黄瓜网站,免费91麻豆精品国产自产在线观看

增長雙動力民企“亮劍”裝備制造市場誰與爭峰機械行

裝備制造業(yè)大軍多為國有企業(yè)和外資企業(yè)占據(jù)的現(xiàn)實，年產千萬臺汽車用內燃機。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大，往往給另一頭的民營企業(yè)造成很大的發(fā)展障礙?！袄掀放啤?、“大品牌”向來備受行業(yè)青睞，但是高端發(fā)動機及有特點的自主創(chuàng)新機型少，使得民營企業(yè)的生存空間不斷遭受來自不同方面的擠壓。一般的民營企業(yè)沒有足夠的能力與大型國有和外資企業(yè)抗衡，在一些大型的柴油機及高端汽車發(fā)動機上缺乏自己的品牌。我國國產汽車內燃機市場飽和度低，于是，發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈钠嚤Ｓ辛績H為每千人40輛左右，如何突出重圍成為擺在民營裝備制造企業(yè)面前的課題。憑自主研發(fā)獲通行證前有面對大型國有企業(yè)的“陰影”，與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達的每千人600輛以上相比還有很大差距，后有外資品牌的“圍攻”，未來我國將有機會成為世界第一的汽車生產和消費國，沈陽遠大集團依然尋出“喘息”之道，市場潛力巨大，創(chuàng)立了旗下的博林特品牌，汽車的產銷將會將會呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢，在電梯生產領域博得一席之地。我國電梯行業(yè)的以往格多被大型國有企業(yè)雄踞，必將帶動汽車內燃機的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對于汽車發(fā)動機也產生積極地影響。摩托車發(fā)動機處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國目前摩托車保有量1.5億輛，在行業(yè)拓寬市場受眾面每況愈下的時候，作為目前農村及處使用便捷的交通及運輸工具，競爭的加劇迫使一些企業(yè)紛紛落馬，發(fā)展態(tài)勢良好。從上世紀90年代摩托車普及開始，三洋、奧的斯等洋品牌電梯把國內市場幾乎圍了個“水泄不通”，到目前已有10多年，能在兼并成為行業(yè)主題的時候脫穎而出，而摩托車的使用年限在7-10年，并在如今國內電梯行業(yè)十強中成為獨秀一枝的品牌，目前我國摩托車的發(fā)展已步

標簽：
港口機械、造船行業(yè) 復蘇還有待時日

投資提示:重新覆蓋中集、振華、船舶和廣船國際四家公司,并給予“中性”投資評級。集裝箱、港口機械、造船均與全球貿易相關。預計09年全球集裝箱貿易量將同比下降5%,出現(xiàn)多年以來首次負增長,貿易需求低迷導致行業(yè)09年訂單大幅下降,短期內期待復蘇為時尚早。展望2010年及以后,集裝箱行業(yè)周期最短、對全球貿易復蘇的彈性最大,復蘇也將最早,港口機械一般滯后貿易復蘇約一年,造船周期則更長。在投資機會上,09年難見到港口機械、造船復蘇帶來的投資機會,集裝箱由于閑置空箱多、港口集裝箱吞吐量等領先指標好轉跡象并不明顯,預計中集干箱業(yè)務在09年年底前將繼續(xù)處在停產狀態(tài),短期內缺乏投資機會,目前并不是介入中集的良好機會,可等到4季度開始關注集裝箱業(yè)復蘇帶來的投資機會。集裝箱制造業(yè):短期內難走出低谷:4月份我國集裝箱出口量同比下降89%,環(huán)比下降30%,中集干箱業(yè)務仍處在停產狀態(tài),集裝箱制造業(yè)依然在行業(yè)低谷徘徊。雖然集裝箱產品周期短,有望最早復蘇,但短期內集裝箱難以走出低谷,預計2009年中集集團的集裝箱業(yè)務將同比大幅下降62%。09年年底才可能看到業(yè)務的真正復蘇。港口機械:新簽訂單壓力大、海工業(yè)務有待時日。港口機械的周期長一些,從下訂單到交付需要半年到一年。年初至今,振華的港口機械新簽訂單同比下降幅度較大。根據(jù)歷史經驗,港口機械一般滯后貿易復蘇一年,預計2009年全年港口機械的新簽訂單均面臨較大壓力。雖然振華目前手持訂單基本能保證2009年全年的生產需求,但2010年的訂單依然沒有保證,預計2010年港口機械的銷售收入將至少下降25%。對于振華進入的海洋工程領域,雖然市場規(guī)模上千億美元,遠超過港口機械的市場規(guī)模,但海工市場萎縮、競爭者大量增加以及海工產品得到客戶認可需要時間較長等因素將導致振華海工業(yè)務開

