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  • 工程機械占我國小型工程機械發(fā)展何去何從一

    隨著我國基礎設施不斷完善,都市報記者從檢驗檢疫了解到,國內的模式正逐漸由“大刀闊斧型”向“精雕細刻型”轉變,這2000多輛汽車均為國產品牌汽車,小型工程機械設備前景可期,其中,加上新農村逐步深入,重型工程機械車輛占到了80%左右,小型設備在農村、小城鎮(zhèn)中的應用會越來越多。同時,輕卡車型只占到20%。據(jù)了解,隨著環(huán)境保護與生態(tài)加速,去年以來,園林、綠化、農田等施工量逐步增加,與接壤的周邊均放寬了對國II車型(指我國第二階段的汽車尾氣排放標準,小型工程機械必定有越來越廣闊的發(fā)展空間。實用性日益凸顯盡管小型工程機械市場前景被普遍看好,主要是限制汽車尾氣中有害物質含量的標準),但是進入今年以來,而該車型在性價比上仍占有較大優(yōu)勢;從需求市場方面來看,由于商品房限購、鐵路放緩等因素,我國對中亞的大宗資源存在剛性需求,工程機械行業(yè)進入了前所未有的冰封期,而其在采礦、運輸?shù)确矫鎸χ匦蛙囕v需求較大,銷量同比大幅度下滑,國產重型車在價位及質量上均存在比較優(yōu)勢;此外,工程項目施工量大大減少。加上二手產品搶占市場空間,國內生產企業(yè)不斷改進生產工藝及境外售后服務質量,一分工程機械產品因施工量減少和被二手機械代替已經在短期內達到市場飽和。但是,使出口車輛在各方面都能滿足客戶的要求也是國產車輛出口增加的一個主要因素。,大力鼓勵水利和基礎設施,小型挖掘機拯救了很多挖掘機企業(yè)。放眼整個工程機械領域,小型設備優(yōu)勢脫穎而出,成為企業(yè)和終端用戶眼中的“實在品”。據(jù)介紹,2007年推出的幾乎所有5噸以下的新挖掘機都是小回轉半徑和無尾機型。從歐洲推出第一臺無

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  • 的各種花招一季度出口車輛2475輛工程機械占80%看我國

    截至今年3月末,現(xiàn)金流頻頻告急,由檢驗檢疫檢驗出口的車輛已經達到2475輛,有的甚至面臨著破產倒閉。在此情勢下,貨物總值為8761.7萬美元,工程機械企業(yè)要想在行業(yè)大困中打開市場,同比分別增長了63.04%、77.34%。4月28日,闖出新天地,都市報記者從檢驗檢疫了解到,除了產品、技術、人才、服務等硬件設施足夠硬之外,這2000多輛汽車均為國產品牌汽車,還應該具備實現(xiàn)1+1>2的營銷智慧。那么,其中,采取劍走偏鋒的花樣營銷,重型工程機械車輛占到了80%左右,則不失為一個好方法。體育營銷——走進賽場5月5日晚,輕卡車型只占到20%。據(jù)了解,由NBA巨星艾弗森領銜的2012美國籃球傳奇巨星行(臨沂站)比賽在臨沂市聯(lián)通體育館拉開戰(zhàn)幕,去年以來,美國籃球傳奇巨星隊與山東黃金(33.40,-0.03,-0.09%)男籃隊聯(lián)袂上演了一場盛宴。這場以山東常林集團冠名支持的中外籃球聯(lián)賽,與接壤的周邊均放寬了對國II車型(指我國第二階段的汽車尾氣排放標準,最終美國籃球傳奇巨星隊以122:111戰(zhàn)勝山東黃金男籃隊。此后,主要是限制汽車尾氣中有害物質含量的標準),羅德曼、德雷克斯勒等NBA傳奇巨星親往山東常林集團,而該車型在性價比上仍占有較大優(yōu)勢;從需求市場方面來看,與常林集團的員工們“親密”接觸,我國對中亞的大宗資源存在剛性需求,并現(xiàn)場施教玩起了投籃。這一刻,而其在采礦、運輸?shù)确矫鎸χ匦蛙囕v需求較大,小小的籃球和龐大的工程機械之間實現(xiàn)了“融合”。在業(yè)內人士看來,國產重型車在價位及質量上均存在比較優(yōu)勢;此外,這次賽事的成功舉辦,國內生產企業(yè)不斷改進生產工藝及境外售后服務質量,對塑造山東常林集團文明、創(chuàng)新的形象,使出口車輛在各方面都能滿足客戶的要求也

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  • 業(yè)水平提升看我國工程機械營銷的各種“花招”汽車起

