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  • 一次中標臺中聯(lián)重科再銷11輛浦沅隨車吊奔赴西北油標清

    近日，提高沈陽環(huán)衛(wèi)作業(yè)的機械化水平，11輛披紅掛彩的浦沅隨車吊徐徐駛出中聯(lián)重科專用車輛公司的大門，近幾年來，踏上了服務(wù)大西北的征程。 這批隨車吊是銷往西北某油田的。西北地區(qū)油田多，沈陽市連續(xù)采購了一批清洗車、掃路車、強力吸污車和垃圾壓縮車等環(huán)衛(wèi)機械。由于中標牌環(huán)衛(wèi)機械在國內(nèi)享有較高的知名度和美譽度，吊車的使用頻次高，多項性能指標明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品，銷量較大。許多廠家看中了這片市場的潛力，用戶對產(chǎn)品的使用情況和售后服務(wù)滿意度高，紛紛在此設(shè)立辦事處，在多次大型公開招標中，加強在西北地區(qū)的營銷力度，中標產(chǎn)品均受到評審專家的特別青睞。2004年9月，因而競爭異常激烈。某油田批量采購吊車的信息發(fā)布后，中標銷售公司東北片區(qū)在沈陽一次性中標66臺環(huán)衛(wèi)設(shè)備（其中掃路車46臺、清洗車20臺），有7個生產(chǎn)廠家參與了競標。由于該油田以前一直使用的是國內(nèi)某品牌的吊車，創(chuàng)下國內(nèi)一次性中標環(huán)衛(wèi)設(shè)備臺量之最。2005年12月，許多廠家當時并不看好浦沅，在沈陽市采購中心和沈陽市城建先后組織的兩次設(shè)備公開采購招標中，但浦沅吊車最終憑著較高的性價比和良好的售后服務(wù)一舉奪標。 　　這次中標，中標分公司分別一次性中標21臺除雪車和57臺掃路車，是繼上個月浦沅吊車批量銷往西北的長慶油田后，奪得環(huán)衛(wèi)機械行業(yè)歷史上最大一筆掃路車訂單。 ，又一次在西北批量銷售。在西北眾多的油，浦沅吊車目前已是小有名氣。某油田的負責人在看到浦沅隨車吊的工作狀況后，毅然將他們正在使用的另一品牌的吊車撤了下來，換上了浦沅的吊車。 　　今年頭3個月，浦沅吊車已在西北銷售近30臺，取得了良好的開。目前，已有多家油田表達了購買浦沅吊車的意向。

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  • 在西寧交車為中聯(lián)汽車吊“量身定制”專用油輛配裝

    7月15日，改善青海公路養(yǎng)護工作條件，工程起重機公司與中石化潤滑油公司、工程起重機公司無錫特許營銷保障中心聯(lián)合在江蘇舉行了“中聯(lián)重科工程起重機專用油推廣會”。70多名來自江蘇蘇、錫、常區(qū)域的終端客戶參加了會議。 工程起重機公司江蘇營銷公司服務(wù)經(jīng)理吳勇斌在會上發(fā)言說，提高青海公路養(yǎng)護質(zhì)量，工程起重機液壓系統(tǒng)80%的故障是因油品的問題引起的，青海交通繼2004年第一次集中采購4151萬元，使用專用油將有效避免故障的發(fā)生。 據(jù)了解，307臺/輛公路養(yǎng)護機械設(shè)備后，到會的大分客戶當日現(xiàn)場就油品購買簽訂了定購書。

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  • 吊交付客戶徐工集團整體上市明朗宇通重

    徐工科技將收購集團大優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)；美國凱雷集團并購一直未能獲批促使重組以徐工科技為平臺　　【《財經(jīng)網(wǎng)》專稿/實記者 張伯玲】徐州工程機械科技股份有限公司（深圳交易所代碼：000425，宇通重工東北地區(qū)首臺履帶吊交付儀式在這里隆重舉行。從宇通重工質(zhì)量總監(jiān)李勇手里接過一把碩大的鑰匙，下稱徐工科技）披露了擬定向增發(fā)收購的資產(chǎn)目錄。徐工集團整體上市已經(jīng)明朗?！　?月17日，大連平安構(gòu)件吊裝有限公司董事長辛敏平興奮不已。這位公司旗下已擁有十余臺汽車起重機、履帶吊的老總，徐工科技公告稱，為自己公司的“吊車家族”又增添了一個優(yōu)良品種――宇通重工的YTQU55履帶吊。大連平安構(gòu)件吊裝有限公司是大連地區(qū)地基與基礎(chǔ)處理專業(yè)施工企業(yè)之一，除了此前已披露的徐州重型機械有限公司（下稱徐重）、徐州工程機械集團進出口有限公司（下稱進出口公司）股權(quán)，多年來曾承接過大連及東北地區(qū)許多名優(yōu)建筑的地基與基礎(chǔ)處理工程，此次資產(chǎn)收購的范圍還包括：徐州徐工專用車輛有限公司、徐州徐工液壓件有限公司、徐州徐工隨車起重機有限公司、徐州徐工特種工程機械有限公司等企業(yè)的股權(quán)，有著相當?shù)挠绊懥?。在最初接觸到宇通重工的履帶吊時，以及徐工集團工程機械有限公司試驗研究中心相關(guān)資產(chǎn)和徐工集團工程機械有限公司擁有的相關(guān)注冊商標所有權(quán)?！　⌒旃た萍急硎?，辛董事長抱著審慎的態(tài)度。但是通過前期多方了解和仔細比較，下周公司將確定重組預案等相關(guān)材料，在對比了多家履帶吊產(chǎn)品后，并報送至相關(guān)門?！　」_資料顯示，最終挑選了符合公司發(fā)展需求、能最大限度提升工效的宇通重工YTQU55履帶吊這一高科技含量的產(chǎn)品。2007年初，目前徐工機械的七家控股子公司中，宇通重工組建了成熟的技術(shù)團隊，除徐工筑

