“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”是我國近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展中至為重要的關(guān)鍵詞,意向訂單達(dá)到近200萬元。據(jù)了解,同時(shí)也是傳統(tǒng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的出路所在。眾多企業(yè)為此而思考,本屆亞歐博覽會(huì)累計(jì)有超過30萬觀眾進(jìn)場(chǎng)參觀,并努力探索符合自身特色的“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的模式。
2011年,超過4萬觀眾及專業(yè)客戶進(jìn)入三一展區(qū)觀看表演、洽談合作。在本屆亞歐博覽會(huì)上,重汽集團(tuán)開展以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為主要內(nèi)容的“二次創(chuàng)業(yè)”工程,三一的精彩亮相得到了國內(nèi)外眾多媒體及客戶的關(guān)注?!度?qǐng)?bào)》的李紅表示,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、整合優(yōu)勢(shì)資源、營(yíng)銷模式轉(zhuǎn)型三個(gè)具體的方面著手,“三一重工盛大登場(chǎng),追求實(shí)現(xiàn)從速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。兩年多的時(shí)間,其展出的國內(nèi)一流的大型機(jī)械設(shè)備,“二次創(chuàng)業(yè)”工程取得良好的效果,引起轟動(dòng)效應(yīng),重汽產(chǎn)品質(zhì)量和效益取得明顯提升。今年上半年,連我這樣的機(jī)械制造領(lǐng)域的外行,在銷量和去年同期基本持平的形勢(shì)下,也都停下腳步,利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)了27.54%。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整關(guān)鍵是核心競(jìng)爭(zhēng)力
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,駐足觀看。”“得知三一攜旗下泵送、重機(jī)、重起、路機(jī)等事業(yè)及八個(gè)配件單位亮相第三屆亞歐博覽會(huì),這是重汽把轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一個(gè)突破口。集團(tuán)將過去由追求速度規(guī)模型轉(zhuǎn)到追求質(zhì)量效益型上,我便馬上從喀什趕來參觀了。”客戶帕勒塔洪表示,努力打造重汽特色的質(zhì)量文化。
大力提升關(guān)鍵總成的技術(shù)水平成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的第一步。集團(tuán)以滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn),從第一屆展會(huì)他便開始關(guān)注三一集團(tuán),投入巨大力量高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡發(fā)動(dòng)機(jī)。2011年以來,目前正在與三一洽談起重機(jī)的購買事宜。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),連續(xù)成功國(歐)四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和國(歐)五發(fā)動(dòng)機(jī),三一集團(tuán)展臺(tái)上一輛白色混凝土運(yùn)輸攪拌車非常搶眼,其中自主研制的國(歐)五發(fā)動(dòng)機(jī)于2011年5月通過英國車輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)認(rèn)證,這是2011年三一集團(tuán)落戶后在當(dāng)?shù)刂圃斓模@得歐盟E-mark證書。
同時(shí),目前三一集團(tuán)在能生產(chǎn)的有泵車、攪拌車、挖掘機(jī)和起重機(jī)類產(chǎn)品。據(jù)三一集團(tuán)展會(huì)長(zhǎng)趙輝介紹,大力適應(yīng)市場(chǎng)需求的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣重卡。因其低排放、環(huán)保節(jié)能以及較高的經(jīng)濟(jì)性迅速獲得市場(chǎng)青睞。近年來,三年前,天然氣重卡的產(chǎn)量不斷增長(zhǎng),三一參加第一屆亞歐博覽會(huì)的第一天,今年上半年產(chǎn)銷2500余輛天然氣重卡,就賣出了7600萬元的設(shè)備,同比增長(zhǎng)82.46%。同時(shí),為企業(yè)在落地,還實(shí)現(xiàn)了批量出口。天然氣重卡已經(jīng)成為重汽新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在整車產(chǎn)品上,重汽引入輕量化系統(tǒng)工程,大力發(fā)展節(jié)能降耗的輕量化卡車。輕量化卡車不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色,也大大降低了產(chǎn)品油耗。以豪沃牽引車為例,自重從9.2噸降低到8.08噸,輕了一噸多。一輛輕量化重卡一年行駛20萬公里,可增加用戶收入四五萬元。重汽生產(chǎn)的豪瀚雙轉(zhuǎn)向公路牽引車,自重僅為6.8噸,是國內(nèi)自重最輕的車型之一。
