馳騁在西北地區(qū)的“鋼鐵巨龍”——銀蘭高鐵

10月8日上午，55202次檢測(cè)列車(chē)從蘭州新區(qū)站緩緩駛出，標(biāo)志著銀川至蘭州高速鐵路中衛(wèi)至蘭州段甘肅境內(nèi)區(qū)段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，線(xiàn)路正式進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)。銀蘭高鐵中蘭段是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京（呼銀）蘭通道的重要組成分，線(xiàn)路自中衛(wèi)南站引出，經(jīng)蘭州新區(qū)接至蘭州樞紐，全長(zhǎng)約219公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。（來(lái)源：鐵路）

據(jù)了解，銀蘭高速鐵路，又名銀蘭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，是一條連接寧夏回族銀川市與甘肅蘭州市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京蘭通道”的重要組成分，是寧夏回族首條開(kāi)通的高速鐵路。早在2019年12月，銀蘭高鐵銀中段就已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，銀川到中衛(wèi)的高鐵通行時(shí)間約1個(gè)半小時(shí)，較普通旅客列車(chē)節(jié)1個(gè)多小時(shí)。而銀蘭高鐵中衛(wèi)至蘭州段預(yù)計(jì)2022年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件，計(jì)劃于12月26日開(kāi)通運(yùn)行，屆時(shí)中衛(wèi)至蘭州列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的5小時(shí)縮短到1個(gè)多小時(shí)，銀蘭高速鐵路也將全線(xiàn)開(kāi)通。

銀蘭高鐵的，對(duì)于我國(guó)西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極大意義。作為“”發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，銀蘭高鐵將突破我國(guó)西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)缺少客運(yùn)通道的瓶頸，有利于推動(dòng)西大，縮小區(qū)域發(fā)展差距，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。沿線(xiàn)地區(qū)人們將享受到高鐵發(fā)展為當(dāng)?shù)貛?lái)的紅利，往返銀川與蘭州兩地的時(shí)間將大大縮短，讓沿線(xiàn)城市與城市間交流更加緊密，促進(jìn)沿線(xiàn)地區(qū)人才之間的溝通交流，實(shí)現(xiàn)“同一個(gè)城市，同一個(gè)夢(mèng)想”。

甘肅作為我國(guó)西北地區(qū)的重要份，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮?，銀蘭高鐵建成開(kāi)通后，將逐步甘肅耐乃至大分西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)潛力，有助于扶持當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游業(yè)、農(nóng)業(yè)的發(fā)展，地方特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為西北地區(qū)輸入源源不斷的經(jīng)濟(jì)活力。此外，高鐵將搭乘著熱愛(ài)西北戈壁大漠風(fēng)光的旅客前來(lái)游覽，觀遼闊地域，探復(fù)雜地貌，尋古老遺跡，充分享受當(dāng)?shù)貕衙里L(fēng)景及文化特色。

銀蘭高鐵的將為西北地區(qū)更添一層魅力，在打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶支點(diǎn)中發(fā)揮重要作用，可謂是奔馳在西北廣闊疆域中的“鋼鐵巨龍”！

（作者：王歡歡）

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