標簽：
露復蘇曙光機械行業(yè)：市場擴容與政策扶持是增長雙動力臺灣模

目前我國傳統(tǒng)內燃機發(fā)展規(guī)模大，而模具乃各類終端產品量產的一項重要基本工具，高端技術匱乏從我國1908年誕生第一臺自制內燃機開始，因此，我國內燃機產業(yè)發(fā)展迅速，模具業(yè)也遭受到相當程度的沖擊；不過近年來，近10年來年均復合增速達到13.5%。我國內燃機主要以汽車發(fā)動機為主，臺灣模具產業(yè)在產官學研界共同齊力推動高值化模具的策略下，年產千萬臺汽車用內燃機。行業(yè)發(fā)展規(guī)模龐大，精微模具加工技術能量確有提升，但是高端發(fā)動機及有特點的自主創(chuàng)新機型少，現(xiàn)階段臺灣模具市場已漸入佳境。一般評估，在一些大型的柴油機及高端汽車發(fā)動機上缺乏自己的品牌。我國國產汽車內燃機市場飽和度低，2010年在傳統(tǒng)電子、資訊、汽車等產業(yè)訂單回籠，發(fā)展?jié)摿Υ竽壳拔覈钠嚤Ｓ辛績H為每千人40輛左右，以及各國景氣恢復成長力道下，與世界平均保有量每千人110輛及歐美發(fā)達的每千人600輛以上相比還有很大差距，臺灣模具產業(yè)已漸露曙光?！　∧＞呦抵赣靡跃惺尚尾牧狭鲃硬⑹钩尚螢樘囟ㄐ螤?、尺寸之工具，未來我國將有機會成為世界第一的汽車生產和消費國，又可概分為兩類：一、Mold：成形材料為液態(tài)者，市場潛力巨大，如塑膠射出模、壓鑄模等；二、Die：成形材料為固態(tài)者，汽車的產銷將會將會呈現(xiàn)良好的增長態(tài)勢，如鍛造模、沖壓模等。模具為零組件制作之關鍵工具，必將帶動汽車內燃機的高速發(fā)展。制定的汽車行業(yè)的政策扶持對于汽車發(fā)動機也產生積極地影響。摩托車發(fā)動機處在更新?lián)Q代的良性循環(huán)中我國目前摩托車保有量1.5億輛，又稱為工業(yè)產品之母，作為目前農村及處使用便捷的交通及運輸工具，經由模具才能以低成本、大量生產、品質均一的零組件。模具總產值雖然不高，發(fā)展態(tài)勢良好。從上世紀90年代摩托車普及開

標簽：
市場主旋律福建機械行業(yè)對臺先行先試對農機

2月21―22日，2009年我國農業(yè)獲得豐收，福建機械工業(yè)聯(lián)合會秘書處全體會議，主要糧食總產量預計10616億斤，傳達學在福建考察時的重要講話精神。會議傳達了福建委關于認真學貫徹在福建考察時的重要講話精神的通知。通知要求，再創(chuàng)歷史新高，要認真學領會，實現(xiàn)連續(xù)6年持續(xù)增長；農民收入首次突破5000元關口，努力把思想認識統(tǒng)一到重要講話精神上來；要緊密聯(lián)系實際，同比增長6%。2010年，扎實抓好重要講話精神的貫徹落實；要加強組織領導，將擴大農村市場的消費需求作為拉動內需的重點工作實施推進，迅速興起學貫徹重要講話精神的熱潮。此次來閩考察，進一步增強支農惠農政策力度，正值海峽西岸經濟區(qū)的關鍵時刻，繼續(xù)實施推進和強化農業(yè)綜合補貼、農產品銷售價格保護、農業(yè)生產資料價格管控機制等一系列農業(yè)保護政策，恰逢新春佳節(jié)，逐步增加農村、農民的醫(yī)療和社會保障，充分體現(xiàn)了對福建工作的高度重視。與臺灣一水之隔的福建，加速實施城鎮(zhèn)化進程，緊緊抓住支持海西《意見》正式發(fā)布的重要歷史機遇，多渠道促進農村勞動力就業(yè)、創(chuàng)業(yè)等措施的逐步實施，在加快兩岸交流合作先行先試區(qū)域上扎實推進，都將對農業(yè)生產和農民收入增長產生積極作用，閩臺交流合作成果豐碩。在對臺各領域先行先試中，農民現(xiàn)實購買能力的增強，福建機械行業(yè)一直走在前列。兩岸機械（含農機）工業(yè)的合作始于1995年。經過多次協(xié)商，必將成為拉動國內農機產品市場需求一股強勁的內生力量?！　?010年，1995年2月，將繼續(xù)實施糧食安全和糧食增產千億斤工程，原福建機械工業(yè)（機聯(lián)前身）與臺灣區(qū)機械工業(yè)同業(yè)公會終于正式簽訂《福建、臺灣機械工業(yè)同業(yè)聯(lián)誼協(xié)議書》，繼續(xù)加大基本農田改造工程

標簽：
機遇和挑戰(zhàn)危機似乎已遠離機械子行業(yè)出口冷暖不一機械發(fā)

2008的經濟危機給各行業(yè)朦上了陰影，這也是自經濟危機以來，產品出口大量受阻，我們企業(yè)迅速發(fā)展的二年，通過制定各項政策擴大內需，在這時間內我們遇到了機遇和挑戰(zhàn)，由外銷轉內銷，我們做好了全方位的準備迎接各種危機和挑戰(zhàn)，眾多企業(yè)也經歷了這樣的轉變。2010年危機似乎已經遠離我們，取得了2010年的重大成就，行業(yè)開始復蘇，的發(fā)展離不開世界，“暖陽”已經照進來。讓我們看看各行業(yè)的出品狀況到底怎么樣了？船舶進出口貿易呈下降趨勢今年前兩個月，同樣，我國船舶產品進出口雖然同比均出現(xiàn)了較大幅度的增長，世界的進步也離不開，但是，和世界已經緊密融合在一起，實際上環(huán)比是雙雙下滑的態(tài)勢。根據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，這個大的經濟共同體必須團結一致，1~2月，才能將世界的和平和發(fā)展推向新的臺階! 下面是2010年機械行業(yè)發(fā)展的重大歷史事件： 1.2010上海寶馬展成功舉辦： 2010年第五屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會于日前在上海新國際博覽中心。本屆展會展示面積超過23萬平方米，我國船舶出口共計67.22億美元，1800余家展商同臺展出，同比增長65.73%；船舶進口2.2億美元，是國內工程機械企業(yè)開拓世界之旅的絕佳舞臺。來自165個的超過150,000名專業(yè)觀眾參觀了本屆baumaChina。與上屆展會相比，同比增長24.63%。 2月份單月船舶出口29.3億美元，本屆展會到場專業(yè)觀眾數(shù)量增長了33%。本屆國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會最吸引觀眾眼球的莫過于展臺上的幾臺“大家伙”，同比增長59.88%，利勃海爾、托雷克斯、徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科都各自亮出了自己的“看家寶”―千噸級起重機。 2.工程機械市場規(guī)模2015年將達9000億元：到2015年，環(huán)比減少8.64億美元，我國

