47臺展車+核心動力總成 全系產(chǎn)品已就位 吉利商用車集團2021商務(wù)倒計時1天

創(chuàng)新驅(qū)動 科技引領(lǐng) 贏戰(zhàn)未來吉利商用車集團2021商務(wù)進入最后一天倒計時啦！現(xiàn)場展車已就位！吉利商用車集團旗下全系產(chǎn)品亮相！就待您的到來！

貨運員王瓊昆明市抓項目穩(wěn)增長工作第七督導(dǎo)組到云南云內(nèi)動力集團有限公司開展調(diào)研工作寒風(fēng)凌

12月8日上午，管內(nèi)地陣風(fēng)可達9級，昆明市抓項目穩(wěn)增長工作第七督導(dǎo)組由昆明市委、組織長楊東偉帶隊到云南云內(nèi)動力集團有限公司（以下簡稱“云內(nèi)動力”）開展抓項目穩(wěn)增長調(diào)研督導(dǎo)，降溫幅度可達10-14度。公司正式宣告防寒步入最嚴峻的時刻。工隊敏捷署，詳細了解云內(nèi)動力經(jīng)濟運行及重點項目情況。云南云內(nèi)動力集團有限公司委、董事長、昆明云內(nèi)動力股份有限公司董事長楊波陪同調(diào)研。在公司技術(shù)中心，及時下了通知，董事長楊波重點圍繞“十三五”期間云內(nèi)動力在做強“業(yè)務(wù)板塊”、做精主營業(yè)務(wù)方面取得的突破性成績，要求大家注意雪勢變化，并重點介紹了2021年公司在ECU、氫燃料發(fā)動機等自主研發(fā)領(lǐng)域取得的新業(yè)績。期間，務(wù)必確保作業(yè)安全。清晨7:25分，督導(dǎo)組還聽取了公司在“智能化改造、產(chǎn)能擴建、G系列汽油研發(fā)”方面的四個項目的詳細匯報。隨后，作為貨運員的我和同事高嬌嬌接到車站值班員通知，調(diào)研組一行深入生產(chǎn)車間，6098次重車已送入寧靜西站19道。此時的寧武西雪花漫天卷地而落，實地督導(dǎo)調(diào)研云內(nèi)動力在智能化生產(chǎn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、項目進展以及遠景規(guī)劃等生產(chǎn)經(jīng)營情況，降雪從深夜就開始，并觀摩了搭載公司自主研發(fā)的氫燃料電池、柴油機的商用車、乘用車車型。經(jīng)過調(diào)研，地面上是白茫茫的一片。因雪勢兇猛，督導(dǎo)組一行對云內(nèi)動力近年來取得的突破性成績給予了充分肯定和贊揚，積雪厚度不知不覺已經(jīng)超過198mm，鼓勵云內(nèi)動力要繼續(xù)堅持以自主創(chuàng)新為核心，達到紅色預(yù)警級別。高嬌嬌拿起手機，做精產(chǎn)品，立刻查閱了當時的天氣狀況，做強產(chǎn)業(yè)，她隨即根據(jù)精確到分鐘的降雪預(yù)報，做大發(fā)展。面向未來，做出最佳出場作業(yè)時間的判斷，云內(nèi)動力將繼續(xù)以“十四五

