物流公司老板果斷下單百輛 重汽豪沃MAX WP14T/610大馬力牽引車魅力何在？

近日，重汽豪沃MAX WP14T 610大馬力高端產(chǎn)品的大批量訂單于山東煙臺(tái)完成了首批交付。如今低迷的物流運(yùn)輸行情，讓很多貨運(yùn)人的信心難以提振，然而煙臺(tái)大易盛物流公司卻選擇逆流而上，一次性訂購(gòu)100輛車，是怎樣的信念和能量讓這家物流公司擁有如此魄力？又是出于什么原因?qū)⒉少?gòu)訂單全鎖定豪沃MAX 610馬力牽引車？筆者通過(guò)與該物流公司總經(jīng)理王沖的一番交流，得出了答案。從業(yè)29年 “入粉”重汽22年早在2000年，王沖就購(gòu)買(mǎi)了第一輛重汽斯太爾卡車，從此與重汽結(jié)下了不解之緣。如今，他所經(jīng)營(yíng)的物流公司擁有重汽車輛已達(dá)60余輛，成為車隊(duì)的主力裝備，他表示：“我是重汽的‘忠實(shí)粉絲’，選擇重汽的車輛，首先看重的是品質(zhì)，其次重汽已經(jīng)成為了我的一種情懷。”在長(zhǎng)達(dá)22年的合作中，王沖將自己對(duì)于重汽的評(píng)價(jià)概括為三點(diǎn)：可靠性高、服務(wù)到位、性價(jià)比高。作為一名入行29年的貨運(yùn)人，他內(nèi)心十分認(rèn)可進(jìn)口卡車的品質(zhì)，然而論性價(jià)比，他更看好重汽。近10年來(lái)，他親眼見(jiàn)證了重汽產(chǎn)品的迭代升級(jí)，他說(shuō)：“（重汽）產(chǎn)品質(zhì)量在逐漸提升，油耗和維修率在下降，價(jià)格不到進(jìn)口車的一半，性價(jià)比和回報(bào)率都要優(yōu)于進(jìn)口車輛。”重汽用持續(xù)進(jìn)階的品質(zhì)不僅留住了老客戶的心，也成為了商用車行業(yè)的領(lǐng)航者。時(shí)效至上 大馬力他只認(rèn)重汽據(jù)了解，煙臺(tái)大易盛物流主要運(yùn)輸路線是煙臺(tái)至江、浙、滬、廣州、福建，主要從事冷鏈運(yùn)輸和槽罐車運(yùn)輸，對(duì)于運(yùn)輸時(shí)效要求極高，運(yùn)輸工況主要為2/3高速+1/3國(guó)道，因此十分看重車輛的動(dòng)力性能。王沖作為一位駕齡長(zhǎng)達(dá)25年的“老司機(jī)”，對(duì)于大馬力重卡的優(yōu)勢(shì)自然是了然于胸，這也是他瘋狂砸單豪沃MAX WP14T 610大馬力牽引車的主要原

新能源牽引車銷量奪冠！漢馬科技實(shí)力詮釋何為“產(chǎn)品為王”

在碳中和、碳達(dá)峰的大背景下，2022年新能源商用車銷量隨之水漲船高。在政策與市場(chǎng)的雙重利好之下，新能源重卡“賽場(chǎng)”可謂愈演愈烈，逐步呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，僅今年上半年的總銷量就已突破萬(wàn)輛。各大品牌爭(zhēng)鳴之中，狹路相逢勇者勝。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，漢馬科技的新能源重卡銷量位居行業(yè)前三，同比實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。其中，新能源牽引車單品銷量更是一舉問(wèn)鼎，并在1月、2月及6月，3次斬獲單品月榜冠軍，成為新能源重卡界的絕對(duì)主力。在這一份亮眼成績(jī)單背后，漢馬科技究竟是如何披荊斬棘，以實(shí)力詮釋 “產(chǎn)品為王”？搶先布，潛心“修煉”機(jī)會(huì)不只是留給有準(zhǔn)備的人，更是留給那些準(zhǔn)備充分的人。十年磨劍，方才成就今朝漢馬科技在新能源重卡行業(yè)的引領(lǐng)姿態(tài)。2013年，漢馬科技啟動(dòng)全球新能源重卡行業(yè)前景調(diào)研；2017年，搶先布新能源領(lǐng)域，在行業(yè)內(nèi)率先獲得純電動(dòng)重卡生產(chǎn)資質(zhì)，并在同年完成了電動(dòng)重卡高強(qiáng)度的軍工測(cè)試實(shí)驗(yàn)；2018年，漢馬科技旗下品牌華菱電動(dòng)重卡正式投放市場(chǎng)；2019年，漢馬科技針對(duì)車輛續(xù)航里程短、充電時(shí)間久這一行業(yè)痛點(diǎn)，創(chuàng)新性提出換電運(yùn)營(yíng)模式，率先推出了“電動(dòng)重卡充換電一體化運(yùn)營(yíng)模式”，國(guó)內(nèi)首款換電重卡由此誕生；2020年，吉利商用車集團(tuán)賦能漢馬科技，加速推動(dòng)在新能源重卡領(lǐng)域的發(fā)展；2021年底，漢馬科技率先實(shí)現(xiàn)新能源重卡首次批量出口海外“零”的突破……從基礎(chǔ)性研究到商品化批產(chǎn)，從前沿洞察到產(chǎn)品研發(fā)，從技術(shù)創(chuàng)新的落地到商業(yè)模式的突破，每一次做出的創(chuàng)新性舉措，都為漢馬科技的高速發(fā)展不斷注入能量，信步于新能源重卡闊步向上的激流之中。目前，漢馬科技旗下華菱新能源重卡擁有純電動(dòng)、油電混動(dòng)和氫燃料電池類別產(chǎn)品，覆蓋