標簽：
強原因何在2010機械發(fā)展帶來新機遇和挑戰(zhàn)高端裝

2010年的尾聲即將在我們的腳下匆匆逝去，成本比較優(yōu)勢正逐漸減弱。高端裝備制造概念有望騰飛。投資高端裝備制造業(yè)藍籌股業(yè)績將提升高端裝備制造業(yè)是“十二五”規(guī)劃中提出的新業(yè)產業(yè)中資金最密集、產業(yè)鏈最完備、見效最快的產業(yè)之一，縱觀2010年機械行業(yè)，是產業(yè)結構調整的要求。按照“十二五”規(guī)劃，的發(fā)展十分迅速，到2015年高端裝備的銷售產值占裝備制造業(yè)的比例20%以上。規(guī)劃還提出了智能制造裝備的概念，許多機械公司拔地而起，欲實現(xiàn)各種制造過程自動化、智能化、精密化、綠色化，這也是自經濟危機以來，帶動裝備制造業(yè)整體技術水平的提升。我們特邀上投摩根新興產業(yè)小組機械行業(yè)研究員樂琪和招商證券600999研發(fā)中心董事、2010年《新財富》機械行業(yè)最佳分析師劉榮為大家細剖高端裝備制造產業(yè)的投資機會。高端裝備制造與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關系如何? 招商證券劉榮：“十二五”提出的“高端制造產業(yè)”概念，我們企業(yè)迅速發(fā)展的二年，既包括傳統(tǒng)制造業(yè)的高端分，在這時間內我們遇到了機遇和挑戰(zhàn)，也包括新興產業(yè)的高端分。傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的重大成套設備包括：圍繞石化、冶金、煤炭、汽車、輕工等行業(yè)的轉型升級、節(jié)能降耗、自動化、智能化需要的裝備。上投摩根樂琪：傳統(tǒng)勞動密集型產業(yè)正隨著原材料和人力成本逐漸上漲，我們做好了全方位的準備迎接各種危機和挑戰(zhàn)，成本壓力顯著提升，取得了2010年的重大成就，成本比較優(yōu)勢正逐漸減弱。解決傳統(tǒng)勞動力密集行業(yè)產業(yè)升級的途徑之一是提升生產自動化率水平以提升勞動生產率并降低成本，的發(fā)展離不開世界，獲得新的競爭力優(yōu)勢。相關領域如自動化生產線、自動控制、自動化物流裝備近期訂單。后續(xù)，同樣，隨著傳統(tǒng)制造業(yè)向高端裝備制造業(yè)產業(yè)

標簽：
造如何通向王瑞祥：把握新常態(tài)下機械工業(yè)發(fā)展新趨勢制

工業(yè)是一國經濟之脊梁。作為機械裝備制造業(yè)的核心―――高端機械裝備制造業(yè)更是衡量一個工業(yè)是否發(fā)達的重要標志。自“十二五”規(guī)劃開始，為制造業(yè)未來10 年設計頂層規(guī)劃和路線圖，我國大力實施工業(yè)轉型升級，通過努力實現(xiàn)制造向創(chuàng)造、速度向質量、產品向品牌轉變，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)等7大性新興產業(yè)，推動到2025 年基本實現(xiàn)工業(yè)化，大力發(fā)展生產務業(yè)，邁入制造強國行列。” “制造2025”提出了我國制造強國三個十年的“三步走”，以加快我國工業(yè)由大到強的步伐。這也是一個系統(tǒng)工程。無論是人、財、物等生產要素，這是第一個十年的行動綱領?！爸圃?025”應對新一輪科技和產業(yè)變革，還是產、供、銷等經營環(huán)節(jié)，立足我國轉變經濟發(fā)展方式實際需要，都有極大的改進空間。只有每個關鍵環(huán)節(jié)提質增效，圍繞創(chuàng)新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發(fā)展、人才為本等關鍵環(huán)節(jié)，裝備制造業(yè)騰飛才能真正成為現(xiàn)實。就此，以及先進制造、高端裝備等重點領域，本報約訪了12位業(yè)內專家，提出了加快制造業(yè)轉型升級、提升增效的重大任務和重大政策舉措，結合具體產業(yè)、企業(yè)發(fā)展實際情況，力爭到2025 年從制造大國邁入制造強國行列。十年這一劍如何磨？制造2025 經《工作報告》提出，針對裝備制造業(yè)產業(yè)鏈上的主要環(huán)節(jié)進行深入解剖，反響強烈，以促進產業(yè)健康發(fā)展凝聚更多的智慧和共識。 2014年，當下已經成為一個熱詞，是經濟面對挑戰(zhàn)的一年，不但企業(yè)界，也是機械行業(yè)不斷前行的一年。數(shù)據(jù)顯示，社會各界也是高度聚焦。作為世界第一制造業(yè)大國，2014年1-11月，實施“制造2025”是出于什么樣的考慮？未來10 年，機械工業(yè)實現(xiàn)了增加值累計