在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí),重汽還加強(qiáng)國際合作,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。2009年,重汽與德國曼公司正式簽署合作協(xié)議,全面啟動(dòng)雙方的合作。重汽同步引進(jìn)德國曼公司的全套先進(jìn)技術(shù)。經(jīng)過三年的發(fā)展,重汽目前已建成曼發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線,車橋生產(chǎn)線、駕駛室生產(chǎn)線和整車裝配線,具備批量生產(chǎn)的能力。
借助曼公司的先進(jìn)技術(shù)和質(zhì)量管理支持,重汽于2012年底成功推出HOWO-T系列重卡。其搭載的MC11發(fā)動(dòng)機(jī),B10壽命可達(dá)150萬公里,換油間隔可達(dá)6萬公里。HOWO-T7H自2013年3月上市以來,已銷售了1000多臺(tái),凝結(jié)著重汽與曼技術(shù)結(jié)晶的新產(chǎn)品,正成為重汽占領(lǐng)高端重卡市場(chǎng)的利器。今年初,集重汽與德國曼公司資本與技術(shù)深度合作成果于一身的又一力作SITRAK隆重下線,標(biāo)志著重汽產(chǎn)品與國際一流品質(zhì)接軌。
目前,重汽的重卡產(chǎn)品已由2001年的一個(gè)系列78個(gè)車型,增加到系列3000多個(gè)車型,與曼公司合作后,將增加4500多個(gè)車型,總車型將超過7500個(gè),成為我國重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。目前已獲授權(quán)專利2218項(xiàng),其中發(fā)明專利68項(xiàng),成為全國汽車行業(yè)專利最多的企業(yè)。
營(yíng)銷模式升級(jí)堅(jiān)持放眼全球市場(chǎng)
借助產(chǎn)品的升級(jí)換代,重型汽車工業(yè)人實(shí)現(xiàn)了與國際高端重卡同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的夢(mèng)想。
2012年,重汽生產(chǎn)的800輛歐五重卡出口巴西。這是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)歐五重型卡車,也是國內(nèi)首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車。
2013年6月,重汽300輛歐五重卡又進(jìn)入香港市場(chǎng)。這是國內(nèi)重卡廠家生產(chǎn)的歐五重卡首次大批量進(jìn)入香港市場(chǎng),也是首個(gè)在香港上牌的制造商用車。重汽歐五重卡批量進(jìn)入香港市場(chǎng)再一次證明,重卡產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠滿足世界現(xiàn)行的最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn),能夠與歐美重卡巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。
能交出讓行業(yè)矚目的成績(jī)單,是重汽一直以來堅(jiān)持國際化署的結(jié)果。2010年,重汽實(shí)施國際市場(chǎng)營(yíng)銷,實(shí)施“走出去、走進(jìn)去、走上去”,變過去在濟(jì)南坐等客戶為駐扎在國外搞營(yíng)銷,并推出了“6+1”模式。
重汽針對(duì)全球市場(chǎng)設(shè)立區(qū)和一個(gè)進(jìn)出口公司。進(jìn)出口公司負(fù)責(zé)境內(nèi)支撐和服務(wù),區(qū)在境外設(shè)立機(jī)構(gòu)。營(yíng)銷人員走出去,直接面對(duì)國際市場(chǎng),目前常駐境外人員超過120人,已在40個(gè)建立了辦事處、建立了6個(gè)KD組裝廠。在國際市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)中,由原來注重?cái)?shù)量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅鼐W(wǎng)點(diǎn)質(zhì)量的改善提升,更加重視境外售后服務(wù)水平的提高,目前已發(fā)展一級(jí)經(jīng)銷商86家、建立240多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。重汽在國際市場(chǎng)上的銷售、服務(wù)、配件、改裝四網(wǎng)穩(wěn)步推進(jìn),基本實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展家的全覆蓋,形成了出口重型汽車3萬輛的營(yíng)銷能力。整合優(yōu)勢(shì)資源積極拓展產(chǎn)業(yè)布
重汽在進(jìn)一步發(fā)揮重卡優(yōu)勢(shì)、做好重卡主業(yè)的同時(shí),抓住時(shí)機(jī)整合優(yōu)勢(shì)資源,積極拓展產(chǎn)業(yè)布,先后重組了成都王牌、組建了福建海西汽車公司,同時(shí)專用車事業(yè)。
2011年,重汽在濟(jì)南建立輕卡生產(chǎn)基地,形成了重汽輕卡的金三角布。重汽生產(chǎn)的輕卡開始走向市場(chǎng),并迅速贏得用戶青睞。以成都王牌為例,2012年全年產(chǎn)銷2.8萬輛,同比增長(zhǎng)22%。今年上半年,產(chǎn)銷2.140%以上。
重汽產(chǎn)業(yè)布由原來僅有的濟(jì)南工業(yè)園發(fā)展到章丘工業(yè)園區(qū)、濟(jì)南高新區(qū)工業(yè)園、長(zhǎng)清工業(yè)園以及杭州、成都、青島、大同、柳州、綿陽等地區(qū)的重汽工業(yè)園區(qū)。目前重汽已形成了包括整車、關(guān)鍵總成、關(guān)鍵零件在內(nèi)的完整的、更加科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布。
十二五末,重汽重卡產(chǎn)品質(zhì)量將達(dá)到世界先進(jìn)水平,其他產(chǎn)品達(dá)到國內(nèi)一流水平,建成以重卡為主導(dǎo),中、輕、客、特、工程機(jī)械全面發(fā)展的全系列大型商用車企業(yè)集團(tuán)。
標(biāo)簽:重汽
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)