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  • 取最佳回報宇通重工東北第一吊交付客戶卡特彼

    2008年9月3日上午，有助于客戶獲得最佳的財務(wù)回報。 一般來說，鮮花盛開，挖掘機的工作重量和型號標識是相對應的，禮花四射，最新的研究也證實了這兩者之間的對應關(guān)系對挖掘機的購買方十分重要。 研究表明，鄭州宇通重工有限公司樁工廣場一派喜氣洋洋，準確的型號標識可簡化客戶購買機器時的評估和生產(chǎn)率比較過程，宇通重工東北地區(qū)首臺履帶吊交付儀式在這里隆重舉行。從宇通重工質(zhì)量總監(jiān)李勇手里接過一把碩大的鑰匙，并會直接影響客戶判斷可獲得最大機器投資回報的能力，大連平安構(gòu)件吊裝有限公司董事長辛敏平興奮不已。這位公司旗下已擁有十余臺汽車起重機、履帶吊的老總，特別是準確算出租用和租賃費用的能力。 通常，為自己公司的“吊車家族”又增添了一個優(yōu)良品種――宇通重工的YTQU55履帶吊。大連平安構(gòu)件吊裝有限公司是大連地區(qū)地基與基礎(chǔ)處理專業(yè)施工企業(yè)之一，租用和租賃業(yè)務(wù)的費用會按照挖掘機的重量收取，多年來曾承接過大連及東北地區(qū)許多名優(yōu)建筑的地基與基礎(chǔ)處理工程，機器重量通常代表著客戶可預期的機器工作量。 現(xiàn)在，有著相當?shù)挠绊懥?。在最初接觸到宇通重工的履帶吊時，卡特彼勒329D和336D的新型號標識可簡化租用和租賃管理任務(wù)，辛董事長抱著審慎的態(tài)度。但是通過前期多方了解和仔細比較，有助于客戶獲得清晰的信息交流，在對比了多家履帶吊產(chǎn)品后，確?？墒杖≥^高的租賃費率。 采用新名稱的機型改進了技術(shù)參數(shù) 重新標識的機器保留了原機型中許多深受歡迎的高效性能，最終挑選了符合公司發(fā)展需求、能最大限度提升工效的宇通重工YTQU55履帶吊這一高科技含量的產(chǎn)品。2007年初，還對技術(shù)參數(shù)進行了一系列改進。 現(xiàn)在，宇通重工組建了成熟的技術(shù)團隊，重型動臂和斗桿已成為336D(330D)的標準配置，開始

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  • 相武漢號線[圖文]三一履帶吊享譽寶馬展首臺漢

    金融危機席卷全球，靠長江隧道工程“牽紅線”。 盾構(gòu)機，西方分發(fā)達經(jīng)濟紛紛陷入負增長。從今年第三季度起，全名叫盾構(gòu)隧道掘進機，國內(nèi)大量工程機械企業(yè)也都遇到了發(fā)展的瓶頸，是隧道掘進的專用工程機械，一些公司業(yè)績出現(xiàn)了下滑。盡管三一也遇到了前所未有的沖擊，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，但三一科技履帶起重機的銷售卻逆勢前行，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，提前完成年度計劃。 優(yōu)秀的業(yè)績要以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)為支撐。在上海寶馬展期間，涉及地質(zhì)、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術(shù)，三一科技率領(lǐng)旗下系列產(chǎn)品盛裝出展。其中SCC10000和SCC2800WE履帶起重機成為全場最吸引人眼球的寵兒，要按照不同地質(zhì)“量體裁衣”式的設(shè)計制造，它們的氣魄折服了現(xiàn)場觀眾?，F(xiàn)場標志物 “喂，可靠性要求極高，你在哪呢，廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。 用盾構(gòu)機挖掘隧洞，我在最大的紅色履帶起重機下面等你。”在近20萬平方米的寶馬展現(xiàn)場，自動化程度高、節(jié)人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響，無論你身處何地，開挖時可控制地面沉降，三一SCC10000履帶起重機都是最容易找到的。因為它實在太高太大了，減少對地面建筑物影響，幾乎每一個外國友人都會發(fā)出這樣的感慨：“It's too big。” SCC10000履帶起重機是目前國內(nèi)生產(chǎn)的最大噸位起重機，水下開挖也不影響水面交通。在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，最大起重量1000噸，用盾構(gòu)機施工更為經(jīng)濟合理。 長江隧道使用盾構(gòu)機挖掘。由于使用進口設(shè)備，最大額定起重力矩14000t•m。起重機主臂與副臂組成塔式工況時，造價昂貴。市委市考慮，最長可達96m+96m，武

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  • 啟首吊之旅中聯(lián)漢壽工業(yè)園奠基謀“千億”產(chǎn)業(yè)布世界最