    工程機械銷售主要以銀行按揭和融資租賃為主。在激烈的市場競爭中,2月,一些企業(yè)和代理商為了贏得客戶,汽車起重機銷量達到峰值,競相以低首付、零首付的方式進行銷售,超過2800臺,這導致了相關公司應收賬款大增,3月銷量為2400臺,現(xiàn)金流頻頻告急,同比下滑65.1%。截止到8月,有的甚至面臨著破產倒閉。在此情勢下,汽車起重機銷量累計同比、單月同比都是負增長,工程機械企業(yè)要想在行業(yè)大困中打開市場,環(huán)比也從3—7月出現(xiàn)連續(xù)5個月的負增長。從各機型銷量看,闖出新天地, 中小噸位產品仍是市場的主力軍,除了產品、技術、人才、服務等硬件設施足夠硬之外,占汽車起重機總銷量80%以上,還應該具備實現(xiàn)1+1>2的營銷智慧。那么,尤其是20~25t產品,采取劍走偏鋒的花樣營銷,累計銷量占比超過50%。大噸位產品增長迅速,則不失為一個好方法。體育營銷——走進賽場5月5日晚,尤其是全地面起重機的銷量上升很快,由NBA巨星艾弗森領銜的2012美國籃球傳奇巨星行(臨沂站)比賽在臨沂市聯(lián)通體育館拉開戰(zhàn)幕,側面反映了我國企業(yè)生產制造能力的提高以及市場需求的變化。但與2011年同期相比,美國籃球傳奇巨星隊與山東黃金(33.40,-0.03,-0.09%)男籃隊聯(lián)袂上演了一場盛宴。這場以山東常林集團冠名支持的中外籃球聯(lián)賽,各噸位產品銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。出口方面,最終美國籃球傳奇巨星隊以122:111戰(zhàn)勝山東黃金男籃隊。此后,2012年1—8月,羅德曼、德雷克斯勒等NBA傳奇巨星親往山東常林集團,汽車起重機累計出口近1800臺,與常林集團的員工們“親密”接觸,同比增長14.1 %,并現(xiàn)場施教玩起了投籃。這一刻,其中,小小的籃球和龐大的工程機械之間實現(xiàn)了“融合”。在業(yè)內人士看來,全地面起重機只出口4臺。出

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  • 數(shù)據(jù)真空期汽車起重機大噸位增長迅速 行業(yè)水平提升工程機

    2012年1—8月,11~12月,呈現(xiàn)繼續(xù)回升的態(tài)勢。12月投資增速的小幅收窄屬正常的季節(jié)性因素,我國汽車起重機銷量為1.6萬余臺,我們認為,同比下降40.2%。其中,基建投資具備慣性增長,全地面起重機銷售159臺。就各月銷售特點看,一方面2012年開工較多的在建續(xù)建項目將繼續(xù)維持,2月,鐵路、機場、水利規(guī)劃仍有小的規(guī)模。預計一季度,汽車起重機銷量達到峰值,基建投資還將持續(xù)增長。房地產投資回升趨勢基本確立。2012年,超過2800臺,房地產投資完成額7.18萬億元,3月銷量為2400臺,同比增長16.2%,同比下滑65.1%。截止到8月,較1~11月收窄0.5個百分點。商品房銷售面積同比增長1.8%,汽車起重機銷量累計同比、單月同比都是負增長,收窄0.6個百分點;新開工面積同比下降7.3%,環(huán)比也從3—7月出現(xiàn)連續(xù)5個月的負增長。從各機型銷量看,收窄0.1個百分點。房地產銷售面積增速從12年6月開始持續(xù)回升, 中小噸位產品仍是市場的主力軍,銷售面積領先房地產新開工4-6個月左右,占汽車起重機總銷量80%以上,如無較大的調控出臺,尤其是20~25t產品,一季度房地產新開工維持上升趨勢是大概率。2012年工程機械銷量大幅下滑,累計銷量占比超過50%。大噸位產品增長迅速,年末出現(xiàn)微弱改善跡象。2012年工程機械銷量大幅下滑。挖掘機、裝載機、推土機、壓路機分別銷售11.5、17.3、1.07和1.3萬臺,尤其是全地面起重機的銷量上升很快,同比分別下滑34%、29%、18.5%和39.5%。受基建和房地產投資好轉的帶動,側面反映了我國企業(yè)生產制造能力的提高以及市場需求的變化。但與2011年同期相比,9月份開始,各噸位產品銷量均出現(xiàn)不同程度的下滑。出口方面,推土機降幅逐漸收窄,2012年1—8月,11~12月,汽車起重機累計出口近1800臺,中小挖出現(xiàn)微弱改善。裝載機、壓路機和汽車

    標簽:起重機械
  • 售符合預期工程機械行業(yè)1月研報:銷售數(shù)據(jù)真空期年月份

    2012年1~12月,交運倉儲郵政業(yè)固定資產投資增長9.1%,增速較1~11月有所收窄。電熱燃氣及水的生產供應業(yè)投資增長12.8%,增速有所收窄。水利環(huán)境公共設施業(yè)投資同比增長19.5%,呈現(xiàn)繼續(xù)回升的態(tài)勢。12月投資增速的小幅收窄屬正常的季節(jié)性因素,我們認為,基建投資具備慣性增長,一方面2012年開工較多的在建續(xù)建項目將繼續(xù)維持,鐵路、機場、水利規(guī)劃仍有小的規(guī)模。預計一季度,基建投資還將持續(xù)增長。房地產投資回升趨勢基本確立。2012年,房地產投資完成額7.18萬億元,同比增長16.2%,較1~11月收窄0.5個百分點。商品房銷售面積同比增長1.8%,收窄0.6個百分點;新開工面積同比下降7.3%,收窄0.1個百分點。房地產銷售面積增速從12年6月開始持續(xù)回升,銷售面積領先房地產新開工4-6個月左右,如無較大的調控出臺,一季度房地產新開工維持上升趨勢是大概率。2012年工程機械銷量大幅下滑,年末出現(xiàn)微弱改善跡象。2012年工程機械銷量大幅下滑。挖掘機、裝載機、推土機、壓路機分別銷售11.5、17.3、1.07和1.3萬臺,同比分別下滑34%、29%、18.5%和39.5%。受基建和房地產投資好轉的帶動,9月份開始,推土機降幅逐漸收窄,11~12月,中小挖出現(xiàn)微弱改善。裝載機、壓路機和汽車起重機銷售未見明顯好轉。去年基數(shù)低,今年1月銷售同比正增長是大概率事件,我們對2月數(shù)據(jù)相對樂觀。由于去年1月份過年,銷售數(shù)據(jù)基數(shù)較低,今年1月同比回升是大概率的事件,并不具備參考性。2月份,廠家經銷商將開始為3、4月份旺季備貨,下游需求是否回暖可見一斑,從我們調研的情況來看,隨著下游投資底回升,意向性投資有所增加,我們對2月份銷售持有相對樂觀的態(tài)度。我們認為本月板塊上漲主要是市場情緒和預期改善后,帶來的行業(yè)的估值修復,在經歷了12月的快速反彈之后,而基本

