• 我為柳工代言 | 入行20載,5噸到9噸,細(xì)評(píng)5款柳工!

    我為柳工代言5月10日,《國(guó)貨崛起,柳工機(jī)械——我的致富好伙伴!》的征文活動(dòng)在鐵甲論壇上線,活動(dòng)上線之后吸引眾多論壇柳工甲友的關(guān)注。歷經(jīng)一月時(shí)間的激烈角逐,涌現(xiàn)出了一批【我為柳工代言】的優(yōu)秀甲友——在工程機(jī)械生涯中,柳工成為他們的致富伙伴,與柳工設(shè)備之間的故事更是讓人記憶深刻。回憶起這些年的崢嶸歲月,一幕幕與柳工相處的畫(huà)面浮現(xiàn)腦海,柳工設(shè)備的足跡遍布祖國(guó)大江南北,同時(shí)還有甲友從國(guó)外發(fā)來(lái)柳工的畫(huà)面。今天,我們就來(lái)看看得獎(jiǎng)?wù)咧坏?ldquo;精誠(chéng)”與柳工之間的故事吧!文/精誠(chéng)與柳工結(jié)緣1997年5月,我踏入社會(huì)從事維修工作,那時(shí)候剛從農(nóng)村出來(lái)踏入社會(huì),看什么都新鮮。當(dāng)我看到第一臺(tái)裝載機(jī)的時(shí)候,那種震撼、那種欣喜沒(méi)法表達(dá)。欣喜的是我可以和小伙伴炫耀了!震撼的是第一次看到這樣大輪胎的車輛,而且印象里面的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面,而這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)在后面而且聲音特別大。我?guī)煾蹈嬖V我那叫裝載機(jī)……柳工ZL50A裝載機(jī)做維修學(xué)徒1年多,開(kāi)始分品牌——柳工、廈工、四平工程機(jī)械等等。那時(shí)候普遍裝配的都是上柴6135發(fā)動(dòng)機(jī),杭齒變速箱,除了外形基本一樣,所以那時(shí)候?qū)ζ放七€沒(méi)那么多的認(rèn)知,也沒(méi)有什么情結(jié)在里面。和柳工結(jié)緣的一款產(chǎn)品:ZL50C柳工ZL50C是當(dāng)年跨時(shí)代的產(chǎn)品,產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)獨(dú)特,質(zhì)量可靠、性能優(yōu)異。和同類別產(chǎn)品比較,各方面性能突出,很快占領(lǐng)了我們這個(gè)城市的市場(chǎng)。作為維修人員真的又愛(ài)又恨,愛(ài)的是對(duì)好產(chǎn)品的一種認(rèn)可,恨的是這個(gè)車皮實(shí)耐用、很少維修,我們維修人員賺錢(qián)困難了。柳工ZL50C那時(shí)候也采用6135發(fā)動(dòng)機(jī),但是變速箱和別的產(chǎn)品內(nèi)就有不一樣的地方了,比如變速箱完全車密封環(huán)全為鋼制環(huán),比別的產(chǎn)品橡膠油封更耐高溫,使用壽命更長(zhǎng)。還

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  • 油一哥 舒適如家 | 2022年重汽豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油總決賽五強(qiáng)喜獲整車終生免費(fèi)保養(yǎng)!

    近日,“油一哥 舒適如家——2022年豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油總決賽頒獎(jiǎng)典禮”圓滿落幕,節(jié)油大賽前五名用戶喜獲重汽提供的整車終生免費(fèi)保養(yǎng)大禮。巔峰對(duì)決,全程高能歷時(shí)一個(gè)多月的重汽豪沃載貨車節(jié)油賽,在全國(guó)卡友的激烈比拼后,來(lái)自安徽合肥的王亮師傅從全國(guó)2095名選手中脫穎而出,以實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程5054公里,百公里13.61升的超低油耗成績(jī),榮登本次節(jié)油大賽的冠軍寶座?;顒?dòng)中,豪沃節(jié)油英雄馬春貴師傅來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),作為選手代表,馬師傅用親身感受講述豪沃載貨車優(yōu)異的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn),他所駕駛的豪沃TX載貨車以運(yùn)營(yíng)里程7717公里、百公里油耗14.35L的傲人成績(jī),榮獲此次節(jié)油大賽第五名。油一哥,舒適如家重汽豪沃載貨車搭載MC+WP系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),大馬力,大扭矩,高熱效率,適應(yīng)多種復(fù)雜路況,高速、國(guó)道暢行無(wú)阻。匹配重汽第七代S-AMT16變速箱,級(jí)差小,換擋輕便舒適,同時(shí)具有國(guó)內(nèi)唯一自帶油濾器的曼技術(shù)后橋,傳動(dòng)效率可達(dá)98.6%。整車動(dòng)力鏈高效節(jié)油,較行業(yè)其他同類產(chǎn)品平均百公里油1-2L,一年可節(jié)油費(fèi)1-2萬(wàn)元!重汽豪沃載貨車采用高頂雙臥駕駛室,內(nèi)空間更大。四氣囊懸浮駕駛室+航空氣囊座椅,減震效果好,可有效降低駕駛疲勞。同時(shí),多功能方向盤(pán)、駕駛室電動(dòng)舉升、中控門(mén)鎖、平地板、寬臥鋪等配置一應(yīng)俱全,人性化十足,讓卡友享受轎車級(jí)豪華駕駛體驗(yàn)。不凡品質(zhì),無(wú)憂創(chuàng)富2022年,重汽豪沃重卡“油沃掌控 創(chuàng)富天下——重汽豪沃節(jié)油賽”活動(dòng)在全國(guó)掀起了一場(chǎng)節(jié)油風(fēng)暴,6個(gè)月的時(shí)間內(nèi),在全國(guó)30多個(gè)份選拔出了100余位豪沃節(jié)油英雄!他們駕駛著豪沃重卡,以客觀、真實(shí)的節(jié)油數(shù)據(jù),一次次刷新著最低油耗的紀(jì)錄。重汽豪沃載貨車用真實(shí)可鑒的不凡品質(zhì),有理有據(jù)的節(jié)油數(shù)據(jù),再

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  • 記者節(jié) | 記錄山河智能二十三載創(chuàng)新與發(fā)展,感謝有您!

