎn)能力600輛混凝土泵車國產(chǎn)化的趨勢也在愈加強化。臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發(fā)展，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術的應用，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面，整車長度較同類產(chǎn)品短40%，雖然還不如國外，布料更加靈活，但在性價比、售后服務等方面，且轉彎半徑更小，我國的產(chǎn)品具有明顯的競爭優(yōu)勢，場地適應性更好；采用中聯(lián)獨創(chuàng)的臂架減振技術，且更加符合國內(nèi)的實際施工情況。據(jù)《2012-2016年混凝土泵車市場分析投資可行性研究報告》顯示：如今，臂架振動減少60%，混凝土機械已經(jīng)成為工程機械中的亮點。近年來，整車安全穩(wěn)定，我國的基礎設施的持續(xù)發(fā)展拉動了國內(nèi)商品混凝土行業(yè)騰飛。施工規(guī)模及范圍的不斷擴大更加促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發(fā)展，使機手高空作業(yè)更加安全；泵送方量達到每小時200方，效率更高，給用戶帶來了更高的收益。

中聯(lián)重科 80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場

從1977年設計第一臺混凝土泵車，到如今實現(xiàn)全球首臺80米級別泵車的施工，中聯(lián)重科追求的不僅僅是泵車臂架的長度，更加注重設備的安全性、實用性和可操作性。80米碳纖維臂架泵車的正式施工，顯示出中聯(lián)重科在泵車研發(fā)的道路上堅持追求卓越、不輟創(chuàng)新，引領全球混凝土泵車技術發(fā)展潮流。

中聯(lián)重科 80米碳纖維臂架泵車施工現(xiàn)場

20年前，中聯(lián)重科誕生于原長沙機械研究院，8個科技人員借款50萬元起步，摒棄傳統(tǒng)研究院僵化落后的舊機制，以自主創(chuàng)新成果轉化作為突破口，實現(xiàn)科研支持產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺科研的良性互動，打造了富于激勵與約束的科技、經(jīng)濟的結合體。到2011年，中聯(lián)重科實現(xiàn)營業(yè)收入近850億，已經(jīng)發(fā)展成為全球工程機械排名第7的跨國公司。融入國際競爭大循環(huán)，打造具備國際競爭力的工程機械產(chǎn)業(yè)集群，成為中聯(lián)重科的必然選擇。2001年收購英國百年老店保路捷，成為中聯(lián)重科國際并購的開端。2008年，中聯(lián)重科完成對意大利CIFA的收購，其“包容、共享、責任”的理念和行為，不但成功實現(xiàn)技術創(chuàng)新的高位協(xié)同，而且改變了歐洲人對企業(yè)的看法。2011年，意大利總統(tǒng)納波利塔諾親自將“萊昂納多國際獎”頒發(fā)給中聯(lián)重科董事長詹純新。這宗成功的跨國并購案也已成為哈佛商學院的經(jīng)典案例，詹純新更是代表企業(yè)登上了哈佛大學的講壇。

通過創(chuàng)辦產(chǎn)業(yè)實體，建立健全自主創(chuàng)新的社會化協(xié)作體系，是中聯(lián)重科是增強核心競爭力的重要環(huán)節(jié)。從管理、技術、文化、資本等各方面整合了協(xié)作配套廠，將其納入企業(yè)統(tǒng)一的供應鏈管理，加強對上游配套企業(yè)的輻射，發(fā)揮中聯(lián)在產(chǎn)業(yè)鏈中的主體作用，打造產(chǎn)業(yè)集群，推動了行業(yè)生態(tài)鏈特別是本土配套企業(yè)的共同繁榮。在中聯(lián)重科周邊，形成了上百家極具活力的中小配套企業(yè)群，每年為中聯(lián)重科的配套金額數(shù)以百億。

據(jù)新華社５月２８日電，會議，研究深化科技體制、加快創(chuàng)新體系。會議指出，創(chuàng)新型，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，實現(xiàn)我國發(fā)展的目標，最根本的是要靠科技的力量，最關鍵的是要大幅提高自主創(chuàng)新能力。中聯(lián)重科，這個科技體制的排頭兵，正加速推進全球化，力爭在3-5年內(nèi)，40%的產(chǎn)品以自主品牌銷往海外，實現(xiàn)企業(yè)技術、市場、品牌、資本與國際的全面對接，打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群。

標簽：混凝土機械 泵車 中聯(lián)重科