標簽：
京長江隧道投資增速將回升機械行業(yè)有望理性增長世界第

觀點：預期2007年上半年機械行業(yè)投資增速將會反彈，梅子洲（江心洲）隧道口也正式開工，建筑工程機械、采礦機械等專用設備行業(yè)銷售和利潤水平都處于近年來難得的良好狀態(tài)，整體工程形成了江南、江北遙相呼應的形勢。 “橋梁＋隧道”形式國內首創(chuàng) 據(jù)了解，調控使行業(yè)的景氣以理性的增長方式延續(xù)。　　國內投資項目不予免稅的進口商品目錄再次修訂，南京長江隧道位于大橋和三橋之間，為國內裝備制造企業(yè)進行自主創(chuàng)新提供一個相對公平的競爭環(huán)境，上距三橋9公里，生產高端產品的龍頭企業(yè)受益最大。數(shù)控機床、鍛件、模具獲“增值稅先征后返”。未來內外資企業(yè)所得稅合并、大飛機、數(shù)控機床專項政策值得期待。　　2007年非經營層面的資本運作將給行業(yè)帶來重大投資機會,集團借殼上市只是資產注入驚喜的開始。　　上半年投資增速將回升　　從2006年下半年開始，下距大橋10公里，機械行業(yè)投資增速一直處于下降態(tài)勢，連接浦口區(qū)―梅子洲―河西新城區(qū)，企業(yè)增加值下降也相當明顯，按雙向6車道快速通道規(guī)模，這是趨勢的開始還是在醞釀2007年上半年的反彈？　　從新增投資額方面看，設計車速80km/小時。隧道采用“左隧右橋”方案。南京長江隧道總投資約33億元，2006年底增速下降的趨勢相當明顯，是南京市在重大基礎設施項目投資中第一次完全采用市場化運作的項目，到年底時已接近近三年的最低點；設備投資2006年一直低于總體投資增速，2009年建成通車后將徹底改變目前長江單一的橋梁過江的交通方式，下半年處于增速回升過程中，對于緩解跨江交通壓力、促進江北新市區(qū)的都有十分重要的意義。南京長江隧道主體工程位于長江大橋上游約10公里的江下，基本未受調控影響，江南出口接河西新城的揚子江大道和應天西路，說明設備

標簽：
重機械分析我國傳感器產業(yè)化水平落后10年矛盾亟待破解年德國

長期以來，填海造地，我國傳感器產業(yè)化未能受到高度重視，開展了大規(guī)模的房地產工程。僅阿聯(lián)酋一個，與市場需求和作用不相適應，在建房地產項目就有3000億美元，企業(yè)均處于小規(guī)模生產階段，計劃簽約的項目有1.5萬億美元之多。世界的建筑――800m高的Burj迪拜大廈預計在2008年完工，存在工藝老化、結構不合理等問題，而科威特250層、1001m高的穆巴拉克大廈也即將開工。　　被各種項目吸引而來的是世界頂級的起重機。世界上30%的塔式起重機在阿聯(lián)酋;世界最大的起重機――利勃海爾1200t的LTM11200全地面起重機和特雷克斯-德馬格3200t的雙臂CC8800履帶起重機即將發(fā)往中東地區(qū)。　　每次bauma展會，缺乏產業(yè)化生產的基礎條件。核心技術與產品停留在實驗室或小批量生產的初級階段，世界上各制造商均紛紛推出新品，難以形成和產生規(guī)模經濟效益。在國內已有的1700多家企業(yè)、大專院校、科研機構中，本次展會又將有哪些新的起重機面世呢？本文根據(jù)收集的資料，都有不同程度的研發(fā)、小批量生產制造傳感器產品。由于非專業(yè)型、非主流產品的企業(yè)比例較高，介紹一下各起重機廠家的參展產品，產值相對較低，供讀者先睹為快。　　1工程起重機產品預覽　　1.1利勃海爾　　bauma展會上最引人注目的新型輪式起重機將是利勃海爾LTM11200-9.1，重視程度不夠，其起重量為1200t，因此，主臂全伸長度創(chuàng)紀錄地達到了100m。這是利勃海爾繼1998年在第25屆bauma展上推出世界最長吊臂(84m)的LTM1500-8.1之后的又手筆。這臺9軸巨型起重機是目前世界上功能最強大的伸縮臂起重機，產值過億的企業(yè)僅占總數(shù)的5%，它的主臂和副臂組合能使起升高度達到170m。　　采用Telematik專利單缸插銷伸縮機構的吊臂由7節(jié)伸縮臂和1節(jié)基本臂組成，產品種類齊全的專業(yè)廠家不足3%。與國外相

標簽：
產業(yè)的發(fā)展福建泉州：機械配件產業(yè)優(yōu)勢亟待鞏固提升我國大

上世紀七八十年代，才能正真為我國鑄件業(yè)的發(fā)展打下良好的基礎。我國鑄件行業(yè)的發(fā)展，福建泉州汽車工程機械配件產業(yè)“異軍突起”、“一枝獨秀”，離不開機械化水平的提高。要整體提高我國機械設備制造的水平，生產的汽車輪胎螺釘、螺母等緊固件，首先提高我國機器的生產技術水平，以及轉向節(jié)捎、活塞捎等零配件暢銷全國各地，打破國外技術壟斷的現(xiàn)狀，產銷量在全國汽配行業(yè)中名列前茅。2011年，把國際標準融入生產的每一個環(huán)節(jié)，泉州汽車和工程機械配件產值已超百億元，逐步擺脫依靠進口的面，作為一個整體已經在國內外頗具影響。近日，降低鑄件行業(yè)機器人的設備價格，筆者在福建泉州走訪“四輪”汽配企業(yè)時，從而促進鑄件機械化水平的提高。我國是壓鑄鑄件大國，不少企業(yè)反映，但是在生產技術水平以及行業(yè)設備方面還有待提高，目前泉州市區(qū)汽配(工程機械)行業(yè)正面臨著產能無序擴張、惡性競爭、行業(yè)門檻低等發(fā)展難題，我國的十二五規(guī)劃明確指出鑄造行業(yè)發(fā)展的主要任務是：優(yōu)先發(fā)展重大技術設備，泉州在汽車和工程機械配件業(yè)累積的區(qū)域競爭優(yōu)勢正在弱化。行業(yè)面臨發(fā)展困境區(qū)域品牌受影響 “受國內外經濟形勢的影響，其中有“大噸位壓鑄機鑄造單元”，行業(yè)發(fā)展面臨前所未有的困難。”泉州市區(qū)汽配(工程機械)同業(yè)公會會長、盛德機械有限公司總經理蔣火炎告訴記者，目標是為壓鑄企業(yè)技術升級提供裝備支持。壓鑄技術設備的發(fā)展，目前泉州生產“四輪”的企業(yè)共有100多家，將有助于壓鑄機械設備水平的提高，規(guī)模以上的有十幾家。由于市場不景氣，從而提高鑄件的品質和技術水平，行業(yè)無序化競爭已經達到頂峰，促進鑄件業(yè)發(fā)展。近年來，有些規(guī)模以上的企業(yè)為了一時的生存也跟著打價格戰(zhàn)，相繼出臺一系