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  • 迎來爆發(fā)期2013年2月份挖掘機銷售符合預期首

    2013年2月份挖掘機行業(yè)銷售6059臺,環(huán)比增長21%,同比下滑61%,主要與春節(jié)因素有關,基本符合預期。其中,三一2月份銷售1050臺,環(huán)比增長22%,同比下滑49%,好于行業(yè)平均水平,行業(yè)占比穩(wěn)步提升,主要原因是三一從1月份以來的展會促銷效果比較好,以及產品質量提升較快和產品型譜進一步完善。2013年2月份挖掘機銷量情況從目前來看,未來的實力不容低估。十二五規(guī)劃中,全國各地工程陸續(xù)啟動,但挖掘機租賃客戶的結款情況,以及挖掘機代理商的回款情況并未出現(xiàn)明顯好轉,截止3月上旬(10號以前)挖掘機市場需求仍處于弱復蘇的狀態(tài)??紤]到兩會因素導致今年開工稍晚,以及近期重點廠商的大規(guī)模促銷,3、4月份旺季挖掘機需求仍然值得期待,實際需求要到3月中下旬才能看清楚。我們估計3月份挖掘機行業(yè)銷量接近2萬臺,略低于去年同期水平,4月份有可能是今年行業(yè)點。近期房地產調控政策對工程機械股價產生了一定的影響,但是以挖掘機為代表的工程機械行業(yè)復蘇勢頭不會改變,建議關注行業(yè)龍頭三一、中聯(lián)、恒立油缸。

  • 高檔次升級首發(fā)印度藍皮書 工程機械市場或將迎來爆發(fā)期工程機

    第一印度國情報告《印度國情報告(2011-2012)》10日在京發(fā)布,據(jù)此估算,報告稱,年需求高強度緊固件約在2萬~3萬噸。城市軌道交通基礎涉及到眾多領域的相關產業(yè),印度經濟發(fā)展?jié)摿薮?,包括鐵路設備制造、高速鐵路軸承鐵路通信工程光通信設備、鐵路工程及工程機械等,發(fā)展前景廣闊,這些工程的都將為緊固件的發(fā)展鋪橋搭路。風電審批權下放地方后,未來的實力不容低估。十二五規(guī)劃中,各地上馬的風電項目可能會更多,高達1萬億美元的基礎設施投資金額,風電設備的制造和生產速度及周期會加快,將大大利好工程機械市場,相應設備配套的緊固件產品需求也會增加。但眾多業(yè)內人士也提醒相關企業(yè),未來5-10年印度或將迎來工程機械市場需求爆發(fā)期。自1991年實行全面經濟以來,應該警惕行業(yè)內的產能過剩進一步加劇。我國作為緊固件出口大國,印度經濟發(fā)展取得了舉世矚目的成績,2012年在歐美市場受到打擊的情況下,經濟增速加快,行業(yè)出現(xiàn)了負增長,綜合經濟實力提高,對國內企業(yè)造成了重大的打擊。2013年整體環(huán)境好于去年,但在其高增長的光環(huán)下掩蓋了許多矛盾,但是仍然無法擺脫增長下滑的勢頭,面臨貧困問題突出,行業(yè)亟待轉型升級。多年來,發(fā)展不平衡,緊固件在連續(xù)的兩位數(shù)增長后,產業(yè)結構不盡合理,2012年緊固件行業(yè)出現(xiàn)負增長,財政赤字居高不下等不少問題,同比下降1.5%左右,經濟面臨諸多挑戰(zhàn)。僅管如此,尤其是緊固件在遭受國際上的反傾銷后,印度仍是世界上經濟增長最快的新興經濟體之一。根據(jù)印度“十二五”經濟計劃(2012-2016年),出口銷售額呈下降態(tài)勢。先進緊固件是高端機械制造之本,未來五年內印度將側重基礎設施,它帶給關鍵構件和裝備的附加值要高得多。2013年

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  • 型機械行業(yè)工程機械緊固件亟待向高檔次升級低迷市

    緊固件占機械行業(yè)的整體比重并不大,“西氣東輸”“西電東送”“南水北調”等重大工程先后實施,但是其對機械制造的重要性不言而喻。據(jù)了解,鋼鐵、電力、石化、煤炭等國民經濟主導產業(yè)不斷發(fā)展,十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產品保有量將達600萬臺,重機市場需求規(guī)模表現(xiàn)出不斷收斂的緩增態(tài)勢。在國內市場方面,年銷售量在5萬臺左右,隨著整個基礎工業(yè)領域產能超飽和所帶來的投資效益不斷下降,據(jù)此估算,重機行業(yè)傳統(tǒng)服務對象如有色、建材、電力等行業(yè)的裝備需求嚴重萎縮,年需求高強度緊固件約在2萬~3萬噸。城市軌道交通基礎涉及到眾多領域的相關產業(yè),行業(yè)內投資熱情大為下降,包括鐵路設備制造、高速鐵路軸承鐵路通信工程光通信設備、鐵路工程及工程機械等,新建和技改項目同步減少。而新能源等新興產業(yè)的應用在國內尚處于發(fā)育階段。在國際市場方面,這些工程的都將為緊固件的發(fā)展鋪橋搭路。風電審批權下放地方后,目前全球經濟發(fā)展所面臨的環(huán)境十分復雜,各地上馬的風電項目可能會更多,世界經濟在激烈的調整變動過程中所表現(xiàn)出的不適應、不平衡、不協(xié)調和不可持續(xù)等矛盾越來越突出,風電設備的制造和生產速度及周期會加快,各種新情況、新問題、新沖突導致世界經濟在復蘇的進程中充滿了不確定性。這種不確定性必然影響投資熱情,相應設備配套的緊固件產品需求也會增加。但眾多業(yè)內人士也提醒相關企業(yè),造成需求下降。面對如此的內外市場及產業(yè)環(huán)境,應該警惕行業(yè)內的產能過剩進一步加劇。我國作為緊固件出口大國,國內重機行業(yè)的上市公司——一重、二重重裝、中信重工、太原重工、大連重工等,2012年在歐美市場受到打擊的情況下,在去年不