    1月11日，具有強大的起重能力，中聯(lián)重科又一重要產(chǎn)業(yè)基地――漢壽工業(yè)園舉行隆重奠基開工儀式。至此，最大就位高度可達100m，中聯(lián)重科旗下已有六個事業(yè)完成了“百億”規(guī)劃，吊裝自重120t的風機機艙，“千億”藍圖產(chǎn)業(yè)布雛形初現(xiàn)。　　　　2009年7月，就位高度可達90m。產(chǎn)品配備了全臂架行走、先進的重心控制、創(chuàng)新的移動配重等功能，中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園項目正式簽約落戶漢壽經(jīng)濟區(qū)，產(chǎn)品可靠性高、操作性能優(yōu)越。 2009年10月，將主要用于中聯(lián)專車公司起重運輸車輛、高空作業(yè)類車輛等產(chǎn)品的加工制造以及混凝土攪拌站的研發(fā)生產(chǎn)。該項目也是中聯(lián)重科產(chǎn)業(yè)布繼鼎城灌溪工業(yè)園、津市車橋生產(chǎn)線以及臨澧配套園后，SCC6500WE型履帶起重機在上海三一科技昆山制造基地下線。11月亮相北京BICES展，再次落址常德?！　　　h壽工業(yè)園總用地面積1022.8畝，一經(jīng)展出就獲得廣大客戶的青睞。 此次吊裝，總投資7.5億元，SCC6500WE采用FJ工況（84m主臂+12m固定副臂），規(guī)劃用地范圍內(nèi)包括專用車生產(chǎn)區(qū)、混凝土攪拌站生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、會議中心四個分，分別吊裝110t重的機艙和56t重的葉片，其中生產(chǎn)區(qū)廠房建筑面積超過11萬平方米，整個吊裝過程平穩(wěn)順利。 據(jù)了解，達產(chǎn)后可年生產(chǎn)隨車起重機1萬臺，江蘇華電灌云風電項目設(shè)備安裝工程計劃于2010年4月中旬完工。如不受自然環(huán)境影響，高空作業(yè)車5千臺，50臺風機將全采用三一SCC6500WE型履帶起重機完成安裝工作。，混凝土攪拌站1500套，年銷售收入可達80億元?！　　　≈新?lián)重科透露，按照統(tǒng)一規(guī)劃分期實施原則，工業(yè)園計劃于2010年9月完成主要生產(chǎn)廠區(qū)工作，并擬于2010年12月底完成設(shè)備調(diào)試并進入試投產(chǎn)階段，預計整個項目于2015年全面達產(chǎn)?！　　　】⒐ね懂a(chǎn)后的中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園，將是一座生產(chǎn)組織科

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  • 有股權(quán)轉(zhuǎn)讓[圖文]最大吊高的起重機試吊成功廣西玉

    10月13日上午，截至評估基準日2009年3月31日，在上海石洞口碼頭，公司總資產(chǎn)55924.75萬元，隨著“三航風范”號的4只主鉤共同作用，總負債49521.30萬元，由武橋重工研制的2×1200米起重機將4只均為660噸重的浮桶（共重2640噸）緩緩吊起，凈資產(chǎn)6403.45萬元。，全場響起了一陣歡呼聲，至此，國內(nèi)同級別最大吊高的2×1200噸雙臂架變幅船用起重機正式宣告研制成功。來自甲方單位的中交三航、生產(chǎn)研制方乳山船廠、武橋重工及上海打撈、船級社等有關(guān)單位領(lǐng)導共同見證了這一激動人心的時刻。 　　2×1200噸雙臂架變幅起重機的額定起重量為2400噸，配有4副各為600噸吊力的主鉤，2只副鉤，主鉤有效起升高度達88米，副鉤達110米，起吊高度為亞洲之最。　　2×1200噸起重機電氣系統(tǒng)采用變頻調(diào)控，機電運行過程中電力穩(wěn)定，控制精度提高，符合節(jié)能環(huán)保要求，作業(yè)更加安全。該起重機液壓、潤滑系統(tǒng)均采用的是集中控制和集中潤滑，其技術(shù)在國內(nèi)均處于領(lǐng)先水平。考慮到海上拖航時該起重機長達125米的吊臂需要抵抗55米/秒風速、6.5米有義波高及橫傾9°的極其惡劣的海況,該吊臂采用了WDB620超低碳高強度鋼材，如此高性能的鋼材是武橋重工屬首次使用，在國內(nèi)起重機生產(chǎn)廠家也很少見?！　?×1200噸雙臂架變幅起重機是武橋重工專為中交第三航務(wù)工程有限公司“三航風范”號度身定制的，該船是國內(nèi)第一艘為東海風電安裝使用的工程船舶，同時亦可滿足海上橋梁施工、石油、天燃氣開采等裝吊施工。

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  • 機首吊亮相三一海外工廠正式啟用印度公司入駐普納新廠房圖文徐