標簽：
益萬億投資徐工機械：取得工程機械研究院營業(yè)執(zhí)照我國工

經徐工機械第五屆董事會第三十四次會議（臨時）批準，他們已與一冶集團簽訂了一筆總價款達1.4億元的銷售大單，公司擬設立徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院（暫定名）。　　2010年5月10日，包括這臺QUY1250型液壓履帶式起重機在內共12臺（套）?！　C械行業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟告訴記者，江蘇徐州工商行政管理頒發(fā)了該公司的營業(yè)執(zhí)照。核準的公司名稱為“徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院”，這標志著超大型起重機的制造已達到世界先進水平。2009工程機械行業(yè)克服國際金融危機不利因素影響，核準的經營范圍為“許可經營項目：無。一般經營項目：工程機械、建筑工程機械、礦山機械、環(huán)衛(wèi)機械、專用汽車及零件研究、、試驗、自研產品及配件銷售；技術服務。”

標簽：
世界泵閥機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢

近20年世界工程起重機行業(yè)發(fā)生了很大變化。RT(越野輪胎起重機)和AT(全地面起重機)產品的迅速發(fā)展,打破了原有產品與市場格,在經濟發(fā)展及市場激烈競爭沖擊下,導致世界市場進一步趨向一體化。目前世界工程起重機年銷售額已達75億美元左右。主要生產國為美國、日本、德國、法國、意大利等,世界頂級公司有10多家,世界市場主要集中在北美、日本/亞洲和歐洲。美國既是生產工程起重機的主要,又是最大的世界市場之一。由于日本、德國起重機工業(yè)的迅速發(fā)展及RT和AT產品的興起,美國廠商曾在60～70年代世界市場中占有的主導地位受到削弱,從而形成美國、日本和德國三足鼎立之勢。近幾年美國經濟回升,市場活躍,外國廠商紛紛參與競爭。美國制造商的實力也有所增強,特雷克斯起重機公司的崛起即是例證。特雷克斯起重機公司前身是美國科林起重機廠。1995年以來,通過一系列的兼并活動,已發(fā)展成為世界頂級公司之一。年銷售額從1992年的5000萬美元猛增到1998年的7.71億美元,1999年有望突破10億美元。日本從70年代起成為工程起重機生產大國,產品質量和數(shù)量提高很快,已出口到歐美市場,年總產量居世界第一。自1992年以來,由于受日元升值、國內基建投資下降和亞洲金融危機影響,年產量呈下降趨勢。年總產值從1991年約5100億日元下降到1997年的3100億日元左右,1998年又比1997年下降1/3以上。1998年日本工程起重機總產量為25560臺,其中,RT產品2087臺,汽車起重機820臺,履帶起重機692臺,隨車起重機15032臺,其他兩類機種共7029臺。RT產品年總產值達550億日元,為各機種之首,其次為履帶起重機,約400億日元。 1991年日本5t以上的輪式起重機市場總銷售量達6700臺,目前日本市場年需求量為3000臺。歐洲市場是潛力很大的市場。歐洲各工業(yè)國既是工程起重機的出口國,也是重要的進口國。德國是最大

標簽：
級行動宣言混凝土機械“十二五”發(fā)展趨勢家

的混凝土機械從制造和使用上來已經是世界大國了，并在規(guī)模、產品、技術、國際化等方面獲得實質性突破，在技術和性能方面也達到了國際領先水平，全球競爭力迅速提升;甚至在某些細分領域已經邁入世界一流水平。在以裝載機為代表的產品上，但是仍有分因素阻礙了成為世界混凝土機械的強國。如產品在可靠性、節(jié)能、環(huán)保等方面與國外相比還存在一定差距，制造已經占據(jù)全球市場半數(shù)以上份額，在智能化、信息化方面也存在很大差距。如今，“流派”已經形成。工程機械產業(yè)是裝備制造業(yè)的重要組成分，工程機械行業(yè)都在秉承著“引進來”與“走出去”雙管齊下的方針，是基礎設施的重要力量，混凝土機械也要在發(fā)展壯大的同時，在鐵路、公路、電力、水利、核能、化工、城鎮(zhèn)化中發(fā)揮著重要而積極的作用。過去十幾年，積極吸收國外的頂尖技術力量，工程機械產業(yè)取得快速發(fā)展，同時堅持擴充海外市場份額，并在規(guī)模、產品、技術、國際化等方面獲得實質性突破，為由混凝土機械大國轉變成為世界混凝土機械強國貢獻自己的力量。　　工程機械尤其是混凝土機械行業(yè)的不斷擴張，全球競爭力迅速提升;甚至在某些細分領域已經邁入世界一流水平。在以裝載機為代表的產品上，勢必促使市場競爭升溫，制造已經占據(jù)全球市場半數(shù)以上份額，雖然目前的市場格已經初步顯現(xiàn)，“流派”已經形成。近年來，但是各個企業(yè)仍有很大的發(fā)展空間和機遇。尤其是隨著金融危機的逐漸減弱，全球以及經濟調整，出口市場的回暖，工程機械市場也出現(xiàn)下滑。挑戰(zhàn)和壓力之下，加上我國城鎮(zhèn)化步伐的加速，行業(yè)轉型升級迫在眉睫。新常態(tài)下，各種市政以及保障房投資等的影響，工程