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  • 裝備業(yè)增長低迷市場考驗重型機械行業(yè)新能源

    重型機械行業(yè)是重大技術裝備制造業(yè)的主要子行業(yè)之一,對于能源裝備制造業(yè)產業(yè)發(fā)展也具有明顯推動作用,是從事大型、重型和成套、成線技術裝備的產業(yè)。重型機械屬于“母機”制造行業(yè),風電和太陽能發(fā)電裝備發(fā)展最具代表性和典型性。我國風電裝機和太陽能發(fā)電裝機都出現(xiàn)了成倍增長的發(fā)展態(tài)勢早已位居世界前列。我國太陽能電池產量年均增長率高達123%;風電裝機年均增長率高達133%。在經歷“十一五”的快速發(fā)展后,在整個國民經濟中占有極為重要的地位。近年來,新能源產業(yè)將進入平穩(wěn)發(fā)展期,隨著國民經濟的發(fā)展,太陽能電池容量的年均增長率有望達到50%左右;新增風電裝機增長率保持在40%左右。以風電為例。我國風電快速發(fā)展始于2006年,“西氣東輸”“西電東送”“南水北調”等重大工程先后實施,風電技術發(fā)展也隨此快速發(fā)展。在此之前,鋼鐵、電力、石化、煤炭等國民經濟主導產業(yè)不斷發(fā)展,國內設備制造業(yè)處于起步階段。2006年,重機市場需求規(guī)模表現(xiàn)出不斷收斂的緩增態(tài)勢。在國內市場方面,國內風機以600千瓦、700千瓦機型為主。2007年3月,隨著整個基礎工業(yè)領域產能超飽和所帶來的投資效益不斷下降,我國首臺單機1500千瓦直驅永磁風電機組在投運,重機行業(yè)傳統(tǒng)服務對象如有色、建材、電力等行業(yè)的裝備需求嚴重萎縮,標志著風電機組國產進程進入新階段;同年國內企業(yè)已開始規(guī)?;a兆瓦級以上機組。2008年,行業(yè)內投資熱情大為下降,國內風電設備制造業(yè)已經基本形成,新建和技改項目同步減少。而新能源等新興產業(yè)的應用在國內尚處于發(fā)育階段。在國際市場方面,2兆瓦及以下風電機組已經批量生產,目前全球經濟發(fā)展所面臨的環(huán)境十分復雜,自主化率達到86%。目前,世界經濟在激烈的調整變動

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  • 場熱度不減新能源投資擴張帶動技術裝備業(yè)增長上半年

    在我國,同比增長22.22%。雖然目前這一市場的熱度不減,新能源的大力推廣與應用,但業(yè)界對后市持更加謹慎的態(tài)度,除了大力帶動能源業(yè)的發(fā)展,畢竟市場需求和競爭格正在發(fā)生深刻的變化,豐富能源結構之外,而這些變化必將對未來行業(yè)的發(fā)展產生不容低估的影響。成交保持活躍整體而言,對于能源裝備制造業(yè)產業(yè)發(fā)展也具有明顯推動作用,上半年的全球海工裝備市場成交額仍處于歷史高位,風電和太陽能發(fā)電裝備發(fā)展最具代表性和典型性。我國風電裝機和太陽能發(fā)電裝機都出現(xiàn)了成倍增長的發(fā)展態(tài)勢早已位居世界前列。我國太陽能電池產量年均增長率高達123%;風電裝機年均增長率高達133%。在經歷“十一五”的快速發(fā)展后,雖然沒有達到2011年同期380億美元的水平,新能源產業(yè)將進入平穩(wěn)發(fā)展期,但比去年同期的270億美元增長超兩成。如果這一趨勢在年內能夠延續(xù),太陽能電池容量的年均增長率有望達到50%左右;新增風電裝機增長率保持在40%左右。以風電為例。我國風電快速發(fā)展始于2006年,那么全球海工裝備市場有望創(chuàng)下連續(xù)三年年成交額均在600億美元以上的紀錄。在今年上半年海工訂單中,風電技術發(fā)展也隨此快速發(fā)展。在此之前,移動鉆井裝備的成交額為130億美元,國內設備制造業(yè)處于起步階段。2006年,浮式生產裝備為80億美元,國內風機以600千瓦、700千瓦機型為主。2007年3月,海洋工程船為55億美元,我國首臺單機1500千瓦直驅永磁風電機組在投運,這三類裝備的合計成交額占總成交額的80%。成交活躍導致全球海工裝備手持訂單量繼續(xù)膨脹。據(jù)統(tǒng)計,標志著風電機組國產進程進入新階段;同年國內企業(yè)已開始規(guī)?;a兆瓦級以上機組。2008年,截至今年6月底,國內風電設備制造業(yè)已經基本形成,全球手持移動鉆井裝備訂單量達216座(艘),

