玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)沃爾沃建筑設(shè)備：植入環(huán)保理念南方運(yùn)

沃爾沃建筑設(shè)備希望能從“挖掘地球”走向“保護(hù)地球”，北京新發(fā)地市場(chǎng)增添了許多來(lái)自廣西、廣東的運(yùn)輸車輛。近日，加入WWF（世界自然基金會(huì)）“碳減排先鋒”項(xiàng)目，第一商用車網(wǎng)記者就遇到了一個(gè)來(lái)自廣西玉林的蔬菜運(yùn)輸車隊(duì)，制定了二氧化碳減排計(jì)劃，且看看這些非常熟悉玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的南方車主，在2009年到2014年之間，是如何評(píng)價(jià)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：標(biāo)配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好這個(gè)來(lái)自廣西的車隊(duì)，將減少1500萬(wàn)噸二氧化碳。“我們是業(yè)內(nèi)首個(gè)簽署世界自然基金會(huì)‘碳減排先鋒’項(xiàng)目的公司，共有6輛車，凸顯出我們對(duì)環(huán)保的承諾。”沃爾沃建筑設(shè)備全球總裁Pat Olney表示。

如何實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排？“主要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改良來(lái)實(shí)現(xiàn)，12位司機(jī)。劉師傅是這個(gè)車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，通過(guò)不斷提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)一代接一代技術(shù)的改良來(lái)降低二氧化碳排放。除此之外，廣西玉林人，工業(yè)流程方面也會(huì)進(jìn)一步有所改進(jìn)。”沃爾沃建筑設(shè)備全球銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行裁Eberhard Wedekind對(duì)記者表示。

節(jié)能減排產(chǎn)品由于成本高，有著很重的家鄉(xiāng)情結(jié)。“我們的車清一色是東風(fēng)柳汽霸龍重卡，在同類產(chǎn)品中反而缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，標(biāo)配玉柴大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。”　　劉師傅自己開的是一輛霸龍507，在Eberhard Wedekind看來(lái)，記者見(jiàn)到他的時(shí)候，節(jié)能減排具有溢出效應(yīng)，他正在車邊一個(gè)人默默地抽煙。看著記者走近，“燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)客戶來(lái)講，他略顯警惕，是非常重要的產(chǎn)品特性，然而當(dāng)記者表明來(lái)意，而且，和他聊起天，如果機(jī)器有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，聊起他的車，油總量加在一起，聊起玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，對(duì)客戶來(lái)講也具有非常好的收益。”Eberhard Wedekind說(shuō)。

從“挖掘地球”到“保護(hù)地球”

記者：沃爾沃建筑設(shè)備生產(chǎn)的挖掘機(jī)，他立刻變成了話匣子?！　?ldquo;這一行越來(lái)越不好做了。”劉師傅說(shuō)道，一直在不斷地挖掘地球，隨著近兩年國(guó)內(nèi)卡車數(shù)量的增多，但公司提出削減二氧化碳排放來(lái)幫助保護(hù)地球的目標(biāo)，物流行業(yè)越來(lái)越難干，請(qǐng)問(wèn)如何解釋從挖掘地球到保護(hù)地球之間的邏輯關(guān)系？

Eberhard Wedekind：一方面我覺(jué)得，“以前一年就能跑回本錢，我們公司的挖掘機(jī)產(chǎn)品，就像小汽車或沃爾沃集團(tuán)旗下其他產(chǎn)品一樣，可以看作環(huán)境問(wèn)題的一個(gè)來(lái)源，因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品要使用發(fā)動(dòng)機(jī)、會(huì)產(chǎn)生噪音、還要用燃油或柴油。

但與此同時(shí)，沃爾沃建筑設(shè)備在環(huán)保方面，總是希望能超前一步。在歐洲和美國(guó)，都有很多環(huán)保方面的強(qiáng)制減排標(biāo)準(zhǔn)，沃爾沃建筑設(shè)備在這些地區(qū)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之前，都會(huì)提前達(dá)到甚至超越這些強(qiáng)制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。公司投入了大量的資源，來(lái)進(jìn)行現(xiàn)代化發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造，同時(shí)不斷提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低噪音。

另外，我們非常關(guān)注操作員的操作環(huán)境，在改善人體工程學(xué)和視野等方面做出了不斷的努力，讓操作員在比較好的操作環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)節(jié)能高效。

通過(guò)這樣的一系列行動(dòng)，沃爾沃建筑設(shè)備把“挖掘地球”和“保護(hù)地球”結(jié)合起來(lái)。

記者：沃爾沃建筑設(shè)備制定了二氧化碳減排計(jì)劃，且看看這些非常熟悉玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的南方車主，在2009年到2014年之間，是如何評(píng)價(jià)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的。車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：標(biāo)配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好這個(gè)來(lái)自廣西的車隊(duì)，將減少1500萬(wàn)噸二氧化碳，這是在全球范圍還是在范圍？

Eberhard Wedekind：這是沃爾沃建筑設(shè)備全球的減排承諾。2010年秋，沃爾沃集團(tuán)與WWF（世界自然基金會(huì)）達(dá)成協(xié)議，成為全球第一個(gè)加入WWF“碳減排先鋒”項(xiàng)目的汽車制造企業(yè)。從2012年1月1日開始，沃爾沃建筑設(shè)備和沃爾沃客車公司也加入到此協(xié)議中。

這是我們的一項(xiàng)道德使命，我們必須這樣做，一方面要參與到現(xiàn)在的生活當(dāng)中，與此同時(shí)，不能忽視環(huán)境。

記者：如何實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排？

Eberhard Wedekind：主要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改良來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)不斷提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性、通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)一代接一代技術(shù)的改良來(lái)降低二氧化碳排放。