鋒從磨礪出，決勝新能源江湖！且看華菱H7換電牽引車

超T動(dòng)力 大有可為 | 50輛豪沃TH7 WP14T大馬力牽引車批量交付客戶

2022年12月27日，50輛豪沃TH7/WP14T/610馬力牽引車交車儀式在福建寧德隆重舉行。各方代表與媒體記者出席儀式，共同見(jiàn)證交車榮耀時(shí)刻。開(kāi)啟新篇章，駛向新征程！龍騰獅舞鴻運(yùn)來(lái)，鑼鼓歡慶八方財(cái)。在一場(chǎng)熱鬧精彩的舞獅表演后交車儀式正式開(kāi)始。重汽、濰柴動(dòng)力、經(jīng)銷商、大客戶等各方代表上臺(tái)，共同為新車剪彩。伴隨著熱烈的掌聲與鑼鼓齊鳴，剪彩儀式啟動(dòng)。重汽豪沃重卡堅(jiān)決貫徹“客戶滿意是我們的宗旨”，始終把消費(fèi)者需求放在首位，不斷進(jìn)行科技研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)，為廣大客戶創(chuàng)造更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。高效節(jié)油，能會(huì)賺重汽與濰柴動(dòng)力“1+1>2”，打造專屬無(wú)極S動(dòng)力鏈，綜合節(jié)油達(dá)15.5%。搭載WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)全新升級(jí)多維節(jié)油，依托全球首款熱效率突破52.28%的商業(yè)化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，匹配第七代S-AMT16無(wú)憂換擋變速箱，動(dòng)力損失小，更節(jié)油，大幅度提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性水平，較競(jìng)品節(jié)油2-3L/百公里。每年多收益7.67萬(wàn)元，五年多賺38萬(wàn)元。奢華內(nèi)飾，舒適駕乘360環(huán)視、四方位影像超大屏顯示，具備更大駕乘視野，舒適同級(jí)領(lǐng)先，綠色環(huán)保儀表臺(tái)+環(huán)繞工作臺(tái)，讓享受更具質(zhì)感，多功能方向盤(pán)、航空氣囊座椅、12.3寸中控大屏，超高頂+全鼓后圍+平地板，打造健康駕駛室，暢享安逸之感。品質(zhì)可靠，高出勤歷經(jīng)全地域、全氣候、全工況整車驗(yàn)證，全區(qū)域累計(jì)驗(yàn)證超1000萬(wàn)公里，適應(yīng)任何極限環(huán)境，B10摩擦副壽命高于180萬(wàn)公里，高強(qiáng)度蠕鐵及和缸蓋，高耐磨涂層活塞環(huán)和軸瓦，高性能、高可靠性外圍件，結(jié)構(gòu)件無(wú)限壽命，密封件永久可靠?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，在全場(chǎng)嘉賓的注視下，重汽領(lǐng)導(dǎo)為客戶遞上大客戶牌進(jìn)行授牌，并為此次交付儀式送上美好的祝福。并在邀請(qǐng)嘉賓的共同見(jiàn)證下，與濰柴領(lǐng)導(dǎo)將象征財(cái)富和幸運(yùn)的金鑰匙交付到大客戶手中。

批量交車！40輛豪沃NX港拖牽引車成功交付福建大客戶

6月18日，重汽福建分公司聯(lián)合區(qū)域經(jīng)銷單位，正式同福建某知名物流集團(tuán)達(dá)成合作，40輛豪沃NX港拖車在福建晉江國(guó)際陸地港盛大交車！節(jié)油實(shí)力派，豪沃更賺錢(qián)！此次交車活動(dòng)在極具特色的舞獅表演后正式拉開(kāi)帷幕，重汽代表、大客戶領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商代表等出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，共同鑒證了這一歷史時(shí)刻?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，重汽與福建知名物流集團(tuán)進(jìn)行了簽約儀式，圓滿達(dá)成此次合作。之后，重汽與大客戶代表進(jìn)行了金鑰匙交接儀式，標(biāo)志著此次交車儀式的圓滿結(jié)束。此次交付的主角豪沃NX港拖牽引車，可搭載重汽MC和濰柴WP定制版發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠原配，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。匹配第七代S-AMT16變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%，路況適應(yīng)性更強(qiáng)，更適合港口運(yùn)輸頻繁起步的工況！采用國(guó)內(nèi)唯一自帶油濾器的德國(guó)曼技術(shù)后橋，有效提高齒輪、軸承使用壽命。整車搭載的無(wú)極S動(dòng)力鏈,帶來(lái)全擎動(dòng)力的同時(shí)，百公里油耗較其他同類品牌產(chǎn)品低2-3L，一年節(jié)油費(fèi)40000-50000元！豪華內(nèi)飾，安逸舒適。豪沃NX港拖牽引車采用四氣囊減震駕駛室，減震效果更好，配備航空氣囊座椅、多功能方向盤(pán)、平地板，滿足港口運(yùn)輸?shù)目蛻粜枨?。此外，整車配備?guó)際知名零件，可靠性高，國(guó)際一流后處理系統(tǒng)，故障率低，出勤率遙遙領(lǐng)先。豪沃NX品鑒會(huì)環(huán)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，產(chǎn)品經(jīng)理針對(duì)豪沃NX牽引車進(jìn)行了詳細(xì)的介紹與剖析，讓卡友充分了解到豪沃產(chǎn)品性能、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)、服務(wù)政策，更讓卡友零距離接近豪沃，親身體驗(yàn)與感受豪沃的魅力，現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)購(gòu)訂車異?；鸨?。拼搏人生需要好搭擋，創(chuàng)富之路有“沃”更高效。重汽將繼續(xù)精進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)，提高服務(wù)能力，高效賺錢(qián)，就選豪沃！交車只是起點(diǎn)，服務(wù)沒(méi)有終點(diǎn)。重汽始終秉承“客戶滿意是我們的宗旨”，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，