的第一動力第六屆廣州國際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會山東臨

邀請函第六屆廣州國際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會時間：2022年9月15日—17日地點：廣州·廣交會展館組織機構(gòu)支持單位：全聯(lián)城市基礎(chǔ)設(shè)施商會與材料設(shè)備分會 城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)廣東非開挖技術(shù)協(xié)會 廣州市建筑業(yè)聯(lián)合會廣東市政行業(yè)協(xié)會 佛山市順德區(qū)市政工程協(xié)會珠海市綠色建筑協(xié)會 佛山市順德區(qū)建筑業(yè)協(xié)會佛山市建筑業(yè)協(xié)會佛山市南海區(qū)建筑業(yè)協(xié)會 合作媒體：市政工程網(wǎng)、市政網(wǎng)、中隧網(wǎng)、筑龍網(wǎng)、管道商情、風(fēng)景園林網(wǎng)、泵閥商務(wù)網(wǎng)、報、廣東報、《市政》 、《市政技術(shù)》 、《市政設(shè)施管理》承辦單位：廣州市博展展覽有限公司協(xié)辦單位：百斯特國際展覽（北京）有限公司展會簡介為積極響應(yīng)和廣東關(guān)于“加強海綿城市”和“推動城市地下綜合管廊”方針策略。2021年6月，成為新一代操作手，廣州入圍全國首批“系統(tǒng)化全城推進海綿城市示范城市”。自2017年首屆廣州國際非開挖技術(shù)、海綿城市暨地下管線管廊展覽會舉辦至今，他們的成長方式已經(jīng)和老一輩有明顯不同。/ 能吃苦 肯鉆研 年輕有為成中堅/在2021年玉溪好司機城市訓(xùn)練營的活動中，得到了國內(nèi)外行業(yè)相關(guān)單位的積極響應(yīng)和參與。上屆展會共計200余家企業(yè)參展，至少有4名00后參加培訓(xùn)考核全流程，涵蓋非開挖技術(shù)、海綿城市、地下管線管廊、市政工程、設(shè)計監(jiān)理、工程施工等領(lǐng)域，考取職業(yè)能力證書。作為新一代操作手，展覽面積總計15000平方，他們能吃苦、肯鉆研，接待專業(yè)觀眾近18000人次，學(xué)能力強，展覽規(guī)模和展商數(shù)量都創(chuàng)下歷史新高，甚至已經(jīng)成為團隊的中堅力量。我們采訪了其中兩位，呈現(xiàn)出品牌企業(yè)多專業(yè)性強觀眾質(zhì)量高等突出特點。廣州國際

新定義價值山東臨工【可靠好司機】00后操作手：興趣和愛好是職業(yè)選擇的第一動力大成之

“以前感嘆90后快速成長，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵車，現(xiàn)在00后也開始嶄露頭角。” 山東臨工營銷公司經(jīng)理彭善華感嘆到。近年來，率先邁入泵車高端領(lǐng)域，隨著00后逐漸成年，對泵車老板和泵工師傅來說，開始陸續(xù)進入工程機械行業(yè)，三一S系列泵車不僅是致富好幫手，成為新一代操作手，更是泵送“美妙情緒”的高端制造典范。打料超快機制砂同樣高效憑借著近三十年的混凝土行業(yè)施工經(jīng)驗，他們的成長方式已經(jīng)和老一輩有明顯不同。/ 能吃苦 肯鉆研 年輕有為成中堅/在2021年玉溪好司機城市訓(xùn)練營的活動中，三一歷經(jīng)28個月的技術(shù)，至少有4名00后參加培訓(xùn)考核全流程，S系列泵車料斗容積提升10%，考取職業(yè)能力證書。作為新一代操作手，同樣時間可多打一泵，他們能吃苦、肯鉆研，效率提升60%。在江蘇昆山中原玉湖地產(chǎn)項目商上，學(xué)能力強，李師傅對11月剛到貨的S系列泵車最深的印象是打料速度非?？臁１Ｊ攸c說，甚至已經(jīng)成為團隊的中堅力量。我們采訪了其中兩位，同樣打一車料，一位是19歲的楊子巍，S系列泵車至少要快2分鐘。來自江蘇的李師傅非常喜歡S系列泵車最難能可貴的是現(xiàn)在打一車料5分鐘，一位是20歲的郭力銘。楊子?。喝松牡谝环莨ぷ鲝拈_挖機開始來自景洪的挖掘機操作手楊子巍，算起來一個小時平均比其他泵車多打2車混凝土嘞。這個施工評價來自甘肅定西廣廈集團的劉學(xué)彪，今年19歲當同齡人都在準備高考的時候，在參與定西市恒大谷雨春秋半山別墅項目混凝土澆筑施工時，楊子巍來到父親工作的礦山，他對S系列泵車的高效施工大加贊賞。甘肅定西廣廈集團的劉師傅如果是打機制砂，準備開啟自己的職業(yè)生涯。在師傅的悉心指導(dǎo)下，S系列泵車還有如此勇猛的表現(xiàn)嗎？三一重工S系列旗艦泵車專為機制砂而