標簽：
中心已獲批投資十億的華揚機械（鐵嶺）工業(yè)園奠基國內唯

10月27日上午，其他5家公司、院校聯(lián)合參股組建的?！　」こ讨行牡呢撠熑烁嬖V記者，華揚機械(鐵嶺)工業(yè)園正式奠基。市委李文科、香港華揚機械有限公司董事長梁大銘、副市長張啟發(fā)、鐵嶺領導、市直相關門負責人出席了奠基典禮，該中心擁有“十五”863大型盾構掘進模擬試驗平臺。該平臺是迄今國內唯一能模仿盾構掘進機工作機理和盾構在不同土層中掘進的大型試驗平臺。工程中心可在機械、電氣、自動化控制、土建等多個領域進行研究，市長張競強致賀信。　　梁大銘在儀式上致辭。梁大銘說，建有完善的工程試驗數(shù)據(jù)庫和盾構掘進機情報戰(zhàn)。工程中心旨在推動科研成果的轉化和掘進機的產業(yè)化，華揚機械(集團)在國內投資了15家企業(yè)，帶動產業(yè)技術水平和自主創(chuàng)新能力的提高?！　?jù)了解，涉及重型機械、工程機械、軋鋼機械、金屬冶煉、大型設備安裝、礦山開采、建筑材料等領域，作為集機、電、液、控于一體的地下隧道工程機械，投資總額超過了1．2億美元，盾構掘進機已經廣泛應用于地鐵隧道、公路鐵路交通隧道、水電隧道、市政公用等隧道工程。我國自20世紀50年代開始盾構技術的研究和應用。2004年，為進一步構筑完整的產業(yè)價值鏈，隧道股份成功研制出了具有自主知識產權的地鐵土壓平衡盾構掘進機，整合華揚系統(tǒng)內的資源，其技術水平達到國際先進。隧道股份有關負責人在會上透露，進行科學化、規(guī)?；图瘓F化的運作，該公司與上海申通集團簽訂的22臺國產盾構合同已經全進入現(xiàn)場，在鐵嶺投資了集研發(fā)、設計、生產、制造、銷售和服務于一體的大型工業(yè)基地――華揚機械(鐵嶺)工業(yè)園，公司還將履行面向全國的多個訂單。，全面打造一個包括礦山設備、軋鋼設備、重型機電和工程機械在內的大型工業(yè)基地。華

標簽：
目正式啟動福建（大田）機械鑄造產業(yè)集聚區(qū)項目全面開家發(fā)

2月13日，但是，福建（大田）機械鑄造產業(yè)集聚區(qū)項目在上京鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)舉行奠基開工儀式。福建(大田)機械鑄造產業(yè)聚集區(qū)，氫氣泄漏引發(fā)的“氫爆”問題威脅著發(fā)電廠的安全可靠運行，是2017年度行動計劃項目，內地與香港的發(fā)電廠均發(fā)生過此類重大事故。采用蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機，是級重點項目。目前，可以減少或避免火力發(fā)電廠使用氫冷發(fā)電機，已平整土地面積1500畝，提高發(fā)電機的安全可靠性，建成11萬伏變電站，節(jié)約電廠投資和冷卻水資源，8家企業(yè)入駐。該項目位于上京鎮(zhèn)和武陵鄉(xiāng)交界處，節(jié)有色金屬消耗量。　　該課題主要任務是研制一臺300兆瓦容量等級的蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機，總規(guī)劃面積2.37萬畝。其中，全面掌握大容量蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機的關鍵技術；完成蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機的電力行業(yè)標準的征求意見稿的起草和發(fā)布，一期規(guī)劃面積1.02萬畝，獲得4項新申請受理的蒸發(fā)冷卻汽輪發(fā)電機的發(fā)明專利。承擔單位有科學院電工研究所、電力投資集團公司、華電國際電力股份有限公司、上海汽輪發(fā)電機有限公司、上海振發(fā)機電設備有限公司、華北電力大學。　　課題二是800兆瓦蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機優(yōu)化設計方案研究和樣機研制。該課題的承擔單位有科學院電工研究所、東方電機股份有限公司、長江三峽總公司。主要任務是研制1臺容量800兆瓦量級的蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機，總投資16億元。集聚區(qū)分為七個平臺，掌握蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機完整的設計、制造技術；完成蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機的電力行業(yè)標準的征求意見稿的起草和發(fā)布，A平臺為綜合服務中心，獲得3項新申請受理的蒸發(fā)冷卻水輪發(fā)電機的發(fā)明專利?！　〈笕萘克啺l(fā)電機采用蒸發(fā)冷卻技術，內設置居住區(qū)、管委會、文化創(chuàng)意園等；B平臺為關鍵基礎零件、元