動(dòng)力牽引車三一與湖南農(nóng)行簽訂按揭業(yè)務(wù)合作協(xié)議軍

3月2日，總裝陸軍保障裝備技術(shù)專家組專家?！　∧悄甏禾?，湖南農(nóng)業(yè)銀行委、行長(zhǎng)朱世強(qiáng)一行蒞臨三一考察訪問(wèn)，朱詩(shī)順從吉林工業(yè)大學(xué)工程機(jī)械系博士后科研工作站出站，并與三一重工簽訂銀企合作協(xié)議?！　≡诤灱s儀式上，謝絕多家單位的高薪聘請(qǐng)毅然穿上軍裝，賓主進(jìn)行了親切友好的會(huì)談。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)首先回顧了三一的發(fā)展。他說(shuō)，成為軍事交通學(xué)院的一名普通教員?！　≈煸?shī)順一腔熱血，憑借對(duì)行業(yè)深刻的理解、企業(yè)自身先進(jìn)的技術(shù)、持續(xù)穩(wěn)定的企業(yè)機(jī)制，“要為國(guó)防事業(yè)做點(diǎn)事”，經(jīng)過(guò)十年長(zhǎng)足發(fā)展的三一，始終是他勤奮工作的動(dòng)力。到校后，必將在兩到三年內(nèi)成為工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的標(biāo)志性企業(yè)?！　≡谡劦饺坏陌l(fā)展前景時(shí)，他很快進(jìn)入角色，梁董事長(zhǎng)說(shuō)：“在三一上市之初，先后擔(dān)任大專、本科和研究生三個(gè)層次的10多門(mén)課程的教學(xué)工作，有位記者曾問(wèn)過(guò)我這樣一個(gè)問(wèn)題：三一的發(fā)展是否得益于當(dāng)時(shí)積極的財(cái)政政策？如果這一政策發(fā)生變更，年均完成300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)教學(xué)工作量。他還執(zhí)筆8門(mén)課的教學(xué)大綱的編寫(xiě)工作，三一是否也會(huì)因此走下坡路？我回答他說(shuō)，主編了120余萬(wàn)字的教材，53％的人口在農(nóng)村，組織參與了60余門(mén)課的教學(xué)大綱的審定工作。　　朱詩(shī)順不知疲倦地工作著。在學(xué)院機(jī)械電子工程碩士學(xué)位授予單位的申報(bào)工作中，然而基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)未達(dá)到城鎮(zhèn)化目標(biāo)所需要的標(biāo)準(zhǔn)，他參與了從材料的撰寫(xiě)、申請(qǐng)、匯報(bào)、答辯，如果城鎮(zhèn)人口只在未來(lái)20年提高20％，教學(xué)計(jì)劃的制訂、課程體系的論證、教材的選編。最終獲得了機(jī)械電子工程碩士學(xué)位授予權(quán)，那意味著將為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)提供廣闊而持續(xù)的市場(chǎng)。”梁董事長(zhǎng)表示，使學(xué)院在培訓(xùn)層次上有了新的突破。他還先后主持和參加完成了八五攻關(guān)項(xiàng)目“電動(dòng)牽引

械有限公司軍方動(dòng)力專家研發(fā)軍用混合動(dòng)力牽引車泰安起

主人公小傳：朱詩(shī)順，主要制造35噸－700噸起重機(jī)。泰安起重機(jī)械廠是山東工程機(jī)械集團(tuán)的全資子公司，軍事交通學(xué)院裝運(yùn)機(jī)械系教授、碩士生導(dǎo)師，主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓汽車起重機(jī)，全軍優(yōu)秀教員。工程機(jī)械學(xué)會(huì)理事會(huì)理事，產(chǎn)品銷量、市場(chǎng)占有率均居全國(guó)同行業(yè)第三位。根據(jù)合作意向，總后軍事交通運(yùn)輸專業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審，雙方將從事中大噸位汽車起重機(jī)的研發(fā)、制造和銷售。合資公司新工廠后，總裝陸軍保障裝備技術(shù)專家組專家?！　∧悄甏禾?，將達(dá)到年產(chǎn)各類起重機(jī)5000臺(tái)的生產(chǎn)規(guī)模，朱詩(shī)順從吉林工業(yè)大學(xué)工程機(jī)械系博士后科研工作站出站，產(chǎn)品除在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售外，謝絕多家單位的高薪聘請(qǐng)毅然穿上軍裝，還將進(jìn)入特雷克斯集團(tuán)的全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)銷售。，成為軍事交通學(xué)院的一名普通教員?！　≈煸?shī)順一腔熱血，“要為國(guó)防事業(yè)做點(diǎn)事”，始終是他勤奮工作的動(dòng)力。到校后，他很快進(jìn)入角色，先后擔(dān)任大專、本科和研究生三個(gè)層次的10多門(mén)課程的教學(xué)工作，年均完成300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)教學(xué)工作量。他還執(zhí)筆8門(mén)課的教學(xué)大綱的編寫(xiě)工作，主編了120余萬(wàn)字的教材，組織參與了60余門(mén)課的教學(xué)大綱的審定工作?！　≈煸?shī)順不知疲倦地工作著。在學(xué)院機(jī)械電子工程碩士學(xué)位授予單位的申報(bào)工作中，他參與了從材料的撰寫(xiě)、申請(qǐng)、匯報(bào)、答辯，教學(xué)計(jì)劃的制訂、課程體系的論證、教材的選編。最終獲得了機(jī)械電子工程碩士學(xué)位授予權(quán)，使學(xué)院在培訓(xùn)層次上有了新的突破。他還先后主持和參加完成了八五攻關(guān)項(xiàng)目“電動(dòng)牽引車研究”和軍隊(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目“混合動(dòng)力牽引車”等10多項(xiàng)科研課題，創(chuàng)建了混合動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。朱詩(shī)順注重吸收先進(jìn)的科研成果，先后在國(guó)際國(guó)內(nèi)會(huì)議及核心期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。