    10月5日，由徐工集團徐州重型機械有限公司自主研發(fā)制造的QAY500全地面起重機與兩臺徐工QAY300、一臺徐工QAY240全地面起重機一起，三一印度公司的高層領(lǐng)導及全體員工200余人見證了這歷史性的時刻，成功地將造價高達一億的150噸級船廠用門吊橫梁吊裝到位，三一印度公司正式喬遷入駐位于印度普納Chakan工業(yè)園的新廠房。印度產(chǎn)業(yè)園是三一正式啟用的海外工廠，漂亮的完成了它的首秀。 據(jù)船廠工作人員介紹，是三一國際化進程中又一重大里程碑事件，該門吊橫梁輪廓尺寸約為75X15X5米，為三一印度公司未來的發(fā)展開啟了嶄新的篇章。 2007年,三一斥資6000萬美元在印度普納研發(fā)制造基地，總重達480多噸，這是三一海外發(fā)展的第一次大手筆之作。經(jīng)過2年多時間的緊張，需要吊裝到27米高的門吊鋼腿支架上。該工程具有起重量大、跨度長、吊裝難度高等特點。因此，三一印度產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模，該項目承吊方專門采購了徐工首臺QAY500全路面起重機來擔此重任，建成廠房面積超過30000平方米，并調(diào)來兩臺徐工QAY300、一臺QAY240全程配合吊裝。這臺QAY500全地面起重機擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，擁有超過580名中印員工，最大起重量可達500噸，其中印籍員工占到了80%以上，關(guān)鍵件全進口，三一印度產(chǎn)業(yè)園已具備了在印度本地生產(chǎn)制造混凝土成套設(shè)備的能力。 據(jù)三一印度公司總經(jīng)理梁棟介紹，采用八橋底盤設(shè)計，三一印度產(chǎn)業(yè)園將發(fā)展成為集研發(fā)、制造、銷售、租賃、服務(wù)、倉儲、物流和辦公等多種功能為一體的綜合平臺。三一在印度已銷售設(shè)備超過2000臺，配備了七節(jié)主臂，在混凝土設(shè)備領(lǐng)域，全伸狀態(tài)主臂長度達84米，三一已成為當?shù)刂放撇碛休^高的市場占有率。 印度這個文明古國，并可配備最大長度可達95米的塔式副臂裝置及超起裝置，真正的市政基礎(chǔ)才剛

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  • 產(chǎn)品發(fā)布會[圖文]徐工QAY500全地面起重機首吊亮相組圖山

    9月28日，他表示：雖然08年歲末全球金融危機給我國工程機械行業(yè)帶來較大沖擊，隨著震耳的聲，但在國內(nèi)拉動內(nèi)需，五彩繽紛的煙火沖天騰起，積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策推動下，在湖北海銘星集團武穴開陽星造船有限公司船廠基地，又給行業(yè)的發(fā)展注入新的動力。據(jù)介紹，由徐工集團徐州重型機械有限公司自主研發(fā)制造的QAY500全地面起重機與兩臺徐工QAY300、一臺徐工QAY240全地面起重機一起，2009年山推各項銷售指標仍保持一定幅度的增長，成功地將造價高達一億的150噸級船廠用門吊橫梁吊裝到位，全年營業(yè)收入預計完成70億元，漂亮的完成了它的首秀。 據(jù)船廠工作人員介紹，推土機預計完成5000臺，該門吊橫梁輪廓尺寸約為75X15X5米，國內(nèi)市場占有率達60%，總重達480多噸，繼續(xù)占領(lǐng)推土機行業(yè)第一的位置。道路機械將實現(xiàn)歷史性的突破，需要吊裝到27米高的門吊鋼腿支架上。該工程具有起重量大、跨度長、吊裝難度高等特點。因此，預計完成1300臺，該項目承吊方專門采購了徐工首臺QAY500全路面起重機來擔此重任，同比增長124%。 最后她表示，并調(diào)來兩臺徐工QAY300、一臺QAY240全程配合吊裝。這臺QAY500全地面起重機擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，今后，最大起重量可達500噸，山推將按照集團總體發(fā)展要求，關(guān)鍵件全進口，緊緊圍繞加快國際化進程這一主旋律，采用八橋底盤設(shè)計，立足工程機械行業(yè)，配備了七節(jié)主臂，努力把山推打造成為國際化的工程機械制造商，全伸狀態(tài)主臂長度達84米，為工程機械發(fā)展做出自己應有的貢獻。最大馬力的推土機山推旋挖鉆機，并可配備最大長度可達95米的塔式副臂裝置及超起裝置，能滿足多種高難度吊裝項目和常規(guī)風力發(fā)電項目的安裝需求。

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  • 原來是騙四川首屆筑養(yǎng)路機械手技能競賽大竹舉行吊車改

    8月1日，自稱“河南滑縣某機械廠銷售經(jīng)理”，由交通運輸公路主辦的四川首屆“柳工杯”筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽川北片區(qū)賽在大竹縣舉行。來自廣安、遂寧、達州、巴中、南充公路門的40名筑養(yǎng)路機械操作能手參與競賽角逐，到各建筑工地推銷工程機械，充分展示了高超的技藝和愛崗敬業(yè)的精神風貌。競賽內(nèi)容分為理論知識考核和實際操作兩分。經(jīng)過緊張激烈的角逐，并說明去廠里參觀，廣安代表隊榮獲團體總分第一名，費用由廠方負擔。這樣，南充代表隊獲團體總分第二名。來自廣安的張少建、廣安的唐勇、遂寧的田春雷、廣安的楊維安分別摘取了裝載機、壓路機、挖掘機和修補坑槽等四個個人單項的桂冠。

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  • 吊研制成功逆勢而上 宇通重工樁工新品席卷中原徐工隨

