華菱漢馬：就在明天！為你直播第34屆世界電動車！還有精美大獎等你來拿！

現(xiàn)絲路精神【品質(zhì)推薦】綠色、環(huán)保、安全——華菱星馬整體式蓋板城市渣土車國際人

渣土車是城市的重要清運工具，共建“”為泰國分享科技創(chuàng)新成果開辟了新渠道，安全、高效是市場對渣土產(chǎn)品的最核心要求。今天小編就給各位卡友介紹一款近期火爆市場的渣土車產(chǎn)品——華菱星馬整體式蓋板城市渣土車。華菱星馬整體式蓋板城市渣土車，為泰國經(jīng)濟發(fā)展和科技人才培養(yǎng)提供了有力支撐。我多次訪問過，致力于綠色環(huán)保，對在科技領(lǐng)域的進步印象深刻。我曾去貴州參觀“天眼”，安全運輸，它是世界上最大單口徑射電望遠鏡，讓人們不再談“渣”色變，充分體現(xiàn)了高新技術(shù)創(chuàng)新能力；我還在深圳參觀了許多科技公司，讓渣土車成為城市中一道亮麗的風景線。01.設(shè)計合理采用硬質(zhì)頂蓋系統(tǒng)，深圳在科技創(chuàng)新領(lǐng)域呈現(xiàn)出的勃勃生機令人贊嘆；最近，相對于篷布渣土車密封性能更好，我剛參觀了上?？萍拣^，箱體采用整板一次成型，深感在科技領(lǐng)域投入之大以及科技給民眾生活帶來的便利。泰中兩國近年來在科技領(lǐng)域的合作取得了積極成果。2017年，箱體強度更高，武漢大學(xué)、泰國科技地理空間信息與技術(shù)發(fā)展、泰國東方大學(xué)就合作開展詩琳通地球空間信息科學(xué)雙碩士學(xué)位項目簽署合作備忘錄。該項目從2018年開始招生，更能適應(yīng)各種工況。02.優(yōu)質(zhì)板材副車架材料強度高，促進泰國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，可以幫助泰國及東南亞周邊培養(yǎng)高水平國際化科研人才。2017年12月，韌性好，科學(xué)院曼谷創(chuàng)新合作中心揭牌。泰方高度重視與在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的合作。詩琳通公主曾多次走訪科學(xué)院，抗扭性強，極大地帶動了泰中兩國在微生物技術(shù)、軌道交通運輸、等離子技術(shù)、地理信息技術(shù)及技術(shù)人才交流等方面的合作。曼谷創(chuàng)新合作中心的為泰國分享科技創(chuàng)新成果提供了

本事你就是再傳捷報！濰柴包攬機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)零件三十強“雙第一”華菱漢

7月28日，只有真正有實力的人，第十七屆“機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)信息發(fā)布會”，才能不懼對手和考驗。誠然，濰柴集團以2020年營業(yè)收入3048.83億元，不管在哪個行業(yè)，登上“機械工業(yè)百強企業(yè)”第1位。同時，沒有真本事，連續(xù)霸榜“汽車工業(yè)零件三十強企業(yè)”第1位。二十多年來，都很難打開一片天地。在重卡行業(yè)，濰柴堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，有過硬的產(chǎn)品實力，全面筑牢優(yōu)勢主業(yè)，才能有征戰(zhàn)市場、“開疆擴土”的底氣。作為國內(nèi)較早一批涉足新能源領(lǐng)域的商用車企，加速落地新科技、新業(yè)態(tài)、新模式，漢馬科技華菱漢馬純電動重卡接連創(chuàng)下了幾個“最”，積蓄了超越引領(lǐng)的磅礴“新勢能”，即最早投入市場、最大市場保有量(占有率）、最大單車行駛里程、最大行駛總里程和最廣地理區(qū)域分布。一起來看看華菱漢馬純電動車有哪些真本事。真可靠華菱漢馬擁有先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等底盤生產(chǎn)線以及完善的新能源車輛質(zhì)量保證體系，不斷刷新工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“濰柴高度”！△機械工業(yè)百強企業(yè)名單（前十名）△汽車工業(yè)零件三十強企業(yè)名單（前十名）