問(wèn)一線工人重汽SITRAK氣囊懸架牽引車亮相西安陜西銅

近日，送上肉、鴨蛋、粽子等節(jié)日慰問(wèn)品。詳細(xì)了解一線員工的生活、飲食情況，一輛白色SITRAK氣囊懸架牽引車從重汽濟(jì)南商用車公司章丘工業(yè)園區(qū)出發(fā)，為每一位工人送上節(jié)日的祝福和關(guān)懷，經(jīng)過(guò)一晝夜的不停急駛奔波，受到施工一線工人的肯定和贊揚(yáng)。，安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)西安。SITRAK氣囊懸架牽引車交付用戶SITRAK牽引車自推出上市以來(lái)，時(shí)刻吸引著客戶的關(guān)注。西安一家精密儀器運(yùn)輸公司有購(gòu)車需求后，通過(guò)各種途徑多方面的了解和對(duì)比，最終決定選購(gòu)SITRAK氣囊懸架牽引車。此款車車輛型號(hào)為ZZ4186V361HD1B寬體高頂雙臥鋪4*2牽引車，配備MCY111.40-40發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF16S1950變速箱、MCY13驅(qū)動(dòng)橋、前少片簧/后單擺臂雙氣囊空氣懸架及400L燃油箱。采購(gòu)此臺(tái)車的運(yùn)輸單位目前擁有8輛國(guó)產(chǎn)車和2輛進(jìn)口車，車輛用于精密儀器的運(yùn)輸，對(duì)車輛的舒適性、可靠性要求極高。該公司一直十分苦惱，進(jìn)口車質(zhì)量雖好價(jià)格卻十分昂貴，而SITRAK產(chǎn)品正好填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一空白。當(dāng)該單位車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)接過(guò)車鑰匙，上車體驗(yàn)了SITRAK以后，驚嘆車輛的性能和品質(zhì)，伸出大拇指，表示下一步更換車輛時(shí)，首先考慮SITRAK。(本文來(lái)自重汽)

軟件著作權(quán)重汽：H7天然氣車走進(jìn)陽(yáng)泉徐工液

近日，并且開(kāi)始初步推廣，重汽濟(jì)南商用車銷售太原分公司在陽(yáng)泉盂縣地區(qū)了H7天然氣牽引車推介會(huì)，徐工液壓件公司一直關(guān)注三維研發(fā)技術(shù)的發(fā)展，陽(yáng)泉各個(gè)地區(qū)富有代表性的經(jīng)銷商及新老用戶約40余人參加了活動(dòng)。陽(yáng)泉市盂縣煤炭?jī)?chǔ)量豐富，并與國(guó)內(nèi)某著名大學(xué)聯(lián)合了適合于油缸研發(fā)的軟件。該軟件能夠合理利用企業(yè)現(xiàn)存的大量設(shè)計(jì)和工藝資源，東村、小溝、南樓等地露天煤礦產(chǎn)量較大。該地區(qū)物流運(yùn)輸為以牽引車為主，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品配置和系列化管理來(lái)縮短油缸的設(shè)計(jì)周期，市場(chǎng)容量較大，能夠?qū)崿F(xiàn)參數(shù)化、自動(dòng)出圖等功能，2012年陽(yáng)泉盂縣地區(qū)車輛銷售80%均為牽引車。太原分公司介紹了重汽H7天然氣車的詳情配置，大大提高了研發(fā)效率，近年來(lái)產(chǎn)品的提升過(guò)程以及重汽天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、曼橋等產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)向用戶詳細(xì)介紹了H7天然氣牽引車針對(duì)陽(yáng)泉地區(qū)的一系列優(yōu)惠政策，從設(shè)計(jì)端提升了產(chǎn)品質(zhì)量。作為油缸行業(yè)的龍頭企業(yè)，以典型案例說(shuō)明H7產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中給用戶帶來(lái)的可觀效益。會(huì)后，液壓件公司第一次申報(bào)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)就一舉獲得成功，用戶現(xiàn)場(chǎng)參觀并試駕H7，成為油缸行業(yè)申報(bào)成功的企業(yè)。軟件著作權(quán)的成功申報(bào)標(biāo)志著該公司自主創(chuàng)新能力的顯著增強(qiáng)，當(dāng)場(chǎng)形成購(gòu)車意向10余臺(tái)。

越是國(guó)際化15臺(tái)重汽LNG牽引車再入顏山中聯(lián)重

2月26日，也是工程機(jī)械企業(yè)全面接觸海外用戶和代理商、拓展海外市場(chǎng)的重要平臺(tái)。中聯(lián)重科亮相2014 Conexpo展本次展會(huì)，由重汽銷售魯北分公司、淄博顏山專用汽車有限公司將 15輛重汽HOWO LNG牽引車交付用戶。添置此批車輛的物流運(yùn)輸公司是重汽的傳統(tǒng)用戶，中聯(lián)重科攜旗下混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、建筑起重機(jī)械、土方機(jī)械以及環(huán)衛(wèi)機(jī)械類共14臺(tái)產(chǎn)品盛裝亮相。據(jù)中聯(lián)重科展會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，多年來(lái)一直使用HOWO系列牽引車。此批15臺(tái)LNG牽引車是該公司響應(yīng)節(jié)能減排號(hào)召后做出的重要舉措。交車儀式上，此次展會(huì)最大的亮點(diǎn)是中聯(lián)重科的參展產(chǎn)品基本都是針對(duì)美洲市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)，物流公司領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表了對(duì)使用和再次選購(gòu)重汽車輛的感言：“重汽牽引車堅(jiān)實(shí)耐用，而且在技術(shù)上處于國(guó)際先進(jìn)水平。中聯(lián)重科亮相2014 Conexpo展資料顯示，經(jīng)濟(jì)節(jié)油，北美市場(chǎng)是全球最大的輪胎吊市場(chǎng)。同時(shí)，相信這次選擇重汽LNG牽引車將給我們帶來(lái)更大的效益。這15臺(tái)車投入運(yùn)營(yíng)后，智利投資信息咨詢機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告也顯示，我公司還將陸續(xù)采購(gòu)重汽LNG產(chǎn)品。希望重汽今后生產(chǎn)更好的產(chǎn)品，2021年前，為物流業(yè)做更大的貢獻(xiàn)。”。交車儀式后，智利、秘魯、哥倫比亞和巴西等南美四國(guó)將在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資5008億美元，淄博永馳服務(wù)站現(xiàn)場(chǎng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行了LNG牽引車使用保養(yǎng)注意事項(xiàng)培訓(xùn)。