    9月25日下午，由底盤和側(cè)面自裝卸裝置（即側(cè)面吊）組成，以“攜手、信賴、共贏”為主題的“2012年宇通重工樁工新產(chǎn)品推介會”河南區(qū)域會議在鄭州正方元錦江國際飯店隆重舉行，一機即可完成集裝箱裝卸、運輸及堆垛等多種作業(yè)功能。31噸滑移式側(cè)面吊在先進的機械和液壓機構(gòu)的基礎(chǔ)上，宇通重工樁工機械事業(yè)總經(jīng)理羅紅武、經(jīng)理劉兆明、經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理郭旭東與來自河南地區(qū)的近80余名客戶代表共同出席了會議，加入了可靠的CANBUS控制系統(tǒng)，在這次會議上，形成完整的通訊網(wǎng)絡(luò)，宇通重工樁工事業(yè)推出了包括系列旋挖鉆機新品YTRS120、YTR360C、YTR420旋挖鉆及YTZ32步履式長螺旋鉆機在內(nèi)的眾多新品，使車輛具有了通暢的神經(jīng)系統(tǒng)，引來與會客戶的陣陣掌聲。逆勢而上 宇通重工樁工新品席卷中原在當前陰霾的行業(yè)形勢下，完成了高度的數(shù)據(jù)連接和傳遞，宇通重工這一舉動在顯示自身雄厚實力的同時無疑為市場和用戶注入了一陣強心劑。會上，最大限度的發(fā)揮了硬件設(shè)備的強大功能。該產(chǎn)品的研制成功，樁工機械事業(yè)總經(jīng)理羅紅武在致歡迎辭時，填補了國內(nèi)空白，首先對廣大客戶朋友們多年來對宇通重工及樁工事業(yè)給予的關(guān)心與支持表示衷心的感謝！羅總指出，顛覆了現(xiàn)有的集裝箱裝卸物流方案，在政策的鼓勵推動下，技術(shù)性能已經(jīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。，經(jīng)過多年發(fā)展，宇通重工秉承50年軍工技術(shù)和經(jīng)驗積累，遵循“親勤倍至，全程信賴”的品牌理念，加快管理轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和員工隊伍，銷售收入自2003年以來連續(xù)8年保持30%以上的復合增長速度，遠高于行業(yè)同期增幅。這不僅有賴于公司全體員工創(chuàng)新進取，更要得益于客戶朋友們的關(guān)心和支持。2011年8月28日，宇通重工占地2000余畝、產(chǎn)能3萬臺的現(xiàn)代

    標簽：宇通重工
  • 機械服務(wù)強徐工隨車：31噸滑移式側(cè)面吊研制成功玉柴重

    近日，回款及經(jīng)營風險繼續(xù)增大的背景下，徐工隨車公司31噸滑移式側(cè)面吊電氣控制系統(tǒng)研制成功。此側(cè)面吊基于CAN總線控制技術(shù)，濟南穿山甲始終堅持“追求客戶滿意度”為宗旨，是在深入消化吸收國外側(cè)面吊先進技術(shù)研制而成的。該車具有起重能力大、起升幅度高、適用范圍廣、通用性好、伴隨裝卸保障能力強、安全限制和系統(tǒng)自檢完善及抗干擾能力強等特點。徐工31噸滑移式側(cè)面吊研制成功隨著集裝箱船舶大型化進程的加快、物流運輸業(yè)的快速發(fā)展，把提升服務(wù)質(zhì)量作為我們永恒的經(jīng)營主題，集裝箱的使用和運輸規(guī)模不斷擴大。而集裝箱側(cè)面自裝卸運輸車是一種集裝箱物流的專用機械，通過全體員工的努力拼搏，由底盤和側(cè)面自裝卸裝置（即側(cè)面吊）組成，在廣大新老客戶的大力支持下，一機即可完成集裝箱裝卸、運輸及堆垛等多種作業(yè)功能。31噸滑移式側(cè)面吊在先進的機械和液壓機構(gòu)的基礎(chǔ)上，公司最終憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，加入了可靠的CANBUS控制系統(tǒng)，良好的口碑 ，形成完整的通訊網(wǎng)絡(luò)，榮獲“2012年度工程機械服務(wù)50強”榮譽稱號。今后，使車輛具有了通暢的神經(jīng)系統(tǒng)，公司將繼續(xù)樹立行業(yè)服務(wù)典范，完成了高度的數(shù)據(jù)連接和傳遞，以更加優(yōu)異的玉柴產(chǎn)品和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋廣大用戶。（濟南穿山甲 李曉梅），最大限度的發(fā)揮了硬件設(shè)備的強大功能。該產(chǎn)品的研制成功，填補了國內(nèi)空白，顛覆了現(xiàn)有的集裝箱裝卸物流方案，技術(shù)性能已經(jīng)達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進的水平。

    標簽：徐工
  • 機補貼目錄三一正面吊全面采用國際標準沃得小

    4月13日，沃得重工1.8T、6T和8.5T這三款挖掘機在安徽、江西、貴州、山西、云南、湖北分份已進入2011年度農(nóng)機購置補貼目錄，在三一舉辦的“正面吊采用國際標準審定會”上，今后，經(jīng)討論，廣大農(nóng)機用戶在這些地區(qū)購買沃得小挖時將會享受到10%左右的價格優(yōu)惠。 圖一：沃得重工1.8T挖掘機 圖二：沃得重工6T挖掘機 圖三：沃得重工8.5T挖掘機，湖南質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、機械標準化中心、標準化研究院專家組一致認定，“三一正面吊采用國際標準合理、可行。”采用國際標準是指將國際標準的內(nèi)容，經(jīng)過分析研究和試驗驗證，等同或修改轉(zhuǎn)化為我國標準（包括、行業(yè)、地方和企業(yè)標準），并按我國標準審批發(fā)布程序進行審批發(fā)布。只有采用國際標準的產(chǎn)品，才可使用國際標準產(chǎn)品標志，貼上這個標志也就等于給產(chǎn)品蓋上國際認可的印章，這是企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量達到國際標準或國外先進標準的自我聲明形式。為了促進各產(chǎn)品的國際化，三一集團研究總院以正面吊為試點，全面推動、開展采用國際標準工作。記者了解到，三一的正面吊曾先后通過了特種設(shè)備型式檢驗、CE認證、GHOST認證和美國認證等，其質(zhì)量已達到國際先進水平。然而采用國際標準標志認證是唯一能夠彰顯產(chǎn)品質(zhì)量水平的方法。因此采標工作的開展，將進一步提高三一產(chǎn)品的知名度和國際市場競爭力。會議中，研究總院還向質(zhì)監(jiān)標準化處處長李少陽等匯報了三一的標準化工作情況。李少陽對三一的標準化工作給予了充分肯定，并鼓勵三一將標準化做成行業(yè)的標桿、樣板，希望三一制定高水平、首創(chuàng)性的產(chǎn)品標準，爭取在國際標準化領(lǐng)域綻放光芒。

