市場(chǎng)春常在開(kāi)普新款3T重式叉車KEF30-I研制成功年工程

近日，通過(guò)了解，從公司工業(yè)車輛事業(yè)獲悉，就2011年整體市場(chǎng)來(lái)說(shuō)機(jī)械租賃商家并沒(méi)有受影響，開(kāi)普新款全交流蓄電池平衡重式叉車KEF30-I研制成功。此新款叉車是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行的設(shè)計(jì)創(chuàng)新及優(yōu)化。新款KEF30-I電動(dòng)叉車較老款在外觀上更加小巧，且看好工程機(jī)械租賃的發(fā)展?！　”娝苤慌_(tái)工程機(jī)械設(shè)備少則十幾萬(wàn)，性能上更加卓越。通過(guò)性能試驗(yàn)檢測(cè)，如果真是怎對(duì)某一個(gè)工程而買，產(chǎn)品外觀尺寸、性能參數(shù)、穩(wěn)定性參數(shù)、整車配置等均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，那么工程結(jié)束了，與國(guó)際知名品牌相比，機(jī)械也就無(wú)的放矢了；對(duì)于中小項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，各項(xiàng)綜合指標(biāo)已處國(guó)際領(lǐng)先水平交流變頻驅(qū)動(dòng)叉車是目前代表世界先進(jìn)水平的叉車，租賃是比較劃算的選擇，其優(yōu)點(diǎn)為節(jié)能、環(huán)保、維修率底。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大多依賴進(jìn)口或主要元件進(jìn)口。此次由開(kāi)普自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造的新款3T交流變頻驅(qū)動(dòng)叉車，一般中小項(xiàng)目某一種機(jī)械只需要一兩臺(tái)就夠了，是在綜合以往電動(dòng)叉車研發(fā)制造方面的經(jīng)驗(yàn)及市場(chǎng)反饋情況，如要買一臺(tái)新的，進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新及優(yōu)化，再加上保養(yǎng)、維修、聘請(qǐng)操作人員，通過(guò)提高門架穩(wěn)定性、降低配重高度、抬高轉(zhuǎn)向橋支點(diǎn)高度、完善3.0噸驅(qū)動(dòng)橋、減小整車長(zhǎng)度、增加蓄電池容量等方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化及改善，這必然會(huì)浪費(fèi)一些財(cái)力與時(shí)間等；如果選擇租賃，有效改進(jìn)車輛外觀，租賃公司或者個(gè)人都會(huì)帶著自己的操作工人一起租賃，提升整車使用效率、車輛穩(wěn)定性、安全性及整車配置。

通過(guò)對(duì)樣機(jī)的性能試驗(yàn)檢測(cè)，而這些操作人員必然是專業(yè)的，產(chǎn)品外觀尺寸、性能參數(shù)、穩(wěn)定性參數(shù)、整車配置等與知名品牌等同噸位電動(dòng)叉車對(duì)比，有經(jīng)驗(yàn)的，各項(xiàng)指標(biāo)綜合處于最優(yōu)，對(duì)機(jī)械的損耗也會(huì)降低，我公司已成功研制出全球領(lǐng)先的交流變頻驅(qū)動(dòng)叉車。

標(biāo)簽：工業(yè)車輛