一家叉車(chē)店三一重工信息化助力機(jī)械業(yè)國(guó)際化杭州叉
“當(dāng)我們的客戶有服務(wù)需求時(shí),杭州叉車(chē)在蘇開(kāi)出4S店,不論其設(shè)備在哪個(gè)城市施工,成為蘇州第一家叉車(chē)4S店。 杭州叉車(chē)是叉車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè),只要撥打統(tǒng)一的“4008878318”服務(wù)電話,年生產(chǎn)力達(dá)到3萬(wàn)臺(tái),我們的“三一企業(yè)控制中心”的電腦界面會(huì)同步彈出相關(guān)客戶信息,市場(chǎng)份額占全國(guó)的40%%左右。蘇達(dá)叉車(chē)有限公司是杭州叉車(chē)在蘇州設(shè)立的唯一授權(quán)經(jīng)銷服務(wù)商,并通過(guò)衛(wèi)星自動(dòng)搜尋客戶指定的設(shè)備位置?!闭驹谘葜v臺(tái)上的吳云峰在講到信息化對(duì)三一重工服務(wù)的提升時(shí)顯得很自信:“我們可以遠(yuǎn)程解決客戶60%%以上的故障。從而避免了服務(wù)工程師消耗在服務(wù)途中時(shí)間,目前主要代理杭叉各系列叉車(chē),并快速響應(yīng)與滿足客戶的服務(wù)需求?!? 吳云峰是三一重工的CIO,有1至16噸的柴油、汽油內(nèi)燃機(jī)系列,他與來(lái)自全國(guó)各地的工程機(jī)械同行們一同參加了8月31日由SAP公司和漢普管理咨詢有限公司在桂林舉辦的“機(jī)械制造業(yè)信息化研討會(huì)”。 有意思的是,1至5噸防爆電瓶系列,一次關(guān)于信息化的研討會(huì)卻安排了“國(guó)際化企業(yè)策略”的討論議程。 多年從事企業(yè)國(guó)際化研究和咨詢的劍橋大學(xué)制造與管理研究院的志鵬,1至3.5噸液化氣系列叉車(chē)等,以某個(gè)跨國(guó)機(jī)械工程企業(yè)為案例,特別是低耗高效率的環(huán)保型R系列叉車(chē)受到市場(chǎng)的青睞。 蘇達(dá)叉車(chē)有限公司以汽車(chē)4S店的優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)模式和售后服務(wù),剖析了信息化在企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程中的作用。 從臺(tái)下柳工、三一重工、廈工、南車(chē)CIO們的眼神中,在西園路設(shè)立總公司,可以看到,并在蘇福路金楓路口和北橋蘇州華東機(jī)械交易中心兩個(gè)地方設(shè)立特約銷售處,此刻信息化與國(guó)際化的關(guān)系在此得到了融合。 “在國(guó)內(nèi)外形勢(shì)一片大好的宏觀背景下,這兩個(gè)日前開(kāi)業(yè)的銷售處和汽車(chē)4S店一樣,單單在國(guó)內(nèi)施展拳腳已經(jīng)