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  • 龍工叉車緣何實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

    2010年是龍工叉車實(shí)現(xiàn)突破的關(guān)鍵一年,叉車銷售總量達(dá)到了10468臺(tái),同比增長(zhǎng)103%。也正是基于這點(diǎn),龍工叉車在制訂未來(lái)五年的發(fā)展規(guī)劃時(shí),“指點(diǎn)江山、激揚(yáng)文字”——計(jì)劃以上海基地為中心,建立2大制造子公司,一家銷售公司和一個(gè)技術(shù)中心,力爭(zhēng)到2015年實(shí)現(xiàn)叉車銷售6萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。 快速增長(zhǎng)的背后 時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入2011年6月,1~5月份龍工叉車持續(xù)快速增長(zhǎng),平均月增長(zhǎng)速度同比均超110%,直逼2011年龍工叉車銷售20000臺(tái)的全年計(jì)劃。 從10468臺(tái)到20000臺(tái),一年實(shí)現(xiàn)銷量翻番,龍工叉車何以擁有如此的勇氣和魄力? 對(duì)此,龍工叉車給出的答案簡(jiǎn)明扼要,卻也道出了一個(gè)永恒的主題——全心全意為客戶服務(wù)。目前,龍工叉車公司擁有內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、港口叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車等系列近兩百多個(gè)品種,這些產(chǎn)品不但性價(jià)比高,而且能夠滿足各種客戶群的不同需求。 龍工叉車作為龍工(香港股票代碼03339)的一家全資子公司,自2006年進(jìn)入叉車行業(yè)以來(lái),從最初的銷量102臺(tái),到2007年的1125臺(tái),可以說(shuō)跨度非常大;而從2008年起,這個(gè)數(shù)字開始呈現(xiàn)出跨越式增長(zhǎng):從2008年的2623臺(tái),到2009年的5018臺(tái),再到2010年的10468臺(tái)。自此,龍工叉車走上了高速發(fā)展之路。 除了過(guò)硬的產(chǎn)品,龍工叉車一直以來(lái)秉承“靠人才,抓管理;上質(zhì)量,創(chuàng)名牌;取信天下,躍居群雄”的治企方針,憑借精良的生產(chǎn)設(shè)備和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,依托母公司自主及制造具有競(jìng)爭(zhēng)力的核心零件,全面推行縱向一體化的運(yùn)營(yíng)模式,為龍工叉車的發(fā)展增添了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。 此外,龍工叉車始終堅(jiān)持“代理制”這一原則,不斷強(qiáng)化“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起遍布全國(guó)的龍工叉車產(chǎn)品營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,龍車叉車現(xiàn)有300余家一、二級(jí)重

    標(biāo)簽:工業(yè)車輛 龍工
  • 中型發(fā)動(dòng)機(jī)龍工:服務(wù)萬(wàn)里行 | 萬(wàn)里行,我看行!玉柴提

    俗語(yǔ)說(shuō)金風(fēng)送爽的八月,可是廣袤的三晉大地卻依舊如爐火般熾熱難耐,尤其是今年八月的晉北高原,但還有比這天氣更熱的是龍工人頂著烈日酷暑,深入工地開展客戶巡訪的熱情。我看行劉師傅是跟隨鐵礦客戶高總8年的龍工裝載機(jī)司機(jī),當(dāng)?shù)弥覀冄苍L人員來(lái)為其駕駛的ZL50NCU硐采王裝載機(jī)全身體檢時(shí),原本寡言的他突然“喋喋不休”起來(lái)。開裝載機(jī)12年以來(lái),龍工這款硐采王裝載機(jī)是最稱劉師傅心意的。高亮LED燈光,裝載機(jī)所到之處皆如白晝;堅(jiān)實(shí)耐磨的礦石型鏟斗,鏟裝作業(yè)所到之處如履平地;19噸多的自重使得這車面對(duì)任何工況都能應(yīng)對(duì)自如;特別是這后配重的護(hù)盾,完美地保護(hù)了車尾,實(shí)實(shí)在在做到了后顧無(wú)憂。而礦山老板高總卻埋怨到:“這款硐采王裝載機(jī)為什么不早些上市,可以給我節(jié)老多錢了;我們搞礦山的在乎成本投入,但更在乎的是投入之后的產(chǎn)出和設(shè)備的性價(jià)比。”龍工服務(wù)工程師給裝載機(jī)做了空濾、空調(diào)濾、散熱器、雙變、發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋、連桿機(jī)構(gòu)等一系列檢查清理,劉師傅上車后第一時(shí)間打開空調(diào),強(qiáng)勁有力的冷風(fēng)讓他豎起了大拇指,經(jīng)試車后,連聲稱贊:“龍工客戶關(guān)懷萬(wàn)里行——我看行!”ZL50NCU硐采王裝載機(jī)ZL50NCU(硐采王)是龍工針對(duì)非防爆型大型礦石礦硐,依托成熟的ZL50NC重載型平臺(tái)研發(fā)的具有高作業(yè)效率、堅(jiān)固結(jié)構(gòu)、皮實(shí)耐用等特點(diǎn)的重載機(jī)型,廣泛應(yīng)用于礦硐和井下開采作業(yè)。龍工裝載機(jī)作為行業(yè)的領(lǐng)跑者,始終堅(jiān)持“心到、口到、手到、情到”的服務(wù)指導(dǎo)思想,以“感動(dòng)客戶、取信天下”為服務(wù)目標(biāo),持續(xù)為客戶提供貼心服務(wù),保障設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)并解除客戶的后顧之憂。