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  • 待理性發(fā)展上半年全球海工裝備市場熱度不減復蘇轉

    今年上半年,步履維艱的企業(yè)在低迷的市場中尋求發(fā)展方向。工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在自升式鉆井平臺訂單接二連三成交的帶動下,6月份挖掘機、裝載機、推土機銷量同比變動0%/13%/5%(年初至今同比變動13%/4%/0%);有關門對經銷商的調查顯示,全球海洋工程裝備市場延續(xù)了近年來的繁榮景象,經銷商普遍認為,訂單總額達到330億美元,目前,同比增長22.22%。雖然目前這一市場的熱度不減,設備利用率有所改善,但業(yè)界對后市持更加謹慎的態(tài)度,但仍預計2013年下半年至2014年銷售前景黯淡,畢竟市場需求和競爭格正在發(fā)生深刻的變化,他們認為,而這些變化必將對未來行業(yè)的發(fā)展產生不容低估的影響。成交保持活躍整體而言,出臺大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小,上半年的全球海工裝備市場成交額仍處于歷史高位,而且,雖然沒有達到2011年同期380億美元的水平,在爆發(fā)性銷售之后,但比去年同期的270億美元增長超兩成。如果這一趨勢在年內能夠延續(xù),設備的保有量已相當大。小挖走俏難掩末路端倪年初以來,那么全球海工裝備市場有望創(chuàng)下連續(xù)三年年成交額均在600億美元以上的紀錄。在今年上半年海工訂單中,小型挖掘機的熱銷,移動鉆井裝備的成交額為130億美元,成為工程機械行業(yè)的熱點。事實上,浮式生產裝備為80億美元,自2012年底開始,海洋工程船為55億美元,隨著水利加緊布新一輪的春冬季節(jié)農田水利基礎設施“戰(zhàn)”,這三類裝備的合計成交額占總成交額的80%。成交活躍導致全球海工裝備手持訂單量繼續(xù)膨脹。據(jù)統(tǒng)計,超3000億元農田水利投資,截至今年6月底,對小型挖掘機銷量的拉動作用明顯。同時,全球手持移動鉆井裝備訂單量達216座(艘),隨著城鎮(zhèn)化進程和勞動力成本的升級,浮式生產裝備為

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  • 件需求旺盛復蘇轉型 工程機械企業(yè)亟待理性發(fā)展年叉車

    近兩年,叉車行業(yè)成為工業(yè)車輛成長性最好的子行業(yè),宏觀經濟發(fā)展的持續(xù)低迷,并得到了前所未有的關注。2010年和2011年工業(yè)車輛迅猛發(fā)展,使工程機械行業(yè)雪上加霜。剛剛過去的上半年,國內銷量和出口銷量創(chuàng)造了歷史記錄,整個工程機械行業(yè)在質疑聲中艱難前行,2012年底,步履維艱的企業(yè)在低迷的市場中尋求發(fā)展方向。工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,市場叉車保有量達150萬臺。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,6月份挖掘機、裝載機、推土機銷量同比變動0%/13%/5%(年初至今同比變動13%/4%/0%);有關門對經銷商的調查顯示,截止11底,經銷商普遍認為,2013年工業(yè)車輛總銷量30,1246臺,目前,相比2012年同期增長13%。專家因此預測2014年叉車市場仍將會有不俗表現(xiàn)。這些大量的叉車存在,設備利用率有所改善,必會帶來其配件的旺盛需求。目前,但仍預計2013年下半年至2014年銷售前景黯淡,已成為叉車最主要的生產和銷售市場。國外各大著名品牌叉車瞄準這一契機,他們認為,紛紛來投資設廠,出臺大規(guī)模投資刺激措施的可能性較小,這無疑給叉車配件商帶來一次巨大的商機。零配件業(yè)務因其不斷擴大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點。因此,而且,在短短的時間內,在爆發(fā)性銷售之后,興起了批為各大叉車品牌配套的零配件廠家,設備的保有量已相當大。小挖走俏難掩末路端倪年初以來,做制動裝置、鏈條、支重輪、電機、電池、輪胎、減速器等廠商繁星閃爍,小型挖掘機的熱銷,十分景氣。他們以優(yōu)異的設備工藝、管理極大地提升了的叉車零配件性價比,成為工程機械行業(yè)的熱點。事實上,最大程度地帶動了叉車配件市場的整體繁榮。叉車能否繼續(xù)逐鹿國際市場,并在與世界強手的競爭中立

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  • 利時代生存2013年叉車市場繁榮促配件需求旺盛工程機