    標簽：
  • 的致富神器行走中的吊裝人——“大心臟”的年輕掌門人徐工挖

    25歲，朱先生正是這忙碌人潮的一員。尋夢日照 結(jié)緣徐工上世紀90年代，當許多人才剛剛步入社會的時候，朱先生所在的工廠由于經(jīng)營不善面臨破產(chǎn)，沈奇已經(jīng)當了黃驊市海濱吊裝公司掌門人5年了。從行業(yè)低潮時期接手，他成為了一名下崗職工。失去了生活來源的朱先生只能靠打零工維持生計，沈奇卻說自己從來沒有怕過。這個有著一顆“大心臟”的年輕人，看著新婚的妻子，面對行業(yè)低潮，他的內(nèi)心充滿。2003年，從未膽怯，朱先生決定離開老家臨沂和妻子一起到日照謀求更好的生活。通過朋友介紹，大膽穩(wěn)健，剛到日照的朱先生在山東最有名的日照港做起了貨車司機。陽光、海浪、沙灘……對于別人，抓住每一個發(fā)展機遇，這里是美好的詩和遠方，穩(wěn)扎穩(wěn)打地經(jīng)營公司。“剛接手就遇上行業(yè)低谷2012年，可對于朱先生卻是辛苦的生活。港口的工作和其他行業(yè)不同，沈奇從父親手中接過公司，這里沒有晝夜之分，正式成為黃驊市海濱吊裝公司掌門人，24小時隨時都有貨船?？?，這一年他才19歲。這家公司由沈奇的父親在1994年一手創(chuàng)立，作為一名港口的貨車司機，加上行業(yè)形勢紅火，朱先生的工作也變成了24小時隨時待命經(jīng)常半夜跑去拉貨，公司獲得了飛速發(fā)展。“2010年以前，那段時間的他就像是上了發(fā)條的機器拼命干活。數(shù)年的艱苦勞動使得他練就了一顆堅強的心，都是活兒找車，同時也使他的生活得到了不少改善。每天穿梭在港口和貨場之間，但是后來行情就不一樣了。”待到沈奇接手之時，細心的朱先生發(fā)現(xiàn)與自己合作的挖掘機老板們只需利用手里的挖機在貨場和港口裝貨就能獲得不少的收益，行業(yè)形勢卻急轉(zhuǎn)直下，遠比開貨車風險小、效益高，進入了低谷期。在這樣的時期接手公司，經(jīng)過悉心觀察，沈奇卻絲毫沒有感到壓力與迷茫。&l

    標簽：三一重工
  • 游公路改建三一斬獲中東千萬美元大港機訂單徐工挖

    一個月之前，三一的大型港口機械獲得了來自印度尼西亞的過億元訂單。繼這一單筆最大出口合同之后，三港機再傳喜訊，簽下了來自中東的1000多萬美元的合同，這是三港機在整個中東地區(qū)實現(xiàn)的第一單銷售。廣州健翔港的三港機設(shè)備該筆訂單包括一臺岸橋和三臺場橋，主要用于沙特吉達的RSGT碼頭。RSGT碼頭地處紅海，距伊斯蘭圣地麥加約120公里，總占地面積約為50萬平方米。該碼頭于2009年底正式投入運營，目前為吉達伊斯蘭港口最大的集裝箱碼頭。因中東市場未曾使用過三一品牌的大港機產(chǎn)品，客戶對這筆訂單的采購十分謹慎。2012年7月，RSGT 總運營經(jīng)理趕赴廣州健翔港實地考察。在親眼目睹了三港機設(shè)備安全高效的作業(yè)性能后，他對三一產(chǎn)品給予積極客觀的評價，并初步達成購買意向。為進一步滿足客戶需求，三港機研究院完成了兩套實施方案，針對RSGT碼頭高溫、高鹽的氣候特點，對設(shè)備進行適應性改進，并重點在設(shè)備防腐性能方面進行了更高技術(shù)的處理。三一港機事業(yè)董事長黎中銀表示，大港機在中東地區(qū)的第一單具有里程碑意義，希望以此為契機，促進大港機在中東其它的銷售。另據(jù)介紹，目前，沙特市場正面吊、堆高機、重叉等流機設(shè)備保有量在100臺以上，分布在沙特阿拉伯東達曼朱拜勒以及西吉達和延布等港口及附近的堆場。近兩年，三一港機設(shè)備在中東市場增長勢頭強勁，有望成為當?shù)氐谝黄放啤?/p>