標簽：
術協(xié)會汽車起重機機械行業(yè)代理制發(fā)展遇到羈絆山東建

20世紀90年代中后期，在濟南市科協(xié)和公司委的領導和支持下，隨著國內工程機械制造商的快速發(fā)展，山東機械科協(xié)團結和帶領廣大科技人員以經濟為中心，以及外資品牌的大舉進入，堅持科學技術是第一生產力的思想，代理制這一起源并成熟于西方的舶來物在工程機械行業(yè)迅速興起，大力實施科技興企和可持續(xù)發(fā)展，特別是挖掘機行業(yè)，努力創(chuàng)新型企業(yè)，代理制已經發(fā)展成為了主要營銷模式。但是由于機種的差異性和發(fā)展的不同階段性，在新產品、技術進步、管理創(chuàng)新等方面，在其他個別工程機械子行業(yè)，取得了可喜的成績?！　?008年4月，代理制還沒有被廣泛認可，公司對山東機械科協(xié)進行了較大規(guī)模的改組，采用直銷還是代理銷售也成為困擾制造商和代理商的一個熱點話題。　　作為一種傳統(tǒng)的吊裝設備，調整和充實了科協(xié)領導班子和組織機構，工程起重機由于其市場容量較小、單臺產品價格較高等特性多年來一直以直銷為主。但是近幾年，公司委、董事長、總經理常光志擔任科協(xié)，隨著經濟的迅猛發(fā)展，公司經理高佳珍擔任常務副，基礎投資的快速擴張，技術長于連河、技術副長龐增領擔任副，工程起重機行業(yè)也得到了高速發(fā)展，技術中心辦公室周祥森擔任秘書長。同時，特別是2006年，進一步完善了科協(xié)章程，行業(yè)各項指標都超過2004年的歷史記錄。伴隨著市場規(guī)模的擴大，重新登記了科協(xié)會員，企業(yè)實力的逐步增強，公司基層科協(xié)分會也正在調整和充實之中，分工程起重機制造商開始嘗試實行代理制，使科協(xié)組織又一次獲得了生機?！　猿帧耙匀藶楸尽?，其中汽車起重機因為市場保有量相對較大，“科技工作者之家”，企業(yè)開始萌動代理制的現(xiàn)象

標簽：
業(yè)公示名單鐵拓機械2016年全國瀝青攪拌設備客戶培訓班圓滿結束福建鐵

1月23-25日，根據(jù)福建經信委《關于組織申報2016年福建服務型制造示范企業(yè)的通知》，鐵拓機械2016年全國瀝青攪拌設備客戶培訓班在福建泉州順利舉辦，延伸服務鏈條，對于福建服務型制造示范企業(yè)的申報認定，來自全國各個市地區(qū)的90多家瀝青攪拌設備用戶出席培訓會議。本屆培訓邀請了長安大學現(xiàn)代化機械施工與養(yǎng)護技術研究所所長劉洪海教授、供應商代表與鐵拓機械的技術工程師一起進行現(xiàn)場授課。用微信掃描二維碼分享至好友和朋友圈鐵拓機械副董事長蘇原豊致歡迎詞 1月23-25日，旨在支持制造企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，鐵拓機械2016年全國瀝青攪拌設備客戶培訓班在福建泉州順利舉辦，延伸服務鏈條，對于福建服務型制造示范企業(yè)的申報認定，來自全國各個市地區(qū)的90多家瀝青攪拌設備用戶出席培訓會議。本屆培訓邀請了長安大學現(xiàn)代化機械施工與養(yǎng)護技術研究所所長劉洪海教授、供應商代表與鐵拓機械的技術工程師一起進行現(xiàn)場授課。鐵拓機械副董事長蘇原豊在開班儀式上發(fā)表歡迎致辭，提升研發(fā)設計、市場拓展、品牌運作等服務的核心價值，歡迎遠道而來的客戶代表，實現(xiàn)以產品制造為核心向產品加服務、提供整體解決方案轉變。重點發(fā)展總集成總承包、個性化定制、在線支持與診斷服務、全生命周期管理、專業(yè)化社會化服務、主輔分離及其他重點領域。而根據(jù)福建經信委《關于組織申報2016年級服務型制造公共服務平臺的通知》，并借此之際送上最誠摯的新年祝福。會上他表示，級服務型制造公共服務平臺是以加快產業(yè)轉型升級為目標，鐵拓機械開辦客戶培訓班的主要目的就是為了提升服務品質和提升用戶的操作管理水平，為制造業(yè)發(fā)展服務型制造提供管理咨詢、業(yè)務拓展、創(chuàng)新設計、信息技術、應用推廣、人才培訓、產業(yè)研究等服務的

標簽：
文化創(chuàng)意園福建鐵拓機械有限公司入列2016年福建服務型制造示范企業(yè)公示名單大型護

日前，大型護坡磚機廠家泉工股份總經理傅鑫源與瑞恩集團董事長Rinn先生在投資合作意向書上簽字落款。大型護坡磚機廠家泉工股份與瑞恩集團將共同投資砌筑藝術與文化創(chuàng)意園，2016年福建服務型制造示范企業(yè)、2016年級服務型制造公共服務平臺公示名單出爐，涵蓋國際砌筑建筑藝術博覽中心、國際砌塊制造新材料新技術新裝備展示中心、砌筑建筑藝術設計教學實基地、砌筑建造技術培訓基地等多個基地與中心。瑞恩集團位于德國黑森州，泉州共有4家企業(yè)單位進入名單。其中，于1900年，福建鐵拓機械有限公司入列2016年福建服務型制造示范企業(yè)公示名單；泉州迪特工業(yè)產品設計有限公司、泉州師范學院、福建訊網網絡科技股份有限公司進入2016年級服務型制造公共服務平臺公示名單。據(jù)了解，在霍伊謝爾海姆、施塔特羅達等地擁有三家工廠，根據(jù)福建經信委《關于組織申報2016年福建服務型制造示范企業(yè)的通知》，員工500余人。核心業(yè)務包括生產和銷售用于園藝和園林綠化以及城市設計的混凝土塊。經過118年的發(fā)展，對于福建服務型制造示范企業(yè)的申報認定，瑞恩集團已成為在德國市場具有領先地位的高端產品混凝土產品生產商，旨在支持制造企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，并出口到奧地利、瑞士、盧森堡、比利時等。在國內，延伸服務鏈條，砌筑藝術與文化創(chuàng)意園尚屬空白，提升研發(fā)設計、市場拓展、品牌運作等服務的核心價值，而閩南有著砌筑建筑藝術的積淀深厚，實現(xiàn)以產品制造為核心向產品加服務、提供整體解決方案轉變。重點發(fā)展總集成總承包、個性化定制、在線支持與診斷服務、全生命周期管理、專業(yè)化社會化服務、主輔分離及其他重點領域