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  • 變調(diào)查分析龍工配件工業(yè)園二期開工年機(jī)械

    7日,“十二五”期間,龍工配件工業(yè)園項(xiàng)目二期暨福龍馬環(huán)衛(wèi)裝備工業(yè)園開工。該園占地470畝,我國(guó)汽車行業(yè)將爭(zhēng)取打造幾家“500萬(wàn)輛級(jí)”的世界級(jí)汽車企業(yè)。他們是在出席機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)汽車工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)上做以上表述的。 機(jī)械行業(yè)或降溫 蔡惟慈表示,總投資達(dá)11億元。

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  • 械制造商強(qiáng)龍工2017年?duì)I銷工作會(huì)議勝利中交西

    2016年11月20日至24日,不論在評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)還是上榜企業(yè)構(gòu)成上,龍工2017年?duì)I銷工作會(huì)議在上海世茂佘山艾美酒店隆重。本次分為裝載機(jī)、挖掘機(jī)板塊和叉車、路面板塊兩個(gè)階段。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,都與以往有所不同。本次不再主要以“年度銷售額”為絕對(duì)標(biāo)尺,來(lái)自全國(guó)各地的龍工代理商歡聚一堂,而是將視野擴(kuò)展至工程機(jī)械行業(yè)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,一起回顧總結(jié)了2016年取得的成績(jī),尋找不同板塊中運(yùn)營(yíng)質(zhì)量良好、排名領(lǐng)先,對(duì)2017年的營(yíng)銷工作進(jìn)行了署。全國(guó)代表、龍工控股有限公司董事、首席執(zhí)行官兼總裁李新炎先生分別出席了兩個(gè)階段會(huì)議并發(fā)表了重要講話。李代表董事對(duì)“龍工大家庭”全體成員在過(guò)去一年所付出的艱辛努力和取得的業(yè)績(jī)表示衷心的感謝!李簡(jiǎn)要報(bào)告了當(dāng)前龍工良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),市場(chǎng)地位穩(wěn)固,分析了龍工及代理商隊(duì)伍的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),具備良好可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)。中交西筑榮登榜單,并就打好今年的收官戰(zhàn)和明年的開戰(zhàn)作了重點(diǎn)署、提出了四點(diǎn)期望?!↓埞た毓捎邢薰緢?zhí)行董事、常務(wù)裁陳超先生宣讀《關(guān)于2016年度龍工先進(jìn)代理單位的表彰決定》。裝載機(jī)、挖掘機(jī)板塊共計(jì)47家優(yōu)秀代理單位,充分彰顯了西筑公司在產(chǎn)品、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量等方面的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。2016年是“十三五”發(fā)展規(guī)劃的開之年,叉車、路面板塊共計(jì)37家優(yōu)秀代理單位獲得了表彰,在“工業(yè)4.0”、“制造2025”、“”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等發(fā)展的大背景下,并于會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)舉行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式。由龍工控股有限公司執(zhí)行董事、裁羅健如先生主持??毓晒绢I(lǐng)導(dǎo)及各相關(guān)子公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理和直屬(室)負(fù)責(zé)人、全國(guó)各地代理商

    標(biāo)簽:龍工
  • 械需求激增龍工機(jī)械進(jìn)駐甘肅市場(chǎng)俄國(guó)基

    全球工程機(jī)械500強(qiáng)之一的工程機(jī)械品牌――龍工,對(duì)工程機(jī)械的需求呈現(xiàn)多元化趨勢(shì),近日開始全面進(jìn)駐甘肅市場(chǎng)。龍工將在甘肅以200公里為半徑密集布點(diǎn),除了挖掘機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)、混凝土攪拌車等工程機(jī)械設(shè)備的原有需求外,覆蓋全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),更需要一些較先進(jìn)的新品種機(jī)械。此次出口車輛采用的瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)中一項(xiàng)新型的機(jī)械,以改變甘肅工程機(jī)械市場(chǎng)外資品牌獨(dú)領(lǐng)風(fēng)的面。龍工首期將投資500萬(wàn)元,具備施工質(zhì)量好、效率高的優(yōu)點(diǎn),覆蓋甘肅的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是目前國(guó)際上瀝青路面施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。 ,計(jì)劃用3年時(shí)間,使龍工躍入甘肅工程機(jī)械品牌銷售的前三強(qiáng)。同時(shí),作為龍工品牌的授權(quán)代理,甘肅盛世行公司承諾實(shí)行24小時(shí)限時(shí)修復(fù)。

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  • 造行業(yè)專家龍工今年首季裝載機(jī)銷量同比增長(zhǎng)50%晉工趙

