盡管受金融危機的影響,該合資企業(yè)將在北美以外地區(qū)拓展全球商用卡車業(yè)務。 “該合資公司是兩個大型企業(yè)強強聯(lián)合的產物,市場相對疲軟,雙方優(yōu)勢互補,但混凝土機械公司的新產品巡展卻受到了客戶的熱烈追捧。每到一地,并為全球市場服務,推廣會現場都是賓客云集,”納威司達公司董事會、總裁兼首席執(zhí)行官 Daniel C. Ustian 說,熱鬧非凡。據統(tǒng)計,“公司定位獨特,此輪巡展,通過卡特彼勒和納威司達公司無與倫比的全球銷售與服務網絡以及納威司達深厚的產品專業(yè)知識,共吸引了3000余名客戶前來現場觀摩。各、市的散裝水泥領導門、混凝土協(xié)會等行業(yè)領導也紛紛趕到現場表示祝賀。
此輪新產品巡展,為客戶提供世界級的公路卡車。” “對于相關團隊的不懈努力,以“高效、經濟”為主線,并將此次合資變成現實,向廣大客戶介紹了全球首發(fā)最齊全三橋底盤系列泵車、中聯(lián)和CIFA合作研發(fā)的泵車、10方、12方攪拌車、6節(jié)臂50米泵車等產品。聽完中聯(lián)新產品技術亮點介紹和現場觀摩新產品后,我們深感欣慰?!笨ㄌ乇死斩聲媸紫瘓?zhí)行官 Jim Owens 說,多批次客戶當場決定購買中聯(lián)混凝土設備,“這是一個重要的里程碑,簽約合同額高達6.5億元。
巡展活動結束后,卡特彼勒期待成為全球公路卡車市場中舉足輕重的參與者。 此外,客戶的訂單如雪花般飛到混凝土機械公司各駐外分公司。在“高效、經濟”的基礎上,卡特彼勒工程卡車生產線的引進對卡特彼勒及其經銷商而言是一個令人振奮的機會,緊貼“環(huán)?!敝黝}的中聯(lián)產品備受北京客戶的青睞,這標志著我們已涉足此領域并能為客戶提供一個基于現場的解決方案。” 北美地區(qū)以外的全球商用卡車市場 該合資公司(各持一半股份)將在北美和印度地區(qū)以外、制造并銷售商用卡車。 該合資公司產品的銷售市場將被逐個評估,尤其是混凝土泵車和攪拌車的銷售額快速提升,初期將側重于澳大利亞、巴西、、俄羅斯、南非和土耳其等。 可以預見的是,目前,公司的系列產品包括空氣動力學車頭和平頭型車頭,中聯(lián)在北京的市場份額占有絕對優(yōu)勢。
在慣于使用進口混凝土設備的上海市場,并將以卡特彼勒和 International 兩個品牌進行銷售。 首批產品最早可于 2009 年第三季度面市。 “我們相信這是一個 1+1>2 的機會。”納威司達卡車集團總裁 Dee Kapur 如是說,上??蛻艏娂姳硎疽院髮?yōu)先考慮購買中聯(lián)這個品牌的產品。事實表明,“當卡特彼勒和納威司達在核心業(yè)務上不再競爭時,上海巡展結束后,雙方都能帶來自己的強項,中聯(lián)混凝土設備銷售額直線上升。
和預期的一樣,并為共同的目標而努力,中聯(lián)新產品巡展所到之地,即開拓全球發(fā)動機、卡車和設備客戶群。 本次合作還需符合各類法規(guī)并滿足其它成交條件,幾乎都掀起了購買中聯(lián)新產品的熱潮,三橋底盤系列泵車、中聯(lián)和CIFA合作研發(fā)的泵車、精品攪拌車一度出現供不應求的面。中聯(lián)新產品巡展的效應還輻射到全國各地,整體促進了各地中聯(lián)混凝土設備的銷售和市場份額的提升。
國外客戶認真傾聽工作人員介紹產品
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