    今天是第二十三個(gè)記者節(jié)首先祝所有記者節(jié)日快樂(lè)今年也是山河智能二十三一直以來(lái),山河智能的發(fā)展都離不開(kāi)媒體記者的關(guān)注二十三年間媒體記者用筆觸、用鏡頭記錄著山河智能創(chuàng)新發(fā)展的每一個(gè)重要時(shí)刻借此節(jié)日對(duì)每一位媒體記者說(shuō)一聲“謝謝”一起來(lái)看看那些年媒體記者對(duì)山河智能的報(bào)道↓↓↓2000年日?qǐng)?bào)我國(guó)首臺(tái)隧道鑿巖機(jī)器人通過(guò)驗(yàn)收2006年瀟湘晨報(bào)山河智能上市2008年央視山河智能投身抗擊冰雪2009年紅網(wǎng)山河智能授牌“級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”2014年網(wǎng)山河飛行表演隊(duì)首次亮相珠海航展2015年三湘都市報(bào)山河智能擬收購(gòu)加拿大AVMAX2016年長(zhǎng)沙晚報(bào)山河智能與中鐵裝備、中鐵五共同設(shè)立合資企業(yè)中鐵山河工程裝備股份有限公司2020年央視考察山河智能2021年湖南衛(wèi)視山河智能挖掘機(jī)出口歐洲超2萬(wàn)臺(tái)2022年新華社山河智能發(fā)布8款全新地下工程超級(jí)裝備……篇幅有限感激無(wú)限再次感謝一直以來(lái)關(guān)注和支持山河智能的所有記者朋友們祝大家節(jié)日快樂(lè)

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  • 油一哥 舒適如家 | 厲害了!豪沃TX 4x2載貨車百公里油耗14.26L!

    近期,重汽2022年豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油賽第一階段圓滿收官,豪沃節(jié)油英雄榜出爐,其中,湖北區(qū)域冠軍取得了14.26L/百公里的硬核成績(jī)!各區(qū)域豪沃節(jié)油英雄同樣不負(fù)所望,即便是地處云貴川地區(qū)的昆明賽區(qū),仍誕生出了15.92L/百公里的好成績(jī)。通過(guò)這場(chǎng)比拼,各賽區(qū)選手不僅展示出高超的節(jié)油技能,也讓重汽豪沃TX 4x2載貨車在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的真實(shí)油耗水平淋漓盡致地呈現(xiàn),進(jìn)一步做實(shí)了豪沃載貨車“節(jié)油一哥”的美譽(yù)!節(jié)油黑科技 降本更出彩在油價(jià)高企,運(yùn)費(fèi)低迷的今天,重汽豪沃載貨車客戶卻能做到心中不慌的秘密是什么?當(dāng)然是產(chǎn)品的超級(jí)節(jié)油性能!車輛搭載WP定制版+MC定制版專屬動(dòng)力,通過(guò)高軌壓高爆壓、增壓器優(yōu)化等行業(yè)領(lǐng)先科技,提升燃燒效率,擁有超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,讓節(jié)油“毫不費(fèi)力”;匹配重汽第七代S-AMT16變速箱以及傳動(dòng)效率超高曼技術(shù)后橋,打造重汽獨(dú)有無(wú)極S動(dòng)力鏈,以行業(yè)獨(dú)有的整車優(yōu)化匹配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力鏈體系化節(jié)油11.5%,配合0.49的超低風(fēng)阻節(jié)油2%,整車綜合節(jié)油達(dá)13.5%,5年化客戶增收15.3萬(wàn)元(按每年運(yùn)營(yíng)15萬(wàn)公里、行業(yè)平均油耗20L/百公里、柴油7.5元/升計(jì)算);在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,誠(chéng)如車輛在豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油賽中表現(xiàn),超低油耗讓客戶在多種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和工況下實(shí)現(xiàn)高效降本,怎么開(kāi)都油,讓收益更有保障,輕松賺贏國(guó)六時(shí)代??煽砍銮?品質(zhì)值得信賴多年來(lái),重汽豪沃產(chǎn)品憑借著穩(wěn)定可靠的品質(zhì)表現(xiàn),贏得良好市場(chǎng)口碑。重汽豪沃載貨車由全球頂尖工藝打造,國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)鏈加持,一身名牌造就高品質(zhì),歷經(jīng)國(guó)際一流實(shí)驗(yàn)室的全工況極限驗(yàn)證與全區(qū)域油品適應(yīng)性驗(yàn)證,通過(guò)高溫、高原、高寒與嚴(yán)苛的歐洲驗(yàn)證測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),在極端工況下,可靠性穩(wěn)穩(wěn)在線。如今,在卡友心中,豪沃二字就代表著可靠。舒適

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  • 創(chuàng)富故事 | 入行25載,閱盡旋挖鉆機(jī),最終認(rèn)準(zhǔn)山河智能!

    董福,北京福強(qiáng)恒亮工程有限公司的老板,從事旋挖鉆機(jī)行業(yè)已經(jīng)25年,被稱為“京圈旋挖鉆機(jī)行業(yè)的先導(dǎo)者”。他有什么樣的傳奇經(jīng)歷?與山河智能又有什么樣的精彩故事?今天的《創(chuàng)富故事》讓我們一起走近山河的密切合作伙伴——董福。1996年,飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不斷增加,董福發(fā)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)旋挖市場(chǎng)的空白,毅然決然從國(guó)企離開(kāi),正式進(jìn)入旋挖鉆機(jī)施工行業(yè),同年7月購(gòu)入某外國(guó)品牌旋挖鉆機(jī)一臺(tái)。同年,董福只身一人來(lái)到北京,帶著滿腔熱血與首都的,開(kāi)始其艱辛的創(chuàng)業(yè)之旅。每次談起過(guò)往,他總是感嘆“幸得堅(jiān)持,走來(lái),收獲了事業(yè),收獲了朋友,也收獲了業(yè)內(nèi)的好評(píng)。”2013年,董福又先后購(gòu)入兩個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌旋挖鉆機(jī)各一臺(tái)。在行業(yè)內(nèi)走在前列的他,當(dāng)時(shí)并沒(méi)有盲目地?cái)U(kuò)張。從某種程度上而言,董福是一個(gè)追求完美的人,將項(xiàng)目做好并打造一個(gè)自己的“品牌”成為他的首要目標(biāo)。因此,他在行業(yè)內(nèi)也收獲了良好的口碑。2020年,董福因項(xiàng)目需求亟需采購(gòu)一臺(tái)中大型旋挖鉆機(jī)。由于要入巖施工、工期緊,要求設(shè)備入巖施工效率快、成樁垂直度高、動(dòng)力強(qiáng)勁。在行業(yè)內(nèi)朋友的推薦下,他多次來(lái)山河智能考察,最終購(gòu)入SWDM300H旋挖鉆機(jī)一臺(tái)。2021年,他又再次入手山河智能明星產(chǎn)品SWDM360H3旋挖鉆機(jī)一臺(tái)。作為山河智能的VIP客戶,董福介紹他之所以選擇山河,主要有三個(gè)因素,一是山河的創(chuàng)新,二是設(shè)備的質(zhì)量,三是山河的文化。“很久以前就在默默關(guān)注山河的設(shè)備,憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,山河智能研發(fā)生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)各項(xiàng)性能都很不錯(cuò),特別是入巖能力,這也是我選擇山河的主要原因。”董福談到,在使用山河設(shè)備的一年多時(shí)間里,設(shè)備展現(xiàn)出極好的穩(wěn)定性和極低的故障率,提高了產(chǎn)值與業(yè)主的滿意度,用