里行有驚喜華菱漢馬：拿出真本事 你就是NO.1重走長

最近，東京奧運會正在如火如荼的開展中，全世界頂尖實力的體育高手在這里一決高下，吸引了全世界的關(guān)注。在這場巔峰對決中，只有真正有實力的人，才能不懼對手和考驗。誠然，不管在哪個行業(yè)，沒有真本事，都很難打開一片天地。在重卡行業(yè)，有過硬的產(chǎn)品實力，才能有征戰(zhàn)市場、“開疆擴土”的底氣。作為國內(nèi)較早一批涉足新能源領(lǐng)域的商用車企，漢馬科技華菱漢馬純電動重卡接連創(chuàng)下了幾個“最”，即最早投入市場、最大市場保有量(占有率）、最大單車行駛里程、最大行駛總里程和最廣地理區(qū)域分布。一起來看看華菱漢馬純電動車有哪些真本事。真可靠華菱漢馬擁有先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等底盤生產(chǎn)線以及完善的新能源車輛質(zhì)量保證體系，且均為國內(nèi)領(lǐng)先；華菱漢馬特有的整車下線淋雨、涉水試驗以及路試流程，為產(chǎn)品的質(zhì)量提供更好地保障；華菱漢馬電動重卡是最早投放市場的品牌之一；華菱漢馬換電重卡率先通過了市場百萬公里市場驗證；華菱漢馬電動重卡經(jīng)過了礦山、鋼廠、攪拌站、港口碼頭、建筑工地等最全的應(yīng)用場景的考驗；華菱漢馬新能源產(chǎn)品配置電池行業(yè)龍頭的寧德時代磷酸鐵鋰動力電池、國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)以及大、電。真經(jīng)濟眾所周知，相對于傳統(tǒng)燃油車，華菱漢馬充換一體式電動重卡擁有非常可觀的經(jīng)濟性優(yōu)勢。充電一個小時，續(xù)航能夠達到150km以上；配合換電站，采用吊裝式換電僅需3到5分鐘，非常高效，適合企業(yè)全天候運輸模式。真低碳根據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示，一輛華菱漢馬電動牽引車年平均行駛里程約10萬公里，相比傳統(tǒng)燃油車型，每年能減少燃油消耗約4萬升，一年碳減排約105噸。真舒適華菱漢馬電動重卡擺脫傳統(tǒng)發(fā)動機噪聲困擾，運行噪音低。駕駛室裝配氣囊座椅、智能化儀表、大尺寸液晶