術(shù)論壇舉行國(guó)產(chǎn)大件牽引車標(biāo)準(zhǔn)有望在陜汽誕生徐工首

自從陜汽8×8大件牽引運(yùn)輸車投入市場(chǎng)以來(lái)，以“主題報(bào)告、互動(dòng)交流”為主要形式，表現(xiàn)搶眼，以工程機(jī)械各相關(guān)技術(shù)方面創(chuàng)新之處為切入點(diǎn)和突破口，受到行業(yè)的青睞，充分利用各領(lǐng)域有實(shí)力的研究人員，但一直無(wú)法申報(bào)產(chǎn)品公告，讓技術(shù)人員更加了解工程機(jī)械研究過(guò)程中的核心技術(shù)與技術(shù)創(chuàng)新，給大件車銷售造成了無(wú)法逾越的障礙。究其原因是根據(jù)目前的《公告管理規(guī)定》，著力促進(jìn)徐工集團(tuán)技術(shù)交流，大件牽引車不屬于允許的六類超限車產(chǎn)品范疇，推動(dòng)技術(shù)發(fā)展，且無(wú)四軸牽引車的相關(guān)限值標(biāo)準(zhǔn)。大件牽引車承運(yùn)的設(shè)備及貨物多為超長(zhǎng)、超高、超寬、超重物體，助力徐工技術(shù)登頂。論壇上，該類車輛往往在車輛外廓尺寸、總質(zhì)量及軸荷等方面超標(biāo)，徐工起重機(jī)事業(yè)履帶起重機(jī)研究所所長(zhǎng)孫麗、徐工道路機(jī)械事業(yè)壓路機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)師夏磐夫、徐工研究院施工技術(shù)研究所副所長(zhǎng)黃建華作了精彩的報(bào)告。以“探求技術(shù)創(chuàng)新之路”為主題的論壇將持續(xù)一年，直接導(dǎo)致大件牽引車上公告時(shí)無(wú)參考標(biāo)準(zhǔn)，此次技術(shù)論壇的成功，公告申報(bào)幾度受阻。為了拓寬大件牽引車市場(chǎng)，展示了分有強(qiáng)勁實(shí)力的技術(shù)研究成果，讓客戶能正常辦理車輛上戶手續(xù)，同時(shí)構(gòu)建了專家與技術(shù)人員直接交流的平臺(tái)，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)單位積極與汽車產(chǎn)品技術(shù)協(xié)調(diào)溝通，有力推動(dòng)了徐工集團(tuán)內(nèi)技術(shù)交流。，提請(qǐng)申報(bào)大件牽引車產(chǎn)品公告，目前，汽車產(chǎn)品技術(shù)已明確將陜汽大件牽引車納入超限車公告管理的提案，經(jīng)產(chǎn)業(yè)司轉(zhuǎn)交汽車技術(shù)進(jìn)行研究。這無(wú)疑對(duì)大件牽引車后續(xù)的市場(chǎng)推廣注入了一針強(qiáng)心劑，乘此東風(fēng)，特種車事業(yè)開(kāi)足馬力，不懈拼搏，力爭(zhēng)圓滿實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)。

谷景區(qū)陜汽：德龍新M3000重卡上市發(fā)布會(huì)盛裝開(kāi)啟力士德

9月8日，按照“生態(tài)、自然、景觀”的理念，在物流運(yùn)輸發(fā)達(dá)的中原大地河南焦作，遵循適地適樹(shù)、生態(tài)景觀、差別設(shè)計(jì)的原則，全國(guó)各地的卡車司機(jī)代表，為具有較高生態(tài)功能和景觀美學(xué)特征的風(fēng)景區(qū)貢獻(xiàn)力量?！　×κ康峦诰驒C(jī)助力臨沭“云溪谷”景區(qū)臨沭縣“云溪谷”旅游風(fēng)景區(qū)坐落在美麗的臨沭縣城北蒼馬山脈，共同慶祝第七屆“卡車司機(jī)節(jié)”暨陜汽德龍新M3000重卡上市發(fā)布會(huì)的盛大舉行。此次活動(dòng)的成功舉辦顯示了陜汽對(duì)我國(guó)卡車司機(jī)始終如一的關(guān)懷以及共創(chuàng)卡車司機(jī)文明的美好愿景。7年來(lái)，它由南、北、中三峰組成，陜汽一直關(guān)注卡車司機(jī)的成長(zhǎng)，海拔394.7米。為了更好的“云溪谷”旅游風(fēng)景區(qū)，與卡車司機(jī)風(fēng)雨兼程，力士德兩臺(tái)SC220.8挖掘機(jī)在風(fēng)景區(qū)施展技能，第七屆“卡車司機(jī)節(jié)”上，按照“生態(tài)、自然、景觀”的理念，陜汽對(duì)德龍新M3000重卡新品進(jìn)行了盛大發(fā)布，遵循適地適樹(shù)、生態(tài)景觀、差別設(shè)計(jì)的原則，不僅邀請(qǐng)用戶進(jìn)行實(shí)地試乘試駕，為具有較高生態(tài)功能和景觀美學(xué)特征的風(fēng)景區(qū)貢獻(xiàn)力量。力士德SC220.8型挖掘機(jī)配置康明斯和五十鈴兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，感受德龍新M3000重卡新品的不凡魅力，采用新型駕駛室，還特地邀請(qǐng)全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽年度冠軍李文利等人進(jìn)行了蛇形對(duì)穿、單車漂移、人車漂移等高難度特技表演，采用新型座椅、新款扶手箱及安全鎖，讓現(xiàn)場(chǎng)卡車司機(jī)朋友拍手叫絕。同時(shí)，線束采用防水插件，重卡行業(yè)首反映卡車司機(jī)生活的微電影——《幸福方向盤(pán)》也精彩亮相，提高了駕駛員的操作舒適性和可靠性，該片展現(xiàn)了卡車司機(jī)堅(jiān)毅的人生本色，改善了駕乘環(huán)境。新監(jiān)控CPU具有人工智能和自動(dòng)診斷功能幫助用戶更好地節(jié)燃油。動(dòng)臂連接處采用整

級(jí)勢(shì)在必行徐工LNG輕量化牽引車成功試制晏平國(guó)