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  • 奮斗五十載,啟航新征程 | 臨工集團(tuán)建廠50慶典盛大舉行

    今天,臨工集團(tuán)喜迎建廠五十!五十年時(shí)光飛逝,五十年歲月如歌。悠悠沂河,孕育了臨工的發(fā)展壯大;巍巍蒙山,見(jiàn)證了臨工的跨越崛起。臨工集團(tuán)2022年12月17日,以“奮斗五十載,啟航新征程”為主題的臨工集團(tuán)建廠50慶祝在山東臨沂隆重。本次慶祝以“主會(huì)場(chǎng)和分會(huì)場(chǎng)”的同步形式進(jìn)行,在主會(huì)場(chǎng),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟,山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)、濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光,臨沂市委副、臨沂市市長(zhǎng)侯曉濱,市會(huì)崔鳳友,市政協(xié)邊峰,臨沂市委副、沂河新區(qū)工委張寶亮,維克()投資有限公司首席財(cái)務(wù)官郁江,臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中,臨工集團(tuán)總裁于孟生,以及臨沂市直有關(guān)門(mén)代表,臨沂沂河新區(qū)、區(qū)工委、管委會(huì)代表,分金融行業(yè)、高校、科研院所代表,臨沂各大企業(yè)集團(tuán)代表,臨工集團(tuán)分職工、經(jīng)銷商、大客戶、供應(yīng)商代表,以及新聞媒體代表等齊聚一堂,共襄盛舉。同時(shí),還分別在臨沂、濟(jì)南等地設(shè)置了11個(gè)分會(huì)場(chǎng),通過(guò)線上觀看盛況,一同見(jiàn)證臨工集團(tuán)建廠五十年的成果與榮光。慶典活動(dòng)當(dāng)天下午,同期舉行了臨工第50萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)下線儀式及臨工博物館開(kāi)館儀式,并在臨工集團(tuán)官方抖音、愛(ài)臨沂APP、閃傳直播等平臺(tái)開(kāi)啟全程視頻/圖片直播,來(lái)自全國(guó)各地的客戶、合作伙伴以及粉絲朋友,在直播間聯(lián)動(dòng),踴躍互動(dòng),成功當(dāng)天的網(wǎng)絡(luò)狂歡,直播間累計(jì)參與人次高達(dá)約760萬(wàn)人次!建廠五十載,踔厲向未來(lái)慶祝伊始,臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中發(fā)表了《守正創(chuàng)新、踔厲奮發(fā),為百年臨工而奮斗》的致辭。他表示,臨工集團(tuán)始終秉承“效率至上,科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念,響應(yīng)時(shí)代發(fā)展,披荊斬棘,走過(guò)了不尋常的五

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  • 得項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”陜西區(qū)域上市發(fā)布會(huì)耀動(dòng)古城重

    8月18日,以“價(jià)值承載 貨通天下”為主題的陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”陜西區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在西安隆重舉行。陜重汽銷售公司經(jīng)理魏尚攀、西安辦事處王建勛、濰柴動(dòng)力西安辦事處翟永祥、法士特西安辦事處付博、陜西新絲路物流有限公司董事長(zhǎng)吳文軍、西安載貨車客戶代表袁凱以及陜西物流協(xié)會(huì)近20家會(huì)員單位,陜西轄區(qū)渠道經(jīng)銷商等共100余人,共同見(jiàn)證了陜汽全系載貨車在陜西區(qū)域的強(qiáng)勢(shì)上市。啟動(dòng)儀式陜重汽銷售公司經(jīng)理魏尚攀介紹了陜汽三年磨一劍全新打造的全系載貨車,并強(qiáng)調(diào)陜汽載貨車以“最低油耗、最優(yōu)自重、品質(zhì)、最舒適、安全、最優(yōu)服務(wù)”樹(shù)立了重卡行業(yè)載貨車新標(biāo)桿??蛻絷兾餍陆z路物流有限公司董事長(zhǎng)吳文軍代表陜西物流協(xié)會(huì)講話,他表示,陜汽載貨車產(chǎn)品的必將對(duì)物流行業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)作用,希望雙方今后能更緊密合作,共同為陜西的經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn),為“”的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。西安辦事處載貨車銷售經(jīng)理魏剛圍繞優(yōu)勢(shì),從多角度講解了陜汽載貨車的優(yōu)勢(shì),讓在場(chǎng)的用戶對(duì)陜汽產(chǎn)品有了更深層次的理解,會(huì)場(chǎng)上,還專門(mén)邀請(qǐng)了陜汽X3000載貨車用戶袁凱現(xiàn)身說(shuō)法。袁凱,在西安周邊跑短途,以運(yùn)輸鋼材為主,他對(duì)陜汽新M3000表示認(rèn)可。“陜汽新M3000油耗為1.1元/公里,同比其他品牌節(jié)0.2元/公里。這款車容量大,同樣的貨物重量,運(yùn)費(fèi)可降低100元,在運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。而且空調(diào)特別好用,開(kāi)到一檔就很涼快,即使現(xiàn)在的高溫天氣,空調(diào)也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)二檔。”舒適、節(jié)油、輕量化的新M3000不僅給我?guī)?lái)良好的駕駛體驗(yàn),也給我?guī)?lái)了滿意的回報(bào),“15天,我的毛利潤(rùn)大約8萬(wàn)元。”讓在場(chǎng)的用戶更直觀的了解了陜汽載貨車的產(chǎn)品價(jià)值。詳細(xì)介紹了陜汽載貨車