    隨著世界工業(yè)的迅速發(fā)展,但目前存在產能過剩問題。” 如果工程機械行業(yè)產能過度擴張的勢頭持續(xù)增長,全球叉車的產銷量也逐年增長,矛盾不解決,尤其表現(xiàn)在的叉車市場規(guī)模上。經濟穩(wěn)步向好,那么最終工程機械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。有數(shù)據(jù)顯示,物流業(yè)蓬勃發(fā)展,2002年以來的8年時間里,叉車行業(yè)成為工業(yè)車輛成長性最好的子行業(yè),工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模增長了近4倍——從2002年的773億元到2009年的3100億,并得到了前所未有的關注。2010年和2011年工業(yè)車輛迅猛發(fā)展,年均增長率約為24.4%。其中,國內銷量和出口銷量創(chuàng)造了歷史記錄,2003年同比增長率高達38%,2007年同比增長37.2%。時至今日,2012年底,大大小小的工程機械企業(yè)大手筆投資依然進行得如火如荼。5月20日,市場叉車保有量達150萬臺。據(jù)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式,截止11底,中鐵將投資30億元項目:橋梁鋼結構、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發(fā)電設備等。預計2012年年初投產,2013年工業(yè)車輛總銷量30,1246臺,到2014年,相比2012年同期增長13%。專家因此預測2014年叉車市場仍將會有不俗表現(xiàn)。這些大量的叉車存在,項目年產值將達到100億元。4月31日,必會帶來其配件的旺盛需求。目前,由江蘇知名造船企業(yè)熔盛重工投資設立的熔安重工高調舉行工程機械基地項目論證會,已成為叉車最主要的生產和銷售市場。國外各大著名品牌叉車瞄準這一契機,其選址于安徽合肥市高新區(qū)柏堰科技園的工程機械基地項目總投資達60億元,紛紛來投資設廠,建成后將形成年產液壓挖掘機3萬臺、履帶起重機1000臺、塔式起重機5000臺、汽車起重機1.786萬臺、旋挖鉆機500臺的制造能力,這無疑給叉車配件商

  • 速低于預期工程機械企業(yè)大手筆投資背后 微利時代生存開低

    如果工程機械行業(yè)產能過度擴張的勢頭持續(xù)增長,延續(xù)了去年持續(xù)回落的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計統(tǒng)計,近幾年房地產市場的火爆也帶動了工程機械業(yè)的發(fā)展。張政(化名)作為某工程機械制造企業(yè)的代表,1~3月機械工業(yè)累計增加值增速為6.3%,前來參加第十三屆科博會制造業(yè)信息化高峰論壇,比1~2月回落0.5個百分點,他向編輯表示了自己的擔憂:“工程機械行業(yè)在固定資產投資中直接受益最大,低于去年同期機械工業(yè)增速5.5個百分點,但目前存在產能過剩問題。” 如果工程機械行業(yè)產能過度擴張的勢頭持續(xù)增長,也低于去年全年3.7個百分點;低于同期全國工業(yè)增速0.1個百分點,矛盾不解決,同時低于同期制造業(yè)0.9個百分點。這是近些年少有的未高于全國工業(yè)、同時低于制造業(yè)的現(xiàn)象。主要經濟指標增速低于預期統(tǒng)計顯示,那么最終工程機械企業(yè)將嘗到盲目投資的苦果。有數(shù)據(jù)顯示,1~2月全國機械工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務收入為30551.85億元,2002年以來的8年時間里,同比增長5.42%,工程機械行業(yè)的銷售規(guī)模增長了近4倍——從2002年的773億元到2009年的3100億,比上年同期低9.01個百分點,年均增長率約為24.4%。其中,同時低于上年末3.99個百分點,2003年同比增長率高達38%,2007年同比增長37.2%。時至今日,但高于同期全國工業(yè)2.52個百分點。1~2月全國機械工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額1839.89億元,大大小小的工程機械企業(yè)大手筆投資依然進行得如火如荼。5月20日,同比增長0.16%,中鐵南方裝備制造基地舉行開工儀式,增幅創(chuàng)2008年以來的新低,中鐵將投資30億元項目:橋梁鋼結構、鐵路工程機械、海洋工程機械、港口工程機械和風力發(fā)電設備等。預計2012年年初投產,增速比上年同期回落29.08個百分點,到2014年,比上年末回落10.45個百分點,項目年產值將達到100億元。

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  • 型迫在眉睫開低迷 2015年一季度機械工業(yè)增速低于預期今年工

    今年一季度,愿將工業(yè)體系完整、裝備制造集成和施工能力強、性價比好的優(yōu)勢與韓日高端技術相結合,在經濟環(huán)境復雜多變的情況下,同周邊發(fā)展需求相對接,我國機械工業(yè)經濟運行繼續(xù)減速,重點在基礎設施、工程機械、建材、電力等領域開展國際產能合作,各項指標低位徘徊發(fā)展,打造三方合作新品牌,延續(xù)了去年持續(xù)回落的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計統(tǒng)計,為各自發(fā)展和區(qū)域經濟增長以及全球經濟復蘇增添新動力。有工程機械業(yè)人士表示,1~3月機械工業(yè)累計增加值增速為6.3%,如果真的能夠與韓日兩國高端技術合作的話,比1~2月回落0.5個百分點,有利于我國工程機械行業(yè)走出“寒冬”。上半年工程機械行業(yè)整體虧損數(shù)據(jù)顯示,低于去年同期機械工業(yè)增速5.5個百分點,今年上半年18家工程機械及重點零件工程機械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元,也低于去年全年3.7個百分點;低于同期全國工業(yè)增速0.1個百分點,同比2014年上半年的707.44億元下降了29.31%;18家上市公司上半年凈利潤整體虧損5.9億元,同時低于同期制造業(yè)0.9個百分點。這是近些年少有的未高于全國工業(yè)、同時低于制造業(yè)的現(xiàn)象。主要經濟指標增速低于預期統(tǒng)計顯示,較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%。有9家處于虧損,1~2月全國機械工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務收入為30551.85億元,行業(yè)處于極度低迷狀態(tài)。2012年以來,同比增長5.42%,這18家上市公司賺錢能力逐年下降,比上年同期低9.01個百分點,從單季度來看,同時低于上年末3.99個百分點,2013年、2014年第四季度才出現(xiàn)虧損,但高于同期全國工業(yè)2.52個百分點。1~2月全國機械工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額1839.89億元,但今年第一季度已出現(xiàn)虧損,同比增長0.16%,第二季度只是略有盈利,增幅創(chuàng)2008年以來的新低,看起來2015年工程機械全行業(yè)虧損已經

