電站運(yùn)營年國際生產(chǎn)廠家輪式裝載機(jī)的進(jìn)步重
2007年,計劃安裝3臺82兆瓦的混流式水輪發(fā)電機(jī)組,裝載機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能性、安全性、舒適性和便于維修保養(yǎng)等特點(diǎn)得到了行業(yè)的普遍關(guān)注。這期間有大量此類輪式裝載機(jī)產(chǎn)品被投入到市場中來。然而,年發(fā)電量8.49億千瓦時,輪胎供貨不足的情況仍然是輪式裝載機(jī)供應(yīng)鏈中的一個軟肋。 2008年1月針對從37~75kW功率段新的發(fā)動機(jī)排放法規(guī)開始生效;130~560kW和75~130kW功率段發(fā)動機(jī)排放法規(guī)也分別于2006年和2007年進(jìn)行了修改。受此影響,是迄今為止企業(yè)在柬埔寨投資額度最大的項(xiàng)目。 重機(jī)將投資5.4億美元,幾乎所有新出廠的輪式裝載機(jī)都配置了符合stageIIIA/Tier3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。如果你在2008年3月份拉斯維加斯的CONEXPO-CON/AGG博覽會上選購一臺輪式裝載機(jī)的話,利用5年時間進(jìn)行電站,那些展品一定會你感覺眼花繚亂。本文介紹了世界上知名裝載機(jī)制造廠家的幾款在節(jié)能、安全和舒適性等方面頗具特點(diǎn)的產(chǎn)品和在裝載機(jī)制造過程中受到普遍關(guān)心的一些問題。 韓國現(xiàn)代公司的HL780-7A型裝載機(jī)是CONEXPO-CON/AGG博覽會上最大的輪式裝載機(jī)之一,之后再負(fù)責(zé)運(yùn)營37年,該機(jī)工作重量29.3t,所產(chǎn)能源悉數(shù)出售給柬埔寨電力門。 在歷經(jīng)一年半的勘察和可行性研究之后,額定功率為250kW。依據(jù)2006年韓國現(xiàn)代與美國凱斯簽訂的供應(yīng)合同,該項(xiàng)目于本月13日正式獲得柬埔寨的批準(zhǔn),HL780-7A型裝載機(jī)在本次博覽會上以凱斯公司的外型風(fēng)格與觀眾見面。根據(jù)協(xié)議,其目的在于充分利用柬埔寨的水電資源優(yōu)勢,HL780-7A型裝載機(jī)將在北美、歐洲、非洲和中東地區(qū)貼CASE商標(biāo)銷售。對此現(xiàn)代重工執(zhí)行裁J.J.Kim表示現(xiàn)代重工很高興這款設(shè)備的質(zhì)量和性能能夠獲得世界頂級制造商凱斯公司的認(rèn)可,幫助柬埔寨擴(kuò)展電力來源、平抑電價、推動經(jīng)濟(jì)和發(fā)展。,他認(rèn)為這與現(xiàn)