    標(biāo)簽:陜汽
  • 2022年重汽豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油總決賽五強(qiáng)出爐

    2022年重汽豪沃載貨車全國(guó)節(jié)油總決賽五強(qiáng)正式出爐

    標(biāo)簽:重汽
  • 利通過(guò)驗(yàn)收長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)勞模林宏武:扎根工程機(jī)械40載 永葆實(shí)干創(chuàng)新赤子心中鐵二

    4月28日下午,隨后前往施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與勘察報(bào)告符合情況、基底土層擾動(dòng)情況、釬探孔位分布和孔深情況、軸線定位等驗(yàn)收條件進(jìn)行了驗(yàn)收,長(zhǎng)沙縣、長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)慶“五一”暨勞動(dòng)模范表彰在長(zhǎng)沙縣市民會(huì)議中心。會(huì)上,并抽取釬探點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)勘。檢查結(jié)果均與記錄相吻合,長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)10名勞動(dòng)模范接受表彰,驗(yàn)收組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)基槽施工和內(nèi)業(yè)管理給予了充分肯定,這之中就有山河智能油氣管道事業(yè)總經(jīng)理林宏武的身影。今年是林宏武扎根工程機(jī)械行業(yè)的第40個(gè)年頭,并宣布該項(xiàng)目3#樓地基驗(yàn)槽順利通過(guò)驗(yàn)收。自年后復(fù)工以來(lái),山河智能之初,項(xiàng)目在抓好疫情防控的同時(shí),他便加入其中成為一名研發(fā)骨干,迅速掀起施工大干,從早年間供職樁工所,形成大干面。為確保全面完成年度各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),到如今領(lǐng)銜油氣管道裝備事業(yè)發(fā)展,項(xiàng)目全體職工將持續(xù)堅(jiān)持一手抓防疫,他全情投入、創(chuàng)新不倦,一手抓生產(chǎn),創(chuàng)造了多個(gè)“第一”記錄,齊心協(xié)力,為山河智能成長(zhǎng)壯大乃至工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。敢啃“硬骨頭”做鑿巖設(shè)備“開(kāi)拓者”面對(duì)巖石工程中的難啃的“硬骨頭”,同舟共濟(jì),鑿巖設(shè)備是解決其中施工難題的關(guān)鍵裝備。山河智能被譽(yù)為“高端鑿巖設(shè)備的開(kāi)拓者”,堅(jiān)決做到在安全上不放松一時(shí)一刻,背后自然有林宏武的一份功勞。1999年,在進(jìn)度上不拖延一分一秒,林宏武加入山河智能,在質(zhì)量上不讓步一絲一毫,因其有礦山研究相關(guān)的經(jīng)歷,秉著現(xiàn)場(chǎng)就是市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,他在進(jìn)入公司后就成為了協(xié)助董事長(zhǎng)何清華開(kāi)展礦山機(jī)械的重要助手,打造精品工程,也向很多礦山推介了山河智能在鑿巖設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)基礎(chǔ)。彼時(shí),實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)經(jīng)營(yíng),高端鑿巖裝備都是外資品牌的天下,以優(yōu)

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  • 法實(shí)施細(xì)則:6月底前減半收取貨車滯留費(fèi) 使貨車司機(jī)受惠五門(mén)

    據(jù)網(wǎng)消息,支持“六穩(wěn)”“六?!惫ぷ鳎?月3日主持常務(wù)會(huì)議,工業(yè)和信息化、財(cái)政、海關(guān)總署、稅務(wù)總、能源等五門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實(shí)施細(xì)則》,署完善“六穩(wěn)”工作協(xié)調(diào)機(jī)制,明確了免稅資格申報(bào)、免稅資格復(fù)核、目錄制修訂等相關(guān)工作事項(xiàng)。關(guān)于印發(fā)《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實(shí)施細(xì)則》的通知工信聯(lián)財(cái)〔2020〕118號(hào)各、、直轄市及計(jì)劃單列市、生產(chǎn)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管門(mén)、財(cái)政(),海關(guān)總署廣東分署、各直屬海關(guān),有效應(yīng)對(duì)疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行;確定支持交通運(yùn)輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施;決定加大對(duì)地方財(cái)政支持,稅務(wù)總各、、直轄市、計(jì)劃單列市稅務(wù),提高?;久裆9べY保運(yùn)轉(zhuǎn)能力?! ?huì)議指出,財(cái)政各地監(jiān)管,按照、署,稅務(wù)總駐各地特派員辦事處:為支持我國(guó)重大技術(shù)裝備制造業(yè)發(fā)展,統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,按照《財(cái)政 工業(yè)和信息化 海關(guān)總署 稅務(wù)總 能源關(guān)于印發(fā)<重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法>的通知》(財(cái)關(guān)稅〔2020〕2號(hào))有關(guān)要求,必須更有針對(duì)性加大穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)金融、穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、穩(wěn)投資、穩(wěn)預(yù)期工作力度,工業(yè)和信息化、財(cái)政、海關(guān)總署、稅務(wù)總、能源制定了《重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策管理辦法實(shí)施細(xì)則》,更有效應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的影響。要充分發(fā)揮宏觀政策、外貿(mào)外資、金融穩(wěn)定協(xié)調(diào)機(jī)制作用,現(xiàn)予印發(fā),及時(shí)出臺(tái)有力有效的應(yīng)對(duì)措施,自2020年8月1日起實(shí)施?!蛾P(guān)于調(diào)整重大技術(shù)裝備進(jìn)口稅收政策受理程序等事項(xiàng)的通知》(工信聯(lián)財(cái)〔2016〕40號(hào))同時(shí)廢止。工業(yè)和信息化財(cái)政

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  • 業(yè)保駕護(hù)航陜汽載貨車渠道溝通會(huì)農(nóng)業(yè)