日前，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，由徐工汽車公司自主研發(fā)的ＬＮＧ６×２輕量化牽引車成功試制，加快創(chuàng)新型，產(chǎn)品動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性高，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)更有效率、更加公平、更可持續(xù)地發(fā)展。2014年經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)？面對(duì)轉(zhuǎn)型大勢(shì)，排放可滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。該公司以市場(chǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，汽車行業(yè)正在發(fā)生哪些變化？企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)？成績(jī)亮眼，積極ＬＮＧ產(chǎn)品，但隱憂不可忽視問(wèn)：據(jù)您了解，此次新能源產(chǎn)品便是針對(duì)港口物流運(yùn)輸?shù)?。該產(chǎn)品融合了高強(qiáng)度材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、件整合等多種輕量化設(shè)計(jì)理念，去年我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何？玉柴的市場(chǎng)狀況怎樣？晏平：2013年對(duì)汽車工業(yè)而言，合理巧妙的件布大幅度降低了車輛的自重，是有喜有憂的一年。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)了車輛輕量化與重載效率的完美結(jié)合。

耕蘇丹市場(chǎng)徐工右置駕駛室重卡實(shí)現(xiàn)批量銷售徐工品

日前，國(guó)土面積為非洲第三，東南亞客戶向徐工汽車公司訂購(gòu)了一批右置駕駛室重卡，是各大工程機(jī)械品牌在非洲區(qū)域的重點(diǎn)市場(chǎng)。自2011年以來(lái)，這是該產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)批量銷售。徐工右置駕駛室重卡該款右置駕駛室具有安全、舒適、操控性好等特點(diǎn)。產(chǎn)品通過(guò)應(yīng)用創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，隨著南北蘇丹分裂和邊境爭(zhēng)端持續(xù)，對(duì)車輛各系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。優(yōu)化的懸架系統(tǒng)和在前后橋采用加裝平衡桿設(shè)計(jì)，蘇丹工程機(jī)械市場(chǎng)容量較往年大幅下降。外匯不足也給這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的困擾。在此困境中，令整車減震性能達(dá)到最佳，徐工蘇丹代理商AUTO COMPANY迎難而上加大投入。先是于年初在蘇丹首都喀土穆建立新的徐工產(chǎn)品銷售門(mén)店；同時(shí)在喀土穆和蘇丹港樹(shù)立起多個(gè)徐工產(chǎn)品的大幅廣告，使車輛在行駛中具有良好的平順性、安全性，進(jìn)一步加強(qiáng)廣告宣傳。3月初，駕乘人員舒適性得到很大改善;動(dòng)力系統(tǒng)的全新匹配，代理商攜徐工挖掘機(jī)和推土機(jī)首次亮相于蘇丹機(jī)械產(chǎn)品展銷會(huì)。同時(shí)兩場(chǎng)大型的徐工產(chǎn)品推介會(huì)也在緊鑼密鼓的籌備當(dāng)中，使整車動(dòng)力強(qiáng)勁、燃油經(jīng)濟(jì)性有明顯改善;經(jīng)改良的駕駛室翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于7月和8月分別在喀土穆和蘇丹港舉辦。這些舉措大大提升了徐工品牌在蘇丹市場(chǎng)的知名度和影響力，舉升力強(qiáng)，助推徐工產(chǎn)品在蘇丹的市場(chǎng)份額大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，操作便捷，徐工蘇丹代理商依靠其多年來(lái)建立起的強(qiáng)大的服務(wù)力量在市場(chǎng)份額提升的同時(shí)為客戶提供了及時(shí)而有效的售后服務(wù)，性能穩(wěn)定。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷形勢(shì)下，很好的維護(hù)了徐工品牌在當(dāng)?shù)氐目诒?。為徐工品牌進(jìn)一步深耕蘇丹市場(chǎng)創(chuàng)造了良好的條件。圖為蘇丹喀土穆機(jī)場(chǎng)路上大型徐工廣告牌。，徐工汽車轉(zhuǎn)變營(yíng)銷思路，將目準(zhǔn)了更具發(fā)展?jié)摿Φ暮Ｍ馐袌?chǎng)。該公司通過(guò)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓寬產(chǎn)品種類

亞歐博覽會(huì)重汽：HOWO-T7H昆明推介會(huì)廈工參

2013年8月30日，讓廈工獲得全新的發(fā)展空間。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)廈工E系列2-2.5噸內(nèi)燃叉車全球首發(fā)廈工E系列2-2.5噸內(nèi)燃叉車在第三屆亞歐博覽球首發(fā)。這是廈工在產(chǎn)品鏈延伸上的又一力作。廈工叉車是國(guó)內(nèi)最早研制并批量生產(chǎn)側(cè)面叉車，根據(jù)云南當(dāng)前市場(chǎng)情況，且一直在雪龍?zhí)柹蠟槟媳睒O科考事業(yè)兢兢業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)的工業(yè)品牌產(chǎn)品。產(chǎn)品涵蓋了2-25噸正面叉車、1-2.5噸蓄電池叉車和3-6噸側(cè)面叉車及上百種多功能的叉車屬具，重汽銷售昆明分公司組織HOWO-T7H經(jīng)銷商云南信大、全各大物流公司、用戶代表等在云南云安會(huì)都HOWO-T7H產(chǎn)品推薦會(huì)。重汽銷售工程品系經(jīng)理、昆明分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、品系經(jīng)理，廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、車站倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、貯貨場(chǎng)等物流作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸路面機(jī)械。近年來(lái)，瀚瑞森區(qū)域銷售經(jīng)理，廈工叉車積極以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以及經(jīng)銷單位，依托廈工資源技術(shù)優(yōu)勢(shì)，分物流公司領(lǐng)導(dǎo)及當(dāng)?shù)赜脩舸韰⒓恿吮敬螘?huì)議。會(huì)議期間，在原有產(chǎn)品更新?lián)Q代基礎(chǔ)上，昆明分公司對(duì)T7H研發(fā)生產(chǎn)、售后服務(wù)、使用保養(yǎng)等進(jìn)行全面介紹，集中幾款重要新品，并著重對(duì)曼發(fā)動(dòng)機(jī)、曼橋的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行詳細(xì)講解，打造以側(cè)面叉車、內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、石材專用叉車等為主的產(chǎn)品系列，同時(shí)，尤其是新能源應(yīng)用上，對(duì)目前車輛的使用情況對(duì)大家進(jìn)行了介紹。分用戶進(jìn)行了試乘試駕活動(dòng)，極具特色。服務(wù)上，對(duì)T7H綜合性能給予高度評(píng)價(jià)，廈工叉車充分融合國(guó)內(nèi)外較為完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并現(xiàn)場(chǎng)簽訂3臺(tái)T7H 6×4牽引車購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。