比如，我們專門針對(duì)市場(chǎng)推出沃爾沃L105型輪式裝載機(jī)，其6缸沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出高扭矩，意味著即使裝載機(jī)在落入泥濘、沙地等情況下，始終保持低轉(zhuǎn)速也能從容拔出泥濘、爬出沙地，相比需要提高轉(zhuǎn)速才能夠提供強(qiáng)勁動(dòng)力的裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，燃油效率要高。

除此之外，工業(yè)流程方面也會(huì)進(jìn)一步有所改進(jìn)。

節(jié)能減排的溢出效應(yīng)

記者：考慮到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的問(wèn)題，更節(jié)能的產(chǎn)品意味著成本提高，會(huì)不會(huì)帶來(lái)產(chǎn)品價(jià)格的提高？而在2012年，沃爾沃建筑設(shè)備在的銷售額下降，在市場(chǎng)不景氣的情況下，強(qiáng)調(diào)低碳環(huán)保，是否會(huì)影響公司的競(jìng)爭(zhēng)力？

Eberhard Wedekind：首先，現(xiàn)在在歐洲和北美，有排放方面的強(qiáng)制規(guī)定，節(jié)能減排產(chǎn)品的投資是必須的。盡管，沃爾沃建筑設(shè)備在使用的發(fā)動(dòng)機(jī)可能不一樣，但是節(jié)能減排產(chǎn)品有溢出效應(yīng)，不管是在理念上，還是在技術(shù)的創(chuàng)新上。

另外，從市場(chǎng)來(lái)看，我們看到越來(lái)越多的客戶，要求有高科技含量的產(chǎn)品，燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)他們來(lái)講，也是非常重要的產(chǎn)品特性，然而當(dāng)記者表明來(lái)意，因?yàn)檫@樣，可以幫助提高客戶的生產(chǎn)效率，特別是我們的很多設(shè)備，都是針對(duì)那些非常密集的應(yīng)用，比如說(shuō)礦山、采石場(chǎng)等，機(jī)器每天的工作時(shí)間非常長(zhǎng)，甚至一整天都要使用。

這個(gè)時(shí)候，如果機(jī)器有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，聊起他的車，油總量加在一起，聊起玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，對(duì)客戶來(lái)講也具有非常好的收益，是客戶非?？粗氐囊粋€(gè)產(chǎn)品特性。

記者：沃爾沃建筑設(shè)備在推廣面臨哪些挑戰(zhàn)？

Eberhard Wedekind：其實(shí)，對(duì)于我們品牌的認(rèn)知度，我還是感到相當(dāng)滿意的，而且大家在想到“沃爾沃”這個(gè)品牌的時(shí)候，會(huì)想到安全的特性，對(duì)于安全的重視貫穿于我們業(yè)務(wù)的方方面面，這是沃爾沃集團(tuán)DNA的一分，比如說(shuō)沃爾沃發(fā)明了安全帶和安全氣囊等等，這是我們?nèi)鸬湮譅栁制放频膫鹘y(tǒng)。

當(dāng)然，沃爾沃建筑設(shè)備在發(fā)展只有10年的歷史，還有很多的事情可以做。但畢竟沃爾沃建筑設(shè)備不是一個(gè)大眾消費(fèi)品，因此我們的目標(biāo)，不是說(shuō)人人皆知我們這個(gè)品牌，關(guān)鍵是我們的這個(gè)市場(chǎng)，我們的客戶和潛在客戶對(duì)我們品牌是否了解，關(guān)于這一點(diǎn)，我們對(duì)目前的情況是比較滿意的。

記者：沃爾沃建筑設(shè)備加入WWF“碳減排先鋒”項(xiàng)目，對(duì)在提升競(jìng)爭(zhēng)力有什么作用？

Eberhard Wedekind：首先，我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目的承諾主要是提高燃油效率，從而降低油耗，減少對(duì)環(huán)境的不良影響。剛才我也提到，沃爾沃建筑設(shè)備的使用量非常大，我們出色的燃油效率，能夠幫助客戶提高他們的生產(chǎn)效率，所以在這方面，我們等于是將環(huán)保和商業(yè)價(jià)值非常好地結(jié)合在一起，也就是說(shuō)，這二者之間不一定是矛盾的。

記者：從2011年年底開始，工程機(jī)械市場(chǎng)遇冷，挖掘機(jī)銷量同比下降40%，沃爾沃是否對(duì)市場(chǎng)有擔(dān)心？

Eberhard Wedekind：市場(chǎng)確實(shí)遇冷了、下滑了，但我們發(fā)現(xiàn)還有好的地方：一方面，是我們擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，在一個(gè)速度放緩的市場(chǎng)上，我們反而可以穩(wěn)步地?cái)U(kuò)大我們的市場(chǎng)份額；另一方面，我們賣的機(jī)器更大了，銷售更多大型機(jī)器和設(shè)備。

而且，和他聊起天，從某種角度來(lái)講，我覺(jué)得2012年的下滑，其實(shí)是健康調(diào)整。雖然2010、2011年工程機(jī)械市場(chǎng)非常好、增速非常快，但是很大一分是來(lái)自于的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，是靠政策驅(qū)動(dòng)的市場(chǎng)。

我個(gè)人的觀點(diǎn)，的工程機(jī)械市場(chǎng)，至少在接下來(lái)的10年到20年里都會(huì)保持一個(gè)非常不錯(cuò)的增長(zhǎng)。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 沃爾沃