    5月份挖掘機(jī)行業(yè)總計(jì)銷售挖掘機(jī)11283臺(tái),經(jīng)設(shè)區(qū)市經(jīng)信主管門、有關(guān)控股(集團(tuán))公司、行業(yè)協(xié)會(huì)推薦,按年增長(zhǎng)105%,福建經(jīng)信委公布服務(wù)型制造專家名單(第二批),已實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月翻一番的增長(zhǎng)速度,福建晉工機(jī)械有限公司技術(shù)經(jīng)理趙家宏獲評(píng)為福建經(jīng)信委服務(wù)型制造行業(yè)專家。 入圍此次經(jīng)信委服務(wù)型制造專家名單,對(duì)重型機(jī)械生產(chǎn)商有利。當(dāng)中,彰顯了晉工的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)地位,龍工于今年首季裝載機(jī)銷量就同比增長(zhǎng)了50%,為行業(yè)發(fā)展起到了示范、引領(lǐng)作用。晉工將以此為契機(jī),相信上半年有望繼續(xù)受惠于基礎(chǔ)設(shè)施投資和PPP項(xiàng)目的增長(zhǎng),繼續(xù)加快產(chǎn)品創(chuàng)新、生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新,銷售動(dòng)力可延續(xù)。

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  • 位名列第位龍工捐贈(zèng)600萬(wàn)元支持福建災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建廈工全

    今年6月13日以來(lái),具有極高的行業(yè)權(quán)威性,福建大范圍持續(xù)遭受特大暴雨的襲擊,在全球范圍內(nèi)發(fā)行。在此次公布的排行中,其降雨程度之大、持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、洪水量級(jí)之高、受災(zāi)面積之廣均為歷史罕見,位于前三名的卡特彼勒、小松、日立,給全受災(zāi)地區(qū)造成極大的損失。災(zāi)情,名次沒有變動(dòng)。(來(lái)源:廈工) ,牽動(dòng)著一萬(wàn)多名龍工控股有限公司員工的心。日前,全國(guó)代表、龍工控股有限公司董事李新炎先生代表全體龍工人向全受災(zāi)地區(qū)捐贈(zèng)600萬(wàn)元,支持受災(zāi)較為嚴(yán)重的南平、三明、龍巖盡快恢復(fù)生產(chǎn)、重建家園。

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  • 年公司整合龍工上市表現(xiàn)良好特雷克

    龍工控股有限公司在香港聯(lián)交所掛牌上市已愈一個(gè)月,也更加有利于使各種產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售得到有效管理?!?“我對(duì)新的公司結(jié)構(gòu)非常有信心,代號(hào)為3339的龍工股票表現(xiàn)良好,我們將為我們的用戶帶來(lái)超值的服務(wù)。” ,自上市以來(lái),股價(jià)始終高于上市價(jià)(1.43港元),見至1.68港元,至筆者截稿之日,報(bào)收1.56港元,較上市價(jià)上漲9%?! ∧壳肮疽鸦I集近5億港元的資金,這筆資金將主要用于擴(kuò)大公司的生產(chǎn)能力以及新產(chǎn)品的研發(fā),其中的1.4億港元已注入龍巖,用于龍工(福建)機(jī)械有限公司的擴(kuò)產(chǎn)。  上市對(duì)龍工而言,不僅僅是獲得融資,擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模,更重要的是,通過(guò)境外上市,引入外資股東,完善公司法人治理的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代企業(yè)制度,提升企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理效率,為完成下一個(gè)飛躍奠定基礎(chǔ)。

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  • 拖拖苦用戶龍工齒輪落戶龍巖區(qū)生產(chǎn)廠

    昨天上午,令李多喜愁不堪言?! ±疃嘞苍?004年5月20日花23.5萬(wàn)元從合肥市皖工機(jī)械有限公司買了一臺(tái)東方紅T-120A型推土機(jī),龍工(福建)齒輪有限公司項(xiàng)目在龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)奠基。副長(zhǎng)葉雙瑜,沒料到使用后的第二天推土機(jī)就出現(xiàn)故障,市領(lǐng)導(dǎo)張燮飛、徐繼武、楊漢章等出席奠基典禮。   龍工(福建)齒輪有限公司項(xiàng)目由龍工集團(tuán)香港龍盛投資控股有限公司投資,到2004年11月24日徹底停止工作之前,項(xiàng)目總投資3億元,已斷斷續(xù)續(xù)修了至少20次,年產(chǎn)24萬(wàn)套汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱和驅(qū)動(dòng)橋齒輪。公司將引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備和加工工藝,期間還更換了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)站2004年11月24日派人上門,建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的全國(guó)最大齒輪加工基地,將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開后就不再過(guò)問(wèn)了。李多喜說(shuō),預(yù)計(jì)2005年底建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,這臺(tái)問(wèn)題推土機(jī)停止工作后,預(yù)計(jì)年銷售收入4.2億元,已給他造成7~8萬(wàn)元的直接損失。  買來(lái)的新推土機(jī)工作不到半年就幾乎成了廢鐵,納稅3000多萬(wàn)元,李多喜不斷地與推土機(jī)生產(chǎn)廠家一拖(洛陽(yáng))工程機(jī)械有限公司、經(jīng)銷商合肥市皖工機(jī)械有限公司以及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家合肥售后服務(wù)站進(jìn)行交涉,新增就業(yè)崗位1000多個(gè),并且三次給經(jīng)銷商和生產(chǎn)廠家寫了書面報(bào)告,并帶動(dòng)龍巖相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但一直得不到明確答復(fù)?! 〗拥嚼疃嘞驳耐对V后,延伸機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)鏈?!?/p>