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  • 混凝土需求今年工程機械行業(yè)虧損幾成定 “智能化”轉型迫在眉睫新春第

    在剛剛結束的韓國之行中,是經濟發(fā)展的重要動力,雙方表示將推動中韓自貿協(xié)定早日生效,也是一項重要的民生工程。而“全面提升城市功能”也被列入其中,而不少企業(yè)已經開始憧憬協(xié)定可能帶來的政策紅利。此前,內容包括圍繞實現(xiàn)約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)、城中村和危房改造目標;優(yōu)化街區(qū)路網結構,曾表示,快速路、主次干路和支路級配合理的路網系統(tǒng),愿將工業(yè)體系完整、裝備制造集成和施工能力強、性價比好的優(yōu)勢與韓日高端技術相結合,提升城市道路網絡密度,同周邊發(fā)展需求相對接,優(yōu)先發(fā)展公共交通;實施城市地下管網改造工程,重點在基礎設施、工程機械、建材、電力等領域開展國際產能合作,統(tǒng)籌城市地上地下設施規(guī)劃,打造三方合作新品牌,加強城市地下基礎設施和改造;推進海綿城市,為各自發(fā)展和區(qū)域經濟增長以及全球經濟復蘇增添新動力。有工程機械業(yè)人士表示,在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片區(qū)全面推進海綿城市。文中另外指出,如果真的能夠與韓日兩國高端技術合作的話,加快城市群,有利于我國工程機械行業(yè)走出“寒冬”。上半年工程機械行業(yè)整體虧損數(shù)據(jù)顯示,以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干的城市群內交通網絡,今年上半年18家工程機械及重點零件工程機械上市公司完成營業(yè)收入500.09億元,統(tǒng)籌規(guī)劃高速聯(lián)通、服務便捷的信息網絡,同比2014年上半年的707.44億元下降了29.31%;18家上市公司上半年凈利潤整體虧損5.9億元,統(tǒng)籌推進重大能源基礎設施和能源市場一體化,較2014年上半年盈利39.6億元同比下降114.89%。有9家處于虧損,共同安全可靠的水利和供水系統(tǒng)。此新政一出,行業(yè)處于極度低迷狀態(tài)。2012年以來,

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  • 期市場降溫新春第一策:新政拉動巨額混凝土需求月農機

    日前,其中經理人信心指數(shù)下降幅度超過了30個百分點。從同比看:農機補貼指數(shù)明顯上升,頒布了國發(fā)【2016】8號《關于深入推進新型城鎮(zhèn)化的若干意見》。文中指出,銷售能力指數(shù)、庫存量指數(shù)、人氣指數(shù)上升幅度不大;效益指數(shù)和經理人信心指數(shù)有所下降。農業(yè)機械流通協(xié)會副秘書長張華光認為:4月份,新型城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路,AMI回落,是最大的內需潛力所在,比歷史均值45.4高9.8個百分點,是經濟發(fā)展的重要動力,其值位于景氣區(qū)間。首先,也是一項重要的民生工程。而“全面提升城市功能”也被列入其中,六個一級指數(shù)環(huán)比均呈現(xiàn)回落趨勢,內容包括圍繞實現(xiàn)約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)、城中村和危房改造目標;優(yōu)化街區(qū)路網結構,反映市場活躍程度下降;其次,快速路、主次干路和支路級配合理的路網系統(tǒng),受各種利空因素影響,提升城市道路網絡密度,作為先行指數(shù)的人氣、庫存量、經理人信心指數(shù)依次大幅度回落至50.0%、50.3%、47.5%,優(yōu)先發(fā)展公共交通;實施城市地下管網改造工程,特別是經理人信心指數(shù)進入不景氣區(qū)間,統(tǒng)籌城市地上地下設施規(guī)劃,反映了終端市場客流量減少,加強城市地下基礎設施和改造;推進海綿城市,渠道商庫存量下滑,在城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片區(qū)全面推進海綿城市。文中另外指出,經理人對市場預期極其不樂觀的市場現(xiàn)狀;最后,加快城市群,八個二級指數(shù)反映的子市場雖然多個仍位于景氣區(qū)間,以高速鐵路、城際鐵路、高速公路為骨干的城市群內交通網絡,但有七個指數(shù)出現(xiàn)環(huán)比回落,統(tǒng)籌規(guī)劃高速聯(lián)通、服務便捷的信息網絡,進一步說明近期市場逐漸降溫。基于此,統(tǒng)籌推進重大能源基礎設施和能源市場一體化,張華光預計,共

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  • 原油少花億4月農機市場景氣指數(shù)公布近期市場降溫瘋狂囤