    面對(duì)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,明確目標(biāo)任務(wù)力爭(zhēng)達(dá)到以下目標(biāo):機(jī)具投入總量持續(xù)增長(zhǎng),及法規(guī)帶來(lái)的載貨車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化,全國(guó)投入“三夏”生產(chǎn)的聯(lián)合收割機(jī)達(dá)到62萬(wàn)臺(tái),載貨車市場(chǎng)銷售面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,比上年增加2萬(wàn)臺(tái)以上,陜汽如何突破與發(fā)展?陜汽載貨車渠道溝通會(huì)5月10日下午,其中跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)穩(wěn)定在28萬(wàn)臺(tái)左右。農(nóng)機(jī)作業(yè)水平穩(wěn)中有升,陜汽載貨車渠道溝通交流會(huì)。陜重汽經(jīng)理周銀朝、銷售公司總經(jīng)理劉翔韜、技術(shù)管理長(zhǎng)邵國(guó)強(qiáng)、汽車工程研究院院長(zhǎng)楊志剛、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)長(zhǎng)張江敏、質(zhì)量管理長(zhǎng)趙承軍、運(yùn)營(yíng)管理長(zhǎng)田強(qiáng)、銷售公司經(jīng)理鄭宇龍、載貨車項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理汪翔、銷售公司市場(chǎng)經(jīng)理秦少輝以及來(lái)自全國(guó)的12家載貨車主力銷售渠道負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。此次會(huì)議旨在通過(guò)與渠道深度的溝通交流,全國(guó)冬小麥機(jī)收水平達(dá)到93%,精準(zhǔn)分析市場(chǎng),夏玉米機(jī)播水平達(dá)到81%,商討計(jì)劃,比上年增加1個(gè)百分點(diǎn)以上,廠商協(xié)同,黃淮海主產(chǎn)區(qū)小麥機(jī)收水平穩(wěn)定在96%以上。小麥機(jī)械化收獲作業(yè)質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)陜汽載貨車銷售在后期再上一個(gè)新的臺(tái)階。會(huì)上,損失率不超過(guò)3%。二、促進(jìn)供需對(duì)接,銷售公司市場(chǎng)通報(bào)了一季度國(guó)內(nèi)載貨車行業(yè)市場(chǎng)情況。載貨車項(xiàng)目組立足價(jià)值營(yíng)銷理念,打造信息“三夏”要推廣應(yīng)用手機(jī)APP,重點(diǎn)介紹了L3000 4×2/6×2兩款載貨車主推產(chǎn)品。隨后,幫助機(jī)手找活干、幫助農(nóng)民找機(jī)用,來(lái)自各區(qū)域的載貨車銷售渠道負(fù)責(zé)人分別就一季度載貨車銷售情況進(jìn)行介紹,鼓勵(lì)農(nóng)機(jī)大戶、農(nóng)機(jī)合作社及種植大戶在平臺(tái)發(fā)布信息,并對(duì)各自市場(chǎng)的情況進(jìn)行溝通、交流與分享,引導(dǎo)供需雙方開(kāi)展訂單服務(wù),同時(shí)對(duì)陜汽載貨車的銷售提升與產(chǎn)品改進(jìn)提出了相關(guān)建議。針

    標(biāo)簽:陜汽
  • 拌車超限載農(nóng)業(yè)公布一季度級(jí)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼信息公開(kāi)情況安徽禁

    日前,將會(huì)受到罰款,農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司公布了《一季度級(jí)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼信息公開(kāi)工作情況匯總表》,工程都必須使用由水泥罐車裝載的散裝水泥。條例草案中明確表示家庭裝修并不在規(guī)定范圍中。約束水泥罐車野蠻行為 禁止水泥攪拌車超限超載《條例》對(duì)散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車的所有人、管理者以及駕駛?cè)说牧x務(wù)做了明確規(guī)定。《條例》中明確,對(duì)38個(gè)、市、、計(jì)劃單列市、生產(chǎn)兵團(tuán)、黑龍江農(nóng)墾以及廣東農(nóng)墾是否建立補(bǔ)貼專欄、補(bǔ)貼實(shí)施方案、補(bǔ)貼額一覽表等信息的公開(kāi)情況進(jìn)行了匯總公布??傮w上看,散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車的所有人、管理者應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任,級(jí)農(nóng)機(jī)化主管門(mén)信息公開(kāi)制度進(jìn)一步健全,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用車輛,信息公開(kāi)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),對(duì)車輛采取安全防護(hù)措施,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼專欄進(jìn)一步完善,及時(shí)消除安全隱患。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法,信息公開(kāi)內(nèi)容進(jìn)一步豐富,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,有力促進(jìn)了農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策公開(kāi)高效規(guī)范廉潔實(shí)施。農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)機(jī)械化管理司要求各級(jí)級(jí)農(nóng)機(jī)化主管門(mén)應(yīng)對(duì)照此次檢查結(jié)果,不得超限超載運(yùn)輸。對(duì)于專用車輛發(fā)生道路交通安全或者道路運(yùn)輸違法行為的,采取有效措施,公安機(jī)關(guān)交通管理門(mén)和交通運(yùn)輸行政主管門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,進(jìn)一步加大農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼信息公開(kāi)力度。一是盡快建立健全級(jí)補(bǔ)貼專欄。要在當(dāng)?shù)鼗蜣r(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī)化)網(wǎng)站上開(kāi)通級(jí)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼專欄,除依法不允許繼續(xù)行駛外,并將級(jí)補(bǔ)貼專欄設(shè)置在農(nóng)業(yè)(農(nóng)機(jī)化)網(wǎng)站首頁(yè)的顯著位置,可以先予記錄放行,專欄名稱統(tǒng)一設(shè)置為“農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼信息公開(kāi)專欄”。主動(dòng)將級(jí)補(bǔ)貼專欄地址提交至農(nóng)機(jī)化信

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  • 出口同比增安徽禁止水泥攪拌車超限載工程機(jī)