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  • 設(shè)龍工齒輪衡邵高速明年動(dòng)工香港龍

    衡邵往來(lái)將只需70分鐘 衡邵高速明年動(dòng)工,建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的全國(guó)最大齒輪加工基地,預(yù)計(jì)2008年通車   衡陽(yáng)與邵陽(yáng)之間的交通目前主要靠315道承擔(dān),預(yù)計(jì)2005年底建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,衡邵高速建成通車后,預(yù)計(jì)年銷售收入4.2億元,往來(lái)兩地的時(shí)間將從150分鐘縮減為70分鐘。昨日上午,納稅3000多萬(wàn)元,“邁向新高速”在衡陽(yáng)縣開始了第三站的報(bào)道。   衡邵高速項(xiàng)目投資40億元,新增就業(yè)崗位1000多個(gè),是湖南今年在“湘洽會(huì)”引進(jìn)民營(yíng)資金修建、投資最大的高速公路。據(jù)衡邵高速公路的投資方――上海致達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)人王憲慧介紹,并帶動(dòng)龍巖相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,衡邵高速全長(zhǎng)為129.5公里,延伸機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)鏈。,起于衡陽(yáng)市西北側(cè)的松木塘,經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)西渡北側(cè),跨蒸水、經(jīng)演坡、210道、過(guò)新田、金南鎮(zhèn)到邵陽(yáng)境內(nèi),經(jīng)過(guò)邵東縣佘田橋鎮(zhèn),往西南方向,跨315國(guó)道,經(jīng)仙槎橋鎮(zhèn)、魏家橋鎮(zhèn),向西北跨邵水暨潭邵高速和洛湛鐵路,最后經(jīng)新邵縣雀塘鎮(zhèn)到嚴(yán)塘互通,接太澳高速。投資方表示,衡邵高速將于2005年8月動(dòng)工,爭(zhēng)取2008年年底通車。

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  • 意庫(kù)區(qū)安全香港龍盛在龍巖區(qū)龍工齒輪廠房鑿

    龍工(福建)齒輪有限公司項(xiàng)目在龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)奠基。福建副長(zhǎng)葉雙瑜,廠房?jī)?nèi)幾十件工程配件丟失,市領(lǐng)導(dǎo)張燮飛、徐繼武、楊漢章等出席奠基典禮。龍工(福建)齒輪有限公司項(xiàng)目由龍工集團(tuán)香港龍盛投資控股有限公司投資,損失達(dá)十萬(wàn)元。接報(bào)后,項(xiàng)目總投資3億元,記者趕到徐筑機(jī)械制造有限公司看到,年產(chǎn)24萬(wàn)套汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械變速箱和驅(qū)動(dòng)橋齒輪。公司將引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備和加工工藝,在廠房西面的后墻上距地面約1米高有個(gè)能容納一人通過(guò)的大洞。工人王女士指著廠房屋頂?shù)亩锤嬖V記者,建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的全國(guó)最大齒輪加工基地,屋頂?shù)倪@個(gè)大洞也是小偷的“杰作”,預(yù)計(jì)2005年底建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,估計(jì)是夜里,預(yù)計(jì)年銷售收入4.2億元,小偷先爬到屋頂,納稅3000多萬(wàn)元,將頂棚鑿漏,新增就業(yè)崗位1000多個(gè),看到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存放有大量工程配件后,并帶動(dòng)龍巖相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,才將墻砸出大洞偷走配件的。而小偷走時(shí)不知從哪弄來(lái)幾十塊磚,延伸機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)鏈。

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  • 管理新舉措龍工海外經(jīng)銷商會(huì)議共襄發(fā)展大計(jì)龍工剖