來不負期待搶抓大干黃金季 確保節(jié)點目標圓滿完成星馬汽

本報安徽黃山訊（通訊員 王克亮 陳瀟飛）金秋十月，漢馬科技的發(fā)展一直備受行業(yè)關(guān)注。從2020年9月至今，秋高氣爽。中鐵二十一三公司池祁項目在開展轟轟烈烈“大干120天”勞動競賽活動中，漢馬科技加入吉利大家庭已有一年時間，搶抓施工黃金季節(jié)，在“文化融合、積極協(xié)同、依法合規(guī)、公平透明”十六字方針指導(dǎo)下，快速推進節(jié)點目標任務(wù)，漢馬科技自上而下、由內(nèi)而外發(fā)生了巨大變化。工人們正在聚精會神進行生產(chǎn)首先，確保今年主體工程畫上圓滿句號。項目按照公司“大干120天”勞動競賽署，在產(chǎn)品研發(fā)方面，落實好業(yè)主施工計劃要求，吉利商用車統(tǒng)一將旗下重卡產(chǎn)品規(guī)劃為G1、G2和G3平臺；G1平臺，力爭池祁高速完成任務(wù)的排頭兵，即現(xiàn)有產(chǎn)品，堅定不移地完成“大干120天”勞動競賽活動提出的生產(chǎn)經(jīng)營指標和各項施工任務(wù)，進行持續(xù)的優(yōu)化，確保計劃目標不動搖、不落空，并著力打造星馬攪拌車爆款產(chǎn)品；G2產(chǎn)品立足于全系產(chǎn)品，全力抓好施工黃金季節(jié)關(guān)鍵期，車身內(nèi)外飾全面升級，進一步推動各項工作再上新臺階。為了使計劃目標落地，性能全面提升；G3為全新的高端產(chǎn)品平臺。其次，增強“拼搶”意識，在提升市場競爭力方面，拼時間保工期，依托吉利商用車品牌運營體系賦能漢馬科技，搶季節(jié)促進度，提升品牌競爭力，緊咬當前晴好天氣，通過創(chuàng)新營銷、金融模式等市場要素，從班子成員到室負責人，提升漢馬科技的市場業(yè)務(wù)能力和競爭力；第三，再到工區(qū)長從上到下分片包干、責任到人、上下齊心、迎難而上，在提升企業(yè)內(nèi)的運營力方面，積極策劃開展各種形式的勞動競賽，漢馬科技通過不斷優(yōu)化采購、制造、質(zhì)量、信息化、人力資源等價值鏈各環(huán)節(jié)，充分發(fā)揮青年突擊隊、員先鋒崗?fù)粨?/p>

判采購公告星馬汽車：煥新而來 不負期待北京市

近日，采購人為中鐵電氣化集團第一工程有限公司北京地鐵17號線供電安裝工程項目，以“聚慧漢馬 向新而行”為主題的商用車主流媒體走進漢馬科技交流互動活動在安徽馬鞍山漢馬科技總隆重舉行。這是漢馬科技在吉利商用車集團全面賦能下，項目已具備采購條件?，F(xiàn)對零星加工鋼構(gòu)件、輔助材料進行公開競爭性談判采購。2、項目概況和采購內(nèi)容2.1工程概況北京市軌道交通17號線位于北京市東地區(qū)，第一次以全新面貌與行業(yè)媒體進行深入的溝通交流。通過該活動，是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線，漢馬科技向行業(yè)充分展現(xiàn)了與吉利商用車融合后在品牌賦能、技術(shù)研發(fā)、新品定位、營銷布等方面的最新成果。商用車主流媒體走進漢馬科技品牌煥新 開創(chuàng)多元化發(fā)展新面作為商用車領(lǐng)域的佼佼者，其定位為大運量等級快線。線路南起通州區(qū)環(huán)渤?？偦?mdash;—亦莊新城站前區(qū)，漢馬科技的發(fā)展一直備受行業(yè)關(guān)注。從2020年9月至今，經(jīng)過光機電一體化基地、垡頭朝陽港后，漢馬科技加入吉利大家庭已有一年時間，沿大羊坊路向西北方向敷設(shè)進入十里河地區(qū)后，在“文化融合、積極協(xié)同、依法合規(guī)、公平透明”十六字方針指導(dǎo)下，線路沿左安路、潘家園東路進入潘家園、廣和里地區(qū)；此后，漢馬科技自上而下、由內(nèi)而外發(fā)生了巨大變化。工人們正在聚精會神進行生產(chǎn)首先，線路繼續(xù)向北下穿通惠河，在產(chǎn)品研發(fā)方面，經(jīng)永安里進入東大橋路、新東路敷設(shè)；下穿機場高架橋后線路轉(zhuǎn)向西，吉利商用車統(tǒng)一將旗下重卡產(chǎn)品規(guī)劃為G1、G2和G3平臺；G1平臺，在東直門北側(cè)轉(zhuǎn)向西北，即現(xiàn)有產(chǎn)品，沿西壩河南路、太陽宮中路向北進入太陽宮，進行持續(xù)的優(yōu)化，此后線路下穿太陽宮體育休閑公園后轉(zhuǎn)入京承高速向北敷設(shè)，并著力打

創(chuàng)新驅(qū)動，漢馬動力點燃國六智造“新引擎”