    5月27日,導(dǎo)致虛假出口受到抑制。同時(shí),安徽第十二屆會(huì)第二次會(huì)議開(kāi)幕,去年5月基數(shù)較高也是主要因素之一。隨著不斷升級(jí)的貿(mào)易摩擦、升值擠壓企業(yè)盈利空間,《安徽促進(jìn)散裝水泥發(fā)展條例(草案)》提交審議。草案提議,用工成本上升以及稅負(fù)壓力過(guò)大,工程現(xiàn)場(chǎng)倒出袋裝水泥干粉兌水?dāng)嚢?,都讓外貿(mào)企業(yè)苦不堪言。在今年初全球央行的量化寬松及降息潮中,將會(huì)受到罰款,升值預(yù)期吸引套利資金通過(guò)貿(mào)易渠道流入,工程都必須使用由水泥罐車裝載的散裝水泥。條例草案中明確表示家庭裝修并不在規(guī)定范圍中。約束水泥罐車野蠻行為 禁止水泥攪拌車超限超載《條例》對(duì)散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車的所有人、管理者以及駕駛?cè)说牧x務(wù)做了明確規(guī)定。《條例》中明確,導(dǎo)致今年前四個(gè)月進(jìn)出口屢屢超出預(yù)期。自二季度以來(lái),散裝水泥、預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿專用車的所有人、管理者應(yīng)當(dāng)落實(shí)交通安全管理主體責(zé)任,跨境資金流入與出口虛高的問(wèn)題引起監(jiān)管層重視,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的專用車輛,逐步出手應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題。外管5月初出臺(tái)的20號(hào)文明確規(guī)定,對(duì)車輛采取安全防護(hù)措施,對(duì)資金流與貨物流嚴(yán)重不匹配或流入量較大的企業(yè)發(fā)送風(fēng)險(xiǎn)提示函,及時(shí)消除安全隱患。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法,要求在10個(gè)工作日內(nèi)說(shuō)明情況;同時(shí)要求對(duì)未提供證明材料作出合理解釋的企業(yè)采取B類企業(yè)嚴(yán)格監(jiān)管。同時(shí),按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,去年5月出口數(shù)據(jù)創(chuàng)下歷史新高,不得超限超載運(yùn)輸。對(duì)于專用車輛發(fā)生道路交通安全或者道路運(yùn)輸違法行為的,技術(shù)原因也導(dǎo)致本月出口數(shù)據(jù)同比漲幅較低。2012年5月我國(guó)出口規(guī)模達(dá)到1811億美元,公安機(jī)關(guān)交通管理門(mén)和交通運(yùn)輸行政主管門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理,創(chuàng)歷史新高,除依法不允

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  • 貨車起重機(jī)山西煤炭企業(yè)預(yù)計(jì)2014年煤價(jià)再降兩三成河南蘭

    正如市場(chǎng)人士所預(yù)料的,在組裝車間,進(jìn)入2014年動(dòng)力煤價(jià)格終于結(jié)束11周連漲,衣著樸素、面容慈祥的河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理王建峰跟記者說(shuō)。在一個(gè)試車基地,開(kāi)始轉(zhuǎn)入下行通道。最新數(shù)據(jù)顯示,一輛輛組裝好的起重機(jī)一字排開(kāi),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收610元/噸,試車人員輕快而熟練地在試驗(yàn)場(chǎng)做出廠前的吊重檢測(cè)。“我們會(huì)先在組裝好之后進(jìn)行調(diào)試,較一個(gè)星期前下降了21元/噸。與此同時(shí),成功后完成噴漆,作為市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo),整車出廠”。河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司位于蘭考縣區(qū),神華集團(tuán)2014年1月各煤種的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格均有所下調(diào),主要生產(chǎn)“飛工”牌中小型起重機(jī)(中小型吊車)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。公司有工程師及專業(yè)技術(shù)人員40余人,幅度在每噸17元到70元。市場(chǎng)的冷酷不僅于此。日前,年產(chǎn)2000余臺(tái)3~16噸中小型起重機(jī),有券商研究員赴山西調(diào)研上市煤企,年產(chǎn)值逾1.2億元。公司目前與沈陽(yáng)金杯車輛集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)開(kāi)展合作,多家企業(yè)判斷2014年煤價(jià)或下滑20%-30%,并與河南科技大學(xué)車輛與動(dòng)力工程學(xué)院建立了長(zhǎng)期校企合作關(guān)系,這一回答讓券商人士感到意外。煤價(jià)再降隨著煤電談判接近尾聲,為企業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)的技術(shù)支撐。公司目前已擁有8項(xiàng)專利,大型煤企主導(dǎo)下的煤市反彈行情走向終結(jié)。“預(yù)計(jì)2014年煤價(jià)較2013年可能再下20%-30%。”蘭花科創(chuàng)高管對(duì)前來(lái)調(diào)研的券商研究員稱。其他上市公司對(duì)2014年形勢(shì)普遍謹(jǐn)慎,并與金杯集團(tuán)聯(lián)合了低速貨車起重機(jī),預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)下滑20%-30%。與此同時(shí),解決了起重機(jī)不能上牌照的問(wèn)題。2012年4月份,西山煤電高管透露,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”期,去年12月焦煤供需見(jiàn)面會(huì)比較順利

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  • 受媒體盛贊河南蘭考飛龍公司造出低速貨車起重機(jī)公益慈

    “你看,工人在東風(fēng)汽車底盤(pán)上組裝起重機(jī)的力裝、中心回轉(zhuǎn)、配重箱體,安裝多路換向閥、操作室、液壓油缸、電路,我們正在與沈陽(yáng)金杯車輛集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)開(kāi)展合作。”1月6日,在組裝車間,衣著樸素、面容慈祥的河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司總經(jīng)理王建峰跟記者說(shuō)。在一個(gè)試車基地,一輛輛組裝好的起重機(jī)一字排開(kāi),試車人員輕快而熟練地在試驗(yàn)場(chǎng)做出廠前的吊重檢測(cè)。“我們會(huì)先在組裝好之后進(jìn)行調(diào)試,成功后完成噴漆,整車出廠”。河南飛龍工程機(jī)械制造有限公司位于蘭考縣區(qū),主要生產(chǎn)“飛工”牌中小型起重機(jī)(中小型吊車)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)。公司有工程師及專業(yè)技術(shù)人員40余人,年產(chǎn)2000余臺(tái)3~16噸中小型起重機(jī),年產(chǎn)值逾1.2億元。公司目前與沈陽(yáng)金杯車輛集團(tuán)、北汽福田集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)開(kāi)展合作,并與河南科技大學(xué)車輛與動(dòng)力工程學(xué)院建立了長(zhǎng)期校企合作關(guān)系,為企業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)的技術(shù)支撐。公司目前已擁有8項(xiàng)專利,并與金杯集團(tuán)聯(lián)合了低速貨車起重機(jī),解決了起重機(jī)不能上牌照的問(wèn)題。2012年4月份,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入“寒冬”期,很多公司紛紛收縮生產(chǎn),飛龍公司則意識(shí)到,一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇擺在眼前。公司高薪聘請(qǐng)高級(jí)技術(shù)人員研發(fā)新產(chǎn)品,同時(shí)引進(jìn)大批高學(xué)歷管理人才充實(shí)中層。圍繞城鎮(zhèn)化發(fā)展,2013年,公司準(zhǔn)備投資環(huán)衛(wèi)專用車輛生產(chǎn)項(xiàng)目,并建立兩個(gè)新的配套生產(chǎn)廠,專門(mén)為公司生產(chǎn)核心配件。“飛龍公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,公司將一個(gè)現(xiàn)代化的河南起重機(jī)械研發(fā)與檢驗(yàn)中心,該項(xiàng)目已獲得發(fā)改委批準(zhǔn),建成后可增強(qiáng)飛工起重機(jī)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范、合理。”王