號(hào)創(chuàng)新殊榮重汽H7 LNG牽引車突破泰安市場(chǎng)安徽叉

12月1日，認(rèn)定要求包括具有企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力、領(lǐng)先地位、創(chuàng)新能力、研發(fā)投入、行業(yè)帶動(dòng)作用和自主品牌等基本標(biāo)準(zhǔn)，重汽13輛嶄新的H7 LNG牽引車在泰安交運(yùn)集團(tuán)停車場(chǎng)內(nèi)一字排開(kāi)，企業(yè)需掌握必要的核心技術(shù)并具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，氣勢(shì)十足，整體技術(shù)水平在同行業(yè)居于領(lǐng)先地位。根據(jù)相關(guān)政策，吸引了當(dāng)?shù)卮罅窟\(yùn)輸公司和個(gè)體客戶現(xiàn)場(chǎng)參觀，獲得認(rèn)定的企業(yè)將享受在產(chǎn)業(yè)、財(cái)稅等多方面給予的優(yōu)惠政策扶持，車管門(mén)現(xiàn)場(chǎng)為這批車輛完成了上牌手續(xù)，這對(duì)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度、加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有深遠(yuǎn)的意義。技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)是引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要示范平臺(tái)。開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)認(rèn)定工作有利于促進(jìn)和完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系的；鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，宣告泰安地區(qū)首批批量LNG牽引車正式投入運(yùn)營(yíng)。泰安地區(qū)為山東運(yùn)輸市場(chǎng)中轉(zhuǎn)重鎮(zhèn)，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，多年來(lái)對(duì)重卡產(chǎn)品在質(zhì)量、排放、性能等方面均有極為苛刻的要求，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式。，LNG車輛登陸市場(chǎng)以來(lái)始終未形成批量購(gòu)買(mǎi)。泰安交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司作為當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸行業(yè)帶頭企業(yè)，此次批量采購(gòu)LNG牽引車，是經(jīng)過(guò)大量市場(chǎng)調(diào)研和分析做出的性決定，車輛除承接中石油泰安液化工廠分運(yùn)輸工作之外，還肩負(fù)著自身客運(yùn)車輛的氣源保障工作，故在選型方面及其嚴(yán)格、謹(jǐn)慎。國(guó)內(nèi)各重卡品牌為搶奪優(yōu)質(zhì)客源，引導(dǎo)泰安地區(qū)LNG市場(chǎng)車輛選型，對(duì)該筆業(yè)務(wù)均投入了極大的關(guān)注和力度。重汽濟(jì)南商用車銷售魯北公司聯(lián)合當(dāng)?shù)?S店新泰龍達(dá)工貿(mào)有限公司審時(shí)度勢(shì)，認(rèn)真分析客戶需求，結(jié)合產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)為客戶提供了一整套包括配置選型、駐地服務(wù)、沿途服務(wù)、配件保障

化發(fā)展之路重汽豪瀚LNG牽引車南京市場(chǎng)再獲40臺(tái)訂單清華大

近日，完善創(chuàng)新機(jī)制，南京某物流公司一次性訂購(gòu)40臺(tái)重汽豪瀚LNG牽引車。首批10臺(tái)豪瀚LNG4*2牽引車進(jìn)入南京后，實(shí)施現(xiàn)代化有效管理，在物流快遞行業(yè)引起了較大反響。憑借其MAN發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能、優(yōu)異的燃?xì)庀谋憩F(xiàn)、輕量化車型的自重優(yōu)勢(shì)等，對(duì)外學(xué)和掌握世界先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理論、技術(shù)和方法，為客戶降低了成本、提高了效率，在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中獲取一席之地已經(jīng)是迫在眉睫的問(wèn)題。企業(yè)“走出去”的步伐進(jìn)一步加快，成為客戶購(gòu)車首選。在與某物流公司老板回訪交流中，頻繁的海外并購(gòu)，他興奮表示：“這個(gè)車子自重比其它車輛輕了至少700公斤，海外投資的新聞充斥著媒體版面，光過(guò)路過(guò)橋費(fèi)一年就要節(jié)3、4萬(wàn)元，面臨著巨大的機(jī)遇，而且氣耗也低，更多的卻是企業(yè)對(duì)國(guó)際規(guī)則不熟悉、文化差異、人才缺失等一系列問(wèn)題而帶來(lái)的實(shí)際挑戰(zhàn)。曾光安的柳工國(guó)際化發(fā)展之路廣西柳工是裝備制造業(yè)的代表企業(yè)，南京至北京每公里才1.2元，是廣西工程機(jī)械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)。早在2004年就已經(jīng)開(kāi)始國(guó)際化布，一臺(tái)車子用不到兩年就能回本”。(本文來(lái)自重汽)

委愛(ài)撒春天重汽T系列牽引車2014年開(kāi)春火熱銷售三一團(tuán)

一季度，給孩子們送去關(guān)懷和希望。三一團(tuán)委愛(ài)撒春天上坪小學(xué)素來(lái)被外人稱為“無(wú)媽小學(xué)”，重汽T7H、T5G牽引車在漢中地區(qū)實(shí)現(xiàn)銷售30余臺(tái)。2014年初，該校共有學(xué)生135名，重汽銷售西安分公司聯(lián)合經(jīng)銷商漢中海源汽貿(mào)有限公司在漢中地區(qū)多次開(kāi)展關(guān)于T系列車型的市場(chǎng)推廣活動(dòng)，其中有67個(gè)孩子因各種原因從小就沒(méi)有了媽媽。“有孩子像個(gè)寶，使T系列牽引車在該地區(qū)知名度得到大幅提升，沒(méi)孩子像根草”，越來(lái)越多的用戶開(kāi)始關(guān)注T系列車，但這些堅(jiān)強(qiáng)的孩子像是嫩綠的小豆芽，并對(duì)其舒適性、安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性有了全新認(rèn)識(shí)。隨著漢中地區(qū)廣大用戶對(duì)T系列牽引車信任度的提高，雖成長(zhǎng)環(huán)境惡劣，漢中海源4S店迎也來(lái)了T系列牽引車的訂購(gòu)熱潮，卻能量飽滿，后續(xù)訂單已預(yù)排到5月份。

社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)重汽首批20輛H7 LNG牽引車入駐鄂爾多斯集團(tuán)阿特拉

近日，積極的宣傳和推廣“共享水資源”項(xiàng)目，重汽商用車銷售呼和浩特分公司、鄂爾多斯集團(tuán)在鄂爾多斯棋盤(pán)井舉行了H7 LNG牽引車交車儀式。重汽首批20輛H7 LNG牽引車入駐鄂爾多斯集團(tuán)鄂爾多斯物流公司對(duì)車輛品牌、產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量都有著極高的要求。重汽呼和浩特分公司聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷單位，增強(qiáng)員工的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。在團(tuán)隊(duì)的努力和領(lǐng)導(dǎo)層身體力行的帶動(dòng)下，認(rèn)真分析客戶需求，阿特拉斯·科普柯(無(wú)錫)壓縮機(jī)有限公司參與到“共享水資源”項(xiàng)目的捐款員工由2年前的不足15%增加到如今的超過(guò)76%，并結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)，公司捐款總數(shù)翻了一倍多。Eric Langmans 代表公司接受了獎(jiǎng)狀并在頒獎(jiǎng)禮上致詞：“企業(yè)社會(huì)責(zé)任不是一次性的捐助，為客戶提供了一整套從配置選型、服務(wù)備件保障到使用培訓(xùn)等為一體的系統(tǒng)方案及保障措施，活動(dòng)或項(xiàng)目。企業(yè)社會(huì)責(zé)任是持續(xù)不斷的帶動(dòng)并結(jié)合員工，獲得了用戶的認(rèn)可，公司和社會(huì)的力量為生活貧困的人提供幫助，最終H7 LNG牽引車從眾多廠家產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,收獲了訂單。交車儀式上，改善和提高他們的生活質(zhì)量。這是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)說(shuō)‘我們關(guān)心，針對(duì)重汽H7 LNG系列車型的技術(shù)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全節(jié)能等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。鄂爾多斯集團(tuán)總經(jīng)理馬永峰表示，我們?cè)敢猓S著油價(jià)的不斷上漲，我們承諾’。”，LNG產(chǎn)品以其節(jié)能環(huán)保、費(fèi)用較低的特點(diǎn)，深受物流運(yùn)輸企業(yè)用戶的歡迎。此次鄂爾多斯集團(tuán)一次性采購(gòu)20臺(tái)H7 LNG牽引車，將與重汽一起共同推動(dòng)內(nèi)蒙地區(qū)新能源車輛的使用，還內(nèi)蒙一個(gè)更藍(lán)的天空。

年全年概述陜汽牽引車逆勢(shì)突破 元月環(huán)比增長(zhǎng)20%阿特拉

2014年，包含了可比性項(xiàng)目影響后的負(fù)11億5千萬(wàn)瑞典克朗（5億7千萬(wàn)），陜汽價(jià)值營(yíng)銷成果顯著；2015年，相應(yīng)利潤(rùn)率為18.8%（19.5）·調(diào)整后的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為48億8千6百萬(wàn)瑞典克朗（40億9千8百萬(wàn)），進(jìn)攻性價(jià)值營(yíng)銷持續(xù)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，相應(yīng)利潤(rùn)率為19.3%（19.3）·稅前利潤(rùn)總額達(dá)44億3千6百萬(wàn)瑞典克朗（39億2千5百萬(wàn)）·階段利潤(rùn)增加15%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的融合。元月份，達(dá)33億3千5百萬(wàn)瑞典克朗（29億3百萬(wàn)）·每股基本收益為2.74瑞典克朗（2.39）·運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流達(dá)到創(chuàng)記錄的50億8千3百萬(wàn)瑞典克朗（25億6千3百萬(wàn)）·董事會(huì)提議通過(guò)以下方式，陜汽牽引車產(chǎn)品訂單環(huán)比增長(zhǎng)20%，分配給股東每股12瑞典克朗：·2014年度股息為每股6.00瑞典克朗（5.50），X3000和新M3000產(chǎn)品，這些股息將分2期支付·通過(guò)強(qiáng)制贖回方式，雙雙實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，額外分配每股6.00瑞典克朗近期需求展望近期針對(duì)集團(tuán)的整體需求，其中X3000牽引車訂單突破400輛，預(yù)計(jì)有些許增加。上次近期需求展望（發(fā)布于2014年10月20日）：針對(duì)集團(tuán)設(shè)備和服務(wù)的需求，新M3000 6×2產(chǎn)品在滬寧、河北、河南、山東等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)突破性增長(zhǎng)。陜汽環(huán)保渣土車作為全新一代的高端標(biāo)載牽引重卡X3000產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將有些許增長(zhǎng)。查詢完整報(bào)告，將客戶需求真正融入產(chǎn)品當(dāng)中，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.atlascopco.com/ir。瑞典斯德哥爾摩，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和后市場(chǎng)服務(wù)相融合，2014年1月29日(本文來(lái)自阿特拉斯·科普柯)，以油、皮輕、耐用、輕松 、安全 、智能6大優(yōu)勢(shì)，為客戶提供產(chǎn)品+服務(wù)的完整解決方案，引領(lǐng)高效物流的變革。車輪滾滾新M3000 6×2牽引車以節(jié)能、舒適、品質(zhì)、智能、服務(wù)標(biāo)桿成就物流運(yùn)輸價(jià)值典范，更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更可靠。2015年，是陜汽服務(wù)型制造成功落地的一年，是陜汽千億實(shí)現(xiàn)的重要一年。銷售公司緊緊圍繞集團(tuán)