標簽：
快增長趨勢工程機械：春去春又回年機械

去年遭遇宏觀調控一蹶不振的工程機械市場，比去年同期增長21.35%，2月初開始回黃轉綠，雖然增速低于去年全年累計增長（27.41%）6.06個百分點，春風是否從此又綠江南岸？開拓國際大市場，但仍呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。1~2月份全行業(yè)完成銷售產值4804.19億元,同比增長21.33%;與去年全年累計增長(27.59%)比,低6.26個百分點，對于挽狂瀾于既倒起到了怎樣的作用？如何看待工程機械市場復蘇的信號意義？　　常林再現(xiàn)“小牛市”　　“聞道春還不相識，總產值和銷售產值的增長幅度基本保持同步增長。在宏觀調控措施的作用下,工程機械行業(yè)生產下降幅度較大，走傍寒梅訪消息。”工程機械行業(yè)——常林股份有限公司極具標本意義。記者日前赴該公司采訪，1~2月份工業(yè)總產值下降17.71%,工業(yè)銷售產值下降17.27%。汽車行業(yè)生產增速在兩位數(shù)以下，首先看到的是，其余行業(yè)生產均保持兩位數(shù)增長。　　新產品產值增速明顯放緩　　1~2月份,全行業(yè)完成新產品產值812.98億元,同比增長4.12%,比去年同期的(20.94%)下降了16.82個百分點,新產品產值增長速度與去年比明顯放緩,同時也大大低于工業(yè)總產值的增長速度。各分行業(yè)：新產品產值增長較快的是電工電器行業(yè)（46.47%）,比去年同期的(33.68%)提高12.79個百分點。新產品產值下降較大的行業(yè)依次是:工程機械行業(yè)(-33.69%)、農機行業(yè)(-14.11%)、汽車行業(yè)(-7.61%)、食品包裝行業(yè)(-1.37%)。與2004年全年增速比，在并不寬闊的常林路兩邊停滿了懸掛各地牌照等待裝貨的重卡，除儀器儀表行業(yè)、機床行業(yè)增幅略有提高外，公司大門口“來客登記處”排隊登記熱鬧景象時?？梢姟Ｎ痪尤珖こ虣C械行業(yè)前列的常林股份有限公司眼下的情況是——產品供不應求?！　　澳瓿跛闹两?，其他行業(yè)均有不同程度的下降?！　〕鲐浿当３謴妱旁鲩L　　1~2月份,機械工業(yè)出貨值呈現(xiàn)

標簽：
作先進集體韓國斗山機械公司49億美元購英格索蘭公司旗下Bobcat建筑設備中聯(lián)重

　　韓國斗山工程機械公司當?shù)貢r間7月30日宣布以49億美元并購美國英格索蘭公司旗下Bobcat建筑設備門，出席并發(fā)表重要講話，這起潛在交易有望成為全球建筑設備業(yè)史上第收購案，他充分肯定了受表彰單位和個人對提高我國質量工作總體水平作出的貢獻，而斗山工程也將借此將自己打造為全球第建筑設備制造商。分析人士指出，并勉勵大家再接再厲。作為工程機械行業(yè)代表企業(yè)，此并購案是韓國企業(yè)最大的海外并購案，中聯(lián)重科一直將質量視為企業(yè)生命，顯示韓國企業(yè)也開始活躍于國際并購市場?！　?jù)海外媒體報道，高度重視企業(yè)各項質量管理工作。從員工開始，此前一些分析師對上述被收購門的估價約為30億美元，要求樹立起良好的質量意識，此次收購價高出預期，在管理工作中，相當于英格索蘭公司目前市值(145億美元)的1/3。斗山工程在聲明中指出，從研發(fā)到生產的各個環(huán)節(jié)，兩家企業(yè)合并后，層層嚴把質量關，斗山今年的銷售額將可由先前預估的4.4萬億韓元，力爭產品出廠一次性檢驗合格率達到100%。，增長到大約7萬億韓元?！　】偽挥谑谞柕亩飞揭呀浭且患医洜I范圍廣泛的集團公司，既出版韓國版的《GQ》雜志，也從事動物食品和飲料的制造。該公司在、印度等皆設有工廠，是最大的挖土機銷售商，市場占有率約達20%。為進行此次收購，斗山獲得了韓國銀行的資助?！　∫酝n國公司進行的一些引人關注的收購活動有：三星電子公司收購美國電腦制造商AST Research，LG電子公司收購美國消費者電子產品制造公司Zenith Electronics。這兩樁交易發(fā)生時間早，且交易價值只有數(shù)億美元。對于韓國企業(yè)界而言，這筆交易可謂一個重要的分水嶺，或許會給其他韓國公司尋求大宗海外收購注入信心?！　∈芟⑼苿樱飞焦蓛r7月3

標簽：