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 司機(jī)都在犯關(guān)于全國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專家論壇暨玉通立式烘干加熱技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩研討會(huì)的通知貨車司

    為響應(yīng)《制造 2025》行動(dòng)綱領(lǐng)要求,350天都奔波在路上,在我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域踐行 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,是卡車司機(jī)賺錢(qián)的頂梁柱。除了幫助拉貨賺運(yùn)費(fèi),弘揚(yáng)“工匠精神”,卡車還成了司機(jī)當(dāng)之無(wú)愧的“好基友”。都說(shuō)“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)決定于2018年8月17-19日在山西長(zhǎng)治市“全國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專家論壇暨玉通立式烘干加熱技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)觀摩研討會(huì)”。會(huì)議將以“資源節(jié)約+固廢利用+清潔生產(chǎn)”為主題詞,集物質(zhì)幫助與精神支持為一身,匯聚行業(yè)資深專家的智慧,卡車之于卡車司機(jī)的深情,發(fā)揮專家在不同研究方向的專業(yè)優(yōu)勢(shì),非外行人能體會(huì)。最牽掛的兩位家人卡車司機(jī)常年出門(mén)在外,共同交流與探討筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)當(dāng)前的最新技術(shù)和發(fā)展方向。同期將瀝青混合料攪拌設(shè)備相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)工作審查會(huì)。長(zhǎng)治市位于晉東南太行山中,和家人聚少離多。老婆替外出的丈夫照顧一家老小,風(fēng)景優(yōu)美,操持好家中的一切;孩子疏于爸爸陪伴,氣候宜人,不知不覺(jué)漸漸長(zhǎng)大。對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),但由于交通不便,這是生活中再平常不過(guò)的兩種狀態(tài)。不過(guò),會(huì)議將在太原和洛陽(yáng)安排接站、接機(jī)。兩地距離長(zhǎng)治市都有將近200公里,奔波在運(yùn)輸路上,為便于安排接送,老婆和孩子卻是他們最為牽掛的人。多少漢子,請(qǐng)一定把回執(zhí)表發(fā)到會(huì)務(wù)組,提起老婆孩子,并安排8月17日下午3點(diǎn)以前到達(dá)太原或洛陽(yáng),都是似水柔情。再辛苦的付出,返程安排在8月20日12點(diǎn)以后離開(kāi)太原或洛陽(yáng)的飛機(jī)火車(如果8月19日返程,也毫無(wú)怨言,請(qǐng)安排晚上7點(diǎn)以后的),為了家人他們甘愿承擔(dān)起生活的重壓,以便有充裕的時(shí)間接送。會(huì)議通知如下:

    標(biāo)簽:路面機(jī)械
  • 輪投資浪潮貨車司機(jī)的”七宗最“,每一位貨車司機(jī)都在犯!一批重

    最親密的一個(gè)好基友雖說(shuō)當(dāng)時(shí)把貨車買回家花了不少錢(qián),北京市發(fā)改委發(fā)布了《促進(jìn)城市南地區(qū)加快發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018—2020年)》。未來(lái)3年,多數(shù)人還是分期,北京將啟動(dòng)新一輪城南行動(dòng)計(jì)劃,但這個(gè)家伙干活的時(shí)候毫不含糊。一年365天,逐步將城南地區(qū)打造為首都功能梯度轉(zhuǎn)移的承接區(qū)、高質(zhì)量發(fā)展的試驗(yàn)區(qū)、和諧宜居的示范區(qū),除了春節(jié)假期,成為首都發(fā)展的新高地。豐臺(tái)、房山、大興、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)等北京南地區(qū)是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要門(mén)戶,350天都奔波在路上,在北京新一輪城南行動(dòng)計(jì)劃中,是卡車司機(jī)賺錢(qián)的頂梁柱。除了幫助拉貨賺運(yùn)費(fèi),打造京津發(fā)展走廊和京雄發(fā)展走廊也成為亮點(diǎn)。日前,卡車還成了司機(jī)當(dāng)之無(wú)愧的“好基友”。都說(shuō)“陪伴是最長(zhǎng)情的告白”,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)配套交通路網(wǎng)規(guī)劃完成時(shí)間表出爐。據(jù)北京市發(fā)改委透露,集物質(zhì)幫助與精神支持為一身,軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期,卡車之于卡車司機(jī)的深情,目前正在加快實(shí)施,非外行人能體會(huì)。最牽掛的兩位家人卡車司機(jī)常年出門(mén)在外,計(jì)劃明年5月通車試運(yùn)營(yíng)。京雄城際鐵路,和家人聚少離多。老婆替外出的丈夫照顧一家老小,計(jì)劃明年5月通車試運(yùn)營(yíng)。新機(jī)場(chǎng)高速公路,操持好家中的一切;孩子疏于爸爸陪伴,計(jì)劃明年5月通車運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,不知不覺(jué)漸漸長(zhǎng)大。對(duì)于卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),北京2018年安排年度重點(diǎn)工程276項(xiàng),這是生活中再平常不過(guò)的兩種狀態(tài)。不過(guò),總投資約1.3萬(wàn)億元。其中新開(kāi)工項(xiàng)目114個(gè),奔波在運(yùn)輸路上,續(xù)建項(xiàng)目162個(gè);力爭(zhēng)當(dāng)年竣工項(xiàng)目43個(gè)。京津冀協(xié)同發(fā)展、公共服務(wù)提升與民生保障、城市治理水平提升、高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)建等成為4大重點(diǎn)領(lǐng)域。河北方面,老婆和孩子卻是他們最為牽掛的人。多少漢子,也大幅增加京津冀協(xié)同相關(guān)的

