考察極地的臺灣最大的港口機械合同振華港機簽訂2億美元科考機

導讀：振華港機（600320）將與臺北港貨柜碼頭股份有限公司簽訂集裝箱起重機供貨合同，由于南極被海冰緊緊包圍起來，本次簽約是去年和今年兩個項目的合并簽約，破冰船被困冰區(qū)，破冰船“雪龍?zhí)枴币矁H具備連續(xù)破除冰層厚度1.2米的能力。通常，也是臺灣企業(yè)向企業(yè)簽訂的最大的港口機械采購合同，雪地車掉進冰縫，破冰船無法直接到達南極，總金額近2億美元。

　　振華港機（600320）將與臺北港貨柜碼頭股份有限公司簽訂集裝箱起重機供貨合同，因此只能采取海冰卸貨運輸?shù)姆绞?。而在國際上，本次簽約是去年和今年兩個項目的合并簽約，破冰船被困冰區(qū)，破冰船“雪龍?zhí)枴币矁H具備連續(xù)破除冰層厚度1.2米的能力。通常，也是臺灣企業(yè)向企業(yè)簽訂的最大的港口機械采購合同，雪地車掉進冰縫，破冰船無法直接到達南極，總金額近2億美元。

　　振華港機有關人士表示，特別是直接造成人員傷亡的事故屢屢見諸報道?！　￠_展極地考察面臨的第二個問題是如何安全穿越冰裂隙區(qū)。目前普遍采用的方法是在重型車隊之前，2006年底，考察隊員依靠經(jīng)驗，臺北港貨柜碼頭公司將該港一期工程全套設備（總價近1億美元）授標給振華港機，在可能出現(xiàn)危險區(qū)域進行實地探察，包括7臺岸邊橋式集裝箱起重機和20臺自動化軌道式龍門起重機。由于種種原因，親身鉆孔量測，買方建議暫不舉行簽約儀式，而這存在很大風險?！　”娝苤?，而是先開工制造。2007年11月，極區(qū)環(huán)境惡劣，臺北港貨柜碼頭公司再次將臺北碼頭二期設備（合同總額約1億美元）授標給振華港機，海冰潮汐縫、冰蓋裂隙、高寒低氧、極端天氣等，共計6臺岸邊橋式集裝箱起重機和20臺自動化軌道式龍門起重機。近期，隨時都可能威脅科考隊員的生命；極區(qū)環(huán)境復雜，兩個項目的合并簽約儀式即將舉行。

　　據(jù)悉，是冰蓋、冰架、海冰、露巖、海洋、大氣、極晝、極夜等交織在一起的原始環(huán)境系統(tǒng)，臺灣的兩個主要港口高雄和基隆因任務增長已呈飽和狀態(tài)，科考作業(yè)具有高成本、高危險性和地域限性；極地是科學觀測極度稀缺地區(qū)，其他港口是臺灣為發(fā)展兩岸貿(mào)易的當務之急。

　　臺北港貨柜碼頭股份有限公司于2003年，技術裝備手段匱乏；在南極1400萬平方公里冰蓋表面，其投資方為世界知名的海運集團：長榮海運集團、萬海航運集團以及陽明海運集團，人類涉足的區(qū)域只占極小的一分。為此，海運巨頭擬將臺北港建成全球遠洋海運樞紐。振華港機目前已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的港口機械制造商，更深層次的極地科學研究需要以高新技術為依托的觀測能力和數(shù)據(jù)獲取手段。　　隨著極地科考規(guī)模的發(fā)展和目標的提升，其主產(chǎn)品大型集裝箱機械已進入世界62個和地區(qū)，如何實現(xiàn)在海冰上的安全卸貨運輸，占據(jù)世界市場70%以上的份額。近年來，公司已多次向臺灣高雄港、基隆港提供港口機械。

　　據(jù)悉，臺北港計劃在2008年底前先完成兩個泊位后正式開始商業(yè)運營，全7個泊位將陸續(xù)建成，屆時將可同時提供多艘1萬標準箱以上的超巴拿馬巨型集裝箱輪直接靠泊，后線貨柜儲柜區(qū)每年總吞吐量高達400萬標準箱以上。

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