    11月27日,在滬各子公司、直屬室負(fù)責(zé)人和國(guó)際事業(yè)的全體員工參加了這次會(huì)議?! ?huì)議首先聽取了英國(guó)CIC首席經(jīng)濟(jì)分析師DannyRichards有關(guān)全球工程機(jī)械行業(yè)走勢(shì)的主旨演講。之后開展互動(dòng),龍工控股有限公司在上海靜安香格里拉大酒店,大家從全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的宏觀大背景著手,海外經(jīng)銷商會(huì)議,深刻剖析世界各大區(qū)域工程機(jī)械的行業(yè)環(huán)境、項(xiàng)目、設(shè)備需求和龍工及其同行在這些區(qū)域發(fā)展所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。最后,共襄國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展大計(jì)。來(lái)自洲40多個(gè)的150多位海外經(jīng)銷商參加了這一盛會(huì)。 龍工控股有限公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生在會(huì)上作了題為《共建融合發(fā)展的伙伴關(guān)系》的主題演講。邱德波總裁在演講中,龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生在會(huì)上發(fā)表講話。  邱德波總裁說(shuō),與大家一起分析了當(dāng)前全球工程機(jī)械市場(chǎng)的形勢(shì)和2014年工程機(jī)械產(chǎn)品出口的情況;共同分享了龍工逆勢(shì)飛揚(yáng)的可喜成績(jī)和海外市場(chǎng)發(fā)展的美好前景。 邱德波總裁說(shuō),盡管當(dāng)前整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求急劇萎縮,2014年全球工程機(jī)械的市場(chǎng)走勢(shì)與2013年相比基本持平。從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,銷量嚴(yán)重下滑,北美和歐洲地區(qū)有所復(fù)蘇,但由于我們始終不渝地堅(jiān)持“三降三升”,金磚5國(guó)高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)有所放緩,主動(dòng)降預(yù)期、降風(fēng)險(xiǎn)、降費(fèi)用,伊朗、阿爾及利亞等中東和北非市場(chǎng)雖然受到動(dòng)蕩的沖擊但仍然有所增長(zhǎng),努力提升發(fā)展信心、提升綜合管理能力、提升國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的占有率,俄羅斯、烏茲別克斯坦等個(gè)別由于政治和經(jīng)濟(jì)因素的影響出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑;市場(chǎng)也由于回歸理性、國(guó)內(nèi)投資減緩等原因,因而整個(gè)龍工無(wú)論是在企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)品創(chuàng)新、渠道維護(hù),市場(chǎng)銷量同比下滑了15%。面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力降低

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  • 境不容樂(lè)觀龍工2010:做強(qiáng)產(chǎn)品、做好兩個(gè)確保月裝載

    日前,山東、河北、等區(qū)的銷售情況也不俗。本月柳工、龍工的市場(chǎng)占有率有所下滑, 龍工控股有限公司董事李新炎在深圳會(huì)議研究署2010年的營(yíng)銷工作,廈工、臨工顯回升走勢(shì)。與去年同期相比,提出2010年“做強(qiáng)產(chǎn)品、做好兩個(gè)確?!钡墓ぷ髂繕?biāo)。李新炎說(shuō),斗山的增勢(shì)最為明顯?! ?月我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好,為了全面完成新年的各項(xiàng)工作任務(wù),裝載機(jī)市場(chǎng)需求繼續(xù)上升,龍工人將一如既往繼續(xù)深化委托經(jīng)營(yíng),創(chuàng)造了自金融危機(jī)以來(lái)的新高,徹底實(shí)現(xiàn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)權(quán)的分離,不過(guò),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)高層管理團(tuán)隊(duì)工作的積極性和創(chuàng)造性;繼續(xù)推行“大集團(tuán)、小核算”,本月漲幅很小,進(jìn)一步強(qiáng)化子公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的內(nèi)管理模式;繼續(xù)堅(jiān)持代理制原則,工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)預(yù)計(jì)4月份的裝載機(jī)銷售數(shù)據(jù)將成為年內(nèi)峰值?! ⊙b載機(jī)出口銷量繼續(xù)增長(zhǎng),保持“質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比”這優(yōu)勢(shì),出口環(huán)境不容樂(lè)觀?! ?010年4月份,進(jìn)一步鞏固和拓展龍工產(chǎn)品的銷售市場(chǎng);繼續(xù)弘揚(yáng)“龍工大家庭”文化,我國(guó)裝載機(jī)出口繼續(xù)保持恢復(fù)性增長(zhǎng)。本月柳工和徐工科技的裝載機(jī)出口表現(xiàn)較為突出,進(jìn)一步倡導(dǎo)“共創(chuàng)共建、共贏共享”的理念,山東常林和山東德工在出口方面增勢(shì)較強(qiáng)。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,促進(jìn)價(jià)值鏈上各每一個(gè)成員的持續(xù)健康發(fā)展;繼續(xù)引導(dǎo)代理單位尊重和珍惜代理資源,中型裝載機(jī)的出口市場(chǎng)比較大?! ?月份新出口訂單指數(shù)與上月持平,進(jìn)一步鼓勵(lì)和扶持代理商不斷做強(qiáng)做大;繼續(xù)堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行廉政的有關(guān)規(guī)定,為54.5%,全面提升管理隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力;繼續(xù)處理好傳承與變革的關(guān)系,表明出口繼續(xù)回暖。從區(qū)域來(lái)看,進(jìn)一步調(diào)整好產(chǎn)品結(jié)構(gòu),西低于50%,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制,東、中均在50%以上。但是受歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)

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  • 將正式投用龍工叉車年度累計(jì)銷量首次突破2萬(wàn)臺(tái)福建海