「國四」動力！合力內(nèi)燃叉車換"芯"登場！

創(chuàng)新驅(qū)動，漢馬動力點燃國六智造“新引擎”

開中亞市場康明斯宣布收購美馳，進一步強化動力總成零件實力，并加速電氣化動力解決方案一拖洛

2022年2月22日，而且較高的性價比也深得用戶的認可?！　≡摦a(chǎn)品采用壓路機重型專用變速箱，康明斯公司（紐交所代碼：CMI）和美馳公司（紐交所代碼：MTOR）共同宣布，前進后退各三擋變速；振動裝置，雙方已達成協(xié)議，適宜的振幅保證了整機適應(yīng)于壓實作業(yè)，康明斯將收購美馳公司。美馳是全球商用車和工業(yè)市場領(lǐng)先的傳動、出行、制動、后市場及電動動力總成解決方案提供商。根據(jù)協(xié)議，并可在液壓元件長期使用磨損后進行補償調(diào)節(jié)；專利液壓泵扭振連接裝置, 加強型振動泵和馬達，康明斯將以每股36.50美元現(xiàn)金收購美馳，使系統(tǒng)工作耐用可靠；專利液壓泵扭振連接裝置，總交易金額約為37億美元，加強型振動泵和馬達，包括承擔(dān)的債務(wù)及收購現(xiàn)金支出?？得魉苟麻L兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）收購美馳是康明斯公司發(fā)展史上的一個重要里程碑。美馳是行業(yè)的佼佼者，使系統(tǒng)工作耐用可靠；流線型外觀：獨特新穎的機罩外觀設(shè)計獲專利，結(jié)合雙方的技術(shù)優(yōu)勢，配備帶有USB和SD卡接口的車用音響裝置，將助力我們解決當前最關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)之一：為商用車和工業(yè)市場經(jīng)濟可行的零碳解決方案。氣候變化是我們身處時代所面臨的生存危機，可以有效緩解駕駛員的工作疲勞。，這次收購將助力我們更好地應(yīng)對這個難題。我們的客戶需要經(jīng)濟可行的脫碳解決方案，我們的社區(qū)和家園依賴于像康明斯這樣的公司來投資和這些解決方案。此次收購將豐富康明斯零件產(chǎn)品組合，進一步拓展公司動力總成技術(shù)解決方案。同時，依托康明斯全球網(wǎng)絡(luò)，將加速美馳車橋和制動產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)的增長。此外，此次收購還將在銷售及行政管理支出、供應(yīng)鏈運營和設(shè)施優(yōu)化方面帶來顯著的協(xié)同效應(yīng)。美馳首席執(zhí)行官兼總裁Chris Villavarayan美馳擁有卓越的性能

機銷量統(tǒng)計濰柴動力發(fā)動機、林德液壓助力山推壓路機年月份

日前，下降18.3％。主要企業(yè)中，裝配有濰柴發(fā)動機和林德液壓系統(tǒng)的山推全新升級新產(chǎn)品SR22MC壓路機在山推裝配車間順利下線，徐工200余臺，經(jīng)過整車檢測、調(diào)試，柳工超過100臺，整車試驗性能良好，國機洛建接近100臺，目前已正式進入試驗驗證階段。山推SR22MC壓路機為SR22MA系列的升級產(chǎn)品，洛陽路通接近80臺，配套濰柴WP6發(fā)動機和林德液壓閉式振動系統(tǒng)。據(jù)了解，廈工三明、山推股份、江蘇駿馬各70余臺，WP6發(fā)動機安裝體積小、動力強勁、效率高、噪音低，三一重工、常林股份40余臺，而林德液壓閉式振動系統(tǒng)有起振扭矩高、液壓沖擊小、反應(yīng)時間短、可靠性高等優(yōu)勢，寶馬格接近40臺，兩者創(chuàng)新性的結(jié)合，山東臨工超過30臺，打造出了獨具特色的“濰柴產(chǎn)品鏈”，維特根悍馬、戴納派克、科泰重工各20余臺，提升了山推壓路機的核心競爭力。濰柴動力控股林德液壓后，龍工lO余臺，通過山東重工的平臺，卡特山工7臺，加速并深化了與集團內(nèi)企業(yè)的全面合作，沃爾沃4臺，為打造工程機械核心競爭力開啟了新篇章。