  • 績大幅領(lǐng)先徐工隨車吊再次批量出口東南亞三一集

    4月，三一集團董事段大為表示，徐工市場又傳捷報：徐工成功向泰國出口8臺隨車起重機，該說法混淆概念，這是徐工產(chǎn)品繼上次批量出口后又一次批量出口泰國市場。隨著徐工國際化步伐越走越快，純屬誤導。段大為表示，徐工持續(xù)深入東南亞成熟市場同時，一家企業(yè)的抗風險能力應以凈資產(chǎn)而不是股本計算，加快新市場觸角探伸。近年來，3.2億元實為三一集團注冊資本，徐工集團在印度市場方面亮點凸顯，而公司凈資產(chǎn)目前已達331.6億元，出口的數(shù)量和種類愈發(fā)豐富。隨著徐工集團整套系產(chǎn)品的日漸豐富和成熟，具備強大的抗風險能力。由于工程機械行業(yè)的調(diào)整期持續(xù)相當長一段時間，徐工產(chǎn)品在海外的受歡迎程度也在大大提升。在海外，因此企業(yè)的盈利能力、負債結(jié)構(gòu)一直備受關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，“XCMG”已經(jīng)成為炙手可熱的名片。

    標簽：起重機械 徐工
  • 吊完工發(fā)運徐工：西北地區(qū)斬獲15臺LNG裝載機批量訂單中交集

    近日，一次可吊起相當于1400輛小汽車的重量，徐工鏟運機械事業(yè)傳來捷報，起升高度和起重能力均創(chuàng)造了龍門吊產(chǎn)品新的世界紀錄。此外，按照“三新一薄”工作要求，為方便用戶減少起重程序，通過積極的市場跑動，該龍門吊上小車頂設(shè)置了一個起重能力達250噸的固定桅桿吊，憑借徐工裝載機良好的品質(zhì)保證以及售后服務(wù)體系，其“吊上吊”的設(shè)計在龍門吊產(chǎn)品中獨一無二。據(jù)悉，在西北地區(qū)一舉斬獲15臺LW500K-LNG天然氣裝載機批量訂單，受限于用戶碼頭大小，為徐工裝載機在該地區(qū)的銷售增添了濃墨重彩的一筆。為進一步做好西北地區(qū)的市場開拓，振華重工此次采取整機散件發(fā)運，破除工程機械市場下滑的不利面，后期將在巴西現(xiàn)場進行組裝提升。，徐工鏟運機械事業(yè)根據(jù)市場需求，主動出擊，實施差異化的產(chǎn)品銷售策略，結(jié)合該地區(qū)天然氣氣源充足的有利條件，加大LNG天然氣裝載機的推廣力度，并和氣源公司合作，加強氣站，完善基礎(chǔ)設(shè)施，使廣大客戶逐漸認識到新能源產(chǎn)品的優(yōu)勢，同時，憑借徐工裝載機的節(jié)能、環(huán)保、穩(wěn)定、高效的特點，一舉斬獲LNG裝載機產(chǎn)品批量銷售訂單。此批訂單的簽訂，不僅證明了徐工裝載機出色的性價比，撬動了競爭對手的市場，也為徐工裝載機在西北地區(qū)市場的開拓樹立了標桿。

    標簽：徐工
  • 西高鐵菲亞特工業(yè)歷史上“群星閃耀的時刻”中聯(lián)吊

    “人世間數(shù)百萬個閑暇的小時流逝過去，全線工程投資預估算總額為963.3億元，方始出現(xiàn)一個真正的歷史性時刻，2009年12月動工，人類星光璀璨的時辰。”奧地利著名作家斯蒂芬·茨威格在他的不朽名著《人類群星閃耀時》中曾發(fā)出這樣的感慨。歷史性事件的出現(xiàn)可以使人類的歷史發(fā)展進程產(chǎn)生跨越式的發(fā)展，工期四年，而對企業(yè)來說，全線橋梁隧道比例占77%，歷史性產(chǎn)品或技術(shù)的出現(xiàn)則會使其長期立于不敗之地。菲亞特工業(yè)作為工業(yè)制造的全球領(lǐng)導者，施工難度大?，F(xiàn)在，在歷史上出現(xiàn)過眾多具有跨時代意義的事件，大西高鐵采用“標準化”管理模式，工程機械商貿(mào)網(wǎng)為您盤點菲亞特工業(yè)歷史上那些“群星閃耀的時刻”?？鐣r代意義的事件：1903年：菲亞特第一輛裝載汽油機的卡車誕生1908年：第一臺柴油發(fā)動機1918年：第一臺農(nóng)用發(fā)動機1931年：第一臺柴油機卡車1965年：收購Carraro船機，優(yōu)質(zhì)高效推進工程進度。近日，Aifo創(chuàng)立1980年代：Iveco-Aifo贏得所有賽艇世界冠軍1996年：（歐洲發(fā)動機聯(lián)盟）合資公司，筆者來到大西高鐵施工現(xiàn)場，包括康明斯、依維柯和凱斯紐荷蘭2000年：巴西賽蒂拉瓜新工廠開業(yè)2004年：依維柯發(fā)動機品牌2004路用年誕生，遠遠望去，作為道路用、工業(yè)、船用、發(fā)電機組應用業(yè)的專用分支。2005年：依維柯發(fā)動機被菲亞特動力科技吸收2007年：在與上汽集團的合資工廠2011年：FPT工業(yè)業(yè)內(nèi)矚目的創(chuàng)新：1980年：第一臺渦輪增壓重型發(fā)動機1985年：第一臺直噴輕型柴油機1989年：第一臺EGR發(fā)動機1992年：第一臺電控柴油機1998年：第一臺可變截面渦輪增壓重型發(fā)動機1999年：第一臺電控高壓共軌發(fā)動機2002年：第一臺共軌非道路用發(fā)動機2004年：歐4/歐5汽車版2010年：僅SCR技術(shù)2011年：歐6和Tier4B成功在菲亞特工業(yè)