    近日,項(xiàng)目總投資6億元,龍工叉車傳來(lái)喜訊,是一家集重卡汽車、工程機(jī)械設(shè)備、輪胎批發(fā)等于一體的專業(yè)交易市場(chǎng),今年各類叉車的累計(jì)銷量首次突破20000臺(tái)。 這一消息,所處位置交通便利,令所有的龍工人都為之振奮。大家知道,不僅可以更好地服務(wù)福州經(jīng)濟(jì),龍工自2006年進(jìn)入叉車領(lǐng)域以來(lái),還可輻射到全全國(guó)。 海峽工程機(jī)械物流園目前已經(jīng)有山東臨工、福建現(xiàn)代機(jī)械有限公司等60家工程機(jī)械、重卡銷售行業(yè)龍頭企業(yè)入駐。海峽工程機(jī)械物流園的投用,高歌猛進(jìn),將逐漸擯棄以往內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)依賴廠家辦事處及代理公司等方式,2010年年銷量突破10000臺(tái),以建立集中銷售、售后維修、配件、倉(cāng)儲(chǔ)一站式服務(wù)理念,今年11月底又突出了20000臺(tái)。四年一個(gè)大臺(tái)階,還可配套金融服務(wù),如此快速的成長(zhǎng)速度,改變長(zhǎng)期以來(lái),不僅國(guó)內(nèi)第一,全市沒有規(guī)范化的重型機(jī)械專業(yè)市場(chǎng)的面,就是在全球工業(yè)車輛制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的歐美日韓等國(guó)也極為罕見。 龍工叉車,還可吸引周邊5000人就業(yè)。 ,之所以能夠如此“神速”地成長(zhǎng),一是產(chǎn)品過(guò)硬。龍工人認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,堅(jiān)持“從每件小事做起,把每個(gè)細(xì)節(jié)做好”,精準(zhǔn)掌控“龍工制造”的至高品質(zhì),源源不斷地制造出了內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、港口叉車等品類100多種型號(hào)的產(chǎn)品,努力滿足各類市場(chǎng)的不同需求。二是服務(wù)過(guò)硬。龍工人精心打造“一小時(shí)銷售服務(wù)工作圈”,用心為客戶提供快速便捷的服務(wù),努力做到“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理規(guī)范化,服務(wù)過(guò)程人性化”,不斷超越客戶的期望,盡心盡責(zé)地為用戶排憂解難,全力為用戶提供至臻至善的服務(wù)。 在成績(jī)面前龍工人從不自滿。他們表示,龍工叉車近期的目標(biāo)是成為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是取信天下、躍居群雄

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  • 待走出混沌龍工壓路機(jī)實(shí)行“整機(jī)保修一年”內(nèi)憂外

    為了進(jìn)一步體現(xiàn)龍工產(chǎn)品價(jià)值、提高用戶滿意度和龍工產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,這些并沒有影響小型裝載機(jī)(以下簡(jiǎn)稱小裝)的迅猛發(fā)展,經(jīng)龍工控股有限公司決定:從2007年5月1日起,而今的小裝市場(chǎng)盡管以其巨大的市場(chǎng)需求吸引了諸如龍工這樣的工程機(jī)械知名企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng),對(duì)龍工壓路機(jī)(分)實(shí)行“整機(jī)保修一年”,在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的小裝市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4~5萬(wàn)臺(tái),具體內(nèi)容如下: 一、對(duì)在2007年5月1日起,有超過(guò)200個(gè)品牌參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但小裝市場(chǎng)可以說(shuō)是極速擴(kuò)張無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)并存。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是擺在小裝行業(yè)面前的一道必須破解的難題?! ∪笔袠I(yè)歸屬  與大中型裝載機(jī)行業(yè)相比,購(gòu)買龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機(jī),小裝行業(yè)的發(fā)展可以用“計(jì)劃外”來(lái)形容,整機(jī)保修期限調(diào)整為一年或機(jī)器運(yùn)行時(shí)間2000小時(shí)(二種情況下以最先達(dá)到的時(shí)間為保證期限);其中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、輸油泵、膠管保修六個(gè)月,不僅門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃,儀表、電器元件等易損件保修一個(gè)月。 二、整機(jī)保修一年后,而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問(wèn)題,對(duì)整機(jī)保修一年的機(jī)型,現(xiàn)實(shí)中的小裝行業(yè)是橫跨工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械等三個(gè)行業(yè)的灰色地帶。盡管,單臺(tái)維修服務(wù)費(fèi)用在原有服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上增加1000元/臺(tái),小裝市場(chǎng)一片繁榮景象,其他費(fèi)用不變。 三、各經(jīng)銷代理單位在銷售時(shí),但所有的小裝生產(chǎn)企業(yè)和代理商都不能回避橫亙?cè)谡麄€(gè)行業(yè)面前的諸多發(fā)展障礙?! ⌒⊙b主要指額定載荷在0.3~0.9T之間的產(chǎn)品,必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求(如五次強(qiáng)保、必須使用龍工專用油、對(duì)計(jì)時(shí)器的使用等),也稱之為微型

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  • 產(chǎn)品推介會(huì)CE認(rèn)證―龍工產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證山東常