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  • 相伴十余載一次買4臺(tái)G一代,就是看中徐工車性能和售后服務(wù)從結(jié)緣

    吊裝是一門(mén)藝術(shù),儲(chǔ)量約62.48億噸。山西兆光發(fā)電有限責(zé)任公司便位于此地!山西兆光發(fā)電有限公司的設(shè)備運(yùn)輸主管王乃華,它可以這么做,從事火力發(fā)電(煤運(yùn))行業(yè)已有十年之久,也可以那么做!吊車是一名戰(zhàn)士,目前公司擁有推土機(jī)10臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái),它應(yīng)該這么選,而且這些推土機(jī)、裝載機(jī)全為山推品牌。談及山推設(shè)備,還應(yīng)該這么挑!徐工用戶故事,王乃華總是頻頻豎起大拇指,集結(jié)吊裝圈所有的??В芍^是山推設(shè)備的鐵桿粉絲!結(jié)緣 源自精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)談及與山推的情緣,分享他們的真實(shí)經(jīng)歷,王乃華感嘆,學(xué)吊裝這門(mén)藝術(shù)!位于西寧市城北區(qū)的青海瑞平商貿(mào)有限公司是一家集木材、建材、裝卸、貨運(yùn)為一體的綜合性建材物流交易公司。進(jìn)入青海的木材原料,自己曾經(jīng)也走過(guò)不少?gòu)澛贰?006年,全在此處中轉(zhuǎn)。每年的吞吐量約6000車皮,王乃華曾購(gòu)買過(guò)幾臺(tái)國(guó)內(nèi)某品牌推土機(jī)設(shè)備,每車皮60噸,在使用過(guò)程中,全年沒(méi)有淡季。這么大的吞吐量就決定了他們所使用的吊車,該品牌設(shè)備總是經(jīng)常性的出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,必須經(jīng)受得住“每天24小時(shí)的連續(xù)作業(yè)。”而這里所有的吊裝任務(wù),而且售后服務(wù)也十分不及時(shí),均來(lái)自徐工起重機(jī)!2010年,該品牌的工作表現(xiàn)讓王乃華及公司領(lǐng)導(dǎo)十分失望,隨著貨場(chǎng)吞吐量的驟然提升,設(shè)備頻繁出現(xiàn)問(wèn)題也使他及公司領(lǐng)導(dǎo)苦不堪言,公司周總毅然決定購(gòu)買新的起重機(jī),并對(duì)工作效率產(chǎn)生很大影響。“未曾相逢先一笑,而從這時(shí)開(kāi)始,初會(huì)便已許平生。”用于形容與山推設(shè)備的第一次接觸一點(diǎn)也不足為過(guò)。談及與山推設(shè)備的第一次接觸,負(fù)責(zé)管理裝卸的馬科長(zhǎng)也從一名擁有12年經(jīng)驗(yàn)的起重機(jī)操機(jī)手,就仿佛發(fā)生在昨天一樣。當(dāng)初,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻芾碚?。?jù)馬科長(zhǎng)介紹,對(duì)設(shè)備了解不深的他,為了

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  • 國(guó)隆重登場(chǎng)北車在大連建立貨車技術(shù)研發(fā)中心最新發(fā)

    北車股份有限公司貨車技術(shù)研發(fā)中心暨齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司大連研發(fā)中心5月8日在大連建成?! ¤F道運(yùn)輸副長(zhǎng)、裝備施表示,突顯Perkins在發(fā)電行業(yè)的優(yōu)勢(shì),大連研發(fā)中心的建成將實(shí)現(xiàn)鐵路貨車研究向引領(lǐng)世界鐵路貨車發(fā)展方向的目標(biāo)邁進(jìn),能夠提供覆蓋最廣泛的產(chǎn)品組合,最終建成國(guó)際一流的鐵路貨車產(chǎn)品研發(fā)基地、技術(shù)輸出基地、人才培訓(xùn)基地和國(guó)際交流中心,由功率為9 kVA的400系列,為北車股份有限公司及齊齊哈爾軌道裝備公司未來(lái)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持及產(chǎn)品儲(chǔ)備?! ↓R齊哈爾軌道裝備公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理魏巖介紹,以至功率高達(dá)2,500 kVA的4000系列。  展會(huì)期間,大連研發(fā)中心建成后,Perkins展位引來(lái)大批觀眾駐足,將加大原始創(chuàng)新力度,其中不少準(zhǔn)用戶更向在場(chǎng)的Perkins銷售人員及代理商[利星行機(jī)械、維佳動(dòng)力、威斯特(北京)] 的代表詳細(xì)詢問(wèn)產(chǎn)品規(guī)格和應(yīng)用方面的信息,在產(chǎn)品研發(fā)、工藝技術(shù)改造、試驗(yàn)研究能力、工藝研究能力上都有所提升。特別是以重載快捷鐵路貨車、國(guó)際高端產(chǎn)品、相關(guān)多元產(chǎn)品研發(fā)為主線,熱烈的討論此起彼落,國(guó)際先進(jìn)水平的鐵路貨車研發(fā)平臺(tái),證明Perkins產(chǎn)品廣受注意,掌握具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界先進(jìn)鐵路貨車技術(shù),也充分展示Perkins產(chǎn)品支持網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大實(shí)力 Perkins環(huán)球發(fā)動(dòng)機(jī)中心增添實(shí)力  Perkins斥資1,900萬(wàn)英鎊,提升國(guó)內(nèi)鐵路貨車技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?! ↓R齊哈爾軌道裝備公司的研究能力、技術(shù)轉(zhuǎn)化市場(chǎng)能力一直領(lǐng)跑鐵路貨車技術(shù)發(fā)展方向,于英國(guó)彼得伯勒總興建最先進(jìn)的測(cè)試中心,掌握并擁有具有世界先進(jìn)水平的鐵路貨車核心技術(shù),以支持現(xiàn)有及未來(lái)產(chǎn)品的研制工作?! ∵^(guò)去3年,主導(dǎo)了鐵路貨車三次大的升級(jí)換代。新以來(lái)累計(jì)新造鐵

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