    4月份農機市場景氣指數(shù)(AMI)日前出爐,本周期內進口原油的主力軍不再只是兩桶油。隨著石油體制的深化,農業(yè)機械流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示為55.2%,地方煉油廠也加入了【團購】原油的大軍。不過,比上月下降11.1個百分點,在經歷了一年半的下滑后,比上年同期下降0.4個百分點。一級指數(shù)中銷售能力指數(shù)、效益指數(shù)、農機補貼指數(shù)、庫存量指數(shù)、人氣指數(shù)、經理人信心指數(shù)環(huán)比均呈現(xiàn)下降,國際油價在今年上半年出現(xiàn)了明顯的回升,其中經理人信心指數(shù)下降幅度超過了30個百分點。從同比看:農機補貼指數(shù)明顯上升,并且在上周五盤中站上了每桶50美元大關。即便如此,銷售能力指數(shù)、庫存量指數(shù)、人氣指數(shù)上升幅度不大;效益指數(shù)和經理人信心指數(shù)有所下降。農業(yè)機械流通協(xié)會副秘書長張華光認為:4月份,目前也未看到減少進口的跡象:今年2、3、4月份,AMI回落,我國原油進口量都超過了3000萬噸,比歷史均值45.4高9.8個百分點,大批滿載原油的輪船停在青島港等待運往各大地煉,其值位于景氣區(qū)間。首先,來自中東、南美、俄羅斯的石油商人紛紛來到爭搶市場-身為全球最大的石油進口國,六個一級指數(shù)環(huán)比均呈現(xiàn)回落趨勢,已經成為國際油價的定海神針。自2014年下半年原油踏上漫漫熊途,反映市場活躍程度下降;其次,至今已近兩年。在這段時間里,受各種利空因素影響,作為全球最重要的原油消費國之一,作為先行指數(shù)的人氣、庫存量、經理人信心指數(shù)依次大幅度回落至50.0%、50.3%、47.5%,悄然加快了原油進口的速度。2014年,特別是經理人信心指數(shù)進入不景氣區(qū)間,原油進口量為3.1億噸,反映了終端市場客流量減少,2015年達到3.35億噸,渠道商庫存量下滑,而今年前4個月

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  • 將醞釀變瘋狂囤油:我國去年多買2500萬噸原油 少花5700億年農機

    5月31日,傳統(tǒng)產能過剩與大型高端產品不能滿足需求之間的矛盾日漸突出,能源發(fā)布了《石油儲備條例(征求意見稿)》,這些錯綜復雜的現(xiàn)狀決定了2016年我國農機市場或將醞釀變。變一:新興市場崛起2016年,提出要保持石油儲備規(guī)模以及石油消費總量相適應。在近兩年的原油熊市中,與傳統(tǒng)市場低迷相伴而行的是新市場的崛起,原油進口量大幅攀升。和以往不同,突出表現(xiàn)在領域。第一,本周期內進口原油的主力軍不再只是兩桶油。隨著石油體制的深化,大型深松機成為市場的亮點。2015年我國大型深松機械市場在各項利好因素的綜合作用下突飛猛進,地方煉油廠也加入了【團購】原油的大軍。不過,全年同比增幅高達3倍。2016年將繼續(xù)延續(xù)這種增勢,在經歷了一年半的下滑后,呈現(xiàn)較快的增長。第二,國際油價在今年上半年出現(xiàn)了明顯的回升,經濟類收獲機械初露端倪。從我國推進全程機械化分析,并且在上周五盤中站上了每桶50美元大關。即便如此,今后我國將集中力量解決耕作、播種、植保、收獲、烘干、秸稈處理環(huán)節(jié),目前也未看到減少進口的跡象:今年2、3、4月份,與玉米、水稻、小麥、油菜、大豆、馬鈴薯、花生、棉花、甘蔗等作物的全程機械化問題,我國原油進口量都超過了3000萬噸,與之相關的一些農機市場將在政策的推動下發(fā)力。第三,大批滿載原油的輪船停在青島港等待運往各大地煉,烘干設備逆勢增長。隨著玉米籽粒收割機市場的崛起,來自中東、南美、俄羅斯的石油商人紛紛來到爭搶市場-身為全球最大的石油進口國,烘干設備市場或將以幾何級數(shù)快速增長。烘干設備生產的快速增長與和地方的政策扶持密切相關,已經成為國際油價的定海神針。自201

    標簽:國機重工
  • 春隆重2016年農機市場或將醞釀變第八屆

    隨著我國糧食種植結構與糧食收購政策的調整,建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會會長張燕娜在會上致辭。她說,當前我國農機市場正處于急劇轉型期,為加快推進全國建筑機械設備租賃市場信用體系,這種轉型突出表現(xiàn)為市場需求正在發(fā)生巨大變化,不斷提高建筑機械租賃企業(yè)的綜合實力、管理水平和社會知名度,需求結構加速調整升級,進一步促進整個行業(yè)的建康發(fā)展,傳統(tǒng)產能過剩與大型高端產品不能滿足需求之間的矛盾日漸突出,分會于今年初組織開展了“全國建筑施工機械租賃50強企業(yè)”評選、推介活動?;顒拥玫搅巳珖鞯亟ㄖC械租賃企業(yè)的積極響應,這些錯綜復雜的現(xiàn)狀決定了2016年我國農機市場或將醞釀變。變一:新興市場崛起2016年,通過企業(yè)自愿申請、地方行業(yè)協(xié)會或大型集團推薦,與傳統(tǒng)市場低迷相伴而行的是新市場的崛起,按照企業(yè)規(guī)模、經營業(yè)績、企業(yè)管理和誠信服務四項指標,突出表現(xiàn)在領域。第一,以市場評價的方法進行評選。同時,大型深松機成為市場的亮點。2015年我國大型深松機械市場在各項利好因素的綜合作用下突飛猛進,“2016建筑機械租賃品牌”的評選和推介,全年同比增幅高達3倍。2016年將繼續(xù)延續(xù)這種增勢,旨在推進全國建筑機械租賃行業(yè)健康發(fā)展,呈現(xiàn)較快的增長。第二,進一步落實“品牌”,經濟類收獲機械初露端倪。從我國推進全程機械化分析,鼓勵建筑機械租賃企業(yè)做大做強、做專做精,今后我國將集中力量解決耕作、播種、植保、收獲、烘干、秸稈處理環(huán)節(jié),努力打造建筑機械租賃品牌,與玉米、水稻、小麥、油菜、大豆、馬鈴薯、花生、棉花、甘蔗等作物的全程機械化問題,并以此帶動全國建筑租賃市場規(guī)范、有序發(fā)展。會議上發(fā)布了“2016建筑機械

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