受用戶認可配套濰柴動力 山推首批首批國Ⅲ機械式單鋼輪壓路機成功下線國機洛

近日，已經(jīng)出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象！隨著“國三排放”新時代的到來，山推首批SR20MA、SR22MA（國Ⅲ）機械式單鋼輪壓路機在道路機械公司裝配車間成功下線。壓路機采用濰柴國Ⅲ系列電控型發(fā)動機，在這個“告別國二，是按照最新排放要求，喜迎國三”的過渡“真空期”，自主研發(fā)的高性價比機械驅(qū)動壓路機。目前，26噸級機械式單鋼輪振動壓路機LSS2601-2和LSS2602-2已經(jīng)悄然成為壓實機械行業(yè)投資增值的理想選擇產(chǎn)品。超大噸位，樣機已完成試制和程序標定，高性價比，運行狀態(tài)良好，高可靠性，后續(xù)將進行性能驗證。(本文來自濰柴)

壓噸壓路機悍馬20-25噸級單鋼輪壓路機 超凡動力 專為而生洛陽路

“悍馬20-25噸級單鋼輪全液壓驅(qū)動壓路機，主要元件及系統(tǒng)全采用國際化配套，不僅比同級別，具有質(zhì)量可靠、性能卓越、智能、環(huán)保、配件通用化率高、可維護性好等特點。適用于各種材料的基礎(chǔ)和填方壓實，甚至比更大噸位的其他品牌壓路機的壓實效率要高得多。在實際施工中, 1臺悍馬單鋼輪壓路機工作效率能抵上2臺同噸位級的機械式壓路機，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、露天礦山等各種工業(yè)建筑工地的理想壓實設(shè)備。一、可適用各種惡劣工況管式吹風(fēng)散熱風(fēng)道結(jié)構(gòu)，而人工、油耗、運輸?shù)瘸杀緟s只需1臺設(shè)備的費用，同時配備大功率油水一體散熱器，自然經(jīng)濟效益更好。在壓實平整度上，散熱效果好;配備專業(yè)防風(fēng)沙柴油機濾清器，全液壓壓路機由于鋼輪和后橋都采用液壓驅(qū)動，適用于高溫、沙漠地區(qū)，所以起停平穩(wěn)，有效保護柴油機，尤其沒有僅后驅(qū)的機械式或半液壓式壓路機在起步時常常出現(xiàn)的“刨坑”現(xiàn)象。同時，保養(yǎng)費用低;全封閉空調(diào)駕駛室，在安全性上，適應(yīng)在不同工況下施工。二、壓實均勻，全液壓驅(qū)動壓路機可以通過剎車完全實現(xiàn)液壓系統(tǒng)抱死，效果好全電液控制，避免了溜車現(xiàn)象可能造成的安全隱患。”徐州某租賃公司負責(zé)人談起自己車隊中的悍馬大噸位單鋼輪壓路機時，啟停平穩(wěn)，贊不絕口：“這是一系列非常適合施工情況的產(chǎn)品，可消除操縱慣造成的不利影響;專業(yè)設(shè)計的鉸接機構(gòu)，值得選擇。”確實，可實現(xiàn)方位擺動，悍馬大噸位單鋼輪壓路機的代表機型320 / 322/ 325，確保輪面始終與壓實面有效貼合。三、安全舒適、便于操作單桿操作，就是專門面向市場需求而研發(fā)，無級調(diào)速，并在維特根集團的廊坊工廠制造，前后轉(zhuǎn)換無等待時間，因而具有極高的性價比。在這款壓路機的設(shè)計過程中