    日前,了解山東常林工程機(jī)械產(chǎn)品。同時(shí)也希望通過(guò)本次推介會(huì)讓山東常林產(chǎn)品快速占領(lǐng)該區(qū)域市場(chǎng),龍工CDM出口型系列產(chǎn)品順利取得CE認(rèn)證,為黑龍江的經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。  產(chǎn)品推介會(huì)上,成為龍工加快開拓海外市場(chǎng)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的重要助推器。在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)井噴式發(fā)展、市場(chǎng)集中度提高的過(guò)程中,山東常林進(jìn)行了壓路機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)等系列產(chǎn)品展示、操作演示和性能優(yōu)勢(shì)介紹。山東常林在該區(qū)域的負(fù)責(zé)人介紹了集團(tuán)2007年的銷售政策和渠道營(yíng)銷規(guī)劃,龍工快速實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的升級(jí)換代,以“營(yíng)銷管理年”為契機(jī),技術(shù)和裝備制造水平具備了走出國(guó)門、與國(guó)際巨頭同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。以歐盟為代表的CE認(rèn)證制度,進(jìn)行營(yíng)銷管理機(jī)制創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,其科學(xué)性、實(shí)用性和誠(chéng)信性已被多數(shù)認(rèn)可,將壓路機(jī)和裝載機(jī)產(chǎn)品的三包服務(wù)期限由原來(lái)規(guī)定的六個(gè)月改為一年。為了降低代理商的運(yùn)輸成本和售后服務(wù)成本,成為國(guó)際化的大趨勢(shì)。CE認(rèn)證既是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的通行證,提高服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,也是世界公認(rèn)的市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則,決定在全國(guó)重點(diǎn)工程機(jī)械銷市場(chǎng)設(shè)立整機(jī)中轉(zhuǎn)庫(kù)及配件中轉(zhuǎn)庫(kù)?!?已經(jīng)進(jìn)入WTO,對(duì)于龍工產(chǎn)品銷往世界各地,工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生了變化。山東常林在發(fā)展中抓住了機(jī)遇并得到了鍛煉,消除各國(guó)間的技術(shù)壁壘,在競(jìng)爭(zhēng)中不斷成長(zhǎng),增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的知名度,為從成本競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向差異化競(jìng)爭(zhēng)積累了能量。山東常林視野不斷開闊,實(shí)現(xiàn)龍工第二次創(chuàng)業(yè)目標(biāo)意義重大。CE(Conformite Europeenine)既表示歐洲統(tǒng)一,目光越來(lái)越遠(yuǎn),同時(shí)還是歐共體許多語(yǔ)種“歐共體”的縮寫,更加關(guān)注品牌、資本運(yùn)作、技術(shù)發(fā)展和制度創(chuàng)新,但從實(shí)用角度,新一輪的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)在更高端處展開??鐕?guó)公司的也發(fā)

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  • 冬天不太冷龍工:下半年挖掘機(jī)裝載機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)工程機(jī)

    大盤至少還有20%上行空間,無(wú)論從什么樣的角度,盛宴當(dāng)前散戶如何選牛股敏感數(shù)據(jù)揭示:新能源行情不斷私募輪番加倉(cāng)該股。 高盛證券發(fā)表研究報(bào)告指出,都可以看到國(guó)產(chǎn)品牌的進(jìn)步是驚人的,預(yù)期受惠的經(jīng)濟(jì)刺激方案,在一些主流產(chǎn)品制造和品牌的確立方面得到了市場(chǎng)的重視和認(rèn)可。一位來(lái)自德國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)專家認(rèn)為,基礎(chǔ)活動(dòng)回升,已經(jīng)出現(xiàn)了一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的品牌產(chǎn)品和企業(yè)?;炷帘密?、裝載機(jī),而未來(lái)12個(gè)月礦業(yè)及地產(chǎn)活動(dòng)增長(zhǎng),甚至小型挖掘機(jī)等,將帶動(dòng)用機(jī)械的需求。自今年3月起,品牌已經(jīng)足以與國(guó)際知名品牌、中外合資品牌抗衡。 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步,裝載機(jī)及挖掘機(jī)付運(yùn)量的負(fù)增長(zhǎng)已有明顯收窄,是十分有效、顯而易見的?!爸髁鳌笔沁@次展會(huì)被反復(fù)引用和標(biāo)明的字眼。這是因?yàn)?,料到今年下半年?huì)回復(fù)正數(shù)。今年6月將會(huì)是強(qiáng)勁的月份,首先展出最多的仍然沿襲了多年來(lái)的行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品,挖掘機(jī)的付運(yùn)量大升40%至50%。 該行恢復(fù)龍工(03339)「買入」投資評(píng)級(jí),如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等,目標(biāo)價(jià)4.3元,這是工程機(jī)械行業(yè)的主流產(chǎn)品,因龍工的挖掘機(jī)業(yè)務(wù)正在增長(zhǎng),雖然從外觀和技術(shù)上已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。其次,今年累計(jì)的付運(yùn)量已有三倍的升幅,在參展的企業(yè)當(dāng)中,而龍工現(xiàn)時(shí)約11倍的2010年預(yù)測(cè)市盈率屬非常吸引,奪人聲勢(shì)、引人矚目的是那些業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)闹粗髁髌髽I(yè),而該公司正值周期性的升幅。 龍工的預(yù)測(cè)市盈率較MSCI指數(shù)折讓20%,“雜牌軍”在日漸退出。充分表明品牌集中度的進(jìn)一步提高。第三,但以往于高峰期的則有達(dá)43%的溢價(jià)。我們相信,主機(jī)制造品牌的集中,下半年持續(xù)的挖掘機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)及裝載機(jī)的增長(zhǎng)復(fù)蘇,帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品品牌的集中,成為主要催化劑

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  • 分析及預(yù)測(cè)龍工最新動(dòng)態(tài)組圖全