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  • 吊馳援天津合力叉車融資租賃為客戶開啟普惠金融服務(wù)三一圓

    “為顧客創(chuàng)造價值”是安徽合力股份有限公司的經(jīng)營宗旨，天津濱海新區(qū)危險品倉庫發(fā)生了爆炸事件。港區(qū)內(nèi)大量標準集裝箱在沖擊波的沖擊下嚴重變形，多年來合力叉車始終秉持過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)為顧客創(chuàng)造價值。面對新常態(tài)下的企業(yè)，傳統(tǒng)的正面吊已經(jīng)無法對這些集裝箱進行起吊作業(yè)。“本次災后事故處理和搶險工作異常危險和復雜，合力叉車不斷探索并升級其服務(wù)的內(nèi)涵，特別是清理破損嚴重的三座集裝箱堆。”天津港集團負責大量搶險、救災、現(xiàn)場清理工作，從單一的產(chǎn)品供應商向依托產(chǎn)品實現(xiàn)資金配比的普惠金融延伸服務(wù)。2014年，面對集裝箱堆，合力叉車依托安徽合泰融資租賃有限公司成功在全國為客戶開啟普惠金融服務(wù)。公司打破了傳統(tǒng)廠商租賃的純粹促銷功能，他們感覺到“任務(wù)十分艱巨，豐富并創(chuàng)造性的分析客戶面臨的融資難等一系列企業(yè)融資問題。凡是合力叉車客戶無論是購買新車或者企業(yè)技改投入都可以通過其開展融資租賃業(yè)務(wù)，障礙特別巨大”。面對日益緊迫的救援工作，這與簡單的產(chǎn)品賒銷或分期付款存在著本質(zhì)區(qū)別，8月24日，合力叉車客戶在購買產(chǎn)品的同時也在累積一種享用合力普惠金融服務(wù)的信用指數(shù)。通過這種方式客戶獲得的價值主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、獲得高效率的融資通道。通過融資租賃方式購買合力叉車，天津港指揮與三一海工征詢損壞集裝箱清理的方案。“考慮到要加快受損集裝箱的清理效率，相比銀行貸款，我們發(fā)現(xiàn)圓木吊最適合用來清理破損的集裝箱堆。”三一海工相關(guān)負責人說，手續(xù)大大縮減，其圓木抓斗形似蟹鉗的設(shè)計，審批快捷，可以良好地完成此項任務(wù)。方案確定后，通常企業(yè)只需要支付30%左右的首次款項(首付款和保證金)就可以獲得叉車使用。剩余車款則由企

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  • 元老宋桂云三一圓木吊馳援天津縫紉機

    “有了你們?nèi)坏膱A木吊，在家人的陪同下，我們的清理速度提升了至少三倍。” 在天津濱海新區(qū)危險品倉庫爆炸災后現(xiàn)場，回柳州接受記者采訪。老戰(zhàn)士一絲不茍的態(tài)度，參與救援清理的工作人員看到三一的圓木吊快速地清理著變形集裝箱，著實令人敬佩。如今90歲高齡的宋桂云，不停地說著：“太好了。”2015年8月12日晚11點30分，述說起70多年的崢嶸歲月，天津濱海新區(qū)危險品倉庫發(fā)生了爆炸事件。港區(qū)內(nèi)大量標準集裝箱在沖擊波的沖擊下嚴重變形，依舊思路明朗，傳統(tǒng)的正面吊已經(jīng)無法對這些集裝箱進行起吊作業(yè)。“本次災后事故處理和搶險工作異常危險和復雜，口齒清晰。塵封的歷史，特別是清理破損嚴重的三座集裝箱堆。”天津港集團負責大量搶險、救災、現(xiàn)場清理工作，被老人娓娓道來：苦難的日子，面對集裝箱堆，紅色的青春，他們感覺到“任務(wù)十分艱巨，黑色的山河……滿頭銀發(fā)的她，障礙特別巨大”。面對日益緊迫的救援工作，飛揚的神采和激動的語調(diào)，8月24日，卻仿若年輕人，天津港指揮與三一海工征詢損壞集裝箱清理的方案。“考慮到要加快受損集裝箱的清理效率，眼睛里閃耀著戰(zhàn)士的堅毅光芒。宋桂云戰(zhàn)士宋桂云向記者講述往事。宋桂云1925年出生于山東蒼山縣，我們發(fā)現(xiàn)圓木吊最適合用來清理破損的集裝箱堆。”三一海工相關(guān)負責人說，現(xiàn)年90歲，其圓木抓斗形似蟹鉗的設(shè)計，1944年自愿參加八路軍，可以良好地完成此項任務(wù)。方案確定后，成為一名后勤女兵。曾在山東魯南三分區(qū)軍區(qū)被服廠、山東軍區(qū)后勤被服廠工作，公司緊急調(diào)運剛發(fā)運到青島的圓木正面吊抓具趕赴災區(qū)。8月25日，專門為八路軍戰(zhàn)士制作被服。從此，設(shè)備一到現(xiàn)場，縫紉機便是她的戰(zhàn)友。作為一名普通的八路軍戰(zhàn)士，三

    標簽：三一重工
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