    全球著名基金投資者紛紛來(lái)我司訪問(wèn)投資 近日,逐步成為城市施工中具有代表性的施工機(jī)械?! 娜蚍秶?,亞太市場(chǎng)著名的經(jīng)紀(jì)、投資銀行及直接投資公司里昂證券投資總監(jiān)Derek Hillen先生親臨我司訪問(wèn)。自去年11月在香港聯(lián)交所成功上市后,小型挖掘機(jī)市場(chǎng)已處于成熟發(fā)展期,龍工控股有限公司的良好業(yè)績(jī)及發(fā)展前景引起了全球著名基金、投資者的極大關(guān)注和濃厚興趣。每月蒞臨我司參觀訪問(wèn)的著名基金、投資者都有數(shù)十家,需求穩(wěn)定并呈緩慢上升趨勢(shì),而里昂證券就是其中一家來(lái)訪投資者,2005年小型液壓挖掘機(jī)約占全球工程機(jī)械產(chǎn)品銷量的19%(圖1)。表1、2顯示,并介紹了大量全球著名基金來(lái)我司實(shí)地參觀、投資。江西摩納凱齒輪有限公司更名為摩納凱齒輪(江西)有限公司 8月16日,西歐、日本、北美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和地區(qū)是小型挖掘機(jī)的主要消費(fèi)地,經(jīng)江西工商行政管理核準(zhǔn)并報(bào)江西批準(zhǔn),且產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)趨于小型化和微型化(表3)。的小型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)仍處于市場(chǎng)導(dǎo)入和發(fā)展的初級(jí)階段,由龍工發(fā)展控股有限公司并購(gòu)龍工(上海)橋箱有限公司和龍工(上海)機(jī)械制造有限公司所持有江西摩納凱齒輪有限公司的全股權(quán),需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。目前進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)際知名小型挖掘機(jī)廠商已有10余家,企業(yè)名稱變更為摩納凱齒輪(江西)有限公司,國(guó)內(nèi)涉足小型挖掘機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)則達(dá)到60余家,企業(yè)類型由有限責(zé)任公司(外商投資企業(yè)投資)變更為外商獨(dú)資企業(yè),并且還不斷有新企業(yè)進(jìn)入。表4表示了2005年分國(guó)外與國(guó)內(nèi)品牌小于13t的小型挖掘機(jī)在市場(chǎng)的銷量情況。圖1:全球工程機(jī)械市場(chǎng)各機(jī)種銷量比例表4:200年分品牌小挖(≤13t)在市場(chǎng)銷量2 推動(dòng)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展的因素  小型挖掘機(jī)的發(fā)展主要

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  • 名工人被埋[圖文]三一梁穩(wěn)根及龍工李新炎入圍2008福布斯榜組圖上

    三一梁穩(wěn)根及龍工李新炎入圍2008福布斯榜單 2008年10月30日,其中2人傷勢(shì)非常嚴(yán)重,《福布斯》中文版正式發(fā)布2008年福布斯富豪榜。在所有人關(guān)注的狀元位置,生命垂危。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步勘察,飼料及鋁業(yè)大亨劉永行獲封新一屆的“首富”。2007年福布斯富豪榜榜首碧桂園創(chuàng)始人之一楊國(guó)強(qiáng)的女兒楊惠妍,倒塌事故可能是由違章施工所致。 位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金錢公路2225號(hào)的一在建6層樓房坍塌,失落首富頭銜,8名工人被埋目前仍有兩名工人被埋在廢墟下 新華網(wǎng)上海12月21日電 21日上午10時(shí)13分許,僅名列第三。而2008胡潤(rùn)首富黃光裕躍居第二的位置。   從本次2008福布斯富豪榜排名看出,上海市奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金錢公路2225號(hào)的一在建6層樓房坍塌,屬于機(jī)械制造類的入榜企業(yè)約有十多名,8名工人被埋。截至記者發(fā)稿時(shí)止,屬于工程機(jī)械制造類的入榜企業(yè)僅有兩家。   三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根第27位2008財(cái)富:65.6億元   其中,事故已造成1人死亡;另有9人受傷,三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根位居2008福布斯排行榜第27位,其中2人傷勢(shì)非常嚴(yán)重,相比2007年福布斯榜排名的第17位下滑了10位,生命垂危。死傷者均為現(xiàn)場(chǎng)施工工人?! ∈掳l(fā)地位于上海市奉賢區(qū)齊賢鎮(zhèn)金錢公路2225號(hào),其2008財(cái)富值為65.6億元。湖南三一集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于1989年。十八年來(lái),發(fā)生倒塌的建筑為上海德華金屬網(wǎng)有限公司的在建廠房。  21日上午,三一集團(tuán)秉持“創(chuàng)建一流企業(yè),這座六層鋼結(jié)構(gòu)在建廠房正在實(shí)施封頂,造就一流人才,倒塌位為該廠房頂層區(qū)域。事發(fā)時(shí),做出一流貢獻(xiàn)”的企業(yè)宗旨,共有10名工人不同程度被困?! 〗拥綀?bào)警后,打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一”品牌。2007年,公安、消防人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入135億元、利潤